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ところでおまえら富士スピードウェイってどうよ?2

1 :富士フレMAN:03/09/26 01:13 ID:olM6EnDJ
そろそろコース改修でお休みする富士スピードウェイだけど、トヨタの
経営に変わってから何かいい事あったか?
世界のトヨタさんにもっとリクエストしようぜ♪

http://www.fujispeedway.co.jp/


2 :名無しさん:03/09/26 01:31 ID:k/R4ZdBd
2キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
俺が音速で2をゲット〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
おまいら全員周回遅れです

3 :音速の名無しさん:03/09/26 01:36 ID:dC+GM6/B
新コースもまだランオフ短いと思ってみたり

4 :音速の名無しさん:03/09/26 02:20 ID:olM6EnDJ
>>3
再改修は時間の問題だね、あれで終わるわけないからね。

5 :音速の名無しさん:03/09/26 02:50 ID:VOD6Yxzx
>>4
ですなー、あれじゃまた死亡かそれに近い事故どっかで起きるよ

6 :音速の名無しさん:03/09/26 04:28 ID:CupfINMF
>>1

▼前スレ
?ところでおまえら富士スピードウェイってどうよ?
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1017915100/

7 :音速の名無しさん:03/09/26 06:12 ID:lnxxJumS
ラッキーセブン、げっつ!

8 :音速の名無しさん:03/09/26 09:15 ID:NWnm42uf
富士は工事の進行状況がわかるような、WEBカメラを用意しる!


9 :音速の名無しさん:03/09/26 12:43 ID:6M7Wy5M5
新しいコースの評価は如何に?

10 :音速の名無しさん:03/09/26 16:48 ID:DANWhGHj
>>8
23日に見てきたけど(外からだけど)
なんかよくわかんなかったから、それ必要ね!
定期的にHPであっぷしてくれ

11 :音速の名無しさん:03/09/26 17:14 ID:bPc0yo1y
「カートシプ」に富士のことがうpされてまつ。

12 :音速の名無しさん:03/09/26 23:16 ID:RyLs79Qi
富士山で戦後初めて噴気を確認。
ttp://www.asahi.com/national/update/0926/026.html


13 :音速の名無しさん:03/09/26 23:27 ID:C05fYCdO
>>12
やばいな。だんだん東海地震と富士山噴火が迫ってきたな。

14 :音速の名無しさん:03/09/26 23:58 ID:0PIz7Avc
改修中に、溶岩流がぁぁぁ!

15 :音速の名無しさん:03/09/27 17:18 ID:mCdu3/4x
>>13-14
富士SWを救援ベースに!!!
あそこまで溶岩流は来ないと思ったよ。


16 :音速の名無しさん:03/09/28 02:29 ID:8xmVIqkW
溶岩がこなくても火山弾と火山灰ですっかり埋まりますよ。

17 :音速の名無しさん:03/09/28 04:10 ID:OY6ebR7R
まあ、そういうことでつよ

18 :音速の名無しさん:03/09/28 09:46 ID:j38HO1MO
掘ったら温泉でないかね?


19 :音速の名無しさん:03/09/28 10:27 ID:70vXHfGP
二、三年前、富士山周辺で火山性地震が頻発
三宅島噴火、有毒ガスも止まらず
東海付近のプレートの落ち込みが減衰

すべて東海地震及び富士山噴火へとつながっていきます。
秒読み段階です。

20 :音速の名無しさん:03/09/29 00:07 ID:zxPl2l7c
>>18
あーいいねー
あったら嬉しいなぁ

21 :カールおじさん:03/09/29 18:40 ID:rFjERoqq
そうかFISCOに温泉が出来たらいいよなぁ
スパFISCO
なんちって

22 :音速の名無しさん:03/09/29 19:49 ID:giWtVvWv
富士にクア施設!(・∀・)イイ!!

23 :音速の名無しさん:03/09/29 22:05 ID:G67egRal
今の周辺環境じゃF1なんぞ呼べるはずが無い
一体どこに泊まればいいんだよぉ・・・

24 :音速の名無しさん:03/09/30 03:52 ID:7HlMn8Vn
河口湖と箱根?


25 :音速の名無しさん:03/09/30 19:53 ID:1+qEccEZ
来年4月 暫定でショートコースができるって聞いたんですけど
知ってる人いますかん??

26 : :03/09/30 19:58 ID:3SHP1QFN
>>23
近くに閉鎖した短大があるから開放してもらえば?

27 :音速の名無しさん:03/10/02 00:03 ID:Y3H3OzAa
宿泊?
246から登ってく途中のラブホかな(w

28 : :03/10/02 00:05 ID:AuOVaga/
須走登山口あたりに登山用のホテルがある。
少しだけね。

あとは・・富士霊園でキャンプでもするか?

29 :音速の名無しさん:03/10/02 00:14 ID:i0ISntFF
車中泊が出来るなら、富士山の5合目への上り口に無料のデカい駐車場がある。
FISCOまでは片道20キロ位。
標高1000メートル以上なんで夏でもメッチャ涼しい。トイレ・水完備。

30 :音速の名無しさん:03/10/02 00:15 ID:vX8q1+/+
改修で100Rあぶなくならねえか?

31 :音速の名無しさん:03/10/02 12:01 ID:xCipzuCD
>>30
今回の改修は、あくまで「第一期」のものでしょう。
まあ、マシンの性能を落とした方が話は早いんだがね・・・

32 :音速の名無しさん:03/10/02 13:54 ID:f5WvAPfl
世界中のサーキットでも毎年毎年車両の性能アップに合わせてコース改修は続けられて
いますよね。 やりようの無いようなモナコGPですら改修されます。
より良い結果を求めて常にポジティブに努力する、これがドライバーも含めて
モータースポーツに求められる姿ではないでしょうか?

>ですなー、あれじゃまた死亡かそれに近い事故どっかで起きるよ
こーゆーマイナス思考の人はレースにはむいとりませんから、ゲートボールにでも
転向されることをお薦めしますよ。 コートで仕切ってやってくだされ。

33 :音速の名無しさん:03/10/02 15:48 ID:okrXZv4r
>>32
「サーキットが改修に追われる」事自体が問題だろ?
車両の規制が間に合ってないから、責任を全部押し付けられてるだけだよ。
FIAに当事者能力がないのが、最大の問題ってことよ。

34 :音速の名無しさん:03/10/02 17:14 ID:f5WvAPfl
>「サーキットが改修に追われる」事自体が問題だろ?
サーキットは常に改良されつづけてゆき・・・ 毎年同じってわけにゃいかんだろ?

>車両の規制が間に合ってないから、責任を全部押し付けられてるだけだよ。
モータースポーツ施設として責任を果たし・・・ 双方が常に努力せにゃいかん。

>FIAに当事者能力がないのが、最大の問題ってことよ。
独自の手法を模索しつつ・・・ 人任せじゃいかんぜよ。

全てネガティブに考えてはいけないよ、ポジティブにパッシブにアクションしよう。
それこそモータースポーツじゃないか!

そんでゲートボールクラブにはコンタクトしたか? 




35 :音速の名無しさん:03/10/02 18:44 ID:cOGSwrKF
>>34
なんだ、厨房か・・・

36 :音速の名無しさん:03/10/02 20:53 ID:JcuLbMq+
>>34は前スレに出てきてた痛いトヨヲタ。

758 名前:音速の名無しさん 投稿日:03/08/11 23:42 ID:tcSl2Krr
>754
>富士山が噴火したらどうなるのだろう、、、。

ダイジョーブです、新規のFISCOでは被災時には一致団結して気合で火山弾、溶岩を
弾き飛ばすダンドリにナットリます。 さあミナサン、せーのって掛け声でお願いします・・・

トヨタを信用しましょう、偉大なるテルケ大先生に感謝しましょう・・・ 


37 :音速の名無しさん:03/10/02 22:23 ID:f5WvAPfl
>35
オヤジです・・・ ごめんね。

38 :音速の名無しさん:03/10/02 22:25 ID:f5WvAPfl
>36
あんたなあ、富士山の噴火を心配しながらレースするわけにはいかんだろう?
トヨタオタもなんも関係ないのだよ。
そう言うのを「杞憂」と言うのだよ。 辞書を引いてみな。

39 :音速の名無しさん:03/10/02 23:19 ID:P1MbPaTY
>>26
「フェニックス短大」(w でつか?あすこ潰れたの?

40 :音速の名無しさん:03/10/02 23:23 ID:P1MbPaTY
で新FISCOに博物館はできるのか?

41 :音速の名無しさん:03/10/03 00:59 ID:obnsRFov
>40
現在のところ、博物館等は計画されていない模様。

それよかFISCO殿、トイレのペーパーをもちっと厚いヤツに替えてもらえんか?
今のペーパー、アンマリにも薄すぎだよ。

42 :音速の名無しさん:03/10/03 01:04 ID:Dr1OMmXI
>>26
あの短大は潰れていない
少数だけど学生がいる(留学生もいるよ)

>>40
まったく予定なし

43 :音速の名無しさん:03/10/03 01:08 ID:obnsRFov
>42
246沿いに出来たメカニック養成学校ってのは何だ?

44 :音速の名無しさん:03/10/03 01:08 ID:BcQHE1Tm


45 :音速の名無しさん:03/10/03 01:09 ID:obnsRFov
ふっ・・・

46 :音速の名無しさん:03/10/03 01:52 ID:Dr1OMmXI
>>43
車のメカニックを養成する専門学校
レース関係ではなく一般向けね
当然富士スピ−ドウエイとは無関係

47 :音速の名無しさん:03/10/03 07:34 ID:pjg4VDLg
>>42
不良三国人とか入国させてんだろうなぁ

48 :音速の名無しさん:03/10/03 15:40 ID:oSn5DIaQ
     _______
   ,.:ニ二三ニニニニ二:、
.   ix:::三彡=-ー'''゙゙゙ヾ、_ヽ 
  iX:::::xノ" __  __  ミiii、
  |彡;"    。   iiiij
  ,=彡  -=='' '' ==、 ijij オメメパチック
  i 、i|: .ミ-ー・ i、ー・= ii|'
  '; ' ::  ー'" , i,゙'ー ,l
   ーi:::::i.  '"`_´`"  :j  ♪おいらはヤクザ 都知事のヤクザ
    |:::::  i' ,z==-、) ノ   
    〉:::::  ゙二 ̄ ノ     おいらが怒れば 愚民が釣れる
 ,,..ィ'゙|、  ー- ー ノ      
''" | ';\  ̄    jヽ、    ケンカ代わりにマスコミ叩きゃ 
   |  '; \_____ ノ.| ヽ、
   |  \/゙(__)\,|  i |   銀行税のヘマも 吹っ飛ぶぜ

49 :音速の名無しさん:03/10/13 00:59 ID:qZpjYl/c
http://www.nikkansports.com/world2k/motor/sp/jp77.html

50 :音速の名無しさん:03/10/14 13:52 ID:ajxU6JaP
バッファローはあやしい

51 :音速の名無しさん:03/10/14 15:07 ID:QDGSLjha
CSでフィナーレの放送age



52 :音速の名無しさん:03/10/14 15:29 ID:3AEoXutM
>>51
どのチャンネルでやってんの?

53 :音速の名無しさん:03/10/14 15:41 ID:gN9IwjMB
307

54 :音速の名無しさん:03/10/14 20:20 ID:+07YfwZK
>>52
J SPORTS 2(307ch)でRevLimit18。
15日 7:00〜8:00
16日 18:00〜19:00
17日 8:00〜9:00
昨日見たけど、古い映像とか結構あって面白かった。
特にバンクでの車載映像は必見。

55 :音速の名無しさん:03/10/15 13:10 ID:2QvzaWzW
F1が富士に来るの?

http://www.zakzak.co.jp/spo/s-2003_10/s2003101410.html

56 :音速の名無しさん:03/10/15 13:31 ID:TjtGgK4L
F1なんか有り難がってるから付け込まれるんだよ、バカバカしい。

57 :音速の名無しさん:03/10/15 13:44 ID:L44N0ETs
>56
有難い・・・そのとおりじゃないか?
要はニッポンジン得意の便乗商法が出てきてしまっただけ。 外野に任せた
ホンダランドも無責任だわな。 地元にも利益を還元せねばならんが、幾ら取っても良い
との論法はなりたたんだろう。

そういった障害が出てきているなら場所を変えるべき時期が来ているのだろうよ。


58 :音速の名無しさん:03/10/15 13:45 ID:TNk/gIsS
富士あたりなら温泉出そうですな

メジャーリーグなんかでは球場にジャグジーなんかあって入りながら観戦とかあるけど

レース見ながら温泉に・・・



59 :音速の名無しさん:03/10/15 14:50 ID:IYu8lAKL
宿泊施設ってあるの?

60 :音速の名無しさん:03/10/15 15:54 ID:1ftaGnNT
富士でやるってのも、容易じゃあないよね・・・

61 :音速の名無しさん:03/10/15 16:30 ID:L44N0ETs
>57
トヨタが本気でF1を狙っているのは周知のとおり。
必要な施設も当然に承知してるのだから、楽しみにしていて良いのではないかい。
今回の改修はコースからグランドスタンドから周辺施設まで全てをひっくるめて
F1開催対応とするのが目的なのだから、そりゃあ当然宿泊施設も考えんわけでは
ないだろうよ。


62 :音速の名無しさん:03/10/15 16:40 ID:kfx7sXV0
安宿がなさそうだ。
駐車場で車中泊したら凍死しそう。
F1はブルジョア達ののお楽しみになるのか。

63 :音速の名無しさん:03/10/15 18:15 ID:F1dr9FNi
>>62
ただの駐車場をオートキャンプ場と言い張るかも知れん。

結局沼津・御殿場・箱根・山中湖辺りで宿を探す羽目になるのかなあ?

64 :音速の名無しさん:03/10/15 18:29 ID:XzBrENYd
F1乞食にも、困ったもんだな・・・

65 :音速の名無しさん:03/10/15 19:52 ID:QhzaHJKe
乞食というのは、自分では何もせず対価も払わず、
いい年こいて要求だけは一人前にごねるような人間のことを言う。

66 :音速の名無しさん:03/10/15 20:50 ID:L44N0ETs
どっちにしてもF1開催は早くて2007年だろ? 3年も先のことを心配してどーするの?

「安宿がなさそう」ってどーしてわかるわけ? なんでF1シーズン中のFISCOで「凍死しそう」なわけ?
ネガティブ思考はやめよーぜ、誰も幸せになれんだろう?

67 :音速の名無しさん:03/10/15 20:52 ID:fZJwKmuM
新コースが面白ければそれでいい。しかしティルケの手にかかったとなると・・・・(´・ω・`)

68 :音速の名無しさん:03/10/15 21:06 ID:1q52RvQt
>>58
試掘はしたが予算削減の為計画自体がアボーン

>>62
まだこの時期は氷点下まで下がることは無いし完全防備で行けば死ぬことは無い

69 :音速の名無しさん:03/10/15 21:21 ID:NWueAJBX
車中泊の皆さんのために、クア施設は必須だに!

70 :音速の名無しさん:03/10/16 01:09 ID:cj638pkq
富士、箱根、山中湖周辺には、日帰り温泉が多数ありますんで不自由しないかと。

それと富士周辺はさすがに空気がきれいです。 富士山の水ですので水道の水も美味いです。
雉もいます、鹿もでます、イタチもいます、キツネもいます。 

PS: モトクロス上で目撃された大蛇ってどーなったんだろか?



71 :音速の名無しさん:03/10/16 01:16 ID:utn+0iZC
富士山麓に産業廃棄物などを捨てている悪徳業者や、粗大ごみを捨てに来るふとどき者が
後を絶ちません。
おかげで世界遺産への申請も出来なくなりました。
不逞な輩を見つけたら通報してください。

72 :音速の名無しさん:03/10/16 01:51 ID:cj638pkq
富士山麓のサーキットでチームやスポンサーに見捨てられたドライバーが多数いますが、
それも通報が必要ですか? 粗大ゴミですか?

73 :音速の名無しさん:03/10/19 00:19 ID:vhE8DE65
世界遺産になれないのは
軍事施設(自衛隊の演習場)があるせいなんだけど。。
ごみってのは表向き。

>66=ティルケマンセートヨヲタだからねえ。。。

74 :66:03/10/19 21:14 ID:QPEdqYz5
>73
ティルケオタでもトヨオタでもないけど、FISCOオタではあるよ。
トヨタ資本が入ってからFISCOが改善されたことは明らかだろう? ガードマンも挨拶
するようになったし、自販機もまともな価格設定になった。 僅かでも改善されているなら
喜んで良いではないかい。 コース改修が良くないなら、さらに改修すれば良いだけじゃないか。

FISCOに新しい動きが出てきた、それを私は素直に喜びたいのだよ。  


 

75 :音速の名無しさん:03/10/19 22:36 ID:wH8MxzTx
富士はさびれているから良いんだと思う、
さびててきたないグランドスタンドとか(裏の売店とかなんか最高)
今時貴重だったし、小さい頃親に手を引かれて焼きそばとか買った思い出
が今もそのままの感じで好きだったんだけど。(今もう瓦礫の山みたいだけど)
バンクとかなんて30年前に閉鎖してそのまんまで草ボーボーで、
暗くなったらとても不気味で(霊とかいそうだし)昼間でも薄気味わるくて
とても一人で行くのは怖い所だけど、あーゆう歴史的な物なんて鈴鹿にはない物だし
バンクは30年前にタイムスリップしたみたいな所で絶対残すべきだったのに。
金網の隙間から昔あったコンクリートスタンドいってみたら廃墟みたいなスタンド
が今も残ってたし、今ごろぶっ壊されてなんにもないのかな。
誰か工事始まってから中入った人いないのかな、今どんなになってんのか
見てみたい、写真とかどっかUPしてないかな。




76 :音速の名無しさん:03/10/19 22:39 ID:AsVRmugb
改装されたら他のティルケのサーキットのように、妙にこぎれいでモダンなグランドスタンド
だけが見もののサーキットになっちまうのかな・・・

77 :音速の名無しさん:03/10/20 00:03 ID:J7nr4Sa7
>>75
工事会社の監視下に置かれているので、富士スピードウエイの職員でさえも
許可を取らなければ中に入る事が出来ません。

スピードウエイの東側にある明神峠からだったら全体は無理ですが
一部分なら見ることが可能ですよ。

バンクは一部分が残ります。

78 :音速の名無しさん:03/10/20 00:08 ID:bOdV0/Ps
>77
先週、フェンスごしに眺めたら、最終コーナー周辺がまるで宅地造成のような残土の
てんこもり(新コーナー用の造成か?)になっとりました。

あの最終コーナーが姿を消したって、オールドファンには衝撃的でしたね。
ライブカメラでもFISCOで設置してくれぬだろうか?


79 :音速の名無しさん:03/10/20 01:16 ID:5NfcODAK
納得いかない人は、トヨタ車を買わないようにしましょう。
もっとも、ファンの影響力が弱すぎるからこういうことになるんだけどね。

80 :音速の名無しさん:03/10/20 01:28 ID:a73KjrLd
今から30年くらい前、ときどきテレビでモータースポーツを放映するくらいだった頃、
富士グランチャンを目にすることがあった。でも、風戸選手らが亡くなって、レースって恐いなと思った。
いよいよ改修ということで、レースそっちのけであの30度バンクを少し前に歩いてみた。
ふつうに立っていられないところを当時200キロ超で駆け抜けたんだ...
全てを遺すのは無理としても、生沢・風戸・星野・高橋・高原らが魂をぶつけた
この1コーナーを少しでも遺してほしい。
そう、グランドスタンド裏のやきそばやいかやきとか、あの雑踏...
古くても親しめるレースのもうひとつの風景がなくなってしまうのは惜しい。


81 :音速の名無しさん:03/10/20 03:08 ID:P3LaD6BZ
ポエムは勘弁

82 :音速の名無しさん:03/10/21 00:34 ID:WoejyU23
色々意見もあるだろーけど・・・

古いFISCOよりも、私はティルケデザインのマレーシア、セパンの方が格好だけでも
良いと思うがどうか? 



83 :音速の名無しさん:03/10/21 03:45 ID:XyYHfQDt
>>82
スタンドだけとれば同意
コースデザイン自体はぜんぜん思わない
ティルケじゃなくとも出来る仕事だろうよ あんなもん

トンネル狭いとか不便の極みだったし工事には期待してる
30度も一部だけど残るし
できたら近隣のコレクションホールとか招聘してほしいよな


84 :音速の名無しさん:03/10/21 03:59 ID:zdmRqMmJ
100Rが昔のようなチャレンジングなコーナーに変わるらしいから楽しみだな。

85 :音速の名無しさん:03/10/21 04:17 ID:cghvE28R
>>83
ティルケの腕の見せ所はスタンドだけだもん。それしかとりえないし。

86 :音速の名無しさん:03/10/21 20:34 ID:gKDhd/Uf
>>83
ティルケじゃなきゃあんな糞な設計できな(ry

87 :音速の名無しさん:03/10/21 23:05 ID:SZPTjCXG
F1開催中に富士山が噴火したら絵になると思いません?

88 :音速の名無しさん:03/10/21 23:22 ID:gKDhd/Uf
絵は絵でも地獄絵図って奴だなー

89 :音速の名無しさん:03/10/22 00:48 ID:iJA2mWZV
>>85
ティルケはスタンド造りは上手いのは確かだ。
サッカースタジアム造って欲しい。

90 :音速の名無しさん:03/10/22 14:42 ID:dFSkMOsi
>88
富士山が存在するが故に周囲の気流に影響を及ぼし、それがFISCOの天候不安定な
原因であるといわれる。
この際であるから、ばっさりと富士山をカットし、てっぺん平らとしたらいかがか?
しからば、温泉は多数出現するであろうし、例の世界遺産の件も雲散霧消するであろうって?

91 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/10/22 20:39 ID:R8KWF+ET
>>90
温泉どころじゃないものが溢れ出してきまっしゃろ。

92 :音速の名無しさん:03/10/22 20:47 ID:mxuptBWu
富士は空気が良いからエンジンも良く回るね!
田舎サイコー!

93 :音速の名無しさん:03/10/22 20:52 ID:bVGfCxdn
>>92
良い空気でも密度が・・・・・

94 :音速の名無しさん:03/10/22 20:59 ID:dFSkMOsi
>91
ならば富士山の両サイドにパージボードを装着させて気流を制御すれば良いじゃないか?
それっくらいの知識も無いのか? 百歩譲って、パージボードが現実的に無理なら、
山腹にV型のボルテックスジェネレータを乱立させて気流の剥離を抑える、これならどーだ?


95 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/10/22 21:01 ID:R8KWF+ET
>>94
ま、やってみ。新名所になるかも知れない。

96 :音速の名無しさん:03/10/22 21:10 ID:dFSkMOsi
>95 どーだ、まいったか、私の博識についてこれんだろう?
やってみることをしないで批判に走るとわ、いかがなものか?

せっかくの知識をむざむざと捨て去ることはない。
アンタならできる! きっとやってくれるとみなは信じておる、
がんばってつかーさい。



97 :音速の名無しさん:03/10/22 22:56 ID:WnH2hUrr
>>96
こいつ、なに熱くなってるんだ。

98 :音速の名無しさん:03/10/23 01:01 ID:daB8o2h5
そのうち噴火するかも

99 :音速の名無しさん:03/10/23 01:46 ID:9fGQgl8F
↑地震スレ見てみな 爆発するぜ

100 :音速の名無しさん:03/10/23 01:54 ID:BlPA6h6W
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  |  100get.   |
  |______|
   ∧∧ ||
  (´・ω・`)||
   /  づΦ

101 :音速の名無しさん:03/10/23 01:59 ID:P+jm2fX+
臨時地震
http://aa2.2ch.net/eq/

102 :音速の名無しさん:03/10/23 03:35 ID:ITmzAD/r
>98
こいつ、なに心配してるんだ。

103 :音速の名無しさん:03/10/23 03:35 ID:ITmzAD/r
>99
こいつ、なに言い出すんだ。

104 :音速の名無しさん:03/10/23 09:17 ID:xX6b06Vu
富士は菅生と同じく空気が良いね。
どんなコースになるのか知ってる人いる?

105 :音速の名無しさん:03/10/23 11:25 ID:s0Vht0xq
はげ既かもしれんが、空撮
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo100/75/ccb-75-17/c20/ccb-75-17_c20_10.jpg

30度バンクが萌え〜

106 :音速の名無しさん:03/10/23 11:55 ID:3sbzRlDR
改修工事で、ハコーツシターイとか出そうな気がするんだけど、まだ出てないのかな?

107 :音速の名無しさん:03/10/23 14:17 ID:ITmzAD/r
即座に埋め戻す、これ鉄則ですねん、By DOKENYA

108 :音速の名無しさん:03/10/23 17:53 ID:sonS9dv/
F1開催なら鈴鹿じゃやらなくなるのかな?
それとも日本で2回開催?

109 :音速の名無しさん:03/10/23 18:10 ID:xvrPitiv
ホンダやトヨタのグランプリとしてでなく真の日本グランプリとして復活する日まで、
封印しておけばよいのだ。

110 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/10/23 19:25 ID:Mvz16Unx
>>109
君の定義通りの真の日本グランプリなど待っていたら、
1000年待っても開催なんかされないぞ、フルカウル君。

111 :音速の名無しさん:03/10/23 20:07 ID:dVmASsdm
    今だ!111ゲットォォォォ!!
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄
  ⌒`)         ∧,∧,  .∧,∧,
   ;⌒`)       ミ*゚∀゚ミ∩(*゚∀゚)∩
   `)⌒`)       ミ つ ノヽ|   ノ
   ;⌒`)⌒`)  *〜ミ  つ*〜|  0
  ≡=⌒`);;;⌒`)==≡し´    し´
         ズザーーーーーッ

112 :音速の名無しさん:03/10/24 00:54 ID:PG08YdtQ
>>110
おっしゃる通りで御座いますよ、別に「真の日本グランプリ」なんか当てにしてません。
人口一億三千万人の日本にとっては、年一回程度の開催じゃどうせ足りないしね。
本当にモータースポーツが必要なら、自給自足すればいいだけの話でつよ。

113 :音速の名無しさん:03/10/24 12:28 ID:RWTs3nmO
>>108
F-1は1国1開催が原則だった様な気が。
でもモトGPは鈴鹿と茂木でやってます罠。

114 :音速の名無しさん:03/10/24 21:34 ID:3zb3KNln
富士も歴史の長いサーキットなんだし、ただ新しくすりゃいいってモンじゃないだろうに。
ttp://www.news-pub.com/individ/sawada/gprpt2002/02r15_1.html

115 :音速の名無しさん:03/10/24 22:10 ID:Jo9MNkM9
F1GPが開催されたら冠スポンサーは何処だろう
やはりトヨタGP?それともパナソニックGPか?
どちらも鈴鹿のフジテレビよりはよさげだが


116 :音速の名無しさん:03/10/24 22:23 ID:2eC+9+dU
>112
日本は今年で開国150年と聞いておるが、未だに自給自足を促すヤツがおるとは?
時代錯誤もたいがいにしろや。

117 :音速の名無しさん:03/10/25 02:20 ID:MxIj1cnG
>>75
>>114
葉外道

118 :音速の名無しさん:03/10/25 14:58 ID:+/8WPxi8
不満のある人は、トヨタ車を買うのを止めましょう。
あの会社は、若いユーザーを囲い込むことしか興味ないらしいから。

119 :音速の名無しさん:03/10/27 00:32 ID:Mb9zrt5q
>>115
ありゃどこもスポンサーについてくれなかったから

120 :音速の名無しさん:03/10/27 05:24 ID:iz5qpM9m
フジテレビが、「後で関係無い人間を巻き込む」つもりで放映権を獲得した事自体が間違い。
当時のF1ファンだけじゃ、視聴率なんか取れないのは分かってたんだからさ。

121 :音速の名無しさん:03/10/27 23:20 ID:2m9InVxY
>120
スレタイをみれや。

122 :音速の名無しさん:03/10/28 02:57 ID:sSA2Sie0
>>120
関係無い人間を巻き込まなければ視聴率はあがらない

そもそも鈴鹿でF1を開催した話とCXが放映権を獲得した話は別個のもの
ただ、鈴鹿がスポンサーを捕まえられなかったので
放映権を持ってるCXが思いきってスポンサーについただけ
もっともブームの時は進んで手放さなかったし
バブル崩壊後はどこも引き受けてもらえなかった

富士でやるならTOYOTAかPanaがつくと考えるのが自然
もしくはTOYOTA系列ブランドか 彼等の営業力次第では
ウルトラCはありうるけれど
そういえばインターF3もPanaだったな

123 :音速の名無しさん:03/10/28 03:31 ID:W7xaqSOU
長浜でトヨタGPやってなかったっけか?

124 :音速の名無しさん:03/10/28 06:47 ID:fz/xjdIH
>>122
採算が見込めないなら、やらなきゃ良かったんだよ。
実際、TBSはそういう方針だったんだろ?

125 :音速の名無しさん:03/10/28 07:10 ID:kWgzyZBW
>>124
富士でF1開催二年目に観客死亡事故発生。以後F1は開催されることはなかった。
富士GPには長谷見や星野ら日本人ドライバー、コジマなど日本製シャーシーが参加した。
あのまま続いていれば、日本におけるその後のF1の発展はまったく違ったものに
なっていたことだろう。

126 :音速の名無しさん:03/10/28 08:31 ID:fz/xjdIH
>>125
実際は大赤字が原因で中断したと聞いたが、どうなんだろ?
それに、あの時点でもし事故が無かったとしても、遅かれ早かれ中断にはなってたと思う。
FISCOがグランプリサーキットで在り続けるためには、多額の投資が必要だったはずだから。

127 :音速の名無しさん:03/10/28 09:02 ID:kWgzyZBW
>>126
そうなんだ。実はよく知らないもので・・・。

128 :音速の名無しさん:03/10/28 13:21 ID:oz9CcwFK
>124
>採算が見込めないなら、やらなきゃ良かったんだよ。

それをどー解決するかをアイデアと言うのだよ、ボーヤ。
引篭り思考はやめよーやね。

129 :音速の名無しさん:03/10/28 15:17 ID:juovZZR3
>>128
いつもの人でつね

130 :音速の名無しさん:03/10/29 01:48 ID:rugdsuIZ
>129
そーでつ。 ネガティブはキャンバーだけよって。


131 :音速の名無しさん:03/10/29 03:32 ID:ehojm+r2
>>124
採算とは何を持って言うのか答えてみい。
引き蘢りだからといって想像も出来ないようではウンコ以下だな。

>>126
そう言う説はあるけれど、77年GPの時に翌年4月のGP開催の告知は
既にしていたので、78年については契約を破棄したのは間違い無い。
招聘金の低さにFOCAが引いたという説もあったりする。


132 :音速の名無しさん:03/10/29 04:23 ID:9I4C4Fkk
グランプリの開催は無くてもテレビ中継がされてる国なんていくらでもあったのに、
何で日本はそうならなかったのかね。
モータースポーツの人気が無いからじゃないのか?
ホンダがスズカに誘致することでもなけりゃあのまま放置されてたんでしょ、F1なんて。

133 :音速の名無しさん:03/10/29 05:24 ID:ehojm+r2
>>132
TBSがバカだから 
年に1回総集編流すだけで充分だと思ってる段階で相当なバカ

あと、当時そんな需要があるとは誰も思わなかった
一般的に海外の状況を日本に照らして考える時代ではなかったし
実際当時のモータースポーツの認知は今と比べて低かった
それを引き上げたCXとホンダ(第二期参戦)の功績は
たとえバブルや時代に乗ったせいとは言え大きい

逆にTBSとべったりだった当時の富士には出来なかったんだよな
もう赤坂ともきっぱり切れたんだし問題ないだろう
あとはCXをどれだけこの世界に留まらせることが出来るかだな

134 :音速の名無しさん:03/10/29 06:15 ID:/mZgSH4B
ベストモーターリングDVDの11月号(・∀・)イイ!

135 :音速の名無しさん:03/10/29 09:34 ID:fXZ/ihmV
富士の前にあるBは詐欺ガレージ!

136 :音速の名無しさん:03/10/29 11:35 ID:W9FDnODR
>>133
あんたは、放送が始まったこと自体には肯定的なんだね。
自分は当時F1以外のレースのファンだったから、「当たり前の
スポーツ中継するならともかく、あんなムチャクチャするなら
やらなくてもいい」って思ったけどな。

137 :音速の名無しさん:03/10/29 13:22 ID:/P+uJ+b3
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031029-00000729-jij-soci

主催者に9000万円賠償命令=太田哲也さんレース事故−東京地裁

 1998年5月、静岡県の富士スピードウェイで起きた事故で、重傷を負った
人気レーサー太田哲也さん(43)が、「富士スピードウェイ」(東京都千代田区)
などの主催者に、約2億9000万円の損害賠償を求めた訴訟の判決が29日、
東京地裁であった。小野剛裁判長は「誘導車の高速走行が事故の原因」として、
同社やテレビ東京など6者に計約9000万円の損害賠償を命じた。 (時事通信)
[10月29日12時1分更新]


138 :音速の名無しさん:03/10/30 00:38 ID:RaJ9Guci
太田スレはスゲー!

139 :音速の名無しさん:03/10/30 00:47 ID:u/2zxkXm
国道246から富士スピードへ行く途中、道のど真ん中に木が立っているんだけど 
なんで あの木を迂回するように道が曲がっているのかな?
あの木は切れないのか? あの木を切るとタタリでもあるのか?


140 :音速の名無しさん:03/10/30 01:35 ID:Pc37SE5e
>>135
不用意なこと言いなさんな。
あんな良心的なガレージはない。

141 :音速の名無しさん:03/10/30 01:38 ID:zMhUz8nb
>139
あの〜ですね、その木は、ずーっと前のどーろこーじで無くなってしまいました。
もう5年ぐらいになるんじゃないかな。 随分と古いファンの方ですね。

142 :音速の名無しさん:03/10/30 01:54 ID:3JfjJFE/
>>136
??
たとえ開幕前夜の特番がアレだったとしても
全戦当日中継なんて当時のレース関係者にしてみれば
夢のような出来事でしたが?

それよっか放映権ほったらかしでろくにOAしなかったTBSはどうかと
TBS/CBCでやってた国内レースの中継も高田純治とか呼んでたよなあ

CXの功罪の「功」と「罪」はわけて考えるべきだ

143 :音速の名無しさん:03/10/30 03:50 ID:HnoTCp6v
>>147
ホンダの参戦や日本GPの復活とは関係無しにフジの中継が始まってたなら、あなたの言うだろうね。
連動してたんだとしたら、自分には納得行かないことだよ。
中継だけだったら、メーカーもグランプリも存在しない国でだってやってることだしね。
モータースポーツ小国日本で同じことが可能だったかどうかは、今となっては確かめようがないけどね。

144 :音速の名無しさん:03/10/30 06:55 ID:CP6kdWMt
未来レスキタ━━(゚∀゚)━━!!!

145 :143:03/10/30 13:57 ID:9WmPUdJi
訂正

>>142
ホンダの参戦や日本GPの復活とは関係無しにフジの中継が始まってたなら、あなたの言う通りだろうね。
連動してたんだとしたら、自分には納得行かないことだよ。
中継だけだったら、メーカーもグランプリも存在しない国でだってやってることだしね。
モータースポーツ小国日本で同じことが可能だったかどうかは、今となっては確かめようがないけどね。



146 :タナケン、復活!?:03/10/30 14:44 ID:3y1Q1Rpw
>>139
富士フィナーレに行く時に、無くなっててビクーリしました。
昔はあの木をみるとあとちょっとって感じでした。
近年は小山からサブゲートへの道ばかり使ってて、無くなってたのに気がつかなかった。


147 :音速の名無しさん:03/10/30 23:59 ID:zMhUz8nb
>146
そういわれると懐かしいですね、FISCOへの一本松。 無くなって久しいです。

ここ10年程は、「さーてぃーわん・すとれーと」と呼称されています。 理由はご存知のとおり。
結構最高速が乗るんだわ、このストレートは。 
最近は速度取締りをやってることも多いのでご注意。 でもFISCOが閉鎖されてりゃ行く必要もないか。

148 :音速の名無しさん:03/10/31 02:21 ID:13q4YB51
>>145
86年当時の日本レース界の置かれてた状況を覚えて無いのか
ここ数年のF1中継に憤ってるだけの厨?

ン年前の文献で、
「CXとしてはバレーを越えて
 通年キラーコンテンツとなりうるスポーツ中継」を検討したなかで
「日本企業が参戦し今後の連動性が見込めて」
「国際的で高級感があるナンバーワンスポーツの」F1を選んだはず
鈴鹿の開催契約はそれまた別個  とあった。
ホンダの復帰と関係あると言えばあるし、無いと言えばない。
80年代はようやく衛星中継が一般化した時代でもあるしね。

なにはともあれFISCOの廃止運動がたしか85年。
その絶望感の中での全戦中継に心配こそすれ
異を唱えたものなどいなかったはず。
当時のレース界のどん底を知らないのか忘れてるのかのどっちかだな。

86年くらいはGCにくるチバラキの竹槍連中も問題になってた。
死亡事故が起きたのもこの頃だったよな。
あの頃には戻りたく無いよ、絶対に。

149 :音速の名無しさん:03/10/31 19:00 ID:mZDxt/H/
>>148
何か、いろんなことが一緒くたになってるみたいだけど・・・
FISCOの廃止問題については、どの程度現実的な話だったのか知らないけどね。
もし無くなったら無くなったで、しょうがなかったんじゃないかな。
それだけ、サーキット経営に魅力が無いってことなんだからさ。

F1の中継についていえば、ホンダが出てようが出てまいが以前から見たい人はいたはず。
その人達と「一般」のスポンサーだけで番組が成り立つんだったら、フジテレビはもっと
前にやれば良かったんだよね(週遅れの録画放送でも十分だったんだからさ)。
そんなことは、実際には無理だったと思うけどね。
ホンダ絡みでなきゃ何も始まらないなら、何も要らないよ。 



150 :音速の名無しさん:03/11/01 02:46 ID:bruv+IQh
>>149
ホントに何も知らないんだな
国会図書館でも行って当時のレース雑誌あさって読んでみろよ
いまほど情報量のある時代じゃないからさ

廃止うんぬんは経営とはまったく無関係に湧いた話。
TV中継はオマエの言う「以前から見たい人」って言うのを
ホンダ復帰以前にどれだけ居ると類推できたかで
「民放局としてペイできるか」とか、いろいろ絡んでくるだろ?
それにホンダのF1復帰は80年からの規定路線。
衛星中継の汎用化によるF1の世界戦略の進行が80年代半ば。
時代的にいろんなタイミングってのがたまたま合った結果が
いまの状況なんだよ。TBSはそこを読み間違ったわけだ。

ちなみにCX以前、国内のモータースポーツのファン人口は
15〜20万と類推されてた。この数字相手にTV局がペイできるとは
考えるわけがないだろう?
もともとメーカーなり主催なりがテコ入れる必要はあったんだよ。

だいたい今でもあの土地がトヨタのモノじゃないってわかってるか?

151 :音速の名無しさん:03/11/01 02:47 ID:bruv+IQh
150に補足

「いまほど情報量のある時代じゃない」→調べるのはラク
本さえあればね

152 :音速の名無しさん:03/11/01 03:04 ID:ksIw+wgb
>>149さん 横レスしますよ。

当時、廃止は現実化する寸前までいってました。日程も決まりつつあった。

竹中さん司会の廃止反対集会(イイノホールだったかな)を開いて、そのあと
故・萩原光のGCカーを載せたトラック先頭にして
「富士SWをつぶすな!」
「三菱地所は経営から手を引け!」
と丸ビル前をデモ行進したんですよ。(俺もいました)

それだけ切羽詰ってたし、あきらめムードも強かったんです。

このスレの流れに、割り込むつもりはないので下げときますね。
おじゃましました。

153 :音速の名無しさん:03/11/01 03:48 ID:Kbqn6GYJ
>>150
ちょっと待てよ、「モータースポーツ人口15〜20万人相手」じゃ放送の見通しなんて立たないだろ?
「メチャクチャでもなんでも、視聴者数は後で膨らませばいい」なんてもんじゃないだろ。
それは、人をバカにした話だと思うね。


154 :音速の名無しさん:03/11/01 04:01 ID:Kbqn6GYJ
>>152
FISCOの廃止問題は、自分が持ち出したわけじゃないですよ。

155 :音速の名無しさん:03/11/01 04:05 ID:bruv+IQh
150だけど
152さんが書いてくれたので、少し記憶を頼って追加

当時、三菱グループの意向で富士の経営を見直そうという動きはあったらしい。
といえど、驚くほど赤字でもなく、またFISCOの大勢の地元地権者とは
「サーキットを運営する」という契約がまだ5〜10年以上の単位で残ってた。

ただ、いくつかの死傷事故やGCに集まる暴走族が問題となっていたことも
事実で、そこに目をつけた連中が、麓の小山市の青年会議所を騙して
廃止運動を焚き付けた。
聞いた話ではFISCOを壊して経団連の保養所を造るつもりだったらしいので
どういう筋が絡んでたのかは判り易いかったんだけど、
バブルの時代、とか経団連=自民上層部、とか
隣はゴルフクラブ、とかいうことはアタマに入れておいてほしい。

とうぜん大御神のレース村の連中や、先祖代々の土地を貸していた
地権者の方々が「そんな好き勝手はさせない」と廃止反対運動を始めた。
オレも署名した記憶がある。
結局、石原慎太郎や河野洋平といった「自民の若手有望議員」を
取り込む事に成功した廃止反対派の声が勝って
(富士霊園の地権の絡みもあったようだ)
三菱は改めて地権の貸借の契約と、経営の改善に乗り出すことになって
なんとかFISCOは存続することになった。

…ってのがちょっと離れたところから見ていたオレの記憶するところ。
間違いあったら修正おねがいします。
ホントに嫌な時代だったけどあれからそろそろ20年か…
長かったんだか早かったんだか…

156 :音速の名無しさん:03/11/01 04:16 ID:bruv+IQh
>>153
おまい結局何が言いたいんだ…?
オレが絡んでるのも悪いんだが。

おまいが80年代中期のF1中継の開始を否定的に捉えてるのは間違いだと
オレは書いてる。
それの理由のひとつにFISCOの廃止問題だってあるし、
当時の社会情勢、経済状況などいろんなものはあって、
そう言うのを一切無視してCXの中継姿勢の否定=中継なんてなけりゃいい、とか
ホンダのF1復帰がどうのとかって乱暴な意見は納得いかん。

富士が日本モータースポーツのメッカなのは地理的なものでも
長いストレートのおかげでもなく、
その苦闘の歴史があるからなんだよ。
日本のモータースポーツの苦しみの象徴なんだ。

それから>>153で書いてるイミがよくわからんが。
TV局って私企業で、営利で動いてるって判ってる?
あとモータースポーツ「ファン」人口15〜20万、ってのは
当時のモータースポーツ雑誌の発行部数から類推された数ね。



157 :音速の名無しさん:03/11/01 04:29 ID:Kbqn6GYJ
>>156
「80年代中期のF1中継の開始を否定的に捉えてる」のは、私の勝手でしょう。
テレビ局の都合と自分の都合は違うからね。

158 :音速の名無しさん:03/11/02 01:33 ID:iLjJp1l8
>>157
おまいがどうやってモータースポーツと出会ったのか。
そこに「80年代中期の中継」を重要素とする当時のレース界の苦闘が
かかわっているはずだ。
もちろんFISCOの存在もそうなんだが。
そこを考えれば「敬意」くらい払ってもよかろう。

今月のR'onはいい特集してる。
思えばR'onのプレ創刊号がGCの現場で配られたのが85年頃。
ATがコケたころと重なってたかな。
写真が綺麗で「ホントにこんな本出すのかよ?」と驚いた覚えがある。
100円のカレー喰いながらな。
あと誌名失念したけど、四国にあるNOVA532Pのレポートは秀逸。
やっぱあのクルマ美しいなー。フィナーレで走ってほしかった。

159 :音速の名無しさん:03/11/02 12:38 ID:PBJ+Be53
>>158
ノバの記事はカーマガジンな

160 :音速の名無しさん:03/11/03 01:42 ID:nJmDRI5f
>>159
ありがとうです

売りに出すようですが誰か買うのかなー

161 :音速の名無しさん:03/11/03 02:43 ID:AFRwtsbh
NOVAは雑誌に掲載された車両以外にもう一台が関西の愛好家の元にあるようです。
その車両はレストアされ、走行も可能な状態。 どちらが星野氏使用の車両なのかが
不明なのが興味深いところです。 FISCOフィナーレに登場しなかったのが残念ですね。

162 :音速の名無しさん:03/11/05 05:23 ID:X5GSx61J
532Pって結局何台あったんだろう。2台?
だとするともう1台はUNI-PEXカラーなのかな。
走行可能ってのはすごいな…。

163 :タナケン、復活!?:03/11/05 07:52 ID:1FgDmvoj
532Pのカウルを纏ったのって、ヒーローズの2台と酒井レーシング(スリーボンドカラー)の1台じゃないのかな?


164 :音速の名無しさん:03/11/07 20:00 ID:EL/owSZo
なんかまだ使ってるぞ?
ttp://www.teamgoh.com/news/index.html

165 :音速の名無しさん:03/11/07 21:54 ID:IRQhxykL
>>164
テストコースとかジムカーナ場は使えるよ。
FISCOのHPに詳細載ってます。

166 :音速の名無しさん:03/11/11 07:42 ID:lH+HYLOO
<レース事故訴訟>主催者の富士スピードウェイなど2社が控訴

 98年の自動車レースで発生した事故に巻き込まれて重傷を負ったレーサー、太田哲也さん(44)が損害賠償を求めた訴訟で、
主催者の富士スピードウェイなど2社は10日、約9000万円の支払いを命じた東京地裁判決(先月29日)を不服として、東京高裁に控訴した。(毎日新聞)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031110-00003055-mai-soci



 1998年5月3日全日本GT選手権第2戦富士多重衝突炎上事故
 裁判各種資料
http://www.r-style.to/980503/


167 :   :03/11/12 22:08 ID:jL69IHc0
>>165
 と言うことは、FISCO行ったらまだ30度バンクとかは
見ることできるのですか

168 :音速の名無しさん:03/11/12 22:56 ID:kVChRz3V
FISCOって行った事ないけど、メインスタンド以外に常設のスタンド
ってどこにあるの?

169 :音速の名無しさん:03/11/13 00:01 ID:Iha2AcFl
>>167
165じゃないけど・・・
既出だが場内はスピードウエイ職員でもあっても、許可無く立ち入る事が出来なくなっている。
テストコースとジムカーナコースはメインゲート脇の町道を通って場外から入場


170 :音速の名無しさん:03/11/13 00:03 ID:Iha2AcFl
テストコースとジムカーナコース以外は立入禁止なのでバンクは見ることが出来ません。

171 :音速の名無しさん:03/11/13 01:17 ID:Z/4kUQbq
>168
メインスタンドはあった・・・が、既に解体されたとの事。
その他にはバンク上にスタンド席があったが草むらに埋没している。
一番人気があったのは第1コーナーアウト側に近年設けられたスタンド。
スタンドと言っても土手を段段にして板敷きだけであったが。

こうして数えてみると案外貧しい設備であったのだわな。
ティルケ事務所得意の新スタンドに期待しようか。

172 :音速の名無しさん:03/11/13 02:55 ID:Bv2Drijz
スタンドがない代わりにどこでも適当に土手に座って見てられる楽しさもあったね。
ヘヤピンとかまったり寝転がって見るのがけっこう好きだったなあ。

173 :音速の名無しさん:03/11/13 08:16 ID:m4o2l+A5
オレは富士の茂みで激しくHしているのを見たことある

174 :音速の名無しさん:03/11/13 08:24 ID:TvLwmriq
鹿も、いたらしいね。

175 :音速の名無しさん:03/11/13 10:48 ID:10GRjqYe
コンクリートスタンド(バンクのアウトの)
も取り壊すのかな?死体がでそうな廃墟スタンド。
残すっつー方が不自然かもしれんが・・。

176 :音速の名無しさん:03/11/13 15:27 ID:Z/4kUQbq
>172
Aコーナーを見下ろす土手が良かったかと。 のんびりしてて良いですよね。
何故か居眠りしているやつが必ずいるのが不思議だったな。

雨さえなければ富士は環境最高ですわ。

177 :音速の名無しさん:03/11/13 15:56 ID:MDwwCrRU
>>176
気象条件そのものが、富士の弱点だよね・・・

178 :音速の名無しさん:03/11/13 22:02 ID:ZfrmJC8k
>>175
あのへんは利用計画も無いからそのままだと思われ。
バンクも前半は残されるらしいし。

179 :音速の名無しさん:03/11/18 02:17 ID:eUjRIt4g
>177
だもんで富士山腹にVDを乱立させて気流を制御させよって言ってみたんだけど・・・

180 :音速の名無しさん:03/11/18 17:15 ID:suNYmFl4
>>176
オレもAコーナー好きだったな
1コーナーからマシンが並行して入ってくるとパッシングポイントになるから
面白い観戦場所だったよ
1コーナーは混んでいるのとバーベキューの煙が来るので嫌いだった


181 :音速の名無しさん:03/11/18 18:43 ID:a3oneA09
>>180
ここの住人はみんな観戦派なのか・・・
漏れは自分で走る方だから、見てるポイントが違うね。

182 :音速の名無しさん:03/11/19 07:09 ID:IFRT92U+
>>181
自慢でつか?

183 :音速の名無しさん:03/11/19 10:09 ID:e5GCBHjM
>>181
走る立場から見るとどうなのよ?
チャレンジ、施設、オフィシャル対応など聞かせてくれ


184 :音速の名無しさん:03/11/19 13:20 ID:ejcbAU1E
走る立場だけんど・・(過去形か?)、100Rが最高にエキサイティングだったわ。
ずりずりスライドしながら立ち上がって行く瞬間がたまらんです。

185 :音速の名無しさん:03/11/19 21:11 ID:ad4/0PCT
>>183
施設はやっぱり物足りない。
トイレがきれいなのはコントロールタワーとピットガレージの建物だけだし。
ドライバーズサロンも閉まるの早いし。
オフィシャルの対応は、必要最小限って感じ。
コース的には、>>184も書いてるけど、100Rが最高。
1回ミスって360°ターンしちゃったけど(w
あとは最終コーナー〜1コーナーかな?
先の見えない最終コーナーだけど、気合いで踏んでかないとストレートが伸びない。
んで、250km/hオーバーからフルブレーキングする、と。


186 :音速の名無しさん:03/11/19 23:58 ID:EHNvwlmn
コース改修で100Rがさらにチャレンジングになるみたいですね。

187 :音速の名無しさん:03/11/20 08:18 ID:Bk+Fk2a/
>>186
100Rそのものはあんまり変わらないっぽいけど、Aコーナーが緩くなるのかな?
全体的に通過速度が上がるのか・・・
ちょっと怖いかも(w


188 :音速の名無しさん:03/11/20 11:04 ID:4ocj0JUD
>187
古いドライバーから言わせると、そもそも260Rを全開でかっ飛んできて、ちょんとアクセルOFFで
飛び込むのが旧100R、そりゃあゴーカイでありました。
改修後は、よりそれに近くなるかと期待するな。

189 :音速の名無しさん:03/11/25 17:19 ID:JF7jS6hE
86のように事故多発ですね

190 :音速の名無しさん:03/11/25 19:32 ID:Lh75JMxu
>>188

その100R 松村はクラッシュしたんじゃなかったっけ?
危ないコーナーじゃん

191 :音速の名無しさん:03/11/25 19:41 ID:TWCqpXuf
>>190
 危ないから改修するんじゃん


192 :音速の名無しさん:03/11/25 19:53 ID:zllsJ3NS
>>182
なんで走るのが自慢に聞こえるんだよ。誰でも走れるじゃん。
オレも10回以上は走ったことあるが。

193 :音速の名無しさん:03/11/25 22:34 ID:F7reI3af
既出かどうか知らんが9月15日のDVDが発売されるぞ。
http://www.fujispeedway.co.jp/news/2003_11/DVD.html

『富士スピードウェイ フィナーレ』記念DVD・ビデオの発売 のご案内
タイトル:『富士スピードウェイ フィナーレ 〜誕生・感動・伝説・・・未来〜』
発売日:2003年11月23日
価格・尺:¥3,900(税別)/131分(※DVDのみ、プラス特典画像あり)
発売元:富士スピードウェイ株式会社

だそうだが、俺は参加した者だけどもちろん買う
いけなかった奴も買いなさい。
それから、カーグラフィックTVでも、取り上げるらしい。
俺は埼玉の住民なのだが、埼玉はこの後11時より放送だぞ

しかし、このDVDの時間なかなか見ごたえありそうだよな。
131分だぞ、内容もなかなかのようだ。
個人的に富士マスターズ250kgレースが楽しみだな。

というか、安いだろ?買えよ
俺、絶対に買うよ。
これだけは、コピーなんかでなく手元に置きたい一品だよな。

194 :音速の名無しさん:03/11/25 23:53 ID:EnlepeCN
>>193

30度バンクある?

195 :音速の名無しさん:03/11/26 00:12 ID:PyznSZBS
>192
> オレも10回以上は走ったことあるが。

ワシ、10年以上走ってたが・・・ 

196 :音速の名無しさん:03/11/26 03:26 ID:yKfnxKuJ
>>193
あの日の場内実況が聞けるのかな?

197 :音速の名無しさん:03/11/26 17:18 ID:LjdKM+HP
前編ルミ子の叫びだったら嫌だな・・・・


「ナカジマさ〜〜〜ん!!」

198 :音速の名無しさん:03/11/26 18:19 ID:jL4z6o5W
ルミ子の歌はカットでおねがい

199 :音速の名無しさん:03/11/26 18:35 ID:i8eBB3BR
>>195
で?

200 :音速の名無しさん:03/11/26 18:47 ID:PyznSZBS
>199
でっ?  
未だにナットクいかんと思ってたら、コースが無くなっちまったわ。


201 :音速の名無しさん:03/11/26 19:03 ID:i8eBB3BR
納得??なにが??

202 :音速の名無しさん:03/11/27 04:57 ID:NVZzhu6E
「最後まで満足のいく走りが出来ませんでした」てことか?

203 :音速の名無しさん:03/12/03 00:28 ID:zLQqrAzj
ニスフェスでDVD買ったけど、これメチャイイ!!
漏れも大阪からイベント観にいっていたが、十分に楽しめる。
フィナーレイベント自体は60分で中にちょっと昔の映像とかトークショーもあるので行ってない
ヤシには薄く感じるかも?!
で、いろんなドライバーが富士についてテーマ別で語っているのが52分。
第3回日本グランプリの映像が約20分、そしてあの日の全車静止画と説明ボードまで見れる!

204 :音速の名無しさん:03/12/03 00:29 ID:syqy25Wp
どうよって何が?

205 :音速の名無しさん:03/12/03 00:43 ID:zhLG2gbx
ところでおまえら富士スピードウェイてどうよ?
        ^^^^^^^^^

よく見ろ

206 :音速の名無しさん:03/12/03 10:59 ID:T/l0PSfv
どうもこうもないよ

207 :音速の名無しさん:03/12/03 14:34 ID:zhLG2gbx
>206
今やコースもないのだわ。

208 :音速の名無しさん:03/12/03 14:47 ID:UzcJCqfw
新コース予定図みたけど、100Rのランオフがやはり致命的に足りない
もっと拡張しる

209 :音速の名無しさん:03/12/03 19:07 ID:8186TA67
100Rも、いずれはブチ壊しだろうな。
一遍にやると反発が大きいから、暫くたってから・・・

210 :音速の名無しさん:03/12/03 20:06 ID:n/69Pa4n
>>208
100R奥の谷も夏には埋め立てられてたと思うが
イラストだけで判断するのは早計では
さすがにFIAの審査受けるなら広げるでしょ

>>209
 幼稚だね

211 :音速の名無しさん:03/12/03 20:11 ID:ukzHHTZ+
コナミブリッジが横山ブリッジに変わるんでしょ?

212 :音速の名無しさん:03/12/03 20:39 ID:8186TA67
>>210
オメデタイ奴だ・・・

213 :タナケン、復活!?:03/12/03 20:44 ID:BMXAlcZh
>>212
トヨタっぽいIDだね。

214 :音速の名無しさん:03/12/03 22:03 ID:YlDLdhIc
改修5割完了、キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=27386&cat_id=18&top_flg=1#

215 :音速の名無しさん:03/12/03 23:38 ID:zhLG2gbx
>209, 212
何度改修したって良いではないか、より安全、よりチャレンジングなコーナーとなって
成長してほしいぞ100R、俺は。 
ランオフエエリアも相当に広げられているようだ、谷も無くなったよ。
これでも足りぬと言うアンタは、そんなにバカッ速い車両にのっておるのか? 

改修をナニが何でも「改悪」と受け止めるのは老化ボケの症状じゃないか?
車両もコースも時代に合わせて改修、成長せねばならんだろう?
それがモータースポーツの新しい歴史を創ってゆくんだよ。

アンタのほうが優れたサーキットを実現できると信ずるならば、設計事務所でも
起業したらどうか。 より積極的な人生が歩めるぞ。


216 :209,212:03/12/04 00:10 ID:uybxfKKW
>>215
「新コース予定図みたけど、100Rのランオフがやはり致命的に足りない」と言ってるのは
>>208なんだよ。
「この次の改修」で、スズカのデグナーみたいにならないとは言い切れないと思うがな。

217 :音速の名無しさん:03/12/04 00:15 ID:M8Z6j+LK
つーか安全大好きティルケがランオフエリアが足りないコース
いまさら設計するとは思えんが

218 :音速の名無しさん:03/12/04 00:21 ID:uybxfKKW
いくらでも100Rの外側を拡張出来るなら、それはそれで結構なことだ。

219 :215:03/12/04 00:21 ID:S/JjQPxO
>216
「言い切れない・・・」てのは、そりゃあ人生全てがそうだろう?
今、まだ改修が進んでる時に、もう次の改修を恐れるって・・・ 

人生、過去を思えば忘れたいことばかり、将来を見渡せば不安ばかり、
だから、今を大事に懸命に生きるんじゃないか?
見えない不安にとらわれず、明日は明るいと信じて歩んでゆけば良いのだよ。

220 :音速の名無しさん:03/12/04 01:36 ID:lvWE9cDc
ここは生き方を独り語るスレですか?

221 :音速の名無しさん:03/12/04 03:47 ID:S/JjQPxO
>220
「みんなFISCOで大きくなった・・・」、憶えているかい?

222 :音速の名無しさん:03/12/04 04:09 ID:XZKN7MkU
>>214を見てショックだった・・・


223 :音速の名無しさん:03/12/04 16:04 ID:HVmOFclO
>>221
ステッカーとかTシャツ買ったよ。
なつかしいなぁ

224 :音速の名無しさん:03/12/04 19:36 ID:7E7WOMjU
>214
思ってたよりおもいっきり工事中の様でビビリまつた〜!!!

225 :音速の名無しさん:03/12/04 20:44 ID:XeckdUMB
・・もうあのFISCOは無いのだね。
フィナーレに行くべきだった。

226 :音速の名無しさん:03/12/04 20:59 ID:M8Z6j+LK
30度バンクはしっかりと残してあるね
ショートコースって筑波1000みたいなものなのかしら

227 :音速の名無しさん:03/12/05 00:38 ID:gYGIpYVS
>224
マジ大工事だわな・・・ ザックリと無くなった旧コースが懐かしい・・・
随分と突貫工事の模様で、夜間も作業しているとか。

228 :音速の名無しさん:03/12/05 01:46 ID:CA43Cl/r
だって、最終日のイベントの最中でさえ工事してたもん。

229 :音速の名無しさん:03/12/05 02:11 ID:w2jjpJFp
今日PS2のグランツーリスモ4プロローグ買ったのだが
改修前FISCOが走れて感激しすますた
カナーリ忠実に再現されてるので懐かしみたいヤシは買ってみては?

板違いsage

230 :音速の名無しさん:03/12/05 17:18 ID:Bru/5hLx
>>229
昨日よりプレイしていますがカーブ進入時の距離看板が小さくてブレーキポイントが
遅れてしまい結構走りずらいです
Aコーナーが思っていたより難しい




231 :   :03/12/05 21:11 ID:cW7gpCmc
>>226  
 たしかに残してあるけど、もう少し先にあった、通称 須走り落とし
まで残してほしかったなあ。
 
   

232 :ジャン・ロンドー:03/12/06 00:35 ID:uYk/gaG+
[PC GAME] TOCA PRO RACE DRIVER
でもFISCO走れるよ。
グラフィックはきれいだけど似ているような似ていないような・・・


233 :音速の名無しさん:03/12/06 02:07 ID:TISsm+E1
んだから何がどうよ?なのよ?

234 :音速の名無しさん:03/12/06 15:53 ID:DfepSRlw
>233
貴方様にも楽しいクリスマスが訪れますよう、お祈りいたしております。

235 :音速の名無しさん:03/12/06 20:37 ID:43wOrYN2
>>230
俺も今日からプレイしてます。
俺は思ったよりBコーナーの左がアンダー出ると思いました。
本コースは2輪でしか走ったことは無いが、
MCコーナーが簡単!4輪だとこうなのか!

236 :音速の名無しさん:03/12/06 21:20 ID:TISsm+E1
ありがとヨン♪

237 :音速の名無しさん:03/12/06 22:05 ID:uYk/gaG+
ヘルマン・ティルケ撲滅運動!


238 :音速の名無しさん:03/12/07 00:35 ID:Ijsf4d76
>237
今更、手遅れだろーが。

239 :音速の名無しさん:03/12/07 01:16 ID:rHspWUT9
DVD注文しました
届くのが待ち遠しい


240 :音速の名無しさん:03/12/08 15:35 ID:byeHa+h2
フィナーレDVD、買った人、感想希望!
http://www.fujispeedway.co.jp/news/2003_11/finale.html

241 :音速の名無しさん:03/12/13 13:47 ID:qqVxYhSZ
age

242 :音速の名無しさん:03/12/14 10:30 ID:BZpNnZjK
DVDなかなか面白い
貴重映像満載
250キロマスターズバトル?? だっけ??
これはおもしろいぞ
買いです ハイ

243 :音速の名無しさん:03/12/14 22:21 ID:minAH06u
興梠

244 :音速の名無しさん:03/12/14 23:06 ID:1JU8/hn8
↑こおろぎ?

245 :音速の名無しさん:03/12/14 23:43 ID:5NLBXYXI
スカパーのレブリミットと内容は違うのか?

246 :音速の名無しさん:03/12/15 01:16 ID:m5BkR3ER
>245
スカパーとは比べ物にならないボリューム感。
特に、往年&現役Drのトークショー、ユーノス250キログラム耐久はわらた!
10年後に見たらまた面白そう。

247 :音速の名無しさん:03/12/25 12:42 ID:UwqlXHGz
新たにできる「ショートコース(?)」に関する情報キボンヌ

248 :音速の名無しさん:03/12/26 01:18 ID:W0Q1xoxC

富士スピードウェイフィナーレ 誕生・感動・伝説・・・未来〜

2004年1月1日(木) 20:55〜21:50 TVKテレビ(テレビ神奈川)

http://www.tvk42.co.jp/42timetable/

249 :音速の名無しさん:03/12/26 09:46 ID:KcPKF9yZ
>>248
TVKでやるんだー!録画しよーっと。
情報ありがとうです

250 :音速の名無しさん:03/12/26 16:49 ID:+3LsEiYz
>>248
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
横浜市民でよかった・゚・(つД`)・゚・

251 :音速の名無しさん:03/12/27 02:14 ID:smrK9Xs6
どなたか 76.77年のF-1GP富士のビデオ見せていただけないでしょうか?
それと発売してるか情報キボンヌ!

252 :音速の名無しさん:03/12/27 02:32 ID:wrw5s8xS
>>251
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000063C5Y/250-9307124-9562629

253 :元横浜市民:03/12/29 02:38 ID:/zaRggqj
TVKか・・・  うらやましいぞ 神奈川県民

254 :音速の名無しさん:03/12/29 23:40 ID:tCjYL60n
テレビユー山形で今日やってるし・・・

255 :音速の名無しさん:03/12/30 00:33 ID:sGQkFWKn
>>254
録画見事に失敗・・・(´・ω・`)ショボーン
nyに流せとかいわないから、どんな番組内容だっただけ教えて下さい・・・。

256 :音速の名無しさん:03/12/30 23:16 ID:/kJUkxQG
>>255
いや、漏れも敗者だったりするんだが・・
(つ´д`)

257 :名無しさん:03/12/30 23:35 ID:1iqMQfzt
>>255
9/15に行われたイベントの模様が主でした
年代別に富士で走った車が走っていて、乗ったのもそう当時に乗っていた人だったみたいです
他にも現役の人もいました。
F1inJapanに出たF1やグラチャンとかCカー、ツーリングカーなど
他にリーズっていう人のインタビューでした。

258 :音速の名無しさん:03/12/31 02:26 ID:hRkKVWIp
ジェフ・リースも過去の人…か…
じゃあニコ・ニコルとかトーマス・ゲックとかは
もっと埋もれちゃったかな

ひょっとすると、当日富士で流してた
「ゆかりの人々に聞いてみました」VTRなのかな
だとすると資料価値絶大

259 :タナケン、復活!?:03/12/31 11:24 ID:pgCP/AFO
>>258
テレビで流していたリースの件は、DVDには入ってなかった・・・
N.ニコル氏は、アルピナ売りで忙しいのかね? R.T.ゲックさんも今何しているんでしょう??

国さんと片山御大が握手したとこは、ジーンときました・・・


でもなんでタナケン氏が来てなかったのかな・・・???FISCOの歴史には絶対に欠かせない人なんだけど( ´・ω・)ショボーン




260 :音速の名無しさん:03/12/31 11:58 ID:yX63c7sE
>>259
田中氏は現在スピードウエイから30キロ程離れた町に住んでます。
ひっそりと暮らしているのでそっとしてあげてください。



所謂都落ちの感じなので・・・(激鬱

261 :タナケン、復活!?:03/12/31 12:18 ID:pgCP/AFO
>>260
というと、所沢在住ではなくなったということでしょうか。
無事でお過ごしならば良いのですが、氏の功績は多大なものがありますのですから。



262 :音速の名無しさん:03/12/31 13:10 ID:yX63c7sE
>>261
お元気ですよ
表立った場所には出てこないと思いますが・・・

263 :音速の名無しさん:04/01/01 21:01 ID:UQZW4Wqo
TVK始まったぞ!

264 :音速の名無しさん:04/01/01 21:03 ID:UQZW4Wqo
ピットロードが無い

265 :音速の名無しさん:04/01/01 21:04 ID:dRCpk1Ci
テープ古い
緑の線が気になる

266 :音速の名無しさん:04/01/01 21:04 ID:UQZW4Wqo
ピットウォールだった

267 :音速の名無しさん:04/01/01 21:07 ID:2ISSPh0r
これ、以前にスカパーでやってたじゃん。

268 :音速の名無しさん:04/01/01 21:10 ID:UQZW4Wqo
>>267
地上波でしか見れない人もいるから

269 :\:04/01/01 21:13 ID:c+qD8n3E
最初期にあったサーキットホテルは復活するのだろうか?

270 :音速の名無しさん:04/01/01 21:13 ID:441Awro4
FISCO懐かすい
もう20年近く行ってなかったけど
TVK見てここに来てみたよ

271 :音速の名無しさん:04/01/01 21:14 ID:441Awro4
須走落としって言葉なかったっけ?

272 :音速の名無しさん:04/01/01 21:15 ID:UQZW4Wqo
長谷見ちゃん・・・

273 :タナケン、復活!?:04/01/01 21:16 ID:E+kRVWG5
>>271
http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031231135305.jpg
左のラインですね。

274 :音速の名無しさん:04/01/01 21:18 ID:441Awro4
>>271
さんくす

275 :音速の名無しさん:04/01/01 21:22 ID:441Awro4
MX・TVK・千葉・埼玉・群馬・とちぎ実況☆349
http://live5.2ch.net/test/read.cgi/weekly/1072908700/

こっち逝くわ

276 :音速の名無しさん:04/01/01 21:23 ID:oTWDEjgF
神奈川県民だがアンテナの都合上TVKが入らない。
映らないのに未練たらしくテレビのアンテナ感度の調整をいじってたら
うっすらと砂嵐の画面にTVKの映像が。
もしかしたらいけるか!?と屋根に張り付き
アンテナの角度を変えてみる。

で、砂嵐がかかってる状態だけど
映像と音は充分認識できるところまでもっていきました。

277 :音速の名無しさん:04/01/01 21:50 ID:1sUM65OQ
ぐは、何時の間にか寝ちゃったよ。
EDと花火しか見れんかった(´・ω・`)

278 :音速の名無しさん:04/01/01 23:43 ID:UQZW4Wqo
ジェフ・リースのホンダ批判がおもろかった。
「中嶋でなく、星野をF1に連れて行けばチャンピオンが取れた」と・・・
「うちのエンジンとうちのドライバーでF1へ」というのは嘘で、
「ホンダのエンジンとホンダのドライバーでF1へ」というのが、
彼らの本音だったというわけだな。

279 :278:04/01/01 23:46 ID:UQZW4Wqo
間違えた

ジェフ・リースのホンダ批判がおもろかった。
「中嶋でなく、星野をF1に連れて行けばチャンピオンが取れた」と・・・
「日本のエンジンと日本のドライバーでF1へ」というのは嘘で、
「ホンダのエンジンとホンダのドライバーでF1へ」というのが、
彼らの本音だったというわけだな。

280 :248&277:04/01/02 11:37 ID:kKl/qJsZ
寝る前にオヤジにDVD+HDDレコーダーに録画しといてって言っといてよかった。
とりあえずDVD-Rに焼いてもらったから今さっきPCで見ますた。
昔の富士の映像やドライバーの方々の話が面白かったです。
ゴーストが少し気になりますが後日エンコして・・・で開放します。
画質がウンコなのでDVDも買いましょうね。
http://www.fujispeedway.co.jp/news/2003_11/finale.html

281 :音速の名無しさん:04/01/02 19:56 ID:RDgNaMwr
焼き鳥屋のおばちゃんの言葉にホロリ

282 :音速の名無しさん:04/01/02 20:30 ID:vJqYY0QK
長谷見談「フジのバンクは失敗作」

283 :音速の名無しさん:04/01/03 01:31 ID:/my8ZtTD
>>282
実際、風化したせいもあるのかもだけど、
最後に歩いた30度はとんでもない荒い舗装で
こんなとこを300Km/h強で走ったのかと思うと目まいがした



284 :音速の名無しさん:04/01/03 18:12 ID:Fp9XwvJD
なんか富士のショートコースってつまんなそう。筑波1000みたいなの
期待したのになぁ

285 :音速の名無しさん:04/01/07 01:27 ID:AGKrC8GI
ジム・クラークに、「このコースはクレイジーだ」と言わさせたFISCOはエライ!

286 :音速の名無しさん:04/01/08 03:38 ID:QzUgBkxU
あのバンクは、そもそも造るべきじゃなかったってことだな。
当たり前のロードコースで、良かったんだよ。

287 :音速の名無しさん:04/01/11 13:40 ID:so06cyHE
74年GCの事故はマシン側に問題があると思う。
セナの事故みたいに、マシンがウォールにぶつかって
死ぬのはコース側がいけないと思うけど、
この場合はレーシングアクシデントだから、コース側に何も
悪いものは無いし思う。
当時の主権者は一体どうゆう神経してるんでしょうね。

288 :音速の名無しさん:04/01/11 14:27 ID:so06cyHE
>>287
バンクへの進入ラインがアウト側に一本しか取れないことが、使われなくなった最大の原因では?
そこをめぐっての争いの中で、接触し、あの事故になってしまったわけですし。
富士6kmコースが廃止になるときに、代わりとして右回りの4.3kmになってしまったわけですが
北野元氏は、左回り4.3kmを推してました。氏が言うには、左回りの1コーナー(右の最終コーナー)は
ラインが複数とれて、併走でもいけるから・・・とありました。


289 :音速の名無しさん:04/01/13 03:16 ID:uMY83v5u
知らなかったんだけど、大昔、御殿場線って複線だったんだね
なんか乗ってて使って無いトンネルあるなーとか思ってたら…

アレをうまいこと活用できたらスピードウエイに行く客だけで無く
御殿場線周辺が少しは活性化すると思うのだけど
実際御殿場の駅の周辺もシャッター通りになってるわけだし

290 :音速の名無しさん:04/01/13 15:23 ID:b5TheH5R
御殿場線は、元は東海道線のメインルートで複線だっただけど、後から丹那トンネル掘って熱海回り
の新線が造られたんで、御殿場回りは格下げ単線化されたんだよな。

291 :287です:04/01/13 19:07 ID:39e/AEiV
>>288
ありがとうございます。
そうゆう事情があるんですね。


292 :音速の名無しさん:04/01/13 19:59 ID:Fp9Q3q9V
>使って無いトンネル

ガクガクブルブル

293 :音速の名無しさん:04/01/14 02:17 ID:WBdQ+W0Q
>>290
それってつまりは戦前のハナシなんだよね?
いまは工場も多く人口も増えてるはずだし
1時間に1本ってのは勘弁してもらいたいよね
沼津の方に住んでる知人も通学が大変だったと嘆いてたし

例えば三島〜御殿場と御殿場〜小田急乗り入れで相模大野or箱根くらいの
列車を増やすとかすると
人の行き来も活発になる気がするのだけど
将来F1やろうと思ったら宿泊施設や足の確保は大事だし


294 :音速の名無しさん:04/01/14 03:38 ID:pilZuB4P
>>293
一応、沼津〜御殿場間は30分に1本なんだが・・・

295 :タナケン、復活!?:04/01/14 10:51 ID:jIHcaC4v
【沼津】御殿場線【国府津】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053518356/l50
関連すれっど?

免許の無い時分、これで行ければと思いいろいろ調べたけど・・・
駅からが・・・

富士霊園の送迎バスに乗っていくなんて裏技?もありましたね。


296 :音速の名無しさん:04/01/14 19:27 ID:asriTNT5
富士でF1やるにしても、難題山積ですな・・・

297 :音速の名無しさん:04/01/15 02:31 ID:jytjitHJ
トヨタは「車買ってそれで来い」って言ってるみたいだけどね

298 :音速の名無しさん:04/01/15 18:09 ID:xDOT1dB9
>>297
どういう意味??

299 :音速の名無しさん:04/01/15 18:58 ID:dygBCcec
足は自分で確保しろ、ってことだろ

300 :トヨタ車不買運動?:04/01/15 19:09 ID:pWvoXNSV
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040114-00000421-jij-bus_all
↑貴様にこんなこと言われる筋合いはねーよ。
勝ち組野郎ってヤツは、( -д-) 、ペッ

301 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/01/15 21:44 ID:zJPNJLT/
>>300
「企業もリストラに取り組んでいる」→労働者が痛い目に
「家計も構造改革の痛みをこうむり」→労働者が痛い目に

どっちもイタイのは労働者なわけで。あんたいっこも痛くないやん。
スレ違いごめん。

302 :音速の名無しさん:04/01/15 21:50 ID:NBASGV3c
禿げ同でつ

303 :音速の名無しさん:04/01/16 14:26 ID:yxRWRcEW
2004/1/16 (金) 07:40:28 - ゆきを@今年未出社 - <fd3srx-7@george24.com> - No.1074124651.3 を!宴会部長・・・もとい、営業部長のこ〜のさんじゃないですか〜!
今年もよろしくお願いいたしま〜す!
タイヤ・・・今度は225/50 R16を山積みにしておいてくださいネ!(笑)
もちろん某部長のRZ用タイヤ&ホイールを私にくれても・・・(爆)



304 :タナケン、復活!?:04/01/17 15:49 ID:+QmbnaeF
雪すごいのかな?


305 :音速の名無しさん:04/01/17 19:09 ID:DEEp6PPI
246の一歩脇道は結構白くなってたよ
FISCOまでは行かなかったけど

306 :音速の名無しさん:04/01/17 20:15 ID:1u3cIYEi
雪が凄いって基準はどのへんだろうか?
たぶん明日は道路には残ってないんじゃないかな?
夜〜早朝は凍結注意ですが。

富士辺りではスタッドレスやチェーンじゃないと
辿り着けないような事は年に数日しかないですよ。

307 :タナケン、復活!?:04/01/17 21:54 ID:+QmbnaeF
>>305-306
いや、午前中結構降ってたんで。当方鎌倉。
1980年のGC開幕戦が一週間延期になったの思い出したりしたから・・・

昔、明神峠が完全に舗装されていない頃、ファミリーバイクで行って
凍っている雪でこけたことがあります。その時、コースからエンジン音が!?
FISCOが休みなのに、レーサーの4stのバイクが走ってた。(峠の上から見えた)
あれなんだったんだろ? 

個人的にはヤマハのFZ750のエンジンテスト車?(RC1985年の3月号に出てた)かな
なんて思ってます。


308 :音速の名無しさん:04/01/17 23:46 ID:DEEp6PPI
1月のフレッシュマンは雪で延期、って結構あった気がする

309 :音速の名無しさん:04/01/18 02:24 ID:NAcAtV9J
>>307
なんで80年の開幕戦…
他にもあったろうに…

310 :タナケン、復活!?:04/01/18 05:27 ID:qx0gs7Sr
>>309
あのレース、1週間延期になってしまったんで、予定されていたTV放送が飛んでしまったんですよ。
関谷選手のGC初優勝だったんですが。雑誌の写真にはTVカメラが写っていたのに、どうしたんだろ?
と思っていたのに、いつまでたってもやらなくて・・・そのうちに第2戦が。んで結局お蔵入りに。

先日、89年のGC見てましたが、この年1、2戦しか放映してないんですよね。TBSは( ゚Д゚)イッテヨスィ


311 :音速の名無しさん:04/01/19 01:56 ID:jrTcChh1
オートサロン行ったらフィナーレのDVD売ってたので衝動買いしちゃったw

当日は用事があって途中からしか行けなかったのでDVD見て(*´д`*)ハァハァ
ただ、ルミ子の歌は(゚听)イラネw

312 :音速の名無しさん:04/02/15 00:05 ID:AcQpELHs
ところで富士1000(勝手に仮称)はいつ頃オープンなの?
ぜんぜん話を聞かないから

313 :音速の名無しさん:04/02/21 23:37 ID:/qXw5UHK
>>312
4月22日らしいよ、誰か行って工事状況を写真取ってきて、
UPさせよう!!

314 :家からFISCOまで信号なしで行けるぜ:04/02/21 23:41 ID:DvjCEn6d
>>313
そーなの?外から分かるんだったら、撮ってこようか?

315 :音速の名無しさん:04/02/22 02:20 ID:gpSZjFpY
>>314
外からは無理
空からかジムカーナ場から侵入するしかない

316 :音速の名無しさん:04/02/22 04:36 ID:6uA3KheU
明神峠からは見えんか?

317 :音速の名無しさん:04/02/22 18:59 ID:JDQ2LsXq
>>316
ショートコースは無理

318 :音速の名無しさん:04/02/22 21:25 ID:6uA3KheU
ライブカメラでもつくってくれたら、そりゃあ参加者にとっては、ハゲミになるかと
思うんだが? どうか? >FISCO殿

319 :貪欲ナマズ:04/02/22 21:31 ID:Xh3r2Hw4
>>312
 教えてクンスマソ!富士1000、その由来は?

320 :302:04/02/22 22:03 ID:NGjbHVaX
ハハハ
特に意味は無いです。
公式hp見たけど占有料金高いな
土日105万かよ

321 :貪欲ナマズ:04/02/22 22:42 ID:Xh3r2Hw4
 ないのですか、ちょい残念。
ところで富士、ホームストレートには名称無いのでしょうか。
あれだけ特徴のある長い長いストレートがメインストレートとか
ホームストレートではさびすぃ、ので勝手に名称を考えてみた。
 サーキット自体がライフル銃(カナーリ強引に見立てた、でっかい金魚にも
見えるケド)に似てるのでライフリングストレート!とかロングバレルストレート
なんちゅーのはどうだろう?
 ちなみにバレルは銃身、ライフリングは銃身内の螺旋状に切ってある溝の
ことでつ。自動車にはかんけーねーなー。

322 :音速の名無しさん:04/02/22 22:47 ID:JrKyLs5G
FISCO閉鎖して3ヶ月で改修5割完了てことは、今どのくらい完了してるんだ?
なんか予定よりもかなり早く改修終わりそうな気がする・・・・だれか関係者は
いないのか??グランドスタンドとかもう完成していそう・・・

323 :音速の名無しさん:04/02/23 04:59 ID:B/pYnSsv
多額の改修費用が掛かったんだから、利用料金値上げは当然。
個人的には、従前のFISCOで十分だったけどな。

324 :音速の名無しさん:04/02/23 19:14 ID:06C80hw2
>>321
ストレートでロールしたり、ストレートエンドで発射!したりする?(ぴー

325 :音速の名無しさん:04/02/23 21:12 ID:1lqneo/A
>322
掛かった改修費用を、そのまま料金に上乗せできるほど世の中が甘くないことはトヨタだって
先刻承知でしょうよ。 ましてや国内でのモータースポーツ人口の低迷は誰でも知ってます。
付加価値をつけて観客数の増加の底上げを狙うのが通常でしょ?

326 :音速の名無しさん:04/02/23 21:37 ID:c+h//dHo
こし路の「勝つ丼」さえ残ってくれれば、後はどうなっても全部許す。


327 :音速の名無しさん:04/02/23 23:38 ID:r3G+o+j6
>>325
よくわからんけど、器が立派になれば観客が増えるってこと??

328 :音速の名無しさん:04/02/24 01:06 ID:2Haa71Ia
>>326
ステーキ丼はちょっと重いよな。
日曜は激しくレアで出されちゃうし。

329 :音速の名無しさん:04/02/24 02:39 ID:lFM2Mpax
グラスタ下で食べるなら昼時前に食べないと(+д+)マズー
焼きそばなんかは午前中に食べると具付き味付きで( ゚Д゚)ウマー

330 :音速の名無しさん:04/02/24 03:21 ID:B7upI9P1
そーいえば、ドライバーズサロンの食堂はどうなるんだろうか?
新築されるんだろうなあ・・・ カツカレーが懐かしい。

331 :音速の名無しさん:04/02/24 05:32 ID:r76+9WCj
>>330
サクッとしてたよね。
あそこ、一回新しくしたから、そのまま残すんじゃないの?

332 :音速の名無しさん:04/02/24 08:59 ID:l6H9yhpK
トイレの数が増えるのがうれしい。
しかも、きれいになるし。
鈴鹿くらいになったら最高。

333 :音速の名無しさん:04/02/24 17:31 ID:B7upI9P1
>331
よくぞご存知で・・・ カツカレーがサロン改修後に「スパイシーカレー」になって
美味くなったのは朗報であったな。 その他、スパゲッティ類も秀逸。 
行かなくなってしまうと懐かしいですね。

334 :音速の名無しさん:04/02/24 22:41 ID:rhGiP322
ドライバーズサロンってヘアピンのところの?見た感じコントロールタワーしか
建物は残ってなさそうhttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/27386_0.jpg

335 :音速の名無しさん:04/02/24 22:59 ID:FpRKVnB6
>>334
いや、その写真だと残ってる感じだが。白っぽいのは建物だろう。

336 :音速の名無しさん:04/02/25 00:14 ID:a1zeiBTK
なんとまあ、ザックリとやったもんだなあ・・・ 新コースが生まれる胎動と思えば
良いが、旧コースを知るものにとっては辛いものがあるわ。

100R外側が大きく広がり、最終コーナーにもランオフエリアがあるようで、これなら
大怪我せぬとも攻めれるコースであるのは嬉しいけど。


337 :音速の名無しさん:04/02/25 00:34 ID:SRW9ZMLj
コントロールタワーとドラサロは壊さず再利用

338 :音速の名無しさん:04/02/25 00:37 ID:a1zeiBTK
ドラサロは、もうちっと広くなってくれるとありがたいが <エントラント


339 :音速の名無しさん:04/02/25 02:03 ID:7UyZOUyt
>>336
Aコーナーが緩くなって100Rの速度が上がるって聞いたけど大丈夫かな。

340 :音速の名無しさん:04/02/25 02:17 ID:a1zeiBTK
>339
334をみよ

341 :音速の名無しさん:04/02/25 12:34 ID:zo5pEfpI
ショートコース情報きぼんぬ

342 :音速の名無しさん:04/02/25 13:03 ID:a1zeiBTK
>341
電話掛けてきいたほうが早いだろう?

343 :音速の名無しさん:04/02/25 16:29 ID:a1zeiBTK
富士スピードウェイ(以下当社)は、4月22日(木)より、新たに「ショートコース」(仮称)の
の営業を開始いたします。

このコースは、「より数多くの方に車を走らせる楽しさを感じていただくこと」をコンセプトに
 設計した全長880mのコースです。当社では、このコースの営業を4月から開始し、
様々なタイプの試乗会・走行会、ドライビングスクールやレーシングスクール等にご利用頂く
予定です。
なお、詳細は下記の通りです。
                    記
1. 主な仕様
 コース全長:880m(外周路)、反時計回り
 コース幅:12m(一部10m)、コース勾配:上り最大8%、下り最大5%
 最大直線長:350m   ピット数:14ピット
 コントロールセンター:2階建て、レクチャー用教室・観覧室あり    駐車場77台
2. コースの特徴
 車が「走る・曲がる・止まる」様々な状況が組み込める様、18通りのコース取りができ、また
 最大で350mの直線が確保できるレイアウトを採用。なお、レイアウトの設計にあたっては、
 モータースポーツ経験の豊富な関谷正徳氏がアドバイザーとして参画。
3. サービス・料金(税込)
 【専有走行料】
   平日: 1日・63万円、午前半日・31.5万円、午後半日・42万円
   土休日: 1日・105万円
  ※スポーツ走行の実施については、別途ご案内
4. 営業開始
 4月22日(木)予定。現在、事前のご利用相談を受け付け中。
※ 本件に係る報道関係者の取材等のお問い合わせ:プロジェクト推進部 倉橋・小金井(03−3556−8536〜7)


344 :音速の名無しさん:04/02/25 20:01 ID:ky/NM4xS
指定席には背もたれとドリンクホルダーが付くらしいが、全指定席で
実現してほしいな。

345 :音速の名無しさん:04/02/25 20:27 ID:+xaeymZ1
>>344
あんた、いくらでも払えるの?

346 :音速の名無しさん:04/02/25 22:08 ID:YacBrWUK
>>344
指定席は嫌じゃ〜前みたいに自由が一番

347 :  :04/02/25 22:36 ID:o99sKGwV
グラスタ指定にするなら、スタートライン周辺、表彰台周辺あたりか?
1コーナースタンドは人気スポットになって指定になりそうなお燗

348 :貪欲ナマズ:04/02/25 23:44 ID:pezmBRiR
>>346
 禿同!何のための長い長いストレートなのか、たくさんの人に見てもらう
直線でつ!金取るのイクナイ!

349 :spR1159:04/02/26 00:59 ID:k1nhTuI1
1コーナーがスタンドになるなら傾斜&高さが旧グラスタくらいきつくならないかな。
計画図見るとそうはならなそうなんだよなぁ・・・

350 :音速の名無しさん:04/02/26 10:35 ID:F1LM+eM2
>>348
これだけの投資をするんだから、今までのようにはいかないよね。
軒並み値上げしなけりゃ、とても辻褄が合わないしね。

351 :音速の名無しさん:04/02/26 18:22 ID:ood3fzm1
「呪いをかける」てのは最も良くないことだよ。
現状においてはいかなる値上げも予告はされていないだろう? なのに貴君は呪いを
今から唱えているわけだ。 人生、悪くなる、悪くなると唱えていればドンナ出来事も
悪く感じられてしまうのだよ。 
新コースのオープンを楽しみにしている人たちは多くいるよ。 どんなドラマが新コースで
展開されるのか、楽しみに待とうじゃないか。 呪いを唱えるのはヤメような。

352 :音速の名無しさん:04/02/27 08:39 ID:D5/Y1b5C
>>351
アナタ、オメデタイヒトネ。

353 :音速の名無しさん:04/02/27 10:42 ID:TQfBhnfX
>352
人生、ハッピーに過ごしたほうが勝ちだと思わんかい?
あるかどうかも判らぬ心配をすることを「杞憂」というのだよ。

「杞」は古代中国にあった国の名。その国人が、天が落ちて来たら
どうしようと心配して寝食を廃した故事に基づく語〕取越し苦労。
Shin Meikai Kokugo Dictionary, 5th edition
(C) Sanseido Co., Ltd. 1972,1974,1981,1989,1997

354 :音速の名無しさん:04/02/27 16:43 ID:aEcu6y/m
いいふうにしか考えないというのも、問題だな。
子供じゃないんだからさ。

355 :音速の名無しさん:04/02/27 16:49 ID:TQfBhnfX
大人になると人生の過ごし方が判るようになるんだよ。 キミも、もう直ぐだろう?

再オープンするのは一年以上も先の話、今から料金を嘆いてどーなるって?
いくら嘆いたところで旧コースは既に無い、歴史を戻すことはできんのだよ
ならば楽しみに新コースを待とうじゃないか、嫌なら行かなきゃ良いだけだわ。

356 :音速の名無しさん:04/02/27 17:46 ID:aEcu6y/m
日本のモータースポーツ史そのものが、間違ってるんだけどな・・・

357 :音速の名無しさん:04/02/27 21:54 ID:NRicgYK8
天下のトヨタが造るサーキットだから期待しよう。

358 :音速の名無しさん:04/02/28 00:01 ID:XaQBY0ft
早くつくってくれヨタよ
禁断症状が・・・あわわわわわ・・

359 :音速の名無しさん:04/03/02 12:00 ID:o09VvUB6
今の富士スピードウェイはどーなってるのかな?>>334の写真は
12月の写真だからな〜今の状況が気になる

360 :音速の名無しさん:04/03/02 13:50 ID:scDJNbFh
73年富士F1プログラムだって
ttp://www.bidders.co.jp/item/25885606

361 :音速の名無しさん:04/03/02 15:54 ID:ZepOzE27
なんだかんだ言っても、トヨタが資本参加してからFISCOが着実に良くなったのは事実じゃないだろう。
自動販売機は当たり前の価格になったし、トイレもサロンも綺麗になった。 オフィシァルだって
エントラントに挨拶するようになった。
やはり大企業たるトヨタの経営戦略はそつが無い、よく考慮されているとオレは思うな。
少なくともFISCOをゴルフ場に転用しようとした某不動産会社よりは、モータースポーツを理解している
んじゃないか?

362 :音速の名無しさん:04/03/02 19:21 ID:CjlLEgQm
>>361
トヨタ買収以前もそれ以後も、結局赤字経営じゃしょうがないだろがよ。
「X年後に黒字転換する予定」とか言うならともかくさ。

363 :音速の名無しさん:04/03/02 20:58 ID:ZepOzE27
>362
嫌なら行かなきゃ良い・・・見なきゃ良い・・・ それだけだろ?

364 :貪欲ナマズ:04/03/02 21:08 ID:k5oHF7Fe
>>362
 あれだけの施設を黒字化は難しいですなあ
しかし、宣伝やモータスポーツのイメージアップ戦略としての費用と
考えればトヨタぐらいの企業になれば安いものかと。
 なによりあの素晴らしいサーキットがトヨタ所有と言う事実は
我等がトヨヲタにとってなにものにも変えがたい誇りの一つでありまする。

365 :音速の名無しさん:04/03/03 00:07 ID:uY2GxeXs
東京在住者にとって
やっぱり富士がないのは不便だよ。
鈴鹿じゃ気軽に行けないしね。

366 :音速の名無しさん:04/03/03 00:22 ID:5bQVHWUA
>>365
もてぎがあるじゃないかぁ〜っ!(w

367 :音速の名無しさん:04/03/03 00:24 ID:5bQVHWUA
筑波もあるじゃないかぁ〜っ!(役不足?w

368 :音速の名無しさん:04/03/03 00:27 ID:si/l8ePg
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/83/ccb-83-1/c1/ccb-83-1_c1_9.jpg

369 :音速の名無しさん:04/03/03 02:17 ID:hMnTUdpd
で、355炎上事件は解決したのかね? DQNな事故処理じゃ改修しても糞だぞ

370 :音速の名無しさん:04/03/03 02:21 ID:bxC3DhQY
ショートコースって走行会やるのかな??

371 :音速の名無しさん:04/03/03 02:46 ID:78ckMG+i
F1誘致にトヨタ本腰 富士SWで07年開催狙う
----------------------------------------------
 トヨタ自動車が、運営するサーキット・富士スピードウェイ(SW)での
07年のフォーミュラワン(F1)開催を狙い、コースの改修工事などを進めている。
ホンダ側と興行主との鈴鹿サーキットでの開催契約が06年で切れるためで、今後、
本格的な誘致活動に入る。もっとも、F1での実績でトヨタに大きく勝るホンダは、
余裕の構え。7日から豪州で今年のF1が開幕するが、コースの外でのトヨタとホンダ
の競争も始まりそうだ



372 :音速の名無しさん:04/03/03 03:23 ID:Y0V91m89
トヨタが何時か「完全撤退」でもしたら、F1の開催なんか簡単に無くなるんだろうね。
だったら最初から無いほうがマシ、振り回されるのはもう沢山だよ。

373 :音速の名無しさん:04/03/03 11:13 ID:78ckMG+i
 F1参戦3年目のトヨタは今年、「初の表彰台(3位以内)を狙う」(斎藤明彦副社長)と意気込む。
レースでの実績を踏まえ、興行団体やレース場を公認する国際自動車連盟(FIA)側にSWの情報を
提供し始めようという狙いだ。トヨタはF1の開催で「モータースポーツのトヨタ」とのイメージを確立し、
ホンダファンの多い若者への食い込みを図ろうとしている。

だが、ホンダ首脳は「実績を考えてほしい」と余裕の構え。80年代後半にアイルトン・セナで一世を風靡
(ふうび)するなど、F1での実績を比べれば、ホンダの実績は圧倒的だ。そのため、トヨタ首脳からは
「富士と鈴鹿での隔年開催でもいい」という声も漏れる。

また、F1は毎年世界中の十数カ所を転戦するため、「日本で毎年2回開かれれば問題はなくなる」という
声もある。94年と95年には鈴鹿と岡山の2カ所で開催されたことに加え、日本の2大メーカーのマシンが
レースに出ていることから、現実味も増してきた。トヨタが、「2カ所開催」を目指す戦略に転換する可能性もある。


374 :音速の名無しさん:04/03/03 11:58 ID:FwMxPi93
トヨタが本気なら、ホンダに負けるとは思えんな。こっちのほうが東京に近いんだし。
あと、2ヵ所開催なんて無理だろ。FIAにうまみがなさそう。アメリカや中国じゃないんだから。

375 :音速の名無しさん:04/03/03 12:34 ID:cxJzUjId
てか、ほっぽりだしてもいいよF1なんか。
見たい奴は、セパンかメルボルンにでも行け。

376 :音速の名無しさん:04/03/03 13:02 ID:aM4L7EOL

 だが、ホンダ首脳は「実績を考えてほしい」と余裕の構え。80年代後半にアイルトン・セナで一世を風靡するなど、
F1での実績を比べれば、ホンダの実績は圧倒的だ。そのため、トヨタ首脳からは「富士と鈴鹿での隔年開催でもいい」という声も漏れる。
ttp://www.asahi.com/sports/update/0303/001.html


377 :音速の名無しさん:04/03/03 13:05 ID:87ftnbqz
F1誘致にトヨタ本腰 富士SWで07年開催狙う
--------------------------------------------------------------------------------
 トヨタ自動車が、運営するサーキット・富士スピードウェイ(SW)での
07年のフォーミュラワン(F1)開催を狙い、コースの改修工事などを
進めている。ホンダ側と興行主との鈴鹿サーキットでの開催契約が06年で
切れるためで、今後、本格的な誘致活動に入る。7日から豪州で今年のF1が
開幕するが、コースの外でのトヨタとホンダの競争も始まりそうだ。

 コースのアスファルトは取り払われ、大型ダンプが行き交う。レース場の
跡はほとんどなく、湾曲した道路跡と、古びたスタンドの一部だけが目に付く。
昨年9月にSWを全面閉鎖、05年4月の開園を目指した改修工事への
投資額は200億円にのぼる。

 コースは、コーナーの数を11から16にして観客の見どころを増やし、
路面は特殊加工して凹凸を極限までなくす。観客の収容人数は最大12万人と、
工事前の7万人以上分を増設する。

 F1参戦3年目のトヨタは今年、「初の表彰台(3位以内)を狙う」
(斎藤明彦副社長)と意気込む。レースでの実績を踏まえ、興行団体や
レース場を公認する国際自動車連盟(FIA)側にSWの情報を提供し
始めようという狙いだ。トヨタはF1の開催で「モータースポーツのトヨタ」
とのイメージを確立し、ホンダファンの多い若者への食い込みを図ろうとして
いる。

378 :音速の名無しさん:04/03/03 13:05 ID:ASkHoprZ

 だが、ホンダ首脳は「実績を考えてほしい」と余裕の構え。80年代後半にアイルトン・セナで一世を風靡するなど、
F1での実績を比べれば、ホンダの実績は圧倒的だ。そのため、トヨタ首脳からは「富士と鈴鹿での隔年開催でもいい」という声も漏れる。
ttp://www.asahi.com/sports/update/0303/001.html


379 :音速の名無しさん:04/03/03 13:56 ID:cxJzUjId
ホンダとトヨタの引っ張り合いか、不毛だな・・・

380 :音速の名無しさん:04/03/03 14:09 ID:KpkijUPd
俺は琢磨ファンだけどF1は間違いなく富士に持っていかれると思ってるよ。
トヨタを侮っちゃいかん。トヨタが隔年開催なんて考えてると思うか?
ホンダの政治力なんてゴミみたいなものだ。

381 :音速の名無しさん:04/03/03 16:57 ID:bsuwo/eo
トヨタうんぬんじゃなくて、単純に新しい所がいいかと。
漏れ的には、富士が近くていい、スマソ。

382 :音速の名無しさん:04/03/03 18:11 ID:9S6VrhUc
ホンダは06年までにテッタイするので、ちょうど良かった。

383 :音速の名無しさん:04/03/03 19:48 ID:5nLScDI/
もう八割方決まってるらしいよ、富士開催。
ホンダ首脳陣はしらばっくれてるだけ。

384 :音速の名無しさん:04/03/03 22:23 ID:zgzOTlbF
168 :名無しさん@恐縮です :04/03/03 20:02 ID:T9n/G2ex
3ケ月くらい前に、もうほとんど富士移転に決定と関係者から聞いた。
次の鈴鹿の契約はたぶん更新されないのでしょう。
改修はもちろんF1のためで、以前のコースとは別物らしい。。

385 :音速の名無しさん:04/03/04 00:24 ID:aWxJDiBr
トヨタはモータースポーツなんか
これっぽっちも大事に思っちゃいないからなー。
あるのはシェア拡大の道具として利用し尽くすことだけ。
FISCOもトヨタにとって利用価値がなくなれば捨てられるだけ。
それが見えすいてるからな。
>>363みたいなヨタオタ思考にはなれない。

386 :音速の名無しさん:04/03/04 00:34 ID:Co0w8xcU
>>385
それはホンダも同じだと思うんだ。>道具
それにホンダはなんだかんだ言って、四輪なんかより
二輪のほうがずっと大事みたいだから。
いざというときは、あっさり捨てると思う。

387 :音速の名無しさん:04/03/04 00:48 ID:aWxJDiBr
もちろん企業の目的は利益追求だから、
どの会社にもそういうところはあるわけだけど、
言いたいのは程度の問題の話ね。トヨタはえげつなさすぎってこと。

388 :音速の名無しさん:04/03/04 16:54 ID:cAEvFkuA
トヨタは国内でもヴィッツレース、アルテ、フォーミュラトヨタと数多くのレースを
サポートしている。 その他もレビン・トレノやEP82レース等もそりゃあ盛況だ。

日産はマーチカップ以外は、プライベーター向けのレースはサポートしていないし、
マツダもロードスターレースだけ。

ご存知、ホンダはSRS-Fやらフォーミュラ・ドリーム、インテグラレースと頑張る。
こうやって書き連ねてゆくと、トヨタ、ホンダを除いて国内レースは成立せぬと
判るはずだが? 

TRDのプライベーターへのサービスが良いのはエントラントなら全員が知っている
はず。 なんで「これっぽっちも大事に思ってない・・・」なんて発想がでるんで
しょうか?

それとも「国内レースは最初から間違ってる、一旦つぶしてイチから出直せ」って
お方ですか? >385
 

389 :音速の名無しさん:04/03/04 17:05 ID:EABfXFtm
リストリクターに細工したり産業スパイしたり
古くは消火器タンクなんてのもあったなあ。
そうやってモータースポーツを踏みにじってきたのもまたトヨタ。

390 :音速の名無しさん:04/03/04 17:47 ID:cAEvFkuA
>389
踏みにじっても、踏みにじってもモータースポーツは何処も変わらんかった。
心配せんでもよいぞ。

391 :音速の名無しさん:04/03/04 18:02 ID:EABfXFtm
おいおい、自己矛盾してるぞ(w
その伝で行くとホンダトヨタがいなくなっても
モータースポーツは何も変わらんってことになっちまう。

392 :音速の名無しさん:04/03/04 18:28 ID:w2FLeKwk
http://www.toyota.co.jp/ms/index.html

393 :音速の名無しさん:04/03/04 18:29 ID:w2FLeKwk
社長が逮捕された無限w

394 :音速の名無しさん:04/03/04 18:32 ID:HYkls60o
>>388,389
トヨタもホンダも、国内は自分たちの領域であるし、それなりに責任もあるから、
ちゃんと盛り上げるんだろう。そうしてほしい。

アメリカやヨーロッパでは、所詮ヨソモノ扱いしかされないし、その分責任も無い。
だから、お客さんとして好き勝手やったって構わないだろう。仕切りは、現地人たちの責任。
現地の自動車業界の広告塔レースで、日本のメーカーが気を使う必要もあるまい。
反面、不利に扱われても、文句は言えない。


395 :音速の名無しさん:04/03/04 20:27 ID:EABfXFtm
大いに好き勝手やってもらったらいい。
ただし「ルールは守った上で」の話。

都合が悪くなると荒らしに走る>>390=393には
そこがわからないんだろうなあ。


396 :音速の名無しさん:04/03/04 21:39 ID:AqJh1RpZ
トヨタ憎けりゃサーキットも憎いってか
子供じゃないんだから下らんことで暴れるなや

 いちレース好きとしては富士が存続、改修されたことは嬉しいね
 走行枠が価格据え置きだとなおよいw


397 :音速の名無しさん:04/03/04 22:00 ID:KJn8o1yR
んだヲタの考えはホンダがやることは全て正しい、その他は否定しか出来ない
他のヲタは否定も肯定もする

398 :音速の名無しさん:04/03/05 09:55 ID:NBd01KaA
一つ質問だが、あんたらエントラントか? ドライバーか? 観客か?

オレはドライバーだけれども、富士の水捌けを良くしてランオフエリアを広げてくれるのだったら
ティルケだろうがチンゲだろうが、神だと崇めるよ。

399 :音速の名無しさん:04/03/05 10:09 ID:wtoYGTMB
アホどもサーキットスレで暴れるな

400 :音速の名無しさん:04/03/05 14:23 ID:ATFfRjHa


F 1 と 引 き 換 え に 最 終 コ ー ナ ー を 失 う 、 か



401 :音速の名無しさん:04/03/05 15:12 ID:NBd01KaA
あの〜ですね・・・ 最終コーナーはFポンクラスでもドライなら「踏みっぱなしのコーナー」
ですよ。 なんか勘違いしてませんか? >400



402 :音速の名無しさん:04/03/05 17:46 ID:wUMqa0TM
>>401
F1の速さだと、コーナーになるという話では?

Aコーナーの無いころの260Rが、F1ならコーナーになると言われた話を思い出した。


403 :音速の名無しさん:04/03/05 22:41 ID:u3VOkTii
>>400
茂木みたいな救いようのないコースに比べれば満足っすよ

404 :音速の名無しさん:04/03/06 00:19 ID:J9nWGRwn
400じゃないが、ホッケンハイムしかりモンツァしかり、
F1の為に魅力的な超高速サーキットが切り刻まれるのは悲しいね。
スタンドで見る側としたらヘアピンを立ち上がってくるのと
最終コーナーを駆け上ってくるのでは迫力が全然違う(と思う、現時点では想像でしかないが)。
立ち上がりのエンジンパワー(トルク)勝負になったら前みたいにスリップ合戦は見れるんかな・・・
ASに載ってた長谷見さんの改修案ならまだ魅力があったかも。

405 :音速の名無しさん:04/03/06 00:31 ID:TltPe0qG
タバコ広告が禁止されたら富士での開催は危うい、ということで
改修は無駄?ただニッサンのイメージを消したかっただけか?

406 :音速の名無しさん:04/03/06 00:58 ID:rZTcLYez
新しいFujiのレイアウトは素人目にはただ長いストレートがある
だけのサーキットに映ります


407 :音速の名無しさん:04/03/06 22:48 ID:cIJgz1Zt
どーなったか俺が明日FISCOの前通ってみるは!

408 :音速の名無しさん:04/03/06 23:13 ID:XW+1TiUJ
>>407
何か見えたらよろしく!

409 :音速の名無しさん:04/03/07 00:45 ID:B8aDuuow
最終コーナーのアウト側が、即コンクリートウォルだって知っとりますか?
旧コースのレイアウトでは速度が出すぎる、さりとて十分なランオフエリアが取れない、
これが最終コーナーを改修した理由なんでしょう。

もっとも最終コーナー立ち上がりを楽しみにしてるヤツなんかいるんかい?
FISCOの醍醐味はやはりストレートのスリップ合戦と第一コーナーの突っ込みでしょう?

410 :音速の名無しさん:04/03/07 00:56 ID:pHbIAdWt
>>409
いやあのレイアウトだからストレートのスピードがのり、かつスリップの使いあいで1コーナーの攻防が異様に盛り上がった。
新レイアイウトでもああなるか心配。

411 :顔偏差値15:04/03/07 00:57 ID:hzitNdS3
なんかこのサーキット、スペインみたいな感じになりそうですね
まあ、そりゃ高速セッティングだろうからストレートスピードは
断然富士のほうが速いんだろうけど、スリップ合戦になるかねえ
モンツァはやっぱりパラボリカからの立ち上がりが魅力的ですし
あのモンツァでさえ、去年はスリップ合戦なんて皆無でしたからね

412 :音速の名無しさん:04/03/07 00:57 ID:Ad2SAwbq
今日横を通ったよ!
最終コーナー辺りは外から見えます。
まだ重機が作業してて土砂だらけでした。


413 :音速の名無しさん:04/03/07 00:59 ID:pHbIAdWt
F1よりLMESそしてWEC復活きぼんぬ。
WEC復活すりゃトヨタもスポーツカーにも復帰するとか?

414 :音速の名無しさん:04/03/07 06:41 ID:joFnaTJ/
鈴鹿のF1を簡単に富士に持っていける理由があるとすれば、

WGP開催で問題になった安全基準のレベルの低さ。
現に日本での開催はもてぎだけになった。

現時点で最先端の安全基準を持たせた改修後の富士に
FIAが期待を持っていることも噂としてある。

様々なことを云われてる富士でもあるが、FIAの基準の
通りに専門職のボランティアがレスキューに居るのも
国内では富士だけ。
実情は、他のサーキットはシロートの自己満足であること。

415 :音速の名無しさん:04/03/07 09:39 ID:yfrFfryY
>>414
鈴鹿のモトGPは安全性を高めるための工事で今年は休み。来年には復活するだろ。

416 :音速の名無しさん:04/03/07 13:35 ID:zuuxcFb2
>>409にA・Bコーナーのない時代のマイナーツーリングを見せてあげたい
まるで競艇みたいな最終ラップの最終コーナーまで延々続くスリップ合戦の駆け引きを・・・
>>406の言うとおり、高速サーキットっつっても
インディアナポリスやセパンみたいなのも「高速サーキット」だもんな

しかし、富士にはフォーミュラや2輪より何といってもスポーツプロトタイプが似合うよな
最後にル・マン富士みたいな最高の耐久見れたのがせめてもの救いかな

417 :貪欲ナマズ:04/03/07 13:58 ID:GnqsKcMk
>>406
 いやいや、その長いストレートこそ漏れにとっては重要なので!


418 :音速の名無しさん:04/03/07 14:44 ID:SpWC3FId
漏れはダートラ場に期待。
ダートラやってみたいんだけど、近場にダートラできるところがなくてねぇ。

で、路面はしっかり踏み固めて、バイクのダートラ(オーバルは単純で嫌い)
としても楽しいコースをキボン。

419 :音速の名無しさん:04/03/07 15:02 ID:tdrr4tpB
新コースのゲームを開発しました。

420 :音速の名無しさん:04/03/07 16:40 ID:QRO8oiYl
何はともあれ早く走りたいでつ。

421 :音速の名無しさん:04/03/07 17:02 ID:aTRWYTq9
古志路のかつ丼は無くさないでよねヨタさん
何でも一新すればいいものでもないし
歴史も重要なのよ

422 :タナケン、復活!?:04/03/07 17:22 ID:VpiKD2lO
>>404
あなたと同じようなことを危惧してます。
1986年、最初のスーパースプリントが行われたとき、M.ボールドウィン選手が同様のことを語っていました。
鈴鹿はシケインがあるから、低いギヤから加速していくから、パワーが無いとどうしようも無いけど
FISCOなら中、高速コーナーだから、トーイングなどを使えば、なんとかなる。

実際、このレース、馬の足りないNS(エルフも)勢も高速コースなのに、善戦できてました。

シケインの無いころのレース、ビデオで見ると300Rから最終までがスピードの乗りが・・・・
そのわりにグリーンが狭い・・・


423 :音速の名無しさん:04/03/07 17:58 ID:aTRWYTq9
夏休み富士GT無いから他に見に行くのだ
8月はどこでやるのかな?

424 :音速の名無しさん:04/03/07 18:18 ID:OfTHjTTX
改修なんかしなくていいのに。もう手遅れだが・・・。

425 :音速の名無しさん:04/03/08 00:19 ID:s4m6dp+R
ウチの会社、何故か来週コースを作りに富士へ行くらしい
何とかメンバーに紛れ込めないかな

426 :音速の名無しさん:04/03/08 01:09 ID:ITk9FaRR
俺は407だ!報告さっきFISCOの前通ったよ!まだスタンドは
手付かずになってって300Rの辺はとりあえず少しコンクリートっぽい物が
引いてあったぞ!結構、改修を気になって見に来てる車とかいたぞ!
裏の峠からは砂しか見えん!!

427 :音速の名無しさん:04/03/08 02:41 ID:mQ+GS8Uz
>424
もーとっくに、ておくれですねん、わすれなさい。

428 :音速の名無しさん:04/03/08 12:22 ID:w67ZPwie
噴火

429 :音速の名無しさん:04/03/08 22:15 ID:pgaVBLPO
ところで富士山に双眼鏡持って登ればタダでレース見れるんでしょうか?

430 :音速の名無しさん:04/03/08 22:53 ID:mQ+GS8Uz
富士山からも見えるかも知れんけど、もちっと近いのが山中湖方面へ抜ける「明神峠」つうのがありまっせ。

431 :音速の名無しさん:04/03/09 02:38 ID:Qx9bddJX
地震の専門家によると現在の微弱地震?のパターンによると東海地震が2004年か2007年
に来る計算になるそうです。

432 :音速の名無しさん:04/03/09 03:48 ID:+xTM8ToE
ってことは、2005年シーズン以降はFISCOを走る車両は万が一に備えてダウンフォースを多めにつけて
攻めれば良いってことですか? 

433 :音速の名無しさん:04/03/09 05:05 ID:Wcna6zDd
まぁ、雨の問題は何とかなるかもしれんが・・・
ガスが出たら一巻の終わりだからな。
F1は鈴鹿でやるが吉。

434 :音速の名無しさん:04/03/09 10:51 ID:+xTM8ToE
富士の悪天候は、コレばっかりはどーにもならんでしょうね。

まあ、マイコゥ君も現役のウチに富士の悪天候の中で戦っていただくのも一興かと。
後はBSスーパーレインを履かせてホシノのオヤジを乗せれば・・・ 豪雨のFISCOなら
日本人F1初優勝確実でしょう。  ああ? オヤジ、引退したんだっけ? 残念無念。 

435 :音速の名無しさん:04/03/09 15:34 ID:/a1anv/r
何もかもイヤになったよ・・・

436 :音速の名無しさん:04/03/09 15:43 ID:+xTM8ToE
↑安心しろ、おまいひとりじゃない、オマイの発言でみんなウンザリだ。

437 :音速の名無しさん:04/03/09 15:49 ID:RUP4s+yk
東海地震が来たらせっかくの改修が台無しだよね

438 :音速の名無しさん:04/03/09 15:53 ID:+xTM8ToE
だからと言って、何時来るかも判らん地震を座って待ってるわけにはいかんだろう?
人類の歴史はオマイが眠っている間にも動いてゆくんだよ。

439 :音速の名無しさん:04/03/09 17:14 ID:UOj7UtGB
東海地震→富士も鈴鹿もあぼーん

440 :音速の名無しさん:04/03/09 17:19 ID:SGkePxVV
地震が来たらたとえサーキットが大丈夫でも開催してる場合じゃないのでは?
交通機関はダメだろうし。

441 :音速の名無しさん:04/03/09 18:19 ID:AQHPPEYV
おまいら、阪神大震災の影響で、春に予定されていた英田が中止になり、鈴鹿と連戦にするという形でなんとか開催したのを忘れたのか。

442 :音速の名無しさん:04/03/09 18:48 ID:UOj7UtGB
>>441
東海大地震+東南海地震>>>阪神大震災って聞いたが・・・

その時はオートポリスか?

443 :音速の名無しさん:04/03/09 22:22 ID:B/KcJ38v
>>422
レースどころでは無いんじゃない?チームのガレージとか
御殿場に多いし

444 :音速の名無しさん:04/03/10 00:15 ID:gejyKleX
その前に日本経済への影響考えたら…レースどころじゃね。
ってな事で怯えていても何も出来ないのだな(w

445 :音速の名無しさん:04/03/10 00:24 ID:AJtHtC+8
同時多発テロがあっても直後にイタリアGPやって、
さらにアメリカGPまでやったしなぁ。
FIAはそこまで考てくれるだろうか?

446 :音速の名無しさん:04/03/10 00:24 ID:Ks+uoplr
チームのガレージやらコースなんざ、どーでも良いけどスポンサーの会社がやられたら
大問題!  >エントラント

447 :音速の名無しさん:04/03/10 03:22 ID:yE53BzhQ
ガタガタのコースでミジェットカー使ってレースする。
これ最強。

448 :ファイティング浜田(チェイサー中古300):04/03/10 10:05 ID:lshEWofq
●3月 1日 新人 河野入社!
約3年間D-Rightsを支えてくれた秋庭に替わり、河野くんが入社しました!
千葉県出身の30歳(くらい)。まだ履歴書をもらってないからよく解からないんだけど(爆)、RX-7の6型RZとでっかいバイクを乗り回す乗り物好き。
D-Rightsの筑波1000スクールは何度か手伝ってもらったことがあるから「あ〜彼ね」って人もいるでしょう。
そうそう、彼はいま売ってるホットバージョンに登場してるのよ!
土屋さんに挑戦するコーナー。0.5秒以上負けたら坊主にする! って公約を打ち立ててエントリー!!
スタッフがバリカンを持って待ち受ける中、なんとコンマ3秒差で坊主を回避。でも負けちゃったのねってアナタ、土屋圭市を甘く見たらアカンで!
というわけで一安心。と思いきや、入社時には坊主!
どうやらもともと坊主になるつもりがあって、どうせならホットバージョンの読者挑戦コーナーに採用されるネタにしちまおう!
しかもホットバージョンで坊主になるときゃキャンギャルにジョキジョキやってもらえるぜ! ぐヒヒヒヒ。
ってなことだったようだ(全部おおいたかしの想像)。
というしたたか者の河野。
実はのほほんとした癒し系です。
スクールにもどんどん連れて行きますが、事務所の方にも遊びに来てください! 是非!!


449 :音速の名無しさん:04/03/10 11:31 ID:mKmZrD7u
>>442
東南海と南海地震は以前起こっているので、あと20年東海地震が来なかった場合
連動してくる可能性が出てくるらしいです。
ただ東海地震から30日後に富士山噴火したこともあるのでそちらの方はどうか分かりません。

450 :オートポリスのオフィカル:04/03/10 11:50 ID:t6QgxzW8
富士もオフィカルダニ!!

451 :タナケン、復活!?:04/03/10 12:01 ID:JqJ0BQy6
工事の進捗状況も気になりますが、周辺道路は今回の改修にあわせて、何か動きはあるのでしょうか?


452 :音速の名無しさん:04/03/10 20:57 ID:ttoCtdV2
>>451
246は現在御殿場〜小山間片側2車線工事中でつ
途中に道の駅も作ってまつ

4月22日はショートコースの営業開始ですな


453 :音速の名無しさん:04/03/10 23:27 ID:S+UfvbRD
>>452
246ってあれFISCOのために道路工事してるの?

454 :音速の名無しさん:04/03/10 23:32 ID:Ks+uoplr
んなこたあない

455 :音速の名無しさん:04/03/11 00:07 ID:ZnMQgj12
>>453.454
マジだよ、2週間くらい前の静岡新聞に出てた。
富士の観客増員を見込んで小山町が申請した拡張工事
道の駅を作るのも富士の客を見込んでいる為。
道の駅に関して地元では賛否両論らしいが・・・

456 :音速の名無しさん:04/03/11 00:15 ID:2z5ILjP1
F1を呼ぼうってのに、片側2車線だけか。
山で抜け道少ないし、鈴鹿以上に混むんだろうな。

457 :音速の名無しさん:04/03/11 13:42 ID:chn1k5EI
混雑する程、人気があるって実証されれば道路拡張もさらに考慮されるだろうよ。
道路行政は、未確定の需要を先読みして動けるほど柔軟ではないよ。

458 :音速の名無しさん:04/03/11 22:12 ID:uG9wKw3I
こないだ246通ったけど工事してたね。
F1か〜俺は富士で1000kmシリーズの復活を望むよ
WECとかJTTCももう一回見たいね。

459 :タナケン、復活!?:04/03/11 23:08 ID:VZdmIvUB
>>452-458
道路に手を加えるとは、リニューアルにかなりの期待しているんでしょうか。

富士はどうしても渋滞が・・・246でハマると逃げ道が・・・
昔、見に行っていた時、明神峠から413-412を行ってみたり、サブゲートの方から富士小山まで行って246、
足柄峠に流れてみたり。

鉄道が機能してれば・・・複線用のトンネルが物悲しい。





460 :音速の名無しさん:04/03/11 23:47 ID:2z5ILjP1
渋滞ひどくて、
以前のシルバースdみたいにならなければいいけど。

461 :音速の名無しさん:04/03/12 02:27 ID:TQXjB9dd
>>453-455
御殿場−小山2車線化って、日曜午後に246がにっちもさっちも行かなくなるのは
神奈川静岡県境あたりだった希ガス・・・

俺はいつも足柄峠〜松田市街〜中井町経由だから渋滞知らずだったけど。

462 :音速の名無しさん:04/03/12 11:40 ID:nnTqacWm
今度は旧サブゲートが確実に込み合うな!


463 :音速の名無しさん:04/03/12 14:16 ID:65ExHLPA
ストレートまじかの駐車場はそのまま残りますか?

464 :音速の名無しさん:04/03/12 15:11 ID:nnTqacWm
>>463
予定ではスタンドの手前にあるっぽいよ!


465 :音速の名無しさん:04/03/15 23:46 ID:59ufbxPn
1コーナーに新設されるスタンドってどのくらいの規模になのかな?

できれば最終コーナーからストレート全部とAコーナーあたりまで見晴らせる
観戦スポットになると良いのだが。
あと常設のビジョンと順位ボードなんかもね。


466 :音速の名無しさん:04/03/15 23:56 ID:UoKfIn3g
>>465
やっぱ鈴鹿みたいに、人気のある観戦スタンドは有料になるのかなぁ・・・。
土手に座ってでも無料で観戦できる方がいいのに・・・。

467 :音速の名無しさん:04/03/16 13:40 ID:7gYzmBex
>>465
それは無理だ1コーナーの出口からAコーナーは見えないから
相当高いスタンド作らない限り無理!
どーしても見たければ、一番上で見るしか可能性は
ないんじゃない?
>>466
やっぱそーだよなー

468 :音速の名無しさん:04/03/17 19:54 ID:R4ID0zC7
グランドスタンドとパドックを繋ぐトンネルに
もてぎ並みのエスカレーターを付けてほすぃ〜っ!
夏のレースにあの間の往復は、非常にきびすぃ〜っ!(w

469 :音速の名無しさん:04/03/17 20:01 ID:R4ID0zC7
失礼!パドック繋がるグランドスタンドの階段を
エスカレーターを付けての間違い…すんまそ。

470 :音速の名無しさん:04/03/17 20:01 ID:zZz0dL6X
>>468
その程度の移動でへたばるとは・・・。体を鍛えろ!!

471 :音速の名無しさん:04/03/17 22:49 ID:aC/I9rY0
富士の1コーナーって観戦ポイントとしては
日本のサーキットで1番面白いんじゃないかって思う。
できれば改装後の新設スタンドは、今までのよりも
勾配を高くし、下段の方でも視界が広くとれるように
造って欲しいと願う。屋根つきになれば尚良いが・・無理かな。
あと、指定エリアの別料金ってのはイヤよ。

472 :音速の名無しさん:04/03/17 23:13 ID:C6H5ZqG7
某所でショートコースの試走参加者募集してるな

473 :音速の名無しさん:04/03/18 00:33 ID:uluO3Opf
>>465
閉鎖前最後のFNのときは
1コーナーからAコーナーがしっかり見えた。
間にあった木がごっそり伐採されてたから。


474 :音速の名無しさん:04/03/18 01:05 ID:RUg+ZiZS
>473
ここはFISCOに行ったことの無い連中ばかりかと思いきや、行ったことのある人がいるんですね。


475 :音速の名無しさん:04/03/18 01:22 ID:8hSXRG0D
>>472
もったいぶらないで教えてよー

476 :音速の名無しさん:04/03/18 10:25 ID:isvT+60Q
http://www.dd.iij4u.or.jp/~aki/new-fuji.htmlこれみろ!
釣堀できるらしいよ!

477 :チェイサー300(中古)東京ビデオ(北関東)ドレミファ:04/03/18 11:20 ID:MTBLcoiJ
4月10/11日(土日) ドリフト特訓(予定)@SSパーク多目的コース D-Rights 近日募集開始
  4月24日(土) @nifty FSPCAR TC2000スクール FSPCAR 近日募集開始
  6月 3日(木) 筑波2000攻略特訓 in アミューズ D-Rights 募集開始前
  6月 5日(土) @nifty FSPCAR TC1000スクール FSPCAR 募集開始前
 10月 7日(木) 筑波2000攻略特訓 in アミューズ D-Rights 募集開始前
 10月15日(金) @nifty FSPCAR TC2000スクール FSPCAR 募集開始前
 11月 4日(木) 筑波2000攻略特訓 in アミューズ D-Rights 募集開始前
 11月28日(日) @nifty FSPCAR TC1000スクール FSPCAR 募集開始前
 12月 2日(木) 筑波2000攻略特訓 in アミューズ D-Rights 募集開始前
 12月14日(火) @nifty FSPCAR TC2000スクール FSPCAR 募集開始前
※定員に空きが出た場合は再募集致します。 キャンセル待ち希望の方はメールしてください⇒スクール担当:河野


478 :音速の名無しさん:04/03/18 19:44 ID:Ptrb5+w2
>>476
インチキ臭いサイトだな。

479 :音速の名無しさん:04/03/20 21:42 ID:U26+yI1E
>>474
行った事無きゃ書き込まねーよ
改修終わってもGT年2回開催するのかな?

480 :質問:04/03/21 23:53 ID:M6Ys+RlF
スレ違いかも知れません。バカな質問かも
知れませんが知ってる方がいましたら
答えてください。
FISCOでメジャーなレースがあったときって
レーサー(特に星野や国さんや長谷見さんなど)は
ドコに宿泊していたんでしょうか?
FISCO周辺には立派なホテルは無いようなんですが
・・・・・。私の推理はFISCO前にコンストラクターの
レース村が有りますが、超有名処のNVとかMCとかの
工場社屋にレーサーを泊める部屋があるっていうことなんでしょうか?
まさかレース期間中、パドックのモーターホームで寝泊りしていた
わけじゃあるまいし・・・・。それかFISCOに隣接しているゴルフ場に
宿泊設備があるのかな????
すみません。どなたか教えてください。

481 :音速の名無しさん:04/03/22 01:05 ID:pbemMK+N
御殿場駅周辺のホテルが多いと思います。
そのほかにも車で10分少々の範囲なら
幾つかホテルがあります。

482 :音速の名無しさん:04/03/22 01:09 ID:woH5YhCf
30度バンク復活キボン!

バンクで、XGAME イイ!w

483 :音速の名無しさん:04/03/22 01:11 ID:KzFJ5zDU
須走の民宿もよく利用されてるね

484 :音速の名無しさん:04/03/22 01:38 ID:L+no4/32
サポートレース関係者やS耐辺りだと御殿場界隈はホテル取れなくて
沼津三島辺りのビジネスホテルっていうのもある罠w


485 :480:04/03/22 09:15 ID:WFzn6FQM
皆さんありがとうございます。

富士はなんか宿泊がプアーですね。
鈴鹿の方が泊まりやすそうですね。


486 :音速の名無しさん:04/03/22 10:02 ID:iOsMm6aR
うーん、べつにプアーというほどでもないと思うな
山中湖周辺にはリゾートホテルも多いし。値は張るけど

487 :タナケン、復活!?:04/03/22 13:16 ID:apcohp2j
http://www.pandora.nu/tv/src/img20040322131212.jpg
↑今でもこういうのある???


488 :音速の名無しさん:04/03/22 14:17 ID:03746mWN
>>487
古いな〜何年前?
もう無いんじゃない?

489 :音速の名無しさん:04/03/22 14:42 ID:zq0JX6Id
宿泊は「賃」であり「御代」であるが、「値」ではないね。


490 :音速の名無しさん:04/03/22 15:15 ID:FVnaF4Dm
建設当初にあったサーキットホテル復活きぼんぬ。でも客は入らない


491 :音速の名無しさん:04/03/22 16:25 ID:AGcDwDUH




492 :音速の名無しさん:04/03/22 18:05 ID:WFzn6FQM
490さん

その当時FISCOのドコに有ったの?


493 :タナケン、復活!?:04/03/22 19:16 ID:apcohp2j
>>490
http://www.pandora.nu/tv/src/img20040322191408.jpg
重いけどこれに載ってます。

494 :音速の名無しさん:04/03/22 21:56 ID:Up3lhJeb
サーキットホテル&レストラン(最近は博物館だったなw)利用したことあるオールドファソ
レポきぼんぬ。
ついでに第6トンネルくぐったことある人いませんか?

495 :タナケン、復活!?:04/03/22 22:08 ID:apcohp2j
第6トンネルならWEC1982の時に通ったような記憶が。
潜った先に誰も居なくてやばいかなと思ってすぐに戻った。
コース図で見るとT6っぽい。

496 :音速の名無しさん:04/03/22 22:10 ID:zurRUv8n
富士周辺の宿泊だと、山中湖や箱根、伊豆など結構あります。
山中湖までは、20分位で付くし、箱根も40分だし近いよ。
貸し別荘やコテージに泊まっても良いしね。
山中湖だったらキャンプしても言いし、風呂は健康センターで済ます。

497 :音速の名無しさん:04/03/22 22:46 ID:03746mWN
第6トンネルくぐってすぐの所は実は写真取るには
最高の場所だった。フェンス低いし、人いないし!テレビカメラがよく
いたな〜、8月のGTはもう入れなかった・・・
>>494
博物館ってあれか?ル・マン富士1000kmの時グラチャンとかF3000の
マシンが置いてあったところか?

498 :音速の名無しさん:04/03/22 23:27 ID:aLBVBCf6
>>494
最近ではFISCO教室って言ってたよね
10数年前だったらミーティング会場として使ったことあるけど・・・
レストランっていつ頃まで営業してたんでしょうか?

499 :音速の名無しさん:04/03/23 01:03 ID:LUBhqqMm
公共交通機関を使う場合は、どこに宿泊すればいいんでしょうねえ。


500 :音速の名無しさん:04/03/23 01:24 ID:uwmfMjFZ
>499
それなら御殿場でしょう。
沼津でもどうにか・・・

501 :音速の名無しさん:04/03/23 08:21 ID:XG269HUY
>>498
少なくとも漏れがFISCO通い出した88年以降は営業してなかった。
第6トンネルの存在気づいた90年には既に閉鎖されてた。

502 :音速の名無しさん:04/03/23 10:34 ID:AyleqLmT
御殿場駅からバスに乗ってFISCOへは時間とお金どれくらい
かかるんでしょうか?
新しくFISCOがオープンしたら、ちゃんとバスの便
あるのかな?鈴鹿みたいに。。。


503 :音速の名無しさん:04/03/23 10:53 ID:QvATZKxo
>>502
免許とるまでバスで行ってましたが、
600円ぐらいだったと思います
直行のバスがないときは富士霊園から歩いてました

504 :音速の名無しさん:04/03/23 12:43 ID:NCcIJ8h0
トヨタが凄い金額で改修してるけど、霧だけは解決できないでしょ
霧でヘリ飛ばない時はレースどうしてるの?

505 :音速の名無しさん:04/03/23 14:48 ID:FG3BwC/3
 大井貴之の予定

 3月22〜23日  ベストモータリング撮影
 3月27日  GTシェイクダウン@・・・
 3月29日  Tiサーキットへ移動
 3月30日〜4月1日  GT Tiテスト 
 4月2〜4日  GT開幕戦
 4月 5日  スバリスト誌取材@関西方面
 4月 6日  息子の入学式@小学校
 4月10〜11日  春一番のドリフト特訓!!

 レーススケジュール2004

  全日本GT選手権 参戦決定!!
  team:ARKTECH MOTORSPORTS
  machine:ARKTECH SPORTS GT4
         (PORSCHE 968ベース)
  
  ☆引き続きスポンサーさま大募集中でしゅ!!
   このままだと前半戦の3戦のみでオシマイ(涙)

 でも、最終兵器が残っているから、ブス女にお金をだして貰おっと(笑)



506 :音速の名無しさん:04/03/23 19:19 ID:fuKx3o87
30度バンクは結局どうなるんですか!?

507 :音速の名無しさん:04/03/23 21:11 ID:0ED05X/p
>>506
そのまま残すらしい。

508 :音速の名無しさん:04/03/23 21:13 ID:uwmfMjFZ
既に後半部分は消失してるけど、もっともバンク角
のキツイ部分を含め半分位はそのまま残ってるよ。
あれ壊すのも大変だし名所でもあるので、このまま
ずっと放置状態で残されるでしょう。

509 :音速の名無しさん:04/03/23 21:52 ID:1n7lggwx
>>508
改修工事中に入ったのか?

510 :音速の名無しさん:04/03/23 22:34 ID:XG269HUY
バンク先のS字ってずっと残ってじゃん。
実はおととしのニスモフェスの時まぎれこんで走って初めて気づいて、
この日は雨だったので次来た時写真とろうと思い、次行ったGWのGTの時はすでにあぼんだった。悔しかった。

511 :502:04/03/23 23:34 ID:AyleqLmT
503さん

情報ありがとうございます。なにせビンボーなもので・・・・


512 :音速の名無しさん:04/03/23 23:41 ID:GZd4NYKz
>>504
霧が晴れるまで待機
赤旗中断でそのままレース終了って事も・・・

513 :音速の名無しさん:04/03/24 00:31 ID:VFFvixgw
ネタかマジか知らんが霧退散装置開発中とか言う記事見た記憶が。

514 :音速の名無しさん:04/03/24 01:40 ID:nRQAVBIv
>>510
ttp://album.nikon-image.com/nk/NAlbumPage.asp?key=305184&un=55941&m=2&s=0

515 :音速の名無しさん:04/03/24 11:02 ID:Ck0Ggqjt
ニスモフェスの時サブゲートから駐車場行くのに走らされたぞ

516 :音速の名無しさん:04/03/24 11:03 ID:Ck0Ggqjt
書き忘れ>>515S字

517 :504:04/03/24 12:25 ID:sk64cKx8
>>512
サンクスです。
だとすると国際格式のレースは難しそうですね。
政治力で何とかできるのでしょうか。

>>513
それを早く開発して下さい。
当方、東京なんで鈴鹿にはなかなか行けません。

518 :音速の名無しさん:04/03/24 13:42 ID:/6rIukyk
FISCOに関する否定的なRESの多さには閉口するけど、結局のところ、鈴鹿とFISCOでの
F1の引っ張り合いが、こんな底辺でも既に始まっているのだわな。

しかし国内にF1を開催できるサーキットが鈴鹿、TI(沈没か?)、FISCOと3箇所も有るのは
よろこばにゃあいかんだろう。 

519 :音速の名無しさん:04/03/24 16:30 ID:Fo1B0KBD
もてぎのロードコースはF1ダメなの?


520 :時期尚早:04/03/24 17:48 ID:Fu3UqVs9
>>518
ホンダのサーキットじゃ、それ以外が面白くない。
トヨタのサーキットでも、同様。
トヨタ・ホンダのサーキットでは、それ以外が面白くないしね。
結局、今の日本では開催しないのが一番いいってことよ。

521 :音速の名無しさん:04/03/24 18:32 ID:/6rIukyk
>520
あなたは、必ず「白紙に戻してイチからやりなおせ」ってお方ですか?

522 :音速の名無しさん:04/03/24 18:36 ID:IuuY3U6g
オートポリスがあるじゃないか。

523 :音速の名無しさん:04/03/24 18:46 ID:rdHnQ6Wk
>>520
F1を現地で観戦するって事はすごく楽しいな。
友人達と木曜深夜に長時間ドライブして、現地着。夜も盛り場で大宴会。
ホテル泊だろうがキャンプだろうが「眠るのはもったいない」
ってな調子で朝までワイワイガヤガヤ。そしてあまりの眠たさに
決勝レース中はウトウト・・・。レース展開なんてほとんど
憶えていないので、詳細は後日ビデオで。そして疲れ果てて帰路へ・・・。
でもそれがたまらなく楽しいんだなぁ・・・。

524 :520:04/03/24 19:03 ID:Fu3UqVs9
だから〜、日本GPは「色のついてないサーキット」でやればいいんだよ。
それをやろうとしても、資金難でどうせ無理だろうけどね。
なんせ、モータースポーツへの関心が低い国だからね。

>>522
オートポリスの改修費やGPの開催費は、誰が負担するの?

525 :タナケン、復活!?:04/03/24 19:47 ID:p+HvuTlr
ttp://homepage1.nifty.com/umw/president/diary.html
ちゃりんこ爆笑しました↑

526 :音速の名無しさん:04/03/24 20:47 ID:Fo1B0KBD
オートポリスは現在、日本最大の廃墟である。


527 :音速の名無しさん:04/03/24 21:57 ID:WVOiil3X
>>517
いままで何度も国際格式レース行われているんだが・・・

>>525
最初スレ違いかと思いましたが・・・
大爆笑しますた

528 :音速の名無しさん:04/03/25 09:56 ID:sG8f4UqQ
俺もワロタよ


529 :音速の名無しさん:04/03/25 23:03 ID:02ga/AW5
ところで、4月にショートコース、オープンだけどショートコース行くのに工事
現場を通らなければならないと言うことになるわけだよな?そーすると工事状況が
わかるわけだ、これは行くしかないね!D1グランプリとかショートコースでやらないのか?
>>425
メンバーに紛れこめた?

530 :音速の名無しさん:04/03/25 23:11 ID:sG8f4UqQ
D1グランプリ(・∀・)イイ!


531 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

532 :音速の名無しさん:04/03/26 00:01 ID:sZeVUKCU
>>529-530
去年の7月にD1やったけど芝は荒すわ、夜も走行するわ
二度と貸さない!って中の人が言ってた。

533 :音速の名無しさん:04/03/27 11:06 ID:dMz3doqU
また貸してよ!

534 :音速の名無しさん:04/03/27 19:53 ID:2EBXIj6r
だよな〜新しくコース作って、芝もきれいにしたのに、芝荒らされるのは、
FISCOも抵抗あるはな・・・

535 :音速の名無しさん:04/03/28 10:50 ID:QqCfECIi
某族車雑誌にも二度と貸さないって言ってた。
中の人マジ切れしてて、イベントを途中で止めさせて退場させてた。

536 :音速の名無しさん:04/03/28 18:12 ID:/YrWoRvF
>>535
その雑誌知人に見せてもらったやつかも、なんて雑誌か忘れたけど。
よく場所貸したなーと思ってたけど中の人知らなかったのねw

537 :音速の名無しさん:04/03/28 22:26 ID:QepvxF8k
だからシバの手前にトゲトゲバリケードでも仕掛けておきゃいいんだよ

538 :音速の名無しさん:04/03/28 23:43 ID:sNFhcDet
  ┏━━━┓
  ┃地雷原┃
  ┗━┳━┛

こういう札を立てておくのもいいな

539 :音速の名無しさん:04/03/29 01:33 ID:HsYfpJnK
2日前から本屋、コンビに回ったけど何処にも無かったので
素直にネットで購入しました。
いつ届くのかな〜 宝探し 

540 :音速の名無しさん:04/03/31 10:36 ID:Rt+amexh
あ〜改修工事終わるのあと一年もあるよ、やってられねーな


541 :音速の名無しさん:04/03/31 13:48 ID:/MnZAYH8
>>540
こんなとこにカキコしてないで手伝ってこい。

542 :音速の名無しさん:04/03/31 13:56 ID:dBJQjkOr
先日FISCOにある物を納品してきました。
ほんのちっぽけな物でも自分が作ったものが
使われてるとちょっと嬉しい。

543 :呪われた名無しさん:04/03/31 17:40 ID:TibyQvpU
改装ついでに、富士で散ったレーサーたちの銅像(全身立像)を
作って並べるというのは?……

544 :音速の名無しさん:04/03/31 20:38 ID:UhHVBmDW
村松エイキの亡霊が100Rを通る

545 :_:04/03/31 21:09 ID:TibyQvpU
風戸,高橋,村松,横山……他には?……

546 :音速の名無しさん:04/03/31 22:46 ID:LAklZnqs
富士スピードウエイが開業してから去年の9月までに50人(観客含)は死者が出てるはず

547 :音速の名無しさん:04/04/01 10:19 ID:SyHB9l/5
鈴木、佐藤

548 :音速の名無しさん:04/04/01 13:24 ID:kGP+yLbA
>>545
それしか浮かばないのなら語るな

549 :音速の名無しさん:04/04/01 18:16 ID:7tXILzzk
>>542
何納品してきたん?今FISCOどーなってた?

550 :音速の名無しさん:04/04/02 02:03 ID:3NxI3ESh
星野がうんこまみれになった事件もあったよねw


551 :音速の名無しさん:04/04/02 07:20 ID:pgPrzptA
中野

552 :音速の名無しさん:04/04/02 07:46 ID:TDPnpxpm
>>550
何、その事件って?

553 :音速の名無しさん:04/04/02 22:36 ID:5RJejgKQ
明後日富士逝ってきまつ( ノ゚Д゚)

554 :音速の名無しさん:04/04/02 23:06 ID:JvW/ayVX
>>553
( ノ゚Д゚)逝ってヨシ
なんか変化あったら写真のUpか報告よろしく!

555 :音速の名無しさん:04/04/03 00:19 ID:TnQMrclz
星野の息子ってチーマーでしょ?


556 :音速の名無しさん:04/04/03 11:05 ID:y/iamols
標(しめぎ)

557 :音速の名無しさん:04/04/03 20:40 ID:JWmOLvbw
>>555
マジ?なんか聞いたことあるかも・・・

558 :音速の名無しさん:04/04/03 23:15 ID:TnQMrclz
逮捕歴があるよねえ。星野の息子。
娘はクソ生意気。


559 :音速の名無しさん:04/04/03 23:39 ID:vs/hUgVq
>>558
親父の駄目な部分の遺伝子しか引き継いでないね
それに引き換え中嶋のところは(ry

560 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

561 :音速の名無しさん:04/04/05 09:45 ID:Gf2QhJto
逮捕歴があるよねえ。星野の息子。
娘はクソ生意気。


562 :音速の名無しさん:04/04/06 13:17 ID:eBBOEeUl
↑スレタイとずれて来たが?

563 :アーヴァイン:04/04/06 13:30 ID:eBBOEeUl
ワシも逮捕状をもらっとるけど、なにか?

564 :音速の名無しさん:04/04/06 13:31 ID:t9HY+hIV
単なるミラージュのワンメイクとかでも死者出たもんね。
誰だったっけ、結構有名な人。

565 :音速の名無しさん:04/04/06 13:42 ID:+zZr8BiP
ちゃりんこ 禿藁 禿遅だけど

566 :音速の名無しさん:04/04/06 13:44 ID:eBBOEeUl
高速サーキットであるが故のスリップストリーム合戦での事故だったね。
ご冥福をお祈りいたします。

567 :音速の名無しさん:04/04/06 13:53 ID:mBjnUOLW
富士名物ヴィッツトレイン

568 :音速の名無しさん:04/04/06 13:54 ID:eBBOEeUl
3両連結、4両連結、5両連結・・・ 連結走行は禁止になってたか。

569 :音速の名無しさん:04/04/06 18:22 ID:CwSdQLyj
FISCOのトイレでヲナニーしました。ぴょーーーん


570 :音速の名無しさん:04/04/06 18:38 ID:jqHb738n
漏れは鈴鹿が便利なので、富士には来年以降も引き続き
改修をしていてほすぃ

571 :音速の名無しさん:04/04/07 01:13 ID:hMBg1qb5
連結走行は禁止

572 :音速の名無しさん:04/04/07 01:59 ID:fb64K3w6
最初に連結走行を編み出したのは誰だったんだろうか?
世界的に見ても比類なきテクニックであったな。

573 :音速の名無しさん:04/04/07 08:05 ID:hMBg1qb5
そうだな

574 :音速の名無しさん:04/04/09 18:01 ID:fy00KgYv
今のコントロールタワーっていつから使ってたっけ?

575 :音速の名無しさん:04/04/09 18:35 ID:/PRzJB4R
NASCARのりー・ぺティーがトップを入れ替わりながら走っているのを
見て息子のリチャードがスリップストリームという現象に木がつき
ますた。

576 :音速の一文無しさん:04/04/09 23:23 ID:UCFDmSIt
>>569 早漏

577 :音速の名無しさん:04/04/10 16:56 ID:Cv2Ob/x+
>575
ストックカーでのスリップは、連結するんでしょうか?

578 :575:04/04/10 18:12 ID:EpUDQhX8
正直言ってストックカーのレースはまともに見たことがないのでよく
分かりません。

579 :音速の名無しさん:04/04/10 19:19 ID:ganm1sip
これを見ろ!
http://members.jcom.home.ne.jp/eboshi-kiryubankin/ebo2004/fuji_gu.pdf
侵入し放題だぞ!!しかも入場料かからないらしい!!

580 :7 エロエロにして レズでオナニー:04/04/11 02:22 ID:3BhWbraW
[品番] 商品名 価格/単位 ご注文
商品の説明

[20040410renzoku] お得な連続挑戦  春一番!! ドリフト特訓@SSパークサーキット4/10〜11 60,000円/名
<<お得な連続挑戦  春一番!! ドリフト特訓@S...

[20040410] 4月10日 春一番!! ドリフト特訓@SSパークサーキット 1日目 30,000円/名
<<4月10日 春一番!! ドリフト特訓@SSパー...

[20040411] 4月11日  春一番!! ドリフト特訓@SSパークサーキット 2日目 35,000円/名
↑↑これがSSパーク 多目的コースの図 広いよ! ...

[2004041011douhan] 4月10日,11日 ドリフト特訓の同伴者 2,500円/名
<<4月10日、11日 ドリフト特訓の同伴者>>

[20040410yado] ドリフト特訓 4月10日〜11日の宿泊 12,600円/名
<<4月10日〜11日 ドリフト特訓の宿泊>>
...

[20040410special] 4月10日〜11日 ドリフト特訓の宿泊 スペシャルオーダー 13,650円/名
<<4月10日〜11日 ドリフト特訓の宿泊>>
...


581 :音速の名無しさん:04/04/11 21:54 ID:GTkjG9+K
>>579
残念。鍵がかかってるんだなこれが(あたりまえだろ)

582 :音速の名無しさん:04/04/11 23:09 ID:VJX10w1x
そーなのか〜ジムカーナやってる時しか開いてないのか?

583 :音速の名無しさん:04/04/13 00:13 ID:UB3RrOB+
>>577
一周連なると全体の最高速が伸びるとかいう
バターになっちゃいそうな話を聞いたことがある

584 :音速の名無しさん:04/04/13 00:58 ID:douRtVPa
バターになっちゃいそうな話って、ふ、古い・・・

585 :音速の名無しさん:04/04/13 04:48 ID:/9IbmYF5
ちびくろサンボ

586 :音速の名無しさん:04/04/13 12:06 ID:guvSNCUT
ただいま、差別的な表現がありましたことを
お詫びします。

587 :音速の名無しさん:04/04/14 22:47 ID:KZ8GVyUH
来年4月リニューアルオープンって事はGT合同テストとかオープンしてすぐ
始めるのか?

588 :音速の名無しさん:04/04/15 10:10 ID:x+q2jq04
ショートコース完成して、サーキット側に引き渡されました(たぶん)
先日工事用のバンで走ってきました
20km/h以下ですけど

本コースもいっぱい重機が入っていて
見た所では まだアスファルトにはなってないみたい
スタンドがだいぶ出来ていて
コース中央のレストランは残っているようでした

589 :音速の名無しさん:04/04/15 19:37 ID:USJOIBIv
>>588
フラッグスとコントロールタワーは流用されるからそのままだよ

590 :音速の名無しさん:04/04/15 21:47 ID:jgmvcaKk
>>588
スタンド綺麗だった?前よりデカイ?

591 :588:04/04/16 15:53 ID:POi2+fjr
ttp://v.isp.2ch.net/up/ddffee9114dc.jpg

こんなかんじ
携帯なんであんまり期待しないで

592 :音速の名無しさん:04/04/16 18:23 ID:I1g+h9zf
>>591
感謝です!すばらしい!

593 :音速の名無しさん:04/04/16 18:49 ID:nSRetmrN
ケータイってこんなに画質いいのか

594 :音速の名無しさん:04/04/16 20:10 ID:5sdYjmmy
>>591
この画像晒しって許可得たか?
現場は建設会社の管理下にあるので非公式な訪問での画像公開はヤバイぞ

この前もショートコースの画像晒しで問題になったからな(欝

595 :588:04/04/16 20:15 ID:8Ldipown
げっそうなの
やばいかな

596 :音速の名無しさん:04/04/16 22:51 ID:5sdYjmmy
>>595
富士の中の人はピリピリしてるよ。

597 :音速の名無しさん:04/04/16 23:25 ID:ZoNhKbL6
>588
> コース中央のレストランは残っているようでした
平日は食事できるところ、あそこしかないからね。
工事の事務所としも使ってるようす。

新F1コースは欧州の専門業者の設計です。
安全基準に合格するノウハウを持つところに任せるのが正しい。

しかし、トヨタがどんなに投資しても年一回のF1開催以外は
今までと同じように閑散としたサーキットのままだと思う。
収益は悪いだろうね。

富士スピードウェイは、家族が週末に行きたくなる場所には
ならないものね。
鈴鹿は遊園地と温泉があるから、年中人が集まる。

そろそろ、仕事も俺の出番になってくる。
そしたら実況書き込みができるかも・・・。

598 :音速の名無しさん:04/04/17 11:17 ID:sdASraVH
ていうかF1のための改修なんだから、他の使い道とか収益性なんか最初から度外視でしょう。
サーキット経営そのものが目的でもないわけだしね。


「設計は、安全基準に合格するノウハウを持つところに任せるのが正しい」とか言うけど、
FIAとかって、そんなに信用していいもんなのかな?


599 :音速の名無しさん:04/04/17 16:34 ID:jo82aAry
>598
> FIAとかって、そんなに信用していいもんなのかな?

信用するも何も 彼らの認可が無ければ F1サーカスは
富士スピードウェイに来ないんだよ。 

> ていうかF1のための改修なんだから、他の使い道とか
> 収益性なんか最初から度外視でしょう。
> サーキット経営そのものが目的でもないわけだしね。

分かったようなこと書くなよ。
富士スピードウェイ株式会社なんだよ。
サーキット経営の会社なの!
今時、収益を見込めない会社を継続する時代ではない。

ここは三菱地所株式会社のものなんだ。
過去に三菱地所は維持管理に息切れして売り払おうとした。
しかし地権者の反対で苦しんでいたところにトヨタ自動車が
資本参加。 F1誘致のなめにね。
トヨタは物作りが上手いことは分かっているが、人を呼べる
施設を作りは経験が浅い。
今の計画施設ではF1以外で人を沢山あつめられないようだ。
まあ、富士スピードウェイが見違えるような新しい場所になる
のだから、今は素直によろこぼう。

新コースの説明が下記にある
http://www.fujispeedway.co.jp/infomation/new_course_guide.html

600 :音速の名無しさん:04/04/17 17:02 ID:7oze8pqN
>>599
筆頭株主トヨタだぞw
社長以下トヨタ陣営が大挙して経営に参加してる。
過去の売り払い話と今のトヨタ買収は無関係


サーキットの設計を海外に任せたのはF1を呼ぶ為だけの事
国内にもサーキット設計出来る香具師はいるし、十分の一位の価格で出来る罠w


あっ!温泉は掘ったけど予算削られて企画倒れになったんだよ。

601 :音速の名無しさん:04/04/17 19:11 ID:24G4OJAS
>>600
> 筆頭株主トヨタだぞw

以前の発表通り第三者割り当て増資が済んでいるなら

トヨタ     67%
三菱地所 約22%
その他   約11%

のはず。

602 :音速の名無しさん:04/04/17 19:34 ID:Po2oXXWr
閑古鳥無く茂木でもやっていけてるのだから
富士もやっていけるだろ

603 :音速の名無しさん:04/04/17 21:33 ID:04+UZyBR
昔、スポーツ新聞にサーキット改修と共に
ディズニーに負けないくらいのテーマパークを
建設すると書いてあったような気がする。


604 :音速の名無しさん:04/04/18 15:48 ID:uuahlmZT
富士山麓にクレルモン・フェランみたいなコース作れ!

605 :音速の名無しさん:04/04/18 18:17 ID:se1mhXhY
>>603
予算が大幅に削減されたからコース改修で精一杯だよ

606 :音速の名無しさん:04/04/18 23:39 ID:cTbkFZbt
温泉の計画あったの?
ぜひ実現してほしかった…_| ̄|○
なんでもかんでも予算削減で済ませるなよ。ヽ(`Д´)ノウワァァン

607 :音速の名無しさん:04/04/19 05:52 ID:wMBleA6z
富士に突っ込んだ200億円は、きっとサーキットの外で回収するんでしょう。
そうでないと、背任行為になっちゃうもんね。

608 :音速の名無しさん:04/04/19 07:53 ID:uJNebfz6
TOYOTA金あるからな〜すぐ回収できそう

609 :音速の名無しさん:04/04/19 09:19 ID:wMBleA6z
トヨタにしてみりゃ、サーキットに来る奴はカモネギなんだろな。
200億円を、それ以上にして返してくれるんんだからさ。
自分はホンダのサーキットにもトヨタのサーキットにも行かないから、
もう関係ないけどね・・・

610 :音速の名無しさん:04/04/19 10:19 ID:+ICTMASe
こし路の勝つ丼撤退の報を息子(9歳)に聞かせたら、マジで涙ぐんでいた。

4歳の時から一緒にサーキットに通い、必ず食べたカツ丼。
奴にとってあの超薄肉カツ丼は、「とうちゃんと俺の思い出の味」なのだろう。
だって、俺にとってもそうなのだから。

トヨタの馬鹿。


611 :音速の名無しさん:04/04/19 11:08 ID:7I5wXdBP
>>609
>トヨタにしてみりゃ、サーキットに来る奴はカモネギなんだろな。
>200億円を、それ以上にして返してくれるんんだからさ。

なんだか論旨が分からんけど、ビジネスってのはそーゆーもんではないのか?
利益を上げてナンボでしょう? そうならなきゃ継続的な運営は期待できない。
それともオマイはボランティアでサーキットを提供してもらえるとでも考えてるのか?

612 :音速の名無しさん:04/04/19 11:17 ID:j7cx84PS
>>603
TDLの候補地が富士スピードウェイのとこだったんだけど
富士山が見えると言うわけのわからん理由で
×になったと聞いたことがあるが

613 :音速の名無しさん:04/04/19 14:50 ID:7I5wXdBP
>612
なーるほど、そのTDL計画とFISCOリニューアルがごっちゃになっとるわけね。

理由がふるっておりますね、そりゃあホーンテッドマンションが富士山バックに
建っていたら違和感あるもんね。

614 :音速の名無しさん:04/04/19 18:22 ID:+R7nDhTU
TDLはパーク内から外の景色が見えることを極端に嫌うからね。

615 :音速の名無しさん:04/04/19 19:06 ID:ukVPFFU2
>>610
いい話でつ。・゚・(つ∀`)・゚・

616 :音速の名無しさん:04/04/19 21:00 ID:TjELknSn
>>611
モータースポーツが関連産業の付属物みたいになってるのは、日本だけでしょ?
サーキット経営やレースイベントの開催そのもので収益が見込めないというのは、
「モータースポーツの需要自体が少ない・一般からの資金が集まらない」のが原因でしょう。
60年代にFISCOを造ったこと自体、今から考えればどうだったんだかね・・・

617 :音速の名無しさん:04/04/19 21:04 ID:9CA8CsTL
>>610 PL法で損害賠償訴訟起こすべち

618 :音速の名無しさん:04/04/19 21:16 ID:kr6kLrGx
基本的に出店テナントは、まだ白紙状態の筈

619 :音速の名無しさん:04/04/20 05:12 ID:0/FOKHkL
もう、何でもかんでも値上げしてちょうだい!

620 :音速の名無しさん:04/04/21 19:29 ID:zm32C7xy
明日、ショートコース開業記念∩(゚∀゚∩)age

621 :音速の名無しさん:04/04/21 21:30 ID:QdzrRrlL
>>610
マジ!?
古志路のかつ丼は無くしちゃ駄目でしょ?

ヨタわかってねぇなぁ・・・
歴史ってのは大事なんだよ懐古趣味とかじゃなくって

622 :音速の名無しさん:04/04/21 22:50 ID:q9N6pZNC
古志路のかつ丼もだけど、やきそばとか焼き鳥もなにげに、うまかったよな〜
始めて、富士、行った時あんまり、うまそうじゃ無いとか思ってたけど、やばい
くらいにイケてたよな〜TOYOTAもわかってないな〜あの味を、まあTOYO
TAは育ちが違うから、あの味がわからねーか

623 :音速の名無しさん:04/04/21 22:52 ID:Fsbojlci
そうそうお祭りの露天感覚が良かったんだよね

ヨタ関係者まだ間に合うなんとか再考すべし!

624 :鈍足のFNさん ◆sldeFNLOLA :04/04/21 23:58 ID:LFaEFYKb
ショートコースでCARTマシンを走らせたらしいね

625 :音速の名無しさん:04/04/22 03:17 ID:WxtQ51VG
>>624
シュートコースでCARTですかい??? 1速だけで周回してしまいそうな・・・
KARTの間違いじゃないのかい?

626 :音速の名無しさん:04/04/22 08:46 ID:Mnw9/zhH
フォーミュラーTOYOTAじゃなくて?

627 :音速の名無しさん:04/04/22 09:20 ID:J20IXQh+
>>625-626
CARTらしいね
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=35383&cat_id=18&top_flg=1

628 :音速の名無しさん:04/04/22 13:26 ID:WxtQ51VG
>>627
ほほぉ、やるじゃんトヨタ。 動態保存プロジェクトと掛け合わせて、さりげなく
ショートコースのご紹介をするなんざ、上手ですね。

これで新ショートコースは、「そんじょそこらのミニコースとは違うぞ」って
アピールが出来たわけですね。 
もっとも、このショートコースの設計に当初から関谷氏が係わっていたのは
FISCOでも公表しているので不思議ではないですな。  



629 :音速の名無しさん:04/04/23 22:17 ID:QoQV6P+E
新聞発表
富士スピードウェイ内に御殿場線を引き込んで新駅を作るそうだ。
東京・新宿から富士スピードウェイまで特急ロマンスカーで行ける! 喜!
車内販売ウェイトレスはレースクイーンだったらみんな乗るぞ!!


630 :音速の名無しさん:04/04/23 22:43 ID:o1FaL3tg
>>629
マジ?
どこの新聞?東スポとかじゃなくて?

631 :音速の名無しさん:04/04/23 22:46 ID:VQcTCuut
古志路あげ。

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20040423224209.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20040423224230.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20040423224245.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20040423224300.jpg


632 :貪欲ナマズ:04/04/23 22:47 ID:kKEtoydX
>>629
 マージーでーつーかーーーーーーーー!
中部には関係ない話ではありますが、ホントなら凄すぎって
そんな路線引く土地あるのでつか?ネタ?

633 :音速の名無しさん:04/04/23 23:18 ID:j+RZ8w3N
>>629
ネタだろ
違うんならソースだせ

634 :風俗嬢に買って貰ったRX−7:04/04/23 23:54 ID:huFvk+4T

2004/4/23 (金) 18:51:07 - こーの - <kouno@D-Rights.co.jp> - No.1082553836.2 yukoさん>

結構痛い出費になってしまいましたね。
ドリフトなどスポーツ走行をしていると、思わぬところで車にダメージが
でてしまう場合があります。(街乗りよりもハードなので)
出費は痛いですが、直って走れるようになって一安心ですね!!
これからもこまめに車をチェックしつつ、ガンガン ドリフトしましょー!




635 :音速の名無しさん:04/04/24 21:49 ID:uWNYmtJd
全ては、来年の4月にわかるな・・・

636 :貪欲ナマズ:04/04/24 22:08 ID:yITr9uw7
 まさか、トヨタの数百億円ともいわれてた謎の施設費が御殿場〜FISCO線
とか言うオチはないでしょうな、トンデモ雑誌にはニュルみたいなテストコース
費用ではないかと言う憶測ありましたが・・・
 あまりに儲かりそうに無い、やはりありえん、ネタでつか・・・

637 :音速の名無しさん:04/04/25 00:23 ID:TK9yr8+C
実際みんなヨタの財力に期待してるのよ
裏切らないでくれヨタ

638 :音速の名無しさん:04/04/25 01:26 ID:JklcjrIW
大井松田と御殿場の間に東名のIC作るほうが現実的(つーか、大昔に構想あったはず)

639 :音速の名無しさん:04/04/25 08:23 ID:GDU78doK
国を挙げてGPを開催するんだったら、何でも可能なんだろうけどね。
トヨタの金より、「国民の皆様」の金の方が実際多いんだからさ。

640 :音速の名無しさん:04/04/25 12:02 ID:YZTXEr8c
確か、どこかのゲートの近くに第2東名のインターが出来るとか
見たこと有るが、さていつになるやら w
最近行ってないけどFISCOの近くで高速の工事なんてやってる?

641 :音速の名無しさん:04/04/27 02:56 ID:bR5Qb7aT
>629
>富士スピードウェイ内に御殿場線を引き込んで新駅を作るそうだ。
>東京・新宿から富士スピードウェイまで特急ロマンスカーで行ける! 喜!
>車内販売ウェイトレスはレースクイーンだったらみんな乗るぞ!!

スピードウェイの正門方向に向かう一直線の盛土は線路の工事か??
楽しみだ



642 :音速の名無しさん:04/04/28 20:46 ID:cReM5NZ+
>>629
さすが世界のトヨタやる事が凄い

643 :禁 煙 日 本:04/04/28 20:51 ID:MGHgkaA/
F1やるなら富士より鈴鹿のほうがいい。
ティルケサーキットはもう見たくない。
サーキット走ったことないから言うのはなんだけど、
実際走ってみたら鈴鹿のほうが面白そう。


644 :音速の名無しさん:04/04/28 21:38 ID:pVYdUCZf
今日FISCOの前を通ったので外から写真を何枚か撮りました。
(外から見えるのを撮る分にはかまわないと思う)
ttp://album.nikon-image.com/nk/NAlbumPage.asp?un=55941&key=305184&m=0


645 :音速の名無しさん:04/04/28 23:45 ID:0e4Y+a31
>>644
写真THANKS。
コース内外、まだ基礎工事の段階だね。
あの盛土はなんだろ。


646 :音速の名無しさん:04/04/28 23:58 ID:qIiLzORA
そんでもってボチボチ気になり始めたんだけれども、以前のサーキットライセンスって
は、どーなったんだろうか? もち継続するんだろうね >FISCO殿

647 :音速の名無しさん:04/04/29 04:02 ID:mAn3t/cf
>>644
いいね。
工房のころよく言ったなー
それにしてもOLD COURSE-03の空がきれいだ!

きーえるひこぉーきぐもぉ〜
 おいかけておい〜かけてぇ〜

648 :音速の名無しさん:04/04/29 08:35 ID:wutQTX5r
http://f1express.cnc.ne.jp/見ろ


649 :音速の名無しさん:04/04/29 08:35 ID:wutQTX5r
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=35967&cat_id=18&top_flg=1

650 :音速の名無しさん:04/04/29 09:01 ID:mB84bLTj



     F  I  S  C  O    I  S    D  E  A  D

651 :音速の名無しさん:04/04/29 09:19 ID:3woPC+O8
>>643
これまでのマレーシアとバーレーンでレースをしたが
ティルケサーキットは、バトルが見られるから面白い。
サンマリノやハンガリーでレースやっても詰まらん。

マレーシアの高速コーナーは見ていても迫力があるし
何よりオーバーテイクポイント複数ある。
俺も実際、ティルケサーキットは駄目だろうなと思ったけど
実際レースをしてみると面白いサーキットであることが分かった。
イモラは、渋滞のオンパレードでマジで詰まらんかったぞ。
来年は噂通りに他のサーキットで開催してくれ!もう何のバトルも無い
渋滞を見たくない。


652 :音速の名無しさん:04/04/29 12:56 ID:j0Otr3f3
ティルケコースは幅がありすぎて迫力がない

653 :音速の名無しさん:04/04/29 13:22 ID:0znpy0St
>>652

コーナー手前でコース幅があることが、パッシングを可能とする為の必要条件だと
思うが? 


654 :音速の名無しさん:04/04/29 13:36 ID:dhPdslNm
2_

655 :音速の名無しさん:04/04/29 19:06 ID:vFxVbnVt
どっか富士のショートコースの走行会情報ない? ググったんだけど
ドリな走行会しかでてこんかった

656 :音速の名無しさん:04/04/29 20:17 ID:zrb8ZIWI
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/35967_0.jpg

657 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/04/29 22:31 ID:RJ69PqwN
>>654
最終コーナーのとこのダブルヘアピンがやっぱりイヤ。
バトルの時の流れが止まってしまうではないか。

658 :音速の名無しさん:04/04/30 00:36 ID:7FSaZpY0
なんだか舗装を全部はがさなくても出来そうな改装工事だな、、、

659 :音速の名無しさん:04/04/30 01:00 ID:3u1bQ8FB
>>658
路面のもっと下の地盤をいじったんじゃないのかな。
旧コースは、1年くらいたつと微妙に路面の凹凸やうねりが変わったよ。
大きめの地震があると顕著だった。水溜りの深いところが変わるの。

雨の300Rは、オープン以来インベタが常識だったが、最後の頃は
アウトから入っていくほうが普通になってたのもそのせいだと思ってる。

全部俺の勝手な推測ね。

660 :鈍足のFNさん ◆sldeFNLOLA :04/04/30 01:10 ID:TO9tKZSA
ストレートエンドなんか、水が湧き出してきた事もあったしなぁ

661 :音速の名無しさん:04/04/30 01:34 ID:hZSil+J9
>>656
これ 4/28の写真だと思うよ
ウチの工事が進行中
虫眼鏡でみたら僕が写っているかも(w

662 :音速の名無しさん:04/05/01 08:43 ID:bsl+jSHB
リニューアル工事を行っている富士スピードウェイ(静岡県小山町)は28日、
報道陣に改修工事が進められている現地を公開した。

昨年12月に続いて2度目の公開で、新しいレーシングコースは舗装前の路盤整備が進められており、
ピットガレージの基礎工事も始まっている。
予定通り来年4月にリニューアルオープンできる見込みで、将来のF1開催に必要な
国際自動車連盟(FIA)の「グレード1」の認証を受けるための改修が着々と進んでいるようだ。

やはりトヨタが勝てる様になった頃、ここでF1開催するつもりなのか


663 :音速の名無しさん:04/05/01 14:51 ID:oDMIl05B
路面誤差凹凸4u=2o

664 :音速の名無しさん:04/05/01 15:17 ID:Z3zt1w4k
とにかく観やすく、自販機やトイレ、場内情報設備を充実してほしいね。


665 :音速の名無しさん:04/05/01 15:50 ID:Mu61Dhi0
>>649を見せてもらいましたが、
4.470km→4.549kmって そんなにコース長は変わらないんですね。

666 :音速の名無しさん:04/05/01 16:32 ID:Qa/1bmsA
>>629
結局これってネタ?

667 :音速の名無しさん:04/05/01 19:51 ID:dnke+o3u
>>629
ネタでしょ。

668 :音速の名無しさん:04/05/02 00:08 ID:5veHJi0W
>>629
御殿場線と小田急線の話が混じっている時点でネタ。
というか、こうやって漏れを釣るための餌か。。
釣られてやったぜ>>629


669 :音速の名無しさん:04/05/02 00:33 ID:NWJ5nuF8
くだらねー

670 :音速の名無しさん:04/05/02 12:17 ID:d7LCHQvy
女がSCに乗ってるのは、
ココですか

671 :音速の名無しさん:04/05/02 18:32 ID:QCAtD0HN
>>668
>御殿場線と小田急線の話が混じっている時点でネタ。

小田急は御殿場線に乗り入れて沼津まで特急を走らせてる。
そんなことも知らねーのか?
いなかもんはヤダ

だからネタと断定する根拠にはならんナ。

漏れも釣られてやったぜ>>629


672 :音速の名無しさん:04/05/02 18:33 ID:fsyD+ftX
>>671
いなかもんバレバレw

673 :音速の名無しさん:04/05/02 18:45 ID:nk140oGX
仮に、仮にだけど富士スピードウエーでF1開催することになったとしよう。

おまいらドコに泊まりますか?


674 :音速の名無しさん:04/05/02 18:47 ID:PooYXFRC
駐車場・・・にテント張って・・お風呂ある?
綺麗好きなもんで。。

675 :音速の名無しさん:04/05/02 18:50 ID:Ud7KkPgP
>>673
 富士吉田の自宅

676 :668:04/05/02 18:58 ID:5veHJi0W
>>671
物知りだなお前。


677 :音速の名無しさん:04/05/02 19:01 ID:uLvWI64x
>>673
富士山レーダー跡地

678 :鈍足のFNさん ◆sldeFNLOLA :04/05/03 01:05 ID:WAkQlUVj
>676
物知りつーか、東京から電車で富士に行ったこと
ある奴なら殆ど皆知っているのでは?

で、元ネタの方だが、、、
御殿場線から富士スピードウェイまでは結構離れているので、
ちょっと線路を引き込んでとはいかない。
そもそも自動車メーカーであるトヨタが積極的に鉄道を建設
するとも思えない。
トヨタがやるならやはり第2東名の建設推進!

と釣られてみる(w

679 :音速の名無しさん:04/05/03 01:16 ID:ZyVFY7NZ
うん。富士に行くとき、豪華にロマンスカーで行ったことあるYO。
あしがら号だっけ? わるれたが。

680 :鈍足のFNさん ◆sldeFNLOLA :04/05/03 01:58 ID:WAkQlUVj
>679
おしい! 特急「あさぎり」です。
中学生の頃、新宿からこれに乗ってFISCOに出かけたなぁ

ちなみに現在使用される車両はJRと小田急の2種類あります。

681 :音速の名無しさん:04/05/03 19:15 ID:4z9Ep8x+
なんかてっちゃんが紛れてるらしいです!w

682 :音速の名無しさん:04/05/03 20:26 ID:rIR9VdS4
あさぎりかぁ。
大昔は、ロマンスカー特製のロールケーキとかあったんだよな。
なんかゴージャスな感じがして、特権階級の乗り物だと思ってたよ。

683 :音速の名無しさん:04/05/04 04:24 ID:vI6oKvEu
>>682
子供の頃、そのロールケーキ食ったよ
冷え冷えロールケーキだった
親父はウイスキーのミニボトル買って飲んでたな
その日はちょっとだけ金持ち気分

684 :音速の名無しさん:04/05/04 15:46 ID:E6x9VMuW
漏れのスキなダートコース無くなったよ…

685 :音速の名無しさん:04/05/04 23:21 ID:EHKu6zxZ
>>683
ロールケーキ、俺は買ってもらえなかったYO・・・
食いたかったなあ。

686 :タナケン、復活!?:04/05/05 17:15 ID:0iXZICKg
>>684
バンクの下のコース?
DO!スポーツで見たことあるけど、グタグタのヌタヌタだった・・・


687 :音速の名無しさん:04/05/06 13:17 ID:rqcjilnB
FISCOのファーストキッチンて知らないうちに無くなったけど
いつ無くなったんだ?

688 :音速の名無しさん:04/05/06 20:17 ID:phSFDb/J
器だけは、立派になるみたいだけど・・・

689 :音速の名無しさん:04/05/07 17:07 ID:DDUcvQ0B
工事の関係者新たな情報ないのか?

690 :音速の名無しさん:04/05/08 14:22 ID:4SSj5AwX
>688
ウツワも小さく中身もナイのオマイよりはマシだろう?

691 :音速の名無しさん:04/05/10 00:25 ID:GKUtSQr+
>>688はもてぎみたいになることを危惧しているのだろう

692 :音速の名無しさん:04/05/10 02:07 ID:pENASXZa
>>684がサブゲートの外側のことだと思った奴は何人いるだろう

693 :音速の名無しさん:04/05/10 06:54 ID:x7EgVsAZ
そこはタイムス??

694 :音速の名無しさん:04/05/11 15:47 ID:iir8cMrm
最終コーナー改修のおかげで、モトクロスコースも半分あぼーんしたよ。
モトクロス練習中に結構JGTCとかのプライベートテストに出くわして、良くBコーナー内側でマターリ観戦してました。
たまに反対回りとかしているニサン車とか面白かった。
モトクロスコースもフカーツ出来ないのだろうか?
嗚呼哀愁もうだめぽ…

695 :音速の名無しさん:04/05/11 19:37 ID:8rSBK0Vk
ショートコースはドリフト大会なんかで結構混んでるみたいだねー

696 :音速の名無しさん:04/05/11 19:42 ID:X1otmYFo
ショートコースはドリフト以外の使い道はないのか!!!!
ミニ走行会も大盛況で、FISCOウハウハだな。

697 :音速の名無しさん:04/05/12 14:01 ID:gJ3cDYwv
しかし、考えてみたらホンダは鈴鹿ともてぎを持ってるわけだろ。トヨタがもう一つコースを
持つとしたらヤマハとの関係からも菅生になるのかな?

698 :音速の名無しさん:04/05/12 16:23 ID:Gv5jTqV5
そんなにF1開催出来るコースを造ってもしょうがないだろ。
バブル時期じゃないんだし。
作ったのはイイが、通常営業上で赤字続きで倒産するぞ。
いつぞやのFISCOも…
ホンダのもてぎはオーバルメインじゃね?ロードコース狭すぎ…

699 :音速の名無しさん:04/05/12 23:59 ID:AOx8IyWi
>>698
だからあ、経常利益1腸炎超えのトヨタに資本参加を求めたわけなんだわ。

皆で引篭もるだけじゃあ何にもできんだろう?

700 :音速の名無しさん:04/05/13 01:17 ID:t+V1m65a
欧州でタバコ広告禁止の流れが強くなれば日本を含め年二回開催とかありえるんじゃ?と思う今日この頃。

701 :音速の名無しさん:04/05/13 01:19 ID:bAPi6XGm
ttp://response.jp/issue/2004/0130/article57467_1.html

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