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BARホンダはトップ4に留まれるか? Part51

1 :音速の名無しさん:04/04/14 15:42 ID:8f0EhloZ
前スレ
 BARホンダはトップ4になりますた part50
 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081094397/

BARスレ避難所
 http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
公式
 http://www.barf1.com/
HONDA F1
 http://www.hondaf1.com
Honda Racing F1
 http://www.honda.co.jp/F1/

関連スレ
 元祖スーパールーキー:ジェンソン・バトン三枚目
 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1055246076/
 【次こそ】佐藤琢磨スレッドPART94【ポディウム】
 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081530157/

2 :音速の名無しさん:04/04/14 15:43 ID:8f0EhloZ
◆◆◆最重要!煽り・荒らしは徹底無視!荒らしに反応する奴も荒らし!◆◆◆
荒らしが来たら、こちら↓に報告
【レス削除依頼】F1・モータースポーツ[レス削除]@削除整理
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1053781008/
【スレッド削除依頼】F1・モータースポーツ[スレッド削除]@削除整理
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1027408531/
【重要削除依頼】F1・モータースポーツ[重要削除]@削除要請
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1030202561/
[削除議論] F1・モータースポーツ@削除議論
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1076589687/
[モータースポーツ]【F1板】自治新党【新秩序】 
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1061217555/
【単独スレ】スクリプト・コピペ報告スレッド5
http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1077102247/l50

3 :音速の名無しさん:04/04/14 15:44 ID:69+Bz5sS
避難所って結局誰が作ったの?
太郎が作ったって聞いたけど。

4 :音速の名無しさん:04/04/14 15:44 ID:8f0EhloZ
BARが改善の兆し
http://sports.2ch.net/f1/kako/1004/10044/1004411297.html
BARが改善の兆し Part2
http://sports.2ch.net/f1/kako/1022/10224/1022427127.html
BARが改善の兆しか? Part3
http://sports.2ch.net/f1/kako/1025/10256/1025650196.html
BARに改善の兆しは? Part4
http://sports.2ch.net/f1/kako/1028/10284/1028468733.html
BARに改善の兆しがあるわけだが? Part5
http://sports.2ch.net/f1/kako/1032/10325/1032532253.html
BARに改善の兆しがありますように! Part6
http://sports.2ch.net/f1/kako/1035/10358/1035875818.html
BARは改善したんだろうな? Part7
http://sports.2ch.net/f1/kako/1042/10423/1042379314.html
B・A・Rに改善の兆しがあると信じたいPart8
http://sports.2ch.net/f1/kako/1042/10428/1042803444.html
B・A・Rの改善に期待してみる? Part9
http://sports.2ch.net/f1/kako/1043/10435/1043549520.html
B・A・Rの改善に期待できそうか? Part10
http://sports.2ch.net/f1/kako/1044/10445/1044535510.html

5 :音速の名無しさん:04/04/14 15:45 ID:8f0EhloZ
B・A・Rの改善に期待できそうか? Part11
http://sports.2ch.net/f1/kako/1045/10456/1045635113.html
B・A・Rの改善に期待しようよ? Part12
http://sports.2ch.net/f1/kako/1046/10467/1046713463.html
B・A・Rは戦略に改善の必要あり Part13
http://sports.2ch.net/f1/kako/1047/10471/1047188107.html
B.A.Rは改善中ですpart14
http://sports.2ch.net/f1/kako/1048/10481/1048165087.html
B・A・Rには改善という言葉はあるのか!?
http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10498/1049883271.html
BARの半分はHONDAで出来ています 16錠目
http://sports.2ch.net/f1/kako/1051/10518/1051865995.html
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part17
http://sports.2ch.net/f1/kako/1053/10530/1053006736.html
LUCKY STRIKE B.A.R. Honda Part18
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053754760/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part19
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054940922/

6 :音速の名無しさん:04/04/14 15:49 ID:8f0EhloZ
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part20
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056256341/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part21
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057284738/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part22
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057891538/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part23
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1058834954/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part24
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1059920977/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part25
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1060580475/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part26
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1061813156/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part27
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063187596/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part28
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063987629/
※Part29はなかったんだっけ?

7 :音速の名無しさん:04/04/14 15:49 ID:8f0EhloZ
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part30
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1065679983/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part31
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066001266/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part32
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067493585/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part33
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069916911/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part34
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1071512671/
LUCKY STRIKE B.A.R. Honda Part35ブロー
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1073716364/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part36
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1074775494/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part37 ブロー
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075537869/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part36 (実質38)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075818210/

8 :音速の名無しさん:04/04/14 15:50 ID:8f0EhloZ
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part40 (実質39)
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076588922/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part41
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077717674/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part42
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078230369/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part43
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078556787/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part44
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078748114/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda 大爆発45件目
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079196609/l50
BARが表彰台の兆し Part46
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079797952/l50
BARホンダがトップ4の兆し part48
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080638262/
BARがトップ4確定へ part49
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081094245/

9 :音速の名無しさん:04/04/14 15:53 ID:yxJG+ne+
>>1
乙です

前スレ、最後は面白い終わり方だった(w


10 :音速の名無しさん:04/04/14 15:53 ID:8f0EhloZ
あったあった(w

LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part29
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1064823762/

あと

997 音速の名無しさん sage 04/04/14 15:40 ID:xFmieHcC
【つけめん】B・A・R Honda Part51【いけめん】

998 音速の名無しさん 04/04/14 15:41 ID:UIWW2tss
【1000】BARホンダpart51【1000】

999 音速の名無しさん sage 04/04/14 15:42 ID:4Y+6jLXQ
1000ですか?

1000 音速の名無しさん sage 04/04/14 15:42 ID:88PDddzj
【イギリスマフィア】B・A・R Honda Part51【チビッコギャング】

おまぃらいい加減に汁!

11 :音速の名無しさん:04/04/14 16:06 ID:yVKcUeo6
>>1


12 :音速の名無しさん:04/04/14 16:10 ID:59lMHnGR
>>1
無理

13 :音速の名無しさん:04/04/14 16:18 ID:wvbdKLg3
>>1
乙です。


http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/21081.jpg
http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/22625.jpg
http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/22578.jpg
カラスも引退 乙

14 :音速の名無しさん:04/04/14 16:31 ID:6+pOqEXk
カラス今年の東京モーターショーにきてくれないかなぁ
去年005見たし今年006みれると思うけど
005Bは見れないかも。

よくがんがったよ 乙

15 :音速の名無しさん:04/04/14 16:35 ID:yxJG+ne+
車体色のとおり、黒子として素晴らしい活躍してくれたね

005B、乙でした


16 :音速の名無しさん:04/04/14 16:49 ID:3cy2/TOP
つーかこういうスレタイだと900超えるとくだらねースレタイカキコが大半を占めるんで
素直にLUCKY STRIKE B・A・R Honda のほうがいいと思うんだが。

17 :音速の名無しさん:04/04/14 16:49 ID:B6TQ9Ub8
>>1 >>13
otu-


18 :音速の名無しさん:04/04/14 16:54 ID:wZJZ7sUc
005B格好良いな
黒一色ってのがシンプルで(・∀・)イイ
もうこのカラーリングにしちゃえよ

19 :音速の名無しさん:04/04/14 16:55 ID:B+yhUEF4
>>18
なあ。
おれもそう思う。

20 :音速の名無しさん:04/04/14 17:27 ID:UIWW2tss
>>14
今年は商用車ショーじゃなかったっけ?
展示するなら、ぜひとも拝見したいもんだが・・・

21 :音速の名無しさん:04/04/14 17:28 ID:VSKyw3Js
黒は視認性が・・・(´・ω・`)

22 :音速の名無しさん:04/04/14 17:32 ID:Cm0rqxZD
         ☆ チン     マチクタビレタ〜
                         マチクタビレタ〜
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・) < 今日のタイム まだ〜?
             \_/⊂ ⊂_ )   \________
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
        | .愛媛みかん.  |/


23 :音速の名無しさん:04/04/14 17:53 ID:bLCI60eQ
黒だとマレーシアとかバーレーンで熱死しそうなイメージがあるなあ。


24 :音速の名無しさん:04/04/14 17:54 ID:R39okYe9
スレタイがネガティブだ・・・・。

25 :音速の名無しさん:04/04/14 17:59 ID:OJxI3GXe
>>24
あまり舞い上がらないように、自戒の念を込めているんでしょ。

26 :音速の名無しさん:04/04/14 17:59 ID:hgXdjLZt
Enjoy HONDA 2003 B.A.R HONDA 005

high
ttp://netwarp.ddo.jp/rhv/ram/event/enjoybar.ram
low
ttp://netwarp.ddo.jp/rhv/ram/event/enjoybar_s.ram


27 :音速の名無しさん:04/04/14 18:01 ID:8f0EhloZ
>>16
同感。そうしちゃおうかなと思ってたけど、このところの好調で慢心しないように
今回はひと言付けといた。次スレまで好調が維持できてたら、次はシンプルな
スレタイにしちゃおうと思ってる。

28 :音速の名無しさん:04/04/14 18:05 ID:R39okYe9
【慢心】BARホンダ part52【安心】

29 :音速の名無しさん:04/04/14 18:21 ID:0Cw8X2pv
いや、漏れは開幕前のバトンやホンダの発言に慢心してるなと思ったが
始まってみたら単に事実を述べていただけだったんだなと。
反省しますた。これからもがんがれ。琢磨は超がんがれ。

30 :音速の名無しさん:04/04/14 18:37 ID:aB1MotTj
今のところタクマだけだなぁ、大口だったのは・・・
ホンダもバトンもそれなりに正しい事言ってた、確かに。
バトンなんざ頭の中お花畑かと思ったよ、開幕まで・・・
そんなキャラだったんか、と。
禿から電波受信して逝っちゃったかと思って、開幕してみたら。。
馬鹿は自分でした、みたいな。

31 :音速の名無しさん:04/04/14 19:05 ID:8f0EhloZ
えと、慢心って漏れらのことね。
表彰台に乗った瞬間に「今年中には優勝できる!」とかいう書き込みを見たけどさ、
冷静に見ればフェラーリとの間には越えられない壁があるんだから、タナボタ以外に
優勝なんてあり得ないし。ウィリアムズだってルノーだってマクラーレンだって、
このまま終わるとは思えない。
BARのファンは、どっかのチームのファンみたいにド素人の妄想厨ばっかじゃないと
思うから、是々否々で見守って行きたい、などと思ったしだいでありました。

32 :音速の名無しさん:04/04/14 19:10 ID:gWia+WQE
マクラーレンはこのまま終わる予感
腐ってもマクラーレンだから警戒しておかないといけないけど

33 :音速の名無しさん:04/04/14 19:20 ID:Ye5QEgpp
>>31
今の表彰台もタナボタですしね。まずはウィリアムズとルノーを超えないと。
前後MIサスに成った状態でどの程度のパフォーマンスを発揮するのか注目です


34 :音速の名無しさん:04/04/14 19:43 ID:pYXIurGc
BARのカラーだけど
白の部分を薄めのガンメタにして、あとの部分も深い色のメタリックにしたらいいのに。
関係ないけどトヨタのカラーは最悪だ。古い、古すぎる・・・スプラッシュて、あれ10年位前
にモータースポーツ界で流行ったカラーだよな・・・中途半端に古いのはダサいだけだ。
イメージ的にウィリアムズの色配分で、青の部分がキャビンみたいな明るいあずき色メタリック
とかならトヨタっぽい。それとも小型車によく使われるやさしい色とかな。

35 :音速の名無しさん:04/04/14 19:56 ID:B+yhUEF4
タナボタか?
少なくともマレーシアは違うと思うけど

36 :音速の名無しさん:04/04/14 20:01 ID:15UTfwOA
マクラーレンの色の使い方はかっこいいなー。BARもああいう色の使い
方にしてほしいかも。
トヨタのは家電製品みたいなんだよね。パナソニックの電池で動いてそう
なデザインだ・・。日本関係でいえばマイルドセブンの青が一番かっこ
いいのかな。



37 :音速の名無しさん:04/04/14 20:04 ID:E6cXxhqO
>>34
なんかヤン車みたいにならないか?

38 :音速の名無しさん:04/04/14 20:10 ID:gjiiRz4f
カラーリングは今のままが好きだなぁ

39 :音速の名無しさん:04/04/14 20:41 ID:6+pOqEXk
オレも今のカラーリングそれほど嫌いじゃないよ。
でもあの色使うのならもっとかっこよくできると思うんだよね。
個人的には歴代BAR車で一番いいと思うけど。

40 :音速の名無しさん:04/04/14 21:49 ID:bteHSIt1
>>34
日産ワークスも似たようなカラーリングだな、ダサいという感想は同意。

41 :音速の名無しさん:04/04/14 22:01 ID:TVdCCBsq
豊田は“日本製”を主張したいから紅白カラーなんだろうけど、これってどんなパターンにしてもダサいな
いっそグラデかけろ


42 :音速の名無しさん:04/04/14 22:08 ID:wvbdKLg3
2003
http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/13804.jpg
2004
http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/25955.jpg

ノーズの色の配列を変えて、後ろと赤で繋げたのは良いと思う。
赤の面積も減って引き締まったかな。

その前はこんなんだったし・・・・。
http://www.r-f1.de/main3/2001/jpgs/01_bar_1.jpg
http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/1117.jpg

43 :音速の名無しさん:04/04/14 22:43 ID:j0+xBrNF
>>42
年々スポンサーロゴが減ってませんか?気のせいですかそうですか

44 :音速の名無しさん:04/04/14 23:48 ID:6nvZyWs6
>>42
3年前の車がブタみたいに見える・・・
進化のスピードって速いな

45 :音速の名無しさん:04/04/14 23:48 ID:SKtHqUuG
>>42
つーか、下の2台は造形の時点で・・・・。

ほとんど平面のサイドポンツーンなんてスゲェな。
まったく絞り込もうともしてないコークボトルまで
1面。

46 :音速の名無しさん:04/04/15 00:02 ID:yIYWiYiJ
テストって今日からだっけ?

47 :音速の名無しさん:04/04/15 00:14 ID:8r6Ok3/3
うん

48 :音速の名無しさん:04/04/15 00:20 ID:KeLFjGsG
>>42
ポリゴンだ


49 :音速の名無しさん:04/04/15 00:38 ID:H4iAIhE/
>>42
よくここまでダイエットしたもんだ。リバウンドしませんように。


50 :音速の名無しさん:04/04/15 01:19 ID:t6B7L8AX

http://f1.racing-live.com/photos/2004/sepang/diapo_384.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/team-bar/diapo_145.jpg

2〜3年前
http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/9889.jpg
http://lala.www3.50megs.com/album/2001_USGP/20010929/IMG_0591.jpg


51 :音速の名無しさん:04/04/15 01:29 ID:XqzTWps7
こうやって見ると上手いこと放熱してるように感じるね。

52 :音速の名無しさん:04/04/15 01:36 ID:cP+QrwLU
でもルノーとフェラ見ると006でもまだダイエット出来る余地は多そうに見える

53 :音速の名無しさん:04/04/15 01:52 ID:8r6Ok3/3
Paul Ricard testing day 2 (unofficial)
Pos Driver Chassis-engine Tyres Time Laps
1 Jenson Button BAR-Honda M 1m06.930s 136
2 Kimi Raikkonen McLaren-Mercedes M 1m07.435s 74
3 David Coulthard McLaren-Mercedes M 1m07.664s 87
4 Marc Gene Williams-BMW M 1m07.806s 108
5 Fernando Alonso Renault M 1m08.002s 96
6 Franck Montagny Renault M 1m08.078s 168
7 Mark Webber Jaguar M 1m08.331s 118
8 Cristiano da Matta Toyota 1m08.464s 70
9 Ryan Briscoe Toyota 1m08.964s 119

54 :音速の名無しさん:04/04/15 01:59 ID:VkA44MJ6
フェラーリなんかだと何年前のを今見てもカッコヨイがなぁ。
むしろ、好み的には数年前のハイノーズな方が良い、みたいのもあるのに。
昔のBAR車は見れた物じゃ無いね。。。
なんなんだろう。

55 :音速の名無しさん:04/04/15 02:14 ID:Vu8nCWdc
フェラーリライクなセンターウイングを取り付けて
きたとさ。あの、オンボードカメラの下についてる
しょぼいウイングのことかな。

56 :音速の名無しさん:04/04/15 02:19 ID:s58AUH0b
リアもフロントもいちゃもんつけられたんで代わりの物が必要になったんかな。

57 :音速の名無しさん:04/04/15 02:20 ID:TLqKKiMC
日本出資のハリウッド映画みたいに、金だけ獲って運営にはまわさなかった
んじゃないの?ハゲタカが混じってたんだよ。
ホンダも色々と勉強になったんじゃないかな。

58 :音速の名無しさん:04/04/15 02:21 ID:83NhGOwL
>>55
ウィリアムズもBAR責めてないで、フェラーリのセンアーウィングを非難すれば良いのにね
といってもレギュ的に問題は無いのなら仕方が無いか。
アレって上方に逃げる空気を押さえ込んで、リアウィングまで影響を与えていそうです


59 :音速の名無しさん:04/04/15 02:22 ID:TLqKKiMC
>>53
何だか実力通りに並んでそうで期待がもてるなぁ。
周回数も順調だ。こりゃいけるな。

60 :音速の名無しさん:04/04/15 02:26 ID:TLqKKiMC
>>55
へぇ、そう言えばシューマッハがフェラーリの速さの秘密に、そろそろ
他のチームも気づいてくるだろうとか言ってたが、あれじゃあないだろな。
秘密も何もBSの自信作の力が大きいだろうに。

61 :音速の名無しさん:04/04/15 02:26 ID:8r6Ok3/3
新フロントサスがイモラの縁石を豪快に乗り越えられたいいのにな

62 :音速の名無しさん:04/04/15 02:57 ID:o6NFZuA4
トヨタにはオールジャパンでF1に乗り込んでくれなかったからガッカリしたよ。
トヨタはわざわざケルンに拠点を構えてドイツ人、フランス人技術者ばかり、
集めて車体造って日本にブリジストンって最高のタイヤがあるにもかかわらず
最っ初から糞ミシュランなんて履きやがって本気でイラつくんだよ!!!
果ては膨大な資金力にものをいわせてガスコインまで盗って来やがってオリジ
ナリティのかけらもないチームにして、今度は五年100億とかでラルフ取る
とかもうあきれ果てる一方だよ。
それに比べ去年まで成績がふるわなくて渋々糞ミシュランに履き換え
たにせよ、今年からセナと共に黄金期を築いた鬼軍曹と言われた木内氏を迎えて
ホンダの秘蔵っ子で去年サードドライバーだった佐藤琢磨をレギュラードライ
バーにして覇権奪取に燃えるホンダはとても好感が持てるんだよなぁ!

それで今年の僕の応援順位は
BARホンダ→フェラーリ→トヨタ→残りのブリジストン勢

でもヤッパ日本人だからトヨタも応援してしまうんだよね。


63 :音速の名無しさん:04/04/15 03:23 ID:83NhGOwL
>>53
コースは4.157kmで良いのかな?凄い速くないかい

64 :从o^ー^从御飯喰:04/04/15 03:39 ID:8R2b9mdz
がぞーねーなーウィング

65 :音速の名無しさん:04/04/15 03:45 ID:MsJ5K8kw
トヨタは日本企業ではありません。世界企業です。

66 :音速の名無しさん:04/04/15 05:54 ID:I+dCERQn
インチキホンダのレギュレーション違反
ホンダは日本の恥晒し
即刻撤退しろバカ

B・A・R、急進的ウィングはおあずけ
FIAが違反と見なす

ジェフ・ウィリスTD

B・A・Rが開発を進めるリアウイングがレギュレーションに抵触している畏れ
があると指摘された。

英『Autosport』誌によると、同チームの本拠地である英ブラックリーの工場
でデザインされたリアウイングが、FIA(国際自動車連盟)の定める規定に
違反していると見なされたという。

パリのFIA本部ではこれが非合法の“第三のエレメント”にあたるとしている。

また、スポークスマンは全チームに対し、ルールの詳細説明を行ったという。



67 :音速の名無しさん:04/04/15 06:03 ID:I+dCERQn
どいつもこいつもんだ オ タどもは頭がパーチクリンになったんか。まぁ、んだのあまりの
不甲斐なさにヒュンダイマークの輝きも増したって?少しはバトルの一発でもかまして
ん だ オ タを喜ばせてあげなよ、んだF1。

68 :音速の名無しさん:04/04/15 06:04 ID:I+dCERQn
つまりホンダなんざぁー買うやつぁードライバーじゃない・・・

なんてな!

69 :音速の名無しさん:04/04/15 06:05 ID:I+dCERQn
成る程、流石は販売のホンダ。素晴らしい!!
モータースポーツ板で市販車の話をされても・・・
場をわきまえたほうがよろしいのでは?

70 :音速の名無しさん:04/04/15 06:06 ID:cj7CUR1B
3月度
ウィッシュ 20,795台
オデッセイ 15,081台

あっさり抜かれてしまいました( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

71 :音速の名無しさん:04/04/15 06:12 ID:cj7CUR1B
ホンダエンジンと、比較できるエンジンってミナルディが積んでるコスワースだけでしょ?

72 :音速の名無しさん:04/04/15 06:13 ID:cj7CUR1B
さすが史上最弱のワークスは言うことがちがうわ。

73 :音速の名無しさん:04/04/15 06:14 ID:yl4UH4lC
ID:cj7CUR1B・・・・・・・・(プッ

74 :音速の名無しさん:04/04/15 06:16 ID:cj7CUR1B
何をやっても勝てないイメージのホンダ。

75 :音速の名無しさん:04/04/15 06:18 ID:EmH/v1Ec
Ferrari eyes Nissan genius

It's reported that Ferrari is showing a keen interest in a Japanese electronics expert who is currently working with Nissan, which is in turn owned by Renault.

It has only recently emerged that Naoki Tokunaga is the man behind the electronic system used by Renault, and admired by many of the French team's F1 rivals.

Having already lost aerodynamicist John Iley to Maranello in 2003, Renault is said to be working hard to prevent its electronic genius following him.

It was always thought that the man responsible for the system which helped the blue and yellow cars get off the grid so quickly was Tad Czapski, it has only recently emerged that it was in fact Tokunaga.




76 :音速の名無しさん:04/04/15 06:19 ID:h63/CF8n
車好きは離れてるでしょ

77 :音速の名無しさん:04/04/15 06:20 ID:h63/CF8n
トヨタ vs BAR
トヨタ vs イルモア
トヨタ vs 童夢無限

78 :音速の名無しさん:04/04/15 06:20 ID:h63/CF8n
んだ車買うのはクルマの中身には興味ない人間だけだろ。
見るのはカタログスペックと外観のみ。

79 :音速の名無しさん:04/04/15 06:22 ID:h63/CF8n
参戦コストを高騰させといて、逃げるように撤退

いつものホンダパターン

80 :音速の名無しさん:04/04/15 06:26 ID:touGAHCH
さーて他のスレに行くか

81 :音速の名無しさん:04/04/15 06:36 ID:EmH/v1Ec
Ferrari eyes Renault boffin

An unknown Japanese electronics expert is at the centre of a war for his
services at Ferrari bids to wrest him away from Renault.
High-level sources claim that Renault is fighting to keep former Nissan
man Naoki Tokunaga, the electronics boffin behind its brilliant starts
whose identity has only recently become public knowledge.
The French manufacture has long been reluctant to reveal who developed
its standard-setting electronics systems. Instead, head of R&D Tad
Czapski had been credited with much of the work so that Renault keeps
the identity of the real brains behind the systems top secret.
But now his identity has been revealed and Ferrari has targeted
Tokunaga. Unsatstisfied with its own starts compared to Renault’s,
it is believed the Italian giant has made a big-money offer to try to
persuade the Japanese to switch teams.
Renault is reluctant to let a rival team get hold of the secret behind
its systems but, after losing aerodynamicist John Iley to Ferrari last
season, there are no guarantees that it will be able to keep its prized
staff member on side.
Any defection by Tokunaga could mean him going on 'gardening leave'
before joining Ferrari.


82 :音速の名無しさん:04/04/15 06:39 ID:faWVcWvj
百円ショップで、XXXと同じって言ってるバカみたいなもんか。
見る目がないんだな。

83 :音速の名無しさん:04/04/15 06:41 ID:faWVcWvj
早速、保険かけか?糞ンダヲにとってはほじくられたくない過去だからな

84 :音速の名無しさん:04/04/15 06:42 ID:faWVcWvj
ホンダよお前ってヤツはほんとに・・・死ねや。

85 :音速の名無しさん:04/04/15 06:43 ID:faWVcWvj
窮地に陥るとコピペしかできないンダ  ぉ タ。
お前らクソガキ以下だな。
モン吉以下といいたいがそれではあまりにモン吉がかわいそうなんで。

86 :音速の名無しさん:04/04/15 06:44 ID:FxldcfsN
本田家って知能指数低いのかな?

87 :音速の名無しさん:04/04/15 06:45 ID:FxldcfsN
ホンダがモータースポーツで支持を受けない理由がなんだかわかるのは俺だけか、俺だけだな。

88 :音速の名無しさん:04/04/15 06:46 ID:FxldcfsN
もはやパクリでしか生きていけなくなったクソメーカーの方が1000倍哀れだと思うが?
パクる元がなければ、パクリようがないんだから、ホンダはむしろ他社に尻尾振って感謝しなければならん立場だろ。
勘違いするなよ、童貞。

89 :音速の名無しさん:04/04/15 06:46 ID:FxldcfsN
ヨシムラの技術を盗んで捨てたホンダの悪行は許せない。

90 :音速の名無しさん:04/04/15 06:49 ID:VasjLhrP
アクセル開けるどうのこうのそれ以前に、
世界のモータスポーツの歴史・伝統とは全く無縁で
海外では誰も知らない、ホンダの身内だけで伝家の宝刀と
自慢してるような車を珍列しようという厚顔無知さがすごい。
パクリの歴史しかない企業にとっては激しく場違い。

バブル期に、海外の高級リゾートの温泉保養地で、
日本の感覚そのままでフリチンで温泉プールに出現した
日本人のオッサン旅行者みたいなもんかも。

91 :音速の名無しさん:04/04/15 06:49 ID:VasjLhrP
BARは人体に例えると、心臓はホンダ、心臓以外の体はBAR。
つまり心臓移植したBARといったところ。
拒絶反応を抑えるために免疫抑制剤が欠かせないので、
感染症やガンに罹りやすい。

92 :音速の名無しさん:04/04/15 06:50 ID:VasjLhrP
ホンダって車好きに人気ないね

93 :音速の名無しさん:04/04/15 06:52 ID:VasjLhrP
使い捨ての消耗品

94 :音速の名無しさん:04/04/15 06:56 ID:OuV7Z47V
ホント、モータースポーツ好きには人気の無いメーカーだな。

95 :音速の名無しさん:04/04/15 06:56 ID:OuV7Z47V
相変わらず巨人は弱ぇな。
そういえば似たような金満弱体チームがF1にもいたな。あいつらはどうしてんだ?(w

96 :音速の名無しさん:04/04/15 07:01 ID:OuV7Z47V
負け組は大変ですよね。
愚痴を言っていないと生きていけないのはよく分かります。
1台でも車が売れるといいですね♪

97 :音速の名無しさん:04/04/15 07:02 ID:OuV7Z47V
よそのチームの邪魔な障害になりながら、最後までちんたらちんたらして、
あわよくばよそのアクシデントで1点拾えないかというのが、
チンカスホンダの「作戦」だもんな。

98 :音速の名無しさん:04/04/15 07:02 ID:S08nKsyG
太郎さんよ、朝からご苦労様w

99 :音速の名無しさん:04/04/15 07:04 ID:brGxUU84
今度はミッレ・ミリアに初代チビックを走らせて
10万人を超えるイタリア人観衆を失笑させてください。
ホンダさん、おながいしますだ。

100 :音速の名無しさん:04/04/15 07:04 ID:brGxUU84
ところで、中本のクビは飛んだのか?

101 :音速の名無しさん:04/04/15 07:05 ID:brGxUU84
そういやホンダには世界を震撼させたレーシングカーってないね
国内での薄い歴史を世界史くらいに勘違いしてる節はあるかも
所詮駄馬メーカーなんだから、背伸びはカッコワルイ。

102 :音速の名無しさん:04/04/15 07:06 ID:brGxUU84
電波ゆんゆんさせている知恵遅れのん だ お   タの『マジレス』こそが、
ナチュラル・ボーン・荒らしなんですよね。

103 :音速の名無しさん:04/04/15 07:06 ID:qLxmIRlU
ホンダにレーシングカーなんてあったっけ?
今F1で走ってるのはBARのレーシングカーだしな。

104 :音速の名無しさん:04/04/15 07:07 ID:qLxmIRlU
狂人は、狂人にしか理解できない論理で動いてるからな。 (w

105 :音速の名無しさん:04/04/15 07:09 ID:qLxmIRlU
やっぱり「エンジンのトヨタ」だなあ

全日本F3はトヨタも日産もホンダもダラーラのシャシーを使ってるから、
純粋なエンジン比較ができる。

2003年の年間エンジンチャンピオンは、
トヨタ・トムス3S-GE
2位はニッサンSR20VE
ビリは無限MF204B/C

解説:使用するエンジンは、年間に2500台以上生産される自動車に積まれた
もので、なおかつFIAの公認を受けたものでなければならない。その排気量の
上限は2000cc。

トヨタ3S-GEはアルテッツァに積まれてるエンジン

106 :音速の名無しさん:04/04/15 07:09 ID:qLxmIRlU
なんだ? この妄想まみれのキ  チガイは?
やっぱりん   だ   ヲ      タはまともじゃないね。

107 :音速の名無しさん:04/04/15 07:09 ID:WPVtO32j
太郎君早起きだね。
もしかしてヒッキー?

108 :音速の名無しさん:04/04/15 07:10 ID:ZdAiDc4n
しかしんだ お タどもが駆逐されまくっちまってホンダ系のスレが軒並み勢い止まっちまったな。
不思議なもんでこうなると少しつまんないもんだな。

109 :音速の名無しさん:04/04/15 07:12 ID:ZdAiDc4n
なんか最近は俺様にボロクソ言われるのが怖くて
びくびくしてる様子がレスににじみ出てるな。

必死の捏造工作もどうやら功を奏していないようだぞ。
大変だな、恥を晒し続けるのも。
何かそういうことにまつわる人生哲学でもあるのか?

110 :音速の名無しさん:04/04/15 07:15 ID:ZdAiDc4n
エンジンだけ供給してるF3もインディも、2003年、トヨタに負けたホンダ。
これが真実。

エンジンが弱いホンダ。
これが真実。

BARが速くなったのは、BARのシャーシが良くなったから。
ホンダエンジンは非力。
これが真実。

111 :音速の名無しさん:04/04/15 07:16 ID:ZdAiDc4n
キチ  ガイん だ  お たの寝言は訳解らん。


112 :音速の名無しさん:04/04/15 07:18 ID:3PetzRO7
米国では「インディの方が、フォーミュラ1(F1)よりも人気が高い」(ホンダ広報部)

だが、ホンダは昨年インディに初参戦したものの、エンジン供給部門の
年間順位は2位に終わり、トヨタ自動車の後塵(こうじん)を拝した。

http://www.business-i.jp/news/car/art-20040412215608-AMRJMUAFJK.nwc

エンジンだけ供給という、トヨタと同じ立場だと、
ホンダが本気を出してもトヨタエンジンには勝てないんだよな。

F1のトヨタはシャーシとチーム運営は素人ですから。

113 :音速の名無しさん:04/04/15 07:24 ID:3PetzRO7
また卑劣なンダ  ぉ タが自分の犯行を隠蔽しようと躍起になってますなあ。
ま、んだのゲスっぷりはホンダ譲りなんでしょう。 別に驚くようなことでもないですな

114 :音速の名無しさん:04/04/15 07:29 ID:3PetzRO7
厨房いじめてもしょうがないしこの辺で寝るかな。
なにせンダ お タ全滅させちゃーつまんねーもんな。生かさぬように、殺さぬように・・・


115 :音速の名無しさん:04/04/15 07:30 ID:3PetzRO7
まあ明日になればまた叩くネタはできるんだから、今日くらいは放っておいてあげる。親切な漏れ。

116 :音速の名無しさん:04/04/15 07:31 ID:O5yUj03h
ホンダの負けを認めて、逃避睡眠かw


117 :音速の名無しさん:04/04/15 07:32 ID:O5yUj03h
んだ  お タが頭のイカレたデムパを吹いているのは、
やっぱりんだが狂ったこと言ってるのを見なれているから、
んだ お    タの脳内に涌いた妄想なんかがあまりおかしくないものと
勘違いしちゃうんだろうね。

118 :音速の名無しさん:04/04/15 07:34 ID:O5yUj03h
はいはい。ホンダはちゅごいですねー(いかさまが)。
もー少し歴史をお勉強してからこないと突っ込みどころ満載のおばかさんでちゅよー。

119 :音速の名無しさん:04/04/15 07:35 ID:O5yUj03h
別にけなせといってるわけじゃないんだからな。
だから、アンチにコケにされるんじゃないの?

120 :音速の名無しさん:04/04/15 07:36 ID:exkf3Y1d
明日また遊んだげるからもう少しお勉強しておいで「にわかヲタのど素人」

121 :音速の名無しさん:04/04/15 07:37 ID:exkf3Y1d
駄目なところは駄目というホンダファンはいないな

122 :音速の名無しさん:04/04/15 07:38 ID:exkf3Y1d
出た! 卑劣なんだおたお得意の責任転嫁!
んだおたのゲスっぷりが今夜も冴えてるねえ。

123 :音速の名無しさん:04/04/15 07:39 ID:exkf3Y1d
んだおたってヤツは、どこをどう叩くとあんな突拍子もない嘘が出てくるんだろうな。
卑劣なキチガイのこととは言え、本当に不思議だ。

124 :音速の名無しさん:04/04/15 07:40 ID:I0mAiBzW
果たしてんだおたのデムパカキコは、
いつもの妄想なのか、意図した嘘なのか。
いずれにしても、マトモじゃないのがんだおた。


125 :音速の名無しさん:04/04/15 07:42 ID:I0mAiBzW
相変わらず激遅だな。
んだが速くなってきているだの言っているバカが、ネイティヴなクソバカのんだ お たばかりじゃなく、
チーム内にもいるところがんだの救いようのない痛さだな。
あのバカ共はワンメークとでも思ってんのか?

126 :音速の名無しさん:04/04/15 07:44 ID:I0mAiBzW
金で何とかなると思っていた私達がバカでした・・・。by福井

127 :音速の名無しさん:04/04/15 07:46 ID:I0mAiBzW
ホンダはレースと関係ないんだから邪魔なんだよ。
コース上に障害物が転がってるようなもんだ。
なるべく他所様の邪魔にならんように、序盤でさっさとコースオフすべきだ。

128 :音速の名無しさん:04/04/15 07:47 ID:UW4opc6V
ライバルはミナルディとジョーダンだろ。

129 :音速の名無しさん:04/04/15 07:47 ID:UW4opc6V
ホンダの毎度の完走狙いってさぁ〜、趣味の市民マラソンじゃないんだから。
サーキットでは周回遅れで邪魔なんだよな。

130 :音速の名無しさん:04/04/15 07:48 ID:UW4opc6V
F−1を甘くみた福井が馬鹿だね。
技術が無いなら、金で買っちゃえと言う発想は、ナンセンス。
日本では、イメージダウンどころか
後追いってイメージしかない。
ロボットも、お笑いネタになったしな。

131 :音速の名無しさん:04/04/15 07:49 ID:UW4opc6V
金で人買いだけじゃなく、ホンダのいつもの手癖の悪さが出ちゃって盗むしな。

132 :音速の名無しさん:04/04/15 07:50 ID:brGxUU84
給料貰ってうつつを抜かした寝言吐いてる最低のバカもヒデェもんだが、
一体何なんだ?

カス企業お得意の嘘広告か?

133 :音速の名無しさん:04/04/15 07:51 ID:+G8Jy1MO
トヨタはまた最下位ですか。テストぐらいしか目立つチャンスないのに。

134 :音速の名無しさん:04/04/15 07:52 ID:FOAtY4ds
ホンダはトップチームの迷惑にならんようにダートでも耕してろ。
鈍亀は砂場遊びがお似合いだ。

135 :音速の名無しさん:04/04/15 07:52 ID:FOAtY4ds
そうか、ホンダは存在自体が迷惑なんだな。

136 :音速の名無しさん:04/04/15 07:55 ID:FOAtY4ds
泥棒を応援するのは犯罪幇助

137 :音速の名無しさん:04/04/15 07:56 ID:FOAtY4ds
実力ないくせに見栄っ張りのんだの「活躍」はここまでなんだからさぁ、
んだ   汚 たはもっとハシャいでおかなきゃっ!

138 :音速の名無しさん:04/04/15 07:56 ID:VD8KFfj1
金かけまくったのに悲惨な戦いぶりという点で、ほんだF1と今年の巨人には実に
相通ずるものを感じる。

139 :音速の名無しさん:04/04/15 07:58 ID:VD8KFfj1
ホンダ、激しく嘘臭いんですけど。。。

140 :音速の名無しさん:04/04/15 07:59 ID:WHcmWAWg
しっかし綺麗にIP変えながら粘着出来るモンだな
有る意味感動するw

141 :音速の名無しさん:04/04/15 07:59 ID:VD8KFfj1
ガス欠でスターティンググリッドに付けずにレース前からリタイヤ。


中本:速さはあったのに思いがけず予測できないアクシデントで残念です。 次こそは表彰台をお約束します。

142 :音速の名無しさん:04/04/15 08:00 ID:VD8KFfj1
雰囲気変えようと必死だな。
よほどこのスレに劣等感があるらしい。

143 :音速の名無しさん:04/04/15 08:01 ID:/88t+vyN
なあ、ついさっきまで頭おかしいとしか思えない寝言垂れ流してたんだお たよお、
もう電波カキコはオシマイかぁ〜?

144 :音速の名無しさん:04/04/15 08:01 ID:/88t+vyN
ちょて見りゃマトモなチームの走りに全然及ばないのが瞭然なのに、
んだってのは一体何を見て寝言垂れ流してんだろう?

145 :音速の名無しさん:04/04/15 08:03 ID:/88t+vyN
応援と称しながら、マジでレースしているチームのミスを喜び、呪いをかけるんだ  汚  太。
やっぱホンダのようなゲスのお  タは違うね。

146 :音速の名無しさん:04/04/15 08:08 ID:/88t+vyN
予選のケチな結果で、当然ホンダはドングリ集団だったことが判った訳だが、
勘違いで舞い上がってるんだ  汚Tの、反応が楽しみだな。

147 :音速の名無しさん:04/04/15 08:12 ID:/88t+vyN
ただ空回りしてるばっかで、動力になってねえんじゃねえかと w
チャンピオンチームと同じエンジンやタイヤ使ってても下位にいるとこ見りゃ、意味ねえことぐらい解りそうなもんだが、
駄目んだは、ああいうチマチマしたとこをクローズアップしなきゃなんないんだろうな。

148 :音速の名無しさん:04/04/15 08:13 ID:OhqpDKMw
んだぉたはことごとくバカばっかりだから、去年の結果から何も学んでないんだろうな。

149 :音速の名無しさん:04/04/15 08:14 ID:OhqpDKMw
まあ、日産マーチあたりのエンジンの方がマシだろうよ。

150 :音速の名無しさん:04/04/15 08:15 ID:OhqpDKMw
ホモセクシャルな体験が心理の底にあるのは知ってたが、、、
そういうことだったか。今は文鳥飼ってるってね。
世の中うらむなよ。お前の為に戦ってる奴がきっとどこかにいるからな。

151 :音速の名無しさん:04/04/15 08:15 ID:OhqpDKMw
しかしなあ、よそがテキトーに流してる四回目のフリーや一回目の予選の順位を見て「速くなった」なんつってるバカもいるんだな。
予選二回目にしても、よそがトラブった状況やタイムや走行を見てないのか?

152 :音速の名無しさん:04/04/15 08:16 ID:2hSgyhj8
んだの大本営発表でも見て電波増幅してろよ。

153 :音速の名無しさん:04/04/15 08:17 ID:2hSgyhj8
んだ   汚 たには妄想が不可欠と。

154 :音速の名無しさん:04/04/15 08:18 ID:2hSgyhj8
そもそもあんなゲスなもん応援すんのがどうかしてると思うが、
ホンダの仕事か?

155 :音速の名無しさん:04/04/15 08:19 ID:2hSgyhj8
モータースポーツのファンです。真面目にホんだには辞めてほしいです。

156 :音速の名無しさん:04/04/15 08:20 ID:6IT2J1BL
周回遅れにされるときにチームオーダー発令→特攻ならあり得るが。

157 :音速の名無しさん:04/04/15 08:21 ID:6IT2J1BL
ホンダ車の回転数なんて意味ねえだろ。
どうせエンジンに負担かけず、駆動力にならないギアセッティングになってんだろ。

158 :音速の名無しさん:04/04/15 08:22 ID:6IT2J1BL
えらいバカがいたもんだよなあ。

バカなんだお タの脳内妄想ワールドでは、んだ以外は開発を進めないことになっているらしい。

去年、一昨年のあのありさまを見てない、というか、都合の悪いことは抜けるらしいな。


159 :音速の名無しさん:04/04/15 08:23 ID:6IT2J1BL
キチガイを諫められないところから察するに、
ん だ  汚 たなんてもんはどいつもこいつも凄まじいバカなんだろうな。

160 :音速の名無しさん:04/04/15 08:24 ID:fwJqY+kl
んだ車のカウルの中はウンコでも詰まってそうだが。

161 :音速の名無しさん:04/04/15 08:56 ID:0jbJjm64
>>33
マレーシアは違うべ
バーレーンは棚からモンキチだったけどさ


162 :音速の名無しさん:04/04/15 09:24 ID:xutP42ci
         ☆ チン     マチクタビレタ〜
                         マチクタビレタ〜
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・) < サンマリノ まだ〜?
             \_/⊂ ⊂_ )   \________
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
        | .愛媛みかん.  |/


やっぱ長いな3週間は・・・

163 :音速の名無しさん:04/04/15 09:38 ID:YIZ4Mq8m
3週間早いよ。無職だと(´・ω・`)ショボーーン

164 :音速の名無しさん:04/04/15 09:48 ID:t6B7L8AX
>>163
BARの活躍を糧にガンガレ(w

165 :从o^ー^从御飯喰:04/04/15 11:08 ID:8R2b9mdz
http://www.itv-f1.com/photos/hires_photo.php3?mediaid=20615
新型フロントウィングのほうはこれか?
Renaultっぽい?

166 :从o^ー^从御飯喰:04/04/15 11:16 ID:8R2b9mdz
あれ思いっきり去年のだなw

167 :音速の名無しさん:04/04/15 11:18 ID:3rdk3/Qg
>>165
調子も良いと、なんかカッコ良く見え出して来たな〜。BAR。

168 :音速の名無しさん:04/04/15 11:20 ID:3rdk3/Qg
>>166
そうなのかよ!見事に吊られてもうた。でも去年の方がカッコイイな。

169 :音速の名無しさん:04/04/15 11:43 ID:Uye3wanR
>>166
ブリジストンついてたから変だと思ったよw

170 :音速の名無しさん:04/04/15 11:55 ID:i06SMvlQ
ヨルダン政府が13日、日本に対し債務免除を要請したことが明らかになった。ファエズ首相がアンマンに滞在中の逢沢一郎外務副大臣に申し入れた。
同副大臣は免除は難しいと伝えたものの、イラクでの日本人人質事件では隣国のヨルダンに日本は解放へ向けた全面的な協力を依頼しているだけに、
今後対応の検討を迫られる可能性もありそうだ。
ヨルダンの対外債務は昨年末時点で75億ドル(約8000億円)。うち対日債務は約2000億円で、その中で政府開発援助が約1700億円を占めている。
ファエズ首相はイラクから安価で購入していた石油の輸入がイラク戦争以来ストップしたため、
年間約4億ドルの追加負担が生じ、経済に打撃となっていると指摘。債務免除を含めて日本の援助が必要と述べた。

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20040414AT2M1400514042004.html


171 :音速の名無しさん:04/04/15 11:58 ID:t6B7L8AX
ちなみにマクラーレンの新型フロントウイング
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/34712_0.jpg

BARが4強に入れるかは、このチームがどれだけ持ち直してくるかだろうな。

172 :音速の名無しさん:04/04/15 12:03 ID:8r6Ok3/3
よく剃れそうな3枚刃ですね

173 :音速の名無しさん:04/04/15 13:08 ID:/zp6wvw9
Paul Ricard - 14/04/04
1. J. Button - BAR Honda - 1'06"930 - 141 laps
2. K. Raikkonen - McLaren-Mercedes - 1'07"435 - 74 laps
3. D. Coulthard - McLaren-Mercedes - 1'07"664 - 87 laps
4. M. Gené - BMW-Williams - 1'07"806 - 108 laps
5. F. Alonso - Renault - 1'08"002 - 95 laps
6. F. Montagny - Renault - 1'08"078 - 168 laps
7. M. Webber - Jaguar - 1'08"331 - 118 laps
8. C. da Matta - Toyota - 1'08"464 - 70 laps
9. R. Briscoe - Toyota - 1'08"969 - 119 laps



174 :音速の名無しさん:04/04/15 13:13 ID:FbXINZ+y
マクラーレンはエンジンをどうにかしないとだめぽ

175 :音速の名無しさん:04/04/15 13:25 ID:0mavDwlZ
ポテンシャル自体は四強とそれほど変わりないと思うが
信頼性が絶望的になさすぎる>メルセデスエンジン

176 :音速の名無しさん:04/04/15 13:30 ID:3rdk3/Qg
>>171
4強にはもう入ってる予感。マクが持ち直したら、単に5強になるだけ。
より下位との差がはっきりしてくるだけ。

177 :音速の名無しさん:04/04/15 15:15 ID:lUU14972
バトンがポールリカールでトップタイム!
いやぁ、速いねぇ
141周走りこむ信頼性があって、しかも一発が速いとなるとイモラ期待できそうだね


178 :音速の名無しさん:04/04/15 15:24 ID:oewfWvKy
ほんっとに開幕からここまでいい意味で「どうしちゃったのよBAR」って感じだよね。
「どうしちゃったのよ○○○ー○ン」ってのもあるけど

179 :音速の名無しさん:04/04/15 15:55 ID:xutP42ci
「いつもどうりねミナルディ」ってのもあるな

180 :音速の名無しさん:04/04/15 16:03 ID:nr3uKf3B
テストとはいえ、やはりトップタイムは嬉しいなー

太郎は相変わらず来てるのか…

181 :音速の名無しさん:04/04/15 16:19 ID:iITAv0Cv
「大金はたいて中団トヨタ」とか書くと太郎ちゃんはまた大荒れですか?

182 :音速の名無しさん:04/04/15 16:34 ID:HuWAPZFq
>>181
「大金はたいて中団ンダ」
とか返してきそうだなw


183 :音速の名無しさん:04/04/15 16:44 ID:IUEQp5oY
>>181
「中団」は誉めすぎ(w

184 :音速の名無しさん:04/04/15 16:45 ID:3+1ZpQ1n
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=34712&cat_id=1&top_flg=0&plan_id=01&member_id=
>縦型の小板がついたリアウイング。

これ、レギュ違反にはならないんだろうか・・・。
写真がないから何とも言えんが。


185 :音速の名無しさん:04/04/15 16:54 ID:yIYWiYiJ
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040415_09.htm
午後からは前にフェラーリ・チームがトライしたリヤのエアボックス部分に
装着されたセンターウィングをミシュランのタイヤ開発と共に試した。

BARにもフェラーリみたいなウィングが付くんか?

186 :音速の名無しさん:04/04/15 16:59 ID:qxhmC+lU
パクられたらパクリ返せの精神か

187 :音速の名無しさん:04/04/15 17:13 ID:t6B7L8AX
http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/2705.jpg
http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/1858.jpg
http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/812.jpg

昔は超低速用のエキストラウイングとして
こんなのが付いた事はあったな。

効果があったかは分からないけど。

188 :音速の名無しさん:04/04/15 17:35 ID:s58AUH0b
たろうさんは外出する日とかないの?

189 :音速の名無しさん:04/04/15 17:41 ID:eqXfsMvJ
Paul Ricard - 14/04/04
1. J. Button - BAR Honda - 1'06"930 - 141 laps
2. K. Raikkonen - McLaren-Mercedes - 1'07"435 - 74 laps
3. D. Coulthard - McLaren-Mercedes - 1'07"664 - 87 laps
4. M. Gené - BMW-Williams - 1'07"806 - 108 laps
5. F. Alonso - Renault - 1'08"002 - 95 laps
6. F. Montagny - Renault - 1'08"078 - 168 laps
7. M. Webber - Jaguar - 1'08"331 - 118 laps
8. C. da Matta - Toyota - 1'08"464 - 70 laps
9. R. Briscoe - Toyota - 1'08"969 - 119 laps

190 :音速の名無しさん:04/04/15 17:59 ID:HO7RuKSh
>>171
なんか一番うえのフラップ(?)がセロテープで貼ってあるように見えるw

191 :音速の名無しさん:04/04/15 18:18 ID:IPn/VbFm
>>101
世界を震撼させたエンジンはあるが。
それで規定を変えて使えなくしたんだよw

192 :音速の名無しさん:04/04/15 18:57 ID:txXJdxp0
F1至上最強のエンジンと称えられたのも10年ぐらい前までだろ?

193 :音速の名無しさん:04/04/15 19:02 ID:kcwmNI6Z
>>192
ヨーロッパF2の名称を国際F3000に変更させたエンジンはもう少し旧い

194 :音速の名無しさん:04/04/15 19:05 ID:CamA+ONp
>>191
恥ずかしい無知な101はすり替えコピペ野朗

195 :音速の名無しさん:04/04/15 19:08 ID:CamA+ONp


934 :音速の名無しさん :04/04/14 20:59 ID:93Ei1EiO
>>908
そういやトヨタには世界を震撼させたレーシングカーってないね
国内での薄い歴史を世界史くらいに勘違いしてる節はあるかも
所詮駄馬メーカーなんだから、背伸びはカッコワルイ。

196 :音速の名無しさん:04/04/15 19:34 ID:Vu8nCWdc
ウイリスは一体造形のリアウイングを1エレメントだと主張したり、
垂直スプリッタを取り付けたり、エンジンカバーにミドルウイング
つけたりと何かやってくるんで期待できる。ホンダもサスペンションで
メカニカルグリップをとことん追求して欲しいな。MIの性能を極限まで
引き出して欲しい。もちろんエンジンも。

197 :音速の名無しさん:04/04/15 19:49 ID:+CyPfMmP
>>196
>>42>>50みたいな車を作っていたB・A・Rが
空力で攻めてくる日が来るとはね・・・(つ∀T)

198 :音速の名無しさん:04/04/15 19:50 ID:VOez2nSt
マクラーレンはメルセデスと破局したら
マクラーレンホンダなんてなるかなw

ジョーダンとの4台体制とはまた違った展開になるかと思うのだが
マクラーレンは元トップチームだし

199 :音速の名無しさん:04/04/15 19:59 ID:txXJdxp0
タバコ広告完全禁止っていつから?
BAR的にはかなりアブナイというか、チーム名からしてアレな気がするけど

200 :音速の名無しさん:04/04/15 20:03 ID:NkLQl94c
>>198
マクラーレンは、正直、空中分解しちゃうんじゃ無いかな?メルセデスと破局したら。
株握られてるし。

そのくらいヤバイ。
登るのはタイヘンだけど、落ちるのは一瞬だねえ、ホントに。

201 :音速の名無しさん:04/04/15 21:21 ID:MpKLKdvn
>>196
今年のウィリスは攻めてるよなぁ、、、
つ〜か、作戦意外、チーム全体が攻めてるんだけどね〜
こりゃ〜ミシュランが専用タイヤ開発する日も近いかもなー

マクは、とりあえず、スペインからだっけ? ビッグマイナーは、、、それ待ちだな、、、
エンジンが変わるのかどうかは知らんが、、、

202 :音速の名無しさん:04/04/15 21:50 ID:Wd70vM1b
バトンって、こんなキャラだったか・・?
地上波のモントーヤじゃねえかこれじゃ。

http://f1.racing-live.com/photos/imgactu/04/button-test_150404_220x165.jpg

203 :音速の名無しさん:04/04/15 21:55 ID:59v4IKAT
>>202
むしろサップ

204 :音速の名無しさん:04/04/15 23:12 ID:xwHi693P
しかし今回のテストの写真出てこないね。すげぇ見たいよ〜
だれか出してるとこ知らない?

205 :音速の名無しさん:04/04/15 23:18 ID:PActLe6E
ttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/34816_0.jpg

206 :音速の名無しさん:04/04/15 23:21 ID:yIYWiYiJ
>>204
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/34816_0.jpg

207 :音速の名無しさん:04/04/15 23:23 ID:83NhGOwL
>>205,206 サンクス

スプリッター付いてますね。ウィング禁止部分が良く解らない
この写真だとFウィングは変更無しかな、センターウィングはフェラーリそのままですね


208 :音速の名無しさん:04/04/15 23:41 ID:zYhWt6yM
>>207
午前中がFウィングのテスト
午後がミッドウィングとタイヤテストらしい。
だから画像は午後のだと思うよ。

あっ、ソースはニフティね。

209 :音速の名無しさん:04/04/16 00:02 ID:UqnPu2GQ
>>208
なるほど、まだ個別に確認している状態なのですね。
イモラへF・センター両ウィングの新パーツ投入は無理かな。
最悪、MI用Fサスだけは早期に投入してほしい

210 :音速の名無しさん:04/04/16 00:03 ID:0j9NzNvg
しかしスポンサー少ないねぇ〜

211 :音速の名無しさん:04/04/16 00:05 ID:GJVbDx3c
あれが駄目ならこれを試そうっていう
準備が出来てるのはいい感じだな

212 :音速の名無しさん:04/04/16 00:13 ID:3WHDnvca
BARはフェラーリをパクタらしいね。
ポリシーは・・・以下略

213 :音速の名無しさん:04/04/16 00:16 ID:GJVbDx3c
自分達より速い車からアイデアを戴くのは普通だろうに

214 :音速の名無しさん:04/04/16 00:18 ID:2eyRDwE+
>210
パナソニックとかトヨタばっかだし・・・
日本の大手企業はホンダ嫌いなのかなw

215 :音速の名無しさん:04/04/16 00:19 ID:ly6tjKyI
>>205, 206 まんまだね。
それともレギュレーション上の隙間があれだけしか無いのかな?

>>207
情報が錯綜してるけど、立て板 2 枚はどーも OK っぽい。

ダメだと言われたのは多分コッチじゃないかな?
http://scarbsf1.com/silv_test0204/bar_wing.jpg

これは上段のウイングの後にイッパイ小さい板が垂直に出てて、
”更にその後に” 一枚ウイングが見える。
これは下段のウイングと繋がってるかどうか写真からは判断しにくい。

こうやると、上段ウイングはぜーんぶ繋がってるので、
”一枚だろ、ん?一枚だよな?”という主張も成り立たない事はない。

だけど、”上段ウイングの後の一枚” が下段ウイングと繋がってなければ、
” 3 枚目だろゴルァ!” と言われるかも?

結局 ”前後方向の垂直面で切って断面が三つに分割される場合が有ってはダメ!”
あたりに落ち着きそう、、、、という気がする。

216 :音速の名無しさん:04/04/16 00:19 ID:lIOKpJSQ
フェラーリのリアセクをパクってないチームがあるのか?

217 :音速の名無しさん:04/04/16 00:21 ID:QbXue1QF
まぁ、某チームは全部パクッてタイアのミスマッチで
えらい事になってるんだが

218 :音速の名無しさん:04/04/16 00:23 ID:3WHDnvca
君たちトヨタは叩くがホンダは・・・

219 :音速の名無しさん:04/04/16 00:24 ID:f5IpYFbH
>>215
トーチュウだと問題点を改良したってあると。
ま、午前中に試したのかもしれんが。

220 :音速の名無しさん:04/04/16 00:25 ID:f5IpYFbH
>>218
じゃぁ、ウィリアムズがBARのマネしたのは?

221 :音速の名無しさん:04/04/16 00:27 ID:1KU/EVcI
BARのチョンマゲはフェラーリの翼形状と違ってただの板に見えるな。

222 :音速の名無しさん:04/04/16 00:32 ID:3WHDnvca
BARの場合フロントウィングをそのままパクッタ。
ウィリアムズは軽い・・・

223 :音速の名無しさん:04/04/16 00:33 ID:QbXue1QF
パクらずにチームのアイデンティティを確立できてるのは
ルノーとミナルディぐらいか?
もっともルノーは明らかにコンセプトの違うエンジン(現在も)だからと言えそうだし
ミナルディにいたっては・・

224 :音速の名無しさん:04/04/16 00:35 ID:f5IpYFbH
なんだID:3WHDnvcaは太郎か

225 :音速の名無しさん:04/04/16 00:49 ID:x3dbdlsL
トヨタエンジンのF3マシンには,アルテッツァRS200の,3S−GEエンジンが使われている。

この2台のF3マシンにも
http://www.j-formula3.com/TEAM/inging.html

この3台のF3マシンにも
http://www.j-formula3.com/TEAM/toms.html

この1台のF3マシンにも
http://www.j-formula3.com/TEAM/aim.html

この1台のF3マシンにも
http://www.j-formula3.com/TEAM/dtm.html

この2台のF3マシンにも
http://www.j-formula3.com/TEAM/now.html
アルテッツァRS200の,3S−GEエンジンが入ってる。

去年は、日産とホンダエンジンを抑えて、年間総合優勝!
http://www.j-formula3.com/RANK/index.html

アルテッツァRS200に乗れば、F3マシンと同化できるのだよ。

226 :音速の名無しさん:04/04/16 00:54 ID:QbXue1QF
ヤマhくぁwsでrftgyふじこlp;@:「」

227 :音速の名無しさん:04/04/16 01:02 ID:mirq1/KI
>>224
良い勘してるね、急に変なカキコが出てきたな。
どっちかといえばウイリアムズオタじゃないの?
あのバカは脳みそ壊れてるから
>ウィリアムズは軽い・・・
みたいな話しかできないんだよな、それでスネて荒らしになった。


228 :音速の名無しさん:04/04/16 01:19 ID:x3dbdlsL
トヨタエンジン、色んなチームから引っ張り凧だな

トヨタ、ミナルディにエンジン供与−2006年から
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/58049

ジョーダンがトヨタ・エンジンを搭載?
http://f1.racing-live.com/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040407143605.shtml
マイク・ガスコインはチームに加入した時、まず最初にトヨタのエンジン “RVX-04”はベスト・エンジンの1つだと注目したという。
「また、驚くほど信頼性も高い」 とガスコインは言葉を加えた。

それに引き換え非力なンダエンジンは、色んなチームから無視されまくりw

プロはわかってるんだよ、トヨタはベストエンジンだって。

お前ら素人はわかんねえだろうなw

229 :音速の名無しさん:04/04/16 01:22 ID:76RVFZnc
ミナルディ・・・ ジョーダン・・・ 

230 :音速の名無しさん:04/04/16 01:27 ID:0j9NzNvg
         ☆ チン     マチクタビレタ〜
                         マチクタビレタ〜
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・) < 今日のタイム まだ〜?
             \_/⊂ ⊂_ )   \________
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
        | .愛媛みかん.  |/


231 :音速の名無しさん:04/04/16 01:30 ID:Dze4tzx0
ホンダ→エンジンビルダー→しかし技術面は全面関与

トヨタ→フルワークスチーム→「エンジンだけは負けない」


逆やん

232 :音速の名無しさん:04/04/16 01:36 ID:BhXNpX7Q
>>228

プッ

233 :音速の名無しさん:04/04/16 01:52 ID:LWB5gJs+
Paul Ricard, France

Thursday, April 15, 2004

Weather: A high of 14 degrees

Fastest times of the day:
Driver Constructor Time Laps
Jenson Button BAR Honda 1m06.301s 150
Kimi Raikkonen Team McLaren Mercedes 1m07.375s 99
Antonio Pizzonia Williams BMW 1m07.706s 110
David Coulthard Team McLaren Mercedes 1m07.786s 98
Fernando Alonso Renault 1m08.077s 98
Juan Pablo Montoya Williams BMW 1m08.227s 66
Olivier Panis Toyota 1m08.418s 97
Ryan Briscoe Toyota 1m08.657s 128
Christian Klien Jaguar Cosworth 1m09.567s 25



234 :音速の名無しさん:04/04/16 01:57 ID:7skHnocP
はえ〜
周回数もすげ〜

235 :音速の名無しさん:04/04/16 02:11 ID:PX3aV1Ea
はえーな
どこ情報?

236 :音速の名無しさん:04/04/16 02:13 ID:LWB5gJs+
>235
http://www.mclaren.co.uk/
マクラ−レンのサイトから。


237 :音速の名無しさん:04/04/16 02:14 ID:PX3aV1Ea
>>236
サンクス!!

238 :音速の名無しさん:04/04/16 02:16 ID:3vFNk/yv
今週はバトンだけなのか?

239 :音速の名無しさん:04/04/16 02:16 ID:0j9NzNvg
うほっ!!
イモラがまちどおしいよおぉぉぉ〜

240 :音速の名無しさん:04/04/16 03:59 ID:PX3aV1Ea
150周走ってイモラスペックも問題なかったみたいだな

241 :音速の名無しさん:04/04/16 04:03 ID:AbDMjL8f
>>202
バトンのキャラはそんな感じだよ。
パーティー会場で女性といる時は常に
イヤらしい顔してはしゃいでいる。(ベロを出してセックス欲望を丸出しにしてね)


242 :音速の名無しさん:04/04/16 04:10 ID:XPLNNvqO
ちょっと前に、バトンが過去のどんなドライバーと似たキャラかって話があったけど、
俺はパトレーゼとダブっちゃうんだよね。

天才少年としてデビュー → チームを転々としながら不遇の時を過ごす
→ チームの上昇気流とともに評価UP

みたいなあたり。あと中途半端に色男だったり、シュアなドライビングに見えて実は
けっこう熱かったり、押し出しがイマイチ弱かったりするあたりもそうかな。

243 :音速の名無しさん:04/04/16 04:11 ID:PX3aV1Ea
http://no.m78.com/up/data/u002263.jpg
舌出しはこれかな

244 :音速の名無しさん:04/04/16 04:47 ID:/gVlBJfh
この槍マンめ(笑

245 :音速の名無しさん:04/04/16 05:08 ID:5zUQgona
>>242
パトレーゼか〜・・・。そう言われると似てるような、似てないような?
でもパトレーゼの再評価は晩年だし、バトンはまだ若いし同じじゃないな。

246 :音速の名無しさん:04/04/16 06:25 ID:g/hOvVTp
2位に1秒差っていったいそれぞれのチームでどんなテストしたんだ?
フェラーリじゃあるまいし・・・・。

247 :音速の名無しさん:04/04/16 06:35 ID:Pw5qxg2A
英autosportに記事が載ってたんで、かいつまんで。
タクマは金曜日にテスト。主にイモラ仕様のタイヤをテストする予定。
-----
木曜日、フランス・ポールリカール

BARホンダのバトンは新しいイモラ仕様のエンジンで150周走った。
「フェラーリはとても速いけど、我々はイモラではポジティブだよ。
だって、この二日間のテストで信頼性は完璧だったからね。
イモラで使うタイヤはまだ分からないけど、明日(金曜日)タクマがテストするんだ。」

ライコネンは2番手のタイムだった。
「この3日間、クルマのハンドリングに満足してるよ。BARは速いけどイモラでは分からないよ。」

以下略。


248 :音速の名無しさん:04/04/16 06:38 ID:228E00Wc
B・A・Rホンダのジェンソン・バトンは、150周を走破して2日目と同様に
この日のトップ・タイムを記録した。バトンのタイムは1:06.930(昨日)
から1:06.301へと短縮、マシンの熟成は順調のようだ。

これでは、期待しないほうが無理だな

249 :音速の名無しさん:04/04/16 06:58 ID:+u0dum2m
道路にゴムが付いただけでは?

250 :音速の名無しさん:04/04/16 07:16 ID:228E00Wc
>>249
ポールリカール14日から15日のタイム変化

-0"629 バトン 1'06"930 >>> 1'06"301
-0"060 ライコネン 1'07"435 >>> 1'07"375
+0"122 クルサード 1'07"664 >>>1'07"786
+0"075 アロンソ 1'08"002 >>>1'08"077

参考までに
-0"046 トヨタ 1'08"464 >>> 1'08"418
ドライバーがダマッタからパニスに替わってるけど

特にタイムが上がる要素がコースにあったわけではなさそう。
トヨタも微妙にタイムが短縮してるから要注意

251 :音速の名無しさん:04/04/16 07:19 ID:K4l42Xui
Paul Ricard - 15/04/04
1. J. Button - BAR-Honda - 1'06"301 - 150 laps
2. K. Raikkonen - McLaren-Mercedes - 1'07"375 - 99 laps
3. A. Pizzonia - BMW-Williams - 1'07"706 - 110 laps
4. D. Coulthard - McLaren-Mercedes - 1'07"786 - 98 laps
5. F. Alonso - Renault - 1'08"077 - 98 laps
6. F. Montagny - Renault - 1'08"227 - 66 laps
7. O. Panis - Toyota - 1'08"418 - 97 laps
8. R. Briscoe - Toyota - 1'08"657 - 128 laps
9. C. Klien - Jaguar - 1'09"567 - 25 laps

252 :音速の名無しさん:04/04/16 07:20 ID:228E00Wc
あ、うかつに>つかったらレス番リンクしちまった・・・。

逝ってきます

253 :音速の名無しさん:04/04/16 07:24 ID:P233wwDN
この短いサーキット(レイアウト)で1秒差は大きいな。
マクラーレンも壊れなくなったようだけど、速さは無さそう。
ほとんどタイムアップしてないチーム(某Tとかw)もあるので、ゴムの影響は少ないと思う。

254 :音速の名無しさん:04/04/16 07:28 ID:zRyScRuq
BARの速さはもうフェラーリ並だな
しかしルノーの遅さはなんだ?
トヨタと変わらないじゃないか・・・・・

255 :音速の名無しさん:04/04/16 07:29 ID:/NaCREVB
パクリ云々て、他所の型落ちマシンを自作して持ち込むとこよりはまし と言ってみる

256 :音速の名無しさん:04/04/16 07:34 ID:P233wwDN
ルノーのタイムは三味線だろうねぇ・・・
autosportによると
> Fernando Alonso and Franck Montagny were next up,
> the Spaniard suffering with some problems with the new Imola-spec engine
> which caused him to halt the session
ちょっと期待したくなるw

257 :音速の名無しさん:04/04/16 07:40 ID:+u0dum2m
自作マシンか。いいな、それ。

258 :音速の名無しさん:04/04/16 07:40 ID:K2CcQKBA
>>254 アロンソはイモラスペックエンジンの問題でセッションを
停止したらしい。

という割には98周も走りこんでいるからエンジン積み替えて
テスト続けたのかな?この辺は良く分からん。

にしてもアロンソにしては遅いね。テストはあまり攻めないタイプ
なのかな。ハッキネンとかはそうだったらしい。

259 :音速の名無しさん:04/04/16 07:52 ID:ncbDCso1
>>247
またタイヤかよ。いい加減レースセットアップもやらせてやれって・・。

260 :音速の名無しさん:04/04/16 07:58 ID:5AfjeZC8
BAR的には、タクマを安定したドライバーにしたいわけだから、
黙々とタイヤテストやらせる事で精神修養とかそんな効果でも
期待してるのでは。。。

261 :音速の名無しさん:04/04/16 08:40 ID:lAGrPKlI
まぢやべー。本気でBARがこんなチームになるとは思ってなかった。
F1が俺の中で今一番熱い。

去年はスバルにハァハァしたんで今年はBARにハァハァしよう。

262 :音速の名無しさん:04/04/16 08:52 ID:092cSuCw
>>261
海外F1サイト行ってみ。
BARたくさん取り上げられてて注目度も凄いぞ。
現状、Fの対抗馬筆頭だしな。

263 :音速の名無しさん:04/04/16 08:56 ID:GJVbDx3c
速くてごめん

264 :音速の名無しさん:04/04/16 09:44 ID:8Ldipown
>>260
この間のバーレーンを見て思ったのだが、普段のテストからセットアップをやってるバトンはGP
ウイークで車を仕上げるのは速いのに対し、琢磨はトラブルがあったりすると仕上げるのが難しい
一方路面温度の急激な変化に対しては、普段からタイヤのテストを行ってる琢磨は対応できるけど、
バトンはセッティングをはずすことがある

琢磨ももう少しテストで車のセッティングをやれば、レースウイークにトラブルがあってもセッティングが
出せるようになると思うのだが

265 :音速の名無しさん:04/04/16 09:50 ID:1FQ9Vw38
現在のところはF勢対バトンの状況だが、タクにも加わっていただきたい。
04シーズンにこれほどチームが確変するとはおもわなかったゾ!

芋らは来週か。

266 :音速の名無しさん:04/04/16 10:42 ID:1XTqQrKJ
琢磨がタイアテストするのはMIの要請もあるのでは?
それにバトンは安定した速さがあるけど琢磨はまだ
タイムの上下が激しいのでその練習かも。
とくにイン・アウトラップがバトンと比べて非常に遅い。
ベストタイムはなかなかいいのだから頑張ればまだまだ
良くなるはず。

まちどうしすぎるぞイモラ!!
GPウィークщ(゚д゚щ)カモーン !!!!!


267 :音速の名無しさん:04/04/16 11:09 ID:2+r5tswH
ウイング禁止は戦闘力にどう影響するかな

268 :音速の名無しさん:04/04/16 11:23 ID:yyfejQG6
他人のフンドシでスレを荒し回る太郎…

今、ここに 「 フ ン ド シ 太 郎 」 の名称を謹んで送ろうと思った。

269 :ンダヲタの大きな勘違い:04/04/16 11:33 ID:wI7DRuJP
速くなったのは B A R であって、決して ホ ン ダ ではない!


270 :音速の名無しさん:04/04/16 12:06 ID:C3QyHXDG
↓太郎が一言

271 :音速の名無しさん:04/04/16 12:06 ID:r6UDjNVM
269のような事を言う人は
 乾麺をポリポリ食べながら熱湯を飲んでください

272 :音速の名無しさん:04/04/16 12:22 ID:K2CcQKBA
>>269 おまいのいうことは正しいけど間違ってる。

速くなったのは「BAR」→×、「BAR−HONDA]→○

小さくて軽いエンジンとギアボックスを提供したから
ウイリスが腕を振るえたんで。

そして車体の軽量化/低重心化を実現、
空力性能値は劇的に向上し、コーナーリングが速くなり、
ブレ−キングも安定性を増してエンジンもパワフルになってる、
とウイリスは言ってる。

いやウイリスは「俺が腕を振るえた」とは言ってないけどね。


273 :音速の名無しさん:04/04/16 12:51 ID:yyfejQG6
>>272
それ、ホンダ関係スレに全部投下されてるマルチレス。

274 :音速の名無しさん:04/04/16 12:57 ID:i0qX9gUb
シャーシのみでも走れないし
エンジンのみでも走れない。

275 :音速の名無しさん:04/04/16 13:02 ID:Xl7EyCiH
ナカーマ エンジン(*・∀・)人(・∀・*)シャシー
ナカーマ タイヤ(*・∀・)人(・∀・*)サスペション

276 :音速の名無しさん:04/04/16 13:07 ID:Drx0oHli
ナカーマ?? バトン(#゚Д゚)人(゚Д゚#)タクマ

277 :音速の名無しさん:04/04/16 13:10 ID:vrncGaq5
ナカーマ B・A・R(*・∀・)人(・∀・*)ホンダ

278 :音速の名無しさん:04/04/16 13:10 ID:TBadjyiQ
ナカーマ 中西(*・∀・)人(・∀・*)天龍

279 :音速の名無しさん:04/04/16 13:23 ID:BPXo4j/E
オカーマ オスギ(*・∀・)人(・∀・*)ピーコ

280 :音速の名無しさん:04/04/16 13:36 ID:5bnqwf8D
ナカーマ 盗用多(*・∀・)人(・∀・*)真似下

281 :音速の名無しさん:04/04/16 13:46 ID:5lADassw
オカーマ ユキエヽ(・∀・*) (*・∀・)ノトオル


282 :音速の名無しさん:04/04/16 13:52 ID:5lADassw
>オカーマ...>>279コピペって作ったらシパーイすた..._| ̄|○il|!ユキエタソゴメン

283 :音速の名無しさん:04/04/16 13:53 ID:HoYw8Mnm
しかしフェラーリが付けてきた時も思ったけど
ミッドウィングだかセントラルウィングだかって
エアインテークの後ろの羽はレギュレーション上問題無いんかね?
ダウンフォース落としてスピード抑えるとか言ってるのに
ああいう羽が特に禁止されてないんなら
なんか間抜けな話だよな。

284 :音速の名無しさん:04/04/16 14:03 ID:znLcSfd2
センターウイングは正式採用されるんか?知ってる人いたら
情報たのんます。

285 :音速の名無しさん:04/04/16 14:09 ID:2eyRDwE+
>283
後半から禁止されそうだな・・・
まぁ禁止される前に数戦使えれば良しとw

286 :音速の名無しさん:04/04/16 14:10 ID:ALlB2ty2
去年まではBARホンダに失望って書き込みが多かったが
今年は嫉妬の書き込みが多いのが奇跡だ

287 :音速の名無しさん:04/04/16 14:16 ID:Umt19j5J
バトンが抜けたらBARは糞化しそうだな。拓磨がエースなのか?

288 :音速の名無しさん:04/04/16 14:25 ID:UqnPu2GQ
今そんなこと言ってもしょうがないよ

289 :音速の名無しさん:04/04/16 14:48 ID:RTH+jjwE
つーか、もし今年の結果が良かったら、バトンは抜けたがらないんじゃないか?

290 :音速の名無しさん:04/04/16 15:00 ID:g/hOvVTp
リチャーズはチームが強くなると、途端に人が集まって来て
驚いているだろうな。そのうちトップドライバーの代理人が
接触してくるかも知れん。BSを突然切れる奴だからドライバー
も切れるな。琢磨にはいい緊張感かも。

291 :音速の名無しさん:04/04/16 15:10 ID:fPXjJmiJ
これでもし最終的にコンストラクターズ5位以下で終わったら、
あのウイングが認められていれば!と末代まで語り継がれるんだろうな。

あの年はマシンは良かったのにトップチームに政治で負けたとかいって。
そうなら無い為にも勝ってほしいところ。

292 :音速の名無しさん:04/04/16 15:19 ID:2eyRDwE+
まぁまだ15戦もあるから最終的にどうなるかわからんけど
特に凄い問題なければこのままトップ勢(フェラ抜き)のままいけると思うが・・・


つーか、まだ15戦もあるって凄いよな、これがさらに増えたらどうなるんだろ

293 :音速の名無しさん:04/04/16 15:45 ID:3gukP1L3
フェラ抜き



(*´Д`*)ハァハァ

294 :音速の名無しさん:04/04/16 17:04 ID:h1UoOyY9
勢いがある時は、ウイング禁止だので転落したりしないだろ
シャシー、エンジンが根本的に優秀なんだろうからな
逆にこれらがウンチだと空力パッケージでどうにかなるレベルじゃない

295 :音速の名無しさん:04/04/16 17:27 ID:TI+oJ+C5
お前ら、ホントに後はフェラーリだけだと思ってるの?まだウィリアムズにも勝ってないよ・・・・
ホンダの関係者も甘く見すぎじゃね〜の?

296 :音速の名無しさん:04/04/16 17:27 ID:UqnPu2GQ
なぜBARがウィングに力を注いできたのか、その点が問題ですよね。
バーレーンでもRウィング立て気味にすることで、直線スピードが伸びていない状況
でした。まだ基本的な空力がトップチームに及んでいないのではと推測します。
そういう意味で今回禁止されたウィングを投入出来ないのは痛手ではないでしょうか


297 :音速の名無しさん:04/04/16 17:32 ID:3WHDnvca
バトンなんてイラネ−!!
下手糞だから別のドライバーを乗せたほうがいい。
例;ハイドフェルドかフィジケラ、またはブルツ

298 :音速の名無しさん:04/04/16 17:32 ID:EVP0HKbs
>>295
さすがに現場の関係者は認識できてるだろ。

299 :音速の名無しさん:04/04/16 17:52 ID:g/hOvVTp
ウィング禁止でケガの巧妙を見つける事に期待しよう。
勢いがあると流れもいい方向になる筈。

300 :音速の名無しさん:04/04/16 17:58 ID:XPLNNvqO
>>29
「バトンより要らねえ奴がいるだろ!」とかいう話にして荒らすのはかんべんしてください。

301 :音速の名無しさん:04/04/16 18:21 ID:Realk7vA
>>295
確かにそうかもしれないが、ウィングに就いてチクルあたりは、
ウィリアムズはBARに対し可なり脅威に感じてるのは明らか。
車に関しては甲乙つけがたい、一発の速さはBARが上かもしれない。
ドライバーについは、ウィリが1枚〜2枚上。チーム力も一枚上手だろう。
ミシュランタイヤにまだ可能性を見出せてないBARがどれだけ躍進し
て行くか?ウィリの開発がどれだけ進むか?興味は尽きない。


302 :音速の名無しさん:04/04/16 18:25 ID:g/hOvVTp
フランクはBARがトップ入りしても驚かないってシーズン前に言ってた
のになぁ

303 :音速の名無しさん:04/04/16 18:34 ID:Realk7vA
>>296
スピードは確かに押さえ気味でしたよね。しかし、インフィールドでの
タイムは中々のタイムを出していました。立上り重視でセッティングの
問題もあるのでしょう。今回、イモラで採用しようと考えていた、新開
発ウィングが使用禁止になったのは確かに残念。しかし、現行でも速い
のは確か。今だ三戦。開発の余地・可能性はまだまだ秘められている。

304 :音速の名無しさん:04/04/16 18:40 ID:228E00Wc
BARはなぜ速くなったのか?

おれにはエンジンしか考えられない。
空力、サス、タイヤ、全ての自由度がBARだけ(フェラーリ除く)高い印象がある。
単純に馬力に余裕があるんじゃないのかな。

305 :音速の名無しさん:04/04/16 18:41 ID:hchkN7HS
なんだその自由度ってのは(;´Д`)

306 :音速の名無しさん:04/04/16 18:42 ID:7IhhEbS3
>>304
エンジンだけで勝てる時代はかなり昔に終わってる悪寒。

307 :音速の名無しさん:04/04/16 18:50 ID:228E00Wc
ん〜、自由度って言う言い方はあいまいだったかもしれないけれど、
ウィングを立て気味にしてストレートのトップスピードを犠牲にして
ダウンフォースを稼ぐ、とかっていうトレードオフができるとすれば、
それは、自由度ってことになるのじゃないかと思うんだけど。
余裕の無いギリギリの状況では、そういうやり方は即タイムの悪化に
つながってしまうような。

ごくわずかの余裕でも、思いがけず選択肢が拡がるというか・・・

まとはずれなのかな?

308 :音速の名無しさん:04/04/16 18:51 ID:hchkN7HS
エンジンの『馬力』で勝つ時代はとっくの昔に終わった。

今のエンジンに求められるのは『軽量』『低重心』『信頼性』などで(つまり車体設計の邪魔にならないこと)
パワーを求めて重くなったり出力特性が悪くなるくらいなら多少非力でもバランス重視に終始した方がマシンは速くなる。

309 :音速の名無しさん:04/04/16 18:52 ID:7IhhEbS3
>>308
ルノーが良い例かもね。

310 :音速の名無しさん:04/04/16 18:54 ID:/RW+c5HL
フェラーリも馬力は3〜4番目くらいって言われてるからな

311 :音速の名無しさん:04/04/16 18:59 ID:228E00Wc
>>306
>>308
エンジンの馬力で勝つ時代が終わったというのは、ある程度同意なんだけど、
それはいいかえると、
「内燃機関の効率はもう限界まで高められているので、向上はありえない」
という意味にもなってしまうと思う。
技術的に限界では全く無いことは、今年からの1レース1エンジンのレギュレーション
に性能を犠牲にせずに対応してきた各コンストラクター、あるいはエンジンサプライヤ
を見れば分かるのではないかと思うんだけど・・・。

312 :音速の名無しさん:04/04/16 19:01 ID:7IhhEbS3
>>311
全然意味が違うんだが・・・。
俺や>308が言ってるのはエンジン「だけ」で勝てる時代は終わってるってこと。
今はエンジンやタイヤ、シャーシ、チーム体制などの
総合的なパッケージが整わないと勝てないってことを言いたいだけ。

313 :期待せずにはいられない:04/04/16 19:06 ID:mav+ptE4
BARは糞デザイナーの車・データが全く使い物にならなかった。そしてホンダのエンジンも悪かった。

加入したウィリスが去年ベースとなる車を作り、様々なデータを取って今年の車に生かした。
ホンダもようやくトップに近いエンジンを作れる様になり、それ以外でも貢献出来る体制へと変わった。
リチャーズの組織改革も進み、チーム力も上がってきている。

ファンには辛いシーズンが続いたが、今年はF-1を見るのが本当に楽しい。

314 :音速の名無しさん:04/04/16 19:06 ID:228E00Wc
>>312
そういう意味では、全く同意見。
おれの書き方が、馬力オタっぽくみえちゃったのがいけないんだろうな。
反省してる。
俺が言いたかったのは、複雑に関連しあうパラメータがあるからこそ、
1つのパラメータに余裕が出たときに、全ての要素の自由度(またつっこまれるのかな)
が上昇するんだろうってことで、
それが、現在のBARの場合、エンジンのパラメータじゃないかっていうこと。
もちろんただの感想みたいなものだよ。

315 :音速の名無しさん :04/04/16 19:07 ID:LzAiaMSF
BARは掘り下げる余地がウィリアムズよりだいぶあると思うぞ。
タイヤだってソフト使ってないんだし、リヤウイングやらミシュラン用サスやら
これからの開発しだいではフェラーリの後ろにならつけるかも。


316 :音速の名無しさん:04/04/16 19:10 ID:Jc/ae5aW
エンジンの重量やサイズがマシンのパッケージングにも関わってくる。
それはシャシーの重量バランスや空力にも影響があるんだし、
それをまとめるチームの総合的な開発力も要求される。

故に、良いエンジンというのは速いマシンの絶対条件。
エンジンのパワーだけを考えると必要条件ってところか。

317 :音速の名無しさん:04/04/16 19:10 ID:/RW+c5HL
そうそう
去年のルノーだってエンジン馬力ではたいした事なかったけどマシンは結構速かった。
これはエンジンではなく全体のパッケージが良かったから

>今のエンジンに求められるのは『軽量』『低重心』『信頼性』などで(つまり車体設計の邪魔にならないこと)
>パワーを求めて重くなったり出力特性が悪くなるくらいなら多少非力でもバランス重視に終始した方がマシンは速くなる。

つまりこれは
要するに何所か一箇所に力を入れた開発をすると全体のバランスが崩れがちになるって事でしょ

318 :音速の名無しさん:04/04/16 19:12 ID:BcOGauFh
BMWは馬力と引き換えに重いってやつね・・・

319 :音速の名無しさん:04/04/16 19:12 ID:7IhhEbS3
>>314
言いたい事は分かるよ。
例えば2001年のドイツGPでウィリアムズがウィングを他のチームより立てられてたことを考えると
エンジンパワーがあるところはダウンフォースに関して多少自由度は増すしね。

>>316
そうだね。必要条件ってのが一番しっくりくる。


320 :音速の名無しさん:04/04/16 19:21 ID:LtuCBYS8
フェラーを食う日まであと2週間あまり

321 :音速の名無しさん:04/04/16 19:24 ID:228E00Wc
>>319
うん、そんなことが言いたかっただけなんだ。

おれは、なんでこんなにBARが速くなったんだろうっていう疑問があって、
その答えがエンジンかなあって愚考してるだけ。
各メディアが、フェラーリのスピードをタイヤに帰結させてるのと同じような
思考回路でさ。浅いのはわかってるんだ。

322 :音速の名無しさん:04/04/16 19:26 ID:BluypMeh
表彰台に上った今、目指すべきはフェラーリであってウイリアムズじゃないことは確か
ウイリアムズがライバルと認めた以上、多少の実力差はあってもほぼ同格でしょ
シーズン進んでウイリアムズの開発スピードが急に上がるとは思えない
チーム内はゴタゴタだし、開発力も相変わらず油圧系の信頼性が無いことから疑問
それよりルノーのほうが段階的にエンジン投入してスピードアップしてきそう
マクラーレンはもう駄目でしょ、残り15戦あっても

つーことで、最悪4位でうまくすればコンスト2位だな

323 :音速の名無しさん:04/04/16 20:03 ID:LXIeR6Uc
ちんこ

324 :音速の名無しさん:04/04/16 20:12 ID:fPXjJmiJ
>320
2週間後になにがあるの?

325 :音速の名無しさん:04/04/16 20:12 ID:jblbRlkP
んだ オ タと、イラクの三馬鹿がやたらとダブって見えて仕方ない。
あ〜いう、この世の現実が見えてない連中が、んだ オ タなんかになるんだろうねぇ…

326 :音速の名無しさん:04/04/16 20:15 ID:jblbRlkP
このスレは、んだが己の非を認めモータースポーツから
「完全撤退」するその日まで、続いていきます…

327 :音速の名無しさん:04/04/16 20:17 ID:jblbRlkP
…しかし、んだの市販車って、今まで独自色など持った事無かったとも思うが。
そのレベルで落ち着いてもねぇ…

328 :音速の名無しさん:04/04/16 20:19 ID:jblbRlkP
ホンダが遅いのは、誰のせいでもありゃしない。
みんなホンダが悪いのさ。

329 :音速の名無しさん:04/04/16 20:20 ID:jThhK6bS
いいから糞して寝ろ。糞虫

330 :音速の名無しさん:04/04/16 20:21 ID:ZsgkKPKW
F1まで荒らし始めたか…
もう見る価値なくなるな。
ハァ

331 :音速の名無しさん:04/04/16 20:21 ID:ZsgkKPKW
結果も事実を曲げるかのように、惜しくもってな書き方
一応新聞と名の付いた活字メディアなんだから
公正に真実を書いてほしい物です。

332 :音速の名無しさん:04/04/16 20:22 ID:ZsgkKPKW
ある日の雨天での出来事
一時停止に気づくのが遅れてフルブレーキング
ペダルを底まで踏んだのにブレーキがまったく効かずに
右折してきた車にノーブレーキで激突!!!

333 :音速の名無しさん:04/04/16 20:23 ID:ZsgkKPKW
日本だけで信じられていること。

ホンダが強すぎるのでターボは禁止された。

これは大ウソです。


334 :音速の名無しさん:04/04/16 20:25 ID:PAQ/fQT5
最近のンダ  ぉ  タの発狂ブリ凄いな
こないだまではネタで釣ってるんだろうと思ったが
真性電波ゆんゆん
人刺す一歩手前か?って雰囲気

ちょっと怖いんですけど・・・

335 :音速の名無しさん:04/04/16 20:26 ID:PAQ/fQT5
よせばいいのに醤油から麺まですべて自作し、ゲロマズのラーメンを作ってしまった
んだ。

336 :音速の名無しさん:04/04/16 20:26 ID:PAQ/fQT5
つまりアレだ んだの遅さも個性だから

人好きずきってことか?(w

337 :音速の名無しさん:04/04/16 20:34 ID:g/hOvVTp
今年のBAR好調はエンジンよりシャシ性能アップの方が大きいと思うな。
中本氏だったか開幕地点で去年の鈴鹿レベルまでいかないが、それにに近いパワーが
あるって言ってた。今年のエンジンが去年と比べてどれだけ軽量化、低重心化されて
いるのか知らないが、車体だけでかなり速くなったんじゃないかな。
言い換えると前からパワーがあったが、車体が糞だったと言える。


338 :音速の名無しさん:04/04/16 20:38 ID:EVP0HKbs
>>337
開幕の時点で、去年のエンジンに較べて5kg程軽量化されてたらしい。
サンマリノ用エンジンではさらに4kgぐらい軽くなるらしい。

339 :音速の名無しさん:04/04/16 20:41 ID:PAQ/fQT5
F1とはあまり関係ないと思いますけど
自動車業界内の人たちに、ホンダはとても嫌われてるみたいですね。
担当者が生意気だとかいって。

340 :音速の名無しさん:04/04/16 20:42 ID:5E48Yg5+
金銭以外に日本人が全く関与してないチームなんて
応援する気になれん。

341 :音速の名無しさん:04/04/16 20:43 ID:Urf4C0L7
>>340
スレ違い、他イッテクレ。


342 :音速の名無しさん:04/04/16 20:43 ID:5E48Yg5+
痛いんだお タが多いのは、んだを応援してる俺としても頭が痛い。

343 :音速の名無しさん:04/04/16 20:45 ID:5E48Yg5+
なにも知らんくせになに馬鹿晒してんだか。
ホンダは軽タンにソフトタイヤっつー作戦なんだよ


344 :音速の名無しさん:04/04/16 20:45 ID:rEMLqKiD
>>341
太郎様のコピペにレスするとポアですよ

345 :音速の名無しさん:04/04/16 20:45 ID:5E48Yg5+
キモいキモオタが夕暮れ〜 さらにキモいオタを叩くぅ〜♪

346 :音速の名無しさん:04/04/16 20:46 ID:c/aCIRIE
んだぉ 太がカスばっかりなのは、んだがカスだからでつか?

347 :音速の名無しさん:04/04/16 20:47 ID:c/aCIRIE
まあ、今の時点で何を言っても想像でしかないからなあ。
レースの過程と結果を見れば、現実を直視させられた脳内ゆんゆんんだ  汚 た共が
またお通夜状態になるだけの話だ。

348 :音速の名無しさん:04/04/16 20:48 ID:W8Zg4C2O
>>332
835 名前:834 本日のレス 投稿日:04/04/16 10:22 aIcuSWSp
初めて新車を買ったのが、レビン・トレノのスーパーチャージャー
リトラクタブル・ライトがグーでボディ・カラーも自慢のブラックとゴールドのツートン
しかし、ある日の雨天での出来事
一時停止に気づくのが遅れてフルブレーキング
ペダルを底まで踏んだのにブレーキがまったく効かずに
右折してきた車にノーブレーキで激突!!!


349 :音速の名無しさん:04/04/16 20:48 ID:c/aCIRIE
んだなんてのは所詮愚にも付かないバカなんだから、奴等の発言なんかはどうでもいいことだが、
トンデモな妄想塗れの希望的観測や現状を激甘に見てる阿呆が多々見られるのが、んだの先々を絶望的にさせているね。

350 :音速の名無しさん:04/04/16 20:49 ID:btnOYx9h
ンダが糞だとしても、ヨタほどではないだろ。


351 :音速の名無しさん:04/04/16 20:49 ID:c/aCIRIE
なんでお前らそんな必死なん?
事実教えてやっただけなのに。
ストレスたまりすぎてるんちゃう。

352 :音速の名無しさん:04/04/16 20:50 ID:W8Zg4C2O
>>348
トヨタ自慢のABSで事故った(笑

353 :音速の名無しさん:04/04/16 20:51 ID:DSOONA5K
ホンダを応援するヤツが異常だと思ってる

354 :音速の名無しさん:04/04/16 20:52 ID:DSOONA5K
まあ、ホンダは モ ー タ ー ス ポ ー ツ 全 体 の 絶 対 悪 である事に変わりはない訳だが。

355 :音速の名無しさん:04/04/16 20:53 ID:DSOONA5K
あー、相変わらず巨人は弱ぇな。
そういえばF1にも似たような金満弱体チームがあったが、あそこはどうした?
最近中継にも映らないようだが。

356 :音速の名無しさん:04/04/16 20:53 ID:DSOONA5K
ラディンよ、おまいは罪もない民を標的にするから叩かれるのだ。

叩いても誰も文句を言わない敵… 民衆の敵、金に汚い巨大企業・ ホンダ を標的にすれば
世界中で拍手喝采が起きるのにな…

今からでも遅くない、ホンダ のパドックに爆弾の一つや二つ仕掛けるだけで、おまいらは世界中の英雄になれるぞ!
がんがれ!!!

357 :音速の名無しさん:04/04/16 20:54 ID:DSOONA5K
どうせ通報するなら、薄汚い ホンダ の内部事情にでもすればいいのに…

いや、ホンダ の内部が薄汚いわけないか。
 ど す 黒 い もんな。

358 :音速の名無しさん:04/04/16 20:55 ID:1j/6z4sH
ホンダはやっぱりレースになるとペースが驚異的に遅くなる

359 :音速の名無しさん:04/04/16 20:56 ID:btnOYx9h
> ID:DSOONA5K
ホンダがどうこうというより、お前の書き込みがブラックだと思うが・・・。


360 :音速の名無しさん:04/04/16 20:56 ID:1j/6z4sH
なんかもうどうしようもないな。全く進化というものが見られん。
金でしか解決できないのかよ!

361 :音速の名無しさん:04/04/16 20:57 ID:1j/6z4sH
完走以外に目的はないのか?馬鹿ホンダ

362 :音速の名無しさん:04/04/16 20:57 ID:1j/6z4sH
マジで使えねぇなwwwwwwwwwwwwwwww
うはwwwwwwwwwwwwwwwwおkwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

363 :音速の名無しさん:04/04/16 20:58 ID:1fpvyMgO
とっくに終わってる

364 :音速の名無しさん:04/04/16 20:59 ID:1fpvyMgO
お〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い!
おタさ〜〜〜〜〜ん!
なんで静かなんですかぁ〜〜〜?
心臓マヒでも起こしましたかぁ〜〜〜〜〜〜?(ププププププププププ

365 :音速の名無しさん:04/04/16 21:00 ID:1fpvyMgO
あまりのヘタレっぷりに実況解説陣もほとんど触れてなかったなw

366 :音速の名無しさん:04/04/16 21:00 ID:1fpvyMgO
ムカツくんなら何か言い返してみたらいかがでしょうか?
プププププププププププププププ

367 :音速の名無しさん:04/04/16 21:01 ID:1fpvyMgO
      _,..、__,..、
    /::::  ゙゙゙ ,.゙':、
   / #      、 ゙i
   |      ミ;    ゙i
   ゙i __ (, # 、   r'^i
    i =-il `=-ィ゙  %ド/
     :::::::心  ;; 州、、\______
   _/゙'$i|i閂|li_il|州% , '⌒ ̄,゙`゙ 、
  /´ ^ヽ_州ii=州州____,'___, -''゙゙ 、  ヽ
 |  , ´  ゙'゙州Y´ `  ` 、     ト、
 ゙i i       i           ノ  .
 i゙  ゙i  ,    ゙i     ヽ、__, -''イ
 |   |i'    _∧____  _____A  i

もうんだ  汚タでいることに疲れました。

368 :音速の名無しさん:04/04/16 21:02 ID:q4u/ohjP
そして案の定、お通夜が始まりました(プ

369 :音速の名無しさん:04/04/16 21:03 ID:q4u/ohjP
金やパクリだけじゃ勝てんよF-1は

370 :音速の名無しさん:04/04/16 21:03 ID:q4u/ohjP
レース前の最大のターゲットが「余所が潰れる」なんでないの?(プ

371 :音速の名無しさん:04/04/16 21:04 ID:dwIwGSMF
>>304
同意です。
エンジンパワーを上げただけなら、さほどタイムが縮まると思いませんが
ホンダエンジンは、エンジンパワーも凄いけど、ドライビリティやコーナーからの
立ち上がり時のトルクやトラコン性能が抜群に性能向上したと思います。
昔のトラコンは作動している音は良く聞こえていたけど、実際にはマシンが
あまり前に進んで居ませんでした。
今年は、特にトラコンやレスポンスが良いと感じます。

今、コンビニで買ってきたウメッシュを一気に飲んだので酔いが回ってきました (;´Д`)ハァハァ

372 :音速の名無しさん:04/04/16 21:04 ID:q4u/ohjP
ホンダの技術によるすごい進歩=他力本願、という結論になりました。
ブードゥもいいとこだな(ププププププププププププププ

373 :音速の名無しさん:04/04/16 21:05 ID:XhC1o7uA
>>337
福井社長がエンジンパワーはバンバン上がって、
バーレーンGPスタート時点で950馬力+α出てると言ってたけどね。
でも、今年はシャシー性能の進化が速さにつながってるという意見には
漏れも賛成。

というのは、実は今年のホンダエンジンはパワー以外の部分でも、
物凄い進歩を遂げているという話なのでね。
パワーを保ったままコンパクト&軽量化が進んだというのももちろんだが、
さらにエンジン単体での大幅な低重心化に成功したのが非常にでかいらしい。
軽量化を追及しつつも、全体のバランスとして、
上が軽く、下が重いエンジンがやっと完成したんだと。

単にパワーだけではなく、シャシーの一部としても戦力になるエンジンを投入できたこと。
あと、信頼性の確保に成功したおかげで、チームとホンダの関係も非常に良好になったらしい。
去年前半までのホンダは、割とBARのスタッフからそっぽ向かれてることが多かったとか。
今年調子がいいのはポロックが消えたせいだけじゃなかったんだねw

昔からホンダのエンジンはパワーはあるけど重くて、
下位チームにはなかなか使いこなせない代物というのが定評だったがね。
なんかその点だけを見ても、もう当時とは隔世の感があるなぁ。

てか、やっぱり一度F1を離れてしまうと、その間の技術的ブランクはでかいよなぁ。
正直、ホンダがここまで来るのに5年もかかるとは思わなかったもん、漏れ。

374 :音速の名無しさん:04/04/16 21:06 ID:btnOYx9h
http://hunbook.hp.infoseek.co.jp/column/meiyokison.htm

タイーホですか?

375 :音速の名無しさん:04/04/16 21:06 ID:V1X7pE1G
あら、泣いちゃった? だとしたらごめんな。
俺も生粋のんだ汚タなんだけど、あまりに春厨房&妄想厨が多くて辟易してたんだよ(プ

376 :音速の名無しさん:04/04/16 21:07 ID:V1X7pE1G
んだチームの上げ幅を妄想してたミドリムシ達の言い分な。

377 :音速の名無しさん:04/04/16 21:08 ID:V1X7pE1G
あんな糞野郎はホンダがお似合いだ。

さっさと引き取れ、最終処理業者。

378 :音速の名無しさん:04/04/16 21:09 ID:V1X7pE1G
               ∧____∧     //
               |━ ━|    //
              ( ´ 3`.)   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
             ⊂フジ  ̄つ  < ホンダはスル〜
               y  人   // \_______
              (___)__),//
                   //
                (んだ))

379 :音速の名無しさん:04/04/16 21:16 ID:2UuWeI4m
太郎って・・・・引篭り?
友達いないのか?


380 :音速の名無しさん:04/04/16 21:22 ID:wCFcbSjt
いつのまに復活してたのよ・・・・
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/

381 :音速の名無しさん:04/04/16 21:25 ID:mirq1/KI
>>379
当然だろ、トヨタスレで馬鹿にされたのが悔しくてコピペに来たみたいだな。
しょうもねえ奴、まるでガキだな。

382 :音速の名無しさん:04/04/16 21:26 ID:btnOYx9h
太郎の実名知りたいからタイーホキボン。

383 :音速の名無しさん:04/04/16 21:27 ID:SDdok7tp
>381

ということはワザワザトヨタスレにいって太郎をバカにしてたんだな?

おまえも同類だなw

384 :音速の名無しさん:04/04/16 21:28 ID:t7zybqT8
>>380
自演おつ。

385 :音速の名無しさん:04/04/16 21:30 ID:g/hOvVTp
>>373
そうかぁ、シカトに絶えてよくぞここまで頑張った。まだ先はあるが。
不可能とも思われたトップチームに加わる瞬間を見れて、感動だ。
>>380
俺も最近知った。



386 :音速の名無しさん:04/04/16 21:31 ID:wCFcbSjt
>>384
自演じゃないよ・・・・・
一時、このサイト404になってたのだが・・・・・・

387 :音速の名無しさん:04/04/16 21:34 ID:xc6FUeL/
>>386
1日くらいだけね。


388 :音速の名無しさん:04/04/16 21:37 ID:g/hOvVTp
>>387
そうなのかなぁ。
ところでニュー速がたいへんな事に


389 :音速の名無しさん:04/04/16 21:37 ID:wCFcbSjt
>>387
まじでか・・・・・
かなりの長期間放置してた漏れは・・・・

390 :音速の名無しさん:04/04/16 21:40 ID:YWrfczAQ
ところで
バルセロナ、ポールリカールと調子よすぎじゃないか?
ポールリカールでは、たかだかマクラーレンではあるが2位に1秒も離しているし
バルセロナに至っては顎まで食っちゃってる

イモラでは本当に 「 何 か 」 が起こっても不思議ではないな

少し気になるのがウィリアムズ、ルノーのタイムがあがってこない事
不気味だ

あ、
たかだかマクラーレンといってしまっている自分が怖い

391 :音速の名無しさん:04/04/16 21:44 ID:gK2O3P3F
期待感が大きくなるのはしょうがないけど。
あまり期待しすぎるのも怖い。

392 :音速の名無しさん:04/04/16 21:46 ID:82fXkVsr
何か=フェラの1-2

393 :音速の名無しさん:04/04/16 21:47 ID:sAwQWfAx
>>389
別にここだけ特別な情報があるわけじゃないだろ。

394 :音速の名無しさん:04/04/16 22:01 ID:3cWwMQpi
>>390
たかだかテストだと分かりつつも今までとは期待感が違うな。


しかし
5年前は開幕連続リタイヤ新記録を打ち立てシリーズ最下位、
2年前まで1ポイント獲得で喜んでいたチームが
フェラーリ追いかけてるのには熱狂しつつも
どうしても「違和感」を感じてしまう・・・・(w

395 :音速の名無しさん:04/04/16 22:04 ID:GJVbDx3c
どんなコース走っても速いってのがいいね
モンツァが待ち遠しい

396 :音速の名無しさん:04/04/16 22:16 ID:wCFcbSjt
>>395
オーストリアが無くなったのが痛い

397 :音速の名無しさん:04/04/16 22:18 ID:zRyScRuq

         ☆ チン     マチクタビレタ〜
                         マチクタビレタ〜
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・) <  まだ〜?
             \_/⊂ ⊂_ )   \________
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
        | .愛媛みかん.  |/

398 :音速の名無しさん:04/04/16 22:20 ID:RJIFyYBT
しかし存在感ねぇなぁw

399 :音速の名無しさん:04/04/16 22:21 ID:RJIFyYBT
ホンダの看板を見るたびあのクソ遅いマシンを想像させられるわけだから
あの広告は逆効果なんじゃないの?w

400 :音速の名無しさん:04/04/16 22:22 ID:rEMLqKiD
今日のテストリザルトはいつごろ出るんですか?

401 :音速の名無しさん:04/04/16 22:22 ID:RJIFyYBT
大金使って恥晒して、めでたい企業だ。
金しか出してねぇから、技術力は関係ないってか?

402 :音速の名無しさん:04/04/16 22:24 ID:RJIFyYBT
マシンの前に人間が絡んでるんだもんね。金だけじゃ勝つのは無理。

モチベーションが上がらない → 更に勝てない
という悪循環に陥るわけだね。このことに気づいてから、更に数年間我慢しないと
F1は勝てないよ。

403 :音速の名無しさん:04/04/16 22:24 ID:wCFcbSjt
>>400
早かったら2時ごろ

404 :音速の名無しさん:04/04/16 22:25 ID:DBnIHU/n
とりあえず、金バラまいてホンダのマシンが映るように圧力掛けておいたほうがいいんじゃね

405 :音速の名無しさん:04/04/16 22:25 ID:wCFcbSjt
RJIFyYBT
TOYOTA社員ですか?

406 :音速の名無しさん:04/04/16 22:25 ID:DBnIHU/n
どうしてんだお タは金さえ出せばどんなドライバーでも雇えると思ってるんでしょうか?
大金積まれても速いマシンを持ってないチームはイヤだ、というのがトップドライバーでしょ。

407 :音速の名無しさん:04/04/16 22:26 ID:DBnIHU/n
んだが不正なことやらかす原因はこんなとこにあるんだな。
激励じゃなくて、プレッシャー与えてんだわ。
別にサーキットに訪れるだけじゃなくて、他のシーンでもかなーり色々余計な口出ししてるんだな。
エンツォ,モンテゼモーロみたいなちゃんとレースに理解があって人望が厚い人に激励されるのと違って、
ただのリーマンオヤジがでしかない香具師に、
「大枚はたいてるのに何だこのザマは」、「人事考課に響くぞ」、「予算を考え直すぞ」って脅しになってんだな。


408 :音速の名無しさん:04/04/16 22:27 ID:DBnIHU/n
ここはんだを応援するスレッドです。関係ない事は書かないで下さい。。。。って、
あれじゃ応援のし甲斐もないわなぁ。。。。。

んだは毎年悪くなるばっかなんだもの。
恥ずかしくてんだ応援してますなんて言えないよな。
金にだけ頼ってF1を買えるとでも思ったメーカーの成れの果てを見てるようで辛いなぁ。。。。

409 :音速の名無しさん:04/04/16 22:29 ID:TYOaK+v3
なんかプレミアリーグの某チーム思い出した。

410 :音速の名無しさん:04/04/16 22:33 ID:TYOaK+v3
サーキットってのはレースをする所なんだけど、ホンダはレースしないねえ。

壊れないことを気にしてるんなら、しびっくでも走らせときゃいいのにね。

411 :音速の名無しさん:04/04/16 22:34 ID:TYOaK+v3
中本ってやつの存在意義はあるのか?
チームにとっちゃウザイ存在??

412 :音速の名無しさん:04/04/16 22:35 ID:TYOaK+v3
一所懸命、車売り捌いて集めたお金が消えるの悲しい(´・ω・`)

413 :音速の名無しさん:04/04/16 22:38 ID:hjQMD02F
んだお タがレースのこと知らないでドライバーがどうのこうの言うのはある種仕方ないかと思うけど、
なかもとレースのこと知らなすぎ。なんであんな香具師らがピットにいるのかわからん。

414 :音速の名無しさん:04/04/16 22:38 ID:hjQMD02F
バンバン火噴いてリタイアって方が見栄えも良いんじゃないのか?

415 :音速の名無しさん:04/04/16 22:40 ID:hjQMD02F
あまりのひどさに俺もあきれている
惜しいですね。お金が湯水のように消えていくのです。

416 :音速の名無しさん:04/04/16 22:41 ID:hjQMD02F
ミナルディのスポンサーになったほうが宣伝効果あると思う。
こりゃライフレベルだな

417 :音速の名無しさん:04/04/16 22:42 ID:BVO+zumB
まぁこうやって阿呆が負け惜しみ連発してる事こそがBARホンダが好調な証拠なんだろうな

418 :音速の名無しさん:04/04/16 22:43 ID:GJVbDx3c
速過ぎてごめんね

419 :音速の名無しさん:04/04/16 22:46 ID:QLIS8SHg
ストレートエンドから撮ったシーンが多く、レコードラインが狭いから、
遅〜いホンダに前を阻まれレースの邪魔されて困っている顎のシーンを、
ホンダはまた宣伝に使うんだろうね。

420 :音速の名無しさん:04/04/16 22:49 ID:YWrfczAQ
>>419
おそければトヨタのようにさっさと抜いていくと思うんだが

421 :音速の名無しさん:04/04/16 22:52 ID:QLIS8SHg
少々予選で上げてみたり、ただチンタラして完走してもポイントにならないルールってことに、
まだホンダのボンクラやネイティヴ・クルパーのんだお  タは気が付いていないのか?

422 :音速の名無しさん:04/04/16 22:52 ID:QLIS8SHg
不振の言い訳すればする程、実情に合わない嘘の宣伝をすればする程、
んだがF1に金を出してる目的[= 企業イメージの捏造]から遠ざかってるんだよな。
何やってんだかね?
まるで広告会社に唆されてF1に金注ぎ込んでるみたいだ。


423 :音速の名無しさん:04/04/16 22:53 ID:V+htCM40
>179名前:音速の名無しさん 投稿日:2004/04/16(金) 22:13 ID:oXrQ748S
>>172
>天然か?
>オマエはどっちの人間なんだって聞かれてるんだろ?

>最高速が 空気抵抗×エンジンパワー
>で出てくるって本気でおもってんのか?
>痛すぎ

>なんだこれ?
>オマエが痛いよ

しかし太郎は22:13までヨタスレで荒らしていて、22:20(ID:RJIFyYBT)からBARスレで
コピペ開始か。
こんな単純なのも珍しいと思うがw






424 :音速の名無しさん:04/04/16 22:54 ID:QLIS8SHg
笑えない位遅い
恥ずかしいなんだ

ここって応援スレ?アンチスレ?

どっちでもいいや
かっこわるー

425 :音速の名無しさん:04/04/16 22:55 ID:hiOEADgo
卑しいんだ 汚 タの言うことなら何ら驚きもないが、
500億使ってるチームの奴が、
ちゃんとレースやってる他チームの不幸に期待を寄せてるとはねえ。

426 :音速の名無しさん:04/04/16 22:56 ID:hiOEADgo
マトモになるようなネタが何にも無いのに、次に期待次に期待と何十遍言ってりゃ気が済むんだろう?

427 :音速の名無しさん:04/04/16 22:57 ID:hiOEADgo
んだは自力じゃどうしようもないもんだから、卑屈なんだォタや社員ドモは、
他のチームが潰れろ潰れろって呪ってんだろうね。

428 :音速の名無しさん:04/04/16 22:57 ID:hiOEADgo
今年は走るシケインだな・・・。

429 :音速の名無しさん:04/04/16 22:59 ID:vN80ygmP
次スレのタイトルは「ホンダに撤退の兆し」とかにした方がいいんじゃねーの?

430 :音速の名無しさん:04/04/16 23:00 ID:vN80ygmP
なんか、ミナルディが最新スペックのエンジン搭載したら負けそうだ。

431 :音速の名無しさん:04/04/16 23:00 ID:vN80ygmP
んだ車大爆発あぼーんまだあ?
中本、福井は晩のうちに首吊ってなかった? w

432 :音速の名無しさん:04/04/16 23:01 ID:2eyRDwE+
>417
禿同、いいことだ

433 :音速の名無しさん:04/04/16 23:01 ID:vN80ygmP
んだじゃやる気起きないなら起きないって、はっきり言ってやったらどうなんだよ?
金儲けしたいんだろうけど、その金で何人のカワイソーなんだ社員が養えるのかと。
てか、ダラダラ温湯に浸自身が腐っちゃうぜ。

434 :音速の名無しさん:04/04/16 23:02 ID:09cY5fuX
世の中棚ボタ優勝ってもんはあるが、
棚ボタポイント狙いってのはセコイにも程があるな。
もちろん現実には、そんな卑しい根性じゃ0ポイントの最下位だが。

435 :音速の名無しさん:04/04/16 23:02 ID:GJVbDx3c
今日はタクマがタイヤテストか。
でもタイムは期待してしまうんだよなw

436 :音速の名無しさん:04/04/16 23:02 ID:BPXo4j/E
>>423
単純すぎて笑えますね。
内職みたいなもんやし、収入は1円/コピペくらいか。

437 :音速の名無しさん:04/04/16 23:02 ID:09cY5fuX
結構いいレースやってこの順位だから、もう打つ手が尽きた感はあるね。
こっから先はマシンが速くならないともうサーキットで頑張ってもどうにもならない。

438 :音速の名無しさん:04/04/16 23:03 ID:09cY5fuX
中本はあれでも日本語喋れるから、日本の本社からの命令を素直に聞かせたり、
日本のメディアへ不振の言い訳させるのに便利なぐらいでしょ。
あと、「日本人が」っていうコマーシャルのためのお飾りか。

439 :音速の名無しさん:04/04/16 23:05 ID:09cY5fuX
んだは去年よりポイント取れない可能性が大きい。
BSのウエット性能が去年並みならジョーダンがウエットレース
でそれなりにポイントとれそうなので、んだはジョーダンにも
惨敗してコンストラクター9位の可能性もあるな

440 :音速の名無しさん:04/04/16 23:06 ID:VCd42epw
琢磨にはセッティングもしてほしいな。
でもトップタイムもキボンヌ

441 :音速の名無しさん:04/04/16 23:06 ID:PAQ/fQT5
もう何年無駄金注ぎ込んでんのよ?
ホンダは恥を忍んでまたフルコピーして、
去年並みの下位クラスの上ってポジションを獲得する手が残されてないだろ。

この体たらくじゃあ、今更恥も外聞もあったもんじゃないしな。

442 :音速の名無しさん:04/04/16 23:08 ID:DAwuiFLt
勝てなきゃドライバー買えばいいじゃん、デザイナー買えばいいじゃん、
パクればいいじゃんととにかく資金力に頼った安易な発想の連続。
どのカテゴリーでもレースを舐めきった態度を見せてきた通り、
この体質は改善されないだろう。そしてその態度で挑もうとする限り
F1で勝つことは永久に不可能だ。

443 :音速の名無しさん:04/04/16 23:09 ID:DAwuiFLt
来年になってもオツムが軽いんだォタはもちろん、ホンダのボンクラ共は、
どこから沸いて出たのか理解に苦しむ妄想と、レース後のいじましい言い訳続けてるんだろうね。

宣伝が何より大事な本社のエラさんがブチ切れて撤退しなけりゃね。

444 :音速の名無しさん:04/04/16 23:09 ID:DAwuiFLt
んだウンコだな!
早く撤退汁

445 :音速の名無しさん:04/04/16 23:10 ID:iAdC6nh3
トヨタがどう馬鹿にされてるかよくわかる擦れですねw

446 :音速の名無しさん:04/04/16 23:10 ID:DAwuiFLt
えーっと、今年の目標は…………






あ、エンジンかかりましたね。よかったよかった。目標達成。

447 :音速の名無しさん:04/04/16 23:12 ID:UiwVRGvo
他ならぬホンダが、シーズン前までさんざ大風呂敷広げてF1をナメ切った駄法螺吹いてたにも関わらず、
今頃になって長期的云々言ってるホンダの奴がいるのは一体どういうことなんだろう。
これ、2年前から全然変わらず繰り返してるよな。


448 :音速の名無しさん:04/04/16 23:13 ID:UiwVRGvo
今回も、
顎を従えて快走するホンダの図
という宣材がゲットできて、本社じゃ大喜びしてるかもな。

449 :音速の名無しさん:04/04/16 23:13 ID:kaCeNiE9
トヨタのことか...w

450 :音速の名無しさん:04/04/16 23:14 ID:UiwVRGvo
悲惨だな。んだは技術力が無さ過ぎ。

451 :音速の名無しさん:04/04/16 23:14 ID:UiwVRGvo
いっぱい映ってたよ。









周回遅れになるところが。

452 :音速の名無しさん:04/04/16 23:16 ID:sEcLjDmm
ある程度リスクを覚悟して、マージンを削って速さにして、
そうして初めて速くなって行ける物で。
何時も絶対壊れないだけのマージンを保ったままレース
するなんて、鉄下駄穿いてマラソンする様な物じゃん。

453 :音速の名無しさん:04/04/16 23:17 ID:sEcLjDmm
これからもホンダは無駄金を使いつづけるだろうよ。

454 :音速の名無しさん:04/04/16 23:17 ID:BVO+zumB
まぁIndy Japanの予選でもHondaがトップ5まで持ってったから
いつもより余計に悔しいんじゃねぇの?

ttp://www.indyjapan.com/pdf/2004_03/040416.pdf

455 :音速の名無しさん:04/04/16 23:17 ID:ECHDp4Dy
愉快犯は放置しましょう←重要

456 :音速の名無しさん:04/04/16 23:19 ID:sEcLjDmm
今宮もんだのこというのに困ってるな
森脇はんだのこと完全無視

457 :音速の名無しさん:04/04/16 23:19 ID:sEcLjDmm
んだが速いならF1見てみようかなって思ったF1初心者
の人は今日のレース見てどう思うんだろうな

458 :音速の名無しさん:04/04/16 23:24 ID:fK9eY6Mn
面白いですか?
太郎君

459 :音速の名無しさん:04/04/16 23:33 ID:VCd42epw
放置新聞


460 :音速の名無しさん:04/04/16 23:33 ID:znLcSfd2
>>435
期待する気持ちはよくわかるよ。最低でも1分6秒台は
出して欲しいもんだ。ギリギリ6秒台だとなんか嫌だけどねw

461 :音速の名無しさん:04/04/16 23:38 ID:xc6FUeL/
>>460
バトンにしたってテストだから気張って出したタイムじゃないだろーしね。

462 :音速の名無しさん:04/04/16 23:51 ID:2eyRDwE+
木内プロジェクト・リーダーもてぎ訪問


肝心のF1第4戦サンマリノGP(4月25日決勝)には
「フェラーリをぱっくたリアウイングを投入するし、一段飛び越しだな」と冗談交じりにV宣言していた。

ワラタ、パクリ宣言 GJ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

463 :音速の名無しさん:04/04/16 23:51 ID:mirq1/KI
>>458
あのバカまだ粘着してたの?
誰が憎くてコピペしてるんだろうね?
救いようがない低脳だな。

464 :音速の名無しさん:04/04/16 23:58 ID:YmSu0DeM
ぱっくた

465 :音速の名無しさん:04/04/17 00:14 ID:6gpMnCNR
>462
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=34921&cat_id=1&top_flg=1
↑これか。例のミドルウィング、イモラで投入するのか。

466 :音速の名無しさん:04/04/17 00:25 ID:e0Awb3ux
インテリメガネさんメガネ外してるな

467 :音速の名無しさん:04/04/17 00:26 ID:97DUH7D7
>>462
センターウィングかと思ったらリアウィングと言っているんですよね

468 :音速の名無しさん:04/04/17 00:26 ID:RJ7AyBfS
>>462
さすがに浮かれすぎ。

というかこの発言って大丈夫なの?

469 :音速の名無しさん:04/04/17 00:38 ID:SxIBbymc
>468
大丈夫なんじゃないの?
参考にさせて貰ったと言えばいいだけだし・・・

浮かれるのはホンダ勢がトップ10中7台だから仕方ないだろう
まぁそれでも勝てなかったらもうもてぎでやるのヤメレと思うがw

470 :音速の名無しさん:04/04/17 00:41 ID:/HARneuB
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/34910_0.jpg

471 :音速の名無しさん:04/04/17 00:45 ID:M7h9ya6O
バトンが新しいウイングとか言ってて気になってたが、とうとうやっちゃったか・・・・

472 :音速の名無しさん:04/04/17 00:50 ID:M7h9ya6O
>>470
あ、でもまだバーティカルフェンスもついてるじゃん・・・・
最強のダウンフォースですな・・・・
てか、これだけダンウンフォースたっぷりで、よくあの高速ポールリカールでナイスタイムが出せたな

473 :音速の名無しさん:04/04/17 00:51 ID:6gpMnCNR
>470
あ、新しいフロントウィングだ。

474 :音速の名無しさん:04/04/17 00:53 ID:/HARneuB
そんなこと言い出したらきりがないぞ
今では常識になったハイノーズなんて良い例

F1の世界じゃよくある事でしょ

スパイ送り込んで盗んだ訳じゃないんだから許してよw

475 :音速の名無しさん:04/04/17 00:54 ID:knFeBm2M
来年またレギュが大幅に変わるから
今年は勝負の年だな。

476 :音速の名無しさん:04/04/17 00:56 ID:H7BL3ULE
>>470
カコイイので壁紙にしますた

477 :音速の名無しさん:04/04/17 00:57 ID:/HARneuB
>>470
リアウィングに付いてるついたてのこと?
そういう名前なんですね
次から使えないんだよね?

あとガーニーの端の部分が削られてますね
また外れないようにでしょうか?w

478 :音速の名無しさん:04/04/17 00:58 ID:Ln8BXCKW
>>473
よりV字形状ついてマクラーレンに近い形になったね。

479 :音速の名無しさん:04/04/17 00:58 ID:P2HofWzc
効果的な新しいデバイスを真似し合うのはアリ。

1台丸ごとコピー、それもスパイしてなんてのはレースの世界じゃなくてもダメ。 (それを生業にしてるメーカーもあるけど)

480 :音速の名無しさん:04/04/17 01:03 ID:fdGd9w8J
今のフロントウィングなんて、ティレルのパクリっちゃーぱくりだもんな。

481 :音速の名無しさん:04/04/17 01:04 ID:++psiW2y
>>470
Rウイングのガーニーフラップは両端まで貼られていないのかな。

482 :音速の名無しさん:04/04/17 01:04 ID:97DUH7D7
>>473
変わっているかな?

483 :音速の名無しさん:04/04/17 01:05 ID:Xn3JzwFG
日本国内に無駄金を落とせば景気にも影響するんだが。

484 :470:04/04/17 01:06 ID:/HARneuB
477のレス
>>470
>>472
の間違い
自分にレスしてどうする

485 :音速の名無しさん:04/04/17 01:06 ID:3rCNYNq1
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/32266_0.jpg
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/34910_0.jpg
端の板がもっこりになっとるところか?

486 :音速の名無しさん:04/04/17 01:07 ID:Xn3JzwFG
ホンダの無謀無策ぶりには呆れるな。
ひょっとして、これが挑戦ってヤツですか?

487 :音速の名無しさん:04/04/17 01:09 ID:Xn3JzwFG
宣伝費に回したのか?
失敗車だな

488 :音速の名無しさん:04/04/17 01:09 ID:Xn3JzwFG
んだ車を買う選択なんて無いよねー。普通。

489 :音速の名無しさん:04/04/17 01:10 ID:jQ8/kffc
センデン第一のホンダ的には、まともにやってたんじゃありえないグリッドを得て目立ち、
どうせノロノロ周回を重ねるだけならペース配分もタイヤの傷みも関係ないと。

常人には理解し難いが、さすがホンダ、
天才と紙一重ですな。

490 :音速の名無しさん:04/04/17 01:11 ID:M7h9ya6O
ガーニーも禁止みたいなニュースをどっかで見たのですが、詳細知ってる人居ます?
>>477
そもそもバーティカルフェンスなるもの1ヶ月前に始めて出てきたからね・・・漏れもF速で始めて知ったし・・・

491 :音速の名無しさん:04/04/17 01:11 ID:jQ8/kffc
久しぶりにコンビニ少年ジャンプを読んだら、ルフィがノロノロビームとかいう
技をつかうおっさんと戦っていた。 なんだか、ホンダが遅い理由がわかった
ような気がした。


492 :音速の名無しさん:04/04/17 01:12 ID:Ln8BXCKW
>>485
以前に比べると平面が少なくなってるし。
ピッチ対策もされてるね。
かなり風洞テストをやってるね。

493 :音速の名無しさん:04/04/17 01:12 ID:jQ8/kffc
解説でんだ完全φ(´∀`へ)へだったな

494 :音速の名無しさん:04/04/17 01:12 ID:jQ8/kffc
はっきり言っちゃうと最下級集団の戦いだったからねぇ。
これがワールドチャンプ狙ってるチームとはとても思えない。
いくらなんでも去年と全く同じ実力って言うのは不味いでしょ

495 :音速の名無しさん:04/04/17 01:13 ID:/HARneuB
>>490
ガーニーは大丈夫ですよ

そのバーティカルフェンスが禁止されたのではないかと思われます

496 :音速の名無しさん:04/04/17 01:14 ID:x63d7uin
金満球団巨人は開幕  三  戦  連  続  惨  敗

金満チーム本堕も開幕    三  戦  連  続  惨  敗

497 :音速の名無しさん:04/04/17 01:14 ID:x63d7uin
そりゃゆっくり走ってれば信頼性も高いだろう。
マージン取りすぎなんじゃないか?

498 :音速の名無しさん:04/04/17 01:15 ID:Ln8BXCKW
>>485
違った。
平面じゃなくて、直線部分ね。

499 :音速の名無しさん:04/04/17 01:15 ID:x63d7uin
ホンダの撤退もケテーイですか?

500 :音速の名無しさん:04/04/17 01:16 ID:knFeBm2M
ID:jQ8/kffc
ID:jQ8/kffc
ID:jQ8/kffc
ID:jQ8/kffc
お笑いの人?

501 :音速の名無しさん:04/04/17 01:16 ID:x63d7uin
金使って世界的にイメージダウンさせてんだから
余裕あるなんだは

502 :音速の名無しさん:04/04/17 01:17 ID:H7BL3ULE
>>485
よく見たら色々違うね、空力が向上してることを祈る、戦闘力が高いマシンに仕上がってれば嬉しいな。

503 :音速の名無しさん:04/04/17 01:17 ID:/HARneuB
>>492
最近のトレンドですね

話はかわりますが、ホンダって自社で風洞は持っているんでしょうか?
あと、モノコックを焼けるくらいの釜もあるんでしょうか?
どなたかご存じないですか?

504 :音速の名無しさん:04/04/17 01:17 ID:BwFwvaB3
近い将来、マルボロは撤退せざるを得ないんだから
チームは潰してフェラーリのメインスポンサーになればいいんじゃないか。

505 :音速の名無しさん:04/04/17 01:18 ID:BwFwvaB3
なにやっても中途半端なホンダ・・・。しまいにはまたエンジンに細工したりして・・・

506 :音速の名無しさん:04/04/17 01:18 ID:Xp8VCxcl
残念、中止

Paul Ricard testing day 3 (unofficial)
Pos Driver Chassis-engine Tyres Time Laps
1 Antonio Pizzonia Williams-BMW M 1m21.358s 9
2 Ryan Briscoe Toyota M 1m27.863s 7
3 Takuma Sato BAR-Honda M no time
4 Juan Pablo Montoya Williams-BMW no time
5 Olivier Panis Toyota M no time

507 :音速の名無しさん:04/04/17 01:19 ID:BwFwvaB3
俺が社長なら2戦目はないね(w
即日撤退する。

508 :音速の名無しさん:04/04/17 01:19 ID:BwFwvaB3
ンダおっせぇ〜! もうね、見るからに遅い。
たしかF1は速い方がエライんだよね?
速く走るために、お金かけてみんな努力してんだよね?

ところで、トップからどのぐらいのタイムの差か見たいのに、なんでタイムテーブルにタイムが出ずに、
"1 laps"ってなってんですか? w
一体これは何の暗号ですか? ww

509 :音速の名無しさん:04/04/17 01:20 ID:M7h9ya6O
FIA、ガーニーフラップを違法とみなす (4/11)
FIAはすべてのF1チームに新しいリアウィング設計の合法性に関する説明を行う予定である。この話のターゲットはBARだ。
BARは最近数ヶ月に新しいリアウィングのコンセプトで作業している。アッパーエレメントを拡張したガーニーフラップがダウンフォースを増加させている。佐藤がレース中に2度もはずれかけたものだ。
FIAはそれを違法と見なすようだ。とはいえ、FIAとBARはこの件でいかなる話もしていない。
あるチームがFIAに似たような設計が妥当か打診した。FIAはガーニーフラップは第3のエレメントであると見なした。
今年からリアウィングのエレメントは2枚までという条文に対し、各チームはさまざまな付加物を付け加え、それらが3枚目のエレメントではないと主張してきた。この曖昧な状況に対し、FIAは何らかの対策を講じる必要が出た。
もともと、2枚制限はダウンフォースの軽減を意図したものだったが、開幕したらまったく効果がなかった。ガーニーフラップも大きな問題には思えない。ガーニーフラップはBARだけでなく全チームが昔から採用しているものである。

510 :音速の名無しさん:04/04/17 01:20 ID:uDxs1bfF
ホンダって本当に金しか出してないの?
本社の日本人技術者とかは開発に参加していないのですか?

511 :音速の名無しさん:04/04/17 01:20 ID:M7h9ya6O
>>509
はF1記録集からね

512 :音速の名無しさん:04/04/17 01:21 ID:uDxs1bfF
ドライバーもデザイナーもチーム代表も華がなさすぎ。
あれじゃチームの指揮に影響が出て当然。


513 :音速の名無しさん:04/04/17 01:21 ID:uDxs1bfF
しかもウィリコピーして弱くなってるんだからすごい

514 :音速の名無しさん:04/04/17 01:22 ID:yZWfVwYx
>>509
やっぱ、barはインチキして速くなったんだね

515 :音速の名無しさん:04/04/17 01:22 ID:uDxs1bfF
んださん、もうちょっと頑張ってくれよ
これじゃあ応援してる人が可哀想だよ

516 :音速の名無しさん:04/04/17 01:23 ID:/HARneuB
>>511
あらま、おいらが間違っていたようですね
スマソ

517 :音速の名無しさん:04/04/17 01:23 ID:dsjFHzJK
スポンサーのホンダ本社から派遣されたボンクラを適当にポストに付けられちゃ、
才能ある外人さんはやる気なくすわな。

518 :音速の名無しさん:04/04/17 01:26 ID:AR6am8qA
>>509
記録集が間違ってるはずだが。

519 :音速の名無しさん:04/04/17 01:27 ID:M7h9ya6O
落ちます・・・・明日の小テスト勉強をしないと・・・・
GOODNIGHT

520 :音速の名無しさん:04/04/17 01:28 ID:dsjFHzJK
未だにF1が何を競っているか理解してないバカがいるようで。
まっ、バカがデフォのんだ ォ タは仕方ないにしても、
その手のバカが500億もドブにたたき込んでるようで。
豪気ですなあ〜

521 :音速の名無しさん:04/04/17 01:29 ID:dsjFHzJK
やっぱ上手く市販車作るのと速いレース車作るってのは根本的に
違うもんだな〜と思い知った・・w
フェラは年産四千台そこそこのメーカーだが
んだより圧倒的に速い(フィアットグループ全体でもんだ未満)・(苦藁

522 :音速の名無しさん:04/04/17 01:30 ID:dsjFHzJK
卑怯にもその写真を、あたかも
「フェラの前を走るんだ」
であるかのようにして宣材に使うんだろうね。

まあ一瞬間だけ前っちゃあ前だけど、そりゃ詐欺だわさ。

523 :音速の名無しさん:04/04/17 01:32 ID:Ln8BXCKW
>>503
F1には童夢のを使ってる。ま、市販車開発に必要だから自社のも
あるんだろうけど。
ホンダジェットはカーボン多用してるし、MotoGPでも使ってるから
釜もあるんじゃないかな。

524 :音速の名無しさん:04/04/17 01:34 ID:7mndlmgH
ホンダエンジンのどこにトップクラスのパワー
があるのか正直かなり疑問
 パワーはあるってのになぜこうもやすやす
オーバーテイクされるんだ?直線で

525 :音速の名無しさん:04/04/17 01:34 ID:Ln8BXCKW
>>506
琢磨って厄年じゃないよね?

526 :音速の名無しさん:04/04/17 01:35 ID:7mndlmgH
マジでレースの事なんて全然考えず、宣伝の事ばかり考えているよなホンダはw
現場の人間も大変だよな、本社が勝手に無茶苦茶な決定をするのに結果は残せといわれるんだから

527 :音速の名無しさん:04/04/17 01:35 ID:7mndlmgH
百円均一同様、沢山作って沢山売れたからって、魂こもってない使い捨ての安物ですから <んだ車

528 :音速の名無しさん:04/04/17 01:36 ID:7mndlmgH
こんな捨て金使うぐらいなら
福祉に回せ(w

529 :音速の名無しさん:04/04/17 01:36 ID:Xp8VCxcl
>>525
後厄も終わってるハズ・・

530 :音速の名無しさん:04/04/17 01:37 ID:IhXtXjOu
まあ、金だけ出して、中身は全部、外人がやっている。
看板だけの日本チームなんて、こんなもんでしょ。

531 :音速の名無しさん:04/04/17 01:37 ID:IhXtXjOu
オーストラリアの時より速くなってるのは認めるけどさw、
あれはいくらなんでも遅杉、さすがにあれがジツリキではないだろう。
エンジンは、パワーはともかく、重量やサイズは大いに疑問。

532 :音速の名無しさん:04/04/17 01:38 ID:IhXtXjOu
顎は終盤「トラブルでスローダウン?」って思われるぐらい、
余裕のクルージングかましてましたねぇ。
途中でマシン停めてカップヌードルにお湯注いで食ってても、
んだごときが追いすがれるような目はないですねぇ〜

「元は同じマシン」なのに不思議ですねぇ〜(w


533 :音速の名無しさん:04/04/17 01:39 ID:IhXtXjOu
っていうか、んだなりに攻めた車で遅いなら、まだチャレンジング
と思えんでもないが、去年のチャンピオンチームのパクリシャーシ
でこんだけ遅いんだから本当に話にならんよ

534 :音速の名無しさん:04/04/17 01:39 ID:6gpMnCNR
>525
大殺界ってやつらしいよ。あの細木数子の占いの。

535 :音速の名無しさん:04/04/17 01:40 ID:zrY1QMD6
今年の高い完走率を見ても信頼性はあって当然のもので
武器にはなり得ないという事に早く気づいてくれ・・・

536 :音速の名無しさん:04/04/17 01:45 ID:zrY1QMD6
F1とはなんぞや?ということをもう少し学んでから参戦するべきだったと思われ。
CARTやIRLの延長線上で考えていた

537 :音速の名無しさん:04/04/17 01:46 ID:zrY1QMD6
市販車をちゃんと作ってないから、F1にも感染。
安売りしてると高級なモノ作りはできません。

538 :音速の名無しさん:04/04/17 01:46 ID:Ln8BXCKW
300周タップリ走ったバトン。
しかもミッドウィング+新Fウィングでシッカリ走れたし。
走りこんで自信を深めるような琢磨には厳しいね。
またバタバタしなきゃいいけど。


539 :音速の名無しさん:04/04/17 01:46 ID:zrY1QMD6
金かけ方知らないね。
営業だけじゃ勝てないからね!

540 :音速の名無しさん:04/04/17 01:47 ID:hTzLI/1L
そりゃ、なかもとが現場で仕切ってたらこうなるのは当然だろ?本社は下らない事しか言わないだろうし。

10年後か20年後の二期目はこの反省を活かしてもらいたいものだね。

541 :音速の名無しさん:04/04/17 01:49 ID:hTzLI/1L
本社は中途半端に口出してくるな


542 :音速の名無しさん:04/04/17 01:49 ID:hTzLI/1L
マジアホだなんだ(w


参戦して何か意味あんの?


543 :音速の名無しさん:04/04/17 01:50 ID:hTzLI/1L
あ〜ぁ
やっちゃったよんだ
アンチの予想を裏切らないヘタレっ振り
アンチの連中の予想以上だったかもな
酷すぎ!

もうこれ以上落ちようがないな

このまま撤退だけはするなよんだ
恥ずかし過ぎるから

544 :音速の名無しさん:04/04/17 01:51 ID:Iz1TkAic
ホンダだけ

         市民マラソンw

545 :音速の名無しさん:04/04/17 01:52 ID:Iz1TkAic
どっちかというと、市民ランナーに背中をつつかれてる実業団のような気がしないでもない



























参加することに意義があるんです!

546 :音速の名無しさん:04/04/17 01:53 ID:Iz1TkAic
そりゃ国産車と海外向けで仕様がまったく違うインチキメーカーだからな。
まぁミナルディとがんばって争ってください

547 :音速の名無しさん:04/04/17 01:55 ID:Iz1TkAic
これからテストにテストを重ねることで、んだがいかに遅いかってことをひしひしと再認識することでしょう。

しかーし、んだが速くなるわきゃねえわな


548 :音速の名無しさん:04/04/17 01:58 ID:t0uuu3hb
所詮、




   負   け   組   み

549 :音速の名無しさん:04/04/17 01:58 ID:c6m1f+ot
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄」
―――――――――――――‐┬┘
                        |   
       ____.____    |   
     |        |        |   |   
     |        | ∧_∧ |   |   
     |        |( ´∀`)つ ミ |  
     |        |/ ⊃  ノ |   | 琢磨
        ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄    |  


550 :音速の名無しさん:04/04/17 01:59 ID:t0uuu3hb
決勝のフォーメーションラップでガス欠になるくらいの燃料と
ソフトタイヤでポールとれば宣伝にはなるぞ!


551 :音速の名無しさん:04/04/17 02:00 ID:t0uuu3hb
今年も雑誌広告でやらかしてた前科があるとはいえ、
まあ漏れとしては半ばネタのつもりで言ってたんだけど、
んだってちょっと常識では考えらんないような









   卑  劣  さ  図  々  し  さ













ですね。

そんなえげつないことできるのは姦国ぐらいだと思ってた。
んだって近いようできっと遠いんですね。 遺伝子的に。

552 :音速の名無しさん:04/04/17 02:02 ID:1Juc5BST
>>550
それでも獲れなかったら決勝でかく赤っ恥はどうすれば・・・

553 :音速の名無しさん:04/04/17 02:02 ID:t0uuu3hb
完走はしたけど、致命的に遅いな・・・・・・・

554 :音速の名無しさん:04/04/17 02:03 ID:82fWabWP
ここはトヨタスレなんですか?

555 :音速の名無しさん:04/04/17 02:07 ID:NDbTKB8P
こういう馬鹿ばっかりだからホンダはよくならないんだよ。

556 :音速の名無しさん:04/04/17 02:09 ID:NDbTKB8P
、労働争議で痛い目を見たンダの辞書には、「革新」って項目が墨塗りで潰してあるし…

まあ、人類になり損ねたチンパンジー見たく、間違った進化の道を突き進むしか無いんでしょう。

557 :音速の名無しさん:04/04/17 02:09 ID:NDbTKB8P
同情もカネで買えばどうですか? 私は売りませんけど。

558 :音速の名無しさん:04/04/17 02:10 ID:NDbTKB8P
ヒュンダイはF1なんて高望みしていないだけ分をわきまえている。
だからパクリも大目に見ていられる。
身の程知らずって・・・いやぁね。

559 :音速の名無しさん:04/04/17 02:12 ID:6t0phqih
そんなに最高速がご自慢ならドラッグレースでもやってろw
ま、ドラッグ行っても結局勝てなくてシャシーならトップクラスって言うんだろうけどwwww

560 :音速の名無しさん:04/04/17 02:14 ID:6t0phqih
ホンダの結果出てから
エンジントップクラスだって豪語しなよ。
 今ゆっても誰も信じない
エンジン駄目だってのは信じるけどwww

561 :音速の名無しさん:04/04/17 02:14 ID:6t0phqih
社長が三国人の会社なので、
ヒュンダイと同程度の成績しか残せません。

562 :从o^ー^从御飯喰:04/04/17 02:15 ID:GRZZCY+f
>>470
神!!

563 :音速の名無しさん:04/04/17 02:15 ID:6t0phqih
今回、んだの車見当たらないけど、マジで撤退したのか!?


564 :音速の名無しさん:04/04/17 02:18 ID:m3a0KSvf
ここでォ タがほざいてる世迷い言と同じようなことを、なかもと君は本社に報告として上げてるんだろうな。
予選での空タンアタックもウィング寝かせた最高速狙いも中本君の保身のためだろ。

565 :音速の名無しさん:04/04/17 02:18 ID:m3a0KSvf
春休みとんだのヘタレっぷりを受けて、んだお  タの電波が極まっておりますなあ。
いや、結構結構 w

566 :音速の名無しさん:04/04/17 02:19 ID:m3a0KSvf
誰かアルカイダとコネある人いない?
イギリスに一つ吹っ飛ばして欲しい工場があるんだよ。

567 :音速の名無しさん:04/04/17 02:19 ID:m3a0KSvf
マジでンダの日本人スタッフに自殺者でも出るんじゃない


568 :音速の名無しさん:04/04/17 02:21 ID:/PkL9eKz
ホンダもF1に関係ないので消えてください

569 :音速の名無しさん:04/04/17 02:22 ID:/PkL9eKz
しかし、ホンダは叩かれるなー

570 :音速の名無しさん:04/04/17 02:23 ID:/PkL9eKz
んだ本社・関連会社・下請け社員強制購入で生き残るんじゃない?
赤○とか○教新聞みたいなもんでしょ。

571 :音速の名無しさん:04/04/17 02:24 ID:/PkL9eKz
あからさまに誤解さようとしてるなあ。
ホント、んだって汚いことするよな。

572 :音速の名無しさん:04/04/17 02:40 ID:ivU6v5/V
〜part51〜の途中経過
コピペ太郎のID
I+dCERQn cj7CUR1B h63/CF8n faWVcWvj FxldcfsN
VasjLhrP OuV7Z47V brGxUU84 qLxmIRlU ZdAiDc4n
3PetzRO7 O5yUj03h exkf3Y1d I0mAiBzW UW4opc6V
FOAtY4ds VD8KFfj1 /88t+vyN OhqpDKMw 2hSgyhj8
6IT2J1BL fwJqY+kl jblbRlkP ZsgkKPKW PAQ/fQT5
5E48Yg5+ c/aCIRIE DSOONA5K 1j/6z4sH 1fpvyMgO
q4u/ohjP V1X7pE1G RJIFyYBT DBnIHU/n TYOaK+v3
hjQMD02F QLIS8SHg hiOEADgo vN80ygmP 09cY5fuX
DAwuiFLt UiwVRGvo sEcLjDmm Xn3JzwFG jQ8/kffc
x63d7uin BwFwvaB3 uDxs1bfF dsjFHzJK 7mndlmgH
IhXtXjOu zrY1QMD6 hTzLI/1L Iz1TkAic t0uuu3hb
NDbTKB8P 6t0phqih m3a0KSvf /PkL9eKz

573 :音速の名無しさん:04/04/17 02:52 ID:SE5l6x61
ポールリカールマダーー?

574 :音速の名無しさん:04/04/17 02:53 ID:Xp8VCxcl
>>573
http://www.autosport.com/newsitem.asp?id=26841&s=5

575 :音速の名無しさん:04/04/17 03:04 ID:IoyXP43X
このスレのかなり上のほうから、ずーっと、んだ、んだって書いてる人、
びみょーにムッと来ないカキコだな。
愉快だからしてるのか、不愉快だからしてるのか分からないけど、
アンチトヨタ、アンチホンダ、アンチ巨人、フェラーリマンセー
なのだけは分かった。


576 :音速の名無しさん:04/04/17 03:08 ID:SE5l6x61
ありがとう
今日は琢磨走るみたいだね

577 :音速の名無しさん:04/04/17 03:11 ID:qjp9QeH/
>>576
走らないよ強風と雨で中止

578 :音速の名無しさん:04/04/17 03:25 ID:SE5l6x61
>>577
ほんとだ
一行目に書いてあったw


579 :音速の名無しさん:04/04/17 03:32 ID:os603eeY
|-`).。oO(コピペ野郎あぼーん方法はないものか・・・)

580 :音速の名無しさん:04/04/17 05:40 ID:AmdIVzIa
与太郎が居なくなるにはホンダの低迷、トヨタ以下への低迷が必要です。

581 :音速の名無しさん:04/04/17 06:59 ID:V4aPMMcH
それはそれで鬼の首取ったようにハシャギまわりそうな悪寒

582 :音速の名無しさん:04/04/17 07:05 ID:A71cK+xr
>>470のカメラ下にある横一文字のウィングみたいなのは
何と呼ぶんですか?

583 :音速の名無しさん:04/04/17 07:23 ID:V4aPMMcH
フロントとリアの間にあるのでミドルウィング

584 :音速の名無しさん:04/04/17 07:45 ID:rnwQVa6w
昨晩のBARスレ読んでみましたが、みまさん上手くスルーなさって下さった様でなによりです。
ヨタオタのコピペにも困りますが、自称ホンダファンと称する数名がヨタオタ
掲示板で荒らしている様です。こちらのスレにもちょこちょこ顔を出して
24H悪態だけついていく例の人間達です。
ヨタスレ見ればわかるとおり、あれはやりすぎ、見苦しい。

BARスレと、ヨタスレは表裏関係。最低限の自治維持の為、みなさんの
協力お願いします。

585 :音速の名無しさん:04/04/17 07:51 ID:+0MLQO5z
そのうちレギュレーション違反が見つかって失格になるからあんまり喜ばない方がいいよ。

586 :音速の名無しさん:04/04/17 08:12 ID:lOoxLXi/
トヨタじゃあるまいし(w

587 :音速の名無しさん:04/04/17 08:15 ID:ZubJ17et
木内プロジェクト・リーダーもてぎ訪問 [ 2004/04/16 ]

ホンダは16日、絶好調のF1を率いる木内健雄ホンダF1プロジェクト・リーダー
と、ホンダの車体技術開発の橋本健責任者の2人が、栃木県・ツインリンクもてぎを
訪れた。木内リーダーは「目標は予選トップ7独占だったから85点のできだが、
(松浦)孝亮がすごい頑張ったから15点プラスで100点満点」と目を細めていた。
肝心のF1第4戦サンマリノGP(4月25日決勝)には
「フェラーリをぱっくたリアウイングを投入するし、一段飛び越しだな」
と冗談交じりにV宣言していた。

588 :音速の名無しさん:04/04/17 08:24 ID:0L3BobuS
パクリの論議はいろいろあると思うけど、木内氏がこんな冗談飛ばせるほどパクって(意味ある形で)モノにできるって言うのは
やっぱり去年までのBARとは違うなーって気がする。
去年までの、よく分からないけどパクって見ました、、、って言うんじゃないし。
禁止にされそうだけどいくつかのトレンド(?)見たいなのも作り出しているのを見ると
空力に対してしっかりとした地盤ができつつあるんじゃないかと期待してしまう!
そういえばBARは風洞持ってたっけ?

589 :音速の名無しさん:04/04/17 09:21 ID:FhQJ5XAi
コピペ野郎のPCにウイルス送り込んでダウンさせてやれ!
かなり悔しい思いをして恨みでも持ったんでしょうね。
しかし頭が逝かれているわw

590 :音速の名無しさん:04/04/17 09:23 ID:SxIBbymc
>588
パクって簡単に同じ性能出せるなら
フェラ独走なんてありえない

そんな簡単なものじゃないことくらい
小学生以上ならわかるだろ

591 :音速の名無しさん:04/04/17 09:30 ID:IwyJSb3q
>>590
効果があると判断した上でパクってるんだから問題あるまい。
ちゃんと嫁

592 :音速の名無しさん:04/04/17 10:10 ID:8rx6nSri
>>470の写真見て思ったけど、インダクションポットのエアインテークの形が面白いな。
似たようなマシンばかりの中、ここだけは各チームでぜんぜん違う。
三角や丸に近いの、Dの字横にしたみたいなのあたりがオーソドックスなんだろうけど、
BARは5角形?だね。初めて見た気がする。
どんな意味があるのかは漏れにはサパーリだけどきっと意味があってこの形なんだろう。
こんな細かいところにも気をつかうようになったんだねと関心。>BAR

593 :音速の名無しさん:04/04/17 10:17 ID:++psiW2y
インダクションポッド上のオンボードカメラが、BARだけ中央部がボコッと出てるね。
あれはFIAから供給されたものをそのまま装着してるのかと思ってたけど違うんだね。
整流効果とかがあるのかな。

594 :音速の名無しさん:04/04/17 10:23 ID:8rx6nSri
>>593
言われて気づいたよ。う〜気になる...なんだありゃ>中央のボコッ

595 :音速の名無しさん:04/04/17 10:25 ID:4M2RN8Sx
>>592
去年から5角形だったよ

596 :音速の名無しさん:04/04/17 10:35 ID:8rx6nSri
>>595
そうだった...。今気づいて一人浮かれてただけなのね...。

597 :音速の名無しさん:04/04/17 10:40 ID:gE4x0uiX
あの形は去年のイギリスGPからだな。
今までより4馬力アップとか

598 :音速の名無しさん:04/04/17 11:59 ID:IJtPZtNh
空力に影響与えないで
ダクトの効率上げてロールバーとしての強度も上がったそうだ。

>>587
木内さんはこういったキツイジョーク言う。
「どうせリタイヤするなら誰にも気付かれずにひっそり居なくなるより
ドカーン!と派手に花火を上げて散った方が男らしい」とか・・・。

599 :音速の名無しさん:04/04/17 13:04 ID:18ILrNFY
ぱくった、なんて言って無いじゃん。
ぱっくたがどういう意味かはしらんが。

600 :音速の名無しさん:04/04/17 13:11 ID:8rx6nSri
>>597-598
情報サンクス。(・∀・)ノシ∩ヘーヘーヘーヘー
にしても人いないね...。

601 :音速の名無しさん:04/04/17 13:44 ID:aGB6SAI1
ホンダパワー大爆発(´Д`)

☆ B.A.R、バイラノテストは火災


B.A.R・ホンダ・チームは、テストドライバーのアンソニー・デビッドソンが
イタリアのバイラノの直線コースでテストを行った。
 テストは3日間の予定で、主にエアロダイナミックスの開発を行う予定だったが、
不幸にもオイル漏れが原因となって起きた火災によりマシンは大きなダメージを
負ってしまい、残念ながらテストは予定を打ち切って終了することとなっている。

ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040417_05.htm



602 :音速の名無しさん:04/04/17 13:46 ID:lJFmHj1x
>>593
あれは確かテストのときだけだったような。
センサーとか入ってるんじゃないかね?
>>598
「男らしいブロー」とか言うよね。

603 :音速の名無しさん:04/04/17 13:52 ID:SxEasc1n
ポールリカールは雨で、バイラノは火か。

604 :音速の名無しさん:04/04/17 15:47 ID:StCaD23T
オイル漏れかよーついてないな。琢磨は雨にやられたし、
不完全燃焼って感じだな。

605 :音速の名無しさん:04/04/17 16:08 ID:IM6LPrkP
とりあえずINDYではHONDAが勝ったみたいだ
念願のモテギで勝った勢いで、
次はF1でポディウムのてっぺんおながいします

606 :音速の名無しさん:04/04/17 16:22 ID:TOO2qgvK
>>605
おお、本拠地で初めて勝ったか。
おめ!

607 :音速の名無しさん:04/04/17 16:25 ID:/HARneuB
>>605

あーーー
ネタばれすんなよ
今見てるのに

まあ勝ったならいいか
いやむしろダメだ
ハラハラしたあと勝って良かったって充実感に浸れたのに

608 :音速の名無しさん:04/04/17 17:36 ID:Aqww1fhS
>607
録画の放送を見るのにリアルタイム進行するネットを並行させたあんたが悪い。


609 :音速の名無しさん:04/04/17 17:47 ID:AR6am8qA
生放送無いんだからそれくらいの配慮はあっても良いだろ。

610 :音速の名無しさん:04/04/17 17:56 ID:RjJdt/QJ
>>608
つーかスレタイみれ!

611 :音速の名無しさん:04/04/17 18:01 ID:I/wtBa/C
すれ違いで何ごねているんだ?>>609

612 :音速の名無しさん:04/04/17 19:13 ID:2nxdWuqG
>>470 の新型フロントウイングだが、結構変わっているね。
両端がより持ち上がって、マクラーレン風?
翼端版も形状がかなり違う、目立たないけど、
ここはタイヤへ空気をどう当てるかを決定するので、実は重要。
それから、ノーズから直に生えてるフィンが伸びたな。
上段に切り欠きみたいなガーニー入れるのは最近の流行だねえ。
出っ張ってる形式と、へこんでる形式がある。

リアウイングは、結局バーティカルフィンは OK なのかね?
これを付けてテストしてるってことは。
中央部にだけ貼られたガーニフラップが面白い。
ルノーが始めた翼端版の切り欠きと同じ様な効果が有るのか?

ミドルウイングは、、、やっぱりやってきたか。
多分これは流行る象。上位チームはみんな採用するんじゃなかろうか?

フロントのジオメトリは、、ちょっとキャンバーがキツくなった気がしない?

613 :音速の名無しさん:04/04/17 19:34 ID:18ILrNFY
今の所、
 ○ バーチカルフィン
 △ ガーニーフラップ
 × ぎざぎざ付きリアウイングエレメント

この先レギュレーションが細かくなれば全部Xになるかもしれんが。

614 :音速の名無しさん:04/04/17 19:39 ID:IUxcIF5g
茂木でホンダが勝っちゃったから、また太郎君がやってくるのかな。

615 :音速の名無しさん:04/04/17 21:23 ID:IoOKnP1u
>470
一瞬"H"のところにグラスが乗っかってるように見えてビビタ

616 :音速の名無しさん:04/04/17 23:36 ID:RJ7AyBfS
ここに来て祟りにでもあってるようなテスト中止連発ですね orz

617 :音速の名無しさん:04/04/17 23:48 ID:8V//cZCc
そろそろいつものBARに戻ってしまうのかと不安になったり・・・・・・、マサカネ。


618 :音速の名無しさん:04/04/18 00:11 ID:apbuqh+u
だいじょぶだぁ〜
天気はチームスタッフの責任ではない。
火災はどうかしらんが。
ネジの閉め忘れするような去年にはもはや戻りたくは無い・・・・・

619 :音速の名無しさん:04/04/18 00:37 ID:rO4iI8O4
>>470
ずっと気になっているんだが、
タイロッドがアッパーアームの中を通っている派で、
結果、アッパーアームが厚くなって、空力的に不利だと
思うんだが、変更しないのかな?

620 :音速の名無しさん:04/04/18 01:04 ID:T4xabuR3
アンソニー誕生日age

621 :音速の名無しさん:04/04/18 01:06 ID:W11TpYAa
>>619
逆っしょ?? タイロッド外にあるほうが今のフロント周りのまとめ方からすると空力不利になりそう

━ = なら ━ かなと

622 :音速の名無しさん:04/04/18 01:12 ID:UU3v3ts6
>>618
いや、天気予報士と衛生通信機までもってくんだから、チームの責任だろ。
雨の降る可能性の高い日にタクマもって来るんだから。

>>612にマヂ技術解説すると、
結論から先に言えばこの新型フロントウィングの目的はフロントじゃなくてリアの
ダウンフォース増強が目的と思われる。
フロントウィングの下側、中央部分(つまりウィングの一番低い部分)。ここだけ、
特別に圧力が低い。これは本当に見た目じゃ想像しにくいが、本当に圧力が低い。
これがミソ。
フロントウィングの両側が持ち上がると、もちろんウィング下側の空気流量が増えるんだが
この両側の空気は低圧部分の影響を受けて、ボディー下、中央側に強く絞りこまれる。
するとアンダーカウルを通るうちに、空気は一本にまとまっていき、これらの空気は
結局ほとんど全てがセンターディフューザーを抜けていくようになる。
つまりフロントウイング下側のの端から端まで全部の空気がセンターディフューザーを
抜けることになる。
シャシー下側の空気流速は以前より上昇し、ベルヌーイの定理によってダウンフォースが
発生するという構造。
しかし、よく開発するよなヤツらは・・・

623 :从o^ー^从御飯喰:04/04/18 01:16 ID:f2hOLB6C
>>619
BARも他チームと同じく
タイロッドとアッパーアームを清流カバーで
一体化させてるだけだよ?

624 :音速の名無しさん:04/04/18 01:22 ID:cWedFd0W
>>619
つーか、ずいぶん良くなったとはいえ、まだ旧4強に比べたら贅肉
を落し切れていないように見えるよなあ。それで今のポジションな
んだから伸びしろに大いに期待できるわけだが。

625 :音速の名無しさん:04/04/18 01:23 ID:MCncBS01
>>470ねたもりあがるな。写真うぷしたひと乙。
フロントウイングのマークがLOOK RIGHT>左、LOOK LEFT>右
(゚Д゚≡゚Д゚)←こんな感じ?

626 :音速の名無しさん:04/04/18 01:24 ID:grCk9uQb
>>614
ホンダは勝ってません
イルモアが勝ったんです


627 :音速の名無しさん:04/04/18 01:27 ID:7QyUQjNB
何を今更

628 :禁煙日本:04/04/18 01:28 ID:/oU9ahOT
>>626
ふーんそうなんだ。
それじゃぁなんでエンジンのヘッドカバーのところに
HONDAって書いてあるのかなぁ??
ひょっとして勝てなかったヨタヲタの負け惜しみですか??

629 :音速の名無しさん:04/04/18 01:32 ID:AsU7h+Mt
前日もしくは、予定が決まるまでは晴れだったんじゃね?
今日のMotoGPだって雨の予報だったけど大丈夫だったしな。
予報なんてアテにならん。石原良純よりかはアテになるんだろうが。

>>626
粗悪な燃料だな
そんなんじゃ相手にして貰えないよ

630 :从o^ー^从御飯喰:04/04/18 01:35 ID:f2hOLB6C
>>622
これってさ手前のウィングも両端上がってるけど
むしろフロントのダウンフォースは減ってるわけ?

631 :音速の名無しさん:04/04/18 01:43 ID:OXfgwEaU
>>630
最近のフロントウイングって、路面とのクリアランスは多めにとってあるよね
だから昔ほどベンチュリー効果によるダウンフォースは少ないんでは無いかと思われ
よって今回の改良によるフロントのダウンフォース低下は無いと見て良いんではなかろうか

632 :音速の名無しさん:04/04/18 01:46 ID:H0PFXJJw
また中本センセエのギャグが聞かれると思うと楽しみだ!

633 :音速の名無しさん:04/04/18 01:46 ID:H0PFXJJw
もしホンダがF1で勝ったら?

そのころにはF1じやなくFホンダになっちまってんだろ。買収で

634 :音速の名無しさん:04/04/18 01:48 ID:H0PFXJJw
バカが居るから類似(待避)スレが増えるんだよな。(;´Д`)

635 :音速の名無しさん:04/04/18 01:50 ID:7QyUQjNB
バカが来たので今日は終わりw

636 :音速の名無しさん:04/04/18 01:52 ID:AsU7h+Mt
一応貼っておきます
>>470の別角度
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/34970_0.jpg

637 :音速の名無しさん:04/04/18 01:53 ID:OXfgwEaU
>>635

だからスルーを徹底汁

638 :音速の名無しさん:04/04/18 01:55 ID:H0PFXJJw
世界一腹黒い企業のホンダは、速く走る事は苦手だが
汚い手段でライバルを葬り去る事は最も得意だから
F1乗っ取りはホンダにとってはむしろ自然な事。

洗脳されてる幼稚な信者には理解出来ないのは承知しているが
盗用、乗っ取り、買収はホンダの最も得意とする分野。
勝てないホンダがF1を乗っ取り、無理矢理勝つ方法を画策するというのは
ホンダなら極めて自然な方針だと思う。
上から末端の社員まで腐り切った社風が浸透してる。

639 :音速の名無しさん:04/04/18 01:56 ID:H0PFXJJw
ホンダとモータースポーツのイメージはいまいちだな。

640 :音速の名無しさん:04/04/18 01:57 ID:4jQq/7iv
モータースポーツとホンダって似合わないね
オヤジ車だけ作ってればいいのに

641 :音速の名無しさん:04/04/18 01:57 ID:4jQq/7iv
V6以下は普通車、V8以上は高級車。


上  普通車、高級車併売メーカーは

楽  トヨタ、日産


〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜超えられないヒマラヤ山脈より高いハードル〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜


上  普通車専門メーカーは、

地  ホンダ、マツダ、三菱、スバル、スズキ、ダイハツ


642 :音速の名無しさん:04/04/18 01:58 ID:4jQq/7iv
ホンダはフェラーリのウィングぱくったんだってね。
トヨタ叩いておきながら、自分は必死のぱくりですか?
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

643 :音速の名無しさん:04/04/18 01:59 ID:4jQq/7iv
金でレギュレーション買って勝つんだろ?

644 :音速の名無しさん:04/04/18 02:00 ID:DnSewed3
F1の現状も馬鹿んだ    
タの脳内ファイアーウォールにカットされちまうみたいだな。

645 :音速の名無しさん:04/04/18 02:04 ID:DnSewed3
だからんだはバカ晒し揚げって言われる所以。
んだってほんといい加減な輩が大杉。モーターファンじゃないよ。

646 :音速の名無しさん:04/04/18 02:05 ID:DnSewed3
☆ チン     マチクタビレタ〜
                         マチクタビレタ〜
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・) < 優ちゃん まだー?
             \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
        |  愛媛みかん  |/


647 :音速の名無しさん:04/04/18 02:06 ID:DnSewed3
みんなに邪魔にならないようにおとなしく走ってね。

648 :音速の名無しさん:04/04/18 02:09 ID:dvTKYRIw
今年のエンジンは去年のデチューン版という訳か。
今期は絶望的だな。

649 :音速の名無しさん:04/04/18 02:11 ID:dvTKYRIw
もう終わってるよ。
チャンピオンシップも、んだもな。

650 :音速の名無しさん:04/04/18 02:12 ID:dvTKYRIw
ータースポーツ界での恥ずべき過去の実績(w
サンマリノでは大幅なパクリをしてくるらしいけど、どこのどの部分をぱくって来ると思う?

651 :音速の名無しさん:04/04/18 02:13 ID:dvTKYRIw
ホンだはFIAに対し

エンジン回転数、重量規制を求める事を

検討中らしい

652 :622:04/04/18 02:13 ID:UU3v3ts6
>>630
>>631と同じ意見だ。あんまり下がってないのかも知らん。
フロントウィングは若干大型化しているようにも見えるが。

あ、漏れのカキコまでコピペしやがって・・・

653 :音速の名無しさん:04/04/18 02:14 ID:bOsO8z6Z
金曜日に馬鹿でかい広告打って、何考えてるんだか。
現場から本社にどういう報告が上がってるんだ。

やってること目茶苦茶だな。。

654 :音速の名無しさん:04/04/18 02:14 ID:bOsO8z6Z
たまにはマジに予想すると。
んだのチーム上層部は今年のレギュではエンジンのパフォーマンスが下がって、レースでのタイムは
落ちると踏んでいたんだろうね。それで、信頼性を上げて去年並のタイムを出せればいいとこいけると。
ところが蓋を開けてみると、他チームはタイムが上がっちゃった。
で、いまごろ焦って空力がどうの言い出したってとこだろうな。
レースを知らない故の読みの甘さだ。どうがんばっても取り返せないよ。
開発する予算のないミナルディやジョーダンよりは速くなる可能性はあるだろうけど

655 :音速の名無しさん:04/04/18 02:15 ID:bOsO8z6Z
パクリで思い出したんだけど、BARて去年のフェラーリに似ているね。
また市販車では、ボクシィーに似たモビリ○て車を出していますね。W

656 :音速の名無しさん:04/04/18 02:16 ID:bOsO8z6Z
いちモータースポーツファンで、それ故にアンチほんだなだけ。

657 :音速の名無しさん:04/04/18 02:16 ID:4nEChMI4
>>625
>フロントウイングのマークがLOOK RIGHT>左、LOOK LEFT>右

BARがオーバーテイクしようとする時に、前の車のサイドミラーに映るのを計算してるんじゃない?

Look Rightが写ったので右を見たらBARが居たって感じのイメージ。
どうせなら文字もかがみ映しにすればいいのにねー。

Don't WALKにしろ、挑発的で良いね。

658 :音速の名無しさん:04/04/18 02:17 ID:WEh4TvP9
中本は予選が良ければ、いい結果でただろう的なコメント
だしてるけど決勝もみナルディの次に遅いじゃん

659 :音速の名無しさん:04/04/18 02:18 ID:WEh4TvP9
明日の朝刊見開きであまりにも不自然な、
「んだの福祉車両」かなんかの広告が出るんだろうな(藁

660 :音速の名無しさん:04/04/18 02:20 ID:WEh4TvP9
あいつは嘘吐き。
出来もしない事言いやがって。

結局、エンジンだけじゃんか。
川本氏ね

661 :音速の名無しさん:04/04/18 02:23 ID:WEh4TvP9
ついに来るとこまで来たか。
妄想もここまで来るとフォローのしようがないねぇ。

662 :音速の名無しさん:04/04/18 02:24 ID:Uy1aFs+p
しかし地上波もんだのことは
腫れ物にさわったように完全無視だな


663 :音速の名無しさん:04/04/18 02:26 ID:Uy1aFs+p
しかし、「生活苦しいなら生命保険料を削ればいい」とまで言われた社畜が今日のF1見たらどう思うだろう。
500億使ってミナルディだのジョーダンだのと競われてもなぁ。


664 :音速の名無しさん:04/04/18 02:30 ID:Uy1aFs+p
ったく、バカヲタが駄々捏ねちゃって痛々しくて見てらんない w
生姜臭ぇガキは2ちゃんなんて見ちゃ駄目だぞ〜

665 :音速の名無しさん:04/04/18 02:37 ID:Uy1aFs+p
福井、逮捕されないかな。

あいつは虚言癖の罪で無期懲役


666 :音速の名無しさん:04/04/18 02:39 ID:XuNDdeGp
んだヲタ静かだな。
社畜といえども日曜まであんな糞チームの擁護カキコしてらんねぇか。


667 :音速の名無しさん:04/04/18 02:39 ID:XuNDdeGp
それにしてもんだは遅すぎだよなあ。周回遅れの時しか映ってないし。金をどぶに掘るとはまさしくこのことだな。

668 :音速の名無しさん:04/04/18 02:41 ID:XuNDdeGp
オイ!厨房反論しろや!どうした!んだ オ  タの名誉がお前の両肩
に掛ってるんだぞ。ほれ。


・・・酷な様だけど、コレぐらいお仕置きしないと皆に迷惑なんだよね。
ホンダファンは悪気はないのかもしれないけど、こう言う輩が余りにも
多すぎる気がしますね。

669 :音速の名無しさん:04/04/18 02:41 ID:XuNDdeGp
テクノロジーの世界のことや、名誉に関わるようなことを、
デタラメ言ったもん勝ちだと思ってるンダ 汚 タってヒデェもんだよな〜

670 :音速の名無しさん:04/04/18 02:42 ID:5++cP9lk
出ないよ。チームは来てもドライバーが怒って来ないから

671 :音速の名無しさん:04/04/18 02:43 ID:5++cP9lk
恥さらしだな。
ンダお タはこんなもんだよ
ウリは悪くないニダって考え


672 :音速の名無しさん:04/04/18 02:44 ID:5++cP9lk
まあ、最近のマシンはみんな似てるっていや〜似てる罠。






























…訴えまで起こされてるのはごく僅かだが。 (w

673 :音速の名無しさん:04/04/18 02:45 ID:5++cP9lk
つ〜か、ンダがやってる行為は、F1に対するレイプ行為だと思うんだが…
擁護するンダ オ タ=スーフリ擁護者ってこったな。

674 :音速の名無しさん:04/04/18 02:47 ID:NhPsDNuf
今季限りの撤退発表


675 :音速の名無しさん:04/04/18 02:47 ID:NhPsDNuf
この成績を受けてんだが考えそうなこと

@ ルール改正すればいいじゃん
    → FIAに大金をちらつかせてルールを有利にするも勝てず

A いいドライバー引っ張ってくればいいじゃん
    →んだのビッグマネーでドライバーを釣るがモチベーション低くやはり勝てず

B いいデザイナー引っ張ってくればいいじゃん
    → ふくい「うぃるすなんてウンコイラネ。ロリーバーン持ってこい」 → 無理

C 多チームに工作員エンジニア派遣して内部から壊せばいいじゃん
    → 他チームに工作員派遣するもんだの汚いやり方に呆れていたエンジニアは寝返り

D ふくい「F1飽きた」

676 :音速の名無しさん:04/04/18 02:49 ID:NhPsDNuf
ホンダはさー、スパイ使ってデータ盗んで、丸々コピーして「ホンダ製です」って嘘吐いたんだわ。
口封じにそのスパイを雇い入れてるし、とんでもないよな。
自社の基本デザインに、他チームの良い個所を部分的に参考にしたのとは根本的に違う。

677 :音速の名無しさん:04/04/18 02:51 ID:NhPsDNuf
ホンダがスピード出せば出せるのに出さないなんて寝言垂れてる馬鹿がいますが、
ホンダが躍起になって上位チームに追いすがろうとすると、
致命的な障害が発生して停止します。

ガス欠で。


678 :音速の名無しさん:04/04/18 02:54 ID:UrX3nPdh
ンダ 汚たの僻み根性から沸いて出る妄想ってすごいね。

679 :音速の名無しさん:04/04/18 02:55 ID:UrX3nPdh
市販車部門にしろ、レース(カートetc)にしろパクリによって
生き延び、大成して行った会社。F1とて例外ではなかった。実績のない
(F1界)新参者が早期制覇を口にした時点でその醜い体制は見えていた。
しかし、何と言われようが此れがホンダの生きる道。日本の恥・F1界の
クズ・ダニと罵られようが此れがホンダの生きる道。勝てば官軍負ければ
賊軍。応援はしないが、まぁガンガレや!


680 :音速の名無しさん:04/04/18 02:56 ID:UrX3nPdh
んだ社員ってさ、実力なくても言い訳だけは超一流だし、反省しないし、ツラの皮分厚いし、
意外にも自殺者出ないかも知れないよ。

681 :音速の名無しさん:04/04/18 02:57 ID:UrX3nPdh
あのさぁ、あんまりツッコミ入れてもらえないからんだ  ぉ    タはスットボケてるのか、
それともあまりに頭が悪くて忘れてんだか知らないけど、
確か人気者のなかもとクソがホザいてたんじゃなかったかな。
どういうつもりか今年も同じこと言っておいて、これといったアクシデントも無いのに、
決勝への策もなく空タンアタックでケチなグリッドに辛うじてつけるだけで、
こんなもんに期待って、とんでもない馬鹿がいたもんだね。
んだの家の中には身の丈に合わない高級品が転がってんじゃない? マルチ,キャッチに騙されて。

682 :音速の名無しさん:04/04/18 02:57 ID:UrX3nPdh
犯罪企業の成り立ち方

第1段階:なにがなんでもNo.1でなくてはならない。それが我が社の伝統だから。
第2段階:技術者を育てるのは経費も時間もかかる。他から引き抜こう。
第3段階:我が社の人気は絶大である。大衆は馬鹿だ。情報操作でイメージアップだ。第4段階:法に触れてももみ消すことができるならやってしまおう。 
第5段階:法に触れないなら道徳上許されないこともOK。進んで抜け道をさがせ。
第6段階:法に触れてそれがあばかれても、一部の現場がやったことにできるならやってしまえ。
第7段階:法に触れてあばかれて、上層部が責任とっても、短期間に事件が風化するならやってよし。やれ。

683 :音速の名無しさん:04/04/18 02:58 ID:UrX3nPdh
さすがんだ。
金満だけにスレも必要以上持ってて、いや〜〜〜、すごいですね…





 …建てた糞んだ オ タ死ね!! とっとと死ね!!!!


684 :音速の名無しさん:04/04/18 02:59 ID:nPOdk+6S
ここまでボロボロだとオ タも来れないな・・・
せめてもう少し盛り上げる意味で一番頑張らなきゃいけないメーカーなのに・・・

685 :音速の名無しさん:04/04/18 02:59 ID:A0gulPSd
>>672
いつだったかのウィリアムズにそっくりなリジェが筆頭。
エンジンの寸法が違っていたから、エンジンの搭載のへんが違ったから別のマシンと認定された。

686 :音速の名無しさん:04/04/18 03:00 ID:nPOdk+6S
F1なんて、やめておけ。んだ


687 :音速の名無しさん:04/04/18 03:01 ID:nPOdk+6S
次は〜,来年は〜 と
再三目にしてきましたが。
ホンダ教信者の精神異常者どもは、あまりの惨敗続きにますます現実を見られなくなってきてますね。

これが箸にも棒にもかからないオツムカラッポのんだ オ タだけならまだしも、
大金預かってるチーム内からも聞こえてくるのが凄いところ。

既にホンダを見る目は、レーシングチームを見るそれではなく、見世物ですね。
物の見事にんだの因果がチームに報いてますわ。

688 :音速の名無しさん:04/04/18 03:02 ID:nPOdk+6S
んだが最も苦手としているところだな。
いつまで経っても苦手は後回しって、消防かよ w

689 :音速の名無しさん:04/04/18 03:05 ID:nPOdk+6S
派手に革新的デザインされ留と、結果はすべてデザイナー個人の手柄になっちまう訳だ。
ンダとしては、それじゃ面白くない。 あくまで、「ホンダ」という組織の生み出した成果にしたいって事。

…こんな考え方してる限りは、少なくてもホソダからはカリスマ的(死語)なスタッフもドライバーも
絶対に生まれないだろう。

スタッフ個人の顔が全く見えないから、ソダの参戦はつまらないし、応援のし甲斐もない。
表に見えるのは、「大ホソダ」のノッペラボーな顔だけ。

…まあ、これはンダの市販車にもいえる事なんだけどな。

690 :音速の名無しさん:04/04/18 03:06 ID:nPOdk+6S
ソダに掛かったら、どんなに偉大なデザイナーだろうがドライバーだろうが唯の駒にしか過ぎない。

…でも、見てる側とすれば、はっきり言ってソダが偉大かどうかなんて、ど〜でもいい。
より速いマシン、より強いドライバー同士の 「 正 々 堂 々 と し た」 バトルが見たい訳で。

691 :音速の名無しさん:04/04/18 03:07 ID:JgYiSUcj
最早、俺にとってカラーリング以外は興味なくなったチームだ。
日本ってだけで国内メディアの注目度が上がって目障りだから
とっととF1サーカスから消えろや。

692 :音速の名無しさん:04/04/18 03:07 ID:JgYiSUcj
さんざ金バラ撒いて、広告して、人買いして、その結果がこれだもんな〜

バッカじゃね〜の

693 :音速の名無しさん:04/04/18 03:08 ID:JgYiSUcj
普通に見てたら現在の惨状はなるべくしてなるようになったとしか思えないわけだが、
つい1ヶ月前に妄想塗れで大口叩いてた馬鹿なソダotaの言い訳って、
要するに「他所が速いし壊れてくれないからオコボレが拾えない」ってだけですかぁ?


694 :音速の名無しさん:04/04/18 03:09 ID:JgYiSUcj
どこのチームのであろうともまともなファンならば、
無意味にチンタラチンタラ周回してレースのジャマになってるのを見て、
そのやり方が間違っていないとか、上位チームが壊れず運が悪かったなんて
口に出すことはおろか夢夢思いもしないだろうけど、
ソダotaは一味違うね。 芯から下劣さが滲み出ています。
レースを何だと思ってるんだろ?

695 :音速の名無しさん:04/04/18 03:11 ID:JgYiSUcj
うひゃあ〜 またバカなソダオタが電波飛ばしてるなぁ。
バカ書きを目立つように書いてるのを度々見掛けるけど、バカなりにビッと逝ってヤッタゼ! なあんて勘違いしてんだろうね。

ヤレヤレ・・・・

696 :音速の名無しさん:04/04/18 03:14 ID:JgYiSUcj
「金だけが全て」「金で何でも思い通り」なんて根性のド腐れ企業を妬むような心の貧しいカスは、それこそソダの社畜にいるぐらいだろ。

697 :音速の名無しさん:04/04/18 03:15 ID:LC2qiM7F
SIEMENSを買収してシステムを有利に働くようにしてもらえばどうだろう。
これなら予選で前のポジション取れる(しかも1台アタックだからバレにくい)し、
決勝で遅くとも今のF1ならオーバーテイクされないからポイント取れるかも。

698 :音速の名無しさん:04/04/18 03:16 ID:LC2qiM7F
去年の今頃は結果が出なくてもルノーと同等の速さとか、ウィリアムズ
の背中が見えたとか 妄想を爆発さしていたんだオタが多数いたけど
今年はあまりの遅さに現実逃避さえ出来ないみたいだな

699 :音速の名無しさん:04/04/18 03:17 ID:LC2qiM7F
大丈夫!!
棒ホソダ信者のトップとのタイム差の短縮らしいからな
とはいえ、レースディスタンスではジョーダンのほうがホソダよりタイムを短縮しているから
じきにジョーダンに抜かれる罠

700 :音速の名無しさん:04/04/18 03:18 ID:LC2qiM7F
精神科医ではない身にとって、ソダotaの脳内お花畑で起こった出来事にまでは手も出せず、
いっつもソダotaの脳内お花畑ではやり込められたことになっちゃってて、口惜しいですわぁ〜 (ゲラゲラ

701 :音速の名無しさん:04/04/18 03:18 ID:LC2qiM7F
いやいや、ホソダのようにゲスなとこは堕ちるとこまで堕ちた方が、堕落し切った因果の報いをホソダ自身が気付けて良いでしょう。

702 :音速の名無しさん:04/04/18 03:22 ID:LC2qiM7F
バカキャラがキャラ立ちしているせいで、最早特定の気違いソダotaなんだよな。

日々降臨して暫らくはあたかも中立であるかのごとく振舞っているが、
毎度すぐにファビョって暴走するのがお決まり。
方々のスレへ降臨しては、必死に頭悪すぎの無茶苦茶なンダ擁護と、
コピペ太郎がソダotaではないかのような嘘を垂れ流して裏工作。

一旦ファビョると、連続ゴミ書きで煽りに終始。
事実を事実として受け止められず、都合の悪い事は無かった事にする。
事実誤認や失念というよりは、傍から見たら明らかな嘘吐き。
ソダに不都合な事実を突き付けられると無視できなくなるが、
レスとしての整合性すら欠いた合理性皆無の誤解釈で逃げようとするか、

無茶苦茶強引に他社の話へと転化して逃げ。
矢鱈に証拠だソースだと喚きながら自分じゃ一切示すことはなく、
香具師の発言の根拠は香具師の妄想ばかり。

それどころか、香具師は自分の発言を補強すべく、
妄想に妄想を積み重ねる無意味でクダラン作業に余念がない。
香具師の主張はこじ付けにでもなっていればまだマシな方で、
一体どこから沸いて出たのやら皆目見当も付かない出鱈目で、

「ただ言っただけ」といったありさま。
証拠を突き付けられれば突きつけられたで、しらばっくれたり必死のはぐらかし。
出鱈目でも言った者勝ちとばかりに、詭弁どころか屁理屈にもなっていない、
理にかなわぬ嘘や妄想を垂れまくっては独り悦に入る。
思考が単純な上に語彙が貧困で、煽りも脳内誤変換も妄想も嘘もワンパターン。

何よりもクズのくせにクズの自覚なく、我侭で強情で反省も無く、
クズ揃いのソダotaの中にあって、当にクズの中のクズだね。
センズリ野郎が留め立てもされずに平気で大口叩いてられるんだから、
全くソダotaってのは大したクズのすくつですわ。

703 :音速の名無しさん:04/04/18 03:26 ID:MUilzOPP
要するに二人とも
「このクルマ遅ぇよ。勝負になんねぇよ。なにから手をつけていいのやら……」
ってコトか。


704 :音速の名無しさん:04/04/18 03:26 ID:MUilzOPP
んだの首脳陣のコメントが寝ぼけすぎ
自分たちの位置が解ったって中段あたりにいる感覚だったな
解説でもほとんど無視されていた

705 :音速の名無しさん:04/04/18 03:27 ID:MUilzOPP
ま、今年のホソダは絶望的だな

706 :音速の名無しさん:04/04/18 03:29 ID:MUilzOPP
話の内容で反論するのではなく、言葉尻だけを捉えて文句を付ける方針に切り替えた模様。
マトモに議論しても勝ち目は無いからね。ホンダのパフォーマンスについてはもはや議論する余地もないし。

この人と話しても無駄ですよ皆さん。


707 :音速の名無しさん:04/04/18 03:31 ID:MUilzOPP
いっとくがんだは自分とこが勝てない理由を他社に転換して、金使ってレギュを
変えさせカテゴリそのものを潰すような会社だぞ。
漏れはそんなとこはとっとと撤退していただいたほうが嬉しい。

708 :音速の名無しさん:04/04/18 03:32 ID:MUilzOPP
だからそんなこた真のモータスポーツファンは御見通しなの。
知らない輩は、此処3〜4年のにわかファンとndaotaだけ。
だから、このスレそんな輩のために解放してやればいいの。
相手にするだけ損。皆、他スレに行って熱くレースを語ろうぜ。

709 :音速の名無しさん:04/04/18 03:33 ID:Q1AixU/J
大本営発表はどう言い繕うのか楽しみ

710 :音速の名無しさん:04/04/18 03:33 ID:Q1AixU/J
んだが嫌いだ。
商売ッ気ありすぎて。売れる方、売れる方に商品を作る。
企業としては正しい姿勢だと思うが、ニッサンの様に熱いモノが
感じられない。
F1も広報の一環、チャレンジでは無いように思える。
金はあるから、そこそこやっていけるし、それなりに結果出せれば
格好が付く。
ソニーとは対極のイメージ。
関西人嫌いの漏れには耐えられません。

711 :音速の名無しさん:04/04/18 03:34 ID:Q1AixU/J
そもそも、ソダオタとまともに議論しようとしたおまいさんが間違っている。
馬鹿は徹底的に罵倒するか放置って事で。


712 :音速の名無しさん:04/04/18 03:34 ID:Q1AixU/J
なんでホソダってTV画面に映って無いの?
いつ抜かれたとか
空タンで早めピットインとか
見所を逃してしまうんですが。

713 :音速の名無しさん:04/04/18 03:36 ID:Q1AixU/J
要するにソダはのうするしか能がないってことだな。で、そんなフヌケ会社を
マンセーするソダファン…両思いでお似合いだよ

片腹イタいが。

714 :音速の名無しさん:04/04/18 03:37 ID:Q1AixU/J
【自動車】現代自動車、販売台数でホンダを上回る可能性
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1078264148/l50

【ホンダ】現代自動車ホンダ抜くか【ヒョンデ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078330630/l50

韓国・現代自、今年販売台数330万台見通し ホンダ抜く
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1078234493/l50

715 :音速の名無しさん:04/04/18 03:38 ID:7Sglw4Pi
太郎がリアルタイムでいる場面に初めて遭遇。
どうせヨタの犬だろ。MSといい必ず居るね。

716 :音速の名無しさん:04/04/18 03:39 ID:/I9dz68s
ほーらw
始まればわかるって行ったじゃん、屁っぷりがw

わっははははははははははははwww

717 :音速の名無しさん:04/04/18 03:41 ID:/I9dz68s
マレーシアでも今日の体たらくなら、確実にあいつらんだにはいられねーよ。
もう、頭の中どうしよう、どうしよう、‥でループ。

まぁ、身から出た錆。同情はしない

718 :音速の名無しさん:04/04/18 03:43 ID:/I9dz68s
常に低レベル“安定”で、たまに空タンハッタリでアピールするしか能が無い、
やる前から負け確定の下位集団のドングリんだごときが軽軽しく口にして良い言葉じゃないんだが、
中本は何べん同じネタを言い訳に使うんだ?

1ヶ月前のメルボルンで速さが無いのが判ったんだろ?
だったら進歩のない下らん同じ言い訳繰り返してばかりいないで、速く走ってみろっての。

とりあえずクビを繋いでおく為ならば、
ホラ吹くのもタダ、頭下げるのもタダ、言い訳するのもタダって訳ですか?

719 :音速の名無しさん:04/04/18 03:43 ID:/I9dz68s
F1見ていて笑えるシーンなんて滅多にないんだから、
貴重な存在であるホンダをしっかり映してお茶の間に笑いを届けて欲しいものです。

720 :音速の名無しさん:04/04/18 03:44 ID:/I9dz68s
ンダキチに何言っても無駄だよ。
アルカイダに殺人行為は犯罪だから止めましょうねと言ってるようなもん。

721 :音速の名無しさん:04/04/18 03:45 ID:/I9dz68s
市販車が売れなくなるとレースから撤退、オデッセイが売れて持ち直したら
また中途半端な形で復帰。

これが「ホンダスピリッツ」 感動しますたw


722 :音速の名無しさん:04/04/18 03:46 ID:uIPMbwmk
  ク    ク | プ / ク  ク  | プ /
  ス   ス _ | │ /. ス  ス _| │ /
  /___| ッ / /      | ッ /
  / .,-、 ,‐、\  ))   ___
..//‐|=| |=、| ̄ヾ   /___ヽ
/ / ̄ ー●ー ̄l ̄ .| | /,−、,-、l  )) んだエンジンかかってよかったねw
|. | ̄ ̄ .`Y⌒l ̄ノ ̄ (6| -| .,=|=、||
ヽ ヽ____人_( ̄ヾ  ヽ   `Y⌒lノ
/  / Θ ヽ イ   /ヽ 人_( ヽ

723 :音速の名無しさん:04/04/18 03:47 ID:uIPMbwmk
やほー琢ちゃんファンのみんな!


ヽ(^0^)た(^。^)だ(^−^)い(^O^)ノま |:3ミなのだー
由\(@_+ ) うぃ〜、今帰ったぞ〜!

飲みすぎでっせ(≧∇≦)ノ彡 バンバン!
琢ちゃんファンは
ヽ(*^ー^)人(^ー^*)ノナカマ!
ともだち (*^o^)/\(^-^*)
実わ〜
琢ちゃんが〜優勝したら〜♪

(*^^)・^* )チュッ♪ してくれるんですっ
(/−\*) ハズカシイ
o(^−^)o ワクワク
(〃∀〃;)ウキウキ
((o(> <)o))うずうずっ

そこで琢ちゃん優勝のために
この人たちをお呼びしましたぁ〜〜〜♪

†o(^-^†(-_-†(-.-;†(・_・†(・o・; 神父隊参上!
アーメン( -ω-)m †┏┛教会┗┓†

ちゃうがなっ 

ちーん Ωヽ(-"-;)南無南無。。。。
琢ちゃんの優勝、祈りましょう♪


(-人-) d(--)/Uチーン☆ (-人-) な〜む〜

724 :音速の名無しさん:04/04/18 03:49 ID:uIPMbwmk
どこをどう勘違いしたものかまるでレースの本質を弁えずに、
最初からノロノロしながらオコボレが落ちてくるのを期待して
ひたすらに待ってる奴がいるんだから飽きれちゃうね。
目糞と鼻糞に順番振っても意味がないんだから、紛らわしいことせずに
周回遅れでレースのジャマになってるようなのはノーポイントにしたらいいのにね。
ちっとも称えられるべきことじゃないんだから。




725 :音速の名無しさん:04/04/18 03:49 ID:uIPMbwmk
どうせならエンジンも限界まで回して燃料も1週分しか積まないで、
レース直後にクラッシュすればいいんじゃないの?
そうすれば新聞の見出しは「ンダ無念!好位置のスタートもリタイヤ」とか出来るし
テレビにも良く映るぞ。更に顎に突っ込めばンダファンも増加するだろう。

726 :音速の名無しさん:04/04/18 03:50 ID:uIPMbwmk
ンダ車なんかマンセーする奴は車好きじゃないし、
ンダなんか応援する奴はレース好きじゃないし、
この板で重複クソスレまで立てて何がしたいんだかね?

727 :音速の名無しさん:04/04/18 03:55 ID:uIPMbwmk
しかしンダの言い訳は、
「こういう似た例もあったからンダも構わない」
てのばっかなんだよな。

消防が先生に呼び出されて、
「XXちゃんだってXXしたもん、
 じぶんばっかりおこられるのはずるいもん」
ってな具合のナッサケナ〜イ言い逃れしてるようなもんでね。
本当にそれが望ましい形であるかなんてことは全く触れない。
てか、触れたらマズイもんな(w

だいたい悪さを繰り返したり、反省しなかったりって奴の言い訳が通じる訳ねーじゃん

728 :音速の名無しさん:04/04/18 03:56 ID:inrQtun8
あ、はぢめてきた琢ちゃんファンの人、

(。・_・)ノ◇ 座布団どうぞ
(・▽・)ノθθスリッパどうぞ
(((*゜▽゜)o旦~~
今日のこの日に備えてぇ〜
実わ〜 
琢ちゃんと同じトレーニングしてみましたぁ〜♪

《‖b=(`o´;)=d‖》鍛えてます♪・・∠( ~ ~)」もりもり
おかげで筋肉痛・・・。

ヽ(+∇+)ノ 痛〜い
おかげで
(((-−)(−-).oO 二日酔い
電柱]ヽ( |||)おえ〜〜〜〜〜
( _)ゲロゲロ
BARは駄目だな
レースペース遅すぎだよな

729 :音速の名無しさん:04/04/18 03:56 ID:C60GM0sQ
コピペご苦労

730 :音速の名無しさん:04/04/18 03:57 ID:inrQtun8
BARは案の定前評判倒れ、吹きすぎ、スポンサーがっくり

上位チームも発展していくということを忘れてたな
昨年までが悪すぎたんだよ

731 :音速の名無しさん:04/04/18 03:58 ID:inrQtun8
いっそソダ車ワンメイクでカーマゲドンみたいなレース開いたらどうだ?

732 :音速の名無しさん:04/04/18 03:58 ID:inrQtun8
別にあんな気違いと競ってるつもりもないですが、
香具師は腐り切った脳内で勝手に勝ったことになってるんでしょうね。

ま〜 勝ち目はありませんわ。 マイッタマイッタ!(ww

733 :音速の名無しさん:04/04/18 03:59 ID:inrQtun8
世界に出てきて舞い上がっているのか、
F1界のガン・無法者んだはやることなすこと無茶無理無謀無策の無鉄砲。
金がいくら有ろうとも、クォリティを下げようとも、道義を外れようとも、
ケチケチケチケチと爪に火を灯すかの如くひたすら無駄を削ることこそが、
んだの身上だったんじゃないのかと。

それが、自分らは労さずにガイジンさんにやって戴いてることとは言え、
500億ドブに捨てるとは実に太っ腹です。
勝手に妄想上のライバルとしているチームは気にもしてないでしょうが、
実質上のライバル・ジョーダン,ミナルディあたりは、
えらい迷惑してるんでしょうね。


734 :音速の名無しさん:04/04/18 04:00 ID:inrQtun8
ヨタヲタは本当に腐った汚物に価値を見出だしてんのか?
かなりオツムが逝ってるな。

























汚物ホンダ膿め

735 :音速の名無しさん:04/04/18 04:02 ID:PxsdWith
、B・A・Rはロングランでの
タイムはイマイチという事もきちんと判明。
このスレは

  負  け  組  に  つ  い  て  騙  る  ス  レ  に  な  り  ま  す  た

736 :音速の名無しさん:04/04/18 04:04 ID:PxsdWith
また妄想垂れ流しで他人に罪をなすりつけようとしてますね。
卑劣なんだ  オタが!
んだオ  タは卑劣で我儘で嘘吐きで妄想タレで困ります。

それって、んだのマネ?

737 :音速の名無しさん:04/04/18 04:05 ID:PxsdWith
ンダ OTAの屁理屈の駄目なとこは、まずンダの擁護ありきだけ、やってることは全肯定ってとこから一歩も踏み出す勇気がないとこなんだよな。
あまりに狭視野で、矛盾や破綻に気付いてねえんだ。

まあ、ネタ的な見方をしてもワンパでつまんねえから、最近読んでねぇや。

738 :音速の名無しさん:04/04/18 04:06 ID:PxsdWith
そんな気概があったら盗みで誤魔化しやしないし、
後で恥をかくのが見えてる口先だけの嘘だらけの宣伝しないでしょ。

739 :音速の名無しさん:04/04/18 04:07 ID:PxsdWith
ま、ヴァカの思うところが容易に理解できるようじゃマズイからどうでもいいけどな。





























つまり、んだ   オ    タは蛆虫と(w

740 :音速の名無しさん:04/04/18 04:07 ID:PxsdWith
蛆虫なんてひどいな〜







ゴキブリだよ w

741 :音速の名無しさん:04/04/18 04:09 ID:HbQG4Yal
       _____
      ,,r'"::::::::::::;;;;;;;;;;::::::::::`ヽ、      
     / ;;;;;:::::::::::::::::::::::::::::;;;;;  \
    /,,;,,,,,  ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;  ,,,,,,,,;::丶
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  i゙::::|;;;;| |;;;;;| |;;;;;;;;;;;| |;;;;;;;;;||::::::::::::::::::::::::::::|
  .i゙::::::i   ⌒   ⌒    |;;;;;;;::::::::::::::::::::|
  .|:::::::|,              |:::::::::::::::::::|
  `ヽ、i -・=- ,  、 -・=-    |;;;::::::::::::::/ 
  .   i ~~~ (・ ・ ( ^~~~     /^゙-、;;;;/
     { ┃''トエェェエイ''┃     '-'~ノ  ホンダ。 
    λ ┃ヽニニソ ┃    /-'^"     爆発エンジン+金だけでF1ホンダ。
     ヽ, ┗━━┛    (           マジお勧め。
     /`''ー -- 一 ''" /^l \
    /   λ,イ´`ヽ、_ /     ヽ

742 :音速の名無しさん:04/04/18 04:10 ID:HbQG4Yal
          /∧     /∧
         / / λ   / /λ
       /  / /λ /  / /λ
      /   / / /λ   / / /λ
    /          ̄ ̄     \
   /     / ̄\     / ̄\\
   /      |   ●|     |   ●|  ヽ
  |       し ̄ヽJ     し  ̄ヽJ   |
  |             '"""         |
  |   """"   T"     |   T """ |  ぷっうんこホンダ
   \        丶 ___人___ノ    /
    \_        ヽ―/   __/
     /          ̄ ヽヽ   \

743 :音速の名無しさん:04/04/18 04:12 ID:HbQG4Yal
カスが悔しがって妄想垂れ流してるよ (クスクスクス…
いくらウスノロんだの運転手と言えど、あんなショボい奴に期待するって、派手なクラッシュとか?



























重複クソ擦れは埋めに限りますな

744 :音速の名無しさん:04/04/18 04:13 ID:HbQG4Yal
ンダファンの皆様、悲惨なシーズンの開幕です。

耐えて、耐えて、耐え抜いて下さい。


745 :音速の名無しさん:04/04/18 04:14 ID:HbQG4Yal
しかしここまでダメだとはな
雰囲気悪くなっちゃうよ

746 :音速の名無しさん:04/04/18 04:14 ID:HbQG4Yal
いい大人達が弱い者イジメはつつしみましょう。
ンダの皆様の気持ちも察して見てください・・・。
終わりが確実に近づいてくる。死刑執行前の・・・。
私には耐えられません。


747 :音速の名無しさん:04/04/18 05:28 ID:1fsT41GR
テストで「2枚立て板のリアウイング」使ってるって事は
どうやら今回の禁止は「未使用新型リアウイング」だけみ
たいだね。情報が錯綜したんだろう。

748 :音速の名無しさん:04/04/18 05:43 ID:p3L2yeAX
おお、太郎クン朝ま頑張ったんだな。
さて、英autosportチェックしにいくか。

749 :音速の名無しさん:04/04/18 05:52 ID:xcNJcX2m
今回のテストで試した新しいフロントウィングは、
イモラに投入すんのかな?


750 :音速の名無しさん:04/04/18 06:14 ID:W11TpYAa

■ ■ ■  太郎君の深夜のさびしんぼ日記一発あぼ〜ん  ■ ■ ■

皆さんおはようございます!
夜の間にしこしこと書き込み再起動書き込みという涙ぐましい努力の元に太郎君が日記を書いていたようです。
その努力に敬意を払い、書き込みをあぼ〜んするためのキーとなるIDを抜き出してみました。

過去250件くらいまでで俺が勝手に判断したIDを置いておきます〜♪
これから2chでログチェックをされる方は是非ご賞味ください。

ID:PxsdWith ID:uIPMbwmk ID:inrQtun8 ID:yZWfVwYx ID:c6m1f+ot ID:+0MLQO5z
ID:H0PFXJJw ID:Uy1aFs+p ID:4jQq/7iv ID:DnSewed3 ID:dvTKYRIw ID:bOsO8z6Z
ID:WEh4TvP9 ID:5++cP9lk ID:UrX3nPdh ID:NhPsDNuf ID:XuNDdeGp ID:nPOdk+6S
ID:JgYiSUcj ID:LC2qiM7F ID:MUilzOPP ID:Q1AixU/J ID:/I9dz68s ID:inrQtun8

※半角スペースを改行で置換するとよいかと思われます

751 :音速の名無しさん:04/04/18 06:40 ID:p3L2yeAX
さて、既出だけど金曜日のテスト記事を英autosportから。

-----
フランス・ポールリカールテスト4日目(金曜日) 嵐でセッション中止

激しい雨と75mphの風がフランス南部のポールリカールサーキットを襲い、予定されていた最終日のセッションが中止となった。
サーキットは午後4時までセッション可能であったが、マクラーレンとトヨタは昼食までに切り上げ、ウイリアムズ、BAR、ルノーはコンディションが良くなるまで待機していた。
モントーヤは午後、ドライブできないのでサーキットビルの廊下でゴルフのパター練習をしていたようだ
BARの佐藤は「とても風が強くて、バックストレートは危険な状態でした。」とコメント。

この天気はオリビエ・パニスにとって期待外れだった。
トヨタTF104に新しいフロントウイングとリアウイング、アンダートレイを装着していた。
「エアロパーツのテストしたかったんだけどね。でも風が65ノット吹いてちゃ危険だよ。昨日は良かったんだけど、今日は無意味だったね。」と彼は語っている。

ルノーとマクラーレンは嵐のため、セッション参加には消極的だった。
ウイリアムズは日曜日まで宣伝活動のため残留。

次回のテストセッションはサンマリノGP後の週にムジョロで予定されている。

752 :音速の名無しさん:04/04/18 06:47 ID:p3L2yeAX
さて、BARは佐藤のサンマリノ仕様のタイヤテストが満足にできなくてイタイな。
トヨタもパーツテストが満足に消化できなかった模様。

>>749
データは良いみたいだね。まあ某赤いチームのパクリだし。
ちょっと見てみたいよね。

753 :音速の名無しさん:04/04/18 06:57 ID:0JjDpMWG
コピペ太郎に一言


              保     守     乙
  

 

754 :749:04/04/18 08:36 ID:xcNJcX2m
>752
いや、ミドルウィングでなくて、新しいフロントウィングのコトっす。

755 :音速の名無しさん:04/04/18 09:36 ID:bEXZWMqV
ポンスケ太郎 ご苦労さん

君の活躍を見ていると、BARホンダが本当に調子良いんだと解るね。

756 :音速の名無しさん:04/04/18 09:39 ID:LWNA7ot9
こんなに調子良いのにスポンサーがつかないとは
何事か!!
リチャーズクビにしたほうが良いよ

757 :音速の名無しさん:04/04/18 11:05 ID:+6FXFDJp
ギコナビでスレが異常に伸びてるのをみると太郎が来たのがすぐ判るな(w

>>756
ホンダってとっつき難い印象があるんじゃないか
特に日本じゃあ本田宗一郎の堅いイメージ…(俺だけか?

758 :音速の名無しさん:04/04/18 11:08 ID:6T8viz2l
現状、タバコ車じゃあなぁ
良いイメージはない。

759 :音速の名無しさん:04/04/18 11:10 ID:sLatnDPt
スポンサーもホンダの動向を気にしているのでは?

もし撤退となったらマズー

760 :音速の名無しさん:04/04/18 11:11 ID:pmQtmHMU
今スポンサー付けば両者(゚д゚)ウマーだと思うんだが

761 :音速の名無しさん:04/04/18 11:12 ID:3iLKOqw1
このスレに初めて来て3日だけど、夜中のレスは全部飛ばせばいいと気が付きました。

762 :音速の名無しさん:04/04/18 11:36 ID:+MJ0aYmz
スクロールしながらIDだけ見て
連続してないレスだけ読むのがお勧め

763 :音速の名無しさん:04/04/18 12:48 ID:cFnOJ2Wt
このコピペ全部メモ帳とかに保存してるのかな。

764 :音速の名無しさん:04/04/18 13:31 ID:L3HOmhtC
>>759
あれ?来年度以降のエンジン供給継続って決定したんじゃなかったっけ?
それとも、契約上で折り合いがついていないとか??どっちだか忘れちまった。

765 :音速の名無しさん:04/04/18 13:36 ID:ljkJvr4k
ホンダがエンジン供給しても、BATが撤退してチームが無くなったら
どうにもならないしなぁ。
その時点でホンダが買収するとは確実には言えないし、倒産チームの
すぽさんーってのもイメージ悪いし。

766 :音速の名無しさん:04/04/18 13:43 ID:tnKLD8j0
スレごと飛ばせばw

767 :音速の名無しさん:04/04/18 13:51 ID:MCncBS01
スポンサーはとりあえず今のままでいいんじゃない?
特に開発費が不足しているわけでもないし。調子の悪い時にもスポンサーのために
無理して宣伝しなきゃいけないどっかよりよっぽど健全なチームじゃん。
でも、スポンサーどうのこうのってリチャーズの方針なの?そういえばWRCの
スバルも1時期BAT無しの頃があったけど。

768 :音速の名無しさん:04/04/18 13:56 ID:XFJnT6in
>>767
資金不足は本当らしい(CS&雑誌情報)
後半の開発資金捻出が一番の問題らしい

769 :音速の名無しさん:04/04/18 13:56 ID:myqNib44
また小便臭いバカが来るよ
 誰かつまみ出せ 親指と人差し指で


770 :音速の名無しさん:04/04/18 13:57 ID:F2nsRpSE
BATの後のスポンサー次第でカラーリングが変わってしまうのかな。
今のデザインからあまり大きく変わってほしくないんだけどな。


771 :音速の名無しさん:04/04/18 13:58 ID:Yi4BrNhq
プロドライブがチームを引き継ぐとも考えずらいしなあ。
BATならチームの好調をたてに高くふっかけるだろうし。
へたしたら、TWRみたいにF1以外の活動にまで悪影響を及ぼす可能性だってあるだろうし。
さてどうすんのか。

772 :音速の名無しさん:04/04/18 14:04 ID:ljkJvr4k
後半辛いのかぁ・・・
普通に開発しても開発力で辛そうなのに、資金も無いのか・・・
ほんだぁ〜なんとかしちくりぃ〜

773 :音速の名無しさん:04/04/18 14:15 ID:bXbJi8FJ
・・・タパコの次はやっぱ酒かな?

774 :音速の名無しさん:04/04/18 14:16 ID:XFJnT6in
>>772
ホンダとの長期契約が出来れば関連企業がスポンサーに付いてくれるらしい
(グラ特情報)結局リチャーズの力じゃないなw
>>767
あとWRCはスバルの意向らしいです。555が一時撤退したあと、新たに
スポンサーしてくれる所は有ったらしいけどカラーリングが大幅に変わるため
スバルが嫌がったらしい。青いカラーリングはどうしても守りたいらしいです。
(当時の雑誌情報)

775 :音速の名無しさん:04/04/18 14:19 ID:tnKLD8j0
昴カラーになったから奈、あの青がw

776 :音速の名無しさん:04/04/18 14:27 ID:XFJnT6in
>>775
そうだねww
ところでホンダの関連企業ってどこだろ?
社名まで書いてなかった。

777 :音速の名無しさん:04/04/18 14:34 ID:MCncBS01
>>774
そうでしたか。乙です。
タバコがだめ→BATが電気メーカーを買収→そこの製品にLUCKY STRIKEという
名前をつけてF1の広告はタバコじゃないと言い張る。
漏れにはこんな裏技ぐらいしか思いつかないなぁ...。


778 :音速の名無しさん:04/04/18 14:36 ID:u1BRNKda
WRCのインプレッサのカラーリングは格好良いよねー。
BARのカラーリングも去年今年と結構好きなんで維持してほしいなぁ。

779 :音速の名無しさん:04/04/18 14:39 ID:tnKLD8j0
でも、インプ自体はかっこわるくなったねw

780 :音速の名無しさん:04/04/18 14:42 ID:u1BRNKda
確かに、太っちゃったからなあ…
モデルチェンジ前の方が2ドアでスマートだったよな。

781 :音速の名無しさん:04/04/18 15:12 ID:aHBZPkdg
>>657
ついでにリアウィングの裏にカーショップなんかで売ってる
「全長20m死ぬ気で追い越せ」みたいなステッカー張っとくのは
どうだろう
独語で書くのも可。

782 :音速の名無しさん:04/04/18 15:15 ID:3ljCYQCh
ホンダについてくる関連企業
・ショウワ
・日本精機
・レオス
他にあったっけ?

783 :音速の名無しさん:04/04/18 15:21 ID:MCncBS01
>>657でレスがついてたんだね。太郎のせいですっとばしちゃったよ...。
>BARがオーバーテイクしようとする時に、前の車のサイドミラーに映るのを計算してるんじゃない
そうかもね。漏れは>>470の写真はバトンが引っかかってるようにみえたw

784 :音速の名無しさん:04/04/18 15:31 ID:ljkJvr4k
所で、>>470の写真でフロントウィングに縦線が何本も入ってるのは何?
表面ってつるっとしてる訳じゃ無いのかな?
それとも何かの写り込み?

785 :音速の名無しさん:04/04/18 15:32 ID:09givzEQ
ドキュモはi-modeの欧州展開増力のためルノーへ。
では、今後の北米市場を重視した日本の大企業はどこだろう?

ソニーショックさえなければBARにスポンサードして欲しかったよ。
松下がいるんだし。

786 :音速の名無しさん:04/04/18 15:32 ID:pmQtmHMU
>>784
カーボン

787 :音速の名無しさん:04/04/18 15:34 ID:09givzEQ
>>784
カーボンコンポジットの地肌だね。

788 :音速の名無しさん:04/04/18 15:38 ID:ljkJvr4k
あぁ、ペンキ塗られて無いのか。
空気抵抗に違い無いのかな。

789 :音速の名無しさん:04/04/18 15:42 ID:09givzEQ
>>788
今気付いたんだが、ウイングでギザギザの山状になってれば表面積増えて(゚Д゚)ウマー?
既出だったらスマソ。

790 :音速の名無しさん:04/04/18 15:45 ID:bKhCTLgD
そういえば、ボディ表面を鮫肌水着みたくザラザラさせたら空気抵抗減らないかね?

減らないよね

791 :音速の名無しさん:04/04/18 15:47 ID:XFJnT6in
イルカペイント

792 :音速の名無しさん:04/04/18 15:52 ID:09givzEQ
>>790
ゴルフボールのディンプルが有名だけど、ドラッグ減ったらダウンフォースグリップも減っちゃうかも。

793 :音速の名無しさん:04/04/18 15:53 ID:tnKLD8j0
鮫肌水着は嫌いw

794 :音速の名無しさん:04/04/18 15:55 ID:OXfgwEaU
>>789
ギザギザにしても鉛直方向への力はかわらないとおもわれ
BARがそんなのテストしてたけど
空気の流れを整えるためじゃないかな
その結果ダウンフォースが増えるかもしれないけどね
表面積をただ単に増やすのは空気との摩擦が増えるから良くないんじゃないかな

鮫肌とかディンプルとか漏れも考えたことあるw
で、くぐってみたら
球のようなもともと空気の流れが悪いものには効果があるらしいけど
F1みたいに流線型のものには意味無いみたい
効果があるなら多分どっかが採用するでしょう

795 :音速の名無しさん:04/04/18 15:58 ID:09givzEQ
>>794
おお、丁寧な解説サンクス。
確かにサーフェス形状変えるくらいなら他のエアロパーツで補った方がコスト掛からないね。

796 :音速の名無しさん:04/04/18 16:14 ID:bKhCTLgD
>>794
なるほど。

ザラザラしてると見栄えの点でスポンサーも嫌がりそうだね。

797 :音速の名無しさん:04/04/18 16:24 ID:VCmF0MNR
>>782
ケーヒン、ニッシンなんかもそうじゃない?


798 :音速の名無しさん:04/04/18 16:58 ID:5arwNtaz
じゃあ、タイヤに鮫肌かディンプルを(ry

799 :音速の名無しさん:04/04/18 17:02 ID:UU3v3ts6
カーボンの地肌がザラザラしててもワックスでツブしてある。
表面はつるつるテカテカだよ。空力部品にはかなり硬いワックスを使う。

800 :音速の名無しさん:04/04/18 17:03 ID:z7wWJlxe
800ゲト⊂(゚ロ゚⊂⌒`つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

801 :音速の名無しさん:04/04/18 17:20 ID:crQyMJtG
>>636
ミドルウイングの断面形状が面白いね。
フェラーリはもろにダウンフォースを発生させる形状だけど、
BAR のはちょっと違う。
ヨーやピッチングのコントロールを狙うのだろうか?

横のエアの抜き方も変わったネ。
パーツの合わせ目も違うようだ。
BARは煙突を使わない、今となっては珍しいチームなんだが、
独自の進化をとげつつあるのか?

802 :音速の名無しさん:04/04/18 17:24 ID:crQyMJtG
>>794
本当にキレイな流線型なら効果無いかもしれないけど、車は滅茶苦茶でこぼこしてるし、
翼端版やウイングの端なんかは効果有るかもしれないよ。

要は渦を制御できれば良いわけで。

803 :音速の名無しさん:04/04/18 17:36 ID:bKhCTLgD
>>801
>BARは煙突を使わない
バーレーンからトヨタも煙突型チムニーやめてBARみたいな水平チムニーにしたらしい。
ウィリアムズも採用したリアウイングのバーティカルフェンスといい、BARがトレンドを作り出していく予感…!

804 :音速の名無しさん:04/04/18 17:37 ID:8/Peppkg
(・∀・)イイヨイイヨー!!

805 :音速の名無しさん:04/04/18 17:38 ID:5arwNtaz
トレンドを作り出す
なんかTopチームっぽくていいな

806 :音速の名無しさん:04/04/18 17:46 ID:7QyUQjNB
今後新開発パーツをFIAのお伺いする度に却下されそう
速くなるから困るってことでw

807 :音速の名無しさん:04/04/18 17:51 ID:X4UEvPQj
森脇基恭と一緒にバーニーのところへ行こう

808 :音速の名無しさん:04/04/18 17:58 ID:bKhCTLgD
契約書を破る?

809 :音速の名無しさん:04/04/18 17:59 ID:VCmF0MNR
>>803
>>801はエアの排熱の話じゃ?
兄さんが言ってるのはエンジン排気の話でしょ。

810 :音速の名無しさん:04/04/18 18:02 ID:VCmF0MNR
あっ、テレスコープ型は排熱も兼ねてるのか

811 :从o^ー^从御飯喰:04/04/18 18:19 ID:f2hOLB6C
いま気づいたけどさ
サイドポンツーンのフィンってさ
3パターンあってなんでかなって思ってたけど
ラジエターのアウトレットのアキ具合でかえてるんだな


812 :从o^ー^从御飯喰:04/04/18 18:26 ID:f2hOLB6C
廃熱にチムニつかってるのって
もうルノーぐらいじゃね?

813 :音速の名無しさん:04/04/18 18:32 ID:T7vrLORY
>>812
ウィリとジョーダンもつかってなかったっけ?

814 :音速の名無しさん:04/04/18 18:44 ID:cWedFd0W
「煙突型チムニー」って、チムニーって煙突のことなんだが(^^;。
突っ込みスマソ。

815 :音速の名無しさん:04/04/18 20:33 ID:8Qucnkc8
BARは横からの排熱だね。排熱口のサイズに合わせてフィンも変更してる。
http://f1.racing-live.com/photos/2004/sepang/diapo_384.jpg
ちょうどフェラーリならのエラの部分か。

http://f1.racing-live.com/photos/2004/sakhir/diapo_187.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/team-ferrari/diapo_155.jpg
フェラーリはエラ+テレスコープ型のチムニー。


ルノーはエラ+排熱のみのチムニー+テレスコープ型チムニー
http://f1.racing-live.com/photos/2004/sepang/diapo_216.jpg
冷却厳しいのか?

816 :音速の名無しさん:04/04/18 21:04 ID:+T+xJDl1
ルノーは「エントツ足しまくり」みたいで格好悪いな・・・

817 :音速の名無しさん:04/04/18 21:13 ID:yUp9kG51
>>815
確かにルノーのエントツ、開幕当初よりでかくなってるね。
いくらなんでも、これは空力的にまずいと思うなあ。
フェラーリの滑らかな3次曲面見ちゃうと尚更。

818 :音速の名無しさん:04/04/18 22:28 ID:RQ9FVGUk
>>815
お金払ってるの?
金腹ってなくても見れる部分?

819 :音速の名無しさん:04/04/18 22:51 ID:O3xi0agI
丸見え

820 :音速の名無しさん:04/04/19 00:22 ID:dcteMxHo
>>815
スレ違いかもしれないけど、何度見てもルノーのサイドポンツーンの低さはエグいね。
狭角エンジンのメリットを活かすための空力処理なんだろうけど、こんなにごちゃごちゃ
だとID:yUp9kG51が>>817で指摘しているように空力的にどうなんだろう。

821 :音速の名無しさん:04/04/19 00:46 ID:Qh4YhbvE
いかに空気の流れを乱さないようにするか、という面では出っ張らせた方が
いいんじゃないのか?

822 :音速の名無しさん:04/04/19 00:54 ID:j1NjCq2P
========↓ここから6時間は読む必要ナシ========

823 :音速の名無しさん:04/04/19 01:00 ID:HN/5EQEp
エンジン排気口の周りから排気させると効率がいい、と聞いたのだが
変態的にボディを絞り込みすぎて取り回しが出来なくなったのかな。

824 :音速の名無しさん:04/04/19 01:19 ID:lhu18hOa
>>822
>>823に謝れ

825 :音速の名無しさん:04/04/19 01:59 ID:qQWjq3U6
http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/24551.jpg
マクラーレンはテレスコープ型と
上方に開いたダクトで排熱だな。

バーレーンでは追加でカウルに
いくつも穴開けてたのはマクラーレンらしく無かった。

826 :音速の名無しさん:04/04/19 02:03 ID:4qqgmnlI
>>825
それだけ今年のマクラーレンが駄目ってこと

827 :音速の名無しさん:04/04/19 03:25 ID:/uiO7QsC
>>823
フェラーリもトヨタもやめちゃったね
先進的だったはずなのにな

828 :音速の名無しさん:04/04/19 08:59 ID:GBcr5zsz
>>827
さすがトヨタw

829 :音速の名無しさん:04/04/19 13:05 ID:pjhOc7W9
>>822
幸いなことにトヨタスレのスープラ糊のおかげで、コピペする素材がない。

830 :音速の名無しさん:04/04/19 14:28 ID:URvu6LDB
>>829
ヨタヲタは、馬鹿をもって馬鹿を制しちまったってわけだ。

831 :音速の名無しさん:04/04/19 17:31 ID:6zHf3/j7
ウィリスとハシケンのサインだそうだ
ttp://netwarp.ddo.jp/rhv/photo/jeff/jef.jpg

832 :音速の名無しさん:04/04/19 21:55 ID:BsBkTCFj
アンソニーのサインなら持ってるw
対応が凄く優しかったんでファンになったよ

833 :音速の名無しさん:04/04/19 22:02 ID:H7UCHSpk
「金のおかげ」の文字がこの板中に垂れ流される

834 :音速の名無しさん:04/04/19 22:03 ID:H7UCHSpk
親戚にホンダ勤めている奴いてこのまえ会う機会があったんだけど
「F1のハナシは禁句だよな・・・」
とマジ考えたしモータースポーツのハナシにならないように気をつけたよ。
なんで親戚がそんな気を遣わなきゃならんのだよ!

835 :音速の名無しさん:04/04/19 22:04 ID:H7UCHSpk
車板でも昔から隔離スレの要望があるンダヲタ
ンダオタの特徴としてンダ最強と言い張り他メーカーを認めない
負ければ〜のせい、勝てばンダはスゲーって脳内変換するので注意して下さい
・GTではレギュが悪いと言い、開発の遅れを認めない
・空気を読まずGT300にベースが500のNSXを投入
・IRLでは惨敗してもイルモアのせいにして勝てばホンダのおかげ
・三菱、スバル、トヨタ、ニッサン、スズキのようにWRCにも出てない
・F1もIRLもエンジンだけでもシャーシもホンダと錯覚してる
・F1ではワールドチャンピオンですら腐らせたくせに調子が良くなればホンダのおかげ
・ルマンもマツダ、トヨタ、ニッサンと違いクラス優勝だけ
つまりニッサン、トヨタ、マツダ、三菱、スバル>>>>>ホンダ

836 :音速の名無しさん:04/04/19 22:05 ID:H7UCHSpk
IRL

負けると
あれはホンダエンジンじゃなくてイルモア
あんなローカルレースどうでもいい
ローテクエンジンだから・・

勝つと
ホンダエンジンもてぎ制覇!!!







もう7年目だけどww

837 :音速の名無しさん:04/04/19 22:05 ID:iWpipMMm
またコピペ太郎か

838 :音速の名無しさん:04/04/19 22:06 ID:J4TJs18i
太郎保守乙

839 :音速の名無しさん:04/04/19 22:08 ID:yqxHfhyE
金にまみれたダメチームには貧乏な盲目オタがお似合いだ

840 :音速の名無しさん:04/04/19 22:09 ID:yqxHfhyE
盲目にんだ車乗ってるやから見ると、それだけで哀れに思えるぜ。こんな車に
よく大金はたくの〜って。利益がヘナチョコF1マシンに泡と消えてるとは
おめでたいことだ。

841 :音速の名無しさん:04/04/19 22:10 ID:yqxHfhyE
自分のチームのデータ蓄積ですら上手く活用できないのが
サテライトやJrとはいえ他チームのデータ利用できるとは到底思えない

842 :音速の名無しさん:04/04/19 22:10 ID:yqxHfhyE
正直自分が関わってるわけでもない車メーカの優劣で
いきがってる奴が哀れで仕方がないわけだが

四の五の言う前に一個車作ってみろと


843 :音速の名無しさん:04/04/19 22:12 ID:H/PFRdhW
ホンダが独りで勝手に遅いぶんにはどうでもいいんだけどね。

会社のトップ全員が誰もモータースポーツに興味すら無く
ほとんどのユーザーがF1ドライバー=珍走のなれの果てという程度の
認識しか持ってないような会社が、他社のパクりでしゃしゃり出てきて
鈴鹿からF1開催を奪い取るとかブチげる。もう迷惑極まりないですね。

ヨタはモータースポーツから撤退して

844 :音速の名無しさん:04/04/19 22:14 ID:H/PFRdhW
30才以下なのに
ホンダ
に乗ってる人を見るとかわいそうになってくる


845 :音速の名無しさん:04/04/19 22:18 ID:H/PFRdhW
ンダにはスピリットが感じられない
他社のパクリばかりで冒険しない
開発力の無さはどうしても隠せないっと言っても買収した関連会社開発か
他社の後追いばかりでニューモデル出ても新鮮味がまったくない
おまけに言えばCMセンスもない
いろんな分野に手を出す大企業になったンダはだめぽ

846 :音速の名無しさん:04/04/19 22:19 ID:H/PFRdhW
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847 :音速の名無しさん:04/04/19 22:21 ID:CrbcWrLq
ホンダと良く似たことしてきた、日本のとある大手時計メーカーは
今、業績が悪化の一途をたどっている。

古くはスイスの猿真似コピーから始まり、
その後クオーツでスイスメーカーを絶滅寸前に追い込んだり、
キネティックやスプリング・ドライブなどを開発する優秀な技術を持っていたのに
結局商品企画やデザイン面でパクりの伝統から脱却できず
復活したスイス企業群にも追われ、新参のG-SHOCI世代にも相手にされず
売上は急降下中。
パクりしかできないホンダの未来も暗いかもね。

848 :音速の名無しさん:04/04/19 22:22 ID:CrbcWrLq
ドキュソ御用達のステワゴかオデでも乗ってんだろ低脳

849 :音速の名無しさん:04/04/19 22:22 ID:CrbcWrLq
モータースポーツに対するアコギなやり方
は批判されて当然だろ
それを止め様ともしないから更に
モータースポーツファンから反感を買う

850 :音速の名無しさん:04/04/19 22:24 ID:CrbcWrLq
確かに純正に近づくだけでDQN臭で吐き気をもよおす車

851 :音速の名無しさん:04/04/19 22:29 ID:btC38XaE
商売のオヤジ車だってパクリだらけじゃん

852 :音速の名無しさん:04/04/19 22:29 ID:btC38XaE
良いレース見た後にこういうスレを見ると嫌になるな。
ここでだけやってるんなら構いはしないんだが

853 :音速の名無しさん:04/04/19 22:33 ID:btC38XaE
気持ち悪いですよ
批判てゆう次元じゃないんです
ただの当てつけ陰口にしかなってない

854 :音速の名無しさん:04/04/19 22:34 ID:btC38XaE
次回GPまで時間があいたもんで、ンダ オ  タのわけわからん話が横行しとる。
売り上げやらF1以外のことやら市販車の話やら…己で恥ずかしくならんかの?
F1で結果出してからだろ、情けな。ファンがこれじゃホンダはモータースポーツじゃ
2流のまま続行だな。

855 :音速の名無しさん:04/04/19 22:35 ID:WmXwGeyg
連続カキコだとさくっと飛ばせて(・∀・)イイ!!

856 :音速の名無しさん:04/04/19 22:35 ID:+wf5w5lC
池沼は飼われている身なので、高額納税してさえもらえれば、
何やっててもいいと思ってんじゃないかな。

857 :音速の名無しさん:04/04/19 22:36 ID:+wf5w5lC
これは何?
気持ち悪い、批判という次元にも届かぬ、ただの当てつけや陰口ですか。
はあ、そうですか。

858 :音速の名無しさん:04/04/19 22:37 ID:IMN/eohj
削除人は働く気が無いようだし、太郎隔離スレだよな、ここ。
いっそ
『とよんたはトップ4に留まれるか?』
てな偽装スレ立てて、そっちでBARの話題をした方が良さそうだ。
どうせどんなクソスレ立てても削除されないんだからさ、ここの板。

859 :音速の名無しさん:04/04/19 22:38 ID:cV2Qh/PB
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

   このレス周辺には太郎がコピペ中。飛ばして読んでね

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

860 :音速の名無しさん:04/04/19 22:39 ID:+wf5w5lC
しかし、ホンダお  タってのは頭おかしいのばっかりだな

861 :音速の名無しさん:04/04/19 22:53 ID:+wf5w5lC
フェラーリと同じレースに出てるんだぜ。
それって凄いことだよ。

862 :音速の名無しさん:04/04/19 22:55 ID:IhouwIOl
まあ、パクリに違反にと悪辣な真似してんのが非難されてんのは当然なんだが、

863 :音速の名無しさん:04/04/19 22:56 ID:IhouwIOl
大ダメージを与えてしまうと考えているのではないか、と思っているのです。
「遅い」だけならともかく「壊れ易い」では、
彼らの持っているブランドイメージの崩壊に繋がりかねない。
こういう考えが、ホンダのF1での現在のスタンスに影響を与えているのでは?
その結果、いつまで経っても勝負にならないという状況に陥っている、と。

864 :音速の名無しさん:04/04/19 22:56 ID:IhouwIOl
あの池沼はよっぽどゲスな家庭に育ってんじゃねえの?

865 :音速の名無しさん:04/04/19 22:57 ID:IhouwIOl
社内の政治力学を排した人選をきっちりやらないと
ね。いくらただの御輿とはいえ、モータースポーツのトップなんて
ズッコケもいいとこ。まあ、さすがに外れるけど。ホンダがエンジニアにちゃんと
権限委譲できるとはとても思えない。

866 :音速の名無しさん:04/04/19 22:59 ID:6xiOKlFZ
ゲスな家庭というと、んだ工の家か? w

867 :音速の名無しさん:04/04/19 23:00 ID:6xiOKlFZ
トップと同一周回で回れないチームは
ミナルディとちちくりあっといてくれ。

868 :音速の名無しさん:04/04/19 23:01 ID:hwqBas47
■■■■■■■■ここから再開■■■■■■■■

869 :音速の名無しさん:04/04/19 23:02 ID:6xiOKlFZ
バカなんだ お タの精一杯の反抗だったんだろうことは想像つくが。

870 :音速の名無しさん:04/04/19 23:03 ID:6xiOKlFZ
人や血が乱れ飛ぶレースは、んだ車御用達のDQN達には好評かと思われ。

871 :音速の名無しさん:04/04/19 23:04 ID:O2MF8Vej
そもそもホンダの悪業を有体に語っていることを、叩きと思っているのが痛いね

872 :音速の名無しさん:04/04/19 23:04 ID:O2MF8Vej
いつも通りのホンダの手法なら、事態収拾のために撤退だろ(w


873 :音速の名無しさん:04/04/19 23:05 ID:O2MF8Vej
    彡川三三三ミ
   川川 ::::::⌒ ⌒ヽ
  川川::::::::ー◎-◎-)   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ..川(6|::::::::  ( 。。))    やきうはデブのスポーツw
 川川;;;::∴ ノ  3  ノ   \__________
   ノ\_;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
  ( *  ヽー--'ヽ )
  (∵ ;)  ゚ ノヽ  ゚ ):)        ○坂井輝久(横浜市保土ヶ谷区在住)
  (: ・ )--―'⌒ー--`,_)        ○34歳     
  (___)ーニ三三ニ-)         ○野球板の荒らし(5年目に突入)       
  (∴ ー' ̄⌒ヽω  )        ○無職
   `l ・  . /メ /        ○中卒
    ヽ ∵  /~- /          ○童貞
    (__)))))_)))))      ○中年引き篭もり
                     ○1年間でする野球総合板でのレス・コピペの総数
                        推定40,000〜50,000
                     〇野球総合板松井秀喜スレの基地外コテ
                      多数(不眠など)もこいつ   

874 :音速の名無しさん:04/04/19 23:07 ID:O2MF8Vej
んだの香具師らは言い訳や法螺吹いてる内に、現実がわかんなくなってるのかも。
自分自身を騙して、自分自身を慰めてるのかも。

ちゃんと現実を見詰めなきゃ >屁タレんだ

まあ、はっきり現実に気付いてしまったら、首くくりたくなるかもね w

875 :音速の名無しさん:04/04/19 23:10 ID:EAi2CejK
ホンダってキタに送金してるんだろ

876 :音速の名無しさん:04/04/19 23:10 ID:EAi2CejK
何やったって、ホンダのことじゃね。

タカが知れてますよ。


877 :音速の名無しさん:04/04/19 23:11 ID:EAi2CejK
ホンダお た のイメージ
・キチガイ
・乏しい知識
・信仰宗教に騙されやすい
・好きだからレースを見るのではなくホンダがいるからレースを見る(レースファンではない)

878 :音速の名無しさん:04/04/19 23:11 ID:EAi2CejK
ホンダにF1は早すぎたってこったな。

1000年後にこいっつーの!(ゲラゲラ

879 :音速の名無しさん:04/04/19 23:12 ID:7Nh/XM+r
安い労働力を求めて北に進出し兼ねない。 
品質なんかどうでもいいんだから。

880 :音速の名無しさん:04/04/19 23:13 ID:7Nh/XM+r
図面ぱくっただけで、自分たちなりに進化
させることができないからあんなに遅いんだ

881 :音速の名無しさん:04/04/19 23:15 ID:ikVtfrjS
人間たいていの事には慣れちゃうもんだね。


882 :音速の名無しさん:04/04/19 23:18 ID:7Nh/XM+r
音痴臭いんだよね、ンダ車に乗ってると・

883 :音速の名無しさん:04/04/19 23:19 ID:7Nh/XM+r
んだ公表の馬力、所謂んだ馬力にしたって、
ベンチ上で好条件、低負荷でやってちゃ意味ないもんね。

884 :音速の名無しさん:04/04/19 23:21 ID:0LAY+wo8
シーズン中に各車のいいトコ盗りして、ごった煮チャンポンの超駄作車をリリースしそう
てか、今の車が超駄作車だけど w

885 :音速の名無しさん:04/04/19 23:22 ID:0LAY+wo8
連投でコピペ荒らしをしているわけでもなし。
住民間の煽り合いなら自治で対応してください。

886 :音速の名無しさん:04/04/19 23:22 ID:tiwPB+0r
最近、コピペの勢いが落ちてるなー
さぼってるんじゃねえよ、社会の最底辺に巣食うゴミ虫が

887 :音速の名無しさん:04/04/19 23:22 ID:0LAY+wo8
ダウンフォースが足らない

コーナーリングスピードが稼げない

直線で挽回するしかない

直線番長セッティング

コーナーリングスピードさらに落ちて抜かれやすくなる

888 :音速の名無しさん:04/04/19 23:23 ID:0LAY+wo8
ライバルチームはジョーダンにミナルディ。

889 :音速の名無しさん:04/04/19 23:24 ID:0LAY+wo8
過去の例を見ろって。ホンダが成績残せないまま「先を見据えて」参戦続けたことってないだろ。

890 :音速の名無しさん:04/04/19 23:25 ID:0LAY+wo8
これだけは言える!



                            モウダメポ....

891 :音速の名無しさん:04/04/19 23:25 ID:0mVPjGGz
負け続けだからって、別に撤退せんでも良い。
でも、

レースに宣伝として参加するだけで、スポーツとしての振興には何もしない姿勢とか、
悪質なレギュ違反をする姿勢(JTCC)とか、
鳴り物入りで出ても戦績が出ないとすぐ撤退する態度(F1)とか、
自チームだけに都合良く規則を変えさせカテゴリ潰しても平気な姿勢(JTCC)とか、
札束で人の顔をひっぱき引っこ抜きつつ他チームのコピー車で望む姿勢(F1)とか、

そういう態度の数々を改めて、真っ当な競技参加者になって欲しい。

892 :音速の名無しさん:04/04/19 23:27 ID:f9xaN+7H
>>878
お前、リッチー・ギンサーとか、アイボリーに日の丸とか、ホンドーラとかいう単語を聞いたことがないだろ・・・・・

893 :音速の名無しさん:04/04/19 23:27 ID:0mVPjGGz
さんざん金使ってあのヘタレっぷり・・・。



素敵すぎる。
ネタキャラとしては最高だ。
撤退なんぞと言わず是非参戦を続けて欲しい。


894 :音速の名無しさん:04/04/19 23:28 ID:0mVPjGGz
ジョーダンとミナルディに対して

失礼。

895 :音速の名無しさん:04/04/19 23:28 ID:0mVPjGGz
ホンダは金かけてもパクっても遅いものは遅いと宣伝している
技術力が無いのに金をかけても無駄(例:0×500億=0)
パクっても所詮は偽者



  駄  目  な  奴  は  何  を  や  っ  て  も  駄  目



ということを言いたいわけ

896 :音速の名無しさん:04/04/19 23:28 ID:f9xaN+7H
>>891
ホンダに限った話をすると、戦績が出ないのは撤退する理由にならないように見えるぞ。
金をつぎ込みすぎて維持できなくなることはあっても。

897 :音速の名無しさん:04/04/19 23:30 ID:0mVPjGGz
さらに金かけて嘘のセンデンしちゃってるしね。

こんなもんのファソなんてありえないよね。
よっぽどひどい埋け沼か、卑劣な社員じゃないかな。

898 :音速の名無しさん:04/04/19 23:31 ID:0mVPjGGz
低俗なホンダは嘲られまくり♪
いつもの通り、ケツまくって逆切れ撤退

899 :音速の名無しさん:04/04/19 23:32 ID:DLOVRrV6
みんなもう書き込む気にもならんのだろう。
無理もない。

900 :音速の名無しさん:04/04/19 23:32 ID:f9xaN+7H
>>893
1行目については、
ミッテラン政権の頃のリジェとか、初期のジャガーとか、パルサーGTi-Rの頃の日産の話か(w

901 :音速の名無しさん:04/04/19 23:33 ID:DLOVRrV6
とっても静かですね?何かありましたか?


902 :音速の名無しさん:04/04/19 23:33 ID:f9xaN+7H
トヨタが(まだ偉い人たちが目を覚ましてないから)遅いから、ホンダのアンチ必死だな

903 :音速の名無しさん:04/04/19 23:33 ID:DLOVRrV6
ホンダはレースが嫌いな会社。

無理してF−1しなくていいのに


904 :音速の名無しさん:04/04/19 23:35 ID:DLOVRrV6
実は冗談抜きで、ホンダなんかを並べ立てると失礼って気もしている。

ホンダにあるのは金だけ、無くてもいいというか、あるべきじゃない汚い根性まみれだもんね。

ストッダートの足の爪の垢でも煎じて飲め! >福井

905 :音速の名無しさん:04/04/19 23:38 ID:DLOVRrV6
何やってるんだ?
金だけ出して丸投げして
何というかなあ、精魂込めて作り上げて走らせてるという
イメージがないなあ
冬もテストどこでしてる?という状態だったし
施設だけ金かけて車作って無かったんだなあ
汎用車作るのと錯覚してないか?
まったく

906 :音速の名無しさん:04/04/19 23:39 ID:DLOVRrV6
不振の言い訳すればする程、実情に合わない嘘の宣伝をすればする程、
ホンダがF1に金を出してる目的[= 企業イメージの捏造]から遠ざかってるんだよな。
何やってんだかね?
まるで広告会社に唆されてF1に金注ぎ込んでるみたいだ。

907 :音速の名無しさん:04/04/19 23:42 ID:zCKvQh0Y
結構凹むな・・・
テストから遅い遅い言われてたけど、ここまで遅いとは思わんかった

908 :音速の名無しさん:04/04/19 23:43 ID:zCKvQh0Y
俺は金の為とか出世の為に人を騙したり搾取したりした事無いけど
自分の事バカ正直だなんて言わないし、そういうことは自分で言う事じゃないだろ。
それともその他のメーカー好きは嘘吐き&汚い人間ばっかりとでも言いたいのかな?

909 :音速の名無しさん:04/04/19 23:43 ID:zCKvQh0Y
コース上のカンバンを

撤去して下さい。

とても不愉快です。


910 :音速の名無しさん:04/04/19 23:44 ID:zCKvQh0Y
本社のボケ入ったジジイや、BARに派遣されてる能無し、
それから、テメエで垂れてた妄言をよーく思い出した方がいいと思うね。

都合の悪いことは一瞬で忘れてるんだろうけど(w

911 :音速の名無しさん:04/04/19 23:45 ID:zCKvQh0Y
あ〜ぁ
やっちゃったよホンダ
アンチの予想を裏切らないヘタレっ振り
アンチの連中の予想以上だったかもな
酷すぎ!

912 :音速の名無しさん:04/04/19 23:49 ID:zCKvQh0Y
しっかし遅ぇなぁ〜

ホンダはこんな恥っ晒しにどんだけの無駄金費やしてんだ?


913 :音速の名無しさん:04/04/19 23:50 ID:nAcgrZ8U
んだに親近感つーと、本当にレースが好きなわけじゃないのはもちろん、傲慢で、手癖が悪くて、嘘吐きの妄想垂れで、不正しても上辺を飾ろうとする見栄っぱりで・・・・

やっぱりんだヲタは人間のクズだな。 死ぬよ、クズ。

914 :音速の名無しさん:04/04/19 23:50 ID:nAcgrZ8U
ていうか広告とセールスマンの言葉に騙されやすい真性ヴァカって気がするが。
それかクルマなんてタイヤとエンジン付いてて走りゃなんでもいいと思ってる真性クルマ音痴か。

915 :音速の名無しさん:04/04/19 23:52 ID:nAcgrZ8U
F1チーム屈指の施設
莫大な予算&広告費

でやってることが、この程度かよ

916 :音速の名無しさん:04/04/19 23:52 ID:nAcgrZ8U
F1ってのは一台一台クラフトマン魂溢れる連中が作ってる夢の
饗宴の舞台なんだから、そこで分業・大量生産のマシンが勝つと
人間が機械の体に負けちゃうみたいでむなしくなりそう。

917 :音速の名無しさん:04/04/19 23:53 ID:nAcgrZ8U
予選でフカシて決勝でコケて笑いをとるなんてのが持ちネタだな。

918 :音速の名無しさん:04/04/19 23:53 ID:nAcgrZ8U
ただなあ、芸が地味なんだよな。
ヨロヨロ路肩に寄せて幕なんてのはつまらん。
たまには冴えない運転手ごと爆発炎上あぼーんなんてのも見せてくんなくちゃっ!

919 :音速の名無しさん:04/04/19 23:56 ID:htBVuEWo
んだタは卑劣で我儘で嘘吐きで妄想タレで困ります。

それって、んだのマネ?

920 :音速の名無しさん:04/04/19 23:57 ID:htBVuEWo
たぶん来年あたりにレギュ変えろとダダこねてF1が潰れますよw

921 :音速の名無しさん:04/04/20 00:00 ID:hVItVZfi
杞憂でしょ。
クズが勝てるほど甘くない。

ま、ホンダの「勝ち」は、タナボタ1ポイントゲットだから、無いとは言い切れないけどね (w

922 :音速の名無しさん:04/04/20 00:00 ID:hVItVZfi
オコボレ頂戴の乞食ルールか

923 :音速の名無しさん:04/04/20 00:01 ID:hVItVZfi
しょうがない〜 しょうがない〜 泥棒したってしょうがない〜♪



だって  能  無  し  ホンダ  だもん!


924 :音速の名無しさん:04/04/20 00:04 ID:hVItVZfi
まぁ「パクってナンボ!」のホンダだからねぇ
市販車のようにモーターショーや他社の発表→1年経たずに似たような急造マシン発売って流れが出来ないのが痛いよね!!

925 :音速の名無しさん:04/04/20 00:04 ID:hVItVZfi
元々素地も気概もないホンダは、スパイ程度じゃ全く間に合わないんだよな。

よそのチームから実車を盗んで塗り変えるしかないだろ。

926 :音速の名無しさん:04/04/20 00:05 ID:hVItVZfi
んだ工や下請けがビンボったらしい生活してんのは何でだろうな。

レースなんて本気でやる気もない癖に、あちこちへ無駄銭落としてるからかなあ〜

927 :音速の名無しさん:04/04/20 00:13 ID:bcP8QHOv
太郎オンパレードw

928 :音速の名無しさん:04/04/20 00:21 ID:COrqeJEA
太郎にマジレスするのも変だが、
太郎はよく金を使って云々なんてレスをしてるが、それってトヨタだよな。

929 :音速の名無しさん:04/04/20 00:23 ID:rj6JSQdV
>>928
金を使ってと言えば、初期のジャガーとか、ミッテラン政権の頃のリジェが筆頭

930 :音速の名無しさん:04/04/20 00:25 ID:BeawFaCg
フーン

931 :音速の名無しさん:04/04/20 00:30 ID:1jZ3uX6N
ひとまず、コピペ荒らしが収まったようなので、
ここで、このスレのコピペ太郎のIDをまとめてみました。
全角スペースで区切ってあるので、エディタで置き換えをして、
(秀丸エディタの場合、" "→"\n")
2ch専用ブラウザのNGid.txt等に一括して登録することをオススメします。

I+dCERQn cj7CUR1B h63/CF8n faWVcWvj FxldcfsN
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932 :音速の名無しさん:04/04/20 00:39 ID:ulouiokB
そろそろ次スレ立てた方がいいんじゃないの。
残りは勝手に太郎君が埋めてくれるだろうし。

933 :音速の名無しさん:04/04/20 00:40 ID:F09B7TJg
3週が長く感じた、やっと今週末ですね。
オラなんだかワクワクしてきたぞ!

934 :音速の名無しさん:04/04/20 03:52 ID:N7WaYGRE
なんか秀丸って久しぶりに聞いたな……
DOS時代はVZ使ってたもんじゃ

935 :音速の名無しさん:04/04/20 07:38 ID:F6SRpSGL
太郎は30過ぎで夜のアルバイト生活だろ
たまの休みは嵐をしてる。 スカパーでリアルタイムに見れないから結果も遅れているはずだ

文章を考える能力の無いdqnだから
ヨタスレのコピペしかできない。

こんな時間があるなら金ためて夜学でも行け
そしたら時給も上がってヴィッツくらい買えるかもしれんぞ。

936 :音速の名無しさん:04/04/20 09:30 ID:dp2PSm2m
>>935
気付いてる香具師もいるとは思うが、太郎コピペってスクリプトだろ?

937 :音速の名無しさん:04/04/20 10:47 ID:NvDeO2KN
イモラの週末の天気が微妙だな、まだ火曜だから週末の天気が
変わる可能性は十分あるけど、雨は嫌だなー

938 :音速の名無しさん:04/04/20 11:01 ID:ptvf5fXe
モトGPの開幕戦のビデオを見た。
ロッシの姿がまぶしく感じた。
日本人だから応援するなんてくだらないレベルが馬鹿らしく思えた。
感動させるのは人。
色眼鏡なしに素晴らしいドライバーを抱き締めていきたいと思った。

939 :音速の名無しさん:04/04/20 12:31 ID:MP3R1B8u
太郎ってなんでこのスレに寄生してるの?
馬鹿だから?

940 :音速の名無しさん:04/04/20 13:45 ID:eAtDlJ4B
>>935
ワラタ・・・大爆笑

941 :音速の名無しさん:04/04/20 14:29 ID:Zm/f9+VQ
太郎はコンビニで働いているのかな? w

ヴィッツでイニシャルDを目指して頑張れよ 太郎君



942 :音速の名無しさん:04/04/20 14:31 ID:5ihPG5MU
太郎よスープラ糊のレスをコピペしてくれ。たのんます

943 :音速の名無しさん:04/04/20 14:55 ID:Hn9i3Tca
ウィリアムズの新風洞が完成したようだ。
そろそろBARも欲しいんじゃないか。

944 :音速の名無しさん:04/04/20 15:27 ID:FRsdiBuD
>>943
その前にスポンサーを・・。

945 :音速の名無しさん:04/04/20 15:59 ID:umXHUibi
あの情熱にはびっくりだ
何か相当不幸な目にあったに違いない
ホンダ絡みで


946 :音速の名無しさん:04/04/20 16:07 ID:hWg5JE31
ちなみにHONDAは
風洞実験室を持ってます(笑)


947 :音速の名無しさん:04/04/20 16:14 ID:wRoj8bCt
風流舎使ってる?

948 :音速の名無しさん:04/04/20 16:19 ID:hWg5JE31
使ってるよ!
エンジンもそろそろ980馬力の
予感!!(笑)

949 :音速の名無しさん:04/04/20 16:26 ID:P/RkyGYu
>>948
マジになったらスゴイね

950 :音速の名無しさん:04/04/20 16:29 ID:gaIYRGVK
>>948 こらこら、太郎を呼ぶなw

951 :音速の名無しさん:04/04/20 16:34 ID:hWg5JE31
まっ、予感ということで
よろしくです!(笑)

952 :音速の名無しさん:04/04/20 16:42 ID:cyIhTfH0
目標は1000馬力80kgだっけか。
いってても不思議は無いかな。

953 :音速の名無しさん:04/04/20 16:51 ID:j2vxYmXT
太郎って慶応ちゃんねるの青木君とは違うのか?

954 :音速の名無しさん:04/04/20 16:54 ID:lHv6YiC7
今日、久々に本屋で立ち読みしました。
驚き・・・
オートカーの日本版5月号!!!

知能が低いライターが、いらっしゃるようです。

トヨタ、V10エンジン積んだミッドシップカー
トヨタF−1が、勝ちだしたら市販するって。
数年後の予定?!?!らしい。
豊田のトップは、勝ちだすのを、待っているらしいとよ。

絶対、不可能。

955 :音速の名無しさん:04/04/20 16:57 ID:cyIhTfH0
これが噂の太郎君か

956 :音速の名無しさん:04/04/20 16:59 ID:wRoj8bCt
新スレタイどうする?

957 :音速の名無しさん:04/04/20 17:04 ID:X2cGtDcW
B・A・Rホンダはトップ4に留まれる!…はず Part52

958 :音速の名無しさん:04/04/20 17:08 ID:4ycr0gFA
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part52



959 :音速の名無しさん:04/04/20 17:09 ID:lwR6UJTf
>>956
不毛なスレタイ論議でスレが無駄に消費されるのがアレなので
LUCKY STRIKE B.A.R. Honda Part52
で、いかが?俺のバイダは規制中で立てられなかったからよろすく。
テンプレは>>1-10で完備のはずざんす。

960 :音速の名無しさん:04/04/20 17:17 ID:ulouiokB
太郎に関する注意事項を書いておいた方がいいんじゃないか。

深夜(午後8時頃、午前2時頃)、意味不明の罵倒レスがつくことがあります。
これは通称「太郎」と呼ばれる人間の仕業で、トヨタスレのトヨタに対する
罵倒レスをホンダに置き換えただけのものです。
彼は人と会話することが出来ないので、そのようなレスがついた場合でも放置し、
一人でホンダ→トヨタと脳内変換してお楽しみ下さい。

こんな感じで。

961 :音速の名無しさん:04/04/20 17:31 ID:bPXF0Ac4
_| ̄|○    タコマがBARから追放される日を予想するスレ
      
   ∧   
  モウダメポ。。
  

962 :音速の名無しさん:04/04/20 17:51 ID:dc1RJP1d
BAR避難所のほうに本スレ立てた方がいいのではないかな。
LUCKY STRIKE B.A.R. Honda Part52

963 :音速の名無しさん:04/04/20 17:55 ID:QIYynkFh
今度から避難所だけでやる?

964 :音速の名無しさん:04/04/20 18:07 ID:S6SIja7i
避難所にスレ立て→誰か我慢できない奴がこの板にも立てる→みんなそのスレに参加→太郎も参加→今まで通り
と思うのだが。

965 :音速の名無しさん:04/04/20 18:22 ID:uJL1QHik
誰も立てなければ太郎が立てる罠 (W

966 :音速の名無しさん:04/04/20 18:23 ID:4JkRsQ98
別に今までどおりでいいんじゃないの?
最近、皆様も例のコピペ厨のことをほどんど相手にしてないし。

967 :音速の名無しさん:04/04/20 18:37 ID:P/RkyGYu
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082453480/
次スレ
敢えて「LUCKY…」で立てさせて貰いました

968 :音速の名無しさん:04/04/20 18:38 ID:bklVPiWQ
避難所なんて誰も使ってないじゃん

969 :音速の名無しさん:04/04/20 18:51 ID:F45JNIVK
避難所立てたのはコピペ厨。w

970 :音速の名無しさん:04/04/20 18:52 ID:F45JNIVK
そうか知ってるから使わないのか。失礼した。

971 :音速の名無しさん:04/04/20 19:12 ID:cyIhTfH0
真相は知らないけど、太郎はかき回したいだけのマッチポンプ
板自体を操作したいだけなんだな

972 :音速の名無しさん:04/04/20 20:55 ID:GtY3MdLT
誰かスレに同じIDが3つあったら自動あぼーんできるソフトを開発してくり。

973 :音速の名無しさん:04/04/20 22:15 ID:P/RkyGYu
やっと今週末にレースか



974 :音速の名無しさん:04/04/20 23:55 ID:o7gzq8v2
>>969-970
何で自演してるの?

975 :音速の名無しさん:04/04/20 23:57 ID:F45JNIVK
>>974
自演したつもりは無いが、何か?
そうか勘違いしただけか。失礼だな。

976 :音速の名無しさん:04/04/21 00:02 ID:Mb/t4QH+
>>875
今理解した。そういう意味か。>>970は独り言ね。すまん。

977 :音速の名無しさん:04/04/21 00:04 ID:Mb/t4QH+
>>976>>875>>975です。わかってると思うけど。

978 :音速の名無しさん:04/04/21 00:07 ID:vdoydD7l
はぁ?
お前ジョックだろ。
トヨタスレで虐められてこのスレにコピペ荒らししてるジョックだろ。
お前はいくら捏造しても俺には勝てない。
なぜならお前は存在の本源において負け犬だから。

979 :音速の名無しさん:04/04/21 00:08 ID:vdoydD7l
やべ。勘違いした。
アンカーの付け間違いのことを言ったのか。
俺が875だって言ってるのかと思った。超スマヌ

980 :音速の名無しさん:04/04/21 00:13 ID:Mb/t4QH+
>>979
これでおあいこかw。まったく荒れてるスレだと必要以上に疑心暗鬼になるよな。
仕掛けた漏れが悪かった。許してくれ。

981 :音速の名無しさん:04/04/21 00:25 ID:vdoydD7l
ごめんぬ。たぶん明日のコピペネタになるよ。

982 :音速の名無しさん:04/04/21 00:28 ID:WSzB6e/v
太郎は次スレを荒らすつもりなんだろ。
個人情報までバラされても止めないのは本当に逝ってるバカだな。
噂を呼んでテイケイGスレとやらにリンク張りまくられたら、
あいつの実名が検索エンジンに載ってしまうんだがな。

983 :音速の名無しさん:04/04/21 00:42 ID:EBY9HBB3
ttp://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/040419115050.shtml

BARはバーレーンでブレーキングシステムを改良してたんだね。
既出? そしてこれはイモラでも重要だそうだ。

984 :音速の名無しさん:04/04/21 01:11 ID:Mb/t4QH+
なんか天気予報雨みたいだけど、MIのレインって大丈夫か?
>>983のブレーキングシステムとのマッチングとか雨でどうなんだろう?
琢磨がテストできてればなぁ...。
とネタだけ振って漏れは寝るや。早く週末こないかな。

985 :音速の名無しさん:04/04/21 01:32 ID:nMyZmMTN
>>982
晒してくれリンク先だけでも

986 :音速の名無しさん:04/04/21 11:34 ID:82OEmtyZ
MI+雨つったら、テストでも他を引き離してやけに強いドライバーが。

987 :音速の名無しさん:04/04/21 17:45 ID:w081qxun
バトンて若かりし頃のりっちーさんぼらに似てね?

りっちーさんぼら=ぼんじょびのぎたりすと

988 :音速の名無しさん:04/04/21 18:10 ID:H8tbxzoE
肝心な時に埋め立ての役に立たねえんだな、太郎は。

989 :音速の名無しさん:04/04/21 18:28 ID:eo7nbmoq
これまで、数スレ見てきたが、奴は絶対に埋め立てをやらない。
レス数が 900 半ばを超えたら書き込んでくることはない。

とことん腐った奴だ。

990 :音速の名無しさん:04/04/21 18:35 ID:IPpiUmZJ
>>978
なぜジョックなんて名前がついてるんだ?

漏れはとても禿思いの今琢磨のエンジニアの方のジョックが大好きなんだ、悲しいよ。

991 :埋め:04/04/21 18:36 ID:quviP/du
>>989
あの精神障害者が"とことん腐った奴"なのは今までの行動から
あきらかw

992 :音速の名無しさん:04/04/21 18:48 ID:YvXZOT/D


993 :音速の名無しさん:04/04/21 19:25 ID:Wz4JqyGU


994 :音速の名無しさん:04/04/21 19:43 ID:CB/zj778
koko

995 :音速の名無しさん:04/04/21 20:18 ID:55gO7E/t
不毛な1000取り合戦は慎むこと。

996 :音速の名無しさん:04/04/21 20:24 ID:FDjYOt2G


997 :音速の名無しさん:04/04/21 20:48 ID:c+GuJt7b


998 :音速の名無しさん:04/04/21 20:56 ID:nliig13j


999 :音速の名無しさん:04/04/21 20:57 ID:xW7/wQC2
1000

1000 :音速の名無しさん:04/04/21 20:57 ID:dkKztPtV

☆イモラ表彰台祈願☆

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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