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118 海 難 事 故 発 生 118

1 :名無SEA:02/03/12 14:23
マリンスポーツ・レジャー愛好者が、もっとも注意するべき
事故、事件、ここで報告しつつ未然策を出してみるのは どう?

http://www.kaiho.mlit.go.jp/mainiti/jiken/
全国各地で発生した海の事件・事故一覧
http://www1.kaiho.mlit.go.jp/JODC/marine/leisure.htm
海上保安庁

2 :名無SEA:02/03/12 14:30
同業同士の叩き合いの糞スレになりませんようにw

3 :名無SEA:02/03/12 14:34
一覧にダイバーの事故は少ない様だが海保が処理することは少ないのか?
けして挑発ではないからな<ダイバー達

4 :名無SEA:02/03/12 14:38
やっぱ なんだ かんだ逝って 海水浴で御酒のせいで そのまま逝っちゃう
御父さんが一番多いんじゃあないか? 海の家でビールを売らなければ良いんじゃあないの?

5 :名無SEA:02/03/12 14:43
職業船>海水浴>釣り師>レジャーボート>・・・・
かな? 完全なデータは無いのかな。

6 :名無SEA:02/03/12 15:09
>>3
みたいだね
 逝っちゃってもその人のパニックとか、見てても見ないふりするところばかりだから
載せるにも載せれない。ダイビングの事故ってほとんど原因不明だからね。

7 :名無SEA:02/03/12 15:13
>6
これ!挑発するなよ
捜索、救出活動の為の保安庁の出動が少ないだけでは?

8 :名無SEA:02/03/12 22:32
レジャーボートの事故件数は稼働数から考えると多すぎる気がする
オーナーも業者もDQNが多い証拠だな。

9 :名無SEA:02/03/12 23:04
ボート関係の業者はいい加減な奴多いよ、どの業界でも似たり寄ったりだが
見た目からしてインチキ、ヤクザ系多し

10 :名無SEA:02/03/12 23:29
>一覧にダイバーの事故は少ない様だが海保が処理することは少ないのか?

実際の捜査等は警察がやったとしても、最終的には保安庁の管轄となるんじゃなかろうか。
保安庁じゃ捜査員の数が少ないしね。
海→保安庁、湖・川→警察って分かれてると思う。

っと勝手に思ってるんだけど、実際のところどうなんだろう?

11 :名無SEA:02/03/13 10:44
海水浴客の溺者事故は管轄の消防、警察で処理されることも多いから
それと同じ事例かも。

12 :名無SEA:02/03/13 10:50
>8、9ほんっと 昔からなぜだろうな?って思います。
 1日1善 の 競艇のオヤブンの御蔭かな? 学生のときは おかげで
 安く デインキーとか買えたけどねえ。

13 :名無SEA:02/03/13 11:40
魚は ぜんぜん見かけないけど そっちのほうなら 売るほどあるよ。
しっかし 帰りの飛行機で思うこと、「もし この飛行機が 墜落しても
日本経済には何っの影響もでないだろうなあ。。」って。

14 :名無SEA:02/03/13 11:48
>4 の言うとおり。
暗いうちから車走らせて現地について明け方から酒盛り。準備体操もせずに
酔っ払って海に飛び込んだら水温メチャメチャ低くてね。
そら溺れるわな。

15 :名無SEA:02/03/13 11:59
聞いた話ですとげど潜っていたらイセエビが山のように群れていて
うぉぉ宝の山をみつけたーと思って獲っていたら死体に群がっていたとか
現地ガイドやっていたら年に1、2回は遺体引き上げとかすると思うので
すけどどんな感じですか?

16 :名無SEA:02/03/13 18:43
良く聞く都市伝説ですな。

17 :名無SEA:02/03/13 19:07
首が落ちた出来上った仏サンを揚げたら断面から小魚ボロボロ・・・ 伝説じゃ無いよ。

18 :名無SEA:02/03/13 20:24
>15
シャコも土左衛門が大好物だよ。
そんなん食って育ったシシャコを、旨そうに食ってる
ヤシ見ると、ゲロしそうだよ。

19 :名無SEA:02/03/14 00:43
>>12
息子の笹川衆議院議員はどんな人なのでしょうかね?
前にTVで車を何十台も持ってると紹介されてたけど。

20 :名無SEA:02/03/14 11:14
バブルの頃は殿様商売してたボート業界も
この景気で衰退が激しいだろな、マリン業界でも一等賞の落込みかも
あの頃に設備投資した業者は今は大変な時期じゃないかな
安全面より収支を重んずる業者も居るだろな。

21 :名無SEA:02/03/19 10:12
レスキュー騒ぎは、一生付きまとう恥ですよね。

22 :名無SEA:02/03/19 10:24
>>15

遺体を見つけると、現場検証とかに付き合わされたりして
2,3日ぐらい仕事に穴があいてしまいます。
今まで、4回ほど見つけましたけがいつも匿名で電話してます。

現地のダイビングサービスは、K察から支援要請うけたりしますよ。
ウチは事故現場のポイントは一週間ぐらいパスします。
死体は上がってからじゃないと面倒くさくて入れませんよ。


23 :名無SEA:02/03/25 10:23
サーファーは溺れかけてる海水浴客を助けることもよくある。
遭難騒ぎも起すけど・・・。

24 :名無SEA:02/04/16 22:09
船舶免許の制度改正は事故激増の背景が有るらしい

以下抜粋

小型船舶の海難・事故は増加傾向にあり、過去5年間で4割増加し
平成12年には2,300件を超えている。
このため、将来にわたって水上レジャーの活性化の前提条件の1つとして
小型船舶の安全で円滑な利用に向けて、事故の防止、安全の向上を図る一方で
利用者ニーズに対応した、資格制度の合理化、利用者負担の軽減等を図る必要がある。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha01/10/101203_.html

25 :名無SEA:02/04/16 22:16
作業ダイバーだが、俺があるホトケを上げようとした時はタコがいっぱい
張り付いてた。そいつらひっぺがそうとしたらあたりは真っ黒。
苦労したよ。

26 :名無SEA:02/04/16 22:20
トトトツーツーツートトト

27 :名無SEA:02/04/16 22:21
>25 ネタ? タコの基本は生餌でしょう。 釣りでも疑似餌でウマく誘うけどな。

28 :チャンチキ:02/04/16 22:29
ハケーン

29 :名無SEA:02/04/16 22:31
ネタだろう

30 :名無SEA:02/04/17 11:38
小型船舶の海難事故はモロに税金の無駄使いだな。

31 :名無SEA:02/05/17 23:47
最近船ぶつかってない?

32 :名無SEA:02/05/18 00:49
そろそろ また 神子元で 脂肪事故 が起きそうな 予感

33 :名無SEA:02/05/23 20:21
>>32 神子元は、座礁が多いんですか?

34 :名無SEA:02/05/23 21:22
暗岩、洗岩だらけです

35 :名無SEA:02/05/24 00:42
神子元周辺は、三角波も立ちやすいね。

36 :名無SEA:02/06/13 23:24
6月3日午前11時頃、愛知県碧南市の矢作川河口沖合に、長さ約2000メートルの帯状にクラゲが異常発生しているのを、伊勢航空基地所属航空機が確認した。
第四管区海上保安本部では、航行船舶の機関冷却水の取入口に詰まれば、オーバーヒートの原因になることから、航行警報を発して付近航行船舶に注意を呼びかけた。

37 :名無SEA:02/06/14 02:07
>>35 マリーンもいる。

38 :名無SEA:02/06/16 00:55
>>37 これのことか?
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/fish/1010235259/l50

39 :名無SEA:02/06/16 07:29
二日放置か、ここのボート乗りのレベルが・・・とtest

40 :名無SEA:02/06/22 08:36
>>22
死体を探す人が迷惑します。
だからライフジャケットは必ずつけましょうね

41 :名無SEA:02/06/23 18:58
みなさん、喜んでください。
新しいネタです。

鹿児島の堤防での事故
1 名前 : あきら 投稿日 : 2002年06月23日(日)18時42分47秒

地元での報道によると、23日深夜12時頃鹿児島市の北埠頭の沖堤防辺りで
「ダイビングをしていたダイバーが行方不明。後に水死体で発見」とあり
ました。沖堤防に「深夜」潜るって事はイセエビの密漁でしょうね。

同じ湾内で2年ほど前にも大量にイセエビが連日密漁にあい、湾内の資源の
壊滅的な打撃になったようにも聞いていますから、恒常的に行われていたのでしょうかねえ。
でも報道では淡々と「23日深夜12時頃北埠頭で潜っていたダイバーがダイビング終了
予定時間になっても戻らず、一緒に潜っていたAさんから通報を受けた当局で捜索した」
なんて言ってました。深夜一緒に潜っていてもバディは組んでいなかったって事です
よね?イセエビ盗りに熱中しててわからなかったのでしょうか。




42 :名無SEA:02/06/26 16:57
>>36
マ、マジっすか!

これでいいですか?
つーか、それほど珍しいことではない。

43 :名無SEA:02/06/26 18:13
>36
クラゲや赤潮はこの時期の定例行事、水温上昇中ということでしょう
視界の限りエボシだったらかなり鬱だな。

44 :名無SEA:02/06/27 21:05
今まで「118」って空き番号だったのかな

45 : :02/06/27 21:17
110 警察
111
112
113
114 話中調べ
115 電報
116
117 時報
118 海保
119 消防


空欄のとこ知ってるヤシいますか?


46 :名無SEA:02/06/27 21:47
3桁番号サービス
http://www.ntt-east.co.jp/service/telephone/
100 100番通話
104 番号案内
106 コレクトコール
107 新幹線列車通話
108 自動コレクトコール
109 渋谷109
110 警察への事件・事故の急報
114 お話し中調べ
115 電報のお申し込み
116 電話の新設・移転・各種ご相談
117 時報
118 海上の事件・事故の急報
119 火事・救助・救急車
171 災害用伝言ダイヤル
177 天気予報


47 :補足:02/06/27 21:55
101 わんちゃん


48 :名無SEA:02/06/27 21:56
072 オナーニ用ダイヤル

49 :名無SEA:02/06/27 22:13
194 くるよ

50 :海亀:02/06/27 23:14
>41
伊勢海老捕り放題ナイトダイビングツアー なんて、企画どうでしょう?
地元漁協や観光課とタイアップして、夜間照明船を出して安全に潜らせて
楽しい密猟ダイビングの醍醐味を体験してもらい、地元の海産物の豊かな
イメージアップと、観光不況からの脱出を図ります。
伊豆で何ケ所かでやっている、”海の生け簀釣り堀”のダイバー版と思って
いただけたら、容易にご理解いただけると思います。
みかん狩りやいちご狩りの延長でもあります。
これが海難事故の減少に少しでも役に立つなら、まんざらでは!?
物捕りダイバーがいけないとか漁協の古風な御意見も多々あるかと。
ひなびた漁港に(漁師さんに)お金も落ちます。浜値で安く売るよりも、
また、伊勢海老を養殖出来れば、百万ドルの夜景も戻るかも。

51 :45:02/06/27 23:19
>>46-49
みんなありがとう。ためになり、かつ笑えました。

52 :名無SEA:02/07/05 14:19
沿岸エリアはイエローコンディション!
気をつけて楽しんでください。

53 :名無SEA:02/07/05 16:06
コンディションイエローと言った方がカッコイイ!

54 :名無SEA:02/07/07 03:10
レッド コンディション近し!

55 :名無SEA:02/07/07 09:31
コンクール コンディションのネーチャンがいいな。

56 :無名@名無し:02/07/07 10:28
       今から >>55をヤりにいかない?
                                 , -``-、       , -``-、
             ∧         ∧         |    |      |    |
            / ヽ        ./ .∧        |    |      |    |
           /   `、     /   .∧        |    |      |    |
          /       ̄ ̄ ̄    ヽ       |    |      |    |
          l:::::::::              .l      |   -```````````-    |
         |::::::::::  -==・-    -==・-  |      |          ::::::::: :::::::| いいねえ!
         .|:::::::::::::::::   \___/    |      |  -・==-   -・==- ::::::::|
          ヽ:::::::::::::::::::  \/     丿      |    \___/  :: :::::::|    
          ヽ:::::::::::::::::        /       ヽ     \/    :::::::::::|
     ____>:::::::::::::::::       <_        ヽ        ::::;;;::::::::丿
    /:::::::::::::::::::::::: :::::::::          /⌒ヽ⌒、⌒、⌒、      ::::::::: :<___
    |::::::::::::;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::        / /ヽノヽノヽノヽノ       :::::::::::::  :::::::: :::ヽ
   |::::::::::::::::::::::::            /  /:::::::: :::::::::::::::::::::           ::::::::



57 :名無SEA:02/07/07 17:49
>56 おまえがヤラれるんだよ!チョウチョとフミスキどっちがいい?

58 :名無SEA:02/07/07 20:02
ボードのロープ絡まり死亡 福岡

 7日午前11時ごろ、博多湾に臨む福岡市西区の能古島のキャンプ場沖合で、
水上バイクから福岡市の会社員、境義隆さん(17)が後方に転落、
バイクに取り付けたロープが首にからまり、約1時間後に死亡した。
 福岡海上保安部の調べでは、境さんは仲間と2人で水上バイクに乗っていた。
2人は、スノーボード状の板に乗り、水上バイクに引かれて楽しむスポーツ
「ウエークボード」で遊ぶため、ロープを水上バイクに付けた状態で、
浜辺に置いたボードを取りに行く途中だったという。
(略)
----
※以上引用。全文・詳細は原典記事参照。
※原典記事:http://www.sankei.co.jp/news/020707/0707sha107.htm
※産経新聞社のSankei Web(http://www.sankei.co.jp/)2002/07/07配信


59 :名無SEA:02/07/07 20:16
ポイントにカメ挟まり特急遅れる

60 :名無SEA:02/07/09 07:04
takes care!

61 :名無SEA:02/07/09 09:30
>>58 warata

62 :名無SEA:02/07/12 13:19
みんな気をつけて!

63 :名無SEA:02/07/14 21:28
最近、逝っちゃた話が何件かあり。

64 :名無SEA:02/07/14 21:29
昨日サーファー流されて今日になっても行方不明だって

65 :名無SEA:02/07/16 00:05
レッド コンディション

66 :名無SEA:02/07/16 00:09
>>64
らしいね。




















南無阿弥陀仏、、、、、。

67 :名無SEA:02/07/26 16:05
あいた〜

68 :名無SEA:02/07/26 16:07
実際のとこ流されてしまったサーファーって歴何年ぐらいの奴なんだろうね?
とりあえず沖に出る能力はあったわけだろ。
参考までに新聞に書いてくれたら助かるよな。

69 :名無SEA:02/08/13 09:31
7月8月に入りプレジャーボートの事故急増中。

70 :名無SEA:02/09/26 13:39
救命age

71 :名無SEA:02/10/13 16:31
22号は予想以上のウネリが入った
残念ながらサーファー、釣り人に犠牲者多数。

72 :名無SEA:02/11/25 07:21
台風接近中

73 :名無SEA:03/01/05 17:52
2ちゃん掲示版は終始アラシが停滞してます。

74 :山崎渉:03/01/07 21:09
(^^)

75 :山崎渉:03/01/08 01:50
(^^)

76 :山崎渉:03/01/22 08:00
(^^;

77 :名無SEA:03/02/08 23:37
 2/5 海難事故やちゃった 
 ドライブ落とした人いますかね〜
 

78 :CAP:03/02/08 23:44
 ↑ CAP です

79 :山崎渉:03/03/13 16:00
(^^)

80 :名無SEA:03/04/15 00:00
競技中のヨット転覆、高校生が重体

29日、神奈川県葉山町沖で開かれていたヨット大会で、競技中のヨットが転覆し
男子高校生が意識不明の重体となっています。
29日午前11時45分ごろ、神奈川県葉山町の沖合で開かれていた
「関東高校選抜ヨット大会」で、宮城県の東北高校の生徒2人が乗るヨットが転覆しました。
2人は海に投げ出され、およそ5分後に大会の救助艇に救助されましたが
宮城県名取市に住む川上忠志君(17)が意識不明の重体となっています。
調べによりますと、事故当時、川上君はライフジャケットを着けていましたが
ロープや金具が体に巻きついたため、ヨットの下に潜り込んだ状態になったということです。
横須賀海上保安部では、大会関係者から事情を聞くなどして、事故の原因を調べています。(29日 23:04

*この死亡事故、保安庁が事情聴取してるのに>1のリンクには不掲載、さすが船舶振興会がらみは違うね。

81 :名無SEA:03/04/15 09:58
ヤバい話だ.

82 :名無SEA:03/04/15 10:05
ディンギーでナイフが必要な時
>>80みたいな時
ドライスーツに水、空気がかなり入った状態で、水上で頭が下になった時。(水がバラストになって、もがいても頭が上にならない)

83 :名無SEA:03/04/15 10:06
ディンギーでナイフが必要な時
>>80みたいな時
ドライスーツに水、空気がかなり入った状態で、水上で頭が下になった時。(水がバラストになって、もがいても頭が上にならない)

84 :名無SEA:03/04/15 10:09
二重カキコすまそ

85 :名無SEA:03/04/15 10:53
ヨットスレにも出ていたが>>80の死亡事故は
情報公開もされることもなく闇に葬られるのか…
船舶業界の威信に関わる事件だな。

86 :名無SEA:03/04/15 15:56
レジャーボート系が一番に海の男に相応しくないってことだな。

87 :名無SEA:03/04/16 06:33
恥ずかしい話だね。

88 :晒し:03/04/16 13:46
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/msports/1037924191/
★★ ヨット ディンギ クルーザー 3kt.★★

上記の騒ぎは>>802以降を参照

89 :山崎渉:03/04/17 10:41
(^^)

90 :名無SEA:03/04/19 13:13
海上保安庁に感謝

91 :山崎渉:03/04/20 05:19
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

92 :名無SEA:03/05/12 15:54
>>90
激しく逝ってよし

93 :名無SEA:03/05/19 21:02
日テレ系みれ、海難救助の特番放映中

94 :名無SEA:03/05/19 21:33
コーストガードは凄い仕事だな、とてもムリ。

95 :山崎渉:03/05/22 01:18
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

96 :山崎渉:03/05/28 16:51
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

97 :名無SEA:03/06/21 12:30
カヌー転覆:ユースホステル経営者を業過致死傷容疑で捜査へ

 4日午後0時45分ごろ、
北海道弟子屈(てしかが)町の屈斜路湖(くっしゃろこ)で、
カヌー2隻が突風を受けて転覆し、乗っていた男女4人が湖に投げ出された。
 弟子屈消防署員らが同2時20分までに全員を救助したが、
三重県朝日町縄生、榎本久徳さん(66)と埼玉県鶴ケ島市脚折町、
枝久保淳子さん(27)2人が死亡し、神奈川県小田原市酒匂、
細川豊彦さん(40)とみられる男性が意識不明の重体。
弟子屈町屈斜路原野、ユースホステル経営、山本和之さん(39)は軽傷。
弟子屈署は業務上過失致死傷容疑で捜査する。
 調べでは、2人の死因は水死。4人とも救命胴衣を着用していたが当時、
気温が14度前後で水温は10度と低く、体力を消耗したらしい。
 山本さんはカヌー観光も営業しており、午前11時から、
別の男性を含む4人をカヌー3隻に分乗させ、ニジマス釣りに連れて行っていた。
同日午後から、強風で湖の波が高くなり、営業を中止したボート業者もおり、
同署は山本さんの判断が適切だったのかなどを調べる。
別の男性は無事だったカヌーに乗っていた。
 同消防署川湯支署によると、事故当時、同支署の風速計が平均で
秒速18メートルを記録していた。
 枝久保さんと細川さんとみられる男性は同湖湖畔にあり、
山本さんが経営する「屈斜路原野ユースゲストハウス」の宿泊客。
榎本さんは湖畔のログハウスに滞在していた。

98 :名無SEA:03/06/21 12:49
船室内でCO中毒?ダイバーら1人死亡3人重体…沖縄
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030621-00000304-yom-soci

練炭は見つからなかったらしい。

99 :無料動画直リン:03/06/21 12:50
http://homepage.mac.com/norika27/

100 :名無SEA:03/07/05 12:01
横須賀沖でプレジャーボートから転落、56歳男性死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030705-00000102-yom-soci

昨日は波あったからね、御冥福を祈ります。

101 :名無SEA:03/07/05 17:17
また、ボートかよ!

102 :名無SEA:03/07/05 23:32
>同保安部の調べによると、入交さんと高木さんは同市内の建設会社の同僚で
>入交さん所有のボートで釣りに出かけ、戻ってくる途中だったという。
>高木さんは「航行中に後ろから高波を受けて転落した」と話している。
>2人とも救命胴衣は着けていなかった。(読売新聞)
>[7月5日11時2分更新]

土建屋、法改正も守らずに自分を釣ってしまったようだな。

103 :名無SEA:03/07/06 05:14
age

104 :名無し三平:03/07/06 15:58
乗合釣り船はライフジャケットが要らないの?

105 :名無SEA:03/07/07 10:28
★玄界灘漁船沈没 捜索の水産庁船衝突 浸水、1人軽傷

・六日午前七時四十分ごろ、福岡県大島村・沖ノ島北東約五十キロの玄界灘で、二日未明
 にパナマ船籍の貨物船と衝突、沈没した鳥取県の巻き網漁船「第18光洋丸」の行方
 不明者六人を捜索中の水産庁の漁業取締船「からしま」(四九九トン、小野寺隆一船長ら
 十六人乗り組み)に、韓国船籍の貨物船「コレックス・クンサン」(四、〇四四トン、金允煥
 (キムユンファン)船長ら十三人乗り組み)が衝突。からしまは船首部分が浸水したが、
 全員救命ボートに乗り移り、近くにいた別の船に救助された。

 衝突の際、からしまの二等機関士畠山〓(みつ)夫さん(56)=宮城県気仙沼市=が
 腰などを打ち軽傷。貨物船側にけが人はなかった。
 福岡海上保安部(福岡市)によると、からしまは浸水で傾斜し、自力航行ができない状態。
 付近に油のようなものが流出しており、同海保が回収にあたっている。

 水産庁九州漁業調整事務所(同市)や小野寺船長(42)=宮城県気仙沼市=によると、
 からしまは約十ノツトで航行中、約三・二キロ前方の左舷側に貨物船を、右舷側に船籍
 不明船二隻をレーダーで確認。

 からしまは三隻を避けるため、エンジンを止めて停船したところ、左舷に貨物船が衝突
 してきたという。船籍不明船二隻はそのまま航行を続けた。同海保は貨物船の金船長
 から事情を聴くとともに、船籍不明船の割り出しを進めている。

 今回の衝突現場は第18光洋丸が沈没した地点から北東約二十五キロの海域。事故
 当時は海上濃霧警報が出され、現場付近の視界は悪かったという。
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030707-00000016-nnp-kyu
http://www.rkb.ne.jp/rkb_news/media/DT20030706_202811/asf/928_02.asf


106 :山崎 渉:03/07/15 11:56

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

107 :名無SEA:03/08/09 10:36
鎌倉で保安庁ボートが遭難の模様!

108 :名無SEA:03/08/09 10:53
これは私が体験した実話です。
今から15年ほど前、私の妻の出産に立ち会ったときのことです。
産婦人科には夜運ばれてくる妊婦さんの家族のために、待合室のようなところがあるんです。
そのときは、真夜中だったこともあり少しうとうとしてしまいました。
そんな時、胸の上にずしっと、重みを感じ何かと思って目を開けたんです。
そしたらなんと、胸の上には目が真っ白で頭が異様に大きい赤ん坊がのっていたのです。
しかも、その赤ん坊はとても重く息をするのがやっとという状態でした。
私は、そのとき初めて自分が金縛りにあっていることに気づき、助けを呼ぶこともできず、
冷や汗をかきっぱなしでした。
しかも、その赤ん坊はゆっくりと私の上を這って近づいてくるのです。
その赤ん坊が顔の目の前に来たとき、私の人生はもう終わりだと思っていたとき、
その赤ん坊はこう呟いたのです。
「こいつじゃない。」
その後、私は気絶していたのか気がつくと朝になっていました。
その話を看護婦さんにすると、この病院ではよくその赤ん坊がでてくるそうです。
なんでも、流産した子供が親を探して夜な夜な現れると解釈しているそうです。


109 :名無SEA:03/08/09 13:18
>>107
見たよ!鎌高前あたりの海岸に海上保安庁のボートが打ち上がって大騒ぎしてた
どうなってるの二重遭難か?

110 :名無SEA:03/08/09 17:10
座礁船のせいで海岸道路が大渋滞でした。
死傷者は出てないのか?

111 :名無SEA:03/08/09 17:10
海上保安庁ですら遭難する日にサーヒンするやつの気がしれん。

112 :名無SEA:03/08/09 23:13
http://www.asahi.com/national/update/0809/018.html
鎌倉の海岸で海上保安署の救助艇横転 4人全員無事

サーファーは自力帰還したが海上保安署のボートは遭難したそうだ。

113 :名無SEA:03/08/09 23:45
海上保安庁は超ダサダサ

114 :名無SEA:03/08/10 10:14
座礁船は超朝一で撤去してた、海保の看板を真夏の海岸線に晒すのは避けられたな。

115 :またまたボート事故です。:03/08/11 08:59
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030811-00000019-kyodo-soci
水上バイクが8時間漂流 駿河湾、2人を無事救助

116 :名無SEA:03/08/11 10:36
またボートかよ!!

117 :_:03/08/11 10:43
http://homepage.mac.com/hiroyuki45/

118 :名無SEA:03/08/11 21:48
>>112の海上保安庁ボート座礁事故は1のリンクに載るのだろうか?

119 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

120 :名無SEA:03/08/15 00:09
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030813-00000007-mai-l07
グンタマ人は亡くなっても罰せられるようだ可哀想。

121 :無料動画直リン:03/08/15 00:14
http://homepage.mac.com/miku24/

122 :これはどうなった?:03/08/15 09:21
本日8月1日海守会員から関係者が行方不明のため発見協力の依頼を
受けました。
 6月23日に沖縄県与那国島をシーカヤックで出発した片山義規(カタ
ヤマ ヨシキ・香川県香川郡香川町浅野在住)さん他1名が6月30日までに
行方不明となり、現在第十一管区海上保安部が捜索中ですが手がかり
がつかめていません。
二人は与那国島を出発後途中で寄航せず、同島から北東約440キロに
ある久米島に30日を目処に到着する予定でした。一週間分の食料は積
んでいたと見られています。
 もしも目撃情報その他があれば、是非お近くの海上保安部または
情報提供連絡先(090-3184-3756 多田氏、090-3788-3695 出本氏)
まで通報くださるようご協力をお願いいたします。


123 :山崎 渉:03/08/15 20:20
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

124 :名無SEA:03/08/19 06:28
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030817-00000286-jij-soci
不明の男性、海底で発見=4人乗りボート転覆事故−福岡

ボート事故は本当に多いな。

125 :名無SEA:03/08/25 19:46
ここは事故を報告する所ですよね?
湘南の鵠沼海岸で事故のようです
ヘリコプターが飛び回り、消防、救急車が複数ありました。

126 :名無SEA :03/08/25 19:49
助からなかったろうなかわいそうに。

127 :名無SEA:03/08/25 19:55
鵠沼の事故どうなった?

128 :名無SEA:03/08/25 20:00
どんな事故?

129 :名無SEA:03/09/15 20:11
またしてもボート事故が発生
女、子供が多数行方不明の模様。

130 :名無SEA:03/09/15 20:12
795 名前:名無SEA :03/09/15 19:14
ヨット事故発生
どこのマリーナが整備したんだ
転覆なんて琵琶湖でするなよ


796 名前:名無SEA :03/09/15 19:52
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030915-00000113-yom-soci

転覆ってなんだよ?
センターボーダーか?


797 名前:名無SEA :03/09/15 19:56
ニュー速+で関連スレッド
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1063619415/


798 名前:名無SEA :03/09/15 19:59
www.asahi.com/national/update/0915/016.html

志賀町北浜の沖合い2km


131 :名無SEA:03/09/15 20:53
琵琶湖をなめるとこうなる

132 :名無SEA:03/09/15 20:59
台風でもないのに貨物列車が風で脱線転落があるとこなのにね

133 :名無SEA:03/09/15 21:05
ハァ?
船系が世間をなめてる!
犠牲者の為にも世間から吊し上げられ
再発制御してくれ。

134 :名無SEA:03/09/15 22:47
琵琶湖ではきのうも1人死んだばかりだ

135 :名無SEA:03/09/16 00:03
自己責任では済まされない
一連の船舶事故
免許制度の改正も意味無し

まだまだ続くだろうな妄想船長の無理心中。

136 :名無SEA:03/09/16 11:35
道連れの犠牲者まだ見つからないみたい、船長は殺人犯だな。

137 :名無SEA:03/09/16 11:44
ライジャケ人数分無かったって行ってたけどあっても着てなければ結果は一緒
しかもどこに置いてあるかわからない場合が多い

138 :名無SEA:03/09/16 11:49
>>133
毎年数百人死んでる山系(ラーメン屋みたいだな)にも免許導入か?
プレジャーボートは少ない方だよ、
DQN漁師は増えたけど(高齢者か未熟な若者)

139 :名無SEA:03/09/16 11:56
ライフジャケット着ないとか、定員守らないとかいう奴は助けなくていいよ
保安庁は、最低限は安全に配慮したのに海難にあった人間だけ助けてればいい。

140 :名無SEA:03/09/16 22:42
>>138
バカか?
愛好者数が雲泥の差です、山とプレジャー
プレジャーは娯楽の中でも危険度大
今回の事故はマスコミも注目してる
せめて、世間への啓蒙として役立って欲しい。

141 :名無SEA:03/09/16 22:55
子供も犠牲になってるみたいでとても気の毒です。

142 :名無SEA:03/09/17 00:37
>>141
ホント気の毒です。
子供を "殺した" 船長は死刑にしる!

143 :名無SEA:03/09/17 06:18
滋賀県警、捜索に手間取り過ぎ。

144 :名無SEA:03/09/17 07:34
海保の縄張り外だから、、、
ソナーとかダイブチーム無いんだろうな滋賀県警
地引き網かけると報道してた(哀

145 :名無SEA:03/09/17 08:24
でも海保のPLがいたぞ

146 :名無SEA:03/09/17 09:06
>>142
船長は救助されてないよ、この事件の場合ではその方が良かったかも。

147 :名無SEA:03/09/17 09:18
でも親もな、明石海峡の事故とか色々なニュースは流れてるんだから、
子供が可愛かったら安全対策を本気で考えるべきだと思うんだけど…。
俺も船乗るけど、自分(操縦者)が落水したら、とか、色々なケースの事
考えて、こういう時はこうしろ、って同乗者に言ってから船出すけどなー。
わからん。考え無しに行動できる連中の気が知れない。

148 :名無SEA:03/09/17 09:29
>148
チャイルドシートとかシートベルトと同じかと。
自動車にしろ海レジャーにしろ、何かあれば命にかかわるって事を
自分の事として考えるか、人ごとと油断するかは本人次第かと思い
ます。

149 :名無SEA:03/09/17 10:40
>>145
海保のPLとは何者ですか?

150 :名無SEA:03/09/17 11:17
地元警察と消防でさえ、共同捜索は非常に珍しいのに
海保の参入とは異例だな。

151 :名無SEA:03/09/17 11:20
>>140
マスゴミが注目したら?〜くだらないことしか書かないよ
ここは2ちゃんです、マスゴミの方ですか

152 :名無SEA:03/09/17 11:56
>>151
くだらなく悲惨な事件ばかり起こすプレジャー海苔が晒されるだけだろ。

153 :名無SEA:03/09/17 12:21
琵琶湖上の比叡、比良おろしは怖いよ!


154 :名無SEA:03/09/17 12:45
なんで見つからないの?
海と違い流れ緩く水深浅いのでは。

155 :名無SEA:03/09/17 13:07
>>145
こんな時にガセ流すなボケェ
ニュースに映像出まくってるが海上保安庁などいない。

156 :名無SEA:03/09/17 17:15
船長は関西人なんだろ、土地の風を知らなかったのかね?

157 :名無SEA:03/09/17 17:34
>149

「海保のPL」

自分で検索すればわかるよ
ニュースの映像で確認しますた

>>144
海保の縄張り外だから

158 :名無SEA:03/09/17 17:43
>>156
阪神が優勝したもんで・・つい忘れちった

159 :名無SEA:03/09/17 18:08
>>157

阪神が優勝したもんだから県警の巡視艇と見間違えたんちゃう?

160 :名無SEA:03/09/17 18:29
>>157


161 :名無SEA:03/09/17 18:30
>>157
700トンの海保の巡視船が突然に琵琶湖に現れたのか?

162 :名無SEA:03/09/17 19:41
>>138
残念ながらプレジャーがマリンレジャーの中では一番死亡率が高い。
http://www.kaiho.mlit.go.jp/info/kouhou/h15/k20030903/index.html

163 :157:03/09/17 19:52
あ〜見間違いだ見間違いだ
700トンの海保の巡視船が突然に琵琶湖に現れるはずがない

164 :名無SEA:03/09/17 19:57
>>163

開き直りやがった



165 :名無SEA:03/09/17 20:48
>>163
最低な奴だな人の死をオモチャにして。

166 :157:03/09/17 21:09
>>165

はっ?
もまい基地外?


167 :名無SEA:03/09/17 21:10
ヨットスレは勝手なこと言い放って、もう他の話題だよ…
死を騒ぐやつはヨット乗るなぐらいなバカなこと言ってた。

168 :名無SEA:03/09/17 21:16
>>165
船を見間違えたことが
人の死をおもちゃ・・・って関係あるの?

169 :名無SEA:03/09/17 21:20
>>157
700トンの海上保安庁の巡視船をどうやって見間違えるのでしょう?しかも琵琶湖で。

170 :名無SEA:03/09/17 21:42
↑志津子杉

171 :名無SEA:03/09/17 21:43
>>169

粘着し杉

172 :名無SEA:03/09/17 21:44
>>169

キモ杉

173 :157:03/09/17 21:46
いいじゃん見間違えたって

174 :名無SEA:03/09/17 21:46
>>157の煽りオタクが逆キレしてる模様。

175 :157:03/09/17 21:47
それよりネチネチとした性格直したら?>>169
そうすれば友達できると思うよ

176 :名無SEA:03/09/17 21:50
162 :名無SEA :03/09/17 19:41
>>138
残念ながらプレジャーがマリンレジャーの中では一番死亡率が高い。
http://www.kaiho.mlit.go.jp/info/kouhou/h15/k20030903/index.html

そんな事よりこのデータだろ、一般社会にボートは危険と認識されてないのは問題
今回の事件とも関連有りとも言える。

177 :名無SEA:03/09/17 22:23
>>176
使用者数が一番低いプレジャーボートの死亡者が一番高いとは!
偏差値にすると豚でもない数字の悪寒。


178 :名無SEA:03/09/17 23:01
海保の管轄はあくまでも海!湖は警察です。川も海から第一陸橋まで(一部のぞく)。

179 :名無SEA:03/09/17 23:17
海保のPLは1000トン。どうやって琵琶湖マデはこぶんだ。

180 :名無SEA:03/09/17 23:23
依頼が有れば海上保安庁はソナー付きの救護艇ぐらい出すだろ
それとも自衛隊かな?
地引網で対応の意固地な滋賀県警が情けない。

181 :名無SEA:03/09/17 23:26
だからどうやって琵琶湖まではこぶんだって!

182 :名無SEA:03/09/17 23:27
>>181
救護艇は陸上搬送可能な大きさだよ。

183 :名無SEA:03/09/17 23:30
海に面してない湖にいったのはきいたことない。人員はだせるだろうが。琵琶湖みたいな湖があるなら、滋賀県警がいい装備をもっているのでは。

184 :名無SEA:03/09/17 23:40
船より人を探さなくちゃ。じびき網がいちばんいいのかも

185 :名無SEA:03/09/17 23:42
船より人を探さなくちゃ。じびき網がいちばんいいのかも

186 :名無SEA:03/09/17 23:44
176 名前:名無SEA :03/09/17 21:50
162 :名無SEA :03/09/17 19:41
>>138
残念ながらプレジャーがマリンレジャーの中では一番死亡率が高い。
http://www.kaiho.mlit.go.jp/info/kouhou/h15/k20030903/index.html

そんな事よりこのデータだろ、一般社会にボートは危険と認識されてないのは問題
今回の事件とも関連有りとも言える。


187 :名無SEA:03/09/17 23:46
コピペうざい

188 :名無SEA:03/09/18 22:56
琵琶湖の湖西は風が急変する
非常に危険

189 :名無SEA:03/09/18 23:09
海上でも天候波浪の激変はあたりまえ
小型船舶の船長はそれを踏まえた行動が基本
残念ながら今回の事故は人為的と呼ばれても反論なしだ。

190 :名無SEA:03/09/19 08:31
>>189
アホ お前の言い方じゃ全ての事故は人為的なんだよ。

人為的じゃない事故って何だよ?大地震かよ?
大地震の大津波かよ??
これだって、地震から津波までの時間を考えれば非難できただろって言われりゃ人為的だ

191 :名無SEA:03/09/19 08:39
>>190
地震から津波までの時間を考えれば非難できただろって言われりゃ人為的

↑これは人為的ではない

192 :名無SEA:03/09/19 19:46
>>190
天候の急変まで考えて航海計画を立てろって、試験のとき習わなかった?
天変地異でもない限り乗員が死んだら船長の責任!

193 :名無SEA:03/09/19 20:02
>>193
そうね、乗員が脳梗塞で突然倒れてすぐに近くの港へ行ったが間に合わず死亡しても船長の責任ね。

194 :名無SEA:03/09/20 06:07
船を持つこと自体が人為的

195 :名無SEA:03/09/20 07:49
そうねー
船を持ってる人間は全て悪人なのね。

196 :名無SEA:03/09/21 19:16
朝日新聞が頼りにしている
ひげ親父は食わせ者
いままで何人死なせてきたか
一度聞いてみろ

197 :名無SEA:03/09/21 23:00
片貝漁港であふぉサーファーが
自衛隊に救助されたらしいな

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030922-00000057-mai-soci

198 :名無SEA:03/09/21 23:09
こういうのヤツらは、
低レベルな上に、
ニュースに流れることによってサーフィンの社会的地位をおとしめることになり
サーファー全体にいいことがまるでない。

199 : :03/09/21 23:32
アホショボはそのまま逝かせてやって下さい。
自業自得です。
絶対にレスキューを呼ばないように
バカのために、レスキュー隊に危険な目に遭わせるのは可哀想です。
しずかに見送ってあげないさい。

200 :こっちに@引っ越し:03/09/23 23:04
FALCONは,フルセールのメインのみで左後方ぎみから風を受けるポートタックで帆走していた。
以下は推測:
 ポートタックで帆走をはじめたことから,乗艇者は左舷にいた。
 艇長はブームバングをセットするため,乗艇者の一人に舵中央を指示し舵を預け,自分はブームバングのセットのためマスト
に向った。
 艇は舵中央であったが,艇が左舷に傾いた状態から徐々に右に転じた。
 艇が右に転じたことと,風の振れから艇長が心配していたワイルドジャイブとなった。180度の風の振れでは無い。
 ワイルドジャイブで艇は右に切り上がり,左舷の乗艇者の重量とセールの受ける風圧で左舷を下に横転した。
 

201 :名無SEA:03/09/26 21:38
琵琶湖でヨットに乗るのは自殺行為

202 :名無SEA:03/09/26 21:48
そうなんだ。
乗らないけど。

203 :名無SEA:03/09/26 21:48
>>201
ダメ船長の船に乗るのは自殺行為てことだろ、今回の事件。

204 :名無SEA:03/09/26 22:52
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030926-00000268-kyodo-soci
東海から九州で異常潮位 「低地で浸水の恐れも」

事件ではないが、大潮周りで気になるニュースです。地震もあったし…

205 :名無SEA:03/09/26 23:03
そっか。ありがと。

206 :よく読むとこわい:03/09/27 08:08
滋賀県志賀町沖の琵琶湖で12人乗りヨットが転覆、沈没し6人が死亡した事故で、
1人だけ行方不明の京都市の会社員谷口恵子さん(26)が事故直後、生存者の救命胴衣につかまり
泳いでいたことが25日、県警の調べで分かった。

谷口さんはヨットが転覆して湖に投げ出されたが、大阪府東大阪市の男性会社員(42)の二男(7)の
救命胴衣につかまった。しかし谷口さんは救命胴衣を着ていなかったため、約10分後に姿が見えなく
なったという。男性会社員の妻(39)は二男の救命胴衣につかまって湖面に浮いているところを救助
された。

乗船時に救命胴衣を着けていたのは男性会社員の子ども2人だけで、引き揚げられたヨットからは
救命胴衣は見つかっていない。県警は出航時の救命胴衣の配備状況などをさらに調べている。

また、沈没したヨットの船首のデッキには購入当時になかった通気口があり、沈没の際に空気抜きの
役割を果たしていた可能性が高いことが県警の調べで分かった。「船首を上にして沈んだ」との生存者の
話を裏付けるとみて調べている。


207 :名無SEA:03/09/27 11:15
ニ男の救命胴衣につかまっていた人がチェンジとなっている
これはどういうこと

208 :名無SEA:03/09/28 22:19
水上バイクの3人戻らず 琵琶湖、警察と消防が捜索
--------------------------------------------------------------------------------


 28日午後6時10分ごろ、滋賀県志賀町南小松沖の琵琶湖で「水上バイクに乗っていた3人が帰ってこない」と女性の声で110番通報があった。県警堅田署は、大津市消防局と合同で消防艇などで捜索している。

 同署の調べによると、水上バイクに乗っていたのは京都市西京区嵐山茶尻町、自営業居田勝義さん(44)と、ともに14歳の女子中学生2人。午後5時ごろ、南小松港を出たらしい。3人ともライフジャケットは着けていなかったという。

 彦根地方気象台によると、南小松沖では当時、風速7メートルの風が吹いていた。午後0時35分、湖上に強風注意報が出されていた。




209 :名無SEA:03/09/28 22:25
また珍走DQN逝ったか。。。。注意報スルーか?
自業自得だな

210 :名無SEA:03/09/28 22:43
またしてもレジャーボートのかよ…。根本的な問題がありそうだな。

211 :名無SEA:03/09/29 11:07
やっぱり琵琶湖は保安庁ではないのね。

212 :名無SEA:03/10/06 10:42
>>208
この人、凄いわ。遭難の総合商社。

http://fpj.peopledaily.com.cn/2001/07/09/jp20010709_7238.html
http://www.rinku.zaq.ne.jp/sakuma/001022.html

213 :名無SEA:03/10/06 14:48
琵琶湖のマリンスポーツ業界はこれで終わった

214 :名無SEA:03/10/06 15:35
潜り中に不明の70歳男性、自力で海岸漂着 石垣島
-----------------------------------------------------------------------


 沖縄県石垣市川平のチゲカゲ浜沖で5日午後、素潜りをしていた東京都調布市染
地の無職村杉秀夫さん(70)が行方不明になったが、6日午前7時10分ごろ、
村杉さんが浜を歩いているのをテレビ局の地元通信員が見つけた。村杉さんにけが
はなかった。沖に流されたものの、島の明かりを見ながら一晩中、浮いていて、朝
になって自力で戻ったという。

 第11管区海上保安本部(那覇市)や県警によると、村杉さんは5日午後0時半
ごろ、海岸から約1キロ沖へ素潜りに行くと知人に告げたまま戻らなかった。同日
夕から11管などがヘリコプターや巡視船を出して沖合と海岸線を捜索していた。
海上は風速13メートルで波が高く、同夜、捜索をいったん打ち切った。

 村杉さんは、リーフ際で熱帯魚への餌付けに夢中になっている間に、沖に流され
ていたらしい。浮力のある長袖ウエットスーツを着て、シュノーケルや足ひれをつ
けていたため、明け方まで岸に向かって少しずつ泳ぎながら浮いていた。夜間も島
の小学校の明かりが見え、「遠くまでは流されていない」などと判断していたとい
う。水温は約27度だった。

 村杉さんはシュノーケルは今回が初めてだった。「潮に逆らわず、周囲の状況を
よく把握していたので助かった」と11管は話している。 (10/06 11:41)




215 :名無SEA:03/10/06 16:35
海と共に生きてきた人はこんなもんだ

216 :名無SEA:03/10/07 04:01
>>213
幼児も死亡する悲惨な事故をワイドショーで大報道され
レジャーボート業界がとどめ刺されたよ。

217 :名無SEA:03/10/07 11:00
>>214 じーさん凄いぞ。

218 :名無SEA:03/10/07 13:26
>>215
都民のようだが

219 :名無SEA:03/10/07 16:55
>>214
只単に運の良い東京都民に、ヘキサゴン

220 :名無SEA:03/10/07 17:10
>>204
まだ異常潮位だよ、ウチのマリーナは溢れそう。

221 :名無SEA:03/10/08 14:33
琵琶湖のヨット沈没事件、行方不明の女性の捜索は四日で事実上打ち切りとなったようだ。対策本部は残り、必要に応じて捜索をするらしい。
女性のお別れ会も遺体ないまま開いたみたいだ。(以上京都新聞より)
女性はもう見つからないだろうな。


222 :名無SEA:03/10/08 14:40
お別れ会って…

223 :名無SEA:03/10/10 20:54
形だけ

224 :名無SEA:03/10/11 21:39
行方不明になった女性の
死体が朽ち果てていく
目玉がとろけて手足は魚に食われ
髪は抜け落ちすさまじい姿となっていく
怨念は琵琶湖中に満ち悪霊となり
災いをひきおこすだろう

225 :名無SEA:03/10/11 21:43
>>214
水温が27もあれば死なないと思われ

226 :名無SEA:03/10/12 11:20
>>224
26歳の女性の身体も今は・・・。
ガクガクブルブル

227 :名無SEA:03/10/13 21:23
ボート転覆、男性2人水死=友人助けようと飛び込む−広島
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031013-00000542-jij-soci

228 :名無SEA:03/10/14 00:52
>>227
二人とも救命胴衣つけてないみたいだね。
琵琶湖のヨット沈没事件も死亡・行方不明の7人も救命胴衣をつけてない。
(行方不明の女性はしばらくは救命胴衣につかまっていたが・・・)
教訓は生かされないものなのか。

229 :名無SEA:03/10/14 11:11
珍ボー、ヨッ珍は学習能力が皆無だな
国家免許で勉強してるはずなのに
レジャーボートの事故は絶えなく
海レジャーNo1の死亡率

230 :名無SEA:03/10/15 13:56
事故防止の為に船舶免許は改正されたのでは?

231 :名無SEA:03/10/18 08:11
琵琶湖周回の男性、カヌーで漂流 近江八幡市で救助

 13日午後零時半ごろ、近江八幡市佐波江町の貸しボート店から「カヌーの男性が流れ着き、救助した」と近江八幡署に通報があった。
男性は兵庫県加西市の会社員(39)で、けがはなかった。
 調べでは、男性は、琵琶湖北湖を周回しようと、12日午後4時ごろ、彦根市三ツ矢町の湖岸からカヌー(全長約3・8メートル)で近江八幡市の沖島に向かった。
途中で暗くなり強風が吹き始め、13日午前零時ごろ、同市長命寺町の湖岸の岩場にたどり着き、カヌーに乗ったまま約6時間過ごした。
午前6時ごろに岩場を出て、午前11時ごろ佐波江町の水泳場に上陸したが、波打ち際で身動きが取れず、約1時間半後に近くでウインドサーフィンをしていた大阪府枚方市の会社員(32)に助けられた。
 彦根地方気象台によると、当時、県内には強風注意報が出ていた。 (京都新聞)




232 :名無SEA:03/10/18 13:26
琵琶湖の事故が多いけど、「海難事故」なんですか?

233 :名無SEA:03/10/19 13:51
<海難事故>ボート転覆1人死亡、1人不明 京都
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031019-00001015-mai-soci

*プレジャーボートて毎週のように事故を起してませんか。

234 :名無SEA:03/10/19 19:33
釣り船転覆、1人死亡=不明の船長捜索−京都

19日午前6時半ごろ、京都府網野町磯の海岸で「船が転覆している」との通報が通行人から網野署にあった。
同署員らが駆け付けたところ、海岸の岩場に釣り船「真永丸」が乗り上げていた。同9時すぎ、沖合約20メートルで同船に乗っていた
塗装業植淳一さん(51)=網野町島津=が見つかったが、収容先の病院で死亡が確認された。
船長の工務店経営永砂峰一さん(60)=同町網野=の行方が分からず、同署と舞鶴海上保安部が現場の海域を捜索している。 (時事通信)

プレジャーは土建屋のイメージだけど本当みたい。

235 :名無SEA:03/10/20 21:25
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031020-00000203-kyodo-soci
ボート操縦者に賠償命令 県や漁協への請求は棄却

1999年と2000年、琵琶湖で花火見物客を乗せたプレジャーボートが定置網の1種「えり」に衝突、計4人が死亡した2件の事故をめぐり、遺族らがボート操縦者や県、地元漁協などに損害賠償を求めた訴訟の判決で
大津地裁は20日、操縦者とその遺族に、それぞれ約7300万円と約3400万円の支払いを命じた。県や漁協への請求はいずれも棄却した。
判決理由で神吉正則裁判長は「事故は回避し得た」「操縦者が注意義務を怠った」とそれぞれについて指摘。「事故防止のための照明装置などは操縦者らが装備すべきだった」として、漁協などへの請求を棄却した理由を述べた。
(共同通信)[10月20日20時57分更新]

*これって操縦者とその遺族が、県や漁協に賠償したてことだよね。

236 :名無SEA:03/10/20 21:52
>>235
違うだろよ県や漁協は泣き寝入り、操縦者とその遺族が賠償したと書いてある
なんか腑に落ちないが文章の限りではそんな所だ、誰か詳細を知ってる人いる?

237 :名無SEA:03/10/20 23:48
それやっぱり海難事故?

238 :名無SEA:03/10/21 09:15
これって2年連続で同じ場所でプレジャーが死亡事故を起してるのか。

239 :名無SEA:03/10/21 21:33
ボートてヤバくない?業界は未然策を実行する団結力も無いのか?

240 :名無SEA:03/10/24 23:32
>>239
893多いのに団結できるわけ無かろう

241 :名無SEA:03/10/27 21:33
>>240
ヤクザでも最低限の仁義は守る、それ以下のチンカスだよ。

242 :名無SEA:03/10/31 23:16
仁義なき戦い

243 :名無SEA:03/10/31 23:22
>>242
つまらん
逝ってヨシ!

244 :名無SEA:03/11/01 23:00
ボート屋に893が多いのは個人輸入に便利だからでしょうか?

245 :名無SEA:03/11/02 09:44
<サメ>13歳サーファーを襲う 腕切断の重傷 ハワイ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031102-00003003-mai-int

246 :名無SEA:03/11/02 09:53
レイアードの息子じゃないよな?

247 :名無SEA:03/11/02 10:03
将来を約束された13歳サーファー、サメの餌食に
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1067732731/

248 :名無SEA:03/11/02 10:51
サメの格好の餌食だよね。サーファ

249 :名無SEA:03/11/02 15:03
サメだって生きる為だからしょうがないよね

250 :名無SEA:03/11/02 18:40
>>249
納豆喰

251 :名無SEA:03/11/03 23:18
>>246 被害者は女の子だよ。

252 :名無SEA:03/11/03 23:58
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1067855963/l50

レジャーボートの実態に一石を投じた事故ですね
関係各位は再発防止に動くのでしょうか?

253 :CAP:03/11/13 17:44
CAP参上


254 :名無SEA:03/11/14 17:04
ガソリン垂れ流しのパワーボートに乗れるのは
やくざ だけ

255 :甲子園ラナイズビーチクラブ:03/11/14 17:22
大阪/神戸から近い甲子園浜の
ウインドサーフィンPROショップです。
BBSにも遊びにきてね。
http://www.lanai-s.co.jp/bbs.htm


256 :名無SEA:03/11/22 21:50
そろそろ事故が発生しそうな予感

257 :名無SEA:03/11/25 11:37
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031124-00000403-yom-soci
広島県廿日市市の廿日市木材港の防波堤に23日夕、釣り帰りのクルーザーが衝突し
1人が行方不明になっていた事故で、付近の海中を捜索していた消防署の潜水隊員が24日正午過ぎ
海に投げ出された同県府中町青崎中、建設会社「ミック」社長三浦俊夫さん(53)の遺体を発見した。

ボートオーナーはお約束のように土建系なんだな。

258 :名無SEA:03/11/25 11:44
>>252
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031120-00000350-jij-soci
救命胴衣着用を義務化へ=飲酒操船で現行犯逮捕も−琵琶湖ヨット事故で滋賀県警

滋賀県志賀町沖の琵琶湖で9月、ヨットが転覆、沈没し、7人が死亡・行方不明になった事故で
同県警は20日、救命胴衣の着用を義務付けることや、酒酔い操船者を現行犯逮捕できることを盛り込んだ
県琵琶湖等水上安全条例の改正要綱案をまとめた。いずれも事故で指摘された問題点で
着用義務化は北海道に次ぎ、全国で2例目となる。
県警は要綱案を公表し、県民の意見を募った上で条例改正案を作成。来年7月の施行を目指す。 (時事通信)

漁師さんから遊覧船の乗客まで全員ライジャケ着用でしょうか?

259 :30:03/11/26 22:21
LJの着用義務ねぇ〜
膨張式LJのJCI合格品が安価なら良いんだが・・・

260 :名無SEA:03/11/30 12:37
21号でサーファー流されそうだよ。

261 :名無SEA:03/12/11 19:31
http://www1.kaiho.mlit.go.jp/ENGAN/real_time_tide/htm/tide_real/jp/yokosuka3days.htm
異常潮位です。

262 :名無SEA:03/12/13 14:49
遺体発見

263 :名無SEA:03/12/13 15:20
死体ハケーソ

264 :名無SEA:03/12/20 02:43
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031220-00000699-jij-soci


265 :名無SEA:03/12/20 18:20
http://www.yokohama-you-can.jp/member/yyc/kennai1.html
横浜の防波堤にボート衝突

◆1人死亡、1人重体、2人けが
 十九日午後十一時四十分ごろ、横浜市中区の横浜港山下ふ頭の先にある東防波堤に、レジャーボート(全長約六メートル)が衝突、乗っていた男性四人が病院に運ばれた。
 同市磯子区岡村、会社員加藤勝さん(39)が死亡し、東京都東村山市萩山町、会社員井上貴夫さん(30)が意識不明の重体。ほか二人も負傷し入院した。
 横浜海上保安部などの調べでは、衝突でレジャーボートの船首部分が大破、四人は船内で体を強打したという。
 所有者の自営業志村健一さん(46)=横浜市港南区笹下=が操船していたといい、同保安部は、操船ミスだったとみて業務上過失致死傷の疑いで調べている。
 現場は貨物船などの大型船が出入りする山下ふ頭の五号岸壁近く。
 四人は横浜市磯子区の磯子マリーナを出港し、横浜港内をクルージングしていたという。

 季節風強かった夜中に何をしてたのでしょう?

266 :名無SEA:03/12/20 19:22
あの辺の防波堤は沖から来るとホントの見えずらいんだよ!防波堤の
先端のランプは陸の明かりに溶けてガラス越しだと本当に見えない!
港内をよく知らないと事故る可能性大!

267 :名無SEA:03/12/20 19:31
>>265君はどこの人?

268 :名無SEA:03/12/20 22:29
>>266
意味不明

269 :名無SEA:03/12/20 23:17
過去ログはボートの死亡事故ばかりなのだが
何なんでしょうか?

270 :名無SEA:03/12/21 12:56
まあ田舎モンのコメントだな

271 :名無SEA:03/12/21 13:06
>>268
ボートのりなら意味わかるよ

272 :名無SEA:03/12/21 19:58
>>271その通り!

273 :名無SEA:03/12/21 20:01
>>266
めちゃくちゃ意味不明

274 :名無SEA:03/12/21 23:56
日石の先の突堤だよね、何であそこに行くかな?根岸から来た地元なのに…

275 :名無SEA:03/12/22 13:54
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031222-00000072-mai-soci
<漁船衝突>前方不注意が原因と見て、船長を逮捕 熊本

276 :名無SEA:03/12/22 22:57
>>273はそうとうな田舎モンだね!

277 :名無SEA:03/12/22 23:09
本牧沖のあの辺はレジャーボートは規制されてる>>266はルール無用の密漁船?

278 :名無SEA:03/12/23 01:07
規制なんかされてねーぞ!嘘つくなボケ!なんで山下埠頭が本牧沖なんだ!
じゃあ、あの辺のシーバスガイドは全員捕まるのか?知らないのに
出てくるな!ハゲ野漏!

279 :名無SEA:03/12/23 01:22
まあまあ、そう怒らないでさぁ、277さん!どう言う規制があるのか
説明してくださいよ!自分もあの辺でよく釣りするんでぜひ聞きたいモン
ですなぁ。過去5年は保安庁にも水上警察にも怒られた経験なし!

280 :名無SEA:03/12/23 14:58
>>277説明できないから、現れず!

281 :名無SEA:03/12/24 01:59
ハハハ!

282 :名無SEA:03/12/25 19:17
てゆうかホントに出てこないね。

283 :名無SEA:03/12/26 21:02
remember falcon

284 :イケメンウィンドウ:03/12/28 16:49
age

285 :名無SEA:03/12/31 07:00
リメンバーファルコン

286 :名無SEA:04/01/02 22:32
おーい!

287 :名無SEA:04/01/03 22:00
りめんばーふぁるこん

288 :名無SEA:04/01/04 17:27
age

289 :名無SEA:04/01/04 23:26
正月早々でもレジャボー逝ってる事故が起こってるよ。

290 :名無SEA:04/01/05 22:06
>>289 これか?
http://www.kahoku.co.jp/news/2004/01/2004010401000018.htm
ボート消波ブロックに衝突 御前崎港で会社員水死

291 :名無SEA:04/01/06 00:20
ボートの自爆テロがはやりなのか?

292 :名無SEA:04/01/07 21:15
277!


293 :名無SEA:04/01/10 09:18
ボートにもシートベルトとエアバックを義務付けるべきだな。

294 :名無SEA:04/01/10 12:14
2001年06月20日
ダイビング事故:
講師らに賠償命令 免責条項は無効 東京地裁
------------------------------------------------------------------------
東京地裁は20日、スキューバダイビング講習会で女子大生がおぼれて
脳に障害を負った事故の過失を認め、講習を主催した「エヌズ」(大阪
市中央区)と講師に約1億6000万円の賠償を命じた。会社側は
「免責同意書もあるので責任はない」と主張したが、宮岡章裁判長は
「傷害や死亡事故があっても請求権を放棄する内容の免責は、公序良俗
に反し無効」と判断した。大学生側の森谷数馬弁護士によると、多くの
ダイビングスクールが一方的な免責条項を定める中、主催者の安全責任
を認めた影響は大きいという。判決によると、東京都調布市の大学生、
伊地山悠子さん(24)は97年8月2日、静岡県沼津市で開かれたダ
イビングスクールに参加した。講師の後について、他の受講生5人と沖
を目指して泳ぎ出したが、海岸から約30メートルの地点でおぼれ、意
識不明で発見された。判決は、背泳ぎをしていた講師が前を向いて泳ぎ
始め、5〜7秒に1回しか振り返らず、受講生を注視する義務を怠った
と認め、免責条項の反論も退けた。伊地山さんは意識は回復したものの
、記憶や言語に支障をきたすなど、低酸素脳症による障害を負った。記
者会見した父親は「外見からは分かりにくい高次脳機能障害の大変さを
理解し、介護費用も認めてもらい感謝している」と話した。
[毎日新聞6月20日] ( 2001-06-20-19:12 )

295 :名無SEA:04/01/12 08:03
鎌倉でボートの遭難発生の模様

296 :名無SEA:04/01/12 11:44
ボート泥棒が検挙されました

297 :名無SEA:04/01/20 10:49
海のレジャー死亡・不明29人で1・7倍/03年県内
船の事故も増え151隻
http://www.okinawatimes.co.jp/day/200401151300.html#no_8

298 :名無SEA:04/01/22 23:51
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040122-00000416-yom-soci

またまたまた、ボートの自爆テロのようです

299 :名無SEA :04/01/25 17:44
機走中,シートがペラにからみ航行不能の結果。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040124-00000512-yom-soci

300 :名無SEA:04/01/26 13:34
で277の話しの真偽は?

301 :名無SEA:04/01/26 22:15
NHKでファルコンの事故の謎ときやってた
みたかい

302 :名無SEA:04/01/26 22:21
生存者が顔出しでインタビューに答えていたよ
よく、そんな事ができるよな
何人も死んで、未だに行方不明者が居るというのに

303 :名無SEA:04/02/02 17:09
ヨット神話に警鐘 滋賀県警ヨット事故送検
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040126-00000067-kyt-l25
 琵琶湖の戦後最悪の水難事故となった滋賀県志賀町沖のヨット事故で、滋賀県警が死亡した船長を書類送検した背景には、単に事故責任の所在を明らかにする以上に、一見、穏やかに見える琵琶湖の怖さをレジャー客に訴えようとした意味合いが強い。
 なぜヨットは沈み、6人も亡くなったのか。湖底40メートルからヨットを引き上げ、大学教授に鑑定を依頼し、2つの「なぜ」の解明に努めた。
 県警は、船長に対し▽乗員に救命胴衣着用を徹底させなかった▽方向転換時に人の移動を指示しなかった▽乗員数を制限しなかった▽帆を固定して操船した−行為を過失として認定した。
 事故原因の調査に加わった県警幹部は「船長だけが特別、不注意だったわけではない。『琵琶湖は安全』と過信するレジャー客はたくさんいる」と漏らす。事故のわずか2週間後には、強風の中、夕方から水上バイクで沖に出た3人が一時、行方不明になる騒ぎも起きている。
 県警は現在、ヨットや水上バイクなどの乗員全員に救命胴衣着用を義務づける全国初の条例案を策定中で、捜査による原因追及と両輪で再発防止を図っている。
 記者会見した宮本幸二堅田署長は最後に「楽しみを追及するだけではなく、琵琶湖の危険性を理解してほしい」と訴えた。今回の書類送検は「ヨットは沈まない」「湖は穏やかだ」という神話が乗船者の油断で簡単に崩れてしまうことを証明した。 (京都新聞)
[1月26日22時32分更新]

304 :名無SEA:04/02/10 22:02
琵琶湖は突如強風が吹く
カヌーも危険
ウインドも危険
ヨットも危険

305 :名無SEA:04/02/10 22:16
琵琶湖でダイビングも危険?

306 :名無SEA:04/02/12 15:13
他スレからこんなの見つけた。

http://www.geocities.jp/diverisdead/index.html

もし、潜る理由が訳有りなので見つかっても引っかかっていると解れば
そのまま仲間から見殺しにされたんだろうな。

テトラの間に引っかかって動けなくなって
それを見て目の前の仲間は立ち去っていき
どんどんタンクの空気が少なくなって…

どんな思いで死んでいったんだろう…

307 :名無SEA:04/02/16 00:53
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040215-00000998-jij-soci
モーターボート転覆=3人は無事、40歳男性不明−沖縄

 15日午後2時半ごろ、沖縄県浦添市の米軍キャンプ・キンザー沖約1.2キロの海上で
4人が乗ったモーターボート「アイランダー」(5トン)が転覆。
通報を受けて急行した第11管区海上保安本部(那覇)のヘリコプターが2人を救助し
1人は自力で岸にたどり着いたが、同県宜野湾市赤道、調理師当間竹夫さん(40)が行方不明になった。
(時事通信)

308 :名無SEA:04/02/22 22:42
去年、琵琶湖でヨットが転覆して6人死亡1人行方不明となったが
交通事故の死亡者数に比べればたいしたことはない。
風評被害でマリンスポーツ教室の受講者が減るのが心配です。

309 :名無SEA:04/02/23 00:34
>>308
バカですか?稼働率を考慮したらレジャーボートが格段に死亡率高いだろよ。

310 :名無SEA:04/02/23 00:41
>>309
ソースは?オタフクか

ジェットスキー、漁船、ダイバーは多そうだけど

311 :名無SEA:04/02/23 00:41
当て逃げ船、逃げられません。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040221-00000004-mai-l14

312 :名無SEA:04/02/23 00:47
>>310
ここの書き込みはレジャーボートの事故だらけなんだがね。

313 :名無SEA:04/02/23 04:20
>>310
バカですか?ジェトもレジャーボートの変化形
メディアに載るマリンレジャー事故の筆頭は間違いなくボートです。

314 :名無しSEA:04/02/23 09:03
ボートの事故原因で最大のものは、機関故障らしいです

315 :名無SEA:04/02/23 10:32
>314
不正解、保安庁>>1下のリンクを見てごらん。


316 :名無SEA:04/02/23 20:49
琉球大生2人が行方不明=ボードセーリング流される−沖縄

 22日午後6時50分ごろ、沖縄県中城村久場沖でボードセーリングをしていた
琉球大学の学生3人が沖合に流されたと、同大のサークル責任者から第11管区
海上保安本部(那覇)に通報があった。3人のうち、1人は同7時25分ごろ、
岸に自力でたどり着いたが、2人が行方不明。同本部が航空機や巡視艇を出して捜索している。
 行方不明になっているのは、琉球大医学部2年加藤航司さん(20)=同県西原町=と
同3年藤倉久太郎さん(34)=同県宜野湾市=。 (時事通信)



不明の琉球大生、1人死亡=もう1人は無事救助−沖縄

 沖縄県中城村沖で琉球大医学部の学生2人がボードセーリング中に行方不明に
なった事故で、第11管区海上保安本部(那覇)は23日午前7時すぎ、2年生の
加藤航司さん(20)=同県西原町=がボードにつかまって漂流しているのを同県
知念村沖で発見し、無事救助した。3年生の藤倉久太郎さん(34)=同県宜野湾市=も
近くの海上で発見されたが、既に心肺停止状態で、搬送先の病院で間もなく死亡が
確認された。 (時事通信)


317 :伝説の釣り師 ◆h8jmgAODT. :04/02/23 21:00
34で3年生?

318 :名無SEA:04/02/23 21:53
ウインドだったのか

319 :名無SEA:04/02/24 00:13
サーハーってニュースで言ってた。一緒にするのヤメテくれないかな?

320 :名無SEA:04/02/24 17:36
沖縄でレジャーボートの死亡事故に続きウインドですか…
海難事故は同海域で連続すること多くないか?

321 :名無SEA:04/02/25 07:32
違います。
連続だと目立つので記事になるだけです。


322 :名無SEA:04/02/25 15:51
琉球大生、仲間助けて犠牲に
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1077682083/

323 :名無SEA:04/02/25 15:52
<サーフィン遭難>琉球大生、仲間助ける途中に力尽きる
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040225-00001020-mai-soci


324 :日本SEA:04/02/25 16:21
冬の日本海に入り込んだオージーの結末について
山形県セーリング連盟のその他お知らせを見よ。
http://www.wiselink.ne.jp/~sailing/

325 :名無SEA:04/02/25 21:59
>>315
レジャーボートは1週間に1人の割合で死亡事故を起こしてるんだな
危ない海遊びナンバー1ですね。

326 :名無SEA:04/02/25 22:01
日本って、無謀な暴走野郎にたいして、どうしてこうも甘いかね。
国はもちろん、親戚縁者にすら見捨てられてるような奴にカンパね。
本国が助けを出さないってのに、他所の国がおせっかいするってのはどうなんだろうね。

327 :名無SEA:04/02/26 00:05
保安庁のヘリコプターも無料サービスですか?

328 :名無SEA:04/02/26 09:12
>>325
ダイバーもサーファーも死亡事故は年間数名ぐらいでしょう
愛好者少ないはずなのに、レジャーボートは超ヤバいじゃん!

329 :名無SEA:04/02/26 16:51
ダイブ事故が起きるとスレ立つほど大騒ぎするのに…
船舶事故でスレ立ててたら事故スレだらけになるな。

330 :名無SEA:04/02/26 17:12
 ダイバーの事故の場合、殆どの場合がインストラクターや
ガイドが同行しての事故の場合が多いので、その責任追及
も含めて大騒ぎするんだと思う。

で、船舶事故、特にプレジャーボートの死亡事故の場合
殆どがアホ船長の判断ミスが大半だから・・・・・

ま、自業自得ってやつだから

331 :名無SEA:04/02/26 17:18
>>330
ドアホ船長のおかげで乗員まで巻き添えになってること多しだろ
ボート事故の犠牲者は複数出てるのが多いぞ。

332 :名無SEA:04/02/27 00:16
唯一の国家免許レジャーがこのザマか。

333 :名無しSEA:04/02/27 10:37
はい。このざまです

334 :名無SEA:04/02/27 10:53
>>319
アンタがサーファーじゃない事を祈るよ
記事を読め!
助けられた学生は一生忘れるな。

335 :名無SEA:04/02/27 13:09
オージーの趣味の為に何故カンパしなけりゃならんのだ?
http://www.wiselink.ne.jp/~sailing/


336 :名無しSEA:04/02/27 19:16
泣けるスレにつき、ageにする




                             何か?

337 :名無SEA:04/02/27 19:45
>>335
国や親戚・友達にまで見捨てられてるような奴にカンパするオメデタイ偽善者も、
世の中にはいるって事だ。
日本人がナメられるわけだよなぁ。


338 :名無SEA:04/02/27 21:04
>>310
ソースを確認するまでもないだろ
58人も死亡するレジャーボートは
交通事故に遭う確立より何十倍も高いよ。


339 :名無しSEA:04/02/27 23:28
レジャーボートだけなら、交通事故に遭う確率より高くても、
取り締まりはそんなに厳しくならんかもしれんな。
あまりに無謀なヤシが多く出て、海上保安庁が多くの予算を消化するように
でもならなければ。

340 :名無SEA:04/02/28 00:03
>>339
釣りなのか?それとも妄想オヤジか?
被害者が生じる人命問題に、その程度の書き込みですか?
ボート事故を軽減する目的で去年に免許改正したのに、効果無しとのデータが出てる訳だが
問題にならなければ人命も血税も消費して良いと?

341 :名無SEA:04/02/28 02:11
ボート海苔は最低最悪なモラルの持ち主だと良く解りますね!!

342 :名無しSEA:04/02/28 08:07
アソビで船に乗った自身過剰のヤシが多いってことだよ
海保出動させて血税無駄に使うなアフォ

343 :名無しSEA:04/02/28 09:42
>>340
>ボート事故を軽減する目的で去年に免許改正したのに、効果無しとのデータが出てる訳だが

そうだったのか。では免許改正はお役人様の大失敗だったってわけ?

344 :名無SEA:04/02/29 03:07
>>339
なるほど御意見無用なレジャーボート界ということか
ヤクザものさばる訳だ。

345 :名無SEA:04/03/01 00:52
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1078067671/l50
【米国】米、海洋法条約批准へ 拡散防止構想が後押し [03/01]

マリスポ無関係だが、或る日突然に海域封鎖される可能性もある条約です・

346 :名無SEA:04/03/01 01:00
http://saltyfriends-info.seesaa.net/article/40101.html
マスターアンドコマンダーがらみでこんなのもあるよ

347 :名無SEA:04/03/01 13:35
昨日、敦賀湾でダイバーが死去しました。心よりお悔やみ申します。
ボートを使っての単独ダイブのようだからダイブスレは騒がないだろう。

348 :名無SEA:04/03/01 22:08
異常潮 海面振動で漁船5隻転覆
http://373news.com/2000picup/2004/03/picup_20040301_10.htm

30分間に繰り返し潮位差約2.5メートルで変位したそうだ
海いたら確実に遭難するな怖い怖い。

349 :名無SEA:04/03/01 22:54
>>348
>4−7日は大潮のため、今後少なくとも数日間は大きな海面の振動が予想されるという

南九州方面で遊ぶ人が厳重な警戒が必要だな。

350 :名無SEA:04/03/01 23:33
>>348
これって大波が出るてことか?

351 :名無SEA:04/03/02 00:28
>350
周期は17分前後だったと記事にあります、今回周期が長い高潮からは波は立ちません。
大変危険ですから近寄り厳禁ですが海の幸が打上げられてます。


352 :名無SEA:04/03/02 11:46
おおー自然の驚異だな、爺様の時代なら神の怒りとされ大騒ぎだろう。

353 :名無SEA:04/03/02 12:27
プレジャーボートによる海難隻数は年間867隻
多大なる血税浪費と海洋汚染を起こしてるのに改善される姿勢なし。

354 :名無SEA:04/03/02 19:53
血税が俺の安全のために使われているのか。
よしよし、文句なし。

355 :名無SEA:04/03/02 21:39
>>354
おまえは見殺しにされるよ。

356 :名無SEA:04/03/04 21:06
「先週、金曜日(2月27日)に御前崎の菊川ビーチで消息を絶った方(ウィンド)が最悪の事態で発見されました。沖縄の学生に続き、起きて欲しくない事態が続いています」
なんてある掲示板で見たんだけど、誰かソース知らない?

357 :名無SEA:04/03/04 23:11
御前崎あたりだと桜エビの餌になちゃうのかな不謹慎でスマン。

358 :名無SEA:04/03/04 23:34
サクラエビは日周鉛直運動と申しまして、昼間は深海にいて夜に浅瀬に移動します
故に、(以下自粛)


359 :名無SEA:04/03/05 00:47
サクラエビの捕食対象はプランクトン

360 :名無SEA:04/03/06 08:12
今日も発生しそう

361 :発生しました:04/03/07 07:01
琵琶湖でボート転覆1人死亡…西日本も大荒れ

 西日本は6日、上空に冬型の強い寒気が入り込んだ影響で、
兵庫県姫路市と和歌山市で最大瞬間風速24・9メートルを記録するなど
大荒れの天候となり、湖と海で事故が相次いだ。

 午後2時5分ごろ、滋賀県守山市沖の琵琶湖でボートが転覆しているのを
通行人が見つけ110番した。約100メートル沖で釣り用ボート
(長さ3・5メートル、幅1・4メートル、アルミ製)が漂流しており、
約30分後、大津署の警備艇などが愛知県小坂井町、会社員小栗克仁さん(28)
と同県豊川市為当町、同石黒友一さん(30)を引き揚げたが、
小栗さんは収容先の病院で間もなく死亡した。石黒さんは低体温症で治療を受けているが、軽症という。

 守山署の調べでは、2人は釣り仲間で、午前7時ごろ、琵琶湖大橋の西側付近でブラックバスを釣っていた。
8時ごろから強風と高波で浸水が始まり、間もなく転覆。2人とも救命胴衣を着用し、
石黒さんはボートのへりにつかまり、約6時間、救助を待っていた。

 一方、午前11時ごろ、愛媛県明浜町高山の大早津(おおそうづ)海岸に小型漁船(2トン)が漂着しているのを付近の住民が見つけた。
エンジンがかかったままで、操船していた同県宇和島市戸島、養殖業浜元勝さん(47)の行方が分からず、
宇和島海上保安部が巡視船とヘリコプターで捜索している。

 宇和署の調べでは、浜元さんは5日午後9時ごろ、宇和島市内で講を開いた後、
宇和島港を出て、北西約20キロの戸島へ戻る途中だった。
沖合では最大瞬間風速24・3メートルの強風が吹き、波も約3メートルと高かった。
同署は、船が大きく揺れ、浜元さんがバランスを崩すなどして投げ出されたとみている。(読売新聞)
[3月6日19時41分更新]



362 :名無SEA:04/03/07 19:16
ライフジャケットをつけていても死ぬときは死ぬ

363 :名無SEA:04/03/07 22:17
>>362
水温7℃前後で落水した場合の生還限界は何分か知ってますか?
1人は命拾い、大変気の毒だがもう1人も無言ながら帰宅することは…
ライジャケのお陰ですよ。

364 :名無SEA:04/03/07 22:25
サーファーに言わせると、こんな日にライジャケのみで船だすなんて、
正気とは思えない。

365 :名無SEA:04/03/08 01:24
サーファーでなくとも土曜日に船だすなんて正気とは思えない。
プレジャー海苔てほんとバカ。

366 :名無SEA:04/03/08 01:47
土曜日、ヤマハさんが試乗会の予定だったけど、やったのかな〜?
不謹慎ながら、アクシデントに ((o(^-^)o))ワクワク

367 :名無SEA:04/03/08 21:42
琵琶湖をなめたらあかんぜよ

368 :名無SEA:04/03/08 22:27
>>367
ボート海苔が世の中なめきってるってことだろ。

369 :名無SEA:04/03/09 21:28
掲示板ですら遭難してるボート海苔がいます。

370 :伝説の釣り師 ◆h8jmgAODT. :04/03/09 22:06
サーファーやウィンドサーファーなら、ハードで恐い思いは何度も
しているから、海をなめるやつはわりかし少ない。
ボートのりは、そういう恐さを知らないんだろーなー。愚かな・・

371 :名無SEA:04/03/09 22:15
>サーファーやウィンドサーファーなら、ハードで恐い思いは

これが海難事故の元だろ?

372 :名無SEA:04/03/09 22:28
サーファーやウィンドサーファーなら糞波や微風でも
自己体力だけが頼りなハードな場面に遭遇します
猿人や周辺機器に命を預けるレジャーボートとは訳が違います。

373 :名無SEA:04/03/10 12:24
啓蟄も過ぎレジャボーの自滅が増えるヨカン

374 :厳重注意:04/03/10 13:20
相模湾に急潮注意報は発令されましたレジャーボートは厳重注意しましょう。

375 :名無SEA:04/03/10 14:15
YBBを脅した人物名でググると・・・衝撃の新展開   
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1077620009/l50

376 :名無SEA:04/03/11 20:18
琵琶湖は去年からニュースによく出るな


377 :名無SEA:04/03/14 12:21
命知らずの船乗りや年寄りの船乗りはいるが、命知らずで年寄りの船乗りはいない

378 :名無SEA:04/03/16 01:46
>>377
命知らずの船乗り←コレナンデスカ?

ストームライダーと呼べる人達がws/surfing/sailboatに存在するが
キミの言ってることは訳解らない。

379 :名無SEA:04/03/16 09:59
>>377は加山雄三時代のおやじ

380 :名無SEA:04/03/16 20:40
きょう昼まえ、石川県金沢市でプレジャーボートが転覆し
乗っていた富山県内の男性2人が水中に投げ出されました。
およそ2時間後に2人とも救助されましたが1人は重体です。
きょう午前11時半ごろ金沢市湖南町の河北潟で近くで
釣りをしていた男性からボートが転覆していると消防に通報がありました。
ボートには富山市経堂の会社員吉川和宏さん25歳と同じく富山市奥井町の
配管工野口智弘さん31歳が乗っていて、2人はおよそ2時間後に救助されました。
吉川さんは、水を大量に飲んで重体ですが、命には別状がないということです。
また、野口さんは特に異状はないということです。
警察によりますと、2人は釣り仲間で朝7時ごろから釣りに出ていましたが船の後部から水が入り
ボートのバランスが崩れて転覆したということです。
事故当時、波や風も穏やかだったということで、警察では詳しい事故原因を調べています。
http://www2.knb.ne.jp/news/20040313_04.htm(画像あり)

381 :名無SEA:04/03/17 23:47
>>377は舫い解くのも命がけな虚弱体質なんだろう。


382 :名無SEA:04/03/19 16:15
美談とするか迷惑話とするか…

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040317-00000002-mai-l06
座礁ヨット、2カ月ぶりに離礁 再び世界一周目指し、ドック入り−−酒田 /山形

383 :名無SEA:04/03/21 22:01
北谷町海岸で24人流される
http://www.ryukyushimpo.co.jp/news01/2004/2004_03/040318eb.html

北谷はエントリーしやすいから日本の業者も使ってるよね
業者が2チャンで騒いでる様子は無いな。
この時期は波乗りに適した大波が入ることを黙っておきたいのかな。

384 :名無SEA:04/03/21 23:19
>>383
ダイバーは業者がらみだと、強烈なこけ落とし合戦になるが
管轄外だと命も関係無いとする金も亡者だらけです。

385 :名無SEA:04/03/21 23:59
>384
サーファーなら、ここでも騒ぎになるのにな。

386 :名無SEA:04/03/25 10:23
圧倒的にプレジャーボート死亡事故報告が多いな。

387 :名無SEA:04/03/28 05:36
海のプロ中のプロがやっちゃいました。

海自支援船が沈没=浅瀬の岩に衝突か−広島
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040325-00000388-jij-soci

388 :名無SEA:04/04/04 06:53
今日も発生の予感

389 :名無SEA:04/04/05 20:40
空振り

390 :名無SEA:04/04/11 23:41
素人がラフティング(川下り)を真似してはダメです。

鹿角市、米代川でボートの男性死亡
http://www.sakigake.co.jp/servlet/SKNEWS.News.kiji?InputKIJICODE=20040410n

391 :名無SEA:04/04/22 19:33
<今帰仁沖>ボート転覆2人死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040420-00000014-ryu-oki

392 :名無SEA:04/04/22 19:39
神戸で自爆テロが発生した模様!
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0412ke24150.html

393 :名無SEA:04/04/23 22:23
どんどん死人が出る

394 :名無SEA:04/04/24 02:39
カヌーで不明の男性、遺体で発見…千葉・習志野の海岸
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040423ic26.htm

395 :名無SEA:04/04/26 20:01
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040424-00000983-jij-soci
ダイビング船転覆、船長死亡=波浪注意報発令中に−沖縄

24日午前9時55分ごろ、沖縄県・粟国島の沖約2キロの海上で、ダイビング船「テル木丸」(1トン)が転覆し、
船長照喜名静雄さん(76)=粟国村西=が船底にしがみついたまま流されているのを浮上したダイバー3人が発見した。
3人は自力で岸に泳ぎ着き、漁船に救助を要請。照喜名さんは午後1時すぎ、漁船に収容され島の診療所に搬送されたが、死亡が確認された。
第11管区海上保安本部(那覇)によると、照喜名さんは午前9時半ごろ、ダイビングインストラクター1人と客2人=いずれも那覇市=を同船に乗せて粟国港を出港。
3人は同45分ごろから現場付近でダイビングを始めたが、約10分後に浮上した際、船が転覆していた。
同島付近の当時の波の高さは約2.5メートルで、波浪注意報が出ていた。 (時事通信)
[4月24日20時2分更新]


396 :ばか:04/05/03 18:39
手こぎ舟から遭難信号 太平洋横断中の立尾さん

 第一管区海上保安本部(北海道小樽市)に3日までに入った連絡によると、手こぎの舟「えおりあ号」(全長7メートル)で太平洋を横断中の大阪府堺市の立尾征男さん(62)が出した遭難信号を米国などの人工衛星が受信した。
 一管本部によると、遭難信号は2日午後4時50分ごろから3日早朝まで複数回あったという。北海道東部の約1300キロ沖海上からとみられる。
 海上保安庁のジェット機や付近を航行中の英国の貨物船などが捜索しているが、現場海域は風速約20メートル、波の高さが6、7メートルあり、暴風雨という。
 立尾さんは4月15日に食料約600食分を用意し、岩手県種市漁港を出港。来年2月に約9000キロ離れた米国のサンフランシスコ到着を目指していた。仲間がアマチュア無線で連絡を取った4月30日は異常はなく、元気そうだった。(共同通信)

397 :名無SEA:04/05/09 11:44
まぬけのジジイだ

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