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萌えるF1マシン

1 ::03/01/05 23:45 ID:M84Vmt7K
について語りましょう。

2 :音速の名無しさん:03/01/05 23:45 ID:bJxjYKaO
2ゲット!

3 :音速の名無しさん:03/01/05 23:49 ID:I47kltEJ
99年のBAR

4 :音速の名無しさん:03/01/05 23:50 ID:rND8lqBM
フェラーリ640

5 :音速の名無しさん:03/01/05 23:54 ID:md+G2dcp
フェラーリF92A(T)

6 :音速の名無しさん:03/01/06 00:15 ID:Ay0Xaf0f
アローズA3

7 :音速の名無しさん:03/01/06 00:19 ID:NfQLonGM
ジョーダン191

8 :音速の名無しさん:03/01/06 00:25 ID:4U6NjADK
歴代ミナルディ

9 :音速の名無しさん:03/01/06 00:27 ID:P/3JisoX
リジェJS31・ジャッド(アルファロメオ)

10 :音速の名無しさん:03/01/06 00:28 ID:c+tiwITM
1988年のウィリアムズって名前なんてったっけ?

11 :音速の名無しさん:03/01/06 00:29 ID:P/3JisoX
ウイリアムズFW12・ジャッド

12 :音速の名無しさん:03/01/06 00:30 ID:+Vex59Aq
【F1】幻の名車、珍車、迷車について語ろう!
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1013009139/


13 :音速の名無しさん:03/01/06 00:35 ID:DeFYlSVK
私もF92Aを。あと92年のアンドレア・モーダはピットの中でまさしく
萌えてた。

14 :音速の名無しさん:03/01/06 00:39 ID:hOVsdBhH
ティレル019 (・∀・)カモメー

15 :音速の名無しさん:03/01/06 00:53 ID:DeFYlSVK
1990:Ferrari641/2
1991:Jordan191
1992:F92A
1993:MP4/8
1995:MP4/10
1998:MP4/13
2001:F2001
2002:F2002
あたりが個人的なカーオブザイヤーです。書き漏れが何台かある
だろうけど。

16 :音速の名無しさん:03/01/06 01:34 ID:h+uolDTS
01年ミナルディ。グスタフ・ブルナーのやつ。
金をかけずにメンテナンス性を高めたというコンセプトがすばらしい。

17 :音速の名無しさん:03/01/06 01:38 ID:YbNGPHqH
ザクスピードZK891ヤマハ
エンジンばかりに非難が集中してるが、実はマシンも相当酷い


18 :音速の名無しさん:03/01/06 01:42 ID:7XqOSiYU
今までで最も印象に残ったマシンと言えばFW14B。
ハイテク満載のぶっちぎりの強さ。
セナファンの俺もなんなの?とお手上げのすごいマシン。


19 :音速の名無しさん:03/01/06 01:50 ID:kLw99CRT
>>17
見た目は結構カッコいいんだけどな。

20 :音速の名無しさん:03/01/06 01:54 ID:eDWspOux
>>19
あれって前年のリアルそのままって
当時のカーグラに出てたけど
ホンマでっか?

21 :音速の名無しさん:03/01/06 01:58 ID:YbNGPHqH
>>20
たしかに同じブルナーだし似てることは似てる。
それを言い出せばフェラーリF187にもそっくり

22 :音速の名無しさん:03/01/06 02:24 ID:c+tiwITM
1989年のザクスピードってなぜ遅かったんだ?
1988年のリアルを見て、結構期待したんだがなぁ。

23 :音速の名無しさん:03/01/06 02:31 ID:YbNGPHqH
>>22
ザクスピードの技術力が低かったんでないの?
当時の亜久里の特番で、ギア組み間違えたり、ステアリングを切ると
タイヤが翼端板に接触等等、チーム自体のクオリティは相当低い
そんなドタバタチームにはいくら良いマシンを与えても無理だ罠

24 :音速の名無しさん:03/01/06 02:32 ID:YbNGPHqH
>>23
プラスヤマハエンジンが糞

25 :音速の名無しさん:03/01/06 02:46 ID:t/z7QRuU
なぜブラバムBT55がでていない?

26 :音速の名無しさん:03/01/06 03:01 ID:UKylZmE1
フットワーク・ポルシェもわるれるな。

27 :音速の名無しさん:03/01/06 03:07 ID:eZ+yB6LE
Honda RA302


28 :音速の名無しさん:03/01/06 03:21 ID:Dppux8M3
ロータス79 
ハァハァ(;´Д`)

29 :音速の名無しさん:03/01/06 03:28 ID:P/3JisoX
童夢F105・・・(´・ω・`)

30 :音速の名無しさん:03/01/06 04:38 ID:B+LDJj3A
マクラーレン・プジョーMP4/9。
よく燃えてた。

31 :音速の名無しさん:03/01/06 22:13 ID:HJD3eXxo
ベネトンB190

32 :音速の名無しさん:03/01/09 02:44 ID:uQduKdmj
フォンドメタルGR02。
ノーズ萌え。タルクィーニ萌え。

33 :音速の名無しさん:03/01/09 02:56 ID:cEcw//3o
スクーデリア・イタリア・フェラーリ ダラーラ192
遅かったけど萌え。

34 :音速の名無しさん:03/01/09 06:12 ID:VjpZbAtH
フェラーリ126CK(フロント持ち上げ)
フェラーリ126C2(リアダブルウイング)
(;´Д`)ハァハァ・・・

35 :音速の名無しさん:03/01/09 06:44 ID:g/7hBADB
ベネトンF194
スパで燃えたし(藁

36 :音速の名無しさん:03/01/09 07:55 ID:2jr+tQ6y
ザナルディのロータス

37 :  :03/01/09 08:02 ID:8xiYHtWL
http://gamble.2ch.net/test/read.cgi/mj/1029214871/
マージャン板のオフで女雀師が負けて、(;´Д`)ハァハァ画像うp祭り開催中

38 :音速の名無しさん:03/01/09 15:02 ID:dMXCaWkP
ペントハウスがスポンサーで、女体がデカデカと書いてあるマシンがあったような。

39 :音速の名無しさん:03/01/09 23:25 ID:TGcx9MnU
萌えるじゃなくて、萎えるF1マシンといえば、
「ギザギザ模様の悪夢」といわれたローラT93/30・フェラーリ。

ハイテク全盛期に、アクティブなし、トラコンなし、マニュアル・トランスミッション
という前時代的な作りで、FIAがハイテク規制のためのチェックを行ったとき、
全13種類のマシンでこのローラだけノー問題だった。

古くさいメカだけでなく、マシンの外見も贅肉たっぷり、無駄に幅広く、
異常に長いホイールベースも目立っていた。

そしてとどめが審美眼を疑う、超ド派手で悪趣味なカラーリング。
オレンジと蛍光イエローをギザギザに塗りたくったその格好悪い姿は
とにかく目立った。

40 :音速の名無しさん:03/01/09 23:45 ID:3MT3mP1l
>>39
周りを萎えさせるそのイラストはまさに燃えていた。

41 :音速の名無しさん:03/01/09 23:50 ID:kYTCUp2m
>>39
>>40
もしかしてこれでしょw
他スレからコピペ

97 名前:音速の名無しさん 投稿日:03/01/09 01:20 ID:uDqRhppB
>>87
43であればMGモデルからキット出てたよ。
死ぬほど作り難いらしいが・・・。

参考↓
ttp://www.hi-ho.ne.jp/kozakky/lola93.htm
(勝手にリンク張ってゴメンなさい)


42 :音速の名無しさん:03/01/10 00:02 ID:hBnD5/Xv
>>38
ヘスケスのどれかだ。どれか知らん

43 :音速の名無しさん:03/01/10 00:30 ID:XdrXaSvr
>>39
あのマシンって結局
F3000のローラがベースになってたんでしょ。
素材やF1のレギュ対応の為の改良はされていたけど
基本的にフェラーリエンジンを無理やり積んだだけ。
結局、超ロングホイールベースになったと。

今で言うBARですな。

44 :音速の名無しさん:03/01/10 00:41 ID:k04BBtIg
初代ジョ−ダンが雨の中を走っていたのは
本当に綺麗だった。

45 :音速の名無しさん:03/01/10 01:10 ID:Of2dCmo+
W12エンジンのライフ!
チームの生命はあっという間に消えたが・・・
ジャコメリとかいうドライバーが、自分でエンジン磨いてた。
この頃のF1って、ボクサーエンジンのスバル・コローニとか個性的なマシン多くて
いちばん面白かったなあ。

46 :音速の名無しさん:03/01/10 01:14 ID:/9zDYko9
>>43
いやアレを見た後だとBARが相当まともなF1マシンに見えるぞ(w

しかも肝心のF3000のほうも、
(F3000は規定で5速までなのに)F1とミッションケースを共用したために
6速のギアを入れるためのスペースがある」とかいう
トンデモなシロモノだったし。
結果ミッションケースが大きく重く、8kgほどの重量増と
リアセクションのエアフローの悪化を伴った。

47 :音速の名無しさん:03/01/10 01:34 ID:4vDa8kt5
でもあのマシンド派手なチェスターフィールドカラーとルカ・バドエルの切れた走りで
結構好きだったぞ(w

48 :音速の名無しさん :03/01/10 10:07 ID:jNvJvJJy
>>45 禿同

49 :音速の名無しさん:03/01/10 10:11 ID:jNvJvJJy
ティレル018 89年の半分キャメルカラーのやつ

50 :音速の名無しさん:03/01/10 10:18 ID:jNvJvJJy
639をはじめて見たとき「なんじゃこりゃ」と思ったが
その後モディファイされていくたびにこのシリーズの虜になっていきました
641/2が頂点か、B191しかりバーナードの手をはなれてからかっこよくなっている
のは気のせい?
PS.ラッセル車についてだれか詳しい方おねがいします

51 :音速の名無しさん:03/01/10 13:28 ID:Pu2e8QA7
>>49
でも日本GPでフロントウイングにデカデカと
「オートバックス」って大書されてたのには萎えー。
よって018は津川っちが「時代遅れ」と評していた、003―007時代のような
ティレルブルー1色と80年代マシンとのミスマッチがサイコーに萌えー。

52 :音速の名無しさん:03/01/10 13:32 ID:Oa0flOXf
>50
642までカコ(・∀・)イイ!! よ

53 :音速の名無しさん:03/01/10 13:36 ID:Oa0flOXf
>51
津川さんが018が時代遅れと??
前にナカジマとドニントン?のF1ミュージアムを
たずねる企画があったのだが、ナカジマの「当時の最先端
だった」という言葉にうなずいていたぞ。

54 :音速の名無しさん:03/01/10 13:45 ID:g5ZOAxad
643が好きな俺は位って良しですか?

55 :音速の名無しさん:03/01/10 13:57 ID:5CgILTT8
俺も643はかなり好きです。

56 :音速の名無しさん:03/01/10 14:59 ID:Pu2e8QA7
>>53
カラーリングがね。今時スポンサーも付けずに健気、みたいな事を
著書「グランプリボーイズ」(図書館で借りて読んだだけ)の中で言っていたと記憶。
そんなティレルがメキシコでミケーレ3位はブラボー!!だと。
(あのティレルブルーって実はエルフのブルーだった筈だけど、
89年はエルフのスポンサーってついてたっけ?)

57 :音速の名無しさん:03/01/10 16:54 ID:XdrXaSvr
付いてないよ。
全身ブルー(ノースポンサー)→フランスでキャメルソース掛け→日本でオートバックスでサイドポンツーンがオレンジに
シーズン終わった頃には別物。
タメオの1/43キットで日本GP使用があるけれども
ウイングのカタカナの「オートバックス」の「バ」と「ッ」が一体化してるのね(泣

58 :音速の名無しさん:03/01/10 17:25 ID:QyVw/NKL
ティレル020の開幕前バージョンも好きだったなあ。
青と白のカラーリングに、ホンダとシェルのロゴが輝かしくて‥
019以上の活躍を予感させわくわくした。

しかし、開幕すると茶色で萎え。
駆動系も壊れまくりで萎え。




59 :音速の名無しさん:03/01/10 17:56 ID:/9bjAY5P
PS01
黒と白の引き締まったカラーリングと、
独特な形のノーズがかっこよかった。

60 :音速の名無しさん:03/01/10 19:18 ID:XdrXaSvr
>>58
ガンメタっす。
「ブラウン」はスポンサー。

61 :音速の名無しさん:03/01/10 19:55 ID:0bXnCkSR
セブンアップジョーダンとプロストAP02
ついでにレイトンブルー
さらにレッド5

62 :音速の名無しさん:03/01/10 21:55 ID:IcQ4uTTA
モデナランボルギーニ。邪道っすかね?

63 :音速の名無しさん:03/01/10 21:58 ID:aFKl5Iim
アバンテ

64 :音速の名無しさん:03/01/10 22:29 ID:87bXdTwD
ブラバムBT55

今でも十分カコイイ.


65 :音速の名無しさん:03/01/10 22:49 ID:SqCe9tLO
>>58
俺は90年開幕数戦に使ってた018が好きだった。
カラーリングがマシンに合ってかっこよかったな。
アンヘドラルウイングはあまり好きではなかった。

66 :音速の名無しさん:03/01/10 22:51 ID:AwO/BdTm
プロストはかっこよかったよ。

67 :音速の名無しさん:03/01/10 23:00 ID:zftj4hN7
そうだ!! 
ブラバムBT55
最高!!わっしょい!!


68 :音速の名無しさん:03/01/10 23:37 ID:Pu2e8QA7
>>64 -67
祝!ミニチャンからヒラベッティ製品化!
ドライバー3人の全部ゲトするぞ!!

69 :山崎渉:03/01/13 07:37 ID:mq2ja9LS
(^^)

70 :音速の名無しさん:03/01/14 23:38 ID:gn2zgI0f
>>68
待っておりました!!
3人ってエリオとパトレーゼと・・・
ワーウィック?
発売日はいつ??

71 :音速の名無しさん:03/01/15 19:01 ID:eQUEDYCD
    ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧( ´∀`)< あげ
 ( ⊂    ⊃ \____
 ( つ ノ ノ
 |(__)_)
 (__)_)


72 :音速の名無しさん:03/01/15 22:17 ID:zjn5WPDf

    ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧( ´∀`)< あげ
 ( ⊂    ⊃ \____
 ( つ ノ ノ
 |(__)_)
 (__)_)



73 :音速の名無しさん:03/01/16 01:48 ID:hQDZEIVJ
モデナ・ランボ with エリック・ヴァン・デ・ポール

74 :音速の名無しさん:03/01/16 03:40 ID:LNmYPPz2
>>73
http://207.168.2.174:82/asp/photos.asp?z=0&k=0&l=18&x=101&f=_mlarue/199101034_mlarue_.jpg
F1マシンに見えませんよね。

でも非常にストレートなデザインだ・・・


75 :音速の名無しさん:03/01/16 21:29 ID:86lR0eV7
>>74
見れない...

76 :音速の名無しさん:03/01/16 21:31 ID:LNmYPPz2
>>75
なんかログイン制になっちゃいまつたね。
このサイトも付加との戦いのようです・・・

77 :音速の名無しさん:03/01/16 21:48 ID:yvcrcrIU
この値段は微妙やねぇ、、1年12ドルか、、、

78 :68:03/01/17 02:53 ID:cG/a8Tjq
>>70
ソースはミニチャンスレ。ドライバーはエリオとパトは出るだろうけど
ワーウィックは憶測な。ゴメソ
でもこれぞ18と43両方ホスィ一台。

79 :音速の名無しさん:03/01/17 20:47 ID:y6k9uIbg
>>78



80 :音速の名無しさん:03/01/17 20:49 ID:y6k9uIbg
>>78
18もでるんだ・・・
俺もホスィ

81 :音速の名無しさん:03/01/20 17:50 ID:o5MtRJ4a
貴乃花、引退だね・・・。

82 :音速の名無しさん:03/01/20 18:09 ID:yEwOEaVR
>>81

  |         |  |
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  |   /  / |_|/|/|/|/|
  |  /  /  |文|/ // /     ∧∧
  |/  /.  _.| ̄|/|/|/      /⌒ヽ)
/|\/  / /  |/ /       [ 祭 _]    ∧∧
/|    / /  /ヽ         三____|∪   /⌒ヽ)
  |   | ̄|  | |ヽ/l         (/~ ∪    [ 祭 _]
  |   |  |/| |__|/       三三      三___|∪
  |   |/|  |/         三三       (/~∪
  |   |  |/         三三      三三
  |   |/                    三三
  |  /                    三三
  |/                    三三




83 :音速の名無しさん:03/01/20 20:57 ID:wGwQkl2J
ベネトンB192かな。
あのハイノーズには萌えたなあ。

84 :音速の名無しさん:03/01/20 21:40 ID:IZksSDzj
フェラーリF187/88
全くけれん味はないけど、
スマートでノーズの形なんか飛行機っぽくて好きだった。
(成績はダメだったけど)

少数意見だろうね。

85 :音速の名無しさん:03/01/20 21:52 ID:I4n9Cz00
1988年のベネトンはインダクションボックスがかっこよかった

86 :音速の名無しさん:03/01/21 00:00 ID:AZfwiDHh
ロリ・バーソ

87 :音速の名無しさん:03/01/21 00:50 ID:RTnFFr35
最近、見た瞬間にインパクトをうけるマシンってないねえ。
B192やF92とかはインパクトあったけどね〜。92年は傑作揃いだった。

88 :音速の名無しさん:03/01/21 03:50 ID:mC/+9cQK
やっぱりミナルディM195かな。

89 :山崎渉:03/01/21 19:32 ID:gYEVFtrE
(^^)

90 :音速の名無しさん:03/01/25 21:38 ID:qKELlXDY
ビクッ. ∧ ∧ ∧ ∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  Σ(゚Д゚;≡;゚д゚) < うおっ、なんかすげえ所に迷い込んじまったぞ、ゴルァ!
     ./ つ つ    \______________________
  〜(_⌒ヽ ドキドキ
     )ノ `Jззз


91 :音速の名無しさん:03/01/25 22:04 ID:kxNcO14D
ほんと、最近燃えるF1マシンってなくなったねえ。
イモラのベルガーのクラッシュが最後かな。

92 :mit-206:03/01/25 22:30 ID:DRko0UBY
49>>
オイラは019より、020のほうがイイ!!
  
  

93 :音速の名無しさん:03/01/26 10:21 ID:9PYdOsl+
>>91
昨年ホソダ車は何回も盛大に萌えてますたが、何か?

94 :音速の名無しさん:03/01/26 11:42 ID:7tu37cpY
>>93
ワラタ(w

95 :音速の名無しさん:03/01/27 03:20 ID:pqDLNlqY
「横浜厨華街状態」(<<??意味不明、古館命名)のザナ夫を忘れちゃいませんかい?

96 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

97 :音速の名無しさん:03/01/29 19:02 ID:zdj18Fzt
       ∧_∧      ∧_∧
     _( ´∀`)    (´∀` )
  三(⌒),    ノ⊃    ( >>1 )   糞スレは・・
     ̄/ /)  )      | |  |
    . 〈_)\_)      (__(___)
         ∧_∧  .∧_∧
         (  ´∀) (´∀` )
       ≡≡三 三ニ⌒) >>1 .)    立てんなって
        /  /)  )  ̄.| |  |
        〈__)__)  (__(___)
         Λ_Λ      ∧_∧
        ( ´∀`)     (´∀` )と思ったけど
        (    )     ( >>1 )いいスレじゃん
        | | |       | |  |
        (__)_)     (__(___)


98 :音速の名無しさん:03/01/29 20:55 ID:p513+qGg
俺、本当にフェラーリもアゴも嫌いなんだけど、

F 2 0 0 2 は マ ジ で か っ こ え え 。

99 :郷ひろみ:03/01/29 23:48 ID:g4zsaVt6
>>F2002
マジで萌える〜

100 :音速の名無しさん:03/01/29 23:49 ID:sa184QWS
100

101 :音速の名無しさん:03/01/30 00:00 ID:qR5Xkxkw
'90 イタリアGPの1番グリッドに着いたプロストのF641/2はほんとに美しかった。
当時としては極端に高いサイドポンツーンと、その曲線。プロスト信者だった俺にはたまらなかった。
でも翌92年のF642はカクカクポンツーンで萎え。成績もさっぱりでさらに萎え。

102 :音速の名無しさん:03/01/30 00:01 ID:mwmgkPYV
>>101
超禿銅

103 :101:03/01/30 00:02 ID:qR5Xkxkw
×翌92年→
   ○翌91年

104 :音速の名無しさん:03/01/30 00:04 ID:ow5nVATS
やはり641/2がいいね。642はダメ。ダメ過ぎ。

とくにサイドポンツーんを変更してからがダメ。

105 :101:03/01/30 00:09 ID:qR5Xkxkw
こんな短期間に2つもレスがついて驚き。いるもんだ。

>>104
しかもシーズン終盤にはあまりのへたれマシンに教授が「トラックのようだ」
とか揶揄してドライバー代えられるおまけつき。


106 :音速の名無しさん:03/01/30 00:15 ID:Of9W1L53
作りもしねーのに、田宮のプラモ買っちまったよ、F641/2

107 :音速の名無しさん:03/01/30 00:29 ID:AoP/1K7F
>>101
ポールはセナ、プロストは2番グリッド。

108 :音速の名無しさん:03/01/30 00:33 ID:h3GseAKc
ベネトンB188
ニードルノーズ萌え。

109 :音速の名無しさん:03/01/30 00:38 ID:gKt9ctMH
ミナルディ2001年マシンPS01のAVONのF3000タイヤ装着車。
ミナルディらしくて好き。いったいどんなデータが取れるのか疑問だけど。

110 :101:03/01/30 00:47 ID:qR5Xkxkw
>>107
サンキュ。そんなあなたの萌えマシーンは?


111 :音速の名無しさん:03/01/30 00:50 ID:xr8GbTG4
エンジンバッヂがホンダで
BARカラーのF2003萌え・・・・


ちゅうか顎は嫌いだが
ホントにここのマシンはカッコいいよ。

112 :音速の名無しさん:03/01/30 00:52 ID:b4qXGW5Y
大口叩いて復帰してヘロヘロのホンダ萌え

113 :音速の名無しさん:03/01/30 00:52 ID:0xXXluBd
MP4/5Bのバッドマンディフーザーに萌え

114 :107:03/01/30 00:56 ID:AoP/1K7F
ベネトンB186
あのカラーリング萌え。

115 :音速の名無しさん:03/01/30 00:58 ID:0xXXluBd
×バッドマンディフーザー
○バッドマンディフューザー



116 :音速の名無しさん:03/01/30 00:58 ID:CdXgSfCW
'89のレイトン・ジャド
ノーズ、インダクションポッドだけBPのグリーン(笑)

117 :f3216:03/01/30 01:58 ID:zOhi+Pdh
ティレルP34

118 :音速の名無しさん:03/01/30 02:35 ID:+JGZr45+
フェラーリは大嫌いだが、641/2。

119 :なにわっち ◆Naniwa7uec :03/01/30 02:47 ID:UKIGRUWJ
641/2のサイドポンツーン曲線美・・・
まだプラモ売ってんのかな。作りたくなってきた。

120 :音速の名無しさん:03/01/30 13:06 ID:EKGQjSXx
ジョーダン192
シャープで攻撃的な191に対して優雅で美しい曲線にサソルの青が最高にエレガント。
本当に美しかった・・・走り出すまでは。

121 :音速の名無しさん:03/01/30 15:28 ID:WQb6iNNd
’70年代のウルフが最高。あとウィングカー時代のマシンはすべて萌えるナー
オサーンなのがばれるな。


122 :音速の名無しさん:03/01/30 20:15 ID:3UqHKqOC
やっぱF643かな。あのマシンは美しい。美しすぎる。

123 :音速の名無しさん:03/01/30 20:29 ID:bkEBwTl4
ベネトンB190のノーズにある、互い違いのコブ萌え〜

124 :音速の名無しさん:03/01/30 20:56 ID:HrrlGrc6
エスパスF1萌え。

走ってる動画とかないのかな。

125 :音速の名無しさん:03/01/30 22:17 ID:dKAfpj/2
Ferrari F310B
すげカコワル今と大違い

126 :音速の名無しさん:03/01/31 01:00 ID:fSmpNE++
F640とF641/2とF642の比較の写真どっかになぁい?

127 :音速の名無しさん:03/01/31 02:26 ID:Bi/lfZtG
ミナルディM189。
流行のペンシルノーズに反してクレヨンノーズと揶揄されたが、
シーズン終盤〜翌年序盤ではマルティニが予選番長ぶりを発揮。
白・黄・黒のミナルディカラーも、地味ながら美しい。

128 :音速の名無しさん:03/01/31 02:32 ID:xbAr6zx+
>>123
左右でズレた位置に付いたダンパーを収納するために
ああいう形になってたのな。
ちなみにタミヤのラジコンボディでも器用にココが再現してある。
モレノさん仕様に塗った人って果たして世界中に何人ぐらい...。

129 :音速の名無しさん:03/02/03 16:07 ID:1SSZWlbG
        ミ                  ミ
        ミ                    ミ
       ミ                     彡
       ミ、                    彡  裏切る?一度も仲間とはいってないぞ。
        | .````````````ノ /‐‐--;,___   彡
.       ,!         ( (´.        ̄`i
.      ,!           ヾ!.          |
      ヽ,._                    ,,!.
       ! `i```‐-、。--,,________,,,-"`!
.       `i. !,   `--"::::::::::  i;:::::::::::::::::::::::::::| ソ
     ミー`!、l.            l:::      ;:::lノ
     三   `|       r   l、     /::;!         __,,-‐‐--
   三.      l.l  ヽ    ヽ.__..ソ     ィ:::::;!ミ       /~ __,,-‐‐-
    三   _..,!.l.  !             ,!::::/ ミ     _,i´. /~
    彡   .,! ! ヽ, ヽ ム--‐‐‐‐--ヽ  ,!::/  ミ   ,;´ ,i´
    "〈〃 ,! `!、 ヽ ヽ    ⌒      ":/   ミ~~`‐",,-´
     ((( ,!  `ヽ,_ ヽ,         /::|  ミ ヾ,,;;:‐‐:,__   ,,-‐‐-"⌒
      _,‐く      ̄ ゙ヽ‐‐‐‐‐‐‐‐,イ:::::::::l_ミ‐;,___  ~`‐、~ ̄~ ,,-‐‐-"⌒
  __,,;:‐イ   ヾ      :::::::::::::`i:::i´:::::::::::::::::::::ヽ::::::: ̄`‐;, ~ ̄ ̄~
 ´   ヽ    ヾ,        ::::::::l:::i:::::::::::::::::::::::::::`ヽ、::: ヽ ̄`-:,_
 `!、   ヽ    ヾ        ::::::l:::i:::::::::::::::::::::::::::::::::: i::::::  i   `ヽ


130 :音速の名無しさん:03/02/04 20:15 ID:orrrsZuZ
フェラーリ412T1/B アロウズA21
直線番長萌え。

131 :音速の名無しさん:03/02/04 23:12 ID:yxSYjD12
ブガッティT35B

F1じゃないけど

132 :音速の名無しさん:03/02/05 16:16 ID:PnHG8bpE
90年のLEYTONHOUSE。ミヤマクワガタみたいで萌え。

133 :音速の名無しさん:03/02/07 20:25 ID:qyv7WYbM
F2003萌え。

134 :顎は今でも嫌い。:03/02/08 15:46 ID:lCgK4BFn
>128
とりあえずここに一人いまーす。
あと、ジョーダン(イタリー以降のNo32)仕様も作った。

135 :音速の名無しさん:03/02/08 17:26 ID:19P6Y/AD
ロータス98T
JPSカラーが萌え・・・・・

136 :音速の名無しさん:03/02/08 20:27 ID:7dgfYUXX
ティレル019 水中翼船マンセー!

137 :音速の名無しさん:03/02/11 20:13 ID:BJfbpbdv
age

138 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

139 :音速の名無しさん:03/02/15 21:09 ID:ZIgLh/3N
ageまつ

140 :音速の名無しさん:03/03/05 21:35 ID:OIWFsmmQ
保守age

141 :音速の名無しさん:03/03/05 22:18 ID:TCfBHsoo
フェラーリ640はニューヨークの現代美術館で永久展示中

142 :音速の名無しさん:03/03/05 23:07 ID:Qz0UrKMD
やりすぎニューウェイタンのレイトンよかったね
逆三角形ペンシルノーズ エンジン設計まで空力重視
もう一回あんなにキレまくった車見たい。

143 :おじさん:03/03/06 02:20 ID:7zN9vTUS
>>119
フェラーリ641/2は、永遠ですなぁ。
EXITOの模型2つも買ってしまった。出来は最高ですね。
アートスポーツの641/2は今もあるんだろうか・・?

144 :音速の名無しさん:03/03/10 20:16 ID:nD/fAcAP
プロストAP01のカモハシノーズにざぶとん三枚

145 :音速の名無しさん:03/03/10 20:17 ID:hgWvW3pw
そりゃ・・名車
フェラーリ641/2だろ!!!!!!!!!!!!



146 :音速の名無しさん:03/03/10 20:18 ID:hgWvW3pw
もちろん、641/2のプラモかいますた。
2台。
後期型萌え

147 :音速の名無しさん:03/03/10 21:19 ID:gF2kVyXF
F−1 2000萌え

148 :音速の名無しさん:03/03/12 11:48 ID:UMqWKPKM
tyrrel P34

149 :128:03/03/12 12:21 ID:HkeWEk5s
>>134
ケコーンしますか?(w<ジョーダン191のNo,32モレノさん仕様もやった

さらにF103Lベースでモトローラカラーのやつも作った。
メットだけ使い回し(w
っていうか全部代役バージョンじゃん。・゚・(ノД`)・゚・。

150 :音速の名無しさん:03/03/12 12:28 ID:eg6bVehq
91年のスクーデリアイタリアがイイ!

151 :音速の名無しさん:03/03/12 13:27 ID:43Z8b/ye
フェラーリ641/2のプラモが作りてーけど売ってねーチョットウツ
ベネトンB192のバナナ萌え
'89〜'92のマシンは迫力があるけど、いまのナロー&グルーブドタイヤの
萎えっぷりときたら…(特に真正面から見た時)

152 :音速の名無しさん:03/03/12 13:39 ID:Y7R0jypM
http://plaza27.mbn.or.jp/~fukunagafactory/gallery/Jordan/J191.html

153 :らんでー:03/03/12 14:25 ID:AWxO/s2x
ティレル019
タイレルP34
ーリ312T
ローラLC90
マクラーレンMP4/9
あたり。

154 :音速の名無しさん:03/03/12 15:19 ID:HlAvb53v
'91
モデナ/ランボルギーニ

155 :音速の名無しさん:03/03/12 18:29 ID:NC1zWPSg
>>148
ハゲド
6輪タイレル萌エ(;´Д`)ハァハァ

156 :音速の名無しさん:03/03/12 20:22 ID:2cxOMoT3
シムテック最高!あの黒と紫にMTVのロゴがすごい新鮮だったよ!
94年はDブラバムの走りも頭もひかってたし、95年はフェルスタッペン
も絶賛のシャーシだったのに・・・エンジンさえまともならかなりよかった
のになー。漏れの青春のマシンだね。

157 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

158 :音速の名無しさん:03/03/12 20:58 ID:Hq/dp6cf
>>153
ティレルかタイレルか統一しる!

159 :音速の名無しさん:03/03/12 21:01 ID:1H9ZAnIE
>>158
P34の頃はタイレルで019の頃はティレルで良いじゃん

160 :R'onとASを両方読んでいた:03/03/12 21:20 ID:Hq/dp6cf
>>159
落ち着かん

161 :音速の名無しさん:03/03/13 22:55 ID:Vpagb9hF
タイレルorティレルどっち?

162 :音速の名無しさん:03/03/13 23:23 ID:dKFZhq0H
マクラーレンMP4/13&MP4/14
ティレル019
ウイリアムズFW18
あたりかな…

163 :音速の名無しさん:03/03/14 00:58 ID:nuzvvW/E
ベネトンB188

サイドポンツーン上にエアインテークを置いて低く構えた外観
そして赤青黄緑の原色カラーリングに萌えた

164 :音速の名無しさん:03/03/14 10:17 ID:1KjX63VH
RVF750

165 :音速の名無しさん:03/03/14 22:26 ID:L6ZUyqG3
フェラーリ641/2のデザインは萌えるねぇ〜

166 :音速の名無しさん:03/03/14 23:16 ID:w04lhBwp
>>161
ASはタイレルで、R'onはティレル
ASはミハエル・シューマッハで、R'onはミヒャエル・シュマッヒャー
ASはジョルディ・ジェネで、R'onはホルディ・ヘネ
ASはアマーチで、R'onはアマティ
ASはマーチーニで、R'onはマルティニ
ASはダッラーラで、R'onはダララ
ASはブートセンで、R'onはブーツェン
ASはヨアキム・ウィンケルホックで、R'onはヨアヒム・ビンケルホック

その他いろいろあったけど、わるれた・・・・

結論:F1板の住人は必要に応じて脳内翻訳をするから、お好きな方を

167 :音速の名無しさん:03/03/14 23:17 ID:w04lhBwp
>>166に追加
ASはコールタードで、R'onはクルサード

168 :音速の名無しさん:03/03/15 01:04 ID:YVkjVp/Y
312T2
つか、ラウダも燃えたワケだが(w

169 :音速の名無しさん:03/03/15 15:02 ID:/W80eXPf
リジェJS7、JS11
マシーンデザイン&あの青がサイコーでした。

そういえばマトラが自動車関連事業から撤退したとか。
誰もが絶賛するあの音聞きたかったなァ。 ビデオで聞いててもわかりませんヮ。

170 :音速の名無しさん:03/03/19 22:52 ID:j5oVvtqb
ageまくり

171 :音速の名無しさん:03/03/20 00:07 ID:4ki/2Xo/
>>166
リカルド・リデルかリカルド・ライデルか。

ちなみにヘネはむしろ英語読みで「ジェネ」って呼ばれるほうを好んでて、
リデルは原語に従ってリデルと呼ばれるほうを好んでたそうだ。

172 :音速の名無しさん:03/03/20 04:07 ID:jA4V6N7D
バリチェロもバリッケッロだったりバリチェッロだったりするねえ

>>171
リデルってBTCCの人?

173 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

174 :音速の名無しさん:03/03/20 10:15 ID:lc3TtOyT
マジで萌える〜  by ひろみGO

175 :音速の名無しさん:03/03/22 03:56 ID:pe/Ih/YG

マーチ711(ロニー・ピーターソン) (;´Д`)ハァハァ・・・
ttp://www.motorracingretro.com/70gp/retro71/retro71monaco/retro71mon17.htm


176 :音速の名無しさん:03/03/26 18:35 ID:zXfwRggc
age

177 :171:03/03/27 23:08 ID:UtRHQTY+
>>172
そうだけど、むしろマカオマイスターにして
全日本F3でのトムスのツートップ(もう1人はクリステンセン)
という印象のほうが強く。<リデル

178 :音速の名無しさん:03/04/06 22:02 ID:15zKzwcW
age

179 :音速の名無しさん:03/04/06 22:17 ID:MavOufhc
96年開幕戦のみのローラ。

ローラ・フェラーリで懲りていなかったF3000ベース車。


180 :らんでー:03/04/07 11:27 ID:ZarxVCkt
ジャガー全部。
カラーリングがかっちょエエ!

181 :音速の名無しさん:03/04/10 02:07 ID:MIH5Nf5w
>>122
同意 あのスマートなデザインがイイ!!
翌年のF92Aもカコイイ                 

今のフェラーリは、マンチェスターユナイテッドみたいで萎える。

182 :音速の名無しさん:03/04/10 02:09 ID:FoA+QQOd
ブラジルでムシケラのマシンが萌えたのには手を叩いて笑ったなあ

183 :音速の名無しさん:03/04/10 02:22 ID:6HSnaHsY
>>180
でもあの色でありさえすれば
ジュニアチーム用のダラーラのF3ですら萌え萌えなわけであり(w

っていうか中古のイギリス製F3とか個人で買った人はあの色に塗りたがるかも。

184 :音速の名無しさん:03/04/13 19:21 ID:nks7oPIp
age



185 :音速の名無しさん:03/04/13 23:41 ID:Hjxd+PVy
FW14BとかF189とか
あのあたりの世代が一番萌えたんですが、漏れは

なんか今のはゴツすぎる

186 :音速の名無しさん:03/04/13 23:55 ID:hea/2lYy
アロウズA10とかブラバムのFW13Bのエアインテイクと似た形のやつ(型忘れた)とか、
85年〜92年までマシン激萌え。
ワイドトレッドで図太いタイヤが最高!
エンジン音も今みたいにキンキンいってないDFRとかがイィ!

187 :音速の名無しさん:03/04/14 00:58 ID:/x1wxn97
>>182
(´ι _`  ) あっそ

188 :音速の名無しさん:03/04/14 01:10 ID:lbR8plI5
なんつーてもアロウズA23。ミニチャンプス、1/43も1/18も買っちゃったよ。
F1のミニカー買ったのジョーダン195以来だ。

189 :名無しさん@3周年:03/04/14 16:58 ID:w/lhxGF7
最近のマシンはナロートレッド、溝タイヤ、変な空力付加物で萌えれないね
トレッドだけでも何とかならないものだろうか。

190 :山崎渉:03/04/17 11:03 ID:dfF1NwEs
(^^)

191 :音速の名無しさん:03/04/18 00:47 ID:72s066X+
>>189
ナロートレッドでも見栄えのする縦横比になるよう、全長、WBも制限する
というのはどうだろうか?

192 :音速の名無しさん:03/04/18 20:33 ID:8oJt1suS
>>191
イイ!!

193 :音速の名無しさん:03/04/18 20:45 ID:AINeHAOa
>>191
あの、どっちが前だかわからんタイヤをどーにかしる。

194 :音速の名無しさん:03/04/18 20:54 ID:i+790JX9
>>189
えー?今のほうがいいじゃん。だって昔のマシンってなんか芋虫みたい。ベネトンとか。
ドライバーの位置もなんだか前過ぎるしさ。


195 :音速の名無しさん:03/04/18 21:18 ID:clbPBXd2
F-2001。なんかエロい。

196 :音速の名無しさん:03/04/18 22:02 ID:g84wMS5U
>>179
97年だバカ

197 :音速の名無しさん:03/04/18 22:16 ID:RbmbH9yK
アロウズA23萌え

198 :音速の名無しさん:03/04/19 17:19 ID:FSz/uVwC
芋虫って、
その芋虫だのナマズだのイカだのが疾走してるのが萌えるんじゃねえか



199 :山崎渉:03/04/20 05:33 ID:zixxDFhz
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

200 :音速の名無しさん:03/04/20 10:35 ID:Co5p2rcE
MP4/7のノーズ部分好きだった。 特にカウル外してるとき。

201 :音速の名無しさん:03/04/20 10:40 ID:Evfy65sk
27番の412T2

202 :音速の名無しさん:03/04/20 11:00 ID:Fy63x/wx
>197
同志!(笑)由良も褒めてたA23、イイっすよね〜。
A23の独特なハイノーズのマシンコンセプトは悪くなかったし、
トップチーム並みの整備環境があったら、結構いいトコまでいけてたかもしれない。


あと個人的にはA21も好き。「あの」ハミディが作ったとは思えない出来。
直線番長マシンで最大速度ならマクラーレンとタメ張れたしね。
ヨスとデラロサが「一番」輝いて見えた時期でもある(涙

203 :音速の名無しさん:03/04/20 11:21 ID:Q3ZP4wUX
93年フットワークと94年のフェラーリ最高

204 :音速の名無しさん:03/04/20 11:24 ID:6bf7gun/
A23最高


205 :音速の名無しさん:03/04/20 12:07 ID:8HeJLVUW
ミナルディーハート

206 :音速の名無しさん:03/04/20 13:05 ID:iiohjGqJ
バイエルンの黒い衝撃カウーゼンWK-1
ドライバーはブランカテリだったよね。

207 :音速の名無しさん:03/04/20 13:17 ID:4oLXYslt
>>206
プロトタイプの方は萌えた。テスト時はP.ニーブがのっていたね。
持ち込みスポンサーで白くなってた。

208 :206:03/04/20 20:07 ID:UQBls3hY
>>207
スレ違いだけど、パトリック・ニーブって言うとF2のピルピーム?が
カッコ良かったよね(^.^)

209 :音速の名無しさん:03/04/21 10:14 ID:6bERooqh
91〜92年頃のマシンが一番萌えるよ
今のはミニ四駆みたい

210 :音速の名無しさん:03/04/21 10:41 ID:oZoDFoL0
もらえるんだったら、F2002が良い
F2003GAでも良い
古いのいらない

211 :音速の名無しさん:03/04/21 10:48 ID:HHG5Z8/d
F92Aの形とエキゾーストノートは良かった
マシンの出来は最悪だったけど

212 :音速の名無しさん:03/04/21 16:05 ID:FEDT6p1g
ブラバムBT45
   〃   52
   〃   55
ロータス  78
フェラーリ126CK
ジョーダン191?
ゴードン・マーレイのデザインしたマシンがやっぱ一番カッコイイという結論に。

今のマシンはトレッドが狭くてチョロQみたいでカッコ悪い。
I・カペリとM・グージェルミンが乗ってたマーチも良かったけど、型番なんだっけか?CG??

213 :音速の名無しさん:03/04/21 16:50 ID:/AQlgw4Q
>>211
でも古いマシンって、今のマシンに交じるとエキゾースト貧弱そう

214 :207:03/04/21 17:42 ID:i+jOvIVN
>>208
ピルビームですね。元BRMのマイク・ピルビームがデザインしました。
F2だとマウラーもかっこよかった。


215 :FW11B ◆aA6AEwuCao :03/04/21 18:19 ID:gM5Rtncz
1.Willams FW11B
この当時としては、モノコックが低く、成績・思い出も伴い、漏れにとっては未だに最高のマシン。
2.Brabham BT55
昔の空力特性向上の手段、低車高を、とんでもない形で実現した車。ただカッコイイ!の一言。
3.Benetton B186
上記のBT55とは違い、流麗なカウルを身に纏った美しいマシン。メキシコのコース、最終コーナーを駆け抜ける姿が、とても印象に残った。



216 :音速の名無しさん:03/04/21 19:00 ID:HHG5Z8/d
>>213
そうか?俺はむしろ最近のV10しかないF1はサウンドの(マシン自体も)
違いを感じにくいと思うんだが(別につまらない訳じゃないけど)
当時のフェラーリV12の甲高い音や、フォードのV8の重低音は良かった
'92の日本GPの録画をたまに見るんだけどいろんな音(形)があってビックリするほどだ

217 :音速の名無しさん:03/04/21 19:11 ID:Ik7nxrKa
>>215
B186いいよね。駆け抜けていった姿はG.ベルガー・・・もしやT.ファビ??

218 :ミナルディスタ:03/04/21 23:21 ID:nRj2INLx
オレは、ミナルディM193とティレル018だね。

219 :音速の名無しさん:03/04/21 23:28 ID:RhWGkiIg
>>210
今のマシンは寿命が短いぞ

220 :音速の名無しさん:03/04/21 23:32 ID:bijkf/ug
McLaren MP4/3
Ferrari 641/2
カモノハシニヨワイニネ。

221 :音速の名無しさん:03/04/21 23:33 ID:aZJOLq87
LOTUS79

222 :音速の名無しさん:03/04/22 00:26 ID:Q70cQaO3
「もえる」F1マシン…

あれしかないでしょ!
「イタリアンレッド&アジップのステッカー」が似合う、あのF1マシンが。

そう!『ライフF190』(ババァーン!)
W型12気筒エンジン搭載で実力も凄いぞ〜
当時のマクラーレンから一周、39秒落ちの遅さ!

えっ?何故そんなマシンに「もえる」かって?
だってピットでエンジン「燃え」てたから。
これがホントの「燃える」マシン…なんちって〜(ギャフン!

223 :音速の名無しさん:03/04/22 00:30 ID:cP4sxpQo
>>222
W12って本当?

224 :音速の名無しさん:03/04/22 00:32 ID:K0uVCDHB
ワザとむかつく文章書いてるなら偉いよ。
釣り?

225 :音速の名無しさん:03/04/22 01:00 ID:mxc8StRz
>223
本当です。
簡単に言えばV8のVバンクの中央に4気筒を足した外観です。

\|/ ←前後方向から見ればこんな感じかな?
結果的に「重い&馬力無い」で途中でジャッドエンジンに変わりましたが。
ちなみにドライバーもチームを逃げ出しました(w



226 :音速の名無しさん:03/04/22 01:16 ID:5n4sOX/f
>ちなみにドライバーもチームを逃げ出しました(w

っつか、ドライバーであるジャコメリが一番優秀なメカマンだったという凄まじいチーム。

227 :音速の名無しさん:03/04/22 02:49 ID:mxc8StRz
>226
正解!(w
ちなみにジャッドエンジンに変更できたのはジャコメリが
レイトンか、どこかのジャッド搭載チームのテストドライバーをしていて
ジャッドのつてがあったから変更出来たとか。ジャコメリ様々ですな(w



228 :音速の名無しさん:03/04/22 03:30 ID:3VTIbvpi
>>166に追加
AS→アルボレト
R'on→アルボレート
AS→P.L.マーチーニ
R'on→P.L.マルティニ
他…エイエ・エリジュ (エルグ)
ジャン・アレジ
(アレシー)
ヤニック・ダルマ
(ダルマス)
エリック・コマ
(コマス)
(-_-)zzz



229 :音速の名無しさん:03/04/22 03:35 ID:ZjhvE9In
ブラバムBT55は最高っす!スルメみたいすしかし…次のBT56はある意味燃えてましたチェザ公が乗ってた
えぎりすGPの時の燃え方ときたら半端じゃなかたよ・・

230 :音速の名無しさん:03/04/22 03:37 ID:oZnrMreE
ゴードンマレーの事実上最後の作品ですね。
まくられんで飼い殺しにするなよ。あんな天才を。

231 :音速の名無しさん:03/04/22 03:39 ID:oZnrMreE
>>228
ピケもピケットてかかれてた。
ラフィー、ラフィットもあった。

232 :音速の名無しさん:03/04/22 03:51 ID:ZjhvE9In
昔のASぢゃ
A.セナがフルネーム?のA.S.ダ.シルバな時あったなぁ〜
ナニーニがナンニーニ

233 :音速の名無しさん:03/04/22 04:01 ID:sLsV3RiU
>>226
ブルーノ・ジャコメリ?なつかすぃ

234 :音速の名無しさん:03/04/22 04:03 ID:RNoSYSVo
俺は643だな

235 :音速の名無しさん:03/04/22 04:54 ID:1gKHmPlR
>>226
ジャコメリと組んで
クレマーポルシェ乗ってた人誰だっけ????95〜96年位にパシ不意苦かミナル爺乗ってにスポット参戦してたよね

236 :ミナルディスタ:03/04/22 22:02 ID:q50NlIuq
ジョバンニ・ラバッジ?

237 :FW11B ◆aA6AEwuCao :03/04/24 00:08 ID:oQjx3u4f
>>217
勿論、ベルガー(予選5位)ですよ!
でも、モンツァのファビにも萌え〜。
>>229
BT56で、ポンツーン排気が上側になったのは、ある意味萌え〜。

238 :音速の名無しさん:03/04/24 00:21 ID:9IUWLsAp
>>228
マーチーニ=マルティニについてだが、マウロもだ

239 :音速の名無しさん:03/04/24 00:25 ID:9IUWLsAp
>>228
AS→コールタード
R'on→クルサード

AS→バン・デ・プーレ
R'on→バン・デ・ポール

雑誌が何かわるれたが、モータースポーツじゃない4輪雑誌(2種類)で
カショーがガヒョットとかジャコットとか書いてあって、一瞬戸惑ったことがある。

240 :音速の名無しさん:03/04/24 16:37 ID:PORfbtS+
BT53がスリムで萌え〜

241 :音速の名無しさん:03/04/24 23:44 ID:oQjx3u4f
おすかぁらっらうり

242 :音速の名無しさん:03/04/24 23:54 ID:yU6pL9ba
MP4/11かなり好きなんですが。
クルサードのモナコGPの時とかね。
チームもようやく下げ止まった年だし

243 :音速の名無しさん:03/04/28 21:39 ID:aWCVsJpA
>242
シンプルで綺麗なマシンだったよね。
95年の重戦車もどきが嘘みたいにスリムになってた。
インダクションポット上のウイング処理もなかなかカッコ良かった。

244 :ブーテン:03/04/28 21:55 ID:jRbmPs77
MP4/5だ!人気ないけど。

245 :音速の名無しさん:03/04/28 22:09 ID:BvECrKQU
マクラーレンフォード ドニントン仕様が燃える。
あとはマクラーレン本田MP4/6あたりが好き。最後の方しかみてなかったけど


246 :音速の名無しさん:03/04/28 23:46 ID:t8qSdHT6
BT55、ミラーがカウルに埋没してるとこなんかすごいな。
これでいったい何が見えたんだろう。
それからサイドビューなんか、ドライバーの二の腕から上がむき出し。
でも、鬼才ゴードン・マーレイはセンスがいい!このマシン激しく萌え〜だ。

このマシンでエリオ・デ・アンジェリスは逝ってしまったわけだが・・・


247 :音速の名無しさん:03/05/01 07:02 ID:dZ12W7x9

ロータス(略
ttp://www.f1greatcars-museum.com/list2.htm


248 :音速の名無しさん:03/05/01 10:43 ID:Pl5B4sHV
>>247
拝見しました、ありがとう。
ロータスは79が好きなんだよね。
ブラバムBT55もいい。 BT50のタミヤの1/20スケールプラモが押入れに眠っているはず。
最近のタミヤってF1のプラモ作ってるのかな?

249 :音速の名無しさん:03/05/05 20:39 ID:mk75xBBw
                       | ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|\
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                    ̄ ̄|      ||            |\|
                       |___||______,,|\|
                     \\\ \\\\\\\\



250 :音速の名無しさん:03/05/05 23:25 ID:yJGBCdlq
ウイリアムズRENAULT FW14B

レッドファイブ最強だこの野郎!!

251 :音速の名無しさん:03/05/05 23:32 ID:f+iyHj75
やっぱブラバムのファンカー

252 :音速の名無しさん:03/05/09 21:38 ID:sbYnss2a
age

253 :山崎渉:03/05/22 02:01 ID:XtQnIxdD
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

254 :音速の名無しさん:03/05/26 12:49 ID:MCT3WmI+
age

255 :音速の名無しさん:03/05/26 23:37 ID:LF1sRyie
F1じゃないけど、去年のMotoGPにウェストカラーのホンダがあって、カラーリングがカコヨカタヨ

256 :山崎渉:03/05/28 16:33 ID:+xzdNchi
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

257 :音速の名無しさん:03/05/28 20:00 ID:56XLfPH8
>>213
そうそう
マトラ・ソプラノなんて言われてたけど、今聞くとちっともソプラノじゃない。

258 :音速の名無しさん:03/06/07 21:47 ID:Yah962Ca
シャドウDN5

259 :音速の名無しさん:03/06/24 23:05 ID:A8rNxY8X
フェラ640


260 :音速の名無しさん:03/07/02 20:52 ID:kAAWOJO9
ロータス101ジャッド
あのインダクションポッドのデザインがイイ!

261 :音速の名無しさん:03/07/03 17:40 ID:McjVCRcY
類似スレが立ったのでage

この間実家の納戸の整理をしていたら、
92年のF1誌が色々と出てきた。F92Aは今見ても綺麗だなと思った。

262 :音速の名無しさん:03/07/03 20:02 ID:Hyoqc48D
>257
そりゃ今となればエンジソ回転が倍くらい違うから仕方無い罠。

当時の状況として
周りがバリトンやテノールばっかでその中にアルトが一人いれば
”魔女の悲鳴”の異名もアリかと。

今はどのエンジソもカウンターテナーばっかり。


263 :音速の名無しさん:03/07/04 18:43 ID:yYXTPvRx
6歳のセナ

264 :音速の名無しさん:03/07/04 20:22 ID:nM+QDKXK
MP4-17Dはかっこいいな。
コックピットからノーズへのゆったりしたラインが以外とたまんない。

18もうねうねしてていいけど出てこないしなあ・・・

265 :音速の名無しさん:03/07/07 00:30 ID:FOy+Kd+g
フェラーリ312T4。意外と好きだった

266 :音速の名無しさん:03/07/10 22:04 ID:3FM2t6S5
>264
いいね。リアがカッコ悪いけど。


267 :207:03/07/13 15:35 ID:3gQuedr7
>>265
雑誌で見たときは絶対に、走らないクルマだと思ったんだけど
TBSで録画放送したロングビーチGPを見て、ちょっと見直した。
でもチャンピオンを生み出すとは思わんかった。

268 :音速の名無しさん:03/07/14 00:54 ID:Ro5bSQYV
カコイイ

269 :音速の名無しさん:03/07/14 01:58 ID:Eodsbf33
ライフF189
もしくはスバル・コローニC3B
その無謀さに萌え。

270 :山崎 渉:03/07/15 11:39 ID:FzdYWOpu

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

271 :音速の名無しさん:03/07/19 19:50 ID:x++1SHMO
age

272 :音速の名無しさん:03/07/19 21:13 ID:xu8ebIw3
>>261
同意。>>F92A
はじめて見た時マジでシビれた。

でも「ダメだろうなァ・・・」とも同時に思った。
もしあの車が速くて、チャンピオンでも取ってたら
本当に歴史に残る車だっただろうね。

273 :音速の名無しさん:03/07/19 23:55 ID:DuYD4vNa
>>272>>261
ワシも禿しく同意。F92Aは芸術だよな!

274 :音速の名無しさん:03/07/20 00:25 ID:hOVswuxP
94年ドイツGP、ヨス番長のB194

275 :音速の名無しさん:03/07/22 02:43 ID:scDvgCuX
確かに「燃えた」

276 :音速の名無しさん:03/07/24 07:28 ID:sH88PysB
>>273
96年にF92Aのダブルデッキ構造に再び挑んだフェラーリは漢ですな。
まあF310はそんなにカッコ良くなかったけど・・・

F92Aはあの戦闘機のような細くて長いスラっとした
ノーズがかっこいいよね。つか全体的に戦闘機っぽいフォルム。

277 :音速の名無しさん:03/07/24 10:09 ID:C07KXJZi
F92Aの画像ありませんか?
サイドのインテークが水滴形
のバーナードが作ったやつですか?

278 :音速の名無しさん:03/07/24 11:13 ID:i2Z7UAzA
マクラーレンMP4−4、MP4−13

ジョーダン191

フェラーリF92A

ベネトンB188、B190

BMSダラーラ190

・・・昔のばっかりだ。

279 :音速の名無しさん:03/07/24 11:33 ID:MYa7s2pK
ブラバムBT52B、マクラーレンMP4/2
あのサイドウイングがたまらん

280 :音速の名無しさん:03/07/24 13:17 ID:u6G3bpWD
メルセデスCLR
あのペッタンコベンツがたまらん

281 :音速の名無しさん:03/07/24 13:18 ID:o6o24atN
>>280
おい!

282 :音速の名無しさん :03/07/24 14:02 ID:HkRNpWmP
マクラーレン MP4/4
フェラーリ   F641/2
ウイリアムズ FW14
ティレル    019


283 :音速の名無しさん:03/07/24 14:52 ID:usNHcE+H
>>273
美しいが駄目。そんなF92Aに心惹かれるね。

「駄目だが美しい」と言いたい気もするが。

284 :音速の名無しさん:03/07/24 16:29 ID:ALMseVWE
http://f1olivier.ifrance.com/f1olivier/FERRARI/Ferrari.92/f92_1.jpg

285 :音速の名無しさん:03/07/25 20:06 ID:zwjL3Kl8
>>277
http://www.barchetta.cc/Common/Images/Scans.Eventi/F1F.98/XLarge/F92A.133.F1F.002.jpg

286 :音速の名無しさん:03/07/25 22:24 ID:dzeAhmMh
>>283
この年以降のフェラーリは、マルボロマネー増資で白色部分が多くなるから
92Aはやっぱり最高。

最近のフェラーリのカラーリングは、トヨタと大して変わらん。

287 :音速の名無しさん:03/07/25 22:30 ID:W/5T2c/j
>>286
デザイナーの夢がつまってるクルマはいいですね。
F92A、M195、J196・・・

288 :音速の名無しさん:03/07/25 23:59 ID:+fW4Pc+Y
>>286
312T/T2好きに喧嘩売ってますかw<白味嫌い

289 :音速の名無しさん:03/08/05 18:59 ID:hGWmd03E
age

290 :音速の名無しさん:03/08/06 18:28 ID:NlyxqMqG
>>1から順番に見てきましたがやはりフェラーリが一番票が多いですな。
ヒマがあったら今度集計してみましょ。
因みにあっしは・・・
ロータス107(誰もいなかった様な気がする)

291 :音速の名無しさん:03/08/06 18:48 ID:vQiJIXPw
91年のフェラーリ642/1かな643までの暫定マシンは結構好きだった。
27番のプロストはカッコエカタ

292 :音速の名無しさん:03/08/06 20:10 ID:zM/6hIN7
初年度ジョーダンがカコヨイんだけど
贅沢言ったらあのマシンでもうちょいエソジソ音高ければ・・。
フェラV12乗っけて欲しかった。
そん時漏れ厨房で、田宮のジョーダンのラジコンを
モーター強力なやつに替えてケツに鉄製アンダートレイ(ただの鉄板)つけて
火花出るように改造して遊んでたっけ。


翌年は似たようなマシンでヤマハV12だけど・・だめぽ。

293 :音速の名無しさん:03/09/01 14:48 ID:jOqeUDTE
                              

294 :音速の名無しさん:03/09/11 11:06 ID:3az+zqWT
やはりフェラーリが人気だね

295 :音速の名無しさん:03/09/15 15:44 ID:WtvUS0hx
ウィリアムズ
FW14B に一票

296 :音速の名無しさん:03/09/26 00:41 ID:Mte1Gs+S
やっぱ、ロータス79

297 :アラン:03/09/26 00:47 ID:lgYsgE+P
MP4/4とMP4/5BにはさまれたMP4/5に一票

298 :音速の名無しさん:03/09/26 16:39 ID:q3N/kc2I
マクラーレンM23
ロータス72
この2台は好きだな〜
田宮に洗脳されてる部分もあるけどw

 

299 :音速の名無しさん:03/09/28 11:28 ID:UUH4h520
フェラーリ312T4に一票。なかなか個性的なデザインで好きだな。
最近、ああいう車はないね。

300 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :03/10/09 14:40 ID:PZT7qEYx
現役時代は見たことないし、走らせたらロクな車じゃなかったらしいが、カッコだけ
で言うならRA302(笑)。

301 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :03/10/09 14:41 ID:PZT7qEYx
>>300
コレね。ウィングはない方がいい。
http://fenv.jp/gallery/complete/03033a32.jpg

302 :音速の名無しさん:03/10/24 20:04 ID:qtUujNFH
ARROWS A19/A21/A23

アロウズフェチの俺が烈しく萌えたマシン。
A19はサイドポッドの落ち込みと、黒い妖艶なボディに萌え。サロの白いメットが目立つ。
A21は今時珍しいプルロッドのフロントサスが創りだすローノーズと直線番長さに萌え。
A23はビンビンと言わんばかりに吊り上げたノーズとリアセクションの普通さに萌え。

実はローノーズもハイノーズも極端なら萌えたりする俺。
これから出てくるマシンで超ハイ/ローノーズのマシンがあったら萌える可能性大

303 :音速の名無しさん:03/10/25 03:25 ID:tEdW1gU3
MP4-18
似たようなシルエットのクルマばっかの時代に
明らかに他と区別できるなまめかしい外観。独特の美しさ。
けどクラッシュテストすら通過できない。カッコよすぎ


304 :音速の名無しさん:03/10/25 05:44 ID:od9ZX0ij
ttp://www.studio27.co.jp/GALLERY/FK20154_PAGE.htm

模型だけど・・
やっぱすごい形

305 :音速の名無しさん:03/10/26 03:25 ID:Vtm2WFo9
ウイングカーじゃないと萌えない。だから今はチャンプカー。
昔ならやっぱりロータス79。
今のフラットボトムカーはいくら足掻いてもカッコ悪すぎ。

306 :ゴルゴンゾラ ◆iBfSSJ.DaQ :03/11/08 18:56 ID:bypCrgTA
このスレ好きなんだけどな。
折れはヨルダンEJ12が好きだが、誰もいないのか。好きな奴。
このノーズの抑揚、ハの字のウイングステー…(;´Д`)ハァハァ

307 :音速の名無しさん:03/11/08 18:59 ID:RoWZSLTW
1995年以降の車は全部クソ

308 :音速の名無しさん:03/11/08 19:17 ID:tk7Zk1uT
セナが86年頃に乗ってた黒いJPSのロータスがかっこ良かった。
キャメルになる前の奴。

309 :音速の名無しさん:03/11/08 20:00 ID:LNzAYGew
ブラバムの横っ腹が三角のヤツ

310 :音速の名無しさん:03/11/08 22:49 ID:sXZHeAF5
今日の再放送で
MP4/4に激しく萌えた

311 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :03/11/08 22:55 ID:Szzgebe4
>>309
えーと、BT46だと思います。

312 :音速の名無しさん:03/11/09 00:46 ID:+20Nys8D
F-1 2000
B195
B196

みたいな純ハイノーズは少数派みたいですね。でも萌え

313 :309:03/11/09 02:46 ID:vylusMJO
>311
ありがとう!

314 :音速の名無しさん:03/11/09 03:04 ID:OJM4CS35
フェラーリF92Aのキチガイっぷりに、萌え!


315 :音速の名無しさん:03/11/14 00:57 ID:nQ16ideg
                         ___      __    __
                        Д   \    |.====|BP .|
                        / ヽBP \  |   |   |  ..|
                    ∧_∧ ヽ  ̄ ̄ \ |   | _ |   .|  
          __|__ρ_ (´∀`ρ)) ヽ     \ヽ=丿ノ =\16|
        /  ノ━//// ̄ヽ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|━//// ̄ヽ ̄
   /;;;,,,/\,,,,,,;;;/|《《 ( ) |  ̄| ̄| | LEYTON [ ミ|  《《《 ( )|
 /;;16;/  ::16:::/ .|ゞゝ ., ノ  |  | |         |━ゞゞゝ., ノ
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    ̄ ̄


316 :音速の名無しさん:03/11/14 02:05 ID:1pOw60qb
ロータス107
あのスタイリング、カラーリング、ドライバー
サイコー!!

317 :音速の名無しさん:03/11/14 02:40 ID:2IzX85SO
フェラーリF92A
理屈じゃないんだよねー


318 :音速の名無しさん:03/11/14 05:09 ID:2Ls+k2iu

                               __    __
                        __     |.====|Agip|
                       /ロヽ.\    |   | | | .|.GY.|
                       /  ヽM \ | =======|.27|  
          __|__ρ___ρ______/__口))ヽFIAT \==丿ノ =|  .|
        ,;27  ━/ / ̄ヽ∇ |∩| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ━/ / ̄ヽ
   /;gy,./ ,,,,gy;;/|  | ( ) |  |∪ノ Agip |二二> |  |  | ( )|
 /;;;;;;;/  ;;;;;;;;/  .|ゝゝ ., ノ三=\____pioneer| ━ゝ ゝ., ノ
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ̄ ̄


319 :音速の名無しさん:03/11/14 05:49 ID:BggyeojT
フェラーリF92A

320 :音速の名無しさん:03/11/14 06:42 ID:BggyeojT
カペリがモナコで変な所のりあげたF92A

321 :音速の名無しさん:03/11/14 07:12 ID:BggyeojT
95年だったか、いきなりショボイマシンになった全部
以下自作自演禁止


322 :音速の名無しさん:03/11/14 08:31 ID:2Ls+k2iu
                         __    __
            ∧_∧ ∩ ___  |====|.''''''.|
         ._ρ (´∀`ρ) |      '\|   | ‖| .|.  .|
       ./ヽ   ̄/ / ̄ヽMarlbolo ./\_/ ̄/ ̄ヽ.1| 
   /|......,:1.......ヽ/| | ( ) |二| ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄| | ( ) | ̄
 /==:/ ===:/gy|ゝゝ ., ノ二| ΩShell /  |ゝ ゝ., ノ
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄

323 :音速の名無しさん:03/11/15 05:43 ID:TXV31oF/
4/4!!

324 :音速の名無しさん:03/11/15 18:34 ID:rr1PPa6+
ウイリアムズFW18

フラットボトム以降はあれが一番。

325 :音速の名無しさん:03/11/19 00:29 ID:8ZoU9zyC

                      __       __    __
                      ДBP\    |.====|BP .|
                   ∧_/∧ ̄ ̄\_  |   |    |   |  
          __|__ρ_(ρ∀` )___ \.ヽ.======ヽ.16|
        / __ノ━/ / ̄ヽ\⊆ /_____━/ / ̄ヽ ̄
   /;;;,,,/\,,,,,,;;;/|| | ( ) |  ̄| |LEYTONHOU.| |  | ( )|
 /;;16/\::16:::/ .|ゝゝ ., ノ . | | ----------| ゝ ゝ ., ノ
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ̄ ̄


326 :音速の名無しさん:03/11/19 01:03 ID:8ZoU9zyC
                       __    ___
              ∧_∧ ∩  /========/g-year|
             ρ (´∀`ρ) ヽヽ  ̄ ̄ ‖‖| ̄ ̄ ̄
      __    / ̄ ̄ ̄三三 ̄|⊇⊇⊇ / / \
      / / ヽ/ / / ̄ヽ/ ̄ヽ  |=ford=ヽ|. | /ヽ |
   /'''''' e l f ''''''/|| ( ) || ( ) | | ̄ ̄ ̄ ||||||. | .ゝ/ |
 /::::::::::::::::::::::/  |ゝ .,ノゝ .,ノ | elf  3 ||||||. ゝ., ノ
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄   ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄

 

327 :音速の名無しさん:03/11/20 01:40 ID:auf8zjUM
>>326
たいれるだね。

328 :音速の名無しさん:03/11/21 02:24 ID:yT7XE3oW
「燃える」F1マシンなら、結構見る機会があるわけだが。

>>326
1976年型っぽいですね。J・シェクターですな。

329 :音速の名無しさん:03/12/03 20:03 ID:DlCr/396
リンドランのマシン萌え
A23,BT60、GR02
変なノ―ズ作るの好きだな、このおっさん

330 :音速の名無しさん:03/12/03 21:29 ID:POegbgN6
>>329
セルジオ・リンランド?

331 :音速の名無しさん:03/12/03 22:19 ID:EGs/RlcX
ブラバムの赤くてマルティ二カラーのやつがスゥキ

332 :音速の名無しさん:03/12/04 01:43 ID:FHm2b4Ay
\(゚∀゚)ノ<アヒャ!マジボケしちった
 (  )へ    SCに惹かれに逝ってくるよ
 く


333 :音速の名無しさん:03/12/04 01:45 ID:FHm2b4Ay
↑329の中の人

334 :音速の名無しさん:03/12/05 22:34 ID:as8DmiHP
B186のヒトダマ模様サイコウ。車体は今見ると古臭く感じるけどなー。
当時メカやってた津川さんの連載をベストカーガイドで読んでた。
メキシコでベルガーが勝ったときのはコンビニで感慨のあまり読みふけり。迷惑ですた。

335 :音速の名無しさん:03/12/06 14:27 ID:NnG0ww2G
>>334
タイヤにもペイントしてたのはやりすぎだと思ったけどあのカラーリングはかっこよかった。
当時のベルガーのメットが気に入ってレプリカしてました。

336 :タナケン、復活!?:03/12/06 17:12 ID:Dgiu85vM
>>334-335
http://with2ch.net/up/data/1070698253.jpg
バイクにも有りましたね。

337 :334:03/12/10 01:39 ID:jGz2QVyo
>>335-336
B186フリークいてくれてウレスィ

338 :音速の名無しさん:03/12/22 21:38 ID:ePvOt8tL
やっぱエンジンカウルのうねりというかボディーラインが秀逸なマシンは
美しいですな。


339 :音速の名無しさん:03/12/22 22:21 ID:3cUi15gN
最近からF1見はじめたものですが、自分的には
         ロータス100T 
です。あのダサいキャメルイエローとカーナンバー1、2が最高です。
あのマシンは大失敗ですがデザイナーは自信作だなんて言ってましたっけ?
500馬力のホンダ・ターボねえ・・・・・。
中嶋がモナコで予選落ちしたのも分かるような気がします。
しかし中嶋がピケを一時抜いてしまったり、鈴鹿で中嶋が予選6位など、
中嶋の健闘が目立った年でもあったような気がします。

340 :音速の名無しさん:03/12/22 22:26 ID:kSsKJnIp
>>334-337
あの当時のF1として考えたら信じられないぐらい先進的な形だったし
その上に「直4・1500cc1500馬力」のBMWターボと萌え萌え要素満載。
去年だか今年だかミニチャンの1/18が出た時には迷わず購入しますた。

で、ビッグスケールのモデルを手元に置いて眺め回したら、
車体後部の空力処理が独特なのね。アンダーパネル自体は
F4マシンみたくフラットボトム領域までで終わっててディフューザーが無し、
代わりにリアウィングの一番下のエレメントが
通常ディフューザーが生えてるべき低い位置に付いてる。
何か航空屋さんらしい作り方だと思った。

341 :音速の名無しさん:03/12/23 02:03 ID:9Kzj0Kl0
好きな色:フォンドメタルGR02、ローラT93/30、シムテックシリーズ、ミナルディM01、
ブラバムBT60B(後期カラー)リジェJS39(アートカラー)、ロータス107C(英田のラミー車)、
ミナルディM194(フランスGP)、



342 :音速の名無しさん:03/12/23 06:14 ID:DT7/6KOL
>>339
俺も好き>>100T
せっかくホンダが作った低重心エンジンを
底上げして使う意味の無さ。
でもなかなか迫力がある。前年型の99Tだとちょっとデブ過ぎだけど。

横から見た時、
ノーズからエンジンカウルにかけて一つのラインで繋がってて
コックピット部分だけ、くり抜いた様な印象。

343 :音速の名無しさん:03/12/23 11:28 ID:xWeaSqPH
>>342
確かに、人が「流線型」っていうものを覚えて、
でもまだキャノピーを付ける発想が無かった時代の
高速走行or飛行する乗り物の形みたいであれはあれで萌える
<100Tのくり抜き方

344 :音速の名無しさん:04/01/06 00:48 ID:ti6bCNP0
FW26キター
吐き気を催すこのデザイン

345 :音速の名無しさん:04/01/06 15:38 ID:e4aCk2CZ
>>344
FW26は正直萌える

346 :音速の名無しさん:04/01/06 20:25 ID:bTXNegXU
かっこわるいね〜>FW26

347 :音速の名無しさん:04/01/06 21:38 ID:U5EBLIjs
いや、FW26はマジでカコ(・∀・)イイ!

348 :音速の名無しさん:04/01/07 01:09 ID:NcxtvfVQ
いや、FW26は最悪!ぶっちぎりで速くても、ヤ!

349 :音速の名無しさん:04/01/07 01:41 ID:WEh9jFkE
どのマシンも似たようなデザインで面白みの無い昨今、他車と明示的に
違っているというだけでも大いに意義がある。たとえ戦績が伴わなかった
としても<FW26

350 :音速の名無しさん:04/01/07 15:55 ID:oH5TpD+8
F1の歴史において不細工なマシンが活躍した事があっただろうか?
FW26失敗作かな・・・。

351 :音速の名無しさん:04/01/07 17:18 ID:pTKNT3Jf
セナの頃のマクラーレンホンダが好きだったが
ティレルのシックスホイラーも捨てがたい。

352 :音速の名無しさん:04/01/07 18:25 ID:jImHoZPr
>>350
活躍したらカッコいいんだよ

353 :音速の名無しさん:04/01/07 19:33 ID:j9b1kz2s
パニスがモナコで優勝した時のマシン。
リジェ無限?
突き刺さりそうなノーズがイイ!

354 :音速の名無しさん:04/01/07 21:14 ID:t6peVZYz
原田哲也が95年に乗せられた偽YZR(ただ変なシートが付いただけのTZM)
に匹敵する屈辱プレイ再びか?<FW26

355 :音速の名無しさん:04/01/08 00:17 ID:NiA8SIzO
>>353
ベネトソとおなじ

356 :音速の名無しさん:04/01/08 00:19 ID:zS4c9NQ7
突き刺さりノーズといえばMclMP4/10かアロウズFA16でしょう

357 :音速の名無しさん:04/01/08 15:19 ID:NmQfxkEr
大昔のF1ってこんなアニメみたいなマシンが本当に走ってたのか、凄いな。

http://www.f1greatcars-museum.com/Brhabam78.htm

358 :音速の名無しさん:04/01/08 20:34 ID:Fj9mCsP2
91年ウィリアムズに付いていると噂されたオーバーテイクボタンもアニメ的。

359 :音速の名無しさん:04/01/17 18:52 ID:F3WnqWJj
FW26、テストでは好調らしい。
しかし、ティレル019やB191が登場した時のインパクトは無いけど。
ま、速ければカッコよく見えるよ。


360 :音速の名無しさん:04/01/21 02:40 ID:pjPWHIb/
100T

361 :音速の名無しさん:04/02/17 00:20 ID:EYl0hIWS
ロータス以外にJPSカラーのマシンってないの?

362 :音速の名無しさん:04/02/17 00:41 ID:xbgxGJF2
やっぱりどう考えてもオレの中では641/2。
今見ても全然色あせない。カラーリングも無駄のないロゴの配置、配色。
車体もシンプルでこれだけ機能美な車は後にも先にもないと思う。
ただ若干ドライバーシート位置が前にあるように見える。今の車とくらべて。

363 :音速の名無しさん:04/02/17 02:19 ID:7wQihmIJ
>>357
ブラバムのサカーカーは、そのアイデアはともかくデザインそのものは結構良かった。

>>362
シートに位置に関しては、ウイングカー全盛時のリジェやルノーを見たらびっくりするよ。
そんなもんじゃないから。(w

364 :音速の名無しさん:04/02/17 03:27 ID:xKQWsNMk
ウィングカー時代は面白い車が多かった。

ロータス79、速いしカッコイイし最高だったね。

365 :タナケン、復活!?:04/02/17 13:46 ID:iOTc9664
>>362-363
http://age.tubo.80.kg/upload/img-box/img20040217134505.jpg


366 :音速の名無しさん:04/02/17 14:02 ID:zzdGXLXQ
MP4-10

367 :音速の名無しさん:04/02/18 23:04 ID:wl/jUjez
>>356
なるほどこりゃ凄い。ほとんど前のめりだ。
っつーか一体容量いくらのタンク積んでるんだ?(w

368 :音速の名無しさん:04/02/18 23:16 ID:H3ViTw++
やっぱりウイングカーとGr.Cは最高だよ。リアルに知らない連中は可哀想だね。

369 :音速の名無しさん:04/02/18 23:20 ID:ssjX0sfG
>>367
シート位置が非常に前寄りなのはタンク容積の皺寄せでは無くて、
ベンチュリー・ポンツーンのお陰で空力中心が車体中央寄り(前寄り)
になるから重心もそれに合わせて前寄りに設計する為かと。
当時は「安全性確保の為にフットボックスをフロントアクスルより前に
出すべからず」ってレギュレーションも無かったし。

370 :音速の名無しさん:04/02/18 23:29 ID:8S2mnMDd
>>368
オーディオの音と一緒かな。知らない内はラジカセの音で満足しちゃうけど、
一回バラコンの音聞いたら病み付きになっちゃうと言う・・・

>>369
なるほど、今のチャンプカーの鼻先がかなり長いのもそのせいなんだな。

371 :音速の名無しさん:04/02/19 02:54 ID:VGmd3jaM
ミッシェル・テツ

372 :音速の名無しさん:04/02/19 23:34 ID:g0Sqk8bW
JPSロータスの中で一番チャップマンエキスが濃ゆいマシンはどれ?

373 :音速の名無しさん:04/02/20 00:14 ID:XOp6eRhL
>>372
ロータス74、80、88みたいな失敗作の方が、
濃ゆいチャップマン・エキスを感じる。

374 :音速の名無しさん:04/02/20 00:15 ID:XOp6eRhL
あ、80と88はJPSじゃないか・・・w

375 :音速の名無しさん:04/02/20 00:32 ID:jW0CUrqB
それでも79は別格かな。

376 :音速の名無しさん:04/02/20 00:56 ID:XOp6eRhL
72はモーリス・フィリップ、
77、78はトニー・サウスゲートの匂いも強いし。

377 :音速の名無しさん:04/02/21 13:25 ID:VAkOL4Lh
漏れの初代萌えマシンは、
フェラーリ312T2(1976年型)

マクラーレンM23タイプに慣れた目には、
新鮮なワイドボディ。
コクピットカウル前部の
NASAダクト風インテークに
痺れてました。

まねっこのリジェJS07 も結構好きだった。

378 :377:04/02/21 13:32 ID:VAkOL4Lh
>>372
ロータス72(ゴールドリーフカラーのリント車)

「斬新なコンセプトと悲劇」というのが、
チャップマンの匂いかもしれない。
高く飛びすぎて、太陽に翼を焼かれる
イカロスの話のような。

そんな意味ではリントとロータス72が、
一番印象深い。

ロニーを失ったシーズンの79にも
同じ匂いを感じるが、
モンツァでロニーと運命を共にしたのは、
78

379 :音速の名無しさん:04/02/23 22:41 ID:6KpGbz4f
結構、意見が割れますなあ。

ところで、ロータス91はチャップマンの忘れ形見と聞いとりますが、
チャップマンの手はどれぐらい入ってるのですか?

380 :音速の名無しさん:04/02/24 01:59 ID:2uIHBMZ4
314T4も好きかな。ロータス79に対するフォルギエリ流の解釈だったと思う。

それと、ウイリアムズFW17〜19。これまた、当時出てきたハイノーズに対する、
エイドリアン・ニゥーイの回答だった。

381 :音速の名無しさん:04/02/27 20:59 ID:iIkKuafH
312T2

382 :音速の名無しさん:04/03/18 10:23 ID:NO1ku/Yi
FW10                         

383 :音速の名無しさん:04/03/18 11:57 ID:6Orz+WYi
( -皿・)ノ BT45

384 :音速の名無しさん:04/03/23 16:08 ID:oSbIaiIX
Ferrari641/2


385 :音速の名無しさん:04/03/23 21:18 ID:YScI2xnZ
JPSロータス97T・・・乗ってた天才もカラーリングも最高!!!

386 :音速の名無しさん:04/04/05 21:58 ID:/p25dxqr
最近萌えるマシンってないね。
もう10年ぐらい。
                            

387 :音速の名無しさん:04/04/05 21:59 ID:789hMYph
昨日燃えてたじゃん

388 :音速の名無しさん:04/04/10 21:47 ID:xH8wHbJJ
ウイングカー最高

389 :音速の名無しさん:04/04/10 22:15 ID:ATFVF4eZ
俺はモデルチェンジしたセーフティカーに萌えるのだが、
出番がないよう(´・ω・`)

390 :音速の名無しさん:04/04/11 10:15 ID:wk+8/5jK
GAのくびれ見た時セクシーだった。でもF2004はサイドポッドのインテークが
上に上がったり、デザイン的にチグハグな感じがする。

391 :音速の名無しさん:04/04/11 11:36 ID:Lb2aeucT
ロリー・バーンの車は、
トールマンTG280からフェラーリF2004に至るまで、
どれもハズレなく、カコイイ気がする。

392 :音速の名無しさん:04/04/22 18:27 ID:1PFi+nUA
そうね。
ニューウェイのデザインも好きだった。
レイトンとか。

393 :音速の名無しさん:04/04/23 21:07 ID:9UKewOUy
わけのわからんフロント処理のスクーデリアイタリアダッラーラ BMS F191(だっけ?)
レトが3位入賞したやつ
サイドポンツーンも変わった形だった

394 :音速の名無しさん:04/05/03 16:43 ID:yOwyP8x5


395 :音速の名無しさん:04/05/09 00:24 ID:DZeJUlhJ
ts020って誰の設計だっけ?

396 : :04/05/09 01:10 ID:XckeO+YS
シャドウの銀色の魚雷みたいなやつ。70年代にRパトレーゼが
乗ってた気がする。どっかに写真ないかな?

397 :音速の名無しさん:04/05/09 10:53 ID:PpydERbO
>>395
サーティーズTS20?
トヨタTS020?
(↑一応F1のスレなので。)

>>396
パトレーゼが乗ったシャドウは白色。(DN8)
金色の魚雷ならアロウズ。(FA1、A1、A2)

シャドウDN8
http://www.riccardopatrese.com/rp_frames.htm

アロウズFA1
http://www.riccardopatrese.com/rp_frames.htm

アロウズA1
http://www.riccardopatrese.com/rp_frames.htm

アロウズA2
http://www.riccardopatrese.com/rp_frames.htm

アロウズA3
http://www.riccardopatrese.com/rp_frames.htm

398 :音速の名無しさん:04/05/09 10:54 ID:PpydERbO
↑スマソ、全然リンクになってなかった(鬱
そこのサイトに画像あるよ。

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