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【モウダメポ】佐藤琢磨スレッドPART98【(ノД`)】

1 : :04/04/25 22:47 ID:X6JuYwlb
【キタァー!!】佐藤琢磨スレッドPART97【バトンはPP】
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082817115/
【最低】佐藤琢磨スレッドPART96【表彰台】
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082773698/
【今週が】佐藤琢磨スレッドPART95【正念場】
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082406331/
【次こそ】佐藤琢磨スレッドPART94【ポディウム】
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081530157/


テンプレサイト - 琢磨の事ならここに -
http://f1-2ch.hp.infoseek.co.jp/template/
公式サイト
http://www.takumasato.com/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com
http://www.BARf1.com/

2 :音速の名無しさん:04/04/25 22:47 ID:tOrnEDZd
本当にダメポ。

3 :音速の名無しさん:04/04/25 22:48 ID:X6JuYwlb
999 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/04/25 22:47 ID:Ielcd2X4
↓そりゃ無理

1000 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/04/25 22:47 ID:10OsMORb
1000だったら次戦こそは表彰台

4 :音速の名無しさん:04/04/25 22:48 ID:V0kT5xSN
⊂⌒~⊃。Д。)⊃モウダメポ

5 :音速の名無しさん:04/04/25 22:48 ID:10OsMORb
999 音速の名無しさん sage 04/04/25 22:47 ID:Ielcd2X4
↓そりゃ無理

1000 音速の名無しさん sage 04/04/25 22:47 ID:10OsMORb
1000だったら次戦こそは表彰台

そんな事言わないでくれ(つД`)

6 :音速の名無しさん:04/04/25 22:48 ID:s5j6wZ1P
まだだって

7 :音速の名無しさん:04/04/25 22:48 ID:tOrnEDZd
琢磨がダメと言うより、日本人には無理なんだろうな。

8 :音速の名無しさん:04/04/25 22:49 ID:kD9gb7SK
言い訳は
途中からおいる警告灯でオイル温度が上昇
ミスファイヤーとか

そういや、最近ミスファイヤーとかあまり聞かないな
昔はピットインしちゃーカウル開けてプラグ
交換してたがなあ

9 :音速の名無しさん:04/04/25 22:50 ID:s5j6wZ1P
てかCSよりLTの方が状況わかったんじゃね?
中盤からほぼうつんなかったし

10 :音速の名無しさん:04/04/25 22:50 ID:X6JuYwlb
今回はぐうの音も出ないぐらい負けたな

次戦は頑張れよ!

11 :音速の名無しさん:04/04/25 22:50 ID:Ielcd2X4
>>5
すまん。
見事に決まるとは思わなかったから。

12 :音速の名無しさん:04/04/25 22:52 ID:NlUJz/sB
999 音速の名無しさん sage 04/04/25 22:47 ID:Ielcd2X4
↓そりゃ無理

1000 音速の名無しさん sage 04/04/25 22:47 ID:10OsMORb
1000だったら次戦こそは表彰台

o(^▽^)o キャハハハ

13 :音速の名無しさん:04/04/25 22:52 ID:EvbEG03P
あそこまで遅いと何かトラぶってたと思うよな。

14 :音速の名無しさん:04/04/25 22:52 ID:I2ZjrGzl
本物の熱狂的ファン乙
本物の在日乙
在日の振りして煽ってる奴乙
今夜も遅くまでがんばってくれ>all

今日の戦犯は実は長谷川だと思うがな。
次に実況するときもブローするぜきっと。

琢磨以上にひどすぎる実況で何度見るのやめようかと思ったか。
長谷川氏ね

15 :音速の名無しさん:04/04/25 22:53 ID:X6JuYwlb
三塚死んだーー!!

16 :音速の名無しさん:04/04/25 22:53 ID:s5j6wZ1P
ところでこれ完走扱い?

17 :音速の名無しさん:04/04/25 22:53 ID:MXotRcOq
がっかりした。

18 :音速の名無しさん:04/04/25 22:53 ID:lW5Bdm9Z
琢磨はバトンのためにもいい仕事をしたよ。

ジャンプスタートで琢磨のドライビングスクールより上位の3人が、
安心して序盤を戦えた。
バトンは軽いタンクだったからこそ、中盤から後半に不安を抱えていた。

そこを琢磨がふたをしてバリ、妹、ルノーを抑えていたから、
1ストップ後に琢磨の前に出て、自分のペースを守れた。
もしルノーやバリが琢磨の前で1コーナーに入っていたら
展開はまったく違っていただろう。

でも琢磨の評価は散々たるものだろうな・・・

19 :音速の名無しさん:04/04/25 22:54 ID:X6JuYwlb
>>16 yes

20 :音速の名無しさん:04/04/25 22:54 ID:10OsMORb
長谷川が実況すると琢磨はいい事無いな

21 :音速の名無しさん:04/04/25 22:54 ID:URAiNGKx
マジでアンソニーとチェンジあるかもしれんよ。
これが日本人じゃなかったらお前らもそう思うだろ?
もうあかんわ…

22 :音速の名無しさん:04/04/25 22:55 ID:X6JuYwlb
>>21 思えないね

商業的にありえない

23 :音速の名無しさん:04/04/25 22:55 ID:s5j6wZ1P
>>21
さすがに早杉
くどいがまだ四千芽

24 :音速の名無しさん:04/04/25 22:56 ID:z/fD5Bp4
琢磨ってアレジやジャックを引退に追い込んでシート奪ったんだよな。
もう少し意地見せないと本当に海外メディアからバッシング来るぞ。

25 :音速の名無しさん:04/04/25 22:56 ID:zHXN4SVr
>>20
次戦も長谷川ですよ

26 :音速の名無しさん:04/04/25 22:56 ID:5+4beLxd
今結果だけ見たんだけどなんかミスったの?

27 :音速の名無しさん:04/04/25 22:56 ID:Hfp6oMEq
だから、アンソニーはねえんだよ!

28 :音速の名無しさん:04/04/25 22:56 ID:zHXN4SVr
>>24
きまくてってますが・・・

29 :音速の名無しさん:04/04/25 22:57 ID:/GWXn6aE
ギアの調子が悪かったんだってさ

30 :音速の名無しさん:04/04/25 22:57 ID:/lRiNaNc
ギアか

31 :音速の名無しさん:04/04/25 22:57 ID:wDxRNAXi
ギアの調子が悪かった・・・

32 :音速の名無しさん:04/04/25 22:57 ID:4U9pqlk1
諦めるな たくま

33 :音速の名無しさん:04/04/25 22:57 ID:zHXN4SVr
>>きまくてって・・・・って>俺

34 :音速の名無しさん:04/04/25 22:57 ID:e1GtLLaM
おれが3日間オナ禁したっていうのになんだこの結果はーーーーーーー!!!!
こんなことなら1日5回ぐらいシコっておくべきだったな…

35 :音速の名無しさん:04/04/25 22:58 ID:UPoOHg0V
森脇さんコメントで
琢磨はギヤトラブルを抱えててペースが上がらなかったらしい


36 :音速の名無しさん:04/04/25 22:58 ID:dHyFIVFd
>>24
いい加減にしなよ・・・

37 :音速の名無しさん:04/04/25 22:58 ID:mPuj2JEd
本田のことを思うなら自ら身を引け

38 :音速の名無しさん:04/04/25 22:58 ID:Znfa1LHC
せつなすぎる(つД`)

39 :音速の名無しさん:04/04/25 22:59 ID:6GdX2zHY
ブローする前は道中何番手だったの

40 :音速の名無しさん:04/04/25 22:59 ID:rGkGsVIg
もうこいつ駄目。レース中余所見しながら走ってるだろ?なんであんなに不安定なラップタイムなんだよ、しねよ

41 :音速の名無しさん:04/04/25 23:00 ID:X6JuYwlb
>>39
1スティント中は4位
ピット後に8位
ラスト6週で花火

42 :音速の名無しさん:04/04/25 23:00 ID:Hfp6oMEq
8番手

43 :音速の名無しさん:04/04/25 23:00 ID:/lRiNaNc
>>24
ジャックなんか、いらねぇんだよ。

44 :音速の名無しさん:04/04/25 23:01 ID:vf2KNYWA
>>18
琢磨の前、バトンの後ろにはモントーヤが居たんだが…
琢磨が何もしなくてもモントーヤが抑えるし、土台
モントーヤより速く走れた可能性のあるのはバリケロだけ。
琢磨が何しようがバトンには関係なかったよ。

45 : :04/04/25 23:01 ID:EeSV2ncp
もう応援するのもつらい。

46 :音速の名無しさん:04/04/25 23:02 ID:lIitLHM9
史上最高のペイドライバー、ホンダエンジン(1.65億ドル)のおかげでBARで走れる男、
突貫小僧、クラッシャー、当り屋、ホンダの飼い犬・・・etc。

漏れが琢磨だったら恥ずかしくてサーキットなんていけやしない(w

その点琢磨と未だに琢磨を応援している奴は凄いと尊敬するよ(wwww

47 :音速の名無しさん:04/04/25 23:02 ID:s5j6wZ1P
実はレーシングスクール状態のときすでにおかしかった!?
・・・ないか

48 :音速の名無しさん:04/04/25 23:04 ID:nkQwMoMs
>>46
大丈夫琢磨にさえなれないから

49 :音速の名無しさん:04/04/25 23:04 ID:lIitLHM9
今のBARだと本当に能力がないと乗るのが恥ずかしいよ。
アッパーミドルクラスのバトンでさえあの速さなんだから、、、

ライコネン&JPM&バリチェロだったらシュミに楽勝だろ?

50 :音速の名無しさん:04/04/25 23:04 ID:X6JuYwlb
>>46 お前じゃ180億円も用意できねぇだろ(w

51 :音速の名無しさん:04/04/25 23:04 ID:JPg9tRuf
長谷川といい、瓜二つのDon Doko Don平畠といい あのテは疫病神みたい

52 :音速の名無しさん:04/04/25 23:04 ID:URAiNGKx
バトン→予選ポールで決勝2位(ポジションひとつダウン)
琢磨→予選7位で決勝はブローするまで8位走行(ポジションひとつダウン)

しかも琢磨はピットでゴタゴタしてのポジションダウンだから、

53 :音速の名無しさん:04/04/25 23:04 ID:ClOGXv+/
今日は言い訳ないです・・・_| ̄|○

さぁアンチよ、好きなだけ叩いてくれ
ちくしょう・・もう笑うしかねーな
 _, ,_
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \


54 :音速の名無しさん:04/04/25 23:05 ID:/lRiNaNc
>>44
そのバリ禿は押さえたわけだろう?
「関係ない」と言うのが良く分からん。



55 :音速の名無しさん:04/04/25 23:05 ID:/9Hwpp7G
そういえば昨日のフリーの後にミッション交換したんじゃなかったっけ?

56 :音速の名無しさん:04/04/25 23:06 ID:Ielcd2X4
思ったんだけどさ、
バルセロナでマジ表彰台に乗せるために
全員アンチになってみてはどうだろう?


57 :音速の名無しさん:04/04/25 23:06 ID:lW5Bdm9Z
>>44
だからぁ
1スティント分琢磨に抑えられるのと、
その前のモントーヤじゃぜんぜん違うね。

モンと琢磨は相当ギャップがあったよ。
もしモンでフタされてたら、2スティント目に逆転して
バトンに襲いかかってたでしょ。

58 :音速の名無しさん:04/04/25 23:06 ID:zHXN4SVr
予選後にギアボックス交換したのに、ギアトラブルですか???

59 :音速の名無しさん:04/04/25 23:07 ID:j9vzAwGE
あれ?
今回は接触・スピンはなかったのか?

俺も応援辞めようかな・・・
俺の場合、他のスポーツでも応援してるチーム・選手に見切りをつけると
急にいい結果をだしたりするんだよな・・・

60 :音速の名無しさん:04/04/25 23:07 ID:vf2KNYWA
>>54
だからモントヤが居なければ関係あったかもしれないがね。
万が一琢磨が居なければバリケロがスーパーラップでモントヤを
抜いてバトンに迫っていたかも、と言いたいんならもう止めない。


61 :音速の名無しさん:04/04/25 23:07 ID:nkQwMoMs
交換したってトラブルことはあるだろ

62 :音速の名無しさん:04/04/25 23:07 ID:s5j6wZ1P
一回琢磨にこのスレを熟読してもらうとか?

63 :音速の名無しさん:04/04/25 23:07 ID:7pnItrhY
>>56
沢庵は次ぎはもうないから、その筈・・

64 :音速の名無しさん:04/04/25 23:07 ID:e1GtLLaM
>>59
今すぐやめてくれ

65 :音速の名無しさん:04/04/25 23:07 ID:9CCi/uID
次のスペイン・・・
走りこんでいるスペイン・・・
ある意味琢磨の人生の中でも大一番ですな。
これで今回みたいになれば・・・・・・・・・・


66 :音速の名無しさん:04/04/25 23:08 ID:1R9xET2f
BARホンダは意地でも琢磨を上位につかせない気だな

67 :音速の名無しさん:04/04/25 23:08 ID:lIitLHM9
これだけ世界中から笑われても平然としていられる琢磨は漢だな。
ま、ドライバーとしての能力がないだけで、精神的にはどのF1ドライバーにも負けていないと俺は断言できるね!

68 :音速の名無しさん:04/04/25 23:09 ID:lIitLHM9
>>65
まだ期待するの??
ほんとに、もうぅ、、

69 :音速の名無しさん:04/04/25 23:09 ID:/9Hwpp7G
>>58
予選後はクルマいじれないよ

70 :音速の名無しさん:04/04/25 23:10 ID:9VTmG6dR
>>67
おまえみたいに身近な人に後ろ指指されてるよりはましだろw

71 :音速の名無しさん:04/04/25 23:10 ID:XpmmQp1a
lIitLHM9は只のキチガイ叩きだが
今日の琢磨を見るとなぁ・・・

72 :音速の名無しさん:04/04/25 23:10 ID:RWC/AnsG
4戦中2回入賞目前にしてブローはさすがにキツイなぁ
優先的に精度の高い部品使ってるバトンのエンジンは無問題だろうけど
琢磨の場合は終盤リミット下げて走る対策とか必要かも。

73 :音速の名無しさん:04/04/25 23:11 ID:/lRiNaNc
>>60
なるほど、モントーヤがいたと言う理由だけで、

「 関 係 な い 。 」

と言っていたのか。
っで「止めない」ってどういう意味?

74 :音速の名無しさん:04/04/25 23:11 ID:s5j6wZ1P
こんなこというのもあれだが・・・
アンチはアンチスレでも作ってアンチ同士でやれ。
漏れはまだ期待してるから

75 :音速の名無しさん:04/04/25 23:11 ID:rGkGsVIg
琢磨自殺するんじゃねーか?チームメートはこれで4戦中3回表彰台だぜ?
恥ずかしくてチームに居れないよ。完璧に引き立て役やん

76 :音速の名無しさん:04/04/25 23:12 ID:9VTmG6dR
>>75
自殺を毎日考えてるもまえ程じゃないw

77 :音速の名無しさん:04/04/25 23:12 ID:kD9gb7SK
ニューヨークなんかの野球ファンもすごいな
だらだらしてると途端にブーイング


78 :音速の名無しさん:04/04/25 23:12 ID:QULQx7/Y
琢磨が日本人の中で1番速いレーサーって訳じゃないんだよね。
素人の俺じゃ分からない複雑怪奇なシステムでたまたま琢磨がシート獲得してるだけなんだよね。
ね、そうなんだよね、絶対そうだよね。

79 :音速の名無しさん:04/04/25 23:13 ID:nkQwMoMs
絶対違う

80 :音速の名無しさん:04/04/25 23:13 ID:X6JuYwlb
>>78
他に格段速いドライバーがいるとは思えないけど・・・

81 :音速の名無しさん:04/04/25 23:14 ID:Mk+g913t
俺地上波組なんだけど琢磨リタイアしちゃったの?
リタイア前の順位は何位までいってました?


82 :音速の名無しさん:04/04/25 23:14 ID:MXotRcOq
今まで、分かっていても(F1行って琢磨が思ったほど速くないと)
応援してたが、今回ばかりはあきれたなぁ。
「もう少し何とかならねーのか!」って・・

83 :音速の名無しさん:04/04/25 23:14 ID:I2ZjrGzl
>>78
タコは、一周待ってわざとぶつけたりSC中にスピンしたりしないよ

84 :音速の名無しさん:04/04/25 23:14 ID:bBR/tUPQ
このまま行くと琢磨は今シーズンであっさり引退しそうだな

85 :音速の名無しさん:04/04/25 23:14 ID:lIitLHM9
>>78
まあ、シート獲得まではドライバー能力も大切だが、頭の良さ、要領の良さも大きなポイントだしな。
琢磨は虎と違い英語ペラペラだし、頭と要領の良さはピカイチだろうよ。能力は虎の方が上じゃないの?

去年までは琢磨が上だと思ってたけど、今じゃ判別不能w

86 :音速の名無しさん:04/04/25 23:14 ID:mPuj2JEd
一応イギリスF3チャンピオンのはずなんだがな。。。

87 :音速の名無しさん:04/04/25 23:15 ID:bBR/tUPQ
>>83
トップ走行中のSCが出てる時にスピンしたぞ

88 :音速の名無しさん:04/04/25 23:15 ID:Ielcd2X4
とかいって、もし今年琢磨がどっかで表彰台になったら
全員マンセーになるんだろ?
もう、おちゃめさん。

89 :音速の名無しさん:04/04/25 23:16 ID:vf2KNYWA
>>73
そりゃそうさ。バトン琢磨の順なら後ろを抑えるだけバトン有利になる。
でも間に一台挟まってるんだぜ?可能性としては琢磨抜きならバリケロは
モントヤを抜けていたかも知れないが、そしてバトンに届いていた可能性も
否定は出来ないが、そういう仮定の上に仮定を積み重ねないと琢磨が貢献
したとは言えないわけだよ。残念ながならな。

それでもそういいたいんならお好きにドウゾってこと。

90 :音速の名無しさん:04/04/25 23:16 ID:/GWXn6aE
鈴鹿の感動も完全に色褪せるな

91 :音速の名無しさん:04/04/25 23:16 ID:V0kT5xSN
>>88
あたりまえだろ

92 :音速の名無しさん:04/04/25 23:16 ID:nkQwMoMs
>>88
可能性がないとは言わんが、今の状態では・・・

93 :音速の名無しさん:04/04/25 23:17 ID:80DiDOZq
琢磨の背後に中嶋悟の影が見えてまいりました〜〜!!

94 :音速の名無しさん:04/04/25 23:17 ID:9FDBfGbq
>>88
というか、この強さをBARが維持できるんなら1回くらい表彰台に登らんとまずいと思うが。

95 :音速の名無しさん:04/04/25 23:17 ID:oUQzdR4Y
惜しかったな琢磨。

96 :音速の名無しさん:04/04/25 23:18 ID:MXotRcOq
>>88
そりゃあ〜
あがって欲しいよ表彰台!!

97 :音速の名無しさん:04/04/25 23:18 ID:T/sy9gp1
>88
マンセーなんてチョン語は使いません。

98 :音速の名無しさん:04/04/25 23:18 ID:rEnpBU0s
琢磨ファンの漏れでも今回のレースには幻滅した。。
現段階ではバトンに対して何を言われてもしょうがない。
ギアトラブルがどの段階からで、どのレベルかは分からないが。。



99 :81:04/04/25 23:19 ID:Mk+g913t
誰かおせーて・・・



100 :音速の名無しさん:04/04/25 23:19 ID:lIitLHM9
>94
一回どころか、バトンの活躍次第では何度も登らないとまずいだろう・・

101 :音速の名無しさん:04/04/25 23:19 ID:JPg9tRuf
_| ̄|○ orz

102 :音速の名無しさん:04/04/25 23:20 ID:V0kT5xSN
>>99
8

103 :音速の名無しさん:04/04/25 23:20 ID:/GWXn6aE
やっぱ1周1秒遅いんだよな
予選もレースも

104 :81:04/04/25 23:21 ID:Mk+g913t
>>98
幻滅するほど内容の悪い走りしたの?

105 :音速の名無しさん:04/04/25 23:21 ID:6H+UHle3
今のBARなら完走すれば入賞圏から落ちることはないのだから
毎レース表彰台が目標だろう。
その表彰台が1度ぐらいじゃどうかな・・・

106 :音速の名無しさん:04/04/25 23:21 ID:pNVvdHed
前半のうちに表彰台上がっておかないと先が無いと思うんだがのぅ(´・ω・`)
無理かのぅ(´・ω・`)

107 :音速の名無しさん:04/04/25 23:21 ID:zHXN4SVr
>>68
ある程度できるよ。
オーストラリアでも何も交換しなかったマシンは5台くらいだったし・・・・

108 :音速の名無しさん:04/04/25 23:21 ID:s5j6wZ1P
結局はどこがどうだったかなんて本人しかわからん。
漏れらがいくらいっても真実はどうたったかなんて知るわきゃない。
でも確かなのは、いい結果が出れば全てよし!!
ってとこだな

109 :音速の名無しさん:04/04/25 23:21 ID:rGkGsVIg
バトンが10回表彰台あがってやっと1回立てるかどうかという感じ
こんなんじゃ喜べないな

110 :音速の名無しさん:04/04/25 23:22 ID:9CCi/uID
ギアトラブルって
ひたすら言い訳臭いよなあ。
森脇さんも言ってたが
最初でモントーヤとの差がどんどん開いていったのは
何だったんだといいたい。

111 :音速の名無しさん:04/04/25 23:22 ID:kpDGWZsz
ギアボックストラブルでオーバーレブしまくった結果エンジンブローって流れかな?
今シーズントラブルフリーなレースした事無い琢磨って…

112 :音速の名無しさん:04/04/25 23:22 ID:nkQwMoMs
>>108
それが出ない・・・

113 :音速の名無しさん:04/04/25 23:22 ID:zHXN4SVr
>>68
ある程度できるよ。
オーストラリアでも何も交換しなかったマシンは5台くらいだったし・・・・

>>69へのレスだった

114 :音速の名無しさん:04/04/25 23:23 ID:s5j6wZ1P
まあ気長に待てって・・・

115 :音速の名無しさん:04/04/25 23:23 ID:vf2KNYWA
速さが足りねぇ…
悔しいな。
毎戦正念場だが、崖っぷち度だけはどんどん上がっていく…


116 :音速の名無しさん:04/04/25 23:24 ID:Mk+g913t
でもまだ結果を求めるには早いんじゃないかな?
って気がするけど


117 :音速の名無しさん:04/04/25 23:24 ID:j9vzAwGE
>>110
そうなんだよね。
特に21秒台を出してるだけに・・・

118 :音速の名無しさん:04/04/25 23:25 ID:rGkGsVIg
>>116
早いけど今やらなきゃ駄目な時期なんだよ

119 :音速の名無しさん:04/04/25 23:27 ID:E+FSYh3N
こりゃぁ・・、途中解雇も覚悟しとかんと、 いかんかもね・・・。

120 :音速の名無しさん:04/04/25 23:30 ID:l800tesm
応援しがいの無い奴だな

121 :音速の名無しさん:04/04/25 23:31 ID:lW5Bdm9Z
それにしても琢磨もある程度経験をつんでるはずなのに
どうしてココまでチームメイトと差がついてしまうのだろう?
予選はともかく、レースペースでも・・・。

フィジコにもここまではやられていなかった様に思うのだが。

122 :音速の名無しさん:04/04/25 23:32 ID:7pnItrhY
日本に帰ってたこ焼きでも売ってろw

123 :音速の名無しさん:04/04/25 23:32 ID:/GWXn6aE
02年より状況悪いよね

124 :音速の名無しさん:04/04/25 23:34 ID:80DiDOZq
でもこれだけバトンが際立ったパフォーマンス見せてるって事は
トップドライバー達も当然注目してるワケで各ドライバーのマネージャー達は
これからますます激しくBARに売り込み攻勢かけるんだろうな〜

125 :音速の名無しさん:04/04/25 23:34 ID:WrIKd3Bh
代わりがいないから今年いっぱいは走れるだろうな。
表彰台が1回は無いと厳しいね、残留は。
もちろんF1界にね。

126 :音速の名無しさん:04/04/25 23:36 ID:7pnItrhY
松浦の方がいいんでないの?顔は猿だが・・・

127 :音速の名無しさん:04/04/25 23:36 ID:vf2KNYWA
車が良いだけに注目度高いからなー
一日でも早くJBについていけることを示さないとF1に残れなくなっちゃうよ

128 :音速の名無しさん:04/04/25 23:37 ID:lIitLHM9
>125
チーム内にはアンソニーの評価が高まっているらしいし、リチャーズはブルツと交渉を開始したらしい。

129 :音速の名無しさん:04/04/25 23:37 ID:kD9gb7SK
昔、本山が一周待って、マスコにぶつけた
時はびっくりしたぞ

130 :音速の名無しさん:04/04/25 23:38 ID:X6JuYwlb
>リチャーズはブルツと交渉を開始したらしい。

ソースは?

131 :音速の名無しさん:04/04/25 23:39 ID:rGkGsVIg
バトンが変に高いレベルで安定してるから追いつくのは相当キツイな・・
もう手の届かない差になりつつある。次バトンが優勝でもしたら完璧にとどめ指されるような感じ

132 :音速の名無しさん:04/04/25 23:39 ID:lIitLHM9
>>130
ネットかF1RACINGかF1速報だと思ったけど?
ネタではないよん。

133 :音速の名無しさん:04/04/25 23:41 ID:rCNBSeoV
>128
脳内スレ 消えろチョン

134 :音速の名無しさん:04/04/25 23:41 ID:lIitLHM9
あぁ、そうそう琢磨の代わりにブルツを使うってことは一応否定していた。一応ね。

135 :音速の名無しさん:04/04/25 23:41 ID:RIcabm5z
ブルツ乗せるなんて、まるで意味なし。

136 :音速の名無しさん:04/04/25 23:42 ID:gnX28Hef
イギリス人の先生が一番可能性が高い

137 :音速の名無しさん:04/04/25 23:42 ID:lW5Bdm9Z
バトンはベネトン時に遅い上に燃費も悪いと言われていたのに
いまじゃトップドライバー。

なんなんだF1って。

琢磨もホンダの後押しを利用して踏ん張れば
必ず結果は出る。
ピンチこそチャンスではないか。

138 :音速の名無しさん:04/04/25 23:43 ID:RWC/AnsG
相変わらずスタートは上手い
スタートアロン祖とバリ禿の前に出た時はスゲーと思ったんだけど、その後が・・・

今回は予選で3番手につけてスタートで顎をかわして
バトンが逃げる手助けをするくらいの活躍をやって欲しかった。

139 :音速の名無しさん:04/04/25 23:43 ID:fqByhq4b
でも案外琢磨の方が最初に優勝したりしてね




このくらい妄想させてくれ……

140 :音速の名無しさん:04/04/25 23:43 ID:nC5m309W
■このスレの毎回のパターン■
スカパー中継中は、琢磨に厳しい冷静な書き込みでうめつくされる。
地上波開始とともにオタ達の巣窟に戻り、タコマ脳内マンセー書き込みで埋め尽くされる。

141 :音速の名無しさん:04/04/25 23:43 ID:WrIKd3Bh
琢磨の覚醒の条件は何なのだろうか。
さっさと覚醒しないともうだめぽ。

142 : :04/04/25 23:43 ID:EeSV2ncp
琢磨が教育テレビに

143 :音速の名無しさん:04/04/25 23:43 ID:rwT4ZO0v
ロータスホンダ時代の中島みたいなもんだな

144 :音速の名無しさん:04/04/25 23:44 ID:/lRiNaNc
>>128
交渉をしていると言うのは初耳だ。
ブルツがシートを狙ってると言うのは、聞いた事があるが。


145 :音速の名無しさん:04/04/25 23:45 ID:lW5Bdm9Z
>>142
ふんどしかよ!!

146 :音速の名無しさん:04/04/25 23:46 ID:1R9xET2f
セックスでもして気分転換しろ。

147 :音速の名無しさん:04/04/25 23:47 ID:/lRiNaNc
>>137
それだけ、バトンが成長したと言う事だ。

あの時は今の琢磨並(以上?)にやばい状況だけであったから、解雇の噂も耐えなかったね。
ベネトンは本当によく我慢したと思う。


148 :音速の名無しさん:04/04/25 23:48 ID:GdyxQgM1
バトンへ
この手紙をもって僕の今年のイモラ最後の仕事とする。
まず、僕のエンジンブローを解明するために、中本修平ディレクターをはじめ、
ホンダのエンジニアにエンジンの解体分析をお願いしたい。
以下に、F1GPについての愚見を述べる。
BARホンダ優勝への道を考える際、第一選択はあくまでエンジンパワーであるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、エンジンが最終周までもたないという例が、
しばしば見受けられる。その場合には、エンジンを含む総合的なマシンの信頼性が必要となるが、
残念ながら未だ満足のいく成果には至っていない。
これからのBARホンダの飛躍は、ドライバーの能力によるマシンの信頼性の向上にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ないドライバーであると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君にはBARホンダの発展に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、BARホンダがグランプリ制覇することを信じている。
ひいては、僕のエンジンを解析の後、君の研究材料の一石として役立てて欲しい。
「The Power of Dream」
なお、自ら同じマシンをドライブし、レースの第一線にある者がリタイアで、
また1ポイントも獲得できないことを、心より恥じる。

佐藤琢磨

149 :音速の名無しさん:04/04/25 23:49 ID:T8zCfKos
一周でゴールとかにしたら琢磨ワールドチャンピオンのチャンスあるよ

150 :音速の名無しさん:04/04/25 23:50 ID:QXDq2Jqd
スタートは良かった。コース上では抜かれてないしな。
やはり予選で結果を出せるようにって言う、
シーズン前から言われてる通りの結論か。

151 :音速の名無しさん:04/04/25 23:50 ID:rCNBSeoV
>>148
つまんね

152 :音速の名無しさん:04/04/25 23:50 ID:X6JuYwlb
>>139
オレもそんな気がする・・・

153 :音速の名無しさん:04/04/25 23:52 ID:Mk+g913t
今フジ見て思ったんだけどコースの路面ってそんなに綺麗じゃないのね

154 :音速の名無しさん:04/04/25 23:52 ID:DO+b3+fx
関西テレビキタ−!!!
久しぶりにドキドキしながらF1見ます♪

155 :音速の名無しさん:04/04/25 23:54 ID:X6JuYwlb
>>153 もう古いコースだし・・・

今年が最後だろうしね>イモラ

156 :音速の名無しさん:04/04/25 23:55 ID:rCNBSeoV
さすが地上波 琢磨にヤサシイw

157 :音速の名無しさん:04/04/25 23:57 ID:T8zCfKos
マジやばいな
そろそろ「琢磨働かなきゃで1000目指すスレ」とか立ちそう

158 :音速の名無しさん:04/04/25 23:57 ID:b8HcgsgU
思いっきりタコを持ち上げてるなw>フジ
きも杉

159 :音速の名無しさん:04/04/25 23:57 ID:Mk+g913t
>>155
やっぱ古いのか。
F1のコースって常に舗装し立てみたいにしてるのかなってイメージがあったんだけど
案外その辺の道みたいな路面なのね、箇所にもよるんだろうけど。


160 :音速の名無しさん:04/04/25 23:58 ID:68dNkv4j
リチヤ、フラビと仲良さげだったが、実はばかにされてたり…

161 :音速の名無しさん:04/04/25 23:59 ID:/GWXn6aE
マフィアに絡まれてたな

162 :音速の名無しさん:04/04/25 23:59 ID:Mk+g913t
琢磨ってコーナーで踏みすぎなのかな?
前に予選でスピンしたときも縁石で滑ってたし・・・

163 :音速の名無しさん:04/04/26 00:04 ID:9khInbr+
バトンも最初注目されてから花開くまで4年?ぐらいかかってるんだし
長い目で……バトン速いよなあ

164 :音速の名無しさん:04/04/26 00:05 ID:Z0/+5kds
実況ネタっぽくて悪いけど
琢磨4位に出てから3位から離されていくね
挙句に琢磨で渋滞してるし・・・
さすがにちょっと悲しいなぁ

165 :音速の名無しさん:04/04/26 00:07 ID:CPKSzvJ3
ま、ギアボックスが不調だったので
ラップタイムのバラツキ〜オーバレブさせてエンジンブローと
辻褄が合う。

166 :音速の名無しさん:04/04/26 00:07 ID:p6Quxjml
>>139
99年もバリチェロ絶好調でいつ優勝するかと思ったけど結局優勝したのはハーバートだったしね

167 :音速の名無しさん:04/04/26 00:09 ID:tAQ+K5+8
うあああああああああああああああああああああ
琢磨オタの漏れとしては
今回は今までで一番失望している!!!!!1!!!1!!1
マジで鬱だ。
スペインまで待てねえええぇえええぇぇぇえぇえええ
亜zqwxせcdrvftbgyんふじこ

168 :音速の名無しさん:04/04/26 00:10 ID:YyQ1GpDV
苦しかったら我慢せずにオタ止めていいんだよ

169 :音速の名無しさん:04/04/26 00:11 ID:UifU2Ook
バトンの2戦目3位、3戦目3位、4戦目2位、って92年の顎と全く同じ成績だ。


170 :音速の名無しさん:04/04/26 00:11 ID:loS5J3KZ
ムッハー!!サトー4番手スゲー!!
ってな感じでTV見てすっ飛んできた素人ですが
なんか否定的なカキコばかりですね(´・ω・`)

171 :音速の名無しさん:04/04/26 00:12 ID:IjLkZd5S
>>167
第5話 「琢磨スペインに散る。」

お楽しみに。

172 :音速の名無しさん:04/04/26 00:12 ID:OELKjyc+
琢磨ダメダメだね・・・・。
鈴鹿までにドライバー交代させられそう・・・_| ̄|○

173 :音速の名無しさん:04/04/26 00:14 ID:Jb/WzZ5/
今シート失ってるドライバーで一番実力のありそうな奴は誰?

174 :音速の名無しさん:04/04/26 00:14 ID:YyQ1GpDV
>>170
レース最後まで見終わってからまた来てくれ

175 :音速の名無しさん:04/04/26 00:14 ID:loS5J3KZ
これ録画ですかそうですかorz
もう結果出てたんですね。。。

176 :音速の名無しさん:04/04/26 00:15 ID:kNWNzAi2
>>173
フレンツェン

177 :音速の名無しさん:04/04/26 00:16 ID:YyQ1GpDV
>>169
完全に急成長パターンのレールに乗ったね。
琢磨に乗って欲しかったが、やつは道に迷ってしまったようだ

178 :音速の名無しさん:04/04/26 00:17 ID:OELKjyc+
琢磨の安定性もだが、チームとしてピットクルーの動きが
悪いのも何とも・・_| ̄|○
って急にここまで伸びてきたからそれは贅沢言いすぎかな

179 :音速の名無しさん:04/04/26 00:21 ID:KGZNX5tp
>>167
最後は「いふじこ」にしなきゃ。

>>173
もう少しすればニックが失うかもしれない・・・

180 :音速の名無しさん:04/04/26 00:24 ID:Jb/WzZ5/
>>176
>>179
ドイツ人か、マーケティング面では悪くないよな・・

181 :音速の名無しさん:04/04/26 00:26 ID:KGZNX5tp
>>169
で、ブランドルは今の琢磨より酷い状態だったな。
ひょっとするとこれは・・・?

182 :音速の名無しさん:04/04/26 00:29 ID:DLd6rYlD
>>170
こういう、タイミングモニタみながらF1見たこと無い香具師がまだたくさんいるんだろうな

183 :音速の名無しさん:04/04/26 00:31 ID:p6Quxjml
>>182
タイミングモニタ見ながら見るのが本当のF1の楽しみかたなの?
ビールとツマミ片手に野次飛ばしながら見るおれは間違ってるの?

184 :音速の名無しさん:04/04/26 00:32 ID:9asKQY/L
>>183
大間違い

185 :音速の名無しさん:04/04/26 00:32 ID:HeRFbBdG
決勝コメント

Takuma Sato Position: DNF
"It is a shame that I couldn't finish the race with
only a few laps to go, since I had a very exciting
start and there was a lot of fighting for position
in the first lap. But then I struggled with the pace
after a few problems with the gearbox at the start,
which got worse. Nonetheless, we have seen another
great team result here this weekend. I am very much
looking forward to the next race in Barcelona at a track
I know well from testing there so often this year."

186 :音速の名無しさん:04/04/26 00:32 ID:HuNDWzsv
琢磨・・・_| ̄|○

ほんとに駄目なのか?!チームいいパフォーマンス持ってるのにもったいないぞ!!!
ここで駄目だったら、これから先勝てるマシンに乗れるドライバーが出てくる気がしない・・・

187 :音速の名無しさん:04/04/26 00:32 ID:UifU2Ook
>>183
でもこの前の一瞬なんちゃってラップリーダーよりは喜ぶべきだと思うw

188 :音速の名無しさん:04/04/26 00:33 ID:ZolYtHCE
琢磨の車は本番になると悪くなるね。
なんかされてんじゃないの?と勘ぐってしまう。

189 :音速の名無しさん:04/04/26 00:34 ID:DLd6rYlD
>>183
おまえだれだ?お前には興味ないんだが。
>170にレスしたのだが?

190 :音速の名無しさん:04/04/26 00:35 ID:wOzY6mwc
>>183
もまえは極東のじゃぱんプロ野球でもみとけ藁

191 :音速の名無しさん:04/04/26 00:38 ID:wOzY6mwc
>>188
なんかしてセカンドのパフォーマンス落とすゆとりは
いまのBARにはない罠
コンストラクターズポイント2位がかかっておる
たこまが稼ぐべきだった8位の1ポイントでもほしい罠

192 :音速の名無しさん:04/04/26 00:40 ID:YyQ1GpDV
マレーシアで落とした1点、今回で落とした1点があとあと響きそうな気がする。こうも接戦だと

193 :音速の名無しさん:04/04/26 00:40 ID:oI4ZcFSg
>>185
ホンダ製ギアボックスにホンダエンジンにトロイチームクルーに・・・
琢磨の腕でバトンにラップタイム0.5秒は遅れたかもしれんが、それ以外にも障害が多すぎだな。
バレンシアではきっとうちらに歓喜を3日間与えてくれるさ。

194 :音速の名無しさん:04/04/26 00:41 ID:azhhvmvu
クラッシャー琢磨こと、佐藤琢磨くん。

君にとって必要な事が起きているよ。
君に対してはジョーダン時代から憤りを覚える事ばかりだが、
F1は結果の世界だからね。
優しく見守る気など俺はさらさらない。
F1とはそういう世界だ。
これだけは言っておく。
日本人として恥ずかしくない走りをしてね。
無理ならさっさと引退してくれ。
もう君のリタイアは見飽きたよ。


195 :音速の名無しさん:04/04/26 00:41 ID:SHba2nt3
>>187
はぁ?
前回はバトンとレースペースはかわらなかった
今回はバトンと0.5〜1秒毎週コンスタントに差がついていたわけだが・・・

196 :音速の名無しさん:04/04/26 00:41 ID:HuNDWzsv
何でマシンの調子が悪いんだよ!!!
流れが悪すぎる!!! 
このままでは終ってほしくないのに_| ̄|○

197 :183:04/04/26 00:41 ID:p6Quxjml
>>170のようにライトなファンを馬鹿にするようなレスがあったからちょっと気になっただけだよ。
タイミングモニタを必死に見ながら楽しんでください。


198 : :04/04/26 00:43 ID:x3rYhAk7
たこまは遅いしミスするし運無いし今年でお払い箱かもナ
日本人ドライバーは集中力持続するのが難しいよね・・・

外国からシューレベルのドライバーを探してきて日本に帰化させるしか方法がないのかな

199 :音速の名無しさん:04/04/26 00:44 ID:2aO7hhgW
スペインGPまで冬眠します_| ̄|○

200 :音速の名無しさん:04/04/26 00:45 ID:h6qkR9uC
結局、何位だったの?宅間

201 :音速の名無しさん:04/04/26 00:48 ID:dK+3sUFJ
>>200
終始8位定位置で、最後エンジンアボン。
終始9位以下11位位までのドライバーよりレースペースがコンマ3〜4秒遅い状態で
ブロッカー状態。

202 :音速の名無しさん:04/04/26 00:49 ID:7sYUMhKm
>>200
残り6周でエンジンブロー

203 :音速の名無しさん:04/04/26 00:49 ID:oI4ZcFSg
>>195
ほら、先頭と集団の中の違いと、ギアボックスがな。

204 :音速の名無しさん:04/04/26 00:49 ID:CPKSzvJ3
やっぱメカトラブル抱えていたのか。
金曜好調だったのに土曜にセクター3が遅かったことも
説明がつくな。

205 :音速の名無しさん:04/04/26 00:50 ID:YIuPuKm9
ま た ト ラ ブ ル か !!

206 :音速の名無しさん:04/04/26 00:50 ID:WT4UKrgz
>>200
16位

207 :音速の名無しさん:04/04/26 00:50 ID:PKygImsS
ライコネンは琢磨並かそれ以上にタイムに上下あったよ

208 :風速の貴公子:04/04/26 00:51 ID:z1xLX45D
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/
モントーヤがシュー兄をボロクソww

209 :音速の名無しさん:04/04/26 00:51 ID:6Ka7HOev
でも、琢磨は完走だよ。運がいいのか、成績悪いときに完走扱いされる周に
無理やり壊してるのかもな。

210 :音速の名無しさん:04/04/26 00:51 ID:TMtQ06Qe
でも連続完走記録は継続中

211 :音速の名無しさん:04/04/26 00:51 ID:YIuPuKm9
まあラルフよりはるかにましなわけだし・・・

212 :音速の名無しさん:04/04/26 00:52 ID:O/vAG4ex
サトーはモナコで優勝します

213 :音速の名無しさん:04/04/26 00:52 ID:YyQ1GpDV
下を見るようになったら終わりだ

214 :音速の名無しさん:04/04/26 00:53 ID:WT4UKrgz
今日は大きなミス(スピン)や他車との接触もなかったからさほどストレス感じなかったけど。

215 :200:04/04/26 00:53 ID:h6qkR9uC
教えてくれてあんがと
なんだリタイアか。収録の地上波観てるんだけど
もう観る気が失せた。

216 :音速の名無しさん:04/04/26 00:53 ID:UifU2Ook
>>212
ん?余興でボートレースでもやるのか??

217 :音速の名無しさん:04/04/26 00:53 ID:fQpJ645G
>>197
横からマジレスしてすまんが
今回タイミングモニターでも見てないと
タコマの走りは国際映像にほとんどでてませんでしたよ

218 :音速の名無しさん:04/04/26 00:53 ID:azhhvmvu

クラッシャーと去年チャンピオン争いをした奴を比較する時点で間違っている。

219 :音速の名無しさん:04/04/26 00:54 ID:UifU2Ook
>>215
まだ早い!どハデに煙吹く場面は結構見物だった

220 :音速の名無しさん:04/04/26 00:54 ID:YyQ1GpDV
>>214
知らない間にフェードアウトした感じだからなw完全にレース中画面から消えてた。
ひさびさに写ったと思ったら白煙の中w

221 :音速の名無しさん:04/04/26 00:56 ID:PKygImsS
4番手を走ってる琢磨なら結構テレビに映ってたよ
4番手以降数珠繋ぎになっててテレビ映えしたのもあるんだろうけど

222 :音速の名無しさん:04/04/26 00:56 ID:05fRBLUv
LT、琢磨のぶっこわれてたからヒヤヒヤさせられたよ。途中からセクタータイム機能してなかったし。

223 :音速の名無しさん:04/04/26 00:56 ID:oI4ZcFSg
>>199
テストのときは帰って来い。

224 :音速の名無しさん:04/04/26 00:57 ID:hwZ/WZIb
>>183
ある意味一番「楽しむ」見方。

タイミングモニター見ながらだとタイムや差の変動が見れるけど
画面に集中できない。

225 :音速の名無しさん:04/04/26 00:58 ID:oI4ZcFSg
>>201
嘘言うな8位走行中は最小でも4秒差以上後続と差があったぞ?
4位のときはブロッカーだったがな。

226 :音速の名無しさん:04/04/26 00:59 ID:fQpJ645G
>>225
へ?
ラップごとのタイムのことじゃねえの?
つうかアフォ?

227 :音速の名無しさん:04/04/26 00:59 ID:E+hnVEkT
>>212
>>216
ttp://www.takumasato.com/jp/racing_album/f3/images/gallery01_boat_3.jpg
これをボートレースじゃなくキボンぬ。

228 :音速の名無しさん:04/04/26 01:00 ID:YIuPuKm9
>>226
釣れたからって喜ぶなよ。

229 :音速の名無しさん:04/04/26 01:01 ID:WT4UKrgz
ラルフがぶつかると「汚ねぇ!」と思い、琢磨がぶつかると「ヘタクソ!」となる。
今日はこのうち「ヘタクソ!」がなくてよかった。


230 :音速の名無しさん:04/04/26 01:01 ID:CArkTzBj
琢磨しっかりしろ!
http://www.f1racing.net/ja/photo.php/large/26839.jpg

231 :音速の名無しさん:04/04/26 01:01 ID:tAQ+K5+8
そうだっ・・・
スペインで琢磨が優勝すれば・・・・!!
一発で評価が上がり・・・・
バトンに・・・・追いつく・・・・・!!!
琢磨オタの漏れも大満足っ・・・・!!!!!

232 :音速の名無しさん:04/04/26 01:02 ID:CArkTzBj
てめぇやる気あんのか?んあ?
http://www.f1racing.net/ja/photo.php/large/26813.jpg

233 :音速の名無しさん:04/04/26 01:02 ID:oI4ZcFSg
>>226
ブロッカーじゃないだろ?
後続が詰まってないんだからよ。

234 :音速の名無しさん:04/04/26 01:02 ID:ngTcin8m
>>231
意外とあり得る

235 :音速の名無しさん:04/04/26 01:03 ID:Y7xUC+To
エンジンブローがなければ、バトンに周回遅れにされてたね

236 :音速の名無しさん:04/04/26 01:05 ID:fI3QKOTY
>>231
期待してるよ

237 :音速の名無しさん:04/04/26 01:06 ID:NuRRWGYQ
>>233
ピットインピットアウトで、事実上の順位以外に後続は居る訳だが・・

238 :音速の名無しさん:04/04/26 01:06 ID:oI4ZcFSg
BARのクルーはタクマの失った1ptで1万円を損した。これを忘れるな!

239 :音速の名無しさん:04/04/26 01:06 ID:HuNDWzsv
そのうち優勝しそうな気がしないでもないけど;・・
今回のは結構萎えた_| ̄|○琢磨を応援しようと思うが

240 :音速の名無しさん:04/04/26 01:07 ID:WT4UKrgz
バトンが速いか、それとも琢磨が遅いか、答えは二つに一つしかない。
メディアは幸いにも前者の方(バトンが成熟した)に比重を置いてくれている
ようだけど。
琢磨ってヘタクソ(ミスが多い)だけど、ここまで遅くはなかったと思うんだけど。

241 :音速の名無しさん:04/04/26 01:07 ID:HcgNzAMa
つーかここって既に第2アンチスレだよな、念の為聞くけど。

242 :音速の名無しさん:04/04/26 01:08 ID:loS5J3KZ
>>182
だから素人だって言ってるじゃねーかypヽ(`Д´)ノウワァァァン!!
お前だって素人だった時期があるだろ!ライトファンで何が悪いっ

…ウソですごめんなさい、素人の分際で書き込んだおらが悪かったです

>>197
フォローありがとうございます(つ∀`)

243 :音速の名無しさん:04/04/26 01:10 ID:OELKjyc+
しかし、琢磨とバトンの差も気になるが、今回のレースは
バリチェロとシューマッハとの差も気になるね
やっぱ1st,2ndドライバーマシンの差は大きいのかな

244 :音速の名無しさん:04/04/26 01:11 ID:p6Quxjml
バトンは普通のドライバーっていう奴は何を基準に言ってるのか。01年の対フィジケラだけか?
確かに目立った走りは少ないけど元々彼はかなりのドライバーだよ。
かといって琢磨が遅くないかと言うとそれはまた別問題だけど。

245 :音速の名無しさん:04/04/26 01:12 ID:oI4ZcFSg
>>237
タクマ以外の椰子は、タクマの前はタクマの前に戻り、タクマの後ろはタクマの後ろに戻ってた。
タクマのピットインでの他者への影響はタイミングモニターでも、画面でも確認できんかったよ。
タクマの後ろはフィジケラとマクラーレンの2人が多かったかな。
タイミングモニターではピットインすると役に立たなくなるからね。
フィジケラには足引っ張ってた可能性はあるけど、1秒くらいは差があったよなぁ。
せめてバトルでもして画面映れって見てたから、見落としは無いと思う。

246 :音速の名無しさん:04/04/26 01:13 ID:WT4UKrgz
>>241
徹底したアンチもいるけど、いいレースすれば自然にマンセースレになるよ。
過去二年の鈴鹿みたいに。


247 :音速の名無しさん:04/04/26 01:13 ID:0LuxGSWO
>>217
もう何年も前からレース中、フジもレース中の映像は
国際映像のみだよ、アフォ

248 :音速の名無しさん:04/04/26 01:14 ID:zNaKSkpb
>>241
いや、今回ばかりはアンチ以外の普通のファンもたこまには幻滅しただろぉ

でも安心しろ
地上波の放送が終ったらオタがたくさん降臨して
脳内マンセースレに戻るから

249 :音速の名無しさん:04/04/26 01:14 ID:z56bdvCd
さよなら、宅間

250 :音速の名無しさん:04/04/26 01:14 ID:z6SjfZ5i
>>243

全周回の95%は誰かに押さえられてたような気がする。


251 : :04/04/26 01:15 ID:x3rYhAk7
3馬鹿が今年の流行語にノミネートされそうな悪寒

イラクの3馬鹿
3馬鹿大臣
中嶋右京琢磨の三馬鹿(亜久里は表彰台ありだから除外)

252 :音速の名無しさん:04/04/26 01:15 ID:OMFQPx5Y
今年のブラジルではジャックビルヌーヴが搭乗します

253 :音速の名無しさん:04/04/26 01:15 ID:1gow6y8J
フジもF1惰性で放映ってかんじだね。
琢磨ももうちょっと頑張らんとだめだな。

254 :音速の名無しさん:04/04/26 01:15 ID:n9rCJzek
バトンのマシンは速いなぁ〜

255 :音速の名無しさん:04/04/26 01:16 ID:oI4ZcFSg
ここの琢磨叩きは応援の裏返しだから、粗探ししての貶めとは異質だと思うんだけどねぇ。


256 :音速の名無しさん:04/04/26 01:16 ID:fI3QKOTY
スペインまで待てない
早くぅ、早くぅ

257 :音速の名無しさん:04/04/26 01:16 ID:oI4ZcFSg
>>250
今回のバリ禿は不運だったと思う。

258 :音速の名無しさん:04/04/26 01:17 ID:1gow6y8J
琢磨のエンジンは旧エンジンか?
まさかね。

259 :音速の名無しさん:04/04/26 01:17 ID:OELKjyc+
はなびーーー
琢磨ぬるぽ

260 :音速の名無しさん:04/04/26 01:17 ID:p6Quxjml
>>247
あなたはタイミングモニタの意味を間違ってる気がする

261 :音速の名無しさん:04/04/26 01:17 ID:UifU2Ook
白煙ブォォォォォオオオオオオオオオオオオオオオオオ!!!!

262 :音速の名無しさん:04/04/26 01:17 ID:oI4ZcFSg
>>251
面白くないよ。まだ14戦もあるし、なんで中嶋と右京が今年の人なんだよw

263 :音速の名無しさん:04/04/26 01:18 ID:8+D3fHAu
144 :番組の途中ですが名無しです :04/04/25 00:30 ID:HsWulkfd
事情通からの入電

ホンダは決勝 エンジンブロー
これマジやばいらしい

264 :音速の名無しさん:04/04/26 01:18 ID:Koe1H5hW
今地上観てたんだけどさ。
ここ見て消したよテレビ。
もう、痛々しくて観てらんないよ。琢磨・・・
たくま おまえ いつも クールかつニコニコしてるけど
もう 痛々しいよ マジで 
やめろ もう賢ぶんないで もっと歯食いしばれ 
わかってんだろ くやしいだろ
なんとかしろよ
テレビ画面直視できねーよ・・

265 :音速の名無しさん:04/04/26 01:19 ID:WT4UKrgz
>>255
野球の阪神スレで三振した赤星氏ね、とかやっているのと同じだからね。

266 :音速の名無しさん:04/04/26 01:20 ID:l3Xf/IjR
そろそろオタが戻ってくる時間ですな
オタ=地上波組
つうのが如実にわかる今回のGPでしたね


267 :音速の名無しさん:04/04/26 01:20 ID:E6IBHHfn
おせーから、罰が当たったんだろ。

268 :音速の名無しさん:04/04/26 01:20 ID:WT4UKrgz
>>264
そこまで思い詰めるほど酷くないと思うが…

269 :音速の名無しさん:04/04/26 01:20 ID:S/zBUty4
ポイントランキング見て
なんか改めて琢磨のヤバさが分かった

■と同じポイントだもんな

270 :音速の名無しさん:04/04/26 01:20 ID:UifU2Ook
>>247
ここ見れ

ttp://www.formula1.com/race/livetiming/popup/715.html

271 :音速の名無しさん:04/04/26 01:21 ID:ibp438QF
>>250
抑えられたのは本人の問題でしょ

272 :音速の名無しさん:04/04/26 01:21 ID:1gow6y8J
No2ドライバーだからエンジンもマシンも辛いからね。


273 :音速の名無しさん:04/04/26 01:22 ID:YyQ1GpDV
↓はい、ここからオナニー解禁。溜まりに溜まってた分思いっきりシコッちゃってください

274 :音速の名無しさん:04/04/26 01:23 ID:HeRFbBdG
もうすぐ琢磨の引きつり笑顔が(´Д`)アァァァァ

275 :音速の名無しさん:04/04/26 01:24 ID:fI3QKOTY
やっぱりオナニー禁止が響いたんじゃない?
次のGpは普通にオナしよーぜ

276 :音速の名無しさん:04/04/26 01:24 ID:UHaRDHzW
ペースあがらなかったのってトラブルだったんでしょ?まあ仕方ないべ・・・

277 :音速の名無しさん:04/04/26 01:24 ID:9ZxTdvw+
地上波組オタが帰ってきたら
合言葉は「パパおかえりなさい」で迎えよう

278 :音速の名無しさん:04/04/26 01:24 ID:ibp438QF
今日は特に批判するような内容では無かったと思うが、
アンチのみなさんは何がご不満なんでしょうか?

279 :音速の名無しさん:04/04/26 01:25 ID:seLs/UgP
>>278
パパお帰りなさい

280 :音速の名無しさん:04/04/26 01:25 ID:1jKiDUSd
>>278
結果、何よりも重要

281 :音速の名無しさん:04/04/26 01:26 ID:uHeorE3d
どっちにしてもつまらんレースだったな。
ピット戦略で順位が変わるだけだもん。
それはそれで面白いのかもしれないけど。

282 :音速の名無しさん:04/04/26 01:26 ID:azhhvmvu

今日は車のせいだな。

283 :音速の名無しさん:04/04/26 01:27 ID:VA8yUB7q
>>266
このスレに常駐してるだけでオタじゃねーのかw

284 :音速の名無しさん:04/04/26 01:27 ID:UifU2Ook
最後のイモラ・・・・か

285 :音速の名無しさん:04/04/26 01:27 ID:0FrMbxPg
おっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっせー

286 :音速の名無しさん:04/04/26 01:27 ID:0T+C0l0K
よかったのはスタートだけだったな。
もう駄目だこりゃ

287 :音速の名無しさん:04/04/26 01:28 ID:n9rCJzek
琢磨、女つくれよ。。。。

288 :音速の名無しさん:04/04/26 01:28 ID:ibp438QF
>>280
ギアとエンジンが壊れるのはドライバーの腕で何とかできるのかね

289 :音速の名無しさん:04/04/26 01:30 ID:HcgNzAMa
>>288
走り方が悪いとか言われるんだろどうせ。
No2には外れパーツが回される位常識じゃんと。

290 :音速の名無しさん:04/04/26 01:30 ID:UifU2Ook
>>288
使う回転域を一定に保ちばらつかせない等いろいろ延命やいたわるやり方がある。

291 :音速の名無しさん:04/04/26 01:30 ID:wh7KGicr
ギアか?

292 :音速の名無しさん:04/04/26 01:31 ID:YyQ1GpDV
アップシフト、ダウンシフト、入ったり入らなかったりキター
これじゃしょうがないな。次だ次

293 :音速の名無しさん:04/04/26 01:31 ID:uHeorE3d
そういや亜久里はいつも電気系統がトラブってたな。

294 :音速の名無しさん:04/04/26 01:31 ID:6MCjWr6M
なんか今日の放送はメタルが流れまくってるけど、
誰か担当かわったの?

295 :音速の名無しさん:04/04/26 01:31 ID:CrIdVtiq
ヽ(τωヽ)ノ モウダメポモウダメポ

296 :音速の名無しさん:04/04/26 01:32 ID:etVhJsd+
リチャーズ励ましてたな。

297 :音速の名無しさん:04/04/26 01:32 ID:1SHwB10B
ツキは変わってくるって・・・。・゚・(ノД`)・゚・。


298 :音速の名無しさん:04/04/26 01:32 ID:z7p17JzY
ギアボックスが壊れてて、ギアが入りにくいとか言ってたから、回転数をレッドゾーン以上に上げることを何回かしてたんじゃない?

299 :音速の名無しさん:04/04/26 01:32 ID:3AkvKmv4
慰められてた・・・嗚呼

300 :音速の名無しさん:04/04/26 01:33 ID:oypQt/qy
運もツキも実力のうち


301 :音速の名無しさん:04/04/26 01:33 ID:3P6GdxPs
原因が解ってて琢磨自信としてはサバサバした感じだったな
再来週こそトラブルフリーで良い笑顔を見せてもらいたいもんだ

302 :音速の名無しさん:04/04/26 01:33 ID:FGSWv3Go
リチャのコメント聞いたらなんか涙出てきた

303 :音速の名無しさん:04/04/26 01:33 ID:n9rCJzek
リチャード



絶対やどぉぉおおおおお!!!!




とにかく、

お な じ マ シ ン を琢磨に渡してくれさえすればいいから!

304 :音速の名無しさん:04/04/26 01:33 ID:WT4UKrgz
>>293
燃料ポンプが壊れて途中で燃料がカットされちゃうんだ。それで調子悪くなっちゃって。

305 :音速の名無しさん:04/04/26 01:33 ID:UHaRDHzW
ラルフはまたペナルティかねぇ?

306 :音速の名無しさん:04/04/26 01:33 ID:HcgNzAMa
つーかマターリ応援スレ立てていい?
正直いたたまれなくなって来たから。

307 :音速の名無しさん:04/04/26 01:34 ID:uHeorE3d
俺も自分の慰めるか・・・

308 :音速の名無しさん:04/04/26 01:34 ID:YqmdOZe0
>>294
Ratraceが流れまくってるな。
せわしない音楽だ。

309 :音速の名無しさん:04/04/26 01:34 ID:oypQt/qy
>>306

どーぞ

310 :音速の名無しさん:04/04/26 01:34 ID:YyQ1GpDV
>>306
なんで?オナニー解禁したんだよ?ここじゃ不満かい?

311 :音速の名無しさん :04/04/26 01:34 ID:wtF6LiUZ
ミッションでタイムのばらつきは納得できるけど
それでバトンと一秒はひらかないよな?


312 :音速の名無しさん:04/04/26 01:35 ID:azhhvmvu

おやすみ


313 :音速の名無しさん:04/04/26 01:35 ID:0T+C0l0K
今回目立ったのはフリー走行だけだったな。
それもバトンに負けてたけどwww

314 :音速の名無しさん:04/04/26 01:35 ID:2ZfdD49A
>>307
オナニーですね(w

315 :音速の名無しさん:04/04/26 01:35 ID:7rfyo2Iz
日本の放送用に日本のテレビカメラの前で監督に慰められる
俺だったらしにたいほどなさけなくなるな

316 :音速の名無しさん:04/04/26 01:35 ID:QvR/1jUQ
だめぽ。
今回はこのスレ落ち着いてるな。

317 :音速の名無しさん:04/04/26 01:35 ID:4lP0rUoO
そのまま攻め続けていればいい…か



そか…

318 :音速の名無しさん:04/04/26 01:35 ID:Koe1H5hW
結果がすべてだ
マシンにトラブル起こるのも、
チームが琢磨号は後回ししてテキトー扱いなんだろう。

フジもあれだな「バトンバトン」て
琢磨シカト。

チーム監督か?テキトーに励まされて・・
頼りない受け答えすんじゃねーー
もっと闘志みせろや。


319 :音速の名無しさん:04/04/26 01:35 ID:oI4ZcFSg
リチャーズに慰められたねぇ。でもリチャーズは2枚舌・・・腹の中はどうなってることやら。

320 :音速の名無しさん:04/04/26 01:36 ID:WT4UKrgz
>>306
この板は琢磨ファソ・アンチだけで成り立っているんじゃないぞ。
いい加減にしてくれ(怒

321 :音速の名無しさん:04/04/26 01:36 ID:V6JjtXyK
クッ、俺がオナ禁を守れなかったばっかりに・・・・すまねえ

322 :音速の名無しさん:04/04/26 01:36 ID:ibp438QF
>>288
>>289
そうか。壊れた車で調子良い車に勝つのが必要最低限なのか。
へえ(・∀・)

323 :音速の名無しさん:04/04/26 01:36 ID:tHvK4JE9
もうダメポ

324 :音速の名無しさん:04/04/26 01:36 ID:YyQ1GpDV
>>315
しかもあれ表彰台に行く間際じゃないか?屈辱だろうな

325 :音速の名無しさん:04/04/26 01:36 ID:5tUyIARx
ギアが入らない時に、エンジン痛めたのだろうか。

326 :音速の名無しさん:04/04/26 01:36 ID:z7p17JzY
一回もトラブルが出なかったレースは無いというこの不運さ。
リチャーズはホンダのご機嫌を取らなくちゃいけないから・・・日本人の琢磨には・・・

327 :音速の名無しさん:04/04/26 01:37 ID:HcgNzAMa
>>320
だってこのスレの内容とアンチスレとどう違うんだ?
アンチスレは2つあって純粋なファンスレ0ですかい。

328 :音速の名無しさん:04/04/26 01:37 ID:oI4ZcFSg
山田 優 濡れまくり、イ(ン)モラ(ル)の夜!って感じか・・・

329 :音速の名無しさん:04/04/26 01:37 ID:3AkvKmv4
なんか琢磨がかわいそうになってきた・・・

330 :音速の名無しさん:04/04/26 01:37 ID:z7p17JzY
>>325
だって普通に考えて、シフトアップしたいときにできなきゃレッドゾーンで数秒間は回転させることになる。

331 :音速の名無しさん:04/04/26 01:37 ID:7cgqzjZ9
パパお帰りなさい>ALL
パパいっぱい沸いてきた〜

332 :音速の名無しさん:04/04/26 01:37 ID:FCFIGoNu
>>319
そのときには天下のホンダが許しません(藁

333 :音速の名無しさん:04/04/26 01:38 ID:oI4ZcFSg
>>321
お ま え か ! !
罰として、今から3回抜けw

334 :音速の名無しさん:04/04/26 01:39 ID:Koe1H5hW
バトンのマシンはいつも完璧。
琢磨のマシンは肝心な時に不安定。
テストの機会も与えられない。

ホンダももちっと琢磨に肩入れしてやれよ。
琢磨エンジンブローさしてんじゃねーよ。

おい怒りがおさまんねーよ

335 :音速の名無しさん:04/04/26 01:39 ID:YyQ1GpDV
リチャーズ「カモン!タク、お前も表彰式一緒に見に行くか?」
タク「いえ、僕はちょっと失礼します・・・」

336 :音速の名無しさん:04/04/26 01:39 ID:NmbvI6r/
琢磨は今期限りだな。
所詮、日本人ドライバーなどエンジンメーカーの×××
来年以降、日本人しばらく期待できないから

みんな今年の鈴鹿で燃え尽きろよ

337 :音速の名無しさん:04/04/26 01:39 ID:b7NcFZ9f
HONDAもタコを見限るのは時間の問題かと・・・
遊びじゃないんだし、TOYOTAだったらばっさり切ってるだろうね。

338 :音速の名無しさん:04/04/26 01:39 ID:1gow6y8J
>>330
> >>325
> だって普通に考えて、シフトアップしたいときにできなきゃレッドゾーンで数秒間は回転させることになる。
シフトアップは、リミッターで大丈夫だろ。
シフトダウンの方が危険だろ

339 :音速の名無しさん:04/04/26 01:40 ID:N4tL6hR+
あの慰めはプレス向けのサービスってのを
琢磨も痛感したんじゃないかなぁ。。。
スタート直後は神懸かり的な走りと思わせつつ
あっという間にずるずる後退って、いつものパターンじゃんかぁ〜

340 :音速の名無しさん:04/04/26 01:40 ID:WT4UKrgz
>>327
そんなスレ立てたってアンチに荒らされて結果同じだよ。

341 :从o^ー^从御飯喰:04/04/26 01:40 ID:WjV8vn7e
俺が琢磨でリチャーズにあんなになぐさめられたら
俺は泣くぞ

342 :音速の名無しさん:04/04/26 01:40 ID:V6JjtXyK
>>333
3回は無理。2回で勘弁な。
次回は必ず1週間オナ禁してみせるぜ。

343 :音速の名無しさん:04/04/26 01:40 ID:5jWmVE+h
アップもダウンも回転限界超えないようになってる

344 :音速の名無しさん:04/04/26 01:40 ID:YN8MNSwj
>>313
こういうの見てるとオタ以外に
いわゆる典型的アンチも地上波組なんだなぁと思ふ・・・
さっきまでとスレの雰囲気がらっとかわるのがおもろい

345 :音速の名無しさん:04/04/26 01:40 ID:VZP+w6Mp
バトン車はトラブル出無いのにおかしいねぇ。
そういや去年から決まってそうだよな。絶対何かあるな。間違いない。

346 :音速の名無しさん:04/04/26 01:41 ID:FL/LlHNP
>>311
言ってたことが真実ならひらく

347 :音速の名無しさん:04/04/26 01:41 ID:FCFIGoNu
結果しか見えないバカと、原因しか見てないバカしかいねーですかそうですか。

348 :音速の名無しさん:04/04/26 01:41 ID:0T+C0l0K
琢磨引退汁、日本の恥!

349 :音速の名無しさん:04/04/26 01:42 ID:PA3R2dA6
換装したエンジンが壊れたり換装したギア箱が壊れたり大変だな

350 :音速の名無しさん:04/04/26 01:42 ID:z7p17JzY
>>343
まぢ!?じゃぁ普通にエンジンにグリッチがあったって事だね・・・・

351 :音速の名無しさん:04/04/26 01:42 ID:YyQ1GpDV
>>345
品質管理の差やろ

352 :音速の名無しさん:04/04/26 01:42 ID:oI4ZcFSg
>>334
その待遇の差もテストドライバー上がりで、結果の出せない琢磨の状況のせいとも言える・・・
デフレ・スパイラルだな・・・

富士子との差の方が酷かったじゃないか・・・まだマシだよ。

353 :音速の名無しさん:04/04/26 01:42 ID:etVhJsd+
>>345
まあ片一方にトラブルが出るってBARに限らずよくあるよね。
もうちょっと何とかして欲しいとは思うけど・・・

354 :音速の名無しさん:04/04/26 01:42 ID:zRNvD8oQ
まじやめちまえ!!!!!!!!!!!!!!!
いままで期待がおおきかっただけに本気できれまくってる


355 :音速の名無しさん:04/04/26 01:43 ID:6MCjWr6M
ジェニファーロペスのお母さんが、カジノのスロットマシーン
で2億いくらか当てたらすぃです。尚、もとでは3ドル。
うらやま  (*´∀`)

356 :音速の名無しさん:04/04/26 01:43 ID:agXB8gng
スタートは震えただろ?あんまり責めてやんなよ。ピットアウト数周後はあきらかにマシンが変だったしさ。次だ次!

357 :音速の名無しさん:04/04/26 01:43 ID:HcgNzAMa
琢磨はもう解雇でいいよ
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079767664/

つーかアンチスレにちったあ分散しろ

358 :音速の名無しさん:04/04/26 01:43 ID:zvqy+iJf
てか、今回のレースでどうこう言えないわけだが。

馬鹿が多いなこのスレ。


359 :音速の名無しさん:04/04/26 01:43 ID:NmbvI6r/
やっぱ、ビルヌーブの方がマシって事だな。

分かったらオマエラさっさと寝ろ!

360 :音速の名無しさん:04/04/26 01:43 ID:z7p17JzY
バトン・・・・新品エンジン
琢磨・・・・イモラスペシャルのテストに使用したエンジンで、消耗部品のみを取り替えた、理論上完走できるエンジン

361 :音速の名無しさん:04/04/26 01:44 ID:oI4ZcFSg
>>336-337
第10戦くらいまでは猶予期間じゃないか?
妹とウィリの結論猶予期間はいつだったっけ?
妹がBARに来るとは思えないけど・・・


362 :音速の名無しさん:04/04/26 01:44 ID:KRBN1/lu
ギアボックスも確かに悪かったみたいだがあの煙はエンジンだろ

363 :音速の名無しさん:04/04/26 01:44 ID:vic8lJig
シューってあと何年くらい現役でいられるのでしょうか?

364 :音速の名無しさん:04/04/26 01:44 ID:11oMW/lH
またエンジンが壊れたね
もっと遅いペースなら完走できたの?
教えてエロい人!

365 :音速の名無しさん:04/04/26 01:44 ID:6MCjWr6M
>>359
琢磨>>>>>>>>ビルニューブ>>>>>>越えられない壁>>>>>俺

366 :音速の名無しさん:04/04/26 01:45 ID:6B2geBfo
琢磨すげえ・・・
エンジンが壊れようと接触しようと最終的には完走する
もしかして琢磨は天才じゃなからろうか


367 :音速の名無しさん:04/04/26 01:45 ID:6MCjWr6M
>>366
本人降臨ですか

368 :音速の名無しさん:04/04/26 01:45 ID:0T+C0l0K
なんだか中野信治みたいだね

369 :音速の名無しさん:04/04/26 01:45 ID:1gow6y8J
アゴは、今年でフィニッシュじゃないか。

370 :音速の名無しさん:04/04/26 01:45 ID:z7p17JzY
確かにスタートは「またやってくれました!!!(゚∀゚)!!!」って感じだったけど、
レース中盤で同じく「またやってくれました・・・・(-_-;)・・・・」って感じだった。

371 :音速の名無しさん:04/04/26 01:45 ID:qnM4eK5/
セカンドドライバーは耐えるのだ
バトンは今絶好調だ
拓磨も今回は堪えただろう
今日の収穫は粘ったことだな

そういや、マンセルとかはギヤが
おかしくなったらさっさとピットインしてリタイヤとかしてたな


372 :音速の名無しさん:04/04/26 01:45 ID:laGUEXf3
誰も今回のレースだけで判断してないだろ。
今年の全てのレースで、明らかに遅いだろ。
マシンの速さはバトンが証明してくれている。

373 :音速の名無しさん:04/04/26 01:46 ID:PA3R2dA6
ルノー食えるんだからスタートはかなり良さそうだな

374 :音速の名無しさん:04/04/26 01:46 ID:1E9HzdHD
>>362
エンジンだろうね。
ただギアボックスが不調でエンジンに過負荷がかかりブローもありえる。


375 :音速の名無しさん:04/04/26 01:46 ID:iCQIicix
毎回毎回やめちまえ!とか言いながらみんな応援してるんだね

376 :音速の名無しさん:04/04/26 01:46 ID:2WlsjIgn
BARよ。(あえてホンダ抜きで)
お前ら二台体制でグランプリしてんだから一台しか完走出来ないような
整備体制を見直せ馬鹿。
あと琢磨に対する作戦、アレなんだ?( ゚Д´)ゴルァ!!
後ろの敵車二台を先行させて、あからさまにバトンと琢磨には差を付け
させる事を狙ってんのか?あ!?

いい加減琢磨にだけあらゆるトラブル引き起こされるように仕向けるのはやまれ。
糞が

377 :音速の名無しさん:04/04/26 01:46 ID:ULDhRHST
タクマだめすぎ。いたすぎだよ。
バトンは2位でももう、普通くらいだってのに。
何やってんだあのはげは。

378 :音速の名無しさん:04/04/26 01:46 ID:oI4ZcFSg
>>342
ガンガレw
1週間は俺ができないからいいよw
たかがオナ禁くらいで琢磨が優勝するなら、今日からスペインGPの決勝までオナ禁するさ。


379 :音速の名無しさん:04/04/26 01:47 ID:b7NcFZ9f
明日から仕事なのにおまいらタコなんぞ応援してて疲れないか?
そろそろ諦めろ!

380 :音速の名無しさん:04/04/26 01:47 ID:HcgNzAMa
>>375
応援1:粘着アンチ9ぐらいだけどな

381 :音速の名無しさん:04/04/26 01:47 ID:NmbvI6r/
マネーの虎に出ていた「バトンより速い男」を思い出した。

琢磨やめて、ソイツ乗せてみるか?

382 :音速の名無しさん:04/04/26 01:47 ID:JvhQ3wSi
琢磨の後ろが大渋滞になるのを見てると
悲しくなるよ。

383 :音速の名無しさん:04/04/26 01:48 ID:UifU2Ook
予選でついた1・2秒差は正直「・・・・・」な気がした。
決勝見た限りでは琢磨=重タンではなかったようだし

384 :音速の名無しさん:04/04/26 01:48 ID:0T+C0l0K
>>381
なんか居たなそういえばw

385 :音速の名無しさん:04/04/26 01:48 ID:1gow6y8J
NO2ドライバーの宿命。
本田もエンジンケチってるんだろ。

386 :音速の名無しさん:04/04/26 01:48 ID:z7p17JzY
琢磨に興味が無くて、顎ファンだったら、琢磨がミスろうが、エンジンブローしようが
やめちまえって書き込みはしないからなぁ・・・嫌い嫌いも好きのうち!?

387 :音速の名無しさん:04/04/26 01:49 ID:W8AhdbG8
えーと、バトンオメー!!ホンダオメ!!!
琢磨。。。。。どんまぁい。。

琢磨の乗り方がやたら荒いのか、琢磨のマシーンが適当なのか。。
リチャーズって琢磨のこと本当はどう思ってるんだろう。。
琢磨のジャンプスタートはジァックのそれを思い出させて
すばらしいと思うんだが、対バトンでカウンターステア当てまくり
の運転が気になる、ただ、マシーンが同じものなのかどうかも怪しいが。。




388 :音速の名無しさん:04/04/26 01:49 ID:HcgNzAMa
>>386
琢磨より悲惨な某チームがあるじゃん。お金バンバン掛けてる。


389 :音速の名無しさん:04/04/26 01:49 ID:/XCj1Umf
>>344
スレの雰囲気が変わるも何も大多数が地上波組ってだけだろうが。
犯人の車は白のカローラ。って世界だよ。

390 :音速の名無しさん:04/04/26 01:49 ID:laGUEXf3
マシンに恵まれないフィジケラ>>>>>>>>>マシンに恵まれていて遅い琢磨。
BARは琢磨解雇でフィジケラを入れてくれ。

391 :音速の名無しさん:04/04/26 01:49 ID:0T+C0l0K
何周目くらいからギア壊れたの?

392 :音速の名無しさん:04/04/26 01:50 ID:cEJ3Frfx
>>356
オープニングラップ、ちょっと奇声を発してしまいました。

(*'д')/kuaaaaa!!

393 :音速の名無しさん:04/04/26 01:50 ID:zRNvD8oQ
っていうか琢磨ってセカンドドライバー扱いなの?

394 :音速の名無しさん:04/04/26 01:50 ID:HcgNzAMa
>>390
実質2003GAのどこが恵まれてないんだああ?


395 :音速の名無しさん:04/04/26 01:51 ID:lpW9t1qU
>>353
マクラーレンは?


396 :音速の名無しさん:04/04/26 01:51 ID:b7NcFZ9f
>>390
いいねぇ〜♪せっかくHONDAが戦える状況になったのに、素直に喜べないのは辛い。。
タコは日本のHONDAファンの為に引退するべし♪

397 :音速の名無しさん:04/04/26 01:51 ID:oI4ZcFSg
>>370
ハッ! 新・様式美?

398 :音速の名無しさん:04/04/26 01:51 ID:z7p17JzY
今度から2ndドライバー対決ってことで、ラルフ、バリ、トゥルーリの前に出られるように応援しようぜ!!

399 :音速の名無しさん:04/04/26 01:52 ID:iCQIicix
>>386
そうだね、漏れもラルフとか興味ないから解雇解雇〜って騒がれてても
全然きにならないし・・。

でも今回のレースも別に悪く無いじゃん、スタートは素晴らしかったしミスも
特に無かったしね。
アンチがそこまで必死にこき下ろす理由はやっぱ好きだからなんだろうね〜。

400 :音速の名無しさん:04/04/26 01:52 ID:1gow6y8J
>>393
> っていうか琢磨ってセカンドドライバー扱いなの?
完全にセカンドドライバーだろ。
それ以外考えられん。

401 :音速の名無しさん:04/04/26 01:52 ID:NmbvI6r/
きっと琢磨のマシンの開発費は、
鈴鹿の為に積み立ててるんだよ。
鈴鹿で初優勝!・・・なワケネェだろ?

オマエラ、さっさと寝ろよ

402 :音速の名無しさん:04/04/26 01:52 ID:pTegctj6
ジョック・クレアって無能なの?
つか完全にリチャーズの支配下にあるだけか…

403 :音速の名無しさん:04/04/26 01:52 ID:FYWlwCrY
まあ、ごちゃごちゃ言わんと
次のレースも見る。

404 :音速の名無しさん:04/04/26 01:52 ID:oI4ZcFSg
>>382
俺はちょっとワクワクしてた。

405 :音速の名無しさん:04/04/26 01:52 ID:UifU2Ook
>>393
エースがバトンなのは明言してるし

406 :音速の名無しさん:04/04/26 01:52 ID:yaC5Xben
>>394
ザウバーは重ステじゃなかったっけ?

407 :音速の名無しさん:04/04/26 01:53 ID:ibp438QF
>>391
最初からおかしかったとは言ってるがな。
それが悪くなったと。

408 :音速の名無しさん:04/04/26 01:53 ID:PA3R2dA6
琢磨は1回目の予選で空タンアタックして2回目はバトンの後で走った方がいいと思う

409 :从o^ー^从御飯喰:04/04/26 01:54 ID:WjV8vn7e
琢磨はほんとがんばってほしいよ
ルノーとかウィリアムズとかの
ドライバーラインナップみるとほんとうらやましくなってくる

410 :音速の名無しさん:04/04/26 01:54 ID:OMFQPx5Y
ビルヌーヴと比べるとどうしてもコストパフォーマンスの話になるからねぇ・・・
やっぱ琢磨の方がマシって感じになる

411 :音速の名無しさん:04/04/26 01:54 ID:03UoOA7O
>>390
彼は決してマシンに恵まれてないのではない
フェラーリだって彼が行けば・・・


412 :音速の名無しさん:04/04/26 01:54 ID:vic8lJig
琢磨以外のマシなドライバーっていないの?

413 :音速の名無しさん:04/04/26 01:55 ID:2WlsjIgn
あ、言いわるれてた。
お前らの糞作戦のせいで、折角頑張った琢磨のスタートからのゴンボ抜きが
台無しになっただろがっ!( `Д゚)ヴォケ!!

琢磨よ。
今回も辛かったな・・・・悔しかったよな・・・
でも、漏れは絶対に琢磨の事信じてるから。次はイイ事あるよ!なっ


414 :音速の名無しさん:04/04/26 01:55 ID:/XCj1Umf
>>409
ラルフがうらやましいか?

415 :音速の名無しさん:04/04/26 01:55 ID:6B2geBfo
今日こそ琢磨表彰台上れると思ってたのになんでこうなるの


416 :音速の名無しさん:04/04/26 01:56 ID:b7NcFZ9f
>>413
信じるものは騙される、覚えとけよ。

417 :音速の名無しさん:04/04/26 01:56 ID:z7p17JzY
>>412
たぶん技術的にも精神的にも日本人最高だと思う。
サッカーのワールドカップで日本が優勝できないのと同じで、
日本人最高が必ずしも世界で戦えるとは限らない・・・・

418 :音速の名無しさん:04/04/26 01:56 ID:/XCj1Umf
>>413
糞作戦以前に糞車だったしな。

419 :音速の名無しさん:04/04/26 01:56 ID:CRGusPB0
次戦は本田のフロントロー独占

420 :音速の名無しさん:04/04/26 01:56 ID:FYWlwCrY
しかし、このまま行くと右京復活もあるな。

421 :音速の名無しさん:04/04/26 01:57 ID:NmbvI6r/
琢磨を最後尾スタートにして、アゴをブロックさせる。

んで、バトンがアゴに追いつけば全て解決だろうに。

ついでに白煙で目くらましでも喰らわせりゃあ・・・琢磨も使いよう

422 :音速の名無しさん:04/04/26 01:57 ID:fl4POJPE
フィジケラに追いかけられてる所みてもう見てらんなかったけど
とりあえずギアのトラブルと聞いて安心しました
それよりブリアトーレと何話してたんだろ側にエクレストンも居たけど

423 :音速の名無しさん:04/04/26 01:57 ID:b7NcFZ9f
>>419
っつー事はタコマ解雇でつか?

424 :音速の名無しさん:04/04/26 01:57 ID:Koe1H5hW
最後に一言言って消える。

期待大きいだけに余計頭にくる。

あー俺もこんなんに熱入れてどうかしてるさ。
でも日本人にこんなチャンスはこないよこれ逃したら。
アグリ表彰台以来実に14年経ってんだよ、
琢磨わかってるよね? どれだけのもん背負ってるか。
2chミロ。
そっと見守るとかそんな生易しいもんじゃねーぞ。
崖っぷちだぞ。 
そんくらい突き破れるだろ F3極めてんだろ。
今までのヘボ日本人ドライバーと違うところミセロヤ。

ふぅ、さ寝よ。オヤスミみなさん。
がんばてね琢磨ほんとに。


425 :音速の名無しさん:04/04/26 01:57 ID:laGUEXf3
F3の実績からか知らないが、
思いっきり琢磨を持ち上げているフジ、それを期待して見てきたが、
琢磨全然遅いじゃん、と気がついたF1ファンは減滅だ。
必死にヒーローを作ろうとしてがんばっているフジだが、もう先は見えただろ。
今までの速いドライバーはデビュー一年目でその凄さを感じたもんだ。
琢磨にはそれが無い。


426 :音速の名無しさん:04/04/26 01:57 ID:Cf+ACzCa
だんだん単にバトンが天才的に速いんじゃないかという気がしてきた

427 :音速の名無しさん:04/04/26 01:58 ID:oI4ZcFSg
>>392
俺も、4番目に気づいたときに声あげてた。震えた。

428 :音速の名無しさん:04/04/26 01:58 ID:HcgNzAMa
琢磨はもう解雇でいいよ
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079767664/
つーか勝手に期待して勝手に裏切られたとか思ってる素人は解雇スレへどうぞ

429 :音速の名無しさん:04/04/26 01:58 ID:CRGusPB0
>>426
俺も

430 :音速の名無しさん:04/04/26 01:58 ID:DPiaEs/0
まあ、1stのバトンに、一番いい部品がいくのは
しゃーないな。
それにしても、ホンダも壊れんようなエンジンつけてやらなあかん。
これで2ポイントとり損ねたやんか。
たこま引退とか言っているのはどっかいけや

431 :音速の名無しさん:04/04/26 01:58 ID:z7p17JzY
>>426
俺もそう思う

432 :音速の名無しさん:04/04/26 01:59 ID:WT4UKrgz
>>426
97年のパニスにもそう思った。

433 :音速の名無しさん:04/04/26 01:59 ID:oI4ZcFSg
>>390
琢磨ファン以外には正論だろうが、俺は認めん。
それに富士子はマシン開発、タイヤテストできないから、BAR006が遅くなる。


434 :音速の名無しさん:04/04/26 02:00 ID:FYWlwCrY
しかし、一戦一戦に一喜一憂して叩いては褒め
叩いては褒めしてるおまいらは、
どこぞの国ファビョウ星人と同じだぞ。
マターリいこうや。

435 :音速の名無しさん:04/04/26 02:00 ID:HcgNzAMa
>>426
俺はウィリアムズ時代からバトンは器が違うと思ってた。
ああ、バトンの方が速いのは当然だよ。
でもバトンが速い=琢磨がどうしようもない程遅い
ではない。

436 :音速の名無しさん:04/04/26 02:00 ID:f+ihVUqx
>>426
じゃあ、おじいちゃんも。

437 :音速の名無しさん:04/04/26 02:00 ID:vic8lJig
亜ぐりの頃は、リタイアが多かったから、下位チームでも、いい順位とることができた。

今の時代の表彰台は、ホントに実力がないと無理といってみるテスト

438 :音速の名無しさん:04/04/26 02:00 ID:DjL9hPCH
何がホントか何が嘘か分かりにくいスポーツだから余計イライラする。
それがモータースポーツだろうけどおおおおお

439 :音速の名無しさん:04/04/26 02:00 ID:z7p17JzY
ただ、アーバインにしろ、クルサードにしろ、セカンドが大成したことってあんまり無いんだよね・・・・
たとえ環境が変わったとしても。

440 :音速の名無しさん:04/04/26 02:00 ID:agXB8gng
チミたちクビとかいろいろ言ってるが日本人のいないF1がどれほどつまらないものか近年感じなかったか?ましてや良い車に乗れているんだし。
漏れは期待している。



しかし次あたり1周目とかで事故りそうな悪寒

441 :音速の名無しさん:04/04/26 02:01 ID:26+6rPPl
スタートで4位に上がったらすぐギアがおかしくなって、
そのままエンジンあぼんですか。

ドライバーの腕云々の前にマシンに問題ありすぎだろ。
BAR氏ね。

442 :音速の名無しさん:04/04/26 02:01 ID:CRGusPB0
バトンが神=BARが普通

443 :音速の名無しさん:04/04/26 02:01 ID:HcgNzAMa
>>439
セカンド経験した事が無いドライバーなんて顎ぐらいですけど。
バトンも昔はセカンドでしたけど。

444 :音速の名無しさん:04/04/26 02:01 ID:enY2Qbk0
>>420
右京は本田とは無縁なので無理、ネタとしてもね

445 :音速の名無しさん:04/04/26 02:02 ID:v2vtCC0/
正直 2年前兄弟バトルで押したラルフ→バカ
去年のライコ、門→全然ダメ
イケメンバトン→注目をやめたとたんに大活躍
押しまくり琢磨→もうみてらんない

とにかくフジはドライバーの持ち上げかた間違えてるよね

446 :音速の名無しさん:04/04/26 02:02 ID:b7NcFZ9f
>>440
へたれな日本人ならいない方がイイヨ♪

447 :音速の名無しさん:04/04/26 02:02 ID:CRGusPB0
もう虎之助しかいねーな

448 :音速の名無しさん:04/04/26 02:02 ID:z7p17JzY
>>443
ああ、セカンドの印象が長年付いたドライバーって事で

449 :音速の名無しさん:04/04/26 02:02 ID:Cf+ACzCa
>>435
俺もそれはわかってる
タクマはBARのマシンでできることをやってると思う
バトンがBARではなしえないことをバトン自信の腕でやってるんじゃないかという気がしてきてるって意味でつ
同じマシンであれだけ差があると

450 :从o^ー^从御飯喰:04/04/26 02:02 ID:WjV8vn7e
>>442
そんなふうに思われたら最悪だよ
琢磨はまじがんばってくれないと
速いのはマシンのおかげになってくれないと困る

451 :音速の名無しさん:04/04/26 02:03 ID:PA3R2dA6
まずは予選だな
って02年の頃から言ってるが

452 :音速の名無しさん:04/04/26 02:03 ID:DjL9hPCH
ギアが変わったり変わらなかったりというのはテレメトリーで嘘かホントかバレるから嘘じゃないよね。
ってことでBAR氏ね

453 :音速の名無しさん:04/04/26 02:03 ID:FEiHIQZ+
バトンはきっと癌を宣告されてるんだと思う

454 :音速の名無しさん:04/04/26 02:03 ID:UifU2Ook
>>443
ベネトン移籍直後はピケのセカンド扱いじゃなかった?モレノの後釜だし

455 :音速の名無しさん:04/04/26 02:03 ID:z7p17JzY
虎は余りにも後ろのほうを走りすぎていてあのころハッキネン応援してたよ

456 :音速の名無しさん:04/04/26 02:03 ID:I2SGuLpf
アフォかお前ら

今回の決勝は琢磨じゃなくてチーム側に責任があるだろ
スタート見りゃ琢磨の実力分るじゃない?

琢磨は何時も頑張ってるから今更一々琢磨頑張れなんていう必要なし
ムカつく気持ちはチームに向けろ矢。な

457 :音速の名無しさん:04/04/26 02:03 ID:JGPxxpzR
>>433
フィジケラが乗ると遅くなる?それはない
開発の出来る琢磨よりバトンの方が優先でテストしてるってどういうことだ?

458 :音速の名無しさん:04/04/26 02:03 ID:I+FuoH+R
琢磨バッシングしてる奴らが中盤戦から後半戦にかけて琢磨の活躍を見たときに何て言うか見ものだなw

459 :音速の名無しさん:04/04/26 02:03 ID:HcgNzAMa
>>447
トヨタスレへどうぞ。
多分来期はシート争奪戦でしょうから。

460 :音速の名無しさん:04/04/26 02:03 ID:cEJ3Frfx
バトン、バーレーンで負けたんで、今回はフリーまで三味線弾いてたんじゃ…
とか、ふと思ふ…
そして寝zzz
今シーズン何があろうと最後まで俺は期待してみてるぞぅ。

461 :音速の名無しさん:04/04/26 02:04 ID:vDOAU3SN
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1082812296/

>144 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/25(日) 00:30 ID:HsWulkfd
>事情通からの入電
>
>ホンダは決勝 エンジンブロー
>これマジやばいらしい

(゚Д゚;)


462 :音速の名無しさん:04/04/26 02:04 ID:Cf+ACzCa
>>441
タクマのマシンってトラブル起きすぎだよなぁ
BARが悪いな

463 :音速の名無しさん:04/04/26 02:04 ID:W8AhdbG8
>>426
早い、予選のハンドル裁きがやばい、
カウンター決めずに一発で曲がりやがる、、

あと、琢磨、、とりあえず最終戦までは
何度裏切られても応援するから
何とか表彰台頼みますわ〜


464 :音速の名無しさん:04/04/26 02:04 ID:NmbvI6r/
「F1ツマンナ〜イ!」と、彼女にテレビを消された。

現在、彼女をドライブ中 ♪〜

465 :音速の名無しさん:04/04/26 02:04 ID:vic8lJig
>>443
顎って昔は、ピケのセカンドじゃなかったっけ?

466 :音速の名無しさん:04/04/26 02:05 ID:HcgNzAMa
>>454
顎は強引にNo1の座を奪い取ってピケは引退に追い込まれました。
よってほとんどセカンド経験の無いF1界でも稀なドライバー。

467 :音速の名無しさん:04/04/26 02:05 ID:z7p17JzY
>>461
いかりやさんが亡くなるのも予言してたレスがあったけど、結局はサーバーのタイムスタンプだから・・・
サーバー管理者権限を持っていれば、どーにでもなるのよ、実のところ。

468 :音速の名無しさん:04/04/26 02:05 ID:0T+C0l0K
琢磨があまりにもヘタレなせいでバトンの株は急上昇だな

469 :音速の名無しさん:04/04/26 02:06 ID:I+FuoH+R
琢磨のあの顔は真人間の顔だ。
憎めないよ。

470 :音速の名無しさん:04/04/26 02:06 ID:S/zBUty4
いきなりピケより速かったけどね

471 :音速の名無しさん:04/04/26 02:06 ID:WT4UKrgz
バトソファンには悪いけど、どうしたって彼が三羽烏(JPM雷子アロソン)や
ウェバーより能力が上とは思えん。

だからなおさら琢磨のスピードには歯がゆいのさ。

472 :音速の名無しさん:04/04/26 02:06 ID:HcgNzAMa
元祖スーパールーキー:ジェンソン・バトン三枚目
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1055246076/
バトンマンセーしたい方もこちらへどうぞ

473 :音速の名無しさん:04/04/26 02:06 ID:JctTc/sM
実力者はファーストに上がれるんだよ、実力者はね。

474 :音速の名無しさん:04/04/26 02:06 ID:NmbvI6r/
みんなオナニーしたら、さっさと寝ろよ

475 :音速の名無しさん:04/04/26 02:06 ID:PA3R2dA6
確かに一発でステアリング決めて欲しいな
切って反応見てまた切ってみたいな

476 :音速の名無しさん:04/04/26 02:06 ID:iCQIicix
>>424みたいなのが一番迷惑。
つかこういうタイプ多いみたいね。



477 :音速の名無しさん:04/04/26 02:07 ID:MrJqOttQ
今回、ガーニーはしっかりアロンアルファーで止めたみたいだな

478 :音速の名無しさん:04/04/26 02:07 ID:vic8lJig
>>466
セナもセカンドを経験してるの?

479 :音速の名無しさん:04/04/26 02:08 ID:v2vtCC0/
琢磨のトラブル云々言ってる奴はマクラーレンファンの気持も考えてくれ
琢磨のおかげで初ポイント…
全くよろこべん

480 :音速の名無しさん:04/04/26 02:08 ID:Vsx2wcgg
地上波、りちゃーずの励ましがヤラセに見えてしまいますた。

481 :音速の名無しさん:04/04/26 02:08 ID:0T+C0l0K
     ,.-‐''^^'''‐- ...,
    ; '          ' ,
   .;'    uvnuvnuvn ;
    ;    j        i
    ; .,,  ノ ,.==-    =;    ギアがこわれてたんです。
   ( r|  j.  ーo 、  ,..of    もう誹謗中傷しないでください。
    ': ヽT     ̄  i  ̄}    
    ': . i !     .r _ j /    
    '; | \  'ー-=ゝ/    
     人、 \   ̄ノ
-‐  ̄    ' ーイ ̄ー-- 、
        ヽ | ;'     ヽ


482 :音速の名無しさん:04/04/26 02:08 ID:I2SGuLpf
>>470
あれは顎に金が掛かってたから

483 :从o^ー^从御飯喰:04/04/26 02:08 ID:WjV8vn7e
>>471
俺もそう思う
同等かちょっと下ぐらいだと思うけどな

484 :音速の名無しさん:04/04/26 02:09 ID:PA3R2dA6
あれはやらせじゃないよ演出だよ

485 :音速の名無しさん:04/04/26 02:09 ID:UifU2Ook
琢磨「バルセロナは漏れの超得意なコースだワン!絶対の自信があるワン!テストで
   タイヤが擦り切れて消滅するくらい走り込んだワン!期待してくれワン!
   もしここで結果が出せなかったら首吊って死ぬワン!!」

486 :音速の名無しさん:04/04/26 02:09 ID:OFagdrLw
おまえらテレメトリー・・・・・いってもしょうがないか・・・・
めでたいやつらだな・・・・

487 :音速の名無しさん:04/04/26 02:09 ID:NmbvI6r/
琢磨じゃ5位が限界だろ?

オマエラが期待しすぎ

488 :音速の名無しさん:04/04/26 02:10 ID:vic8lJig
バトンは顎が引退したら、チャンプになるよ。マジデ

489 :音速の名無しさん:04/04/26 02:10 ID:laGUEXf3
>>433 はF1素人だろ。
フィジケラの速さは本物だよ。
今まで、ふがいないマシンでどれだけ速さを見せ付けてきたか。
初めは、琢磨に期待していた人は多かったと思うが、
明らかなバトンとの差が、遅い琢磨の実力さ。

490 :音速の名無しさん:04/04/26 02:10 ID:Cf+ACzCa
>>479
俺はタクマトラブルのおかげでライコネンが今年初ポイントとったことをものすごく喜んでしまった
感想おめでとうライコネン!

スレ違いいってきます

491 :从o^ー^从御飯喰:04/04/26 02:10 ID:WjV8vn7e
>>480
あれはテレビ意識してはいたけど
本音だったとおもうけど

492 :音速の名無しさん:04/04/26 02:10 ID:qnM4eK5/
> いきなりピケより速かったけどね

38才のやめる親父だったんだから

493 :音速の名無しさん:04/04/26 02:10 ID:z7p17JzY
>>480
日本人のご機嫌を損ねたら解任させられるからな

494 :音速の名無しさん:04/04/26 02:10 ID:I2SGuLpf
>>489
速さと強さは違う

495 :音速の名無しさん:04/04/26 02:11 ID:wN9KTCQ8
■・ラルフ・ニック・フィ時けら・ヨス・アンソニー・ブルツあたりが
BARのシート狙ってくるような気がするんだけどどうかな。
今BARのシートはかなり魅力的なんじゃない?
バトンとの差がこのままちじまらなければホンダもかばいきれないだろうし。

496 :音速の名無しさん:04/04/26 02:11 ID:HcgNzAMa
>>489
△フィジケラはどうすべきだったのか?△/11
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081003122/
分かったから巣に帰って下さい。
つーかフェラーリエンジンでマシンに恵まれないとか言ってる辺り馬鹿ですかと。

497 :音速の名無しさん:04/04/26 02:11 ID:JctTc/sM
>>489
でもイタリア人てレース中どっかで集中力がプッツリ切れるんだよね。


498 :音速の名無しさん:04/04/26 02:11 ID:NmbvI6r/
>>480

背後で「イッテ、イッテ」と日本語で指示が出ていたぞ

499 :音速の名無しさん:04/04/26 02:11 ID:PA3R2dA6
だから演出だって!

500 :音速の名無しさん:04/04/26 02:11 ID:S/zBUty4
>>478
セナもいきなりアンジェリスより速かったんじゃなかった?

501 :音速の名無しさん:04/04/26 02:12 ID:JctTc/sM
>>480
禿同、あからさま杉。。

502 :音速の名無しさん:04/04/26 02:13 ID:W8AhdbG8
また鈴鹿までお預け?

503 :音速の名無しさん:04/04/26 02:13 ID:vic8lJig
日本人でファーストになるドライバーはいないのかな(´・ω・`)

504 :音速の名無しさん:04/04/26 02:14 ID:I2SGuLpf
だから

琢磨に当るのだけはヨセ
BAR首脳陣の無能さを叩けや

505 :音速の名無しさん:04/04/26 02:14 ID:qnM4eK5/
> 確かに一発でステアリング決めて欲しいな
> 切って反応見てまた切ってみたいな

昔、セナとベルがーのステアリングの比較が
これに似ていた

セナはすぱっと切るが、ベルがーが小出しにちょこちょこ
やる。常に走りながら修正を入れてる感じ
森脇は、すぱっと切り込めるのは車が自分に決まってる
と言ってたな

506 :音速の名無しさん:04/04/26 02:14 ID:NmbvI6r/
>>480

リチャーズは琢磨の顔が「エンジン」にしか見えない

507 :音速の名無しさん:04/04/26 02:14 ID:laGUEXf3
>>494

あほ、速さと強さは違うのは解るが、
速さと書いたがフィジケラは実績も残している強さもある。
それじゃあ琢磨に強さがあるか?ねーだろ。馬鹿なこと言ってるなボケ。

508 :音速の名無しさん:04/04/26 02:14 ID:UifU2Ook
>>480
WRC時代スバルチームで体得した得意技w

509 :音速の名無しさん:04/04/26 02:15 ID:qnM4eK5/
最初、アンジェリスがファーストだったが、
実質逆転した

510 :音速の名無しさん:04/04/26 02:15 ID:n9rCJzek
ウエ-バーはボロが出始めたな。。。

511 :音速の名無しさん:04/04/26 02:16 ID:Gja7d+f/
>>484
リチャーズの琢磨励まし=演出
オープニングのナガイと右京の会話=やらせ

512 :音速の名無しさん:04/04/26 02:16 ID:FYWlwCrY
>>505
それでタイヤの状態が全然違うとかも言ってたよね

513 :音速の名無しさん:04/04/26 02:16 ID:HcgNzAMa
>>507
富士子厨はマジでウザいんで巣に帰って下さい。
恨むなら最高クラスのエンジンなのに速く出来ないザウバー恨んで下さい。

514 :音速の名無しさん:04/04/26 02:16 ID:qnM4eK5/
ウェーバーはマルティニ化してるから
あまり決勝では期待してないよw

515 :音速の名無しさん:04/04/26 02:17 ID:26+6rPPl
まぁ、これだけ運気が対照的だから、
形だけでも励ましたってところか。
ワザとらしすぎだが。w


今回はスタートでかなり興奮させてもらったから、
それでよしとして寝る。

516 :音速の名無しさん:04/04/26 02:17 ID:etVhJsd+
アンチ相手にしてる香具師も氏ねよ。

517 :音速の名無しさん:04/04/26 02:17 ID:oI4ZcFSg
俺はジャックが気合入ってればバトンより結果出せると今でも思う。
でも、それは実現されないことが散々分かったし、存在自体が癌と化したから、琢磨にしたわけで。
バトンは天才だとは思わないけど、若い割りには速いので、ヒルのように成長してチャンプになることも有り得るかなと思ってた。
モントヤにウィリ弾き出され、フィジコに叩きのめされ、ライコネンの出現で霞と消えたがね。

518 :音速の名無しさん:04/04/26 02:18 ID:I+FuoH+R
琢磨の強さが出てくるのはこれからだよバカ

519 :音速の名無しさん:04/04/26 02:18 ID:HAdnieec
(;´Д`)クヤシクテネムレン・・・・バトンハヤスギ・・コンドハミスレ・・

520 :音速の名無しさん:04/04/26 02:18 ID:NmbvI6r/
>>518
琢磨のボロが出てくるのもこれからだよバカ

521 :音速の名無しさん:04/04/26 02:19 ID:JctTc/sM
>>518
彼女に捨てられてもいつか戻ってくると信じてるタイプだね。。
多分負け組みの人生歩むよ、おまえ。

522 :音速の名無しさん:04/04/26 02:19 ID:oI4ZcFSg
>>457
そりゃバトンが1stだからだろ。
フィジコの呪いを知らないのか?

523 :音速の名無しさん:04/04/26 02:20 ID:qnM4eK5/
拓磨は小さいな
右京は小さいと思ってたが、今日並んだら
さらに小さかった
ということで寝ます
喧嘩しないようにw

524 :音速の名無しさん:04/04/26 02:20 ID:HcgNzAMa
>>520
ボロ出しまくりで「いつか復活する」と思ってる弱禿ヲタに言われたくありません

525 :音速の名無しさん:04/04/26 02:20 ID:OUTEUQkx
期待しては裏切られ、期待しては裏切られ、期待しては裏切られ・・・

それが日本人F1ドライバー


526 :音速の名無しさん:04/04/26 02:20 ID:PA3R2dA6
スタート前にマフィアに絡まれてたのがワロタ
ドンまで来てたし


527 :音速の名無しさん:04/04/26 02:21 ID:I+FuoH+R
>>521
何度も戻ってきてもらってるが、何か?

528 :音速の名無しさん:04/04/26 02:21 ID:NmbvI6r/
>>518

そうそう。別れた彼女のパンティを隠し持ってるタイプだよ、お前

529 :音速の名無しさん:04/04/26 02:21 ID:ibp438QF
アンチが明日の朝までには大人しくなっていますように

530 :音速の名無しさん:04/04/26 02:21 ID:Lqi8rm6w
A1リンクがなくてよかった。。。

531 :音速の名無しさん:04/04/26 02:21 ID:UifU2Ook
>>520
ェェェェエエエエエまだ出てないのか?
じゃもともと激遅(ry

532 :音速の名無しさん:04/04/26 02:22 ID:oI4ZcFSg
>>489
富士子が遅いなんて一言も言ってないぞ?
明らかに富士子の方が速い、でもそんなBARは見たくないって言ってんだよ。
富士子の呪いは強力だからな。

533 :音速の名無しさん:04/04/26 02:23 ID:FYWlwCrY
>>525
そしてチャンプの決まった最終戦で
雨の中、気が付けば四位激走ですよ。

534 :音速の名無しさん:04/04/26 02:23 ID:I+FuoH+R
>>528
すごい想像だ。
実際にやっているやつしか思いつかない。

535 :音速の名無しさん:04/04/26 02:23 ID:pTegctj6
>>526
アレはマジ怖かったなw
更に、すぐ後ろにはエクレストンも映ってた。
恐ろしい世界で頑張って生きてるよ、彼は。

536 :kei:04/04/26 02:23 ID:WxaiQG51
<リチャーズ先生のチーム経営戦略>

@金食い虫、チーム内で一番うるさいあの男を追い出す(w
  それにより自分のチーム内での発言力や立場を確立。
  ルノーをほされたバトンの相対的評価を高めて、自信をつけさせやる気にさせる。
Aタコマを餌に使って、ホンダとの契約を延長(できれば複数年)。
  その間にウィリスとホンダに働いてもらって、しっかり上位をねらえるマシンを開発!
  これも延長させる理由になる。
  タコマもデビットソンも開発能力としては利用価値があり、その部分では利用させてもらう。

Bタコマとバトンの格差を見せ付けて、禿同様へたれタコマも解雇に追い込む。
  あまりに差があれば、さすがのホンダも納得。
  マシンも速く、撤退するのももったいないし、契約も延長してるので、ホンダは残り琢磨は消える。
Cレースでバトンが結果を残せば、スポンサーも増やせるかもしれない。

こうして、BARは強力なカスタマーエンジンと金とマシン、そして速いドライバーを手にできる。

・・・と妄想してみました。
でも現実になったら怖いな。。。

537 :音速の名無しさん:04/04/26 02:23 ID:n9rCJzek
フィジケラなんて終わってんじゃねーかよー
みんなハッキリ言えよー

538 :音速の名無しさん:04/04/26 02:24 ID:JctTc/sM
フィジコは顔がいいから許す、タコよりは早いし♪

539 :音速の名無しさん:04/04/26 02:24 ID:I+FuoH+R
フィジケラ 過去の男
琢磨 これからの男

540 :音速の名無しさん:04/04/26 02:24 ID:yqQqv1uz
>>507
先ずフィジケラの方から・・・
結論から言うとアイツは速さしか無い。
開発力と人身掌握術、バックに付いてるパトロンの弱さで「素の」ドライビング能力のみ
でしかチームを渡り歩く事が出来ないで居る。
その点が漏れの強くないと思う所。


で、琢磨は・・・
結論から言うと、他人から「素の」実力(ドライビング能力)が有ると認められてないことが
バトンとの待遇差を引き起こしていると思う。付け加えて言うなら
レースに置けるバトル能力はバトンよりも上に見える。

541 :音速の名無しさん:04/04/26 02:24 ID:NmbvI6r/
>>534

ついでに別れた彼女の排卵日まで計算してるだろ、お前w

542 :音速の名無しさん:04/04/26 02:24 ID:PA3R2dA6
>>535
俺だったら小便ちびってるよ

543 :音速の名無しさん:04/04/26 02:24 ID:Gk6zmRMA
>>532
本気で呪いとか言ってんのか?本気で言ってるのであればイタ過ぎ

544 :音速の名無しさん:04/04/26 02:25 ID:JctTc/sM
タコマ絶頂期はイギリスF3ですた。

545 :音速の名無しさん:04/04/26 02:25 ID:1E9HzdHD
これだけは言える。
スタートから1コーナー手前までは上手い。
1コーナー進入は怖くて見てられんw

546 :音速の名無しさん:04/04/26 02:25 ID:n9rCJzek
>>538
速いと早いの区別がつかない早漏発見

547 :音速の名無しさん:04/04/26 02:25 ID:GGw0zp5P
ギアボックスがげいいん(←変換できない)と聞いて、また次回に期待してしまう自分は
ヒモに何度も騙されるカキタレのような存在ですか?


548 :从o^ー^从御飯喰:04/04/26 02:25 ID:WjV8vn7e
フィジケラ速いじゃん
マッサも速いし
ザウバーはいいドライバーそろえてると思うけど
開発の面で弱いドライバー二人なのが
あれだけど

549 :音速の名無しさん:04/04/26 02:25 ID:I+FuoH+R
>>541
wを使ったら負け

550 :音速の名無しさん:04/04/26 02:26 ID:OUTEUQkx
待遇差って?具体的に教えれ

551 :音速の名無しさん:04/04/26 02:27 ID:uZTf9hPx
ティレル時代の中嶋は1stドライバーですた。成績はともかく。

552 :音速の名無しさん:04/04/26 02:27 ID:v2vtCC0/
536
ワークスな

553 :音速の名無しさん:04/04/26 02:27 ID:oI4ZcFSg
>>537
俺は1年だけで、No.2でいいから、フェラーリに乗って欲しい、乗せてあげたいよ。
ジョーダン発掘新鋭若手の最後の方だったからなぁ。今のジョーダンは糞。
そのジョーダンでデビューした琢磨は可哀想だ。ヒルやフレンツェンの活躍の残像が強かったからなぁ。

554 : ◆NSXZVtecUA :04/04/26 02:27 ID:I2FXX80e
んー、俺、デビッド・リチャーズをプロドライブの頃から知ってるけど、
非常にフェアなチームマネージャーだよ。
期待してないドライバーに絶対にお世辞なんか言わない人だし、
彼が「よく頑張った」と言った以上、チームとしては本当に頑張ったと思ってるってこと。

特に今回スタート直後からの琢磨のパフォーマンスは、
ギアボックストラブルまでは本当に上出来だったと思う。
いきなり3台食って4位走行だぜ?
トップを守って走るバトン、表彰台を目指す琢磨、
レース序盤は本当にワクワクさせてもらったよ。

しかもギアトラブルを抱えながらも、
そのあと第1スティントいっぱい後続を抑えきったわけでさ。
序盤でバリ、ラルフ、それにルノー勢にちゃんとフタをしたのは、
バトンの負担を軽くする意味でも大きかったと思うよ?

合わないギアで無理して走らなきゃならなかったんだから、
エンジンブローは仕方ない。ドライバーには不可抗力。
ギアとエンジン回転などの情報は、テレメトリで全部ピットに飛んでるわけだから、
琢磨が言ったのは嘘でも言い訳でもなくて客観的な事実だよ。

今回の結果を見て琢磨叩くやつはレースの事がわかってないと言われても仕方ない。
気をつけようね(*^ー゜)b!!

555 :音速の名無しさん:04/04/26 02:27 ID:OUTEUQkx
>がげいいん(←変換できない)

釣れますか?

556 :音速の名無しさん:04/04/26 02:27 ID:HcgNzAMa
>>548
富士子は速いと思うがマッサは・・・・。
まああのエンジンで遅いってのは開発力無い事だろうけど。

557 :音速の名無しさん:04/04/26 02:27 ID:JctTc/sM
どうでもいいからタコが男なら潔く日本で走れ、F1の器じゃない。

558 :音速の名無しさん:04/04/26 02:28 ID:aryZ+aDd
>>547
「げんいん」だバカ

559 :音速の名無しさん:04/04/26 02:28 ID:oypQt/qy
バリチェロがあの順位で終わった事から見るとフェラーリーも
BAR HONDAも車両自体の性能は変わらないとして

シュー速すぎ
(ピット頭脳も違うか?)





バトン普通の速さ




琢磨?
(ミス大杉)
かな。

560 :音速の名無しさん:04/04/26 02:29 ID:yqQqv1uz
>>536
それイイとこ突いてると思う。

561 :音速の名無しさん:04/04/26 02:29 ID:VEiWY2QO
ふいんき(←なぜか変換できない)と同じだろ・・・

562 :音速の名無しさん:04/04/26 02:29 ID:HcgNzAMa
つーか今夜は富士子ヲタが多いな。
そんなにポイント取れなかったのが悔しいのだろうか。

563 :音速の名無しさん:04/04/26 02:29 ID:oI4ZcFSg
>>543
本気で言ってるよ?
開発能力が無いからマシンがダメになるんじゃん。それが呪い。
あと気分屋で思ったことをすぐ口にするところもチームワークにメ。
遅いマシンでも速く走る腕はあるけどよ。

564 :音速の名無しさん:04/04/26 02:30 ID:I+FuoH+R
>>557
お前に何がわかる?
ちなみにお前は人間の器じゃない。

565 :音速の名無しさん:04/04/26 02:31 ID:DvSRewDy
まあ、去年の日本人のいない地上波F-1の惨さ見たら誰かしら必要
日本人で一番が琢磨なら生暖かく見守るしかないね

ホンダも日本人ドライバーいなけりゃまた撤退でしょ?

566 :音速の名無しさん:04/04/26 02:31 ID:k9I+ZWIw
>>422 この間は君のおかげで映像に映りまくって感謝してるよ。
スタートも上手いお蔭で渋滞も作ってくれるから、
絵的にとても助かるよ。
これからも頼むな。

な分けないかw

567 :554 ◆NSXZVtecUA :04/04/26 02:31 ID:I2FXX80e
>>555
555ゲットおめ。

誤解のないように断っとくけど、
WRC時代からデビッド・リチャーズの発言やコメントをずっと読んできて、
彼の事は良く分かってるってこと。別に個人的な知り合いとかじゃないからね。

って、誰も誤解しないか(笑)

568 :音速の名無しさん:04/04/26 02:31 ID:yqQqv1uz
あ、ゴメンID変わった・・・・

569 :音速の名無しさん:04/04/26 02:31 ID:JctTc/sM
>>564
おまいは単細胞の器w

570 :音速の名無しさん:04/04/26 02:32 ID:HcgNzAMa
>>565
トヨタがいればホンダなんか(゚听)イラネってのがこのスレには多そう

571 :音速の名無しさん:04/04/26 02:32 ID:v2vtCC0/
ところでHONDAって
燃費悪くない?

572 :音速の名無しさん:04/04/26 02:32 ID:3hFna/Z6
俺もブリアトーレが何を琢磨に話し掛けてたのか
気になったが(まあ他愛のない話だろうけど)
マイルドセブン、ドコモをもつルノーからしてみれば
日本人琢磨を引き込んでスポンサーフィーを増額させる
という魂胆もすこーしだけあるのかなと妄想してみたw

さて、寝よ
ま、琢磨は今できることを最大限にやってるとは思う

573 :音速の名無しさん:04/04/26 02:33 ID:laGUEXf3
琢磨が叩かれる原因はフジTVにあると思う。
今までの日本人ドライバーに比べて、
琢磨に対しては異常に取り上げて、期待させて、琢磨は凄い・凄いで宣伝したフジ。
そのわりに明らかにバトンで証明されたマシンの速さにもかかわらず、
琢磨は遅い。そりゃ減滅するで。


574 :音速の名無しさん:04/04/26 02:33 ID:1E9HzdHD
>>547
>>558が釣れたね。
うまやらしい(←これも何故か変換できない。)



575 :音速の名無しさん:04/04/26 02:34 ID:n9rCJzek
>>572
オー、ソレもいい案

576 :音速の名無しさん:04/04/26 02:34 ID:I+FuoH+R
>>569
wが好きなんだね

577 :音速の名無しさん:04/04/26 02:35 ID:fI3QKOTY
マフィアって!?タコマに絡んできたの?何それ!!

578 :音速の名無しさん:04/04/26 02:35 ID:yAH+s6a9
今のエフワンには琢磨に替わるドライバーはいないよ

579 :音速の名無しさん:04/04/26 02:35 ID:HcgNzAMa
>>573
だから琢磨が遅すぎるんじゃないって。
バトンが速過ぎるだけ。

580 :音速の名無しさん:04/04/26 02:35 ID:Xmnr7UIm
>>554
リチャーズはドライバーに対して公平だと自分も思うよ。
99年のWRCアルゼンチンで、バーンズとカンクネンが
トップ争いをしていて、トップのイギリス人のバーンズが
チームオーダーを出してくれと言ったのにリチャは無視した。
それまでマシンテストで頑張っていたカンクネンに報いたんだよな。

581 :音速の名無しさん:04/04/26 02:35 ID:I+FuoH+R
>>573
琢磨の人間性がそれだけ素晴らしいってことだよ。

582 :音速の名無しさん:04/04/26 02:36 ID:UifU2Ook
>>553
フェラーリは経験と実績をつんでドライバーとして頂点にあるような時に
行く所。早く行って失敗したらもうステップアップするチームがなく
引退せざるを得なくなる。
若くしてフェラーリに来て大成した例がここ15年来ない。

583 :音速の名無しさん:04/04/26 02:36 ID:JctTc/sM
>>576
いけまちぇんかwwwww
ブサタコヲタはバトンの靴でも磨いとけよ♪

584 :音速の名無しさん:04/04/26 02:36 ID:yqQqv1uz
>>572
あれ手振りからすると「もうチョッと抑えて走れよw」ってカラカイ半分で言われてたような感じだった。
アッチでは変なイメージ付けられてるような気がする・・・・

585 :音速の名無しさん:04/04/26 02:37 ID:etVhJsd+
>>556
>>563
横から口挟んで悪いがマシンはドライバーが開発するもんじゃないぞ。
ザウバーのマシンが遅いのはエンジニアリング面が弱いだけだよ。
ドライバーだけで開発できたら苦労しないよ。

586 :音速の名無しさん:04/04/26 02:37 ID:a49nYcMq
今回はギアがアレだった。
次はバルセロナ、バーレーンの決勝問題なしverになるやも知れん。
まあ何といわれようと俺はタクを応援するよ。

587 :音速の名無しさん:04/04/26 02:38 ID:yqQqv1uz
>>585
そんな初歩的な事は分っている上で
運転手からのインフォメーションとアイデア能力の意味だろが

588 :音速の名無しさん:04/04/26 02:38 ID:I+FuoH+R
>>583
いけまちぇん
wを使ってしまっては人間に幅が出ません。
悪い事は言わない。今後使わないほうがいい。

589 :音速の名無しさん:04/04/26 02:39 ID:n9rCJzek
>>580
オーダー出した事、いっぱいあるだろうが

590 :音速の名無しさん:04/04/26 02:39 ID:laGUEXf3
>>581
でも人間性でF1は勝てないからな〜。

591 :音速の名無しさん:04/04/26 02:39 ID:JctTc/sM
>>586
おまいにはこのスレがぴったんこ
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079722791/

592 :音速の名無しさん:04/04/26 02:39 ID:HcgNzAMa
>>588
にわかギャルサポに何言っても無駄無駄。
ったくバトンの不遇時代知らないにわかは気楽で良いよね。

593 :音速の名無しさん:04/04/26 02:40 ID:qnM4eK5/
> 俺もブリアトーレが何を琢磨に話し掛けてたのか
> 気になったが(まあ他愛のない話だろうけど)

バトンはバトン
お前はお前
アロンソに当てるなよw

594 :音速の名無しさん:04/04/26 02:41 ID:I+FuoH+R
>>590
人気者は憎まれる。
世の中いつもそうじゃないか。
実力もないのに人気があるのと琢磨を一緒にしちゃいけねぇよ。
僻むな

595 :音速の名無しさん:04/04/26 02:41 ID:etVhJsd+
>>587
そうか?いかにもドライバーがマシン開発してますみたいなことを言ってるから。
この板そういうこと言う香具師多いでしょ?

596 :音速の名無しさん:04/04/26 02:42 ID:Xmnr7UIm
>>589
アルゼンチンの場合はちょいと事情が違うんだよ。

95年のマクレー、サインツのオーダーは当然だと思う。

597 :音速の名無しさん:04/04/26 02:42 ID:a49nYcMq
>>591
いや、意味がわからん(;´Д`)

598 :音速の名無しさん:04/04/26 02:42 ID:wlfCE2x7
ギアが調子悪いからむしゃくしゃしてアレ(エンジンブロー)をやった。反省している

599 :音速の名無しさん:04/04/26 02:43 ID:oI4ZcFSg
>>582
>>553は最後の花道の意味だよ。
ただ、まともにトップ狙えるマシンに乗ってないから、一度乗せてみたいってのもある。
来季のウィリでもいいな。エンジニアがセッティング決めてくれそうだし。


600 :音速の名無しさん:04/04/26 02:43 ID:Lqi8rm6w
>>573
まあフジはF1にたいして、年何億も払ってるから、少しでもいい要素があれば
そこに突っ込むのは分からないでもないが。その犠牲とはいわないけど、
琢磨に裏目に出てる部分はあるかもな。視聴率がよければ、活躍した時だけ
重点的にって方法もあるんだろうけど。

ただ琢磨の場合、いやがおうにもTVに映ってしまうからなぁ、スピンや接触で_| ̄|○

601 :音速の名無しさん:04/04/26 02:43 ID:PA3R2dA6
「トラブルならなんでも良かった」

602 :音速の名無しさん:04/04/26 02:46 ID:I+FuoH+R
何もトラブルがないのに、トラブルだったんだ、というようなピットクルーにすぐわかるような嘘をドライバーが言うと本気で思っているのか?

603 :音速の名無しさん:04/04/26 02:46 ID:qk0N4EIG
>>595
ごめん。勘違いしながらレスしてた・・・
レス辿って行ったら>>595の方が正しかったよ。

あまりにも琢磨叩きするアフォ供が多くて興奮し過ぎて・・・・ゴメン

604 :音速の名無しさん:04/04/26 02:47 ID:qk0N4EIG
あ、またID変わった・・・

605 :音速の名無しさん:04/04/26 02:47 ID:laGUEXf3
>>594
まあ、今年のBARの進歩は目ざましいから、
今年中に、琢磨に実力があるか無いか解るんとちゃう。
実力もないのに人気のあるドライバーになるか否かってとこかな。

606 :音速の名無しさん:04/04/26 02:48 ID:oI4ZcFSg
>>585
そうだね。エンジニア、デザイナーの創造力が大事。
ただ、ドライバーのフィードバック抜きでも開発はできない。
走らないで良いかどうか分かるパーツは、エンジンくらいだろうから。


607 :音速の名無しさん:04/04/26 02:49 ID:QeBnEDJW
去年でいうと、
伸びまくりのアロンソ≒バトン
結果が残せないつるーり≒琢磨
な感じ。

608 :音速の名無しさん:04/04/26 02:50 ID:qk0N4EIG
>>595
あ、さっきのレスに付け加えさせてもらうと・・・
ザウバーは開発能力自体は昔から有るんだけど、いかんせん資金力が無いんで
シーズン駆けての開発ペースがトップと比べるとどうしても緩やかに成らざるをえないんです・・・・

609 :音速の名無しさん:04/04/26 02:51 ID:WjV8vn7e
琢磨は予選が遅いのが大問題
決勝が速いのは知ってる人は
知ってるんだから
琢磨は決勝忘れて予選だけに集中するぐらいしないと
だめだ
こういうトラブルっていうのは過去を振り返ってみても
慢性的に続く場合がおおいんだ



610 :音速の名無しさん:04/04/26 02:55 ID:k9I+ZWIw
>>505 ベルガーは元々BMWのツーリングカーあがりだから、
純粋フォーミュラーとは捌き方が違うかも。

611 :音速の名無しさん:04/04/26 02:56 ID:I1qOfJc7
>>609
明らかに決勝も遅い。

612 :音速の名無しさん:04/04/26 02:56 ID:la3rpZPH
元たいれるホンダが2位か・・・。
いや〜自分はホンダファンなんだな〜と悟りました。
ブローしたのがバトンではないと知った時ホッとしたもの・・。


613 :音速の名無しさん:04/04/26 02:58 ID:laGUEXf3
>>611 に同意。
琢磨のどこが決勝速いんだ?

614 :音速の名無しさん:04/04/26 02:59 ID:wlfCE2x7
>>612
前身のティレルホンダもカナダで2位とかあったね。
そう考えるとやっぱ優勝しないとティレル越えした事にはならないな。


615 :音速の名無しさん:04/04/26 03:00 ID:qnM4eK5/
> 結果が残せないつるーり≒琢磨

ツルーリ、昨年はひどかったな
最近はアロンソより上を行ったり
まともになってしまった

616 :音速の名無しさん:04/04/26 03:02 ID:qk0N4EIG
>>611>>613
お前ら寝れ。
んで二度と目を覚ますな。

琢磨のペースが遅かった理由が何だったのか探ろうとせずに
見た目の印象だけで結論出すな



617 :音速の名無しさん:04/04/26 03:04 ID:sDiV/vVC
>>616
君が寝ればこのスレは正常になるよ。

618 :音速の名無しさん:04/04/26 03:04 ID:FL/LlHNP
まだ様子見でいいべ、半分も終ってない
今は入賞争いしてればOK、ただ、鈴鹿行く頃には、バトンと同等になってもらいたい
ドライバーのミスでリタイヤは、なるべく勘弁して欲しいが

619 :音速の名無しさん:04/04/26 03:05 ID:aKWp1a3+
>>557
そんなことしたらトラみたいに10戦(?)10勝しちまうよ

620 :音速の名無しさん:04/04/26 03:05 ID:ERXyb8LQ
ギアトラブルはいつ頃から出たんだろか
1回目のピットの後?
スタートで4位に順位上げたけど、渋滞作ってたし

621 :音速の名無しさん:04/04/26 03:06 ID:0T+C0l0K
★対フィジケラ予選成績完全版★

1997年 ラルフ(1年目)
 7勝10敗 平均+0.047  最大差(-0.698 → +0.602)
1998年 ブルツ(1年目)
 6勝10敗 平均+0.375 最大差(-0.664 →+3.587)
1999年 ブルツ(2年目)
 3勝13敗 平均+0.315 最大差(-0.666 →+3.069)
2000年 ブルツ(3年目)
 4勝13敗 平均+0.267 最大差(-0.972 → +0.952)
2001年 バトン(2年目)
 4勝13敗 平均+0.505 最大差(-0.198 → +1.919)
2002年 琢磨(1年目)
 4勝11敗 平均+0.382 最大差(-0.592 → +1.119)※オーストラリアとフランスは除外
2003年 ファーマン(1年目)
 2勝14敗 平均+1.117 最大差(-0.761→+ 2.952)※ハンガリーとイタリアはバウムガートナー


622 :音速の名無しさん:04/04/26 03:07 ID:aKWp1a3+
決勝が速いとまでは言わないけどレース巧者だとは思うよ

623 :音速の名無しさん:04/04/26 03:08 ID:qk0N4EIG
チームへ対する怒りと、いわれの無い琢磨叩きレスに腹が立って寝れない。。。

624 :音速の名無しさん:04/04/26 03:09 ID:EcqHlAJv
琢磨は常にベストを尽くしていると思うし、
次ももちろん応援するけど、
バトンと1秒くらいの差がある上に
はなっからマシンにも差があるとしたら、
表彰台は遠い気がするなー。
それでも、やっぱり期待してしまうのだが。。。

625 :音速の名無しさん:04/04/26 03:10 ID:bzoxNhde
>>620
4位走行時
そんなに詰まってる感じはしなかったよ
ラルフもべったり後ろにいたわけじゃないし


626 :音速の名無しさん:04/04/26 03:11 ID:sDiV/vVC
なにいってんだ?低脳か?

627 :音速の名無しさん:04/04/26 03:11 ID:JctTc/sM
寝ないの?仕事は?

628 :音速の名無しさん:04/04/26 03:11 ID:oI4ZcFSg
>>611
>609は決勝で予選より速くなったりするからもったいない。ってことでは?
ようするにコース習熟、マシンセッティング出しが遅いっていう。
富士子のように走らないマシンでもタイムだせる天性のものが無いの一言だと思う。
まぁ1年のブランクがあるから、コース習熟にハンデがあるのは仕方ないかもしれないが。
バーレーン、中国、スペイン、イギリス、鈴鹿で遅いなら本物の遅さだ。

629 :音速の名無しさん:04/04/26 03:12 ID:Uf5TRElG
>>622
おいおい、去年テストドライバーだったのにレース巧者だあ??
そゆこと言うから荒れちゃうんだよ。
考えてから書込みなよー。

630 :音速の名無しさん:04/04/26 03:12 ID:EcqHlAJv
今回ラルフはおとがめなし?

631 :音速の名無しさん:04/04/26 03:13 ID:Lqi8rm6w
>>630
なしらしい。Yahoo!参照のこと

632 :音速の名無しさん:04/04/26 03:14 ID:ERXyb8LQ
>>625
サンクス。
それじゃ仕方がないしリチャーズの励ましも普通に捉える事ができるな。
次頑張れとしか言いようがないし。

633 :音速の名無しさん:04/04/26 03:14 ID:qk0N4EIG
>>629
バトル能力という意味ならレース巧者だ

634 :音速の名無しさん:04/04/26 03:15 ID:fI3QKOTY
琢磨、愛してる

635 :音速の名無しさん:04/04/26 03:15 ID:JctTc/sM
琢磨 消えて

636 :音速の名無しさん:04/04/26 03:16 ID:I1qOfJc7
>>628
もう結果は出ているよ。琢磨は遅い。
伸びしろももうほとんど無い。

637 :音速の名無しさん:04/04/26 03:17 ID:EcqHlAJv
>>631
サンキュです。


638 :音速の名無しさん:04/04/26 03:17 ID:bzoxNhde
>>632
まぎらわしくて ごめん ごめん
ギヤトラブルいつからかはわからないよ
ただ渋滞は作ってなかったと思っただけ


639 :音速の名無しさん:04/04/26 03:17 ID:JctTc/sM
タコマヲタも解散汁!

640 :音速の名無しさん:04/04/26 03:18 ID:FYWlwCrY
しかし、給油制ってどうなんだ。


641 :音速の名無しさん:04/04/26 03:18 ID:wlfCE2x7
今日はたくさん出たね。なんか判らないけどここにティッシュ置いておきますね

642 :音速の名無しさん:04/04/26 03:21 ID:oI4ZcFSg
>>636
勝手に思ってて。
俺はまだまだ伸びると思ってる。

643 :音速の名無しさん:04/04/26 03:22 ID:Gtpo+9ag
中盤以降の8位走行&グダグダなタイム&ブローしか印象に残ってないようだが、
琢磨はスタート〜1コーナーで2台抜き、さらに棚ボタで1台抜き、4位走行してる。
コース上では同一集回数のやつには抜かれてない。
最後のピット入ってる間にシューにラップされ、
シューがPIT入ってる間に同一集回数に持ち直し、
シューが出てきて速ラップされたが。
このときにはもうボロクソな状態?だったんだからまあ大目に見よう。

ピットがマトモだったなら、マシンが壊れなかったなら、
運が普通だったなら、表彰台もまだまだねらえる。
(バトンの場合は表彰台の真中もねらえるけど)

まだ琢磨の評価は保留でいい。

644 :音速の名無しさん:04/04/26 03:24 ID:I1qOfJc7
>>643
予選は無視?

645 :音速の名無しさん:04/04/26 03:26 ID:EcqHlAJv
>>636
そんなに簡単に決め付けない方がいいよ。
まだわからないじゃん。
本人も当然がんばっているわけだし。
ここはひとつ暖かく見守って応援するべし。
・・・で、また期待裏切られて・・・ってほとんどマゾなんだけど。

646 :音速の名無しさん:04/04/26 03:30 ID:aKWp1a3+
>>629
お前が荒らそうとしてるとしか見えん。
レースキャリアはもう1年や2年じゃないだろ。

647 :音速の名無しさん:04/04/26 03:31 ID:I1qOfJc7
>>645
いやもちろん自分も応援はしているよ。
でも3年も乗っててまだルーキー扱いする奴の気が知れない。

「琢磨は基本的に遅いがたまに速い時もある」

実際客観的に見たらこういう評価になる。

648 :音速の名無しさん:04/04/26 03:32 ID:NzkIorfV
予選のミスはあったけどスタートで4位に浮上したし
決勝はうまくまとめたんじゃない?
ギアボックスの異常は本当みたいだし
ピット作業とマシンに泣かされた感じもある
まぁ壊さない&安定した走りができれば結果は付いてくる
あと予選でもミスしない事だね
今回はセッティングも決まってなかったみたいだけど
短時間に決められるようにならないとダメだよ

次も期待しちゃうぞ(フィジケラもガンバレ)

649 :音速の名無しさん:04/04/26 03:32 ID:bzoxNhde
>>347
3年は乗ってない


650 :音速の名無しさん:04/04/26 03:35 ID:I1qOfJc7
>>649
言いたい事はわかるが自分はそうは思わない。
もう言い訳できないほど乗ってる。
ピッツォニアなんてもっと悲惨だ。

651 :音速の名無しさん:04/04/26 03:37 ID:bzoxNhde
>>650
もちろんルーキーでもないし
言い訳はできないね


652 :音速の名無しさん:04/04/26 03:37 ID:NzkIorfV
近年のF1って完走率高いね
壊れるマシンが少ない

653 :音速の名無しさん:04/04/26 03:39 ID:bzoxNhde
>>652
1GPに1エンジンになってから
かえってリタイヤ少ないね
マクとタクが多いね

654 :音速の名無しさん:04/04/26 03:45 ID:qk0N4EIG
>>648
>まぁ壊さない&安・・・
琢磨がギアまわりをいぢってるんじゃないだろ。スタッフだろが

>短時間に決められるようにならないと
決勝の作戦を首脳陣が決めて、それに合わせて各自の好みのセットとの
すり合わせ作業をしなくちゃならんのに何事もバトン優先でしか動けない
チームの能力キャパ不足の状態では琢磨の意思が反映されるの遅くなっても
仕方ない

655 :音速の名無しさん:04/04/26 03:47 ID:I1qOfJc7
>>654
そういう状況でも光る奴は光るんだよ。


656 :音速の名無しさん:04/04/26 03:49 ID:EcqHlAJv
>>647
そだね。客観的に見たらそうゆう評価かも。
ルーキー扱いしてしまうのは、
つい甘めの見方をしてるだけだろう。
そういう人たちの気持ちもよくわかる。
647が応援してるのがわかってよかった。
(支離滅裂な文章になってすんません)


657 :音速の名無しさん:04/04/26 03:50 ID:NzkIorfV
>>654
何でもチームのせいにするのは良くない
バトン優先なのは当然だよ、琢磨は結果が出ていない
琢磨の方を優先させるような結果を出さないとダメ

658 :音速の名無しさん:04/04/26 03:50 ID:bzoxNhde
>>655
そのへんロベルト・モレノはかなり光ってたね

659 :音速の名無しさん:04/04/26 03:51 ID:JctTc/sM
モレノってまだ雨でレースやってるの?
大分前にカートでみたけど。

660 :音速の名無しさん:04/04/26 03:52 ID:caNzALZQ
ギヤボックスが壊れてしまった!!!
ギャーーー!!

661 :音速の名無しさん:04/04/26 03:52 ID:I1qOfJc7
>>658
頭もw

662 :音速の名無しさん:04/04/26 03:52 ID:aryZ+aDd
>>653
タクは今期一度もリタイヤしてないよ。

663 :音速の名無しさん:04/04/26 03:54 ID:bzoxNhde
>>659
ほれ
http://www.ztv.ne.jp/web/gotakagigo/others/racers/moreno.html

>>661
もちろんそういう意味で


664 :音速の名無しさん:04/04/26 03:55 ID:qk0N4EIG
>>657
>琢磨の方を優先させるような結果を出さないとダメ
出させない様に仕向ける事なんてプロストに居た中野の待遇見てりゃ分るし・・

そこで>>536見たいな事くらい海千山千のF1界なら有り得そうで怖いの


665 :音速の名無しさん:04/04/26 03:56 ID:JctTc/sM
>>663
いろんなレースがあるんだね、うらやま〜。。

666 :音速の名無しさん:04/04/26 03:57 ID:HGoPV7ax
中野がパニスに勝てたとでも?


667 :音速の名無しさん:04/04/26 03:59 ID:bzoxNhde
>>664
出せないように仕向ける意味がないと思うが
コンストラクターあるんだし


668 :音速の名無しさん:04/04/26 04:01 ID:qk0N4EIG
>>667
そこでシーズン中のアンソニとの電撃交代劇ですよ。恐れてるのは
本田も最終的には琢磨の待遇改善要求よりも目先のポイントですから


669 :音速の名無しさん:04/04/26 04:03 ID:6Gv+PQ7G
たとえば、琢磨のアイドルでもあるセナとかはトールマンで、入賞はするは、モナコでは
あわやの2位になるは、あのマシンであれだけのパフォーマンスを残してるし、
二年目もエリオ・デ・アンジェリスを倒してしまってるし、やはり光ってるよな…
顎は今更言うまでもなくデビューの予選からひかりまくってたし…

670 :音速の名無しさん:04/04/26 04:07 ID:hkQuPxgI
ひょっとしてまたシーズン後半までションボリ続きで
鈴鹿で ヤタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!! なのか?
そんなの嫌だぜよ・・・・

671 :音速の名無しさん:04/04/26 04:07 ID:NzkIorfV
>>668
デビットソンと琢磨ってF3でチームメイトだったんじゃないの?
琢磨の方が速かったらしいけど

672 :音速の名無しさん:04/04/26 04:08 ID:I1qOfJc7
>>668
それは正直有り得ない話じゃないね。去年のピッツォニアみたいに。
そもそもホンダのバックアップがなければ今年も乗れてなかったと思うし。


673 :音速の名無しさん:04/04/26 04:10 ID:bzoxNhde
>>668
シーズン中はないんじゃない
リチャーズの日本のテレビを意識した
琢磨への慰めを見ると


674 :音速の名無しさん:04/04/26 04:11 ID:Lqi8rm6w
>>670
そこまで持つかと不安だ、、、

琢磨はホンダの手厚いバックアップがあるからクビにはならないだろうけど、交代ってのは
考えないといけない。残り10数戦あると考えると危ない。今後数戦が山場だし、しぶとくマターリ
でも速くいかないといけないだろうし大変だ。

ちなみに琢磨は2年契約らしいけど、こちらも言わずもがなですな。

675 :音速の名無しさん:04/04/26 04:14 ID:qk0N4EIG
>>671
確かにそうです。
では何故そこまでして漏れがリチャーズの琢磨降しを恐れているかというと・・・
琢磨を政争の道具にされてしまわないかと思ってるの

今、バーニーの後釜を狙おうと各F1関係の猛者たちが虎視眈々と自らの政治力を
アピールしているような動きがありまして・・・・

一介のF1チームの首脳に居るよりもそりゃF1界全体に対しての利権の方が旨みは大きいですよね?
今日スタート前の琢磨に偶然群がってたオッサン供はその筆頭候補と考えられてます。

取り敢えずここでレス・・・・

676 :音速の名無しさん:04/04/26 04:16 ID:bzoxNhde
>>675
リチャーズってWRCでバーニーのようなことしてるんだよね


677 :音速の名無しさん:04/04/26 04:16 ID:laGUEXf3
今シーズン中に琢磨の実力がはっきりするだろう。
期待してないけど。だって、バトン>>>>>>>>>>>>>>>>>>琢磨だから。

678 :音速の名無しさん:04/04/26 04:17 ID:NzkIorfV
>>675
訳がわからん

679 :音速の名無しさん:04/04/26 04:22 ID:r2XRFgnB
>>677
5年目と2年のキャリアの琢磨比べ(ry

680 :音速の名無しさん:04/04/26 04:24 ID:Lqi8rm6w
>>677
スレタイからいくと不謹慎だが、琢磨よりもバトンの実力が何ぼのものか興味が
あるなぁ。非常に測りにくいと思うんだ。確かにうまいんだが、シンプルしぎる気も
する。


681 :音速の名無しさん:04/04/26 04:26 ID:JctTc/sM
バトたんて憧れてるドライバーにアーバイン上げてなかったっけ?
うろ覚え・・・

682 :音速の名無しさん:04/04/26 04:26 ID:qk0N4EIG
特に純粋にフォーミュラレース畑で仕事をして来ている訳ではないリチャーズにとっては
ラリー界での実績はあってもF1界ではまだその手腕(豪腕?)振りを発揮した名将とは
言えませんよね?

純真にレースが好きな人間からすればとても汚らわしい世界の争いですが
バーニーのようなF1界の大権力者の座を狙おうと思えば、先ほどレスしたような事態を引き起こし
「こういう手腕も持ってます」みたいなフラビオがシューマッハ引き抜きで見せたりして
レース運営以外の面でも実力者である。と見せつけt



話しが纏まらなくなって来た・・・・途中で送信します


683 :音速の名無しさん:04/04/26 04:28 ID:r2XRFgnB
琢磨=ラルフクラスだと言ってみる

684 :音速の名無しさん:04/04/26 04:31 ID:JctTc/sM
>>683
ブルツぐらいじゃ・・と言ってみる。。

685 :音速の名無しさん:04/04/26 04:31 ID:Lqi8rm6w
そうこういってるうちに、レアルのホームで、バルサ勝っちゃったよ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル。・゚・(ノД`)・゚・。

>>683
ラルフの肩を持つわけじゃないが、ラルフ株取引停止になるくらい下落中だなw

686 :音速の名無しさん:04/04/26 04:35 ID:bzoxNhde
>>685
ラルフって逃げ切り以外に
バトルして勝ったとかってあったっけ


687 :音速の名無しさん:04/04/26 05:02 ID:qk0N4EIG
もうだめ・・・また何時か政治の話が纏まった&レスする気力と時間と怒りが沸いた時に
書くな氏ねと言われても勝手に書かせて貰います。。。


兎に角、琢磨を実力以前に政争に利用する駒としてしか考えて無いかもしれなさそうな
人達が居る事を知っていて欲しいんです。

スポーツである以上見た目の結果のみでしか判断されない世界では有りますが
知れば知る程、導き出された結果が運転手の実力意外の所から来てるんだと知らされる
事もある興行世界なのでF1は面白いと思います。


レスの印象をどう思って貰っても構いません。今かなり気を失いかけてますので・・・・でわ

688 :音速の名無しさん:04/04/26 05:07 ID:0T+C0l0K

バトン 23pts

タコマ 4pts

689 :音速の名無しさん:04/04/26 05:27 ID:OMFQPx5Y
琢磨やばい
このままいったら知名度的にはバトンの婚約者ルイーズさんにも負けそう

690 :音速の名無しさん:04/04/26 05:35 ID:02AwnIM9
おいおい
今さ絶好調のバトンも
琢磨と同じ2年目のベネトン時代の時はクソミソ言われてたぞ
長い目で見てやれよ・・・・

バトン5年目で初表彰台、琢磨が今年上がればバトンより3年も早い事になるぞ!

691 :音速の名無しさん:04/04/26 05:39 ID:egyDGHZU
ギヤトラブルが原因でエンジンに負担がかかってしまったらしい
ペースも上げれない。今回のレースは評価しようがない
スタートは相変わらずうまく決めたのは非常によかった
レース中にスピンもなかった
これでも、琢磨はもうダメとかいってるやつは素人だな
F1を見る資格なし 

692 :音速の名無しさん:04/04/26 05:49 ID:/ARodzfC
琢磨はもうダメ

693 :音速の名無しさん:04/04/26 05:51 ID:Gtpo+9ag
地上波みたら
「残念だったな。 でも お前はがんばった。」
「ツキは必ず向いてくるから心配するな。俺が約束してやる。」
「お前は ただこのまま、攻めつづければいい。」
リチャーズに慰められてる・・・

694 :音速の名無しさん:04/04/26 05:58 ID:NZ97vskv
>>685
ネタばれするなーーー
スレ読みながら試合見てたのに。
まあフィーゴ退場なら当然か

695 :音速の名無しさん:04/04/26 05:58 ID:RNwirb6Z
ま普通に2台とも好調だったとチームは見てるだろうな

696 :音速の名無しさん:04/04/26 06:00 ID:NZ97vskv
>>687
琢磨のマシンに手を抜いてるってことはないよね?

697 :音速の名無しさん:04/04/26 06:01 ID:aOwwzHQI
まー昨日は素人目にも車壊れてたよ。
それも運転の仕方が原因?
((´д`)) ぶるぶる・・・

698 :音速の名無しさん:04/04/26 06:06 ID:NzkIorfV
>>697
俺はわからんかったよ・・・

昨日はスタートで喜んでピットストップで悲しんで
8位になってからは「琢磨のアホー!」とか思って見てた
白煙が見えた時は軽く凹んだ・・・
でもそれだけ期待してるし応援もしてる
「このレースはトラブルやミスもなく完璧だった」というレースを見たい
その時は表彰台に近い位置にいると思うし

699 :音速の名無しさん:04/04/26 06:12 ID:aOwwzHQI
>>697 ラップタイムをちゃんと見ないと。

700 :音速の名無しさん:04/04/26 06:16 ID:pm8O5h5R
今期はなんとしても結果を出して欲しい
最終的にドライバズポイントで5位以内に入れば
良いんじゃないかな?
それ以下だと
俺が監督ならドライバチェンジだな

701 :音速の名無しさん:04/04/26 06:33 ID:ZXJsgsJ8
>>700
それってスレタイの事言ってるの?
か〜な〜り ムズイ
てかほぼ不可能だと思うよ>5位以内

702 :音速の名無しさん:04/04/26 06:34 ID:CPKSzvJ3
あんなオーバーテイクの皆無なつまらんコースでポイントなんて
とれなくても無問題。スペインではやってくれるはず。
ただ嫌ってるライコに1p献上することになったのは無念。




703 :音速の名無しさん:04/04/26 06:42 ID:fI3QKOTY
ああっ、もうダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
ボフッ!ボフゥッ!ボフボフボフゥゥゥゥッッッッ!!!!
いやぁぁっ!私、こんなにいっぱいケムリ出してるゥゥッ!
ぼふふふふふふふぅぅぅぅぅぅぅっっっっ!!!!ボボボボボボォォッッ!!!
ぁあ…ケムリ出るっ、ケムリ出しますうっ!!
ボッ、ボフュッ、ボフュボフュボフュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!オッ、オウッ、オイルゥゥゥゥッッ!!!
ブピャピャッッああっ、もうダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
ピブッ!ブピッ!ビチャチャチャァァァッッッッ!!!!
いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱいオイル出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…ホノオ出るっ、ホノオ出ますうっ!!
ボゥッ、ボフュッ、ボフュボフュボフュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ボフッ!ブォオオオオーーーーーーッッッ…ブャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!ホッ、ホウッ、ホノオォォォッッ!!!
ボフボフウッッ!!ビョビョッッ、メラメラメラァァッッ!!!
おおっ!ホノオッ!!ホッ、ホウッ、ホノオッッ!!!ホノオ見てぇっ

704 :音速の名無しさん:04/04/26 06:48 ID:Pm8QedbL
とにかく頑張ってくれ!
87年以来、ずっと見続けてきてるけど、今年ほどチャンスの年はないんだ。
琢磨ほどの経歴、環境でも通用しなかったとなると、もう日本人は永久にF1ではチャンスをもらえないかもしれん。
次戦のスペイン!テストで走りこんだサーキット!!
とにかく応援する!

705 :音速の名無しさん:04/04/26 06:49 ID:tTA7oLSz
琢磨よくがんばった
最後までギヤと戦いながら、結果的にマシンを完走させたのは立派
今期のパフォーマンスは全て納得できるものばかり
決して諦めず、今はただ我慢の時
必ず結果はついてくる
お前は ただこのまま、攻めつづければいい



706 :音速の名無しさん:04/04/26 07:02 ID:WmX6oOa8
    シュボッ
       ., ∧_∧  もう疲れちゃった…
      []() (;ω;` )      l二ヽ
       □と    ) ̄⊃     ) )
      ⊂ (_(_つ   ̄⊃  / ̄ ̄ ̄ヽ
       ⊂_      ._⊃   | (\/) |
         ⊂__⊃.      |  > <  |
                     | (/\). |
                     ヽ___/

707 :音速の名無しさん:04/04/26 07:16 ID:jcf4ypTw
遅くて目立たないのならいいが
遅くて目立つ様なな事をする

708 :音速の名無しさん:04/04/26 07:26 ID:fI3QKOTY
レスないね。寂しいね

709 :音速の名無しさん:04/04/26 07:32 ID:c9LbsYwE
>>706
まだ4戦だよ。イキロ!(TДT )

710 :音速の名無しさん:04/04/26 07:37 ID:pm8O5h5R
俺は最後まで琢磨を応援するよ
日本人では一番とおもってるから

711 :音速の名無しさん:04/04/26 07:42 ID:adarHm84
自分が期待していた結果を残せないからといって
琢磨に八つ当たりするのやめれ

ここまでのトラブル状況からみて
マシンの待遇に格差があるのはあきらか
今はもう黙って見ているしかない


712 :音速の名無しさん:04/04/26 07:44 ID:Xj4AU0sp
直前の走りこみの差、ギアトラブル
こんな状況でロケットスタートきめて
よくやった。

713 :音速の名無しさん:04/04/26 07:48 ID:kjvIsm0J
頑張っているのは分かるが結果を出さないと話にならん。
次回は頼むぞ。

714 :音速の名無しさん:04/04/26 08:05 ID:pm8O5h5R
みんな親の気持ちだよな
自分の子供のは期待のあまり叱ってしまうよな

715 :音速の名無しさん:04/04/26 08:25 ID:a+2LD3C6
>>714
自分は応援と言いながら折檻しそうです

716 :音速の名無しさん:04/04/26 08:25 ID:szrWMUa7
ホンダ相当悔しがってるね。
こりゃリチャーズと思惑一致で来季は琢磨に替えて大物獲りに行くんじゃないかと。

717 :音速の名無しさん:04/04/26 08:33 ID:ncgN5qu6
琢磨は現役日本人ドライバーの中で5本指には入らないだろうな
来年Fニッポンでそれが証明されます。

718 :音速の名無しさん:04/04/26 08:33 ID:1VANPCUp
バルセロナのテストで1・2だろ?
金曜日フリー走行でも1・2だろ?
マシントラブルさえなければバトンと0.2〜3秒差で走れるんだよな?



719 :音速の名無しさん:04/04/26 08:34 ID:rGhCgPnK
おい、地上波見てない漏れに、琢磨とブリアトーレとエクレストンの話を聞かせてくれぃ!!

720 :音速の名無しさん:04/04/26 08:35 ID:Tghz9X2r
大物、大物って香具師は、
銭がなくってジャック切ったこと、
すっかり忘れているようだな。
好成績で、多少はスポンサーのサイフのヒモが緩むにしてもね。

チームの規模、体力、経験値を考えるなら、
今しばし、バトンに注力していくのがベスト。
006はいいマシンだが、
まだビッグチームと
がっぷり組み合うチーム力はない。

721 :音速の名無しさん:04/04/26 08:37 ID:ncgN5qu6
高木と佐藤が同じBARにイーブンな状況で乗ったら
0.6位は高木の方が速いのは間違いない

722 :音速の名無しさん:04/04/26 08:37 ID:szrWMUa7
>>720
あんなに払わなくても大物獲れますよ

723 :音速の名無しさん:04/04/26 08:42 ID:Xmnr7UIm
>>720
マクラーレン、ウィリアムズ、フェラーリですらマシンの開発で
外してしまう時がある。
今のBARの好調が未来永劫続くなんて幻想だよな。
自分としては、バトン、琢磨で来年まで一緒にやってもらいたいけどね。
今、BARは、やっとこさF1チームらしくなってきたばかりなんだし。

724 :音速の名無しさん:04/04/26 08:44 ID:ybdCz/Z+
まあ、今年じゅうに二つくらいは表彰台に上れるでしょ。

725 :音速の名無しさん:04/04/26 08:45 ID:JwzrI8Sm
今のBARは06年以降の存続のためBATや新規スポンサー等との交渉を有利にするためにアピールする必要がある。
しかしトップチームとよぶにはまだまだ体制的に弱い。
となると必然的にバトン必勝体制にするしかない。
かつてのベネトン顎スペシャルのようなもの。
ただこの体制はセカンドドライバーはあまりくせのある椰子は乗せられないから拓磨がえらばれたんだろ。(ベネトンもレート、ヨス、ハーバートとあまり文句を言わないナイスガイ、ばかりだった)
ただ上記の椰子らもベネトンではそれなりの結果を残してる(ハーバートは優勝もしてる)のだから、拓磨は自分の立場を受け入れ冷静になれば案外良い結果だせるかもしれん。
むかつくのはわかるがあまりバトンを意識しすぎずわりきったほうが今年だめでも来年のシートはなんとかできるはず。
BARがほっしているセカンドはナイスガイなんだから。

726 :音速の名無しさん:04/04/26 08:46 ID:a+2LD3C6
■は大物になるのか?
速い車に乗り続けているのでマシン開発には
思いっきりプラスになると思うんだが。

727 :元F1ドライバー(逃亡中):04/04/26 08:47 ID:Xw9ODwxq
He is useless.

728 :音速の名無しさん:04/04/26 08:49 ID:riuB5dZd
ギアがトラブってたっつってもレース後半で21秒台出したはずなんだけどなぁ

729 :音速の名無しさん:04/04/26 08:51 ID:Xbu2Hql1
>>727
六本木先生は、
He is a criminal.
だけどな・・・(w

730 :音速の名無しさん:04/04/26 08:54 ID:96Q4yYmd
今までアンチ琢磨だったけどこうまで不孝がつづくと応援したくなる・・・
しばらく琢磨とルーベンスとラルフを応援することにする。

731 :音速の名無しさん:04/04/26 08:55 ID:uS/SJsOn
>>728
どういう根拠だ・・・
まあモナコあたりでバトン上回って表彰台でも上がれば
一気に琢磨の評価変わるって。
モナコまで駄目でもモナコだけ良ければ。F1ってそうでしょ


732 :音速の名無しさん:04/04/26 08:56 ID:ncgN5qu6
佐藤はアグレッシブなドライバーだからF1よりインディーに向いてるかも知れない
一方、高木はブレーキングが上手なのでF1向き
ということで、トレードしたほうがよいと思う

733 :音速の名無しさん:04/04/26 08:56 ID:NmbvI6r/
琢磨、来年の鈴鹿は2コーナースタンド席から土屋とレポートでも

してるんじゃない?バトンは××が速いとか言ってさw

つか琢磨は今年も、鈴鹿スポット参戦だけで十分だろ?

エンジンにもれなく付いてくる「オマケ」扱いって、結果見えすぎ

734 :音速の名無しさん:04/04/26 09:00 ID:HCuRDBgi
速く走ってるやつを速いドライバーと褒めるのは誰でもできること。

735 :音速の名無しさん:04/04/26 09:01 ID:96Q4yYmd
あとトヨタも応援する。
トヨタが早く戦闘力あげないとにちゃんでの琢磨パッシングが止まらない気がするw


736 :音速の名無しさん:04/04/26 09:02 ID:NmbvI6r/
少なくとも中野より速いのは確かだけどな。

737 :音速の名無しさん:04/04/26 09:04 ID:Xmnr7UIm
>>728
ギアが入ったり入らなかったり、だからタイムが酷くバラついたんでしょ。
なんか1周めからコーナーの立ち上がりが他に比べて鈍かったり、
コーナーの突っ込みでエンジンブレーキがイマイチっぽい感じで
クリップに付き切れなかったりと、全体に重たい走りだった。

どうでもいいけど、フジの地上波でレース前、誰かと一緒に写真撮ってたり、
ブリやリチャーズに囲まれて談笑している姿をみると、正直凄いと思ってしまう。
なんかフツーに会話してんだよなぁ。

738 :音速の名無しさん:04/04/26 09:06 ID:1VANPCUp
アロンソ=バトン>トゥルーリ=琢磨

739 :音速の名無しさん:04/04/26 09:08 ID:Tghz9X2r
上手くいかなない時の理由って、
いろいろあるからねえ。

すべての情報が手元にある訳じゃないのに、
ヒステリックにドライバー叩きするのってアタマ悪いよ。

740 :音速の名無しさん:04/04/26 09:08 ID:BAiIjxT2
だれか僕のふんどし知りませんか?
あ、アンソニー僕のふんどし知らないかい?
・・・・
シカトしないでくれよ
あ、木内さん僕のふんどし知りませんか?
ふんどしを締めなおしたいんです。
知りませんか・・・
あ、ジェンソンそれは僕のふんどしだぞ


741 :音速の名無しさん:04/04/26 09:08 ID:26e2G9vz
ここらでナイスな縦読みキボンヌ

742 :音速の名無しさん:04/04/26 09:13 ID:uS/SJsOn
>>737
あれ気になるよな〜フラビオってのがうさんくさい

743 :音速の名無しさん:04/04/26 09:14 ID:szrWMUa7
今年の琢磨のリザルトがそのままデビッドソンが残していたとしたら・・
やっぱ非難轟々だったろうなぁ・・「琢磨に替えろ!」って・・

744 :音速の名無しさん:04/04/26 09:15 ID:fI3QKOTY
たくましく頑張れ、次は。
くんに
まんこ


745 :音速の名無しさん:04/04/26 09:19 ID:TQWlZshA
>>740
ちょっとワロタw

746 :音速の名無しさん:04/04/26 09:19 ID:96Q4yYmd
次のスペインでとにかくノントラブルで走りきって欲しい。評価はそれからだ。
マシンの故障含めてトラブルメーカーってのが琢磨といってしまえばそれまでだけど


747 :音速の名無しさん:04/04/26 09:24 ID:FLWyuy18
ブリアトーレの手の動き、落ち着いていけよってことかな。

748 :音速の名無しさん:04/04/26 09:27 ID:NmbvI6r/
>>742

リチャーズはベネトンにも居たから、フラビオと話くらいするだろ?

フラビオ「来年はウチとテスト&リザーブ契約して、スポンサーフィー
をガッポリ頂くからよw 」

リチャーズ「鈴鹿スポット参戦で二重取りも忘れるな。
      おっと、20%はウチに回せよw」

ジョーダン「その相談なら、ウチが得意だw」

ストッタート「おいおい、俺も忘れるなよw」



だいたい、こんな感じだろ?

749 :音速の名無しさん:04/04/26 09:32 ID:etVhJsd+
>>747
メルボルンでは突っ込まれたからな。

つか、鰤と琢磨が「じゃーな」って言ってる時バーニーもいたんだな。

750 :音速の名無しさん:04/04/26 09:33 ID:26e2G9vz
>744 乙(泣

751 :音速の名無しさん:04/04/26 09:34 ID:Xmnr7UIm
>>748
ちょっと違うかもしれない

茶「はっはっは!どうじゃワシの孫は?大きなったじゃろ、小さいけど」
鰤「この前はウチの孫を苛めてくれたようだな。
  今度やったらタダじゃおかんぞ。
  フンドシゆるめて待っていろ!」
褌「ジジイ、息くせぇよ!」

752 :音速の名無しさん:04/04/26 09:35 ID:26+6rPPl
>>728
拓磨「ギアが入ったり入らなかったり」

753 :音速の名無しさん:04/04/26 09:38 ID:9JNsb3DF
ちょっとフラビオにびびってたよね。
体でかいし、おっかねえんだろうなあ。
あれ、スタッフのカッコしてっからそうでもないけど、黒のスーツなんか着た日にゃ
まんまマ●ィアなんだろうねえ。
あのシーンだけはタクマに同情したよ。「本戦前に脅すなよ」ってね。

754 :音速の名無しさん:04/04/26 09:57 ID:J/wp/NRn
所詮セカンドドライバーなんだよ。
冬のオフのテストで新車テストしまくりで、マシンを自分仕様にしたバトンと、
かたや、旧車でタイヤテストばかりさせられていた琢磨。


今の結果は全てここからきてるのさ。
確か、HONDAのエンジニアがもっと琢磨に今年の車に乗せてあげたかった。
とこぼしていたインタビュー記事もあったよな。
とにかく、ここが正念場だ琢磨。 頑張れ琢磨。

755 :音速の名無しさん:04/04/26 10:17 ID:+0YPmlNl
おまえら短絡的すぎ。
去年さんざんバトンを叩いてたくせに、活躍するようになったら掌かえしやがって。
みっともなさすぎるし、頭パーか?
タコマにしても、だめなレッテルをすぐ貼りやがって。
それで今度いい走りしだしたら、またコロっと意見かえるんだろ?
中学生並みのおつむじゃねえか。

756 :音速の名無しさん:04/04/26 10:24 ID:0T+C0l0K
>>718
予選はトラブル無しでも1.2秒遅れだが何か?

757 :音速の名無しさん:04/04/26 10:28 ID:kwdPG9lx
1.16ね

758 :音速の名無しさん:04/04/26 10:29 ID:NmbvI6r/
>>755
お前もその1人だろうにw




759 :音速の名無しさん:04/04/26 10:31 ID:vXQ3INH2
佐藤琢磨   死亡
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1080991987/


760 :音速の名無しさん:04/04/26 10:33 ID:11oMW/lH
なんでギアボックスが壊れるの?
誰か理由を教えて!

761 :音速の名無しさん:04/04/26 10:33 ID:H9bl8YkW
>>728
ギアトラブルで大変な中なんとか21秒台を出したら今度はそれをネタに非難ですか。

琢磨も大変だな。

762 :音速の名無しさん:04/04/26 10:39 ID:Vr59nJ2X
俺はバトン嫌いだよ
琢磨頑張れ

763 :音速の名無しさん:04/04/26 10:45 ID:Tghz9X2r
バトンをけなさなきゃ、
琢磨を応援できねえってのも、
そもそもケツの穴の小せえ話だよな。

バトンこそが、頑張って走ってれば、
大化けできることもあるという最新の事例じゃん。

006と琢磨なら、70戦待たないでPP取れるかもよ。

764 :音速の名無しさん:04/04/26 11:02 ID:ibp438QF
>>761
世界中のドライバーの中で最も過酷な条件を課せられてるからな。

確か前回琢磨がモントーヤをパスしたときには、「ギアが壊れてるんだから当然」と言ってたはずなんだがw

765 :音速の名無しさん:04/04/26 11:14 ID:UPWkV2Iv
ブラジル日系人の私はバリケッロファンですが
何となく琢磨ファンの期待と苛立ちが解る

766 :音速の名無しさん:04/04/26 11:14 ID:VYK50r2q
>>763
同意!っていうか琢磨非難してる香具師もう少しもちつけ!
これまでの4戦通して琢磨のマシンは完璧な状態は一度も
なかっただけだろ?冬のテストから前回のポールリカールまで
含めて006の走り込みはバトンより圧倒的に少ないし・・・
2ndにトラブルが集中するのは別に不思議な事じゃないと思うし
琢磨のミスでレース終えたことがないことを考えればむしろ上出来だと
思う。ただシーズン通してこの調子だったら解雇もやむを得ないと思うが
琢磨はきっとやれるはず。そういう意味では次戦バルセロナは言い訳し難い
レースになるが・・・




琢磨はやれば出来る子!

767 :音速の名無しさん:04/04/26 11:29 ID:DjL9hPCH
去年のジャックのようにこれからもいろんなトラブルのフルコースが待ってる気がしてならない

768 :音速の名無しさん:04/04/26 11:32 ID:0T+C0l0K
そんなに何から何までバトン優先の体制でもないだろ

769 :音速の名無しさん:04/04/26 11:36 ID:jW6AHJ9A
それにしてもバトソ。かこイイっ。タクマタンもね〜。
BARは「テレビ映えする」ドライバーをつかいまつ。

770 :音速の名無しさん:04/04/26 11:37 ID:YMTdWJ2y
>>766
琢磨に言い訳できないように全くのトラブルフリーにして欲しいね

オーストラリア:ガーニー
マレーシア:エンジン
バーレーン:ガーニー
イモラ:ギアボックス+エンジン
順番から言って次のバルセロナはガーニーか?
下手したら、死ぬぞ


771 :音速の名無しさん:04/04/26 11:39 ID:xPqjrsnR
琢磨はホンダの秘蔵っ子だぞ?(これはホンダの判断ミスとしか言いようが無いが・・)
そんなに何から何までバトン優先の体制でもないだろ
言い訳してんじゃね〜よヲタども

772 :音速の名無しさん:04/04/26 11:41 ID:0T+C0l0K
ガーニーが壊れるのは琢磨が悪い

773 :音速の名無しさん:04/04/26 11:43 ID:vxTb9hVt
BARはチームバトンになりつつあるだろうしそれは当然だと思う。
これからどんどんバトンに合わせた開発になっていくだろうから
琢磨は正直しんどくなっていくだろうね。
まあジャックがいればバトン優遇なんてできないわけだから
琢磨に変わったのはチームとしては現段階でプラスだったのは
間違いないだろうけど、今のままでは来年はわからないだろうね。

774 :音速の名無しさん:04/04/26 11:43 ID:96Q4yYmd
>>770
それにしても醜い・・・
アンチに言わせればガーニーとれないような優しい走りができない琢磨が悪いと言いそうだがw
無茶いわんといて〜

775 :音速の名無しさん:04/04/26 11:47 ID:CtSbqBb0
ガーニーって何ガニー??

776 :音速の名無しさん:04/04/26 11:47 ID:+zLMwk7I
デビッド・リチャーズ=「残念だね。お前は頑張った、
ツキは必ず向いてくるから心配するな。俺が約束してやる、
お前はただこのまま攻め続けていればいい」

これは強烈な皮肉だな。

本当は、「お前はHONDAの意向で乗っけてやってるだけ、
お金貰ってるし、とりあえず来期の契約延長したいから、
しょうがないからただ乗ってろ、くされエンジンで我慢しろや」と言っているんだな・・





777 :音速の名無しさん:04/04/26 11:48 ID:Tghz9X2r
バトンも今は気分も充実しているだろうけど、
シーズン通して、今の調子で行けるかどうかは未知数。
今までで一番長いシーズン、流れが変わる時もあるさ。

778 :音速の名無しさん:04/04/26 11:50 ID:dZSjkkhx
誰か藁人形でバト(ry

779 :音速の名無しさん:04/04/26 11:50 ID:uS/SJsOn
実際ガーニーの影響ってどんなもんなんだろ?
ギヤボックスなんかに比べたら影響薄そうだが


780 :音速の名無しさん:04/04/26 11:51 ID:uS/SJsOn
バトンは嫌いじゃねえが、F1好きな女に告白して
「私バトンみたいな顔がいいの、ごめんなさい」
と言われたときから素直に応援できない・・・

781 :音速の名無しさん:04/04/26 11:53 ID:fcl3MrcS
 ▼佐藤琢磨(エンジントラブルで57周目にストップ)土曜日の予選の前にもギアボックスにトラブルが出た。少しトラブルが続いて力を出し切れない。

782 :音速の名無しさん:04/04/26 11:54 ID:0T+C0l0K
>>780
妄想もほどほどにしろ

783 :音速の名無しさん:04/04/26 11:56 ID:VYK50r2q
剥がれかかった状態だとリアウイングに乱気流が出来る。
剥がしてしまえば影響は薄くなるが・・・
特にバーレーンでは剥がした後に明らかにラップタイムが上昇した。

784 :音速の名無しさん:04/04/26 11:57 ID:CYNjqoDb
まだ14戦も残ってんだろ?
これからじゃねーか、オマイラ。

785 :音速の名無しさん:04/04/26 12:01 ID:NMeGWFOY
琢磨が14戦走る事が出来ればね・・・14戦。

786 :音速の名無しさん:04/04/26 12:02 ID:ZvkJGINv
ここまでのレス見て思ったが、単純にトラブルを抱えながらも
後続を抑えたのは凄いでしょ。(一回目まで)
走っててギアがあがんなかったり、下がんなかったりって
単純に考えてもリズムに乗れないし、イライラするし、で最悪だと思う。
それでもきっちり入賞圏内走ってたんだからよしとしとこう。
予選はマジがっかりだったが。


787 :音速の名無しさん:04/04/26 12:04 ID:vfW6Yt78
日本人が予選で10位以内に入ってるだけで自分は満足です。
まだまだレースは残ってるし、マシンの調整が良ければ琢磨は表彰台狙えるかも

788 :音速の名無しさん:04/04/26 12:29 ID:9JNsb3DF
>>786
とりあえずスタートと1ラップ目の混乱をすり抜けたしね。
渋滞作ろうがなにしようがコース上で抜かれなかった第1スティントは立派。
…ということにしよう。

しかし、バトンの活躍、コンストラクターズの順位などを考えると、
総合的に全然駄目だ、琢磨は。
「これから…」なんて言ってる間にルノーが調子上げてきているし、
マクラーレンだっていつ復活するかわからんからね。

789 :音速の名無しさん:04/04/26 12:51 ID:ofq6S8r6
そういえばどこかで誰かが言ってた
”ロケットスタート率 100%”
は継続中だなあ。

790 :音速の名無しさん:04/04/26 12:53 ID:mnE/hRLG
>>780
相手は優タンですか???

791 :音速の名無しさん:04/04/26 12:56 ID:H2Jlh/Jp
最近まで、琢磨はもっと冷静になれとか思ってたけど、考え直した。
今までのキャラ、今のスタイルのままで行け!全ラップ全開でOK。
今後のレースで、良い時に良い場所にいられるチャンスが何度か巡って
くるだろうから、それを確実に拾えばいい。
琢磨の置かれた立場や周りの状況を一番把握しているのは琢磨本人だから、
琢磨が思うようにやればいい。

つーか、引き続き応援はするが、毎回いろんな意味でドラマチックすぎて
もう疲れた…レース中に自分の中で占める琢磨の割合を、もう少しだけ
減らします。


792 :音速の名無しさん:04/04/26 12:59 ID:fRAYvX58
予選の車載カメラのバトンを見て、良いドライバーだと
思ったよ
丁寧ですべての操作をゆっくりやってる
拓磨はまだまだ慣れてない感じだな
早く車を自分のものにしないと、結果も出ないだろうな
車載カメラを見て、おっスムーズになったなと思わせるときは
好成績が出てるだろう

793 :音速の名無しさん:04/04/26 13:06 ID:n3St5Ey6
そらいかにも解説陣が述べてる事をそんまま受け売りしちゃってる感じだな。
ギヤが入ったりはいんなかったら安定したハンドリングなんかできんだろ。
マニュアル車のったことある?F1スピードだったらなおさらだろ。
あまり解説陣の事を鵜呑みにせんほうがいい。前回の琢磨とラルフの接触でも
琢磨悪しで話すすんでたからね

794 :音速の名無しさん:04/04/26 13:11 ID:rGhCgPnK
リチャーズもウィリスも琢磨のギアトラブルについては語ってない・・・・

795 :音速の名無しさん:04/04/26 13:13 ID:s3/o3KPE
ギアトラブルあやしいの?

796 :音速の名無しさん:04/04/26 13:14 ID:YkEtcgw7
●中本修平 エンジニアリング・ディレクター Honda Racing Development
「ジェンソンは今回のレースウィーク中、終始最高の出来でしたね。
ポールポジションを素晴らしいドライブで獲得した上、レースでも実に力強い走りを見せてくれました。
これはまさに彼の実力を証明するものだと言えますし、また彼自身のマシンに対する信頼もますます向上
していることが伺えますね。琢磨はレース開始早々から問題を抱えていたにもかかわらず頑張っていましたので、
最後にエンジンが壊れてしまい残念です。今週末は大きくステップアップすることが出来ましたが、
表彰台の真ん中に立つためには、更にもう一段のステップアップが必要です」

797 :音速の名無しさん:04/04/26 13:17 ID:NMeGWFOY
女の扱いもバトンの方がうまそう、結局琢磨が勝てる部分はない。

798 :音速の名無しさん:04/04/26 13:22 ID:fkY5FW3d
琢磨がんがれ!!
ヽ(`Д´)ノ


799 :音速の名無しさん:04/04/26 13:23 ID:rGhCgPnK
>>797
ふんどしは琢磨の方が似合うと思うのだが・・・・

800 :音速の名無しさん:04/04/26 13:24 ID:8RxZ6WJu
気楽に行こうよと右京声掛けてくれ

801 :音速の名無しさん:04/04/26 13:25 ID:JwzrI8Sm
拓磨うんぬんは別として、94.95のベネトン、99のジョーダンと今のBARのチームの方向性は同じだろ。
ただ違う処はこの2チームはジョイントNo1体制となった翌年からごたごたしたのに対してBARは昨年までがその状態だった。
だからこそ禿をはずして拓磨を採用したんだろ。
でなきゃいくらホンダのコネがあるとはいえ拓磨など採用しないよ。

802 :音速の名無しさん:04/04/26 13:26 ID:Xmnr7UIm
>>793
そういう意味でも、昨年の地上波のようにFポンのドライバーとか
ゲストに呼んで欲しいね。あれだけは良かったよ、地上波。
森脇はメカフェチだし、所詮は国内レースの人。
川井に至ってはただのF1ヲタクだからね。
ドライバー視点の解説をして欲しいところ。

803 :音速の名無しさん:04/04/26 13:31 ID:nAyocbZV
>>800
右京はトヨタからカネ貰ってるからな。用心しないと一服盛られるぞ。

それは冗談として、
バーレーンでの好走があるし、今回はギアボックストラブルもあったということで、
今回はそれほど評価下げることもなかったんじゃないか? もちろん上げることも
ないんだが。
まあ、ルノーを出し抜いてコンストラクター2位争いをするのなら、琢磨がもっと
ポイントとらにゃならんことは、本人もわかっているだろう。
まあこれは漏れが琢磨に期待するのやめちゃったから気楽に言ってることだが。
叩いてる香具師らの方が、漏れよりは期待感が大きいんだろう。


804 :音速の名無しさん:04/04/26 13:33 ID:96Q4yYmd
CSの解説そんなんだったのか・・・
琢磨のラップタイムのばらつき見てマシンの不調を疑わないって相当終わってないか?
今宮はあふぉとしても川井ちゃんなんて以前はすばらしいピットレポートくれたたんだがなぁ・・

805 :音速の名無しさん:04/04/26 13:35 ID:nAyocbZV
>>804
バラつきあってもそれなりのタイム出ていたらマシンの不調は疑わないだろ、普通。
藻前の言ってるのは結果論に過ぎないよ。


806 :音速の名無しさん:04/04/26 13:36 ID:ychybShv
>>804
前回のラルフの時も思ったが、CSの解説陣は琢磨を全く評価していない模様。

807 :音速の名無しさん:04/04/26 13:37 ID:nAyocbZV
>>804
あ、でも今回川井ちゃんがなんか気合い抜けてたってのは胴囲。
ダマッタのピットスルーペナルティのこと全く触れなかったし。漏れ、地上波で見直してはじめて知ったもん。


808 :音速の名無しさん:04/04/26 13:42 ID:96Q4yYmd
>>805
それじゃ素人と同じじゃん。マニアックな解説が売りじゃねーのか?
なるほどと唸るような解説してくれ。前はできてたよな?
>>806
これまでの日本人ドライバーのことがあるから結果出るまで極力無視なのかもしれんが・・・

809 :音速の名無しさん:04/04/26 13:42 ID:n3St5Ey6
名誉の為に補足しとくが、川井ちゃんも森脇氏も的確な部分はもちろんあるし
「なるほど!」って部分もあるからね。今宮氏は…川井ちゃんの解説を横取りすんのは
どうにかならんか〜
ラルフの件にしろ、今回の件にしろ、たまたまだろうけど3人の解説陣が同じ論調に
なってしまった。一人でも異を唱えればまだ健全だったんだろうが…歳のせいか。
案外熊倉氏がそういうとき割と正確な視点もってたりする(解説はよく否定されてるが)

810 :音速の名無しさん:04/04/26 13:43 ID:vxTb9hVt
熊倉は可哀相なくらいスルーだしなあw

811 :音速の名無しさん:04/04/26 13:45 ID:15/G21aR
このままいくと琢磨はトヨタ入りかもな。
ゾンタに然り、パニスに然り、BARのNo.2はトヨタに滅私奉公する運命にあるのだ。

812 :音速の名無しさん:04/04/26 13:45 ID:nAyocbZV
>>806
これまでの戦績考えれば正当な評価だろ。
「鈴鹿以外じゃ並以下のドライバー」って。
次は鈴鹿以外では一番走り込んでいるバルセロナ。次はチャンスだね。
逆に言うと次で戦績残せなかったら、今年後半戦のシートがあるかすら
相当危ない。ホンダもコンストラクター2位の座は欲しいだろうし。


813 :音速の名無しさん:04/04/26 13:46 ID:tzCpktD5
川井ちゃんってデビューの年、琢磨の事絶賛してなかった?
もうドライバーとしての能力を見切ったのかな (ノД`)

814 :音速の名無しさん:04/04/26 13:47 ID:Tghz9X2r
勝ってに解雇すんなよ ww
オトナの世界はもっと難しいんだよ。

815 :音速の名無しさん:04/04/26 13:47 ID:WJr1n7br
>>810
一番の問題は熊倉の情報源が2ちゃんねらとたいして変わらない事
現地に行けないしコネクションも無いのだろうね
CS見るような奴には物足りない

816 :音速の名無しさん:04/04/26 13:48 ID:vxTb9hVt
まあF3の実績で言えば鳴り物入りだったしね。
今はもう見切りつけたっぽい。

817 :音速の名無しさん:04/04/26 13:51 ID:mUdoekUm
>>815
禿胴
そして話を無理矢理一般論にあてはめて現地解説陣に嫌われる。
たまに実況アナにまで馬鹿にされてんもんな

818 :音速の名無しさん:04/04/26 13:51 ID:UMlQnYib
俺はみながら、タイムのばらつきをみて明らかにギアだと思ったぞ。
他にありえないでしょ?
良いタイムがでたかと思えば、いきなり遅かったり。
ギアが入ったり入らなかったりしか考えられない。
平均的に遅いならエンジン、セッティングだタイヤとかあり得るけどね。



819 :音速の名無しさん:04/04/26 13:51 ID:HIMK+hsq
前回のモーパラでは川井は琢磨に関して、
「前半戦で表彰台は間違いない」って言ってたんだけどね。
次回のモーパラで誰かFAX送ってやれよ。
「CS解説陣の琢磨に関する評価はどうなんだ?」って。

820 :音速の名無しさん:04/04/26 13:53 ID:7oWUSe7s
来週こそ来週こそ来週こそ・・・日本人ていつもこのパターン

821 :音速の名無しさん:04/04/26 13:54 ID:05fRBLUv
>>815
熊さんライターとしては面白いんだけど、喋るとどうもね…

琢磨の件で慌ててるのはファンばかりで、チーム自体はそんな慌てて無い気がする。
まあこんなもんだろと思われてるんじゃないの?

822 :音速の名無しさん:04/04/26 13:55 ID:z56bdvCd
宅間はバスの運転手が天職。

823 :音速の名無しさん:04/04/26 13:55 ID:XQewpDqj
CS vs 痴情派
色々意見があるようだけど、漏れもCS観た後に痴情派も観ようと思ったけど、
長ったらしいCMがやたらと入るので、
眠気に勝てず、不覚にもCM中に安眠してしまった。

以前はこんなにCM入らなかったよね。
ほとんど2周毎にCMで中断。
これじゃ観る気失せるよ。
最後の琢磨へのインタビューが聞きたかったわけだが……。

824 :音速の名無しさん:04/04/26 13:56 ID:WJr1n7br
>>819
現地CS組はF1のパドックの評価
だから歯切れが悪くなるのだと思う

825 :音速の名無しさん:04/04/26 13:56 ID:96Q4yYmd
>>821
トラブル続きでこんなもんだろでは困るよw
浮かれてはいないみたいだけど・・・

826 :音速の名無しさん:04/04/26 13:58 ID:Tghz9X2r
現在のF1が結果に厳しいのは事実は事実。

しかしココにいる香具師らは、
上司やら先生などから、日頃から結果結果と追われていて、
やや強迫症になっているんだろうね。
自分でも知らないうちに
「出る杭を打ちたい症候群」にかられているぞ。

良いポジションにいる香具師や、
のびのび生きてる人間に嫉妬するのはカッコ悪いぞ。

827 :音速の名無しさん:04/04/26 14:01 ID:9JNsb3DF
>>826
>「出る杭を打ちたい症候群」

だから出てないって。

828 :音速の名無しさん:04/04/26 14:02 ID:Tghz9X2r
>>827
おまえさんより
10マン光年くらい出てるって w

829 :音速の名無しさん:04/04/26 14:02 ID:7tMiZCRk
まぁ、一つ言えるのはクビにするか決めるのはおまいらじゃないと言う事だ。

830 :音速の名無しさん:04/04/26 14:03 ID:96Q4yYmd
琢磨は日本人だからプロジェクトX方式。まず苦境ありき。
そしてとんでもない花を咲かせる。そこがモナコ。

と信じて待つ。


831 :音速の名無しさん:04/04/26 14:04 ID:NMeGWFOY
そろそろ諦めたら?

832 :音速の名無しさん:04/04/26 14:05 ID:05fRBLUv
>>825
いや、トラブル含めてこんなもんだと思われてたりw
琢磨って02年前半のクラッシャーイメージが無ければ、
バリチェロ的同情も少しは貰える気もするんだが…

>>826
それは君だけだろ。ファンは浮かれたり叩いたりするのは当たり前。
そのかわり、ちゃんと放送見て、鈴鹿には応援しに行くことで、ささやかな後押しはしないとね。

833 :音速の名無しさん:04/04/26 14:06 ID:fRAYvX58
タイムのばらつきはミスファイヤー、ブレーキの不調、
もある ギヤトラブルは前回のモントヤみたいなのなら
すぐ解る

834 :音速の名無しさん:04/04/26 14:06 ID:96Q4yYmd
>>831
諦めない。数年後右京とともにエベレストで遭難なんて悪夢のようだ。

835 :音速の名無しさん:04/04/26 14:09 ID:NMeGWFOY
松浦の方が早そうな気がするんだけど。。

836 :音速の名無しさん:04/04/26 14:10 ID:BGGDiCXm
>>829
まあそうだね。
ただこのスレの住人達には辛いだろうけど、もしも(もしも、だよ)
シーズン途中で琢磨をテストドライバーにして、バトンを刺激できるくらい
一発の速さのあるドライバーを雇ってきたら、

あ、BARホンダも本気でコンストラクター2位・ドライバーズ2位を狙ってきたな。

と感じるだろうね。
BARを応援する身だったとしたら(漏れはそんなBARだけを応援してるわけ
じゃないのでね)、その方が応援しがいがあるな。
ということ。


837 :音速の名無しさん:04/04/26 14:11 ID:Tghz9X2r
それから、いつも思うんだが、
日本人って、ガイジンだと、
マンセルやら、サップやら、ロマーリオやら、
規格外キャラでも人気でるけど、
自分たちのヒーローは正統派だったり、
ファンタジスタだったりしないとダメみたいね。

琢磨、いいキャラじゃん。

838 :音速の名無しさん:04/04/26 14:12 ID:qzGGQCXf
なんだかんだ言って今回も完走(扱い)じゃん。
いい仕事してるよ。

839 :音速の名無しさん:04/04/26 14:12 ID:n3St5Ey6
今回も解説陣や2ちゃんアンチ組からは否定的な反応。地上波ラストで少し出たリチャーズ氏の
コメントは「琢磨用頑張った!ツキはいずれくるぞ」ってな感じ。ラルフの一件と同じく現場と
は違う感想の状態。詳しくは次回モーパラかCS再放送のラストだな。今回も叩くのは筋違いの
様相だぜ。

840 :音速の名無しさん:04/04/26 14:13 ID:vxTb9hVt
マンセルだって人気有ったのは実力と結果あってのことだと思うが
ただ琢磨には気の毒だが、マンセルほど時間は与えてもらえないだろうね

841 :音速の名無しさん:04/04/26 14:15 ID:96Q4yYmd
アンチは琢磨の代わりにラルフが来ても良しとするのか?

842 :音速の名無しさん:04/04/26 14:16 ID:UMlQnYib
>>833
ブレーキとかであんなに何秒もタイムばらつくかな?
まあ、少なくともトラブルなしで、あのタイムのばらつきはあり得ないということだけは言える。
そのぐらい解説陣もわからんかな?

843 :音速の名無しさん:04/04/26 14:19 ID:nLTXF+BU
琢磨の脳内トラブルだからしゃーない

844 :音速の名無しさん:04/04/26 14:20 ID:BGGDiCXm
>>842
単に見てなかったんじゃないの?
CSは普通のレース中継として、バトン対シューマッハのトップ争いと、その
後ろの6位までの争いを中心に放送してたから。

>>826
地上波見てると、出る杭というよりは「担がれてる御神輿」って気がするな。

845 :音速の名無しさん:04/04/26 14:20 ID:6TLE7yh7
タコマにはパワーより耐久性のあるエンジンを与えた方がいいんじゃねーの?

846 :音速の名無しさん:04/04/26 14:20 ID:uS/SJsOn
>>835
漏れもそう思う。根拠無いけど・・・若いし

847 :音速の名無しさん:04/04/26 14:23 ID:BGGDiCXm
>>842
付け加えるなら、琢磨のポンダー途中でおかしくなったらしくてセクタータイムが
上がってこなくなったとか言ってたな。タイムばらついてるのもポンダーのトラブル
のせいか判断つかなかったんじゃね?
まーあんま興味もなかったんだろうけど。中段グループだし。

848 :音速の名無しさん:04/04/26 14:37 ID:Tghz9X2r
>>844
「担がれている御輿」というのも分かる。
担がれるには担がれるための条件もあるから、
琢磨の価値が下がるもんでもないと思う。
ただ「出る杭」というのは別の次元の話。

命がけで戦っている連中を、
安全地帯でノホホンと見ているのが我々。
ゲームの駒を語るかのように、
安易に解雇とか言い出す軽薄さが、
ちょっと嫌だっただけ。



849 :音速の名無しさん:04/04/26 14:38 ID:ieeGnUG3
ようやく規制解除で3日ぶりのカキコ

しかし、琢磨にばかりトラブルが出るのはなんでかねぇ(´・ω・`)

昨日は終始ギアボックスのトラブルに悩まされてたそうだが
トラブルの結果、Egにいらぬ負荷がかかってあぼーん、でいいのか?

850 :音速の名無しさん:04/04/26 14:41 ID:GjA2yx1h
>>848
> 担がれるための条件

日本人ってだけじゃん。

851 :音速の名無しさん:04/04/26 14:44 ID:XQewpDqj
>>837
>琢磨、いいキャラじゃん。

いいキャラなんだが、チャンピオンになれそうなオーラが薄い。
勝ってくればそれなりに見えちゃうのかもしれないけど。
ま、そこ逝くと虎の方がオーラが強いと思う。

852 :音速の名無しさん:04/04/26 14:44 ID:Tghz9X2r
>>850
少なくとも、
漏れは担がれないわけだ www

一人の人間が、
高速でぐるぐる回るために人生を賭けている。
そういうことの価値を認めているから、
チミはF1を見ているんじゃないのかな

853 :音速の名無しさん:04/04/26 14:44 ID:96Q4yYmd
>>850
俺も担いでほすい・・

854 :音速の名無しさん:04/04/26 14:49 ID:GjA2yx1h
>>852,853
んなこたわかってる。
基準を一般人に引き下げるな。それこそ琢磨に対して、
いや、F1ドライバーに対して失礼ってもんだ。

855 :音速の名無しさん:04/04/26 14:51 ID:G/WckTNx
昨日の中継のだんかいでトラブルがあったなんえ見抜くのは無理だよ
予選で1秒以上も離され、LTの表示はめちゃくちゃ、無線でピットにトラブル
のことを伝えてなかったようだし。

856 :音速の名無しさん:04/04/26 14:53 ID:Kqtuj++N
>無線でピットにトラブル のことを伝えてなかったようだし

テレビに出ないだけでしっかり報告はしてるだろう。

857 :音速の名無しさん:04/04/26 14:54 ID:96Q4yYmd
>>855
川井ちゃんにもっとがんばってもらわないと・・・
あいつなら音ちゃんときいてたらわかろうもん
結婚して幸せボケしたか?

858 :音速の名無しさん:04/04/26 14:55 ID:Tghz9X2r
>>854
なんか、うまいタイミングで切り返したねえ ww
そう思っているなら、それでいいよ。

859 :音速の名無しさん:04/04/26 14:55 ID:MeYvdbnt
川井ちゃん再婚したのか?

860 :音速の名無しさん:04/04/26 14:55 ID:gubjEEq0
>>849
マシンの責任やチームの責任、タイヤの責任にするのは容易いよね。
一流のドライバーなら、これらをマネージメントするのも全て自分の責任だと自覚してるでしょ。
運も実力のうちってね。

861 :音速の名無しさん:04/04/26 14:55 ID:05fRBLUv
>>851
よく「チャンピオンになれそうなオーラ」って言うけど、
それって単にキャラの濃さ(というか顔の濃さ?)で判断してない?
ハッキネンなんかチャンピオンになるまでそんなこと言われなかった気がする。
その点、モントーヤやアロンソはオーラがあると言われるな。

862 :音速の名無しさん:04/04/26 14:56 ID:96Q4yYmd
>>860
そんな一流ドライバーいるのか?そりゃああまりに琢磨に厳しいってもんだ。

863 :音速の名無しさん:04/04/26 14:58 ID:GjA2yx1h
>>862
少なくとも顎は全てをマネージメントしてるように見えるな。
まあ、琢磨にそこまで要求するのは無理だってのは胴囲。

864 :音速の名無しさん:04/04/26 14:59 ID:jW6AHJ9A
ところでLTって
周回遅れ云々は関係無いんでつか?

865 :音速の名無しさん:04/04/26 15:00 ID:96Q4yYmd
>>863
顎は最近だけでしょ。昔は・・・

866 :音速の名無しさん:04/04/26 15:00 ID:Tghz9X2r
>>860
日本人的には、そういう考えは美徳だが、
アチラじゃ、みんなハッキリ言い訳するよね。
琢磨もアチラが長いから、そうなんだと思う。

中嶋の頃とかは、
「日本人は言うこと言わないと」
…なんて、みんな言っていたのにねえ。ww

867 :音速の名無しさん:04/04/26 15:02 ID:GjA2yx1h
>>865
違うよ。フェラーリに移籍したときから、フェラーリというチーム全体をマネージメントして
自分のために、強いチームになるようにしていった。
それはジャン・トッドやロス・ブラウンを迎えたことや、タイヤをBSに変えたことも含まれる。
それでなければ「全てを」マネージメントしているとは言えないよ。

まあフェラーリ移籍が「最近のこと」だというならそりゃ時間感覚の相違だが。

868 :音速の名無しさん:04/04/26 15:04 ID:Tghz9X2r
>>851
そうだね、マンセルのキャラに達するには、
もうひとつ剥けないとダメかもしれないね。

漏れは琢磨のキャラは、
「ジキルとハイド」だと思うんだけど、
もっとハイド丸出しでもいいのかな、と思う。
アンチさん達にはジキルが鼻についているみたいだし。

869 :音速の名無しさん:04/04/26 15:05 ID:96Q4yYmd

ちょっと待て・・・セナの死まで自業自得だとは思いたくない。

870 :音速の名無しさん:04/04/26 15:06 ID:mUdoekUm
>>867
トッドは顎より先にフェラーリにいました。

871 :音速の名無しさん:04/04/26 15:06 ID:2cBxM/gp
どうでもいいが、完走扱いだったために、


連続完走記録は継続中 だったりする。

872 :音速の名無しさん:04/04/26 15:10 ID:vxTb9hVt
ほんとにどうでもいいなw

873 :音速の名無しさん:04/04/26 15:13 ID:9JNsb3DF
いやシューはベネトン時代から可能な限り全てを管理しようとしてたよ。
セカンドドライバーの待遇の違いが明らかだったじゃないか。
ベネトンで2位や3位をとりはじめてすぐにそうなった。
ちょうど今のバトンくらいのタイミングでね。

874 :音速の名無しさん:04/04/26 15:15 ID:MCG13Gat
>>868
琢磨の場合「ハイジとクララ」みたいな感じがするわ

875 :音速の名無しさん:04/04/26 15:15 ID:mUdoekUm
そっか、バトンとか顎を見て育ってる世代だから
顎道をまねしてみようとか思ったりすんのか?

876 :音速の名無しさん:04/04/26 15:16 ID:qzGGQCXf
>>874
むしろ「ルイジとマリオ」

877 :音速の名無しさん:04/04/26 15:18 ID:Tghz9X2r
顎は特別だと思うよ。
菅生のF3000にスポットで来たときも、
いろいろ逸話が残っているし。

878 :音速の名無しさん:04/04/26 15:19 ID:96Q4yYmd
このスレに比較としてミヒャエルが出てきただけでも琢磨は凄い。


879 :音速の名無しさん:04/04/26 15:19 ID:h4zpQ8Nb
とにかく顎とかセナとかプロストとかは初めから段違いのパフォーマンスを
残してるから、ヒルとかロズベルグ的なチャンピオンロードを想定したらいいのでは?>琢磨

880 :音速の名無しさん:04/04/26 15:30 ID:Wmt7Bwwt
批判は期待の裏返しとは言っても限界。ダメだこの人。遅いはマジで(4/25 23:00)
なんで予選もレースペースもバトンの1秒落ちなわけ?(4/26 01:20)
ほとんどいいところはなかったなぁ。スタートだってバトンに比べたら霞むし。予選もレースペースもバトンに水開けられてエンジン壊すような走りしてしまうのはなぁ。トップ4の車を手にしていて8位が取れない。辛いなぁ。(4/26 01:29)
同じ車でなんでここまで違うのか…(4/26 02:07)

881 :音速の名無しさん:04/04/26 15:31 ID:MeYvdbnt
直前テストで走れなかったのが痛かったね。次は走り慣れたバルセロナ、期待しよう。(4/25 23:27)
ギアのトラブルを抱えていて辛いレース展開の上、エンジントラブルによるリタイア。波に乗れないですね。(4/26 00:30)
ミスは予選のsector(4/26 00:59)
スタート良かったしこれぐらいはあげられるでしょう。マシントラブルの前兆が有るマシンで「遅いッ!」とか言われてもどうしようも無いし。(4/26 01:17)
最善の結果、これで満足出来ない人は優勝しない限り満足しない人だけでしょう(4/26 01:24)
ギアボックストラブルを序盤から抱えていたようですね。(4/26 01:35)
強いドライバーとは、なぜかマシンも壊れないもの。ただ予選の結果は納得がいかない。(4/26 02:11)
スタートがすばらしかった。トラブルを抱えたマシンでミス無く走った。確実に成長しているでしょう。(4/26 02:20)
スタートは凄いわ。ギアボックスとエンジンのトラブルなー(4/26 03:02)

882 :音速の名無しさん:04/04/26 15:32 ID:XaokGCHH
>水開けられて



883 :音速の名無しさん:04/04/26 15:41 ID:BHgZi7Lu
佐藤琢磨、入賞直前でリタイア
ラッキーストライクB・A・Rホンダのジェンソン・バトンは本日のサンマリノGPで2位フィニッシュを果たし、
チームは創設6年目にして最高の成績を得た。いっぽう、佐藤琢磨はロケットダッシュを披露して
ポジションを3つ上げる好スタートを切った。

ところが、その直後の第4コーナーでフロント・サスペンションのパーツが一部破損、オーバーステアや
過剰なボトミングに見舞われることとなる。この影響もあって順位を8番手まで落としたが、入賞目前と
思われたレース終盤にエンジン・トラブルが発生してリタイアに追い込まれた。

884 :音速の名無しさん:04/04/26 15:50 ID:YkEtcgw7
>>883
どこのニュース?

885 :音速の名無しさん:04/04/26 16:02 ID:96Q4yYmd
>>883
え、マジ?

886 :音速の名無しさん:04/04/26 16:08 ID:XQewpDqj
>>861
そんなことないよ。
性格的なもんじゃないかな。
いい人過ぎちゃだめだし、爽やか過ぎても何かなぁだし。

ま、琢磨もインタビュー以外のところでは
けっこう強気な態度を示したりしているようだけど、
走りに関しては、安心して見ていられない。

006を乗りこなせてないのが素人にも解っちゃう。
オーラに包まれてる人って、慣れてない車でも
それなりに走っちゃう。

ま、琢磨はレース自体慣れてないんで、
先っぽが一皮剥けたら痛くてたまんない。じゃなくて、
一皮剥けたら脱皮して変身! って昆虫じゃあるまいし、
まぁ、期待してるよ。

887 :音速の名無しさん:04/04/26 16:10 ID:h4zpQ8Nb
そういや、ハキネンは鳴り物入りで入ったのに、車が悪いばかりに
かなり目立たなくなってしまったものな・・
まぁマクラーレンでじょじょに輝きを取り戻すのだが・・それにしてはかなりの年月が
経ってしまったからね。

やはり、この段階でチャンプがどうのこうのとかはまだ言うには早計かもね…と希望を
取り戻して見る(w

888 :音速の名無しさん:04/04/26 16:40 ID:OvIy1ybT
666 :音速の名無しさん :04/04/25 18:05 ID:ms9Eu/rM
アビスパ福岡の中村北斗って琢磨似だな。
http://www.avispa.co.jp/html/player/nakamura04.html

889 :883:04/04/26 16:45 ID:BHgZi7Lu
>>884>>885
琢磨の公式サイト

890 :音速の名無しさん:04/04/26 16:56 ID:rGhCgPnK
いっそのこと、ムジェロでレースして欲しいね。
鈴鹿と同じで、琢磨の方がバトンよりも走行距離多いし・・・・

891 :音速の名無しさん:04/04/26 16:59 ID:IEkt640h
前々から思ってたけど、バトンと琢磨のエンジン音が違うのは何でだろう?

892 :音速の名無しさん:04/04/26 17:01 ID:UMlQnYib
>>889
マジだ。
ギアボックスだけじゃなくてサスもいかれてたのか。。。。。


893 :音速の名無しさん:04/04/26 17:01 ID:96Q4yYmd
なんつーか・・琢磨のマシンっていつもオンボロのに乗せられてるんだね・・・
2ndドライバーの宿命ってか・・
それでも頑張れ琢磨!!!!

894 :音速の名無しさん:04/04/26 17:03 ID:AQoPmINs
便乗って言葉知らないのか?それともただ単にガキみたいに反論したい奴ばっかか?

895 :音速の名無しさん:04/04/26 17:04 ID:v5/4L/Pl
ポチ牡丹があるのかもしれん

896 :音速の名無しさん:04/04/26 17:14 ID:96Q4yYmd
BARがスポンサー不足で2人とも最高の車を用意できないのはそうだろうけど
あまりにも醜い気がしてきた。

BAR死ね。

897 :音速の名無しさん:04/04/26 17:16 ID:QLUs9Ez0
>>883
ネタかと思ったら実際そんな事まであったのですか。
琢磨のエンジニアに問題は無いのかな。4戦終わって4つどことろのトラブルじゃないのに


898 :音速の名無しさん:04/04/26 17:16 ID:dVjU67nT
自然と壊れたのか琢磨が壊したのかによって大きく意味が違うな
公式で書いてるってことは不良パーツだったのだろうか

899 :音速の名無しさん:04/04/26 17:20 ID:bLhTzte9
 佐藤 琢磨
「あと数周というところでレースをフィニッシュできないなんて悔しいよ。
とてもエキサイティングなスタートで、1周目にはたくさんのポジション争いをした。
でも、スタートのときにギアボックスに問題があって、それがどんどん悪化したからペースに悩まされた。
そうはいっても、今週末はここでチームが素晴らしい結果を達成した。
今年になってからたくさんのテストを行なった、よく知っているバルセロナでの次のレースをとても楽しみにしているよ」


900 :音速の名無しさん:04/04/26 17:22 ID:WJr1n7br
事務所側と琢磨の連携が取れてないな

901 :音速の名無しさん:04/04/26 17:23 ID:bgu6E5pm
そんな大きな問題でもなかったのか

902 :音速の名無しさん:04/04/26 17:25 ID:ygl16Y5L
オープニングでぶつかってた、とか書いてる人居たけど、
それとは関係ないの、サストラブル。
自分はぶつかってた事すら分からなかったけど。

903 :音速の名無しさん:04/04/26 17:31 ID:+DnCEd1e
仮にトラブルフリーで走れたとしたら
何位フィニッシュできたんだろうか?

904 :音速の名無しさん:04/04/26 17:31 ID:jAziBUHz
4位

905 :音速の名無しさん:04/04/26 17:33 ID:96Q4yYmd
不良サス部品のせいで車の振動がギヤボックスとエンジンの固有振動数に共振。
すぐにギヤボックスがいかれはじめ最後にはエンジンあぼーん。ってことのようだな・・・
しっかりしろよBARホンダ。

906 :音速の名無しさん:04/04/26 17:34 ID:rGhCgPnK
>>902
2コーナーで、アロンソにぶつけられてない???

907 :音速の名無しさん:04/04/26 17:38 ID:bdMklPlx
8位
4から8はピットワークで落ちた。

908 :音速の名無しさん:04/04/26 17:43 ID:4lf+30lm
ピットクルーに嫌われてるんじゃないの?
JAPの癖に生意気だって。

909 :音速の名無しさん:04/04/26 17:46 ID:9JNsb3DF
>>903
そのたらればの条件にもよるけど、ライコネンやフィジケラだって予選で
コケなければ…と考えられるから、やっぱり8位が限度だったように思うね。
内容は濃かったかも知れないけど。

910 :音速の名無しさん:04/04/26 17:47 ID:bdMklPlx
もうアロンソの前に出ていたように見えるが・・・

911 :音速の名無しさん:04/04/26 17:47 ID:c9LbsYwE
津川さんにピット作業を

912 :音速の名無しさん:04/04/26 17:47 ID:xdLJ+CwM
流石にいまどきそれはないんじゃないの?エンジンもホンダで日本人いっぱいいるんだし。

913 :音速の名無しさん:04/04/26 17:55 ID:bdMklPlx
BARのピットクルーはまだへた。
バトンでも時間かかっていた。
まだ、トップチームの手際の良さにはほど遠い。

914 :音速の名無しさん:04/04/26 17:56 ID:tRwLQBKq
フェラーリ、ルノー、BAR、ウイリアムズ>>>>>>>>その他大勢

のように極端にチーム格差があるから、4戦中2回エンジンブローしているにもかかわらず
まだドライバーズランキング8位というのは不幸中の幸いだな

915 :音速の名無しさん:04/04/26 17:56 ID:NVWguCW0
川井はBARの無線聞いてなかったのかなー

916 :音速の名無しさん:04/04/26 17:57 ID:D/h1lnym
>>896
たこまにはホンダの意向もあって
目をかけてやってがまんしながらシートあたえてやってるのに
たこまが結果出せないと、いくらバトンが結果出してもBARが叩かれるなら、
なおさらのことたこまはBARにとって不要分子だね

っていうふうにもっていく作戦の発言でつか?

917 :音速の名無しさん:04/04/26 17:57 ID:JJaB+prM
>>913
燃費悪いとかはないの?
他チームより常に1秒ぐらい遅かった

918 :音速の名無しさん:04/04/26 18:08 ID:vxTb9hVt
>>917
> 燃費悪いとかはないの?

俺もそれ思った。


919 :音速の名無しさん:04/04/26 18:32 ID:ygl16Y5L
単純に給油口を接続してる時間が長い感じが。
燃費悪いってのも間違いでも無いのでは。

920 :音速の名無しさん:04/04/26 19:03 ID:0wLAoBm4
親父が、昨日の録画見出した・・・・・・鬱だ・・・・

921 :音速の名無しさん:04/04/26 19:04 ID:NzkIorfV
昔からF1見てるけど
今季のF1はかなり面白いよ
琢磨には期待できる
琢磨のおかげで楽しさ倍増
次のレースが楽しみだね

922 :音速の名無しさん:04/04/26 19:05 ID:OvIy1ybT
質問だけどBARって開幕前から資金難って言われてたけど
2台とも遜色ないマシンなのかい?

923 :音速の名無しさん:04/04/26 19:06 ID:qzGGQCXf
>>915
モントーヤのはいっつも聞いてるけどね。

924 :音速の名無しさん:04/04/26 19:15 ID:oI4ZcFSg
>>867
遅レスだが、ジャン・トッドじゃなくて、ローリー・バーンじゃないか?

>>918-919
BARのピット時間が長いのは、誰が見ても給油のせいだよな。
クルーの手際なのか、燃料が多いのか。
毎回1秒以上他チームに比べて遅いのは、燃費の線も濃厚だね。


925 :音速の名無しさん:04/04/26 19:27 ID:3ExRiwCc
昨日はMOETまで買って本気で見てたからすんごい悔しかった。
スタートで4位に上がった時は一人で
「うぉっしゃぁぁぁあ!!!いったれぇぇぇえええ!!!」
って叫んでた。
3位からズルズル離されても1台前が潰れたら表彰台だって思ってた。
でも1回目のピット後4位集団から徐々に離れていくのに萎えた。
めっちゃ悔しかった。
あとでギアトラブルとか聞いたけど、やっぱ悔しい。
でも面白かった。
琢磨、次も予選から応援するからな。ガンガレ

926 :音速の名無しさん:04/04/26 19:31 ID:bdMklPlx
ごめん、れすついてたのか。
つながって後から入ってくる競っている車に、修理手当でもないのに
楽々前で出ていかせるんじゃ、ピットワークがまずすぎない?

燃費はそれほど変わらないのでは?
2ストップ作戦におわせるほどだから・・・

全体に頑張って欲しいのよね。

927 :音速の名無しさん:04/04/26 19:41 ID:yFNzX1Gb
琢磨予選遅!
なぜならバトンの一周後にピットに入ったから。
というのは表面を見ただけの感想。

深読みするとピットアウトしたバトンの3秒前にはトラブルを抱えた琢磨。
顎追撃の為のタイムロスを避ける為琢磨ピットイン。
というチームオーダーだったと思うが。
といってもあと5周分の燃料までだったと思うけどね。

928 :音速の名無しさん:04/04/26 19:44 ID:P2W48h4H
>>925
言いにくいが今はMOETじゃないぞ?詳しくはググれ

929 :音速の名無しさん:04/04/26 19:49 ID:fv+MjWRq
一人で 「うぉっしゃぁぁぁあ!!!いったれぇぇぇえええ!!!」 って叫んでた。
一人で 「うぉっしゃぁぁぁあ!!!いったれぇぇぇえええ!!!」 って叫んでた。


930 :音速の名無しさん:04/04/26 19:50 ID:FGSWv3Go
メイドコスチュームカフェ(´-`)??

931 :音速の名無しさん:04/04/26 20:06 ID:jAziBUHz
>>918
BARマツダクルーーーーーーーーーーーーー


932 :音速の名無しさん:04/04/26 20:23 ID:K7k2VRau
>>925
あれ俺と同じじゃん!
俺、日中は仕事だったんで嫁さんに頼んで
”MOET”買ってきてもらったよ。
一晩であけちまったが…。
タクマ、次は頼む!


933 :音速の名無しさん:04/04/26 20:23 ID:kjSLL2Nh
>>828
おまいがこのスレのMVPだ

934 :音速の名無しさん:04/04/26 20:26 ID:3ExRiwCc
>>928
今始まったファソじゃないのであえてモエ(思い入れとかあるので)です。
>>929
熱くF-1を見てたウン年前に戻った気分。

935 :音速の名無しさん:04/04/26 20:29 ID:3ExRiwCc
予選もアクアミネラリまではどっきどきもんだったよ。
セカンドロウいける思ってたし。最後やってもうたけど・・・

936 :音速の名無しさん:04/04/26 20:43 ID:v2vtCC0/
926
クルーの手際なら1回ぐらいもっとはやくてもいいはず
琢磨ーバトン二人で6回止まって全部他チームより1秒ぐらい遅かった
しかも周回はフェラより短かったし
だから燃費が悪いかもと思ったよ

937 :音速の名無しさん:04/04/26 21:00 ID:bdMklPlx
>>935
顎はそこで0.6遅れてしまっていた。
だから琢磨もあそこで0.5はロスっていた。
しかし、バトンはほんとうにスーパーラップだった。

琢磨はイコールならそんなに遅くはないと思う。ミスが多いが。
バーレンが示している。
軽いはずの自分が何故負けたかバトンは不思議がっていた。
だから、テスト前には火曜日から琢磨が走るって情報でしたが、
テスト期間中は1台の新仕様の006を琢磨に走らせないで
自分が納得するまで走り込んだ、という想像なのですが・・・

938 :音速の名無しさん:04/04/26 21:00 ID:2WVs3/Hb
>>936
チーム作業だからレース中に突然手際が上達したりはしない。
なにしろ昨年までは、1秒2秒関係ないところで走っていたからな。

939 :音速の名無しさん:04/04/26 21:01 ID:QLUs9Ez0
放送で燃費よりも出力重視で狙っていくというような発言がありましたよね。
その点からも今回は他チームと比較して燃費が悪かったのかもしれませんね

「ミシュラン バトンとBARの最高位獲得に貢献」とかいう記事があるけど、ラップ
タイム落ちが大きいことで足を引っ張ってると思うんだけど・・・

940 :音速の名無しさん:04/04/26 21:03 ID:48Ez4c+l
ことしはソニーのソフトでんのかな?
スレ違いスマソ

941 :音速の名無しさん:04/04/26 21:05 ID:47B/SfaH
昨日こそ琢磨表彰台確実だと思ってたのになんでこうなるの

942 :音速の名無しさん:04/04/26 21:06 ID:dkk+pe/t
>>941
それがレースですから。
つか藻前フジ地上波に騙されすぎ(w

943 :音速の名無しさん:04/04/26 21:08 ID:bdMklPlx
>>936
いってること分かるよ。
後から入ってきて、見えている手前で止まっている。
給油だってギリギリとは思えないので、
敵が動き出したら、給油止めて前で戻らさせなきゃ
抜きにくいサーキットでどうしようもないよ。
最初のその回の給油で4位が8位になった。
トラブルフリーでも抜けないよ。
ラルフはそうやってギリギリ前を確保してたよ。

944 :音速の名無しさん:04/04/26 21:12 ID:bdMklPlx
>>938
その通り、それを知った上で全体を見て行かないと・・・

945 :next:04/04/26 21:15 ID:u9n0jQ40
【勝利への】佐藤琢磨スレッドPART99【壁高し】
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082981652/


番号間違えたスレがありますが
削除依頼しますので勘弁してくらさい

946 :音速の名無しさん:04/04/26 21:19 ID:KzHt3s6V
琢磨、マシン完走させろよ。
でないとますます来年ないぞ。
みててがっくりだよ

947 :音速の名無しさん:04/04/26 21:23 ID:NzkIorfV
>>946
とりあえず4戦全て完走してる
マシントラブルは仕方ない
本当に見てた?

948 :音速の名無しさん:04/04/26 21:23 ID:dkk+pe/t
>>947
見ていたから「完走していない」と思うんじゃない?
完走扱いなのはリザルト上だけだから。


949 :音速の名無しさん:04/04/26 21:23 ID:7tMiZCRk
>>946
完走してんじゃん。
エンジン壊れたけど…

950 :音速の名無しさん:04/04/26 21:29 ID:NmbvI6r/
完走だけなら・・・










ナカソでも出来る。

951 :音速の名無しさん:04/04/26 21:30 ID:NzkIorfV
>>950
で?

952 :音速の名無しさん:04/04/26 21:32 ID:NmbvI6r/
琢磨はテストでは速い。それなら・・・










テストだけ参加すればいい

953 :音速の名無しさん:04/04/26 21:32 ID:uUgieRt5
アルミのエンジン叩いて砕く、琢磨がやらねば誰がやる

954 :音速の名無しさん:04/04/26 21:34 ID:2WVs3/Hb
>>944
チーム運営とかまだまだBクラスで、それでもフェラーリの背中がみえる
ところまできたということは、いまいちばん伸びしろの大きいチームだと
いうことで期待がもてるんですね。
これから先もドタバタはあるだろうけど、熟練するまで今年1年は見守ろ
うと思います。

955 :音速の名無しさん:04/04/26 21:36 ID:YVettWQ0
でも、来年は引き抜きのため低迷だ。
表彰台も優勝もチャンスは今年だけ!!
がんばれ!バトン!!

956 :音速の名無しさん:04/04/26 21:38 ID:sCordBTW
復帰して、ちょちょいのちょいで、結果が出るようじゃ、
益々つまらないF-1道まっしぐらだ。
プロレスと一緒で、試合に負けても勝負で勝てば良いんだよ。
勝負は鈴鹿、鈴鹿までは今の調子で、パフォーマンスだけで良い。

957 :音速の名無しさん:04/04/26 21:44 ID:4lf+30lm
バトンは来季フェラーリに行くと予想。

958 :音速の名無しさん:04/04/26 21:45 ID:L2Xl3rNb
>>954
チームとしてのウィリアムズは万年Bクラス。コンストラクターとしての力だけでチャンピオン

959 :音速の名無しさん:04/04/26 21:47 ID:P32+Um9B
琢磨は来期カート行くと予想。

960 :音速の名無しさん:04/04/26 21:52 ID:48Ez4c+l
レーシングカートですか?

961 :音速の名無しさん:04/04/26 21:53 ID:4lf+30lm
よみうりランドにあるカート乗り場でバイト

962 :音速の名無しさん:04/04/26 21:55 ID:v2vtCC0/
956
復帰してちょちょいって?
BMWやルノーは勝ってるんだよ
HONDAが復帰直後だからとでも
無限でも勝ってるんだよ

今年は勝たなきゃ
チャンスだよ
絶対

963 :音速の名無しさん:04/04/26 21:57 ID:Y+Xu5PLk
琢磨バッシングはやめてくれ
バトンと同じマシン乗ってんだ
表彰台もあり得る

964 :962:04/04/26 21:58 ID:v2vtCC0/
すまん
琢磨の話やな
HONDAのことかと思った

965 :音速の名無しさん:04/04/26 22:07 ID:0wLAoBm4
このレスの末尾の番号で日本の将来決定
0 対中ODA停止     5 いつのまにか新幹線の起源は中国
1 中国の属国       6 社民党党首が総理大臣
2 小泉暗殺         7 アメリカが日本の属国
3 現状維持        8 世界にある国は北朝鮮だけ
4 俺が総理         9 ソマリアが世界一の大国

966 :音速の名無しさん:04/04/26 22:11 ID:4E0GiVzA
さよなら宅間

967 :音速の名無しさん:04/04/26 22:12 ID:lUyPUzYs
>>965
>>920

968 :音速の名無しさん:04/04/26 22:12 ID:KdFYwkig
>>964
レスアンカー(数字の横に「>>」)付けてくれ

969 :音速の名無しさん:04/04/26 22:15 ID:48Ez4c+l
新幹線は中国か・・・
あんま被害ないなw

970 :音速の名無しさん:04/04/26 22:18 ID:la3rpZPH
自分は佐藤が枕ー連より上位にいるだけで十分だな。
枕ー連ホンダが強かったのはいつもおいしいとこ取りの
枕ー連のシャーシーが良かったのではなく
ホンダのエンジンが・・・・。
表彰台に立ちつつもホンダが静かにF1を去ることになったのも
元はといえば・・・・。

あ、愚痴になる・・・。

971 :音速の名無しさん:04/04/26 22:19 ID:v2vtCC0/
>>968
ごめん
まんどくさかったから

972 :音速の名無しさん:04/04/26 22:21 ID:8sXBRN+q
個人的にはライコネンより前を走っていればそれで十分。
02年のモンツァを忘れない。

973 :音速の名無しさん:04/04/26 22:28 ID:vWiIXM9g
一回優勝してくれれば残り全戦ノーポイントでもいいのに…

974 :音速の名無しさん:04/04/26 22:29 ID:bL5KIyan
タクマはもう一戦見守ることにするか
BARは良くなったがシューをちぎるくらいの速さが欲しい。


975 :音速の名無しさん:04/04/26 22:37 ID:8bU3sjM4
>>974
本来、その役目ってウィリアムズとマクラーレンなんだけどね。

976 :音速の名無しさん:04/04/26 22:38 ID:TMtQ06Qe
>>973、974
だから期待しすぎだって。
チームも琢磨も、車が速すぎて(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルなってるんだから。
バトンとホンダだけだよ、キタ━(゚∀゚)━ !!!!!って喜んでるのは。

977 :音速の名無しさん:04/04/26 22:40 ID:c7xsZowg
やっぱり鈴鹿番長か・・・。

978 :音速の名無しさん:04/04/26 22:41 ID:TMtQ06Qe
バルセロナもシーズン後半だったらなぁ

979 :音速の名無しさん:04/04/26 22:41 ID:fI3QKOTY
でも次やってくれそうな気がする
トラブルなしのマシンきぼん
琢磨の実力が知りたいよ

980 :音速の名無しさん:04/04/26 22:43 ID:qiIM4MPW
マシントラブルの無いレース、2,3戦するまで、黙ってみてやれや、つか、少しぐらい
同胞に身びいきせいや。


981 :音速の名無しさん:04/04/26 22:46 ID:la3rpZPH
ぶっちぎらないと、ピットで抜かれる予感・・。

982 :音速の名無しさん:04/04/26 22:49 ID:NzkIorfV
琢磨はラルフ・バリチェロ・アロンソ・トゥルーリとの勝負だね
俺はそこそこ楽しいよ(今シーズン)

983 :音速の名無しさん:04/04/26 22:50 ID:vAG+MxJo
知らない方がいい

984 :音速の名無しさん:04/04/26 22:55 ID:bpoy9Kwr
琢磨は強気で責めれてこそ面白い
今回のはトラブルでそれが見れなくてつまらなかった
もともと抜きにくいサーキットでレース自体つまらなかったんで
途中から記憶飛んで、気付いたらバトン2位表彰台ですた(汗
実は順位はあまり重要でないっす
今度は抜きつ抜かれつのレースを見たいもんだ

985 :音速の名無しさん:04/04/26 22:58 ID:vAG+MxJo
>984
20年いや40年早く生まれないと


986 :音速の名無しさん:04/04/26 23:01 ID:NzkIorfV
どのコースもハンガロリンク化してるのかな?

987 :音速の名無しさん:04/04/26 23:02 ID:GuWilptI
次ぎこそはって実力の無いヲタが連呼する言葉だよね。。

988 :音速の名無しさん:04/04/26 23:06 ID:DjL9hPCH
ワケ分からん

989 :音速の名無しさん:04/04/26 23:10 ID:Pnhim+f5
>>861
ハッキネンは口から血ドバドバ噴き出して、ただならぬオーラ出してたぞ

990 :音速の名無しさん:04/04/26 23:11 ID:NzkIorfV
>>987
意味不明

991 :音速の名無しさん:04/04/26 23:11 ID:kLDn8Ymd
琢磨、リチャーズに慰められてたけど、それが逆に怪しい。海外メディアの風当たり強いのかな?

992 :音速の名無しさん:04/04/26 23:12 ID:NzkIorfV
そろそろバトンもトラブルに気をつけないと

993 :音速の名無しさん:04/04/26 23:12 ID:JXT7MJhG
>>987
悪役のセリフでもある。

994 :音速の名無しさん:04/04/26 23:13 ID:dVjU67nT
「見たか!アンチ!」と吼えた直後に→「タコマ…(´・ω・`) ショボン」はお決まりの黄金パターン

995 :音速の名無しさん:04/04/26 23:13 ID:GuWilptI
実力も無いのにまた日本人が金でF1に乗ってる by海外メディア

996 :音速の名無しさん:04/04/26 23:14 ID:Tghz9X2r
>>991
カメラを意識して、
多少しらじらしくも見えたけどね w>リチャーズ

997 :音速の名無しさん:04/04/26 23:14 ID:B8boxiXb
1000d


998 :音速の名無しさん:04/04/26 23:14 ID:NzkIorfV
>>995
自虐的だな

999 :音速の名無しさん:04/04/26 23:15 ID:NzkIorfV
琢磨ノーミスで表彰台

1000 :音速の名無しさん:04/04/26 23:15 ID:B8boxiXb
q1110

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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