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最近のニ-ルプライド調子悪くない?

1 :名無SEA:02/02/13 23:57
ここ2年毎年買っても、年々重く感じるのは気のせい?
デザイナーで、こんなに変わるのかなあ

2 :名無SEA:02/02/14 12:15
ニールはもうおわりです。
ウィンド事態 あぶないです、ますますマイナースポーツになったようです それでも続けるなら
早急にガストラへ移行してください!

3 :名無SEA:02/02/14 22:20
ガストラへ移行します。
今のセイルどうしよう?

4 :名無SEA:02/02/14 23:02
sage

5 :名無SEA:02/02/14 23:46
>1
気のせいです.大して替わっていません.

6 :名無SEA:02/02/15 00:28
ガストラいいのかなあ?
レース系はよさそうだけど、俺とは関係ないからなあ。
ウエイブ、フリスタはなんかもうひとつのような気が、、
ウエイブはノース、シマー、イジーあたりがいいように思うが、、

7 :名無SEA:02/02/15 14:37
>6
っていうか 丈夫ですよね。ニール弱い ってイメージあります。

8 :名無SEA:02/02/15 14:52
waveだったらニールでいいよ 
レース&スラ板の人は別



9 :名無SEA:02/02/15 15:46
シマー最高。てかコーちゃん最高。。

10 :名無SEA:02/02/15 15:47
イジー最高。てか清板さんさいこー。。


11 :名無SEA:02/02/15 15:49
ノース最高。。てか物産・・じゃなかった、ウインクレルさいこー。。

12 :名無SEA:02/02/15 15:51
ニールは、セッテイングとか細部の出来はかなり良いと思われ。
弱いのはカス・・じゃなかったガストラだと思われ。

13 :名無SEA:02/02/15 22:34
周りのニールユーザーは皆離れていく・・・2000年を境に終了!
いつまでもブランドイメージに引かれないで他ブランドへ移行。
がんばれグッドマン

14 :名無SEA:02/02/15 22:38
確かに今の二ールは以前ガストラにいたデザイナーが作っているから数年前の
ガストラに乗り味そっくりリーチの開かないドッカンパワー

15 :名無SEA:02/02/15 22:40
バッドウィングは良いコンセプトだと思うけど。

16 :名無SEA:02/02/17 14:01
だってバッドウイングは、いまのガストラデザイナー(バリー)の置き土産でしょ。
その後進化してないよ。去年モデルはデザインまで不評で今年また戻したし・・
退化のみかな?

17 :名無SEA:02/02/18 00:18
>>8

ウエイブも今年モデルは重いとかで評判あまりよくないですね
ニールは全体的に落ち目のようです

18 :名無SEA:02/02/18 01:09
そうだなぁ、バリーが逝ってから、周りのみんなは「ガストラ、ガストラ」
って雰囲気になってる。俺もVX3,Z1,RX1,RX2と乗り継いで、RS1には興味なくなって
ガストラもいまいちよく分からないんで、セイルの購入は止まっちゃった。
今は、トップがぼろぼろに裂けたZ1がメインセイルです。ぼろぼろでも案外乗れる
もんです。

19 :名無SEA:02/02/18 11:41
そんなもんです そんな1?万円出してまで買い換える必要ないと思う。
腕を磨きましょう!


20 :名無SEA:02/02/19 22:53
>>17
やっぱりウエイブも重いですか〜
時代はTHE TEAMですかね〜

21 :名無SEA:02/02/20 01:31
>>20

ガストラのウエイブセールは、、、
レースセールは良さそうだけどね

22 :名無SEA:02/02/20 01:33
レッギーモウストとかはどうよ?

23 :名無SEA:02/02/20 01:47
>>22

レッギーモウスト??

24 :2:02/02/20 09:59
>>22
やっぱ そうなの 一応 ザキで ガストラ使っているんだけど、おんなじの
あんまり みかけないなーーって思ってました。
でも どーーせ 違いを発揮できるまで 逝ってないからいいや。あとまわし あとまわし

25 :名無SEA:02/02/22 00:10
ニールのマストも最低。折れすぎ・・・やっぱスキニ-?

26 :名無SEA:02/02/22 00:11
レースセイルだってまんまARTじゃん

27 :名無SEA:02/02/22 00:12
だから ビヨン負けたのか? もう無理か。

28 :名無SEA:02/02/22 18:43
ビヨンって道具のおかげで勝ってたって部分もあるからなあ
もちろん、能力的にもすごいのってのは前提としての話です。
なんかレースはやる気なくなっちゃったみたいだからもう無理じゃないの?
そりゃ、ウエイブばっかりやってる方が楽しいでしょう。

しかしガストラはバリーが移籍してから急に勝つようになりましたね
バリーの才能か、The Teamの実力かどっちが大きいのかはよくわかりませんが
バリーの株があがったのは確かですね。
でもなんかガストラのウエイブセールはもうひとつっぽいんだよなあ

29 :名無SEA:02/02/22 20:22
wave=シマー カッコイイモン!
ガストラ=レース 定説デス!

30 :名無SEA:02/02/23 07:42
>>イジーってどうっすか?
丈夫で 通このみ,代理店さんがザキに居る ってんで局地的人気有るみたいですが

31 :名無SEA:02/03/02 22:50
イジ-っていいの?

32 :名無SEA:02/03/03 07:26
ゆうほどよくないYO!

33 :名無SEA:02/03/03 15:22
ウインド業界もっとスタレてほしいね!。

34 :名無SEA:02/03/03 22:24
イジ-のちいさいサイズの仕様変更って今時なに!

35 :名無SEA:02/03/03 22:27
ニール使ってる人、見なくなったフリスタもガストラ・ノースばかり
カッコだけの能無しニールはもう終わり・・・・・

36 :ビンボウニン:02/03/05 15:54
ニールの激安在庫処分あったら教えてください。
4.0と4.5が欲しいYO。型落ち新品で7割引とか なんないかな?


37 :名無SEA:02/03/05 17:59
7割り引きは無理だろ

38 :36:02/03/05 18:03
うーーん 2枚で5万 いや 6万円。。っていうのどうかな?
期末だし。。

39 :名無SEA:02/03/05 22:07
ニールやめろっていうスレだろ。買うなよ

40 :名無SEA:02/03/25 17:00
age


41 :名無SEA:02/03/25 17:14
二一ノレ

42 :名無SEA:02/05/07 15:30
sage
でも
ageておきましょう



43 :名無SEA:02/05/10 00:42
最近のニールねぇ…

レースセイル、相変わらずできは良いみたいだけど、マストがクソ。特にFW用の
長いサイズは、ぼっきぼきに折れてる。漏れの知ってる範囲でも、五本折れてるの
見た。うち、四本はセッティング直後…

そんなマスト、誰が買うか?

44 :隠れファン:02/05/16 17:26
でも他のセイルはセッティングがどうもね、怪しい。難しい。
02ガストラGTX7.0なんか表示が絶対おかしいのだ。



45 :namio:02/05/16 17:30
北海道の、サーファーとショップについて、情報求む。


46 :名無SEA:02/05/16 18:26
'01のV8はブロックヘッドに戻って調子よかったのかなぁ?
あまり見かけないけど片落ちとかで買いたいんだが。
'02はフレキシーになっちゃったけどどうなんだろ?
シアーチップのころはほんとカッコイイと思ったけど、
GSのトップチップよりユザーにやさしかったし。
なんか他と違う形にしないといけない・・
みたいな社風っぽいな。
相変わらず見た目はかっこいいから好きなんだが。
でも軽くするのにパネルを薄くしすぎと思う。
頭に乗っけたらパッリ・・っていうの良く聞くし。

47 :確かに:02/05/17 07:31
V8はフィルムが薄いと思う。RSに比べても。たくさん破れてますな。
02、V8注文したら1ヶ月待ちとのこと。あの色で1ヶ月待ちはさすがに待てず
Spiritに変更しました。

速報! PWA来期レース不成立の模様。よってレースセイル開発ストップでは?

48 :名無SEA:02/05/18 12:50
どうでもいいがspiritとかWAVE系のパネルに
入ってる、スラッシュ模様はパネルの強化に
なってるものなんでしょうか?
だったらV8とかにもつけて欲しいなぁ・・

49 :名無SEA:02/05/18 13:07
X−PLYは結構強いと思われ。

50 :名無SEA:02/05/18 13:18
>>47

レーシングセイルが使われるのは、なにもPWAだけではないぞ…

51 :名無SEA:02/05/18 16:56
48<<
今乗って来て思いましたが、あのスラッシュ模様、カッコはよろしが
反対側が見づらいですな。JETと当たりそうになった。

50<<
他にもあったか。でも衰退スピードは今より進むのでは、、、予想。

52 :名無SEA:02/05/19 22:11
>51
開発関係は衰退していったほうが
いいと思うなぁー
十分だよ今のままで。
金かけなきゃ勝てないんじゃ
みんなレースなんて出なくなるよ。
参加するのは楽しいと思うから。
タクティクス系に進んだ方が、
レースは楽しくなると思うが・・


53 :名無SEA:02/05/19 23:29
ごめんちょっとセールデザイナーの系譜を
講釈してほしいっす。
バットウィングってニルスorグットマンが考えたんじゃないの?
バリースパニアーってニールだったの?
いまはロバート・ストロジじゃないの?
ごめんこの辺の系譜を詳しい方教えてください。
WAVEとレーシングごっちゃになっちゃったっす。

54 :ツーカ(家元):02/05/19 23:34
考え過ぎかも! 折れ もう止めた。 からだを 道具に合わせてます。
ではでは

55 :名無SEA:02/05/20 01:25
>>53

ニルス・ローゼンブラッド:ニールの先代デザイナー。代表作はRX1、RX2、NR。現在、消息不明。
パット・グッドマン:ガストラ->ニールと移籍。レクリエーション系・ウェイブ系を担当。
バリー・スパニア:ニールの先々代デザイナー。Z1はじめレース・ウェイブ問わず名作多数。現在はガストラ。
ロバート・ストロジ:ART->ニールと移籍。現在のニールのレース系デザイナー。

…こんなもんでいい? ちなみにバットウィングは、ニルスとパットの共作と思われ。

56 :53:02/05/20 01:42
>55
さんきゅ
じゃ前のほうで書かれてる
バットウィングはバリーの置き土産とか、
最近のニールは駄目な時のガストラと一緒とか・・
妄想ってことでよいのかなぁ?
バリーの名作って多数あるの?シアーチップ?
でもトップチップって性能は凄くよいと思うんだよね。
今でも使ってる・・
ビヨンが凄すぎてかすんでたとか
って思ううんだけど。
俺はビヨンが道具のおかげで勝ってたなんてこれっぽっちも
思わないんよね。

57 :名無SEA:02/05/20 02:28
         
       
 
  
  
   
   
   
   


58 :55:02/05/20 18:35
>>56

バットウィングは、バリーがいた頃のニールのセイルには採用されてないでしょ?
これは、ミニバテンの存在をウザいと感じたニルスRが、リーチのばたつきを抑える
ために考案したアイディアらしいっす。

最近のニールね。ダメな時のガストラなんてこと、ないと思うよ。相変わらずシェアは
巨大だし、レースでもウェイブでも結果はきっちり出てる。もちろん、イイ選手も多く
抱えていることは事実だけど、ね。

シェアティップは確かに衝撃的だったよね。折れもZ1を始めて使った時にはホンと感動した。
RX1もRX2も、とっても良かった… でも、セッティング時に砂を噛むと全く動かなく
なっちまうし、使い込んでくると摩耗してリーチのテンションを保てなくなるし。
そういう意味で、デリケートなシステムだったなー。

今はシェアティップは卒業して、ブロックヘッドとトップチップのいいトコ取りをした
セイル、使ってます。

59 :名無SEA:02/05/23 15:22
なに?
RS?
調子いい?

60 :55:02/05/23 18:21
>>59

ニールぢゃないっす。日本では売ってないヨーロッパのブランドっす。
メールでメーカーと直接やりとりして買ってます。

安いけど、でも調子イイYO! レースでRS-RやNitro3に勝ったりすると、
ちょっと気分がイイ。値段は奴らの1/3なのにね。

61 :名無SEA:02/05/25 15:49



       ◎



          にーるぷらいど

62 :名無SEA:02/05/25 18:46
つーか おれ 全然わかんないよーー。 さいきんのヤシ。
雑誌も読まないし でかいほう 見ないしな−。

63 :名無SEA:02/05/25 22:10


がすとら

64 :D-40トーキル:02/05/25 22:53
ビヨンよレースに帰ってきておくれ〜。
コースレース(コーススラローム?)で他者をぶっちぎってたあのころが
懐かしい!あのころは何の迷いも無くニールを買ってたな。
マークV、W、VX,VXLTD。
当時ウインドってメディアにも結構出ていたし、いい時代だったなあ。




65 :名無SEA:02/05/27 10:28
    N
    -
    S
  

     のーす

66 :名無SEA:02/05/29 13:57
こないだ
俺のZ1で
ないとろ3
ぶち抜いてやたさ
はっはっは

67 :名無SEA:02/06/18 16:50
あんでかな〜










68 :名無SEA:02/06/18 18:09
NEWデザインで
祭りの予感

69 :名無SEA:02/06/18 23:48
今年のザキは蛾が舞うのか!レースセイルはどうなんだ?

70 :名無SEA:02/06/20 10:48
二一ノレ祭り開催予定

71 :名無SEA:02/06/29 22:24
まぁこれでも見てみれ?

http://www.mstyle.jp/cgi-bin/joyful/img/1200.jpg

72 :名無SEA:02/07/04 16:55
NEWニール調子よかったよ。

73 :J−320:02/07/14 20:22
セイルの金額にマヒして、高く思わなくなってしまった方!!

よく、考えてみて下さい。

モノフィルム、ケプラーが入っていても、高すぎ!!
妥当な金額って3万位だと、思わない??

74 :わんわん:02/07/14 20:46
マウイのシマーSHOPで 250$ 均一セール やってるよ。
いいせんだね〜。わんわん。

75 :J−320:02/07/14 20:51
>>250ドルって3万弱くらいですね。

昔、KAZZECOって言うセイルメーカーから聴いた話ですが、
SAILの原価って7.0uだと1万とちょっと位だと・・・。

だから、ニールやガストラなど、いかにぼろ儲けかわかりますよね。

76 :わんわん:02/07/14 21:03
そうだわん。へーで Made いん すりらんかあ〜(のおーす)
だもんね。ちなみに 電気製品は 工場出し で 定価の25−30%
ってのが相場だよ。だから 開発費とか含めて 市場が小さいから
しょうがない点もある。だけど まあ 3万円くらい ってのいい線だよね〜。
かぜっこSAIL 懐かしい〜。

77 :名無SEA:02/07/14 23:01
値引き前提で定価設定してるんやね。
原価より仕入れ(NET)がなんぼかの方が気になる。

78 :わんわんわん:02/07/14 23:50
うん 輸入商社のヤシに前聞いたことあります。
やっぱ CIF (運賃込み 日本着)で 定価の30%
へーで 商社から問屋で60% 量販店やプロショップ 60−70%
(量にヨル )って 感じっすかね。

79 :名無SEA:02/07/15 09:29
学生の時ブリジストンに研修に行ったとき
ボード(その当時はウインド知らず)らしき物を
壊したりしてた。
あれから察するにボードの原価も1万円しないね。
まぁ売価に原価はあまり関係無いけど。

80 :名無SEA:02/07/16 13:49
そりゃそうだ

81 :名無SEA:02/07/20 15:07
あのかっこわるい新しいニールのウェイブセイルってもう
出回ってるのかな?
使った人いる?
どんな感じなのかなー?

82 :名無SEA:02/07/23 02:11
そういえば、こないだ新宿のSRCでARTの8.5のセイルが8千円くらいで売ってた。
そこまで安いと逆に買いたくないでショー。

83 :真夏の夜の本舗:02/07/23 03:29
折れ 使いそうだったら買う〜 でも 8.5はね〜。

84 :名無SEA:02/07/28 01:13
今日ならARTの8.5も使えるでしょう。
買おうかなぁ。(でもなぁ)

85 :あつ!熱帯夜本舗はあはあ:02/07/28 03:21
キャンバ〜 入ってるなら 重たいぞ きっと。

86 :名無SEA:02/07/29 14:40
キャンバ〜
ってなに?

87 :名無SEA:02/07/29 18:41
自分もわからないー?

88 :名無SEA:02/07/30 14:33
結局誰もわからずか・・
はぁ

89 :名無SEA:02/07/30 15:18
本舗も年寄りっちゅうことだな。(w

90 :名無SEA:02/07/30 22:04
いいのかマジレスして?

キャンバーってカムのことだぞ。
マストスリー部内のバテンの端に接続して、
マストを押さえてテンションを作ることで、
風を入れる前からドラフトを作るパーツ。

最近はレースセイルと、フリーレースといわれるセイルにしか使ってない。

こんな説明でいい?

91 :名無SEA:02/07/30 22:09
キャンバー(カム)とは・・・・

セイルが重くなるパーツでもあり、
走行中にセイルが安定するパーツでもあり、
オーバーセイルの許容範囲が広がるセイルでもある。
(よってオーバーで完プレすればかなり軽く感じるけど。)
さらに、セッティングがめんどくさくなるパーツでもある。

最近RX1を破ってしまい、Diabloに買い換えてよくわかった。

92 :名無しSEA:02/07/30 22:15
カムセイルって微風だとばんばん叩かないと
カムの向きがかわらなくて困ったチャンになった覚えが。
むきになって叩くとチンするしー。

93 :名無SEA:02/07/30 22:23
>>92
体重をかけてセイルを引くという基本ができていればできます。

・・・・・ただし風向きがわからないくらいの微風(無風)は除く。
いや、でも無風でもカムを返すことはできるものだよ。

>むきになって叩くとチンするしー。
バテンだけ返って、カムだけ返らない状態なら、
無理に返さなくてもいいよ。
極端な話、プレーニングに入ってしまえば、
ドラフトがさらに深くなることで、カムが引っ張られて、
マストを押さえるテンションが下がる。
そうすると自然に返りますので。

まあ走り出しが悪くなるので、
極力、ジャイブなどのときセイルを返すと同時に、
しっかりカムを返したほうがいいと思いますけど。

94 :年寄り本舗:02/07/30 22:26
そっか〜 最近は カム ってか〜。

95 ::02/07/30 22:39
気味は 自分の耳でも カムでなさい
ではでは

96 :名無SEA:02/07/31 00:21
本舗だいじょぶか?

97 :むかしはな〜:02/07/31 00:57
キャンバーインデューサー なあんて いったのにな。

98 :名無SEA:02/07/31 21:20
>>97

キャンバーインデューサーは、カストラの登録商標だYO!

99 :名無SEA:02/08/06 00:41
自意識過剰な奴とか
ラインが重なって譲らない奴
ふとセールを見ると
ナッシュだったりする。
マイ・マーフィーの法則

100 :そうなの〜?:02/08/06 06:04
Nash Hawaii がメルセデスみたいに いばれる ブランド???
そうなったの?? へえ〜〜〜? まじ そうなら 時の流れを感じますけどね〜
局地的現象とか 勘違いかも〜 ちゃん?

101 :名無SEA:02/08/06 09:27
人と違うもの好きってことかな

102 :名無SEA:02/08/18 00:05
ちょっとすいません、ニールのシァーチップについて、レース用各モデル毎
(Z1−RX1−RX2)の使用感を知ってる方、教えていただけませんか?

こんな↓オークションがあって、RX1に興味を持ってるんですが?

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e13563064

103 :名無SEA:02/08/18 00:50
>聞いた所によると、(云々)
自分で判断できない人間なんだよ。
セイルにかいたキショイ『R』マークで普通の感覚でないことはすぐわかるはず。

俺の感想は(他の人は違うかもしれない)、シアーチップに限って言えば、
機能面ではRX2がいちばんよい。
確かに、耐久性という面ではZ1>RX1>RX2とバージョンアップするたびに、
トラブルが多くなっていった気もする。
セイルを使った感じでは、Z1はRX1,RX2とまったく違うセイル。
デザイナーが違うからしょうがないけどね。
正直どれもいいセイルだよ。
ただ、新しいセイルでトップチップ・シアーチップが絶滅したことからもわかるが、
(今のニールのRSなんかは、トップバテンだけ違うバテンを使っている形式だよね。)
結局マストの性能がよければ必要のないパーツだったということね。
バリー・スパニアーがnitroを作ったとき、トップチップを採用しなかったのは、
マストの性能がよければ必要がない。という理由だったね。

なんかニールって他のセイルとは違うところを作りたいって感じがあるよね。
RS1を作ったときなんて、すごくそう感じたよ。

104 :名無SEA:02/08/18 18:25
>>102

Z1、RX1、RX2と全て使った経験があるけど、一番良かったのはRX2だなぁ。
Z1も良かったけど、あの型のシアーチップはセッティング時に砂を噛むと
全く動作しなくなる欠点があってね。結構気を遣うよ。

RX1は、非常にピーキーなイメージのセイル。パワーポイントが狭く、非常に
分かり易いセイルだけど、適応風域が狭い感じだったね。スラロームサイズは
いいけど、アップウィンドサイズはイマイチでした。シアーチップに関しては、
Z1と変わらないですYO。

RX2は、Z1とRX2のいいトコ取りセイルでした。風域も広く、シアーチップも
動作が非常にスムーズで、文句のつけようのないセイルという印象だね。

ただし、RXシリーズの最大の難点は、指定マストのRaceProがダメダメだという
こと。ベンドカーブが非常に特殊で、RXシリーズにしか使えないんだよ。RSにも
ダメだし、他社セイルにはもちろんダメ。セイルとマストをセットで手に入れる
ならいいけど、そのマストは後々使い回しできないということを覚悟した方が
いいYO。

悪いこと言わないから、RSシリーズかNitroシリーズにしときな。あんな鷺氏の
オークションに騙されちゃ、ダメでつ。

105 :最新!!:02/08/18 18:29
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107 :名無SEA:02/08/18 22:30
>>104
実はねぇ、Raceproの後期モデルってFibersparのREFREX6000QTとまったく一緒だよ。
マストに書いてある文字と表面の処理が違うだけ。中身はまったく一緒。
というより、どちらもFibersparで作っていたんだよ。
'99モデルはトップベントだけど、'00はコンスタントカーブになったから、
Raceproでnitro,nitro2,nitro3は張ってもOKだよ。

ちなみに馬鹿げた豆知識だけど'99モデルはraceproとはじめが小文字で、
'00はRaceproとはじめが大文字だという違いもある。

108 :名無SEA:02/09/25 22:35
??????


109 :名無SEA:02/09/25 22:36
????????????????

110 :名無SEA:02/11/12 14:25
デザインがダサいだのなんだの言われても、結構海では使ってる人多いよね

111 :bloom:02/11/12 14:28

http://homepage.mac.com/bloombloom/

112 :名無SEA:02/11/12 14:50
また帝京

帝京大学(東京都板橋区)への入学を巡る寄付金問題で、同大学が医学部などの入試に際し、複数の受験生が合否のボーダーラインに並んだ場合、
親が寄付金を出す約束をした受験生を優先的に合格させていたことが11日、東京地検特捜部の調べで分かった。
文部科学省は今年9月「合否と寄付金に明確な関連は認められなかった」とする調査結果を発表したが、特捜部が同大学関係者から事情聴取した結果、
合否の決定と寄付金の申し出が密接に絡んでいた実態が浮かび上がった。
http://newsflash.nifty.com/news/ts/20021112i501.htm


【社会】合格を寄付金で優先・・帝京大
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1037046545/l50

113 :山崎渉:03/01/07 21:38
(^^)

114 :名無SEA:03/01/09 04:55
おーい 03モデルのインプレは?

115 :名無SEA:03/01/09 12:05
rs3店頭に出る前に試乗させてくれ。

116 :名無SEA:03/01/09 14:27
久しぶりにのぞいたけど
ウィンドの総合スレってなくなっちゃったの?

117 :山崎渉:03/01/22 07:56
(^^;

118 :fufufu:03/02/06 19:40
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119 :名無SEA:03/03/13 12:11
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120 :山崎渉:03/03/13 16:02
(^^)

121 :山崎渉:03/04/17 11:40
(^^)

122 :名無SEA:03/04/17 13:49
山崎のみで上がるスレッドも・・・・

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123 :山崎渉:03/04/20 05:30
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

124 :山崎渉:03/05/22 01:59
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

125 :山崎渉:03/05/28 16:20
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

126 :名無SEA:03/07/02 15:45
ダメ!もういっかい

127 :山崎 渉:03/07/15 11:59

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

128 :なまえをいれてください:03/07/22 21:04
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

129 :名無SEA:03/08/05 23:29
なに?

130 :名無SEA:03/08/06 00:45
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131 :山崎 渉:03/08/15 21:37
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

132 :フニャフニャ:03/09/06 12:55
最近のNPのレース系フニャフニャしすぎ

最近たまたま5年ぐらい前のセールに乗る機会があったんだけど
(他のメーカだけど)
ドラフトのがっちり感は最近のセールより上でした
オーバーも楽

遅いけどね、アンダー利かないし、重いけど。

最近は設計時のコンセプトが
小さいサイズもラージセールを
そのまま縮小しているような感じかな、
セールは年々柔らかくなっているようですが、
6.5以下は堅くて早いセールが欲しいね。

133 :名無SEA:03/09/11 23:49
↑ダウン弱杉

134 :名無SEA:03/10/06 12:21
>>132
あれま

135 :名無SEA:04/03/12 14:38
>>134
これま

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