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船舶免許取るなら4級?1級?

1 :名無SEA:02/09/12 11:25
末長く乗るならどっちがいい?

2 :名無SEA:02/09/12 11:59
2ゲト?

3 :みゆりん祭り ◆MiYU.XlA :02/09/12 12:00
             新スレ、オメレトー♪ナノレス。       
       _       ∋oノハヽo∈     _
         |;;;;;| ̄ ̄~''-,._ .( ´D` ),,_r-^~ ̄|;;;;;|
       |;;;;;| ∵ ∴ . U^^^U .. ∵ |;;;;;|
          i;;;;;;! ∴  ∵ : ∵ ∴  . ∵ i;;;;;;!
        ヽ;;;ヽ  ∵ .∵ ∴ ∵  . /;;;;/
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4 :名無SEA:02/09/12 20:14
>>1時間あるなら1級欲しいところですね!遊び方にもよるしホームマリーナの場所にもよりますが、知識的な面で役に立つと思います。寄り道するよりもストレートでとったら?ちなみに私は寄り道した方(w

5 :名無SEA:02/09/12 23:27
寄り道ってなあに?

6 :名無SEA:02/09/12 23:52
1級欲しいとどこかで思いつつ4級から取得する道です。

7 :名無SEA:02/09/13 07:33
時間・お金があるなら迷わず1級がいいと思う。4級では習わない知識が身に付きます。
ただし、海は知識&経験がモノをいう世界なので1級だからいいというわけでは
ありませんが・・・

8 :名無SEA:02/09/13 11:30
でも、1級って難しいのかな・・・・
合格率ってどんなもんだろ

9 :名無SEA:02/09/13 12:43
俺は3級海技士とってから取ったから(一級)難しく感じなかったけど
普通に取ると相当勉強しないといけないんじゃないかな?
水産系の大学だったんで3年かけて知識詰め込めたけど
自力で行くなら半年はかかると思う。
合格率は高かったような気がします。

10 :名無SEA:02/09/13 12:49
合宿で一発!但し金額いぱーい
時間に集荷ん

11 :名無SEA:02/09/13 18:39
マル特1級取りに,来月,尾道に逝く予定です。
釣りの関係上,5海里制限付では,逝きたい釣り場に逝けませぬ。

12 :名無SEA:02/09/13 21:15
3級海技士+1級小型船舶の俺には行けぬ海域など無いが、肝心の船がないっす。
7,6000tのコンテナ船乗ってたのに・・・


13 :名無SEA:02/09/13 21:45
仕事で使う資格、免許は腐るほどあるけど、1級取りに逝く時間がない・・・

14 :名無SEA:02/09/14 01:07
揚げて

15 :名無SEA:02/09/14 18:06
時間と金がなければ4級
あれば1級

16 :名無SEA:02/09/14 22:02
心配しなくても5マイル以上遠くにいけける船買うほうが難しいから4級で十分。
ちょっと荒れると小型船舶は乗れないから、それでいいよ。
漁船は別として。
遠く行く船と、スピード出る船はまったく別と考えてください。

17 :名無SEA:02/09/14 22:05
俺は帆船だから5トン以下だが八丈までは行ったよ、暇があったら小笠原行きたい

18 :名無SEA:02/09/14 22:08
他スレで書いたがみなとみらいのとこでジェット乗ってて警察船に免許提示求められたときに
へさきの若造警官が「あっ一級だ、」後ろ向いて艇長に「一級です」これだけで一級とってよかったと思ったよ


19 :名無SEA:02/09/15 20:19
私の場合、本線追い越すときは必ず海上交通法に定められた
フォグホーン鳴らします。ほぼ100%の船の士官がこっち見ますよ。


20 :名無SEA:02/09/15 20:20
ごめん本線→本船

21 :コギャルとHな出会い:02/09/15 20:26
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22 :名無SEA:02/09/15 23:38
4級って車で言うと普通免許っていうけど
ほんとにそなの?


23 :名無SEA:02/09/16 00:08
↑答えに困るなぁ!共通点全く無いし(藁  大型免許はトラックだしねぇ

24 :名無SEA:02/09/16 01:22
16さん
漁船と区分けする意図が理解できません。
小型船舶など原付と大差無いとは実感してますが。

25 :名無SEA:02/09/16 08:46
22乗ってみるとジェットが原付、4級は接岸=車庫入れだとするとまあ普通免許の感じカナ,ただし,試験艇はどう考えても軽だよ

26 :名無SEA:02/09/16 10:21
最近重い船が安くなってるよ。

27 :名無SEA:02/09/16 17:00
>>24 いわゆるプレジャーボートと、漁船は作り方が違う。
どちらかというとプレジャーボートはスピード優先。それに比べて漁船は安定性優先。
まぁ、プレジャーボートでも本気で外洋に出れるようなやつもあるが。
それに漁船の19t(小型船舶ギリギリの物)は実質35t程度の船と作りが一緒。
うまく総トン数を19tにしてるだけで、実際の排水トンは相当大きいよ。


28 :名無SEA:02/09/16 17:03
総トン数トイウトリックか?後からふさぐ手も

29 :名無SEA:02/09/16 19:25
d数ごまかしはプレジャーでも漁船でも遣ってるよ。
違いは販売、メンテ価格差が一番違う。
プロからボッたら悪評たち二度と仕事きませんから。

30 :名無SEA:02/09/16 19:54
総トン数は計算で出すので、結構ばらつきというか抜け道がある。
また漁船は優遇されている面もあるし。水産大学時代、いろいろ漁師から聞いた。
今でも通用するのかはわからんが。
漁船や本船にしか乗ったことの無い俺にはプレジャーボートはおもちゃに見えて仕方が無い。
たまに乗せてもらうことも有るが、泳いで帰れる距離以上に陸から離れると恐怖を感じる。
GPSしか読めないくせに、陸が見えない距離まで離れる持ち主の船に乗せさせられたが怖くて仕方が無かった。


31 :名無SEA:02/09/17 21:18
2級がいいよ、どうせ良くて沿海大抵は限定沿海の船しか乗れないんだから、受験者いなさそうだけど

32 :名無SEA:02/09/19 13:21
2級小型船舶って試験やってるの?
国家試験でも過去ほとんど実施されていない試験もあるし。

知ってる人 or 持っている人 教えてくださいませ。

33 :名無SEA:02/09/19 22:21
一級と同じ日にやってるみたいだけどね

34 :名無SEA:02/09/19 22:46
ははは
俺は何でも一番がすきさ

35 :名無SEA:02/09/20 00:21
1級の試験と2級の試験はどこが違うんだろ、陸が見えないという条件は同じだろうし?英語でも入るんなら分かるが

36 : ◆.gKM9.lM :02/09/20 17:46
つーか、船舶職員法が改正になって

旧1・2級→新1級
旧3・4・5級→新2級
新設 水上バイク専用

に分かれるわけだが…
それを踏まえて話をしてるのかな?


37 :名無SEA:02/09/20 21:51
こんど新免許制度になるのだが今4級もってて次に1級とりたいわけ。
今の制度の内にとりにいくか、改正後に取りに行くかなやんでる。
同じように思ってる人いる?

38 :名無SEA:02/09/20 23:06
ビミョーな問題だな、来年にならないと詳細は木間欄だろ
ただ例えば灯火のように同じことをもう一度やることはなくなるようだが

39 :即アポコギャル:02/09/20 23:06
http://vvw.zone.sh/

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40 :名無SEA:02/09/20 23:32

>>37
免許受有者が、より上級の免許を取得する場合等には
既に習得済みの知識、能力についての試験等は免除し
追加的に必要となる事項について試験を行う等
利用者負担を軽減した昇進方式を本格的に導入する

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha01/10/101203_.html

41 :名無SEA:02/09/22 20:05
こないだとある転職斡旋機関に履歴書出したら書き直しさせられた。
理由は資格欄に色々書いたんだけど書きすぎだって。
1級小型船舶と大型自動二輪は削除だった。
一般企業での募集要項には関係ないって言われた。
こんな資格4であろうと1であろうと一部の業種以外は通用しないぞ。

42 :就職するなら1級?4級?:02/09/22 21:12
ここはマリスポ板。職安ではありませんゾ!仕事で言えば会議中に議題とずれた事
ワメクのいて皆一同苦笑い!キミ大丈夫カ?

43 :名無SEA:02/09/22 23:15
「こんなことしたいんだけど・・・1級?4級?」
じゃなきゃ答え出ないな

44 :43 追伸:02/09/22 23:17
こんなやつもいるぐらいだから

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/msports/1030722783/

45 :名無SEA:02/09/22 23:39
>>43
だーかーら〜〜〜〜〜〜
船舶免許取るなら4級?1級?
1 名前:名無SEA 02/09/12 11:25
末長く乗るならどっちがいい?  答えじゃなくて質問がアフォ!


46 :名無SEA:02/09/22 23:41
要するに4級免許でも20海里まで行けるようになるってこと?
20トン未満まで乗れるってこと?
頭わりーんでよくわかんない。おしえてっ。

47 :名無SEA:02/09/22 23:54
末長く何がしたいんだ?
釣りなら4級、クルージングなら1級、これでどうだ。

48 :名無SEA:02/09/22 23:57
クルージングしたい

49 :名無SEA:02/09/22 23:59
4級でクルージングしたい・・・

50 :>>41:02/09/22 23:59
../⌒ヽ
(    ヽ    >だーかーら〜〜〜〜〜
 ヽ   ノ ヽ                ...,-ー――ー-、,,
   ゞ、   丶             ,,/'::::::: /\     '-..
     ヽ ノ  \          /::::::::    _      /'ヽ
    |\_ ノ\       /:::::::::::   < ・ \      _ヽ
  /⌒\        丶    ./:::::::::::    r  ̄ ̄ :::::::..... < ・ ゙yi
 │  \  人  |/⌒ヽ  /:::::::::::      人   )●(::.  ̄ {
 /    \    /    |  |:::::::::::.       l __`ー-、.__,,.ノ!  !
(  \   ヽ  /    /  |::::::::::::.        \ ..`..____' /  |
(       |  /   )   .l:::::::::::::.       \:::::::::::::::::::::/   /
 ヽ \  ヾ 丿(( ̄)/    ヽ::::::::::.         \_ ̄~^/   ,/
  \  ヾ丿  ヽソ       \:::::::::::::        ゙`='   /
    ヽ ノ _ __/ ヽ    __ノ::             人
       |::::     丶ー ̄    ::           ::::::::::::::::: ̄ノ ̄ー-- ,,.__
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                |::::::          ノ ヾ         :::::::::|  :::::::::::|

51 :名無SEA:02/09/23 00:03
46です。
はやく答えてねー

52 :名無SEA:02/09/23 00:07
クルージング=珍走

53 :41=43=47:02/09/23 00:08
俺ひまなんだよね〜。
だれかもっと煽って。

54 :名無SEA:02/09/23 00:11
クルージングてーモーホー映画があったな〜〜〜

55 :名無SEA:02/09/23 00:41
>>46
現行の4級では5t未満の5海里。来年からは4級→新2級となるが基本的には
変わらないみたいよ。ただ、新2級から新1級に受けるとき新2級で消化してない
1級分の追試みたいな物を取り入れて試験させるみたいよ。現、4級持ってれば
来年取る気あれば楽みたい

56 :名無SEA:02/09/23 00:45
なるほどっ
んじゃ今 4級とってもいいんだっ
ムダにならないのねー

57 :55よ!:02/09/23 00:56
ん〜どうなんだろ。来年の新2級が安いか高いか。あ、スクールのはなしね。
ジェットが乗れなくなる分、安くなったり!んなわけないか。でも海自分で
行きたいっしょ?早く取った方がいいよ。楽しいヨ!

58 :名無SEA:02/09/23 01:12
そりゃそーだね

59 :名無SEA:02/09/23 01:17
                
                 ,イ::::  l               
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           |:::::::::::.       l __`ー-、.__,,.ノ!  !     <ハヤクネロ
           |::::::::::::.        \ ..`..____' /  |     
           .l:::::::::::::.       \:::::::::::::::::::::/   /    
           ヽ::::::::::. ___    \_ ̄~^/   ,/     
             \::/`ー---‐^ヽ    ゙`='   /     
              l:::      l         /          
         _ /,--、l::::.      ノ       l        
     ,--、_ノ:: `ー'::   、ミー---‐,,l        \        
    ,/   :::         i ̄ ̄  |         \
   /:::::::.        l:::    l:::::::   l           \       
  l:::::::::::.   l:::    !::    |:::::::   l            \   
  |:::::::::l::::  l:::    |::    l:::::     l              l     
  |::::::::::l:::.   }:::   l:::::,r-----    l               l  
  ヽ::::::::l::::   ト:;;;;;;;/-/__...........  /                    
  /\::::`ー‐'  / l__l;;;;;;;;;;;/                   
/   `           /             

60 :名無SEA:02/09/23 01:21
じゃあ5級が正解。

61 :名無SEA:02/09/23 15:26
ttp://www.eonet.ne.jp/~azj/page1.htm

62 :名無SEA:02/09/24 12:03
5級はヤダ1級がいい
クルーザーに乗りたい・・・

63 :名無SEA:02/09/24 17:16
新1級で5トン未満限定付 ←これに人気集中の予感

64 :コギャルとH:02/09/24 17:24
http://tigers-fan.com/~pppnn

http://sakayasan.net/zjjj1/

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65 :名無SEA:02/09/24 23:33
どっちにしてもおもちゃの免許さ・・・

66 :名無SEA:02/09/25 23:55
<63
なにそれ。もちっとくわしく教えてや

67 :名無SEA:02/09/26 04:30
>>66


新しい制度による新1級は通常「20海里20トン」ですが、
遠くへ行きたいが大きな船は乗る予定がない人にとっては
「20トン未満」は、過分なものとなってしまいます。

そこで、船の大きさに関してだけはこれまでの4級と一緒の
「5トン未満」という「限定付き」が予定されています。

これが、「新1級限定付き」免許で「20海里5トン」という条件となります。

たぶん、実技は1級艇ではなく(これまでの)4級艇の大きさで行われ、
費用の面でも負担が軽減されることでしょう。

ちなみに、現4級保持者が新1級限定付きに移行する場合は、
実技は免除されるはずです。


てな感じみたい。

68 :名無SEA:02/09/26 20:26
67一級とっても帆船で小笠原いけなくなっちゃうの?

69 :名無SEA:02/09/26 22:27
俺も聞きたい↑


70 :名無SEA:02/09/27 02:55
>>68-69

ごめんなさい!
20海里「以上」のつもりでした。
無制限と書くべきだった。
そもそも新しい免許制度には20海里という区切りは無くなるんですね。

新1級で、小笠原行けますね。
でも、現2級から新1級へは、無試験でスライドするんでしょうかねえ。
そうだとしたら、何もせず航行範囲が伸びてラッキーってことかな。

71 :名無SEA:02/09/27 13:03
海外行くなら海技士いるぞ

72 :名無SEA:02/09/27 14:25
>65
そのオモチャ免許のチンケな利権に
群がるセコい奴が多くて笑える。

73 :名無SEA:02/09/27 15:24
2級から新1級への移行についてはまだ発表ないすか?

74 :名無SEA:02/09/27 15:28
>>71
海外つーか、100海里以上じゃなかった?

75 :名無SEA:02/09/28 11:14
一級海技士持ってても小型船舶乗れないだろ、別の仕切りだろ

76 :名無SEA:02/09/28 11:31
>>75 話がちょっとズレてない?

77 :名無SEA:02/09/28 14:29
>>75 その通り
在学中に小型船舶取ってなかった俺は、5000tまでの船長になれるのに
ジェットスキー乗れないと言う変なやつだった。
船から下りてから、小型船舶取ったけど小型船舶に乗ったことが
一回もない・・・

78 :名無SEA:02/09/29 21:46
4級試験船はおもちゃだと思うけど、ぎりぎり20トン船はおもちゃとは思えないのだが、

79 :名無SEA:02/09/29 21:57
仕事で乗るわけじゃないボートは、最高のおもちゃだね。

80 :名無SEA:02/09/29 22:15
19tの漁船なんかかなり巨大だし、モータークルーザーもすごい。
一度あんなので、旅行に行きたい。
海技士や小型船舶の免許を自分のためだけに使いたい。
いつの日になるのだろうか?


81 :名無SEA:02/09/30 21:48
仕事の小型一杯いるぜ、平日京浜運河あたりで走ってみな

82 :名無SEA:02/09/30 23:50
>>81
よく見るよ!陸から見ててのんびり行く彼等をボーっと川面で休憩中の俺は良いとも悪いとも言えないけど、1日が長そう。警戒船なら耐えられない(w

83 :名無SEA:02/10/01 02:17
>>82 ご、ごめん、その文章、意味がちょっとわかりにくい。

84 :名無SEA:02/10/02 16:14
71は、外洋に出る時は船長(一級小型)の他に機関長(六級海技士(機関)以上)が
乗らないとダメよ規定の話をしたかったのでは?

85 :名無SEA:02/10/02 22:19
警戒船バイトでTOEICの勉強してた奴知ってるゾ

86 :名無SEA:02/10/02 22:33
警戒船?
昔話は程々に。

87 :名無SEA:02/10/03 00:48
>>84 おれもそう思うし、若干名除けば、みんな理解してると思う

88 :名無SEA:02/10/03 23:33
警戒船、今でもよくいるじゃないか

89 :名無SEA:02/10/04 00:52
>>86 ???

90 :名無SEA:02/10/04 06:17
>>88
どこの話だ?
今時、警戒船を遊ばせてる会社があるのか
大規模工事など皆無では?

91 :名無SEA:02/10/04 10:56
船舶免許って、更新しないと完全に失効してしまうの?
2年位前に切れた四級船舶を持っているのだけれど。

92 :名無SEA:02/10/04 11:07
失効しない。
更新料が高くなる。

93 :名無SEA:02/10/04 11:35
>>90
第3海堡の撤去や、中ノ瀬航路などの浚渫は大規模じゃないのか?

94 :名無SEA:02/10/04 19:03
>>93
測量船やモグリさんの出番のない工事は、どうでしょう?

95 :名無SEA:02/10/04 21:31
京浜運河や鶴見川河口あたりでもときどきいるよ

96 :91:02/10/04 22:42
>>92 レス遅れましてスマソ。 失効しないんですね、良かった。
今まで2〜3回更新していたんだけれど、更新のお知らせが来なくなったので
いつの間にか失効していたので、気になっていたんだ。


97 :名無SEA:02/10/04 23:42
>>90
警戒船だよ。
ttp://www.ktv.co.jp/b/document/contents/020922.html
はい、どうぞ
大阪市西区 JR大正駅横の木津川には昼間必ず居るよ。

98 :名無SEA:02/10/05 02:06
>>85
維持管理に必要最低限な動きだよ。
船頭はサボッチャいられないのが現状だよ。

99 :名無SEA:02/10/05 04:21
>>86 は何とカン違いしてるんだろう。 煽りじゃなくて。

100 :名無SEA:02/10/06 11:55
86少なくとも京浜地区で乗ってないことだけは確かだね

101 :名無SEA:02/10/06 21:55
少なくとも>>85の脳天気野郎より実情を知ってるでしょう。

102 :名無SEA:02/10/07 01:44
>>101は悔しまぎれの86でしょう。

103 :名無SEA:02/10/07 21:06
85=100ですが、102に禿同

104 :名無SEA:02/10/08 19:20

警戒船とプレジャーボートが衝突
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021008-00000404-yom-soci

キヲツケテ

105 :名無SEA:02/10/16 07:55
 

106 :名無SEA:02/10/22 22:18
>>1
免許??
いらないよ!
検問(?)にあった話なぞ希少
男なら勝負しろ。

107 :名無SEA:02/10/23 00:10
>>91
5〜6年前に期限切れになって、おまけに免許証自体も紛失して
しまったんだけど、半日講習を受ける(ビデオ見てただけ)だけ
で免許が復活してしまったよ。これはこれで自分にとってはあり
がたかったんだけど、こんなので免許を発行しても良いものか、
ちょっと疑問(w。

108 :名無SEA:02/10/23 20:47
新1級5トン未満限定がいいなあ〜!
大島までいけるよ^^

109 :名無SEA:02/11/09 11:12
新免許はこれを見ろ
http://www.rivre.ne.jp/license/

110 :名無SEA:02/12/06 09:45
いっきゅうの人発見
http://ikkuusan.hp.infoseek.co.jp/kennkyuusitu/ikkyuu1.jpg

111 :名無SEA:02/12/06 10:24
>>110
見る前から一休さんだと思ったら そのまんま...


112 :疑義:02/12/06 10:56
期限切れが何故講習だけで復活するのかは 遠洋航海とかに行く人がいるからです

113 :名無SEA:02/12/06 19:49
あふぉがここにも...

114 :名無SEA:02/12/06 21:12
どっちにしても遠くに行くなとの幕府じゃない政府の温情です。サーファーやダイビングだけを堂々とマリーンスポーツなんてうたっているんですから。
海外で2週間ぐらいをチャーターヨットでクルージングしてると、免許や規制なんて忘れちゃうよ。

規制や免許で命が助かるなら、陸上の交通事故なんてとっくに無くなってるはずです。5年間免許無しでクルージングしている方が免許をとってたかだか数年の者よりはるかに役に立つのをみなさんご存知でしょ。たまには酒ばっかり飲んで役たたないのも居ますが・・・・

115 :名無SEA:02/12/06 21:19
免許有りで5年間クルージングしている方がもっといい罠

116 :名無SEA:02/12/06 23:17
>>114
日本語のお勉強をしましょう。

117 :新米船長:02/12/09 23:55
4級取らずに、いきなり1級チャレンジしました。
半日4級艇で実技講習。半日学科講習、三日間徹夜で勉強しました。実技試験の前日に
半日1級艇で実技講習、で、国家試験に合格しました。もちろん、講習ではじめて、操船しました。それまでは、船酔いするので、経験なしです。
ふりかえると、4級も1級も変わらないかな?二月に免許とって、7月に25fの船を買って、
まだまだ、初心者です。すんなり着岸できません。操船しながら、酔ってます。
夢はやっぱり、一級艇ですね。もっと上手になりたいです。
勉強量はあまりかわらないから、1級をおすすめします。
ちなみに、費用は10万円でした。



118 :名無SEA:02/12/10 10:22
>>114
君の考えは間違っていると思うぞ。


119 :名無SEA:02/12/10 11:04
1000人に1人程度の割合でいるんだよ、114みたいな理想バカが。

>規制や免許で命が助かるなら、陸上の交通事故なんてとっくに無くなってるはずです。

ゼロになってないから全否定かよ(w

120 :名無SEA:02/12/11 20:02
うん、医者もそうだな、医師免許とりたての奴より無免許で何年もやってきた奴のほうが腕はたしかだ。医師免許なんかなくしちまえ。

121 :名無SEA:02/12/11 20:18
1級とっとけ
4級だけのスクールは3流

122 :名無SEA:03/01/05 17:35
そうそう
1級教える実力がないのは4流

123 :山崎渉:03/01/07 21:09
(^^)

124 :山崎渉:03/01/08 01:50
(^^)

125 :名無SEA:03/01/09 19:33
あまいなあ


126 :名無SEA:03/01/18 19:31
新制度、4級持ちは損なのかな?5級と同じに括られちゃう…

127 :SCARLET:03/01/19 01:56
目的によるのでは?バイク目的なら4級取るまでないですよ。私は最近は外洋レースには出ないので1級免許で十分なんですが、遠洋航海とか出たいならば機関士と海上特殊無線も取得していた方がいいですよ。

128 :山崎渉:03/01/22 07:50
(^^;

129 :名無SEA:03/02/13 00:33
現行の4級では海外で操船しちゃいけないんですか?
以前の免許証はでっかくて英語表記があったのに今はちっこくなって英語なし。
海外旅行してて万一パスポート無くしても海技免状あれば発行がスムーズになるって
聞いてたんですけどあれじゃダメですよね。
自分は4級持ってるんですけどそういう基本的なことが全然わかんない。
また、たとえば熱海から初島なんて行けるんでしょうか?
ちなみにもう10うん年まえに取って今はまったくのペーパーです。



130 :山崎渉:03/03/13 15:53
(^^)

131 :(・Aメ)#:03/03/26 22:31
test

132 :山崎渉:03/04/17 11:41
(^^)

133 :山崎渉:03/04/20 05:29
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

134 :うみ:03/04/27 17:16
>>117
1級の実技試験って難しかった?
半日の練習で取れちゃうものなのか?

135 :名無SEA:03/04/27 23:27
117ではないが俺も半日の練習だった。午前中、俺が借り上げ、同じ船を午後に
試験機関が俺一人の試験のために借り上げた。
同じ船で同じ水域を操船するのだから簡単だったよ。

全くの独学だったから、どの程度の範囲まで勉強しておけば良いのかわからず
学科の方が大変だった。

136 :うみ:03/04/28 02:26
ひじょーーーーに 参考になりました。
6月以降は多少変わるのかもしれないけど、
上手く練習すれば半日の練習でもどうにか
なったのですね!!
挑戦して見ようかな


137 :名無SEA:03/04/28 06:32
>136

117や135の言うことを鵜呑みにしてはいかん。嘘は言っていないのだろうが
その二人が突出して、センスが良かったのかも知れない。

ドジな香具師らは書きたがらないだろうからな。


138 :うみ:03/04/28 22:57
>>137
了解しました。まあ、一応の目安にしているというか、
参考程度にしておりす。
学科は独学できるとして、実技はどの程度練習すれば
わからなかったもんので。
どちらにしても6月の改定以降になるのでぼちぼち
やってみます。

139 :名無SEA:03/05/06 21:50
保守エイジ

140 :名無SEA:03/05/07 05:19
乗るのがセールボートなら国産艇の34〜35Ftくらいまでは
だいたい容積トン(総トン)5t未満だな。
だから新1級5t未満限定でもセールボートなら外洋ヨットまで楽しめる。
遠くへ行かないなら現4級か新2級5t未満限定でもいいでしょ。
セールボートは船足遅いしね。5海里限定でもそこそこ楽しいよ。
それより大きい船だと現1級、現2級か新1級(限定なし)ですな。
モーターボートやるなら間違いなく現1級か新1級。
5海里はあっという間だし。5t未満限定だと25〜27ftくらいの
ランナバウト艇しか乗れないよ。
割り切って平水(東京湾とか)しか乗らんなら現4級か新2級でも
いいけどな・・・。もっとも25Ftのランナバウトで外洋は
危ないかもな・・・・。
ちなみにモーターボートは艇価格も維持費用もセールボートより
高いよ(一般論だから例外はある)。

141 :名無SEA:03/05/17 11:37
たまちゃんage

142 :イオンド大学広報課:03/05/17 15:55
イオンド大学に来年4月より海洋冒険学部ができます。
この学部の目的は楽しく学び・楽しく遊べがモットです。
学部は4年間、目的は心身ともに健康で独立心を育て
いかなる分野に進出しても不屈の闘士をもった一級の
人材を養成します。冒険心と向上心をもった学生をおまちします。
 初年度 前期課程 海技免許取得・ヨット・カヌー・無線・航海訓練
     後期課程 近海航海訓練・英語・世界の産業の座学・一般教養
 二年度 前期課程 日本全国海洋からの実地調査と訓練
     後期課程 東南アジア海上調査航海
 三年度 前期課程 アメリカ海上調査航海
     後期課程 ヨーロッパ海上調査訓練
 四年度 前期課程 自由課題 自由探検
     後期課程 卒業 
学生希望者は申し込みください。
詳しくはのちほどおしらせします。
http://www.iond-univ.org/


143 :山崎渉:03/05/22 01:25
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

144 :山崎渉:03/05/28 16:44
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

145 :山崎 渉:03/07/15 12:12

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

146 :なまえをいれてください:03/07/22 20:18
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

147 :名無SEA:03/08/19 13:10
法律変わった今では終わりのスレでしょうか?

148 :名無SEA:04/01/22 09:44
まだまだいくよーーー!

149 :名無SEA:04/03/12 16:29


150 :名無SEA:04/03/15 19:06


151 :名無SEA:04/03/15 20:18



152 :名無SEA:04/03/23 13:39


153 :名無SEA:04/03/23 14:04


154 :一級5t限定受験中:04/03/24 11:31
2月に学科をパスしました。
明日PM1:00より実地試験があります。
外では今一級20tの試験をしているみたいです。
(家の窓から見える)
とりあえずロープワークの復習でもするか・・・


155 :名無SEA:04/03/25 01:10


156 :名無SEA:04/03/28 01:29
age


157 :名無SEA:04/03/28 03:24
船舶免許?いらねーだろ!
操船なんか簡単簡単、初めての小学生でも操作できるぞ。
まず捕まらないし、もし捕まっても罰金は免許所得費に毛の生えたようなもんだ。

158 :名無SEA:04/03/28 16:46
>>157
あなたみたいな人がいるから困る。

早くこの世から消えて下さい。

159 :名無SEA:04/03/28 23:48
>>157
引っ込め厨房!
船の罰則は車とは比べ物にならんくらい厳しいのだ。

160 :一級5t限定受験中 :04/03/29 00:35
車だろうが船舶だろうが免許を収得してはじめて操縦できる。
これはモラルの問題です。
かく言う私は、25日実技試験を受けまして現在発表待ちです。
学科は既にパスしているので、実技受かれば晴れて免許持ち!


161 :名無SEA:04/03/29 00:55
>>159
はぁ?マジで言ってるの車と比べても遜色に大差ない罰則だろよ。
てか、捕まりません。逆に無免許をいうブレーキがかかって
より安全なボートライフを楽しめるかもよ。

162 :名無SEA:04/03/29 09:00
>>161
車に乗っているヤシが飲酒運転するときの
いい訳みたいだな。

163 :名無SEA:04/03/29 09:43
つーか自分が絶対事故なんか起こさないと過信している、バカがよく言うセリフ
飲酒で事故起こしたりした奴がよく言うセリフ。
いくら理論武装しても無免は犯罪なのだよ。
ゆえに>>161は犯罪者!
わかったかい?犯罪者君(藁
それとも免許取る金もないビンボー人か?


164 :163:04/03/29 09:44
訂正
>それとも免許取る金もないビンボー人か?

それとも免許取る金もアタマもないビンボー人か?

165 :名無SEA:04/03/29 09:52
>>157>>161
基地外警報発令!
http://www.angelfire.com/80s/ga2003/kichigai.swf



166 :名無SEA:04/03/29 17:46
無免許は船外機の船に乗り捕まりそうになったら、エンジンを捨てれば無問題
帰りの推進として櫓を確保しておけ。

167 :名無SEA:04/03/29 17:50
>>166
じゃ、「動力なくて、どうやってここまで来られたんだ?」って聞かれたらどうするの?
「櫨でここまで来ました」って言えば、「じゃあ、櫨で帰ってね」って言われるぞ?

168 :名無SEA:04/03/30 02:46
無免で船舶操縦擁護派は
免許取るアタマの無いバカか、あるいは免許取る金も無いビンボー人<藁



169 :名無SEA:04/03/30 12:19
レジャーボートは無免許率が、かなり高いんじゃないかな?
車と違い船の場合は免許拝見などと言われることはまず無いし。

170 :名無SEA:04/03/30 15:22
無免のバカ共達は船検どおやってるんだ?
もしやそれすら受けてないとか?

http://www.mlit.go.jp/kisha/oldmot/kisha00/koho00/pleasure4_.htm


171 :名無SEA:04/03/30 16:00
>>169
>レジャーボートは無免許率が、かなり高いんじゃないかな?
そんな奴らを相手にしてはいけません。
そのうち海難事故にでも遭い大きな代償を払う嵌めになるから・・・・
どうせ「自分は絶対大丈夫」なんて思っている自己厨だろうし、アタマも悪いから何言ってもムダ。




172 :名無SEA:04/03/30 16:24
無免の椰子は3メートル未満のボートに電動船外機付けて走ってりゃいいんだ。


173 :名無SEA:04/03/30 17:50
>無免許
無免許でも免許持ちの同乗者がいるれば操船できる適当な免許だ
臨検で免許と言われたら、今泳ぎに行ってると言えばパスできるよ。

174 :名無SEA:04/03/30 17:54
>>173
保安庁も来ないマイナーな沼や川だけ乗っててね。 負け犬君。

175 :名無SEA:04/03/30 17:58
煽りに負け犬かよ、つまんね。
負け犬がいたスレあったな…

176 :名無SEA:04/03/30 20:17
無免=自分は絶対事故らない捕まらないと信じきっている超過信バカ・
   免許取るアタマが無いバカ・免許を取る金もないビンボー人・
   負け犬・
まぁ、どっちにしろロクな奴らじゃないってことは確かだな。

>>173
操船中ならアウト

>>174
沼や川、湖畔等は警察が管轄だから見つけたら通報しましょう。


177 :名無SEA:04/03/31 00:09
無免=自分は絶対事故らない捕まらないと信じきっている超過信バカ・
   免許取るアタマが無いバカ・免許を取る金もないビンボー人・
   負け犬・
まぁ、どっちにしろロクな奴らじゃないってことは確かだな。

178 :名無SEA:04/03/31 00:10
無免=自分は絶対事故らない捕まらないと信じきっている超過信バカ・
   免許取るアタマが無いバカ・免許を取る金もないビンボー人・
   負け犬・
まぁ、どっちにしろロクな奴らじゃないってことは確かだな。




179 :名無SEA:04/03/31 00:11
無免=自分は絶対事故らない捕まらないと信じきっている超過信バカ・
   免許取るアタマが無いバカ・免許を取る金もないビンボー人・
   負け犬・ 犯罪者
まぁ、どっちにしろロクな奴らじゃないってことは確かだな。




180 :名無SEA:04/03/31 11:08
まぁ、プレジャーボートはロクな奴らじゃないってことは確かだな。

181 :名無SEA:04/03/31 14:50
>>180
たしかに・・・
も一つオマケにボートを販売している業者にもいい加減なのが多い


182 :名無SEA:04/04/01 00:17
無免=自分は絶対事故らない捕まらないと信じきっている超過信バカ・
   免許取るアタマが無いバカ・免許を取る金もないビンボー人・
   負け犬・ 犯罪者
まぁ、どっちにしろロクな奴らじゃないってことは確かだな。



183 :名無SEA:04/04/01 19:26
>149-153
みんなけんかなどせずなかよくしようね。

184 :名無SEA:04/04/01 19:40
まぁ、プレジャーボートはロクな奴らじゃないってことは確かだな。

185 :一級5t限定受験中 :04/04/01 23:30
今日総合合格出ました。
でも、船は無いです。
だから実生活になんら影響ありません。
でも、一応免許持ちになりました。
だれか・・・・・祝って・・・・ほしい
周囲の人はと言うと・・・だから?・・・どうしたの?・・・という反応。
確かに自分の住んでいる場所は海沿いの漁師町。
免許持ちはゴロゴロ居る。
しかし漁師がほとんど・・・・
しかもオレは漁師じゃない・・・・
こんなオレでも船長の仲間入りと謳っていい?




186 :名無SEA:04/04/01 23:51
今月旧4級から、1級5トン限定にステップアップします。筆記試験(それも14問)だけでステップアップして、法改正を待ち限定解除に自動的にステップアップを狙ってます。

ほとんどの香具師は、その筆記試験に合格するというが、具体的にどんな問題が出ました?

経験者のみなさん、教えてくださいな。

187 :一級5t限定受験中:04/04/02 00:31
オレには最近のことなんで結構答えれると思います。
私の場合は何も無い状態からの一級受験でしたので64問でしたが、旧4級をお持ちなら上級問題6問+8問の計14問ですね。
各科50%以上で総合65%以上で取れると言うこと。
ポイントは海図問題問51・52・53ですね。
とりあえずはこれをしっかり覚えましょう。
当方、具体的な質問なら受けられると思います。
あと気象・潮位の問題を解けるようにしたらまず大丈夫。
コテハンは「一級5t限定受験中」ですが4月1日付けで総合合格致しました。


188 :一級5t限定受験中:04/04/02 00:39
追伸
とりあえずはここの過去問題を参考までにやってみてはいかがですか?
4級持ちだから上級運航T(問51〜)と上級運航U(59〜)でOKですから。
それさえ理解できたら簡単です。
オレの場合1〜50の一般問題より51から64のほうが正解率はよかったので・・・・


189 :一級5t限定受験中:04/04/02 00:42
http://www.license2001.com/

ここの過去の問題やってみそ


190 :名無SEA:04/04/06 23:35
age


191 :一級5t限定受験中:04/04/08 00:53
今日、小型船舶操縦免許証(一級5t限定)がクロネコメール便で到着!
・・・・しかし・・・チャチナ免許証だねこりゃ・・・
ほとんどプラスチック製トランプじゃないか。
その気になりゃ幾らでも偽造できそうな代物だねどうも・・・・
こんなんでいいのか?実際の話・・・・・
でも、修得できたから良しとしよう。


192 :名無SEA:04/04/09 20:13
いま、そこら中の警察が無免取り締まりに力入れてるぞ。
漏れが五級を某ダムで取ったとき、受験生の大半が警察官だった。
試験官と話をしているのを聞いていたらまさに無免許取りしまりのために
免許を取ることになったらしい。

193 :名無SEA:04/04/09 20:18
>>192
それ、聞いた。免許更新のときの講習で講師が言っていた。

あまりにも、無免許が著しい場合には、一隻の小さなボートに、5,6隻の機動隊が出てくることもあるそうだ。
海上なら海保だが、警察が出てくるとなると、河川だと思うが。

その講師がいうのには、公安当局も免許制度改正を目の前にして、本格的取り締まりの準備中とのことであった。

194 :名無SEA:04/04/09 20:31
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040409-00000712-jij-soci
2ちゃんねる、に開示命令=武富士批判記者への中傷−発信者情報で東京地裁仮処分


195 :名無SEA:04/04/09 20:43
>>194
>インターネット掲示板「2ちゃんねる」への虚偽の書き込みで名誉を傷つけられたとして

該当してますな、通報しますか?

196 :名無SEA:04/04/09 21:26
>>195
>>194は、リンクしただけだろ?それでなんか問題があるの?

197 :名無SEA:04/04/10 09:23
>>192
ただ単にいままで警察官も無免でボート乗り回していただけだとか・・・・


198 :名無SEA:04/04/18 17:43
うわぁ・・・家の裏の湾に保安庁の船来てるぞ・・・・・


199 :名無SEA:04/04/21 22:08
age


200 :名無SEA:04/04/21 22:45
湘南<江ノ島>は,神奈川県警藤沢警察署が来るぞ・・・・


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