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マクラーレンMP4-18が今年出走すると思う人の数→

1 :音速の名無しさん:03/08/18 23:00 ID:05aRWT8M
2度もクラッシュテストに不合格となり、
さらに8月のテスト禁止期間のため
登場は早くてもイタリアGP以降といわれている
不遇のマシンMP4-18
あなたはこのマシンをどう思いますか?


2 :音速の名無しさん:03/08/18 23:01 ID:NE36XE+T
2

3 :音速の名無しさん:03/08/18 23:09 ID:Im9MVGiK
3

4 :秒速の名無しさん:03/08/18 23:11 ID:m3nS6D2Q
44444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444

5 :音速の名無しさん:03/08/18 23:22 ID:ZA3GUstQ
5

6 :1:03/08/19 00:10 ID:1KIT/ZKK
どうしてみんな、ボクの立てたスレを盛り上げてくれないんだよう・・・

7 :音速の名無しさん:03/08/19 00:17 ID:+iP/qO8Y
>>6
MP4-18が走る事はないから

8 :音速の名無しさん:03/08/19 00:26 ID:byVXvDx4
テスト禁止で肝心のマシンが出てこないからなぁ

9 :音速の名無しさん:03/08/19 03:04 ID:AB8Df9dH
走ります。テストコースで。

10 :1:03/08/19 03:11 ID:1KIT/ZKK
みんな、ありがとう・・・
ボクのこんなつまらないスレにレスを返してくれるなんて・・・


11 :音速の名無しさん:03/08/19 04:08 ID:Hggs206j
マクラーレンもそろそろMP5に名前を変えろ。
MP4-10000までいくつもりか!?


12 :音速の名無しさん:03/08/19 04:18 ID:ZrmhwNki
>>11
MP4の由来くらい調べような(呆

13 :11:03/08/19 04:25 ID:Hggs206j
そんなことは知っている。
20も前のコンセプトを引きずっていることを


14 :音速の名無しさん:03/08/19 09:27 ID:kXmOWAR3
で、MP4ってなによ?>>13

15 :音速の名無しさん:03/08/19 12:28 ID:a8y1uWwh
マクラーレン・プロジェクト4の略。
同じマルボロの支援を受け、F1に参戦してたマクラーレン・チームと
F2に参戦してたロン・デニス率いるプロジェクト4チームが、プロジェクト4チームの
F1参戦に伴い合併。マシンの形式名が"MP4"となる。




16 :音速の名無しさん:03/08/19 12:37 ID:hCGKZEqA
もうだめぽ

17 :音速の名無しさん:03/08/19 18:33 ID:UwZ7SvKu
晒しageとくか

18 :音速の名無しさん:03/08/19 19:19 ID:rCbW1fUo
>>15
あれって、最初はマルボロ・プロジェクト4だったんじゃないの?
マルボロが手を引いてから、マクラーレン・プロジェクト4ということに
したって聞いたことがある。

19 :音速の名無しさん:03/08/19 21:36 ID:Xg7JTyms
>>18
マクラーレンとロンデニスを引き合わせたのはマルボロらしいよ。
F2、F3での成功でロンの手腕を評価してたマルボロ側が、低迷していた
マクラーレンを復活させるために合併させたらしい。
ピラニアクラブって本に書いてあった。

上の本によると、ロンデニスが1975年にチームを作ったときに
マルボロ内部に、昔ロンデニスと仕事をした人物がいて、マルボロのために
チームを作らないかと持ちかけたらしい。
だから
>あれって、最初はマルボロ・プロジェクト4だったんじゃないの?
は間違ってないと思う。でも一方でマクラーレンにはずっとスポンサーと
してついていて、この二つをくっつけたのが1980年ってことだと思う。

20 :秒速の名無しさん:03/08/19 22:41 ID:oAWvKjqb
200000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

21 :音速の名無しさん:03/08/19 23:02 ID:H3BpzlgM
まあ、もうMP4/18をレースで見ることは無いでしょう。
このチームがイマイチ憎めないのは
巨額の資金を投入してこういうオチャメぶりを
発揮してくれるからでしょうなあ。
何年か後のF1雑誌に
「レースに現れなかった悲運のマシン MP4/18」
とかいって紹介される・・・と思う、多分。

22 :音速の名無しさん:03/08/19 23:34 ID:rCbW1fUo
>>19
詳しい情報、サンクスでした。

>>21
悲運のマシン、というよりは珍車の部類に入れられそう。

MP4-18 は似たような形のマシンばかりになってしまった
ここ数年のF1において、ひさびさに異彩を放つマシンだったんで
期待してたんだけどな。
「おお、さすがニューウィー!」って感じで。
でも、レースに出なきゃ話にならんわ。

きっと、来年になって MP4-18B とかいって現れるんじゃないか?
考えてみれば、MP4-17 だって D まで行ってるんだし。

ところで、MP4-18 って表記が正しいの?
それとも MP4/18 が正しいの?


23 :音速の名無しさん:03/08/19 23:42 ID:EMvnermK
Dまでいってるっていうか、DはDevelopの意味。

24 :音速の名無しさん:03/08/19 23:44 ID:OT+tnzGl
新道がデザインを攻めすぎて、強度、耐久性にやや問題があるのか?
実は、失敗作で現行シャシーより戦闘力がないとか・・
お蔵入りなんて、あるのかな? 来シーズンは18とばして、19が登場。

25 :音速の名無しさん:03/08/19 23:45 ID:rCbW1fUo
>>23
いや、ちがうよ。
ちゃんと、MP4-17A、MP4-17B、MP4-17C もあるよ。

26 :音速の名無しさん:03/08/19 23:49 ID:rCbW1fUo
>>24
>来シーズンは18とばして、19が登場。

なんかそんなかんじだね。
ttp://www.tsp21.com/sports/f1/news/0712.html

> マクラーレンは来年の新車 MP4-19の開発を順調に進めており、
> 今シーズン終わりに完成する予定になっている。 2004年シーズンの
> 開幕にはそのマシンでレースに臨む計画で、MP4-18がデビューを
> 果たしたとしても寿命は今シーズン限り、わずか 3レースに終わる。



27 :音速の名無しさん:03/08/20 21:01 ID:Ad+qObj+
来期MP4/18ぶっちぎりの予感

28 :音速の名無しさん:03/08/20 23:30 ID:0fvQw+S4
>27
>26

29 :音速の名無しさん:03/08/25 07:12 ID:+V2Kd147
出走すると思う奴は素人

30 :音速の名無しさん:03/08/25 07:38 ID:2KB9uIaG
公式でMP4-18だから、それが正しいと思われ。
まぁマクラーレン・プロジェクト4の18ってのがわかりゃいいのでは?

31 :音速の名無しさん:03/08/26 11:08 ID:KoPKnn3t
しかし型落ちのマシンでもそこそこ戦えてるというのはすごいな。
シャシー自体は02年のベストマシンだというのもあながちウソではなかったわけか。
あれ?01年だっけ?

32 :音速の名無しさん:03/08/26 11:42 ID:dZvXgUna
>>25
往生際が悪い。

33 :音速の名無しさん:03/08/27 12:17 ID:2yL7V4iO
>31
2年落ちでたたかえるほど甘くない

34 :音速の名無しさん:03/08/28 10:17 ID:sAapivrM
MP4-18をミナルディに売るとかしてくれないかなぁ〜

35 :音速の名無しさん:03/09/01 16:27 ID:1JcbkMcH
>>34
ミナルディがアロウズのマシンでテストするみたいだね。

36 :音速の名無しさん:03/09/01 16:34 ID:/oUOtal7
>>34,35
どっち道いっしょ。
無駄なあがき。

37 :音速の名無しさん:03/09/01 16:49 ID:nZpA5OpZ
ヤフーのオークションに出して
収益金をイラクに寄付したら良いのに


38 :音速の名無しさん:03/09/01 17:02 ID:j6+rWPQt
イラクにっていうかユニセフにしてくれたら漏れはロン・デニスを心底尊敬する、イラクより悲惨な状態の国はいくらもあるし…
全然スレに関係なくてすまん

39 :音速の名無しさん:03/09/02 00:49 ID:R6lULsnE
>>38
いや、十分スレの意図にあってるかと。

40 :音速の名無しさん:03/09/04 10:20 ID:tOkajFbx
>>37
F1速報に、ヤフーオーディション実際出品されてるなんて書いてあったが

41 :音速の名無しさん:03/09/04 13:01 ID:CL8g8w5Y
巨額の開発費使って実戦投入されないのは
切なすぎるから、クルサードにだけ投入・・・
なんてことにはならないかなー。ならねーな。

42 :音速の名無しさん:03/09/04 13:31 ID:s+cltnj5
>>F1速報に、ヤフーオーディション実際出品されてるなんて書いてあったが

43 :音速の名無しさん:03/09/04 14:13 ID:5gTDkeLQ
元々ブラフのためのハリボテマシンなんだよ。
ライバルが真似して転けたら大成功。





今のところどこも相手にしてないようだが。

44 :音速の名無しさん:03/09/04 14:18 ID:TxRB5SLE
MP4-18って、新型ギヤボックスのテスト用に造ったんぢゃないの?

45 :音速の名無しさん:03/09/04 14:40 ID:lfOx6iUf
うむ。
凄いのが出るって噂を先行させてライバルをビビらせ
その開発ペース、方向を混乱させるのが目的。
見事にフェラーリとBSが釣られたのだ。


46 :音速の名無しさん:03/09/05 06:30 ID:k/+Rln94
>>43
こけたのはマクラーレンだけだったな・・・

47 :音速の名無しさん:03/09/14 23:58 ID:HvZ4JAkr
予想した人残念でした

48 :音速の名無しさん:03/09/15 00:00 ID:dSFlkyIq
ペヤングはサポート無理なんだから18で迷惑かけ倒せばいいんだよ。頼むから
鈴鹿では18走行で罪滅ぼししてくれ。

49 :音速の名無しさん:03/09/29 13:57 ID:w9M4I3M0
鈴鹿でづりょ

50 :音速の名無しさん:03/09/29 14:00 ID:2qGYCqjk
悪いが来季はウイリアムスの独壇場となります

手遅れです

マクラ

51 :音速の名無しさん:03/09/30 19:14 ID:oSQ6h+nU
来年、ルマンでレースするみたいですが
MP4-18は、空中一回転しますか?

52 :音速の名無しさん:03/10/06 23:43 ID:QdFZ5yTa
>>51
エンジンだけなのでムリではないかと
>>50
来年はウィリアムズのほうがこけそうな気がする

53 :音速の名無しさん:03/10/07 22:47 ID:8IUONRKr
あーいうクネクネっとした造形の車は扱いにくそうだなあ

54 :音速の名無しさん:03/10/09 19:09 ID:XUl/ZR6o
ノーズの形がなんかMP4/8を思い出させる

55 :音速の名無しさん:03/10/14 22:17 ID:exGveodL
MP4-19はいつデビューするんだろう
これで来年MP4-18Dがグリッドに並んでたらもう笑うしかないが

56 :音速の名無しさん:03/10/23 20:28 ID:hBZHyJHU
どうかな。
まあそうなってもおかしくないな。

57 :音速の名無しさん:03/11/20 17:55 ID:6Did0AN/
結局出ないじゃん。


 

58 :音速の名無しさん:03/11/20 18:23 ID:Xam+y2CK

ttp://f1.racing-live.com/jp/index.html

MP4-19はMP4-18の改良版。
18を作った時点で19を一から作る事はいくらなんでも時間が足りなさ過ぎる

59 :音速の名無しさん:03/11/26 00:50 ID:2Yj/y5jS
19キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
http://f1.racing-live.com/photos/2003/tests19/diapo_105.jpg

60 :音速の名無しさん:03/11/26 00:57 ID:y5jOBaCH
エンジンカウルが直線になってるな。おもしれぇ

61 :音速の名無しさん:03/11/26 01:03 ID:cqIg/BIc
横からのアングルでも見たいな。


62 :音速の名無しさん:03/11/26 01:08 ID:2Yj/y5jS
http://f1.racing-live.com/photos/2003/tests19/diapo_103.jpg
インダクションポッド後ろの処理も90年のレイトンみたい(?)

63 :音速の名無しさん:03/11/26 01:11 ID:/LTUG7kn
18改

64 :音速の名無しさん:03/11/26 01:20 ID:G6Eg629u
カウル中の配置を設計した奴にウチの押入れの整理をたのみてーなぁ

65 :音速の名無しさん:03/11/26 01:33 ID:BVGMr4Eo
サイドポンツーンの処理スゲエな、というより全体のシェイプが・・・。
18で見慣れたつもりだったが。この間の高橋尚子思い出しちまった。

66 :音速の名無しさん:03/11/26 01:34 ID:BVGMr4Eo
ていうかこれは19なのか?どっちにしてもすごい車だが。

67 :音速の名無しさん:03/11/26 02:25 ID:qW8RaZut
>>60
この猿人カウルは今年から枕に加入したエグボール・ハミディの影響だろうね
彼が設計したアロウズのマシンも猿人カウルが直線的だったから

68 :音速の名無しさん:03/11/26 02:48 ID:wonxeZLt
もうちょっとシンプルなデザインにならんもんかな・・
なんか、かっちょわるい。
空力のためなりゃえんりゃこりゃなんだろうけどさ。。

69 :音速の名無しさん:03/11/26 05:24 ID:C0hA7xra
>>60ハミディ??
コフランじゃないんだ・・・

70 :音速の名無しさん:03/11/26 05:27 ID:C0hA7xra
ってゆうか上方排気だよ・・・
ロワじゃねぇ〜よ・・・
がっかりだよ・・・

71 :音速の名無しさん:03/11/26 05:42 ID:d03pXyoe
サイドポンツーンはラジエターの形状にぴったりですなぁ。何をどう配置したら
ここまでコンパクトになれるんだろ。相変わらず、トラックに引っ張られてる
写真が多いみたいだけど。

72 :音速の名無しさん:03/11/26 08:06 ID:hh/16qDT
アニメでよく見る、正面から壁にぶつかって
アコーディオン状になったみたい。


73 :音速の名無しさん:03/11/26 09:03 ID:93AMPOSM
内側に傾斜したフロント翼端板がエグイ。
もしかしたらこれからのトレンドになったりして。
しかし、サイドポンツーンもここまでくると
ラジエーターとエキパイを収納するだけのモノになってる感じだな。
ロータス72みたいな感覚を覚える。

74 :音速の名無しさん:03/11/26 09:37 ID:cbPYF3Gd
なにか、主要なパーツが抜けているんじゃないか? と思うほどしぼれているね。
やりずぎて、コースや、気象条件によって性能を出せなくなるなんてことないかな。

75 :音速の名無しさん:03/11/26 11:09 ID:hN8D+7uH
あんな絞り込み方で冷却能力は大丈夫なんかな?
これから色々なカウルが出てくるんだろうけど…

76 :音速の名無しさん:03/11/26 11:18 ID:Kw2KQvhd
>>75
その心配はあるね・・・。
まあ、計算上は大丈夫だから出したんだろうけど・・・。

77 :音速の名無しさん:03/11/26 16:47 ID:wonxeZLt
>>74,75
まぁ、その辺は、03GAの二の舞にならないよう
机の上と風洞実験では心配ないんだろう。

78 :音速の名無しさん:03/11/26 22:00 ID:xRcmWhhX
MP4-19ってさ、なんか見る者を脱力させる力が有るよね。
こんなヘナヘナのマシンが、並み居るライバルを尻目に死ぬ程速かったりしたら、
それはそれですごく面白いんだが。

79 :音速の名無しさん:03/11/27 01:27 ID:GZ0wgRE5
プラモデルをストーブの上に置きっぱなしにしちゃいました、みたいな脱力ライン。

80 :音速の名無しさん:03/11/27 03:39 ID:GQRYODR9
同じ事をフェラーリがF2001出してきた時感じた。
F1-2000が溶けて下向いたみたいな
だるだるなノーズに引いた。

81 :音速の名無しさん:03/11/27 16:36 ID:nDWS/Cxc
テストでMP4/19は今のところずば抜けた速さを見せていない。
しかし、来年は「フルオートマ禁止」「リアウィング水平エレメント2枚以内」
というレギュレーション変更が行われる。
バレンシアテストでは他チームはエレメント3枚くらいつけてるし
ギアボックスもフルオートマ仕様だとするとはほぼ2003年仕様のマシンと考えられる。
それに比べMP4/19はリアエレメント2枚だし、
セミオートマで完全に2004年のレギュレーション仕様のマシンだとすると
ウィリアムズに1秒落ちというのは結構速いのかもしれないな。



82 :音速の名無しさん:03/11/27 20:03 ID:F1u1KlOk
>>81
まあまだ各部のチェックが多いだろうね、エンジンも来年用のロングライフエンジンだし。
空力パーツも冷却系もまだまだ様子見てみないと。

ただ、94ラップもしてるブルツのMP4-17Dと比べてみると、59ラップのMP4-19がコンマ3
落ちというのはマシな方では?
これからだよねえ、このまま止まらず走って欲しい。
MP4-18は結局レースディスタンスを走れなかったんだから。

83 :音速の名無しさん:03/11/27 21:48 ID:rasxNrhX
過去のマクラーレンの速いマシンって最初の数ラップからいきなりレコード叩いてたよな。
そう考えるとたぶんダメだよこのマシン。

84 :音速の名無しさん:03/11/27 22:37 ID:f+bjbg68
>>83
それはマクラーレンに限ったことじゃないと思うよ。
ただ今年のウィリアムズのようにシーズン中にめちゃくちゃ速くなることもある。
たぶん最終日までにいい時計だせなかったらウィリアムズのようになることを期待するしかない
漏れは結構速くなると思うけど

85 :音速の名無しさん:03/11/27 22:39 ID:f+bjbg68
>>82
そういえばIDがF1。
どっかのスレにいけば神になれるyo!!!!!!

86 :音速の名無しさん:03/11/28 04:06 ID:CUTutrd1
で、レコード更新っと・・・。

87 :音速の名無しさん:03/11/28 13:32 ID:EHpTuTpB
>>83
それは、ドライバーが短期でマシンのスペックを搾り出す能力を
持っていたから。今の面子と比べるだけ無駄。
ぺヤングが3日目で最速出したんなら、十分だろ。

ウィングは今期のレギュレーション用に戻して走ったみたいだね?
仕様が異なりすぎて相対値が測れなかったからかもしれないね。
でもまぁ、速いじゃん。ニューウェイがプライド込めただけはある。

88 :音速の名無しさん:03/11/28 16:58 ID:lJV0ufeC
このマシンの場合、速さより冷却性能とかその辺のほうが問題じゃない?

89 :音速の名無しさん:03/11/28 17:14 ID:sGo+8RMi
>88
だね、なんだんだ言ってメルセデスエンジンはフェラーリに比べると脆弱だし。
速さに関しては、去年・今年のライコネンのスピードを見る限り、あまり心配していない。
クルサードも時々スゴイ速さをチラッとだけ見せるしね。

90 :音速の名無しさん:03/11/30 14:49 ID:2yo8aZbS
どうぞ

◆McLaren 総合スレ◆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066036017/

91 :音速の名無しさん:03/12/19 17:12 ID:li+8zmcR
あのノーズでタイムが出ることが信じられん。
                                            

92 :音速の名無しさん:03/12/19 22:24 ID:2Ew1dSat
19はいつかのアロウズみてーだな

93 :音速の名無しさん:04/01/12 22:07 ID:MB76rf2d
test

94 :音速の名無しさん:04/01/13 13:17 ID:CUSMJ/Cx
ウイリアムズのほうが速いな。
勝ったな。
圧倒的に勝った。

95 :音速の名無しさん:04/01/13 17:55 ID:/9WBc3P6
18に勝っても・・・。

96 :音速の名無しさん:04/01/16 11:06 ID:XkycELJa
ttest

97 :音速の名無しさん:04/01/29 16:39 ID:zHR2JZpF
18対19

98 :音速の名無しさん:04/02/06 09:47 ID:+8bVaLiG
なんかやばそうなふういきですね。

99 :音速の名無しさん:04/02/23 12:24 ID:XqSe1Udy
ふんきいだろw
          

100 :音速の名無しさん:04/02/23 13:56 ID:wVML15oH
ふいん...(ry

101 :音速の名無しさん:04/02/29 10:23 ID:u/I/rRWm
見たい?
見たいの?
じゃあこっちへきて・・・・・。

102 :音速の名無しさん:04/03/04 15:50 ID:JfkfmriO
ひょっとしてMP4/18も失敗作だったんじゃ・・。
あのデザインが根本的に間違ってるとしたらえらいことに・・・・。

103 :音速の名無しさん:04/03/07 13:00 ID:XtXrrnpI
やっぱ遅いね。
設計ミス?
デザインミス?                

104 :音速の名無しさん:04/03/12 14:32 ID:5hTSf1sa
┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨・・・・


105 :音速の名無しさん:04/03/12 15:47 ID:zDq4/osp
シーズン後半はMP4-20が走りマツ

106 :音速の名無しさん:04/03/19 16:26 ID:rDK71AvD
マクラーレンのピークって98年だったんだよね。
ほんとは97年もチャンプになれたのに。
99年は顎が怪我しなければチャンプだったし。
つまりもう6年も低迷が続いてるわけだ。

107 :音速の名無しさん:04/03/21 17:21 ID:EYxijkPd
今年はほんとにだめですね。
かなしいですよ。

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