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【Birdy】BD-1P-18 part10【10th Anniversary】

1 :ツール・ド・名無しさん:04/03/29 20:20
「BD-1」とは1995年に発売されたドイツのr&m社の折り畳み自転車です。

ミズタニの公式発表を待たずして'04モデルも発表されました。
http://www.chari-u.com/fdb/bd103/bd1z04.htm

よく言えばオールラウンド、悪く言えば中途半端ですが、この価格でこの品質はお買い得です。
重量は10.5kg。10秒で折りたたみが可能。
http://www.r-m.de/1_katalog/birdy/pict/birdfold.mpg
車のトランク、電車に載せての輪行。自然の中をのんびりサイクリングしましょう。

入門用に買ってヨシ! 弄り倒してもヨシ!
そんなBD-1乗りが語り合うためのスレです。

前スレ
【中途半端が】BD-1とP-18【丁度イイ!】 ←Part9です
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1074261536/

855 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 17:27
>>854
だって、Elastomerだろ。エラに決まってるジャン。
http://www.netconnected.com/elastomer/

856 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 17:32
>>854
>849 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/05/10 01:34
elastomer /ilトstimir/

857 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 17:37
もう面倒臭いから、いらいら棒にしておけ

858 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 17:52
>>855
だから決まってねーだろw
http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%a5%a8%a5%b9%a5%c8%a5%e9%a5%de%a1%bc&hc=0&hs=0
よく見ろ。

859 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 17:54


   で、あのスポンジはいるの?いらないの?

   どっちやねん!!!!




860 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 17:55
エストラマーは日本語
エラストマーは英語


861 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 18:13
>>858
だから、どうでも良いが、そのページの帝人も東レも別にエラストマって書いてある。

862 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 18:16
>>858
そのリンク先の何処を見れば、「決まってねーだろw」って結論になるの?

>>858
そのリンク先の何処を見れば、「決まってねーだろw」って結論になるの?

>>858
そのリンク先の何処を見れば、「決まってねーだろw」って結論になるの?

>>858
そのリンク先の何処を見れば、「決まってねーだろw」って結論になるの?

>>858
そのリンク先の何処を見れば、「決まってねーだろw」って結論になるの?

>>858
そのリンク先の何処を見れば、「決まってねーだろw」って結論になるの?

>>858
そのリンク先の何処を見れば、「決まってねーだろw」って結論になるの?

>>858
そのリンク先の何処を見れば、「決まってねーだろw」って結論になるの?

863 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 18:43
エラストマーだけは有りだが、バネだけだとグニャグニャして話にならない
バネは必ずダンパーと組み合わせて使わないといけない
BDではエラストマーがその役割を果たしている

864 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 18:52
エストラマーもエラストマーも日本語。
elastomerだけが英語。

865 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 19:05
あんなスポンジ、あっても意味無い。
捨てちまえ。

866 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 19:32
>>854
>849 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:04/05/10 01:34
elastomer /ilトstimir/

867 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 19:33
しぶやのハードスプリングが欲しくなってきた。
・・・価値ありかな。

868 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 20:59
乗り心地はかなり変わる。でも値段もかなり高いと思う。
買って後悔はしてないけど。

869 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 21:00
>>867
プラシーボという効果はあるが、
価格なりの価値は無いと思われ。

870 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 22:08
価値観は人それぞれだろう、
としたり顔で言ってみる。

871 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 23:30
>>833、834さん
ありがとう。探してみます。

872 :ツール・ド・名無しさん:04/05/11 01:01
バカバッカ

873 :ツール・ド・名無しさん:04/05/11 01:43
なにおそんなにおこつているのだちみわ?

874 :_:04/05/11 14:09

誰か俺のカプレオ改を二十万円で買って

875 :ツール・ド・名無しさん:04/05/11 14:32
イヤです
フロントフォークが大袈裟だから

876 :ツール・ド・名無しさん:04/05/11 16:12
なにもそんなことは今に始まったことじゃない

877 :ツール・ド・名無しさん:04/05/11 17:10
なぜ削除されたか気づいてないし
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f21540050

878 :ツール・ド・名無しさん:04/05/11 18:06
手数料なんて書かずに梱包代とか書けばいいのにね


879 :ツール・ド・名無しさん:04/05/11 19:19
パシオーナーの方、革サドルの色おち凄くないですか?お尻が茶色くなります。
なんか良い方法ないですか?もちろん革じゃないのに変えれば良いのですが…皆さんどうされてます?
又、パシに良く似合うサドルはありますか?

880 :ツール・ド・名無しさん:04/05/11 19:23
別に色落ちなんかしないよ。
靴用の革クリーナーで拭いてみたら?

881 :ツール・ド・名無しさん:04/05/11 19:51
雨で濡れてしまったときとか、仕方ないのでササッと水拭いてそのまま乗っちゃたりしますよね
濡れた時に乗って色移りしてるんだと思います。
スーパーの袋とかかぶせて乗るとか革には気をつかってます?


882 :ツール・ド・名無しさん:04/05/11 20:02
角度とか?

883 :ツール・ド・名無しさん:04/05/11 21:00
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b51054709

何だか小さいなー

884 :ツール・ド・名無しさん:04/05/12 09:58
これ、注文してしまった。ビッグトート
http://www.auvelcraft.co.jp/tote/big/
たたんでどの程度か知りたいんだけど、まあ来れば解るか。

885 :ツール・ド・名無しさん:04/05/12 12:54
>>881
ああ、それはカバーをかけて濡らさないようにしてる。
前に夕立ちで濡らした時、ひどいまだらになったし、革サドルは濡らすと
良くないんだってね。

886 :ツール・ド・名無しさん:04/05/12 13:20
>>884
写真を見て「え〜、こんな小さい袋に入らないだろ〜」って思ったけど、
入るって書いてありますね〜。
普段折り畳んでも使ってるけど、こんなに小さいんだ・・・いや、びっくり。

887 :ツール・ド・名無しさん:04/05/12 13:25
>>884
畳んだ時のサイズとか使用感リポートしてくださーい

888 :ツール・ド・名無しさん:04/05/12 13:44
丈夫で使いやすそうなんだけど、中身が油汚れで真っ黒になりそうだな・・・
あと、畳んでも携行が大変な気がするなぁ

889 :ツール・ド・名無しさん:04/05/12 14:07
電車に乗せるときって確か完全に覆わないとだめじゃなかったっけ?
例の本ではそのまま電車に乗せてたけど

890 :ツール・ド・名無しさん:04/05/12 14:52
>完全に覆わないとだめじゃなかったっけ?
  ?????????????????????????????????

891 :ツール・ド・名無しさん:04/05/12 15:53
つまり上がはみ出したり、見えたりしてるのはいけないんじゃないかと

892 :ツール・ド・名無しさん:04/05/12 16:20
規定には専用の袋に入れること、とはあるね。
実質、危険でなければいいと思うけど。
(チェーン、タイヤ露出による汚し、人と接触による怪我等)
そういえば下が開いて、転がせるタイプもある。

893 :ツール・ド・名無しさん:04/05/12 17:26
>891
そんなことない。
ブロに袋被せてサドル出して電車に乗ってるけど、注意とかされたこと一度もないし。
要は、>>892氏の云う様に他の人らに迷惑かけなければいいと思う。

894 :ツール・ド・名無しさん:04/05/12 19:23
注意されないから良いってわけじゃないだろうけど、
そのへんは会社によっても見解は異なるだろうし、結局はモラルの問題だろうね。
ほかの人の服を汚したり、怪我させたり、不快な思いをさせないようにしたいものだ。

その点から言うと、BD-1って輪行袋に入れてもゴツゴツが目立つよね。

895 :ツール・ド・名無しさん:04/05/12 23:33
>>893
確かに慣例的には駅員も注意なんかはしてないだろうし、完全に覆って無くても
問題ない場合も多いだろうけど、一応規則では「完全に覆う」ことになってるはず。

896 :ツール・ド・名無しさん:04/05/12 23:54
>895
規則に完全に覆うとまで記されてたかな?

自転車は、折りたたむかバラすかして
袋に入れれば車内OKとまでしか書いてなかったような...
(間違ってたらゴメソ)
ちなみに俺の場合、車内に持ち込むときはBDをイージーカバーに被せてます。

897 :ツール・ド・名無しさん:04/05/12 23:57
車掌などから、本来は完全に覆ってないとだめ、といわれた例が結構あるらしい
ただ人によりけりだろうな

898 :ツール・ド・名無しさん:04/05/13 00:12
自転車本体が、袋に入れてある=完全に覆われてるという認識なのかな?

899 :ツール・ド・名無しさん:04/05/13 08:51
http://web.archive.org/web/20011005155152/http://www.netlaputa.ne.jp/~nasci/FoldingBikeFun/RINKOU.html

・輪行袋の素材については、帆布やナイロンなど持ち運びに支障のない丈夫な素材であれば良く、具体的には定めない。
・サドルやハンドルなど一部分が輪行袋から突出するような場合、あるいは収納サイズがかなり大きい、もしくは重くなるような場合については、持ち運びに際して支障が無い範囲で利用者の判断・モラルに委ねる。
(「支障無い」とは、他の乗客の迷惑にならず、利用者自身が自力で運搬できること。)車内での置き場所に関しても同様。
・上記の方針より著しく逸脱するような場合は駅員や車掌が注意し、改善を指導することがある。

900 :ツール・ド・名無しさん:04/05/13 09:57
ちびりんは持ちにくい。

901 :ツール・ド・名無しさん:04/05/13 12:30
>>900
はげどう

持ち手は袋本体に付いてる方が使いやすいと思われ。
しかし、そうすると袋自身が丈夫な素材にならざるを得ず、携行性が失われる罠。

902 :ツール・ド・名無しさん:04/05/13 14:31
純正ドロヨケは悲惨な商品なのだが、
あれに自作でステーをつけたり塗装したりして
まともなものに改造してる人はいませんか?

もしくは他社製品でいいのがあるとかそういう
情報はありませんか?



903 :ツール・ド・名無しさん:04/05/13 14:50
俺はBD-3についてきた泥よけ、外しちゃったよ。
カタカタうるさいし、おまけに縦にひびが入ってきたので。
何であんなのが純正品なんだろう・・・

904 :ツール・ド・名無しさん:04/05/13 16:07
>>902
ミズタニ純正じゃなくて、r&m純正がおすすめ。
ステーもあり、作りが全然違う。


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