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【オヤヂ】マジ軽ライトってどうよ?【ギャグ】

1 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 14:15
もうちょっと安くなればいいが…

http://www.kanagaki.co.jp/shop/shop.cgi?class=all&order=&keyword=マジ軽ライト&ff=0&price_sort=

2 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 14:18
なってもいらん

ハブダイナモでいい

3 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 14:35
道交法上の前照灯になるか疑問だな。

4 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 14:41
スポーク取り付けの磁石なんだけど、砂鉄なんかが沢山つかないのかな〜?

5 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 14:59
>>4
サイコンの磁石は…?

6 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 15:10
>>3
だよな
大手メーカー社のLEDライトだってあれだけの数LED入れているのに

7 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 15:58
まぁでも車検があるわけじゃないし大丈夫でしょ。(そういう問題じゃないけど)
で、明日あたり買おうと思ってるんだが、新宿のハンズで売ってるかな?
杉並武蔵野練馬近辺で売ってるところが知りたいんだけど…。
吉祥寺の映画館の下にはなかった。

8 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 16:37
>>1
TV見てスレつくるのやめてくれる?

9 :1:04/02/22 16:40
>>8
やだ

10 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 16:46
>>1
馬鹿みたいな動機スレつくらないでくれる?
阿保面でニヤけるなよ。キモイんだよ

11 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 17:32
マグネット式の尾灯はかなり前からあるよね。
ただマグネット増やして白色LEDにしただけでしょ?
他のLEDライトの点滅モードと同じで、
市街地では有効だけど暗い所では前照灯にはならんよ。




12 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 17:39
マグネット式の前もあったけど。
ま、LEDの性能あがったからいいでないのかね。

しかし、いろんなマスコミで「発明!」とかいって持ち上げているのには
どうにも納得いかんね。
そんなご大層なことかよなぁ、、、

13 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 18:11
社員10人くらいの町工場の開発でしょ。
大げさなのはちょっとくらい大目に見てあげてもいいんじゃない?

14 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 18:16
開発 ですか…
俺の工作でも出来ますけど…そりゃ樹脂成型とかして
製品にするのなら金もかかるけどさ。
 発明 ですか?

15 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 18:19
レポきぼんぬ

16 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 20:40
>>12

どうも自転車関係だとパンクしないジェルだとかランドウォーカーだとか
空気充填ハブだとかマスコミの取り上げるものと自転車乗りの視点から
どうもずれているものが多い気がする。何故だ?

17 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 20:42
>>7
池袋ハンズにはあったよ。

18 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 20:49
>>16
はずれてないよ

ものぐさな一般大衆の視点からは

19 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 20:51
>>16
そうそう…

何でだろうね。造る方もピント外れてるんだよね。

20 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 20:52
>>18
なるほどね(w

21 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 21:48
母親のチャリにつけてあげようと思う。ハブシャフト使って固定できるやつが出たら
自分のロードにもつけたいな。

22 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 21:51
>>16
ランドウォーカー知らなかったからググってみた。
いきなりオープニングから「スローライフ。」

僕とは全然関係ないですね。

23 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 21:54
今日テレビでやってたけど、命名者は町工場のおやぢの娘なんだってさ。

若干可愛かったよ、裏番組の女子駅伝見てたからかもしれんが...

24 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 21:56
あっそ

その娘がセールスにきたら買ってやる(w

25 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 21:57
http://www.tbs.co.jp/uwasa/20040222/nazo.html
これか。

26 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 22:24
これもまた新聞に出てた気がするのだけど、
なんでもLEDライトの集光板作るのに手間取ったらしい。
確かに電池より電圧低そうだしな。

とりあえずデザインをもうちょい何とかしたほうが良いと思うのだな。
あとスポーツ自転車乗りが使えるようなやつとかね

27 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 22:45
テレビを見て買ったのですが、
付属の部品ではマウンテンバイクには取り付け出来ません。
ママチャリのフォークのステ−に取り付けるタイプです。
パッケージの裏の説明が詳しくないので分かりませんでした。
メーカーに部品を付けてもらえるよう伝えてみます。




28 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 22:46
製造元のHPに詳しい説明があった、取付け調整はちょっと
手間がかかりそうだな。

http://www.kozato.co.jp/topics/majikei.html


29 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 22:47
町工場いぢめないでください。

30 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 22:48
んなこといわれてもなぁ、だったらもっとマシなものつくってよ
あんな派手な宣伝しなきゃいいのになってな

31 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 22:49
>>14
発明つーのは苦しいが、製品としてモノにするのは開発だろ。
原理はちょっと勉強すればわかる程度の物だが。


32 :ツール・ド・名無しさん:04/02/23 00:08
誰にでも考えつくなんて言われてるけど、実際に商品としての形に作り上げた
この人達の勝ちだよ。
おそらくこれはこれからママチャリなんかでは主流になっていくと
思われるので特許・商標なんかをきちんと取っているのかが心配だ
TVのあんな感じでのほほんとしてると他に取られちゃうよ。
タカラとか、KONAMIとか掠め取るのが大好きなんだから。

33 :ツール・ド・名無しさん:04/02/23 00:12
ハブダイナモとどっちが金かかるんだ?

34 :ツール・ド・名無しさん:04/02/23 00:18
>>33

そりゃあ圧倒的にハブダイナモでしょ。
部品が多いし、ハブとしての機能と発電機としての機能を両立しなきゃいけないし。

35 :ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc :04/02/23 00:23
そうそう。ママチャリのステムにビニール紐で傘をくくりつけるか、
さすべぇを作るかぐらいの差だよ。

え、話があっていないって? なんてことだ。

36 :ツール・ド・名無しさん:04/02/23 00:25
僕は後光が差しているのでライトなど必要ありません。

37 :ツール・ド・名無しさん:04/02/23 00:32
>>36
ハゲ?

38 :ツール・ド・名無しさん:04/02/23 00:40
>>33
シマノの軽快車用ハブダイナモ「インターL」の値段がいくらかわからないけど、
3980円だったらほとんど値段は変わらないんじゃないの。
完成車のパーツとしては、ハブダイナモのほうがメンテフリーで低コストでしょう。

39 :ツール・ド・名無しさん:04/02/23 02:06
>>21
>> 母親のチャリにつけてあげようと思う。ハブシャフト使って固定できるやつ
>> が出たら自分のロードにもつけたいな。

ご年配の方なんか駆動抵抗がなく運転楽になるので、イイ!かもしれないですね。

40 :ツール・ド・名無しさん:04/02/23 02:19
完全メンテフリーってのが、お年を召した自転車乗りの人にはいいかも。
ランプ交換とかメカに弱い人にはけっこうめんどいしね。

41 :ツール・ド・名無しさん:04/02/23 02:52
テレビ見て、脊髄反射でスレ立てしたアフォな>>1は置いといて、
とりあえずこっちに誘導

     ↓

ライト製品総合@チャリ板(LED/ダイナモ/ハロゲン等)Part15
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1075787135/


42 :1:04/02/23 07:22
   ,   、
  (・,_ゝ・) マジカル?
  ( ,、 ⌒ヽ
  )  "イノ
  ( ( _⌒ヽ
 ,ノノ^_ソ


43 :ツール・ド・名無しさん:04/02/23 08:14
これ2週間くらい前にもNHKの午後の地域ニュース番組で紹介してたんだよね。
昨日のTBSのはそれのそっくり焼き直しだなと思った。

44 :ツール・ド・名無しさん:04/02/23 22:23
20型には付かないんだな。
残念だな。

45 :量販店員:04/02/23 23:53
マジ軽ライトの問い合わせがウザイ。

現物を触ったことも見たことも無いが、
な〜んかクレーム多そう。
HPを見る限り素人が工事して巧く行くとは思えん。
前ホイールが振れたまま乗ってる香具師多いし、そんなのに取り付けても
まともに点灯すんの?

東急ハンズの店員とか、評判どうですか?

46 :ツール・ド・名無しさん:04/02/24 00:34
スピードメーターと相性悪そう。

47 :ツール・ド・名無しさん:04/02/24 01:15
以前ママチャリ用 リムダイナモ(タイヤ側面ではなく、リム部分にゴムローラーが当たる)
を買ったことがあるけど、あれですら取り付けることができなかった。
でも自転車屋にとっては、マジ軽が売れれば仕事が増えていいんじゃない。

48 :ツール・ド・名無しさん:04/02/24 02:09
街角零細企業応援企画なんだから、あんまりいぢめちゃダメよん。
漏れはママチャリの無灯火がいくらか減ってくれるなら賛成だな。
後は右側逆走が出来なくなる装置を誰か発明してくれ。切だ。

49 :ツール・ド・名無しさん:04/02/24 05:36
>>45
問い合わせって他店の探りやサクラも居るからな
たまに番号控えたり、折り返し連絡しますとかの機転を利かせよう
結論から言うと俺が店員だったら置かないよ、こんなの趣味の工作の範疇だ
この店だけのwebショップのみで取り扱いで、手作りっぽいから注目されるだけで

本体取り付け金具は本体の下か、車輪側に隠れてて当然で、なおかつ片側は本体内部から固定
幅広い車種に対応という意味でこうしたんだろうが、サンプル車選んで絞った方が良い
走行中の振動でネジが緩んできて、車輪に絡んで事故になる前にこれは直すべき
駐輪しといて風で倒れたら一発っぽいし、サポートを考えるなら磁石板の別売りも必要

意地があるならそれらを直して、更に速度/距離も測れるコンポ化も考えてみそ

50 :ツール・ド・名無しさん:04/02/24 10:29
ハブダイナモの自転車3台乗り継いでるけど、およそ2年ちょっとで壊れて
しまう。しかも突然点かなくなるので結構困る。
こいつは無接点だから長持ちはしそうかな。でも前を照らせるほど明るい
のかな?

>>21
ハンズで実物を持ってみたら非常に重かった。スポーツ車にはハブダイナモ
かEL-300、あるいは今度出るらしいEL-500の方がいいと思う。

51 :ツール・ド・名無しさん:04/02/24 19:12
>>50
非常に重いというのはどこが?ライト本体?


うちも問い合わせ多くてウザー
しかもハブダイナモの説明すると
「あー例の町工場が出した発明品でしょぉ」とか言われるし…
エアーハブでさえ「あの中になんか入れてパンクしないっていう最近やってるのでしょ」

テレビ新聞は恐ろしいですね。

52 :ツール・ド・名無しさん:04/02/25 07:28
非常に重いってのは、マグネットじゃなくって?

53 :ツール・ド・名無しさん:04/02/25 08:46
TV見てスレつくるのやめてくれる?


54 :ツール・ド・名無しさん:04/02/25 12:29
ここでみるとあんまり評判良く無いみたいだな

55 :ツール・ド・名無しさん:04/02/25 12:35
>>51-52
もしかして、どんな形態で売られてるか知らないの?

56 :ツール・ド・名無しさん:04/02/25 13:11
うん知らないから教えて

57 :ツール・ド・名無しさん:04/02/25 19:56
ください

58 :50:04/02/26 22:19
>>56
磁石3つと本体がプラケースに入った状態で売ってます。持ってみたら
相当な重さですた。

59 :ツール・ド・名無しさん:04/02/27 08:52
ありがとう
それが車輪につくのだからねぇ、、、
ハブダイナモは軸だけど。

1500円くらいで(w 売れるのなら意味あるかな。

60 :ツール・ド・名無しさん:04/02/28 10:24
体力つきそうだね。

61 :ツール・ド・名無しさん:04/02/28 14:28
人柱さん探しに来たが、居ないみたいね。

62 :ツール・ド・名無しさん:04/02/29 08:48
一般店頭で売っているのだろうか?

63 :ツール・ド・名無しさん:04/02/29 09:42
「マジケイライト」って読むんだよ

64 :ツール・ド・名無しさん:04/02/29 16:32
マジキレライト♯

65 :ツール・ド・名無しさん:04/02/29 19:47
ここで愚痴ってる自転車屋は時代の変化についていけないランプ屋だな。

66 :ツール・ド・名無しさん:04/02/29 19:54
意味不明です

67 :ツール・ド・名無しさん:04/03/01 19:47
ランプータン

68 :ツール・ド・名無しさん:04/03/01 19:51
ランスプーチン

69 :ちゅね ◆2vDQN//7W2 :04/03/01 19:56
いやらすぃ番号だぬ

70 :量販店員:04/03/02 03:16
マジ軽、取り扱いのメドがつきました。(ハンズではないです)
取り付けが難しいとか、ライトの明るさがJIS規格を満たしてないとか、
色々問題はあるようですが、とりあえあず近日販売開始です。
お客や私どものインプレッションは近々。


71 :ツール・ド・名無しさん:04/03/03 17:09
DMきたよ

仕切り高いわ…
後付できるというメリットはあるけど、新車購入時にはハブダイナモの方が安いね。
あとあと故障しても修理容易だし。


72 :ツール・ド・名無しさん:04/03/06 10:24
マジ重ライト

73 :ツール・ド・名無しさん:04/03/06 10:47
マジカルって原理はダイナモの中でやってることを外でやるだけでしょ。
今までは、ほとんど走行抵抗にならない程度の発電力では実用てきな明るさにならなかっただけ。
つまり、本当にすごいのはLEDということだ。
みんな、うまく騙されてるな。

まあ、それよりもセーフティーライトとしての方が意味があるので、ママチャリに標準装備してくれ。
無灯火で走るようなやつらは、明るさは必要ないんだろうから、多少暗くても無問題。


74 :ツール・ド・名無しさん:04/03/06 13:41
そのままテールも標準装備しないかな…

75 :ツール・ド・名無しさん:04/03/06 16:05
高額車は点滅テール増えてます


76 :ツール・ド・名無しさん:04/03/06 17:33
テールともに標準装備だと イイ!

77 :ツール・ド・名無しさん:04/03/06 17:36
高額車にはそうなってます
前は電球とLED、後ろはLEDだよ。

78 :ツール・ド・名無しさん:04/03/08 00:30
>73
そう。単に発電量が少ないから抵抗が少ないってだけ。
軸受けなんかの摺動部分が無いのが利点だろうけれど、発電効率が悪いから磁石がでっかく重くなっている。

LED専用ダイナモとか作ったらタイヤサイドで駆動する奴でも相当抵抗少ないのが作れそうだよな。

79 :ツール・ド・名無しさん:04/03/08 00:47
>>78
リムドライブが重いのは、ほとんどタイヤとローラーの抵抗だからなぁ・・・

80 :ツール・ド・名無しさん:04/03/08 01:56
>79
リムドライブならタイヤとローラーは接さないのでは? という揚げ足をとりたくてしかたないが我慢しよう。
スポークダイナモの形でLED専用常時点で設計するってのはどうかな。

でもよ、こないだシティサイクルなるものを久しぶりに乗ったんだが、そんでもってダイナモも使ったんだが、あれ、こんなに軽かったっけ? と感じたよ。
ブロックタイヤより抵抗少ないと思うぞ。

81 :ツール・ド・名無しさん:04/03/08 02:01
でもレッドアラートの前照灯化は、誰かがやらなければならなかった仕事でしょう。
それを町工場のおじさんが世界初の商品化したのは、素直にエラいといわなきゃ。

82 :ツール・ド・名無しさん:04/03/08 02:08
>>81
同意。
チャリオタにはほぼ無縁の商品だけど、こういうのが
流行って無灯火ママチャリが少しでも減るのなら、
それは素晴らしいことだと思う。

83 :ツール・ド・名無しさん:04/03/08 03:06
あとはコストを下げて、1万チャリに標準装備されればいい

84 :ツール・ド・名無しさん:04/03/08 07:28
夢のママチャリだね。(歩行者にとっての)

85 :ツール・ド・名無しさん:04/03/08 11:08
思ったより暗いのね(TT)

86 :ツール・ド・名無しさん:04/03/08 15:19
>82
ママチャリ→無灯火ってのは偏見では?
問題は、無灯火の人がこれを自ら装着するかというところだな。

87 :ツール・ド・名無しさん:04/03/08 17:48
近所の自転車屋に現物があったんだけど、
ありゃあでかいなあ。
せめて縦にLED並べて
横にでっぱらないようにしたほうがいいな。

88 :ツール・ド・名無しさん:04/03/08 18:46
>>86
やっぱ>>83の説に期待するしか無いねぇ
それでも嫌な人は御自由に跳ね飛ばされるなり轢かれるなり
加害者になって訴えられるなりしてねと…

89 :ツール・ド・名無しさん:04/03/08 20:19
ハブダイナモとどっちが負荷軽く走れるの?

90 :ツール・ド・名無しさん:04/03/08 20:38
さぁ?
アフターも考えたほうがいいねぇ

91 :ツール・ド・名無しさん:04/03/09 03:01
リアフラッシャーきぼんぬ

92 :ツール・ド・名無しさん:04/03/09 03:41
ハンズでマジ軽ライト買いますた。
とりあえずママチャリに取り付けはできますた。

それなりに光ると思います。確かに抵抗は殆ど無いです。
さすがは蛍光灯に迫るエネルギー変換効率を誇るLED。

質問あればどうぞ。


93 :ツール・ド・名無しさん:04/03/09 10:25
市販の電池ライトでいうと、どれと同じ光量ですか?

94 :ツール・ド・名無しさん:04/03/09 10:37
EL-300

95 :ツール・ド・名無しさん:04/03/09 10:41
だめじゃん

96 :ツール・ド・名無しさん:04/03/09 10:52
EL-100ぐらいだったような

97 :ツール・ド・名無しさん:04/03/09 11:34
自足25キロ以上でEL-100並みです。

98 :ツール・ド・名無しさん:04/03/09 12:01
終〜了〜〜

99 :ツール・ド・名無しさん:04/03/09 12:03
>>98
早く死ねよ

100 :ツール・ド・名無しさん:04/03/09 12:58
>>99
お前が先に鳥インフルエンザにかかって死ねよ

101 :ツール・ド・名無しさん:04/03/09 13:35
鳥インフルエンザ






プ

102 :ツール・ド・名無しさん:04/03/09 13:36
>>101
どこが笑える?

103 :ツール・ド・名無しさん:04/03/09 13:37
自演乙

104 :ツール・ド・名無しさん:04/03/09 13:38
荒れてるなw

105 :ツール・ド・名無しさん:04/03/09 16:02
装着車をはじめて見た!昼間だから光はわからないけど デカイ。
形状がかっこわるい。
あんなのつけたくない(w

106 :ツール・ド・名無しさん:04/03/09 16:59
EL-300より暗い


107 :ツール・ド・名無しさん:04/03/09 20:44
コンパクトにならないかね。

108 :82:04/03/10 03:30
遅レスだけど
>>86
スマンコ、言葉が足りなかった。流行って>>83
言ったように標準装備になればいいな、と思ったわけで。
別にマジ刈るじゃなくてもいいんだけど、無灯火防止には
やっぱメンテ楽で勝手に作動するようなのがいいからね。
つくづくチャリオタには無縁の世界ではあるけれど

109 :86:04/03/10 05:35
>108
や、いいたいことは解るよ。

無灯火防止には方法が二つあって、取り締まりを厳しくしたり啓蒙したりして無灯火はダメor損するって雰囲気を作るか、強制的に点灯する機構を普及させるかのどちらかなんだよな。

無灯火が危険だと思われないのは、自転車は車両ではなくて歩行補助器具という認識だからじゃないかな。
たいして取り締まりもしてくれないのは、車両として扱いたくなくて歩道をてれてれ移動してもらいたいからじゃないか、というのは邪推が過ぎるか。

タイヤに空気ちゃんと入れたらダイナモの分くらいの抵抗は簡単に減っちゃうんだから。
サドルの高さが適切ならペダルを踏むのもたいしてつらくないんだから。
ダイナモのせいで無灯火って訳じゃないんだよ本当のところ。

まあでもこれに興味を持って使ってみるって人もいるんだから、無駄ってことは無いな。

110 :ツール・ド・名無しさん:04/03/10 12:52
今じゃもう、
ディスカウントストアで売ってる安物ママチャリにも
ハブダイナモがついてたりするからね・・・

111 :ツール・ド・名無しさん:04/03/11 20:07
どっちのコストの方が安くあがるのかな…生産性次第か!?

112 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 01:23
ユーザーの理想に近いライトシステム (コトブキサイクルジャーナル)
 http://www.interq.or.jp/jupiter/ktbk37/image/mgclgt/mgclgt.htm

113 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 01:34
JIS規格を満たす明るさを満たせないのが致命的なので扱わない。
実際に事故が起きたときに責任を取らされちゃたまらんよ。

ランプヘッドの取り付け位置がダイナモを外さないといけないのがダメ。
ハンドルにでも取り付けて補助ライトとして売り出すのなら考えるよ。

114 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 01:55
うわ〜、取扱いたくね〜。
スポークのすぐ横にこんなんあるのやばいよ。いやマジで。
リフレクターつけるってのとはワケが違う品。

ってことでとりあえず半年は様子見だな

115 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 12:38
>>113
>JIS規格を満たす明るさを満たせない
自転車のライトにJIS規格なんてあるのか?
ま、断言しているのだから知っているのだと思う。
俺は知らないんだ。教えて欲しい。


116 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 12:47
JISハンドブックでも買え

117 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 12:48
うるせータコ

118 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 12:49
http://www.jsa.or.jp/
ここで買えるから、勉強しな厨房

119 :115:04/03/17 12:51
ん?
113=116?

120 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 13:01
>>118
ライトの規格の為に買う気は無いよ。
何か失礼なことを聞いたか?

121 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 13:02
ごめん120は115ね。

122 :115:04/03/17 13:10
根拠も示さずに、JIS規格を満たす明るさを満たせないと断言してるのが
気になったんだよね。
答える気が無いなら、もういいよ。

123 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 13:44
さすが厨房 なんでも他人頼り
自分から進んで勉強しようとかも思わない。
自分の発言で相手が黙ると「勝った」とか「あぁ、嘘なんだな」とかしか
思えない。
お前の相手してられねーよと呆れているだけなのに。


124 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 13:46
>>122
誰も君の相手してないのわかってる?

125 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 13:54
>>122
自転車のJISについて知りたければここから見てくれ。
ここなら無料で閲覧できる。

JISCデータベース
http://www.jisc.go.jp/app/pager?id=35312

ココで「JIS規格名称検索」の欄に「自転車」と打ち込んで検索すれば
前照灯についても詳しく書いてある。

もともと>>1の技術はリア用のフラッシュテールに使われていたから
既知の技術だったんだが、明るさを確保できないから誰も製品化できなかった。
コレだけで夜間走行した消費者が事故ったら訴えられるからね。
今回の商品でも旧来からある老舗の自転車パーツ問屋や、完成車メーカーは
どこも扱ってないだろ?
規格をクリアーするライトを取り外さないと付けれないのがネックなのさ。

126 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 13:58
パッケージの隅の方に注意書きしとけばいいんじゃないの?
このライトと同等っぽいEL100や日亜1灯で更に暗そうなEL120だって問題なく販売されてるんだから。

127 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 14:19
>>126
それも違うんだけどね。
猫目のLEDライトが「30時間は前照灯として使用できて、
その後は80時間セーフティライトとして使用できます」って
書いてあるのは前照灯としての基準をクリアーしてるからなんだよね。

もちろん>>1の商品が、従来の前照灯と併用できる。もしくはスポーツ車向けの
セーフティライトである。という事なら扱うんだが、現状では無理だな。


128 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 14:27
>>127
このライトはEL120よりも暗いの?
実物見た事無いからなんとも・・・

129 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 14:36
たとえば今までのハブダイナモにLEDライトヘッドでも
ママチャリ総合スレ その6
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1073410974/477

なんだよ。これはちゃんとJIS規格通っているんだけどね。


130 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 14:48
>Q3.このマジ軽ライトは法令には適合するの?
>A3.一般の道交法では、自転車前照灯として10m先の
>交通の障害物が???認識できる事とあります。
>これは充分に満足しております。
>JIS規格においては5m先の中心照度が400カンデラ以上、
>直径60cmの周囲の光度が100カンデラ以上とありますが、
>周囲の光度は満足しておりますが、
>中心部の照度は残念ながら不足しています。
>ただし、この規格は自転車用白熱電球で規定したものであり、
>光源として採用しているLEDで規定されたものではありません。
>現在のところ自転車用前照灯としてのLEDの規格はありません。

ま、JISの基準に達して無い事は、ご本人も認めてるからなぁ・・・。
この辺の「チョットぐらい足りなくてもイッちゃえ〜!」って感覚は
大手企業には真似できないだろうね。

131 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 15:12
だからEL120は・・・(ry

132 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 21:46
問屋さんが持ってきたよ(w

買わない?て。んで仕切り聞いたらウチにあき電器から着たDMより安いでやんの。
なんでも問屋さんの上の問屋があき電器に行って「卸してください」と平身低頭してきたんだって。
なかなか契約してくれずに、「まぁ、いいだろう卸してやるよ」という態度できたので頭きた!
という話だった。
テレビであれだけ宣伝したから、反響がものすごいらしく天狗になっているらしい。

んで、現物を見た感想。

いらん デカイわりにLED三つかい…
倒したら一発で壊れそうだなぁ補修部品出るのかよ?

ということで、後々困りそうなので仕入れません。

133 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 22:28
天狗さんとはねwww

ノーパンクゲルといい、ココといい・・・業界外のヤシがマスコミの力で
人気が出ると、手に負えないなwww

本気でイイモノなら仕入れるんだけどねぇ・・・
JIS基準クリアーしてないものを取り付けるのは、自分チの安全整備士の
看板を汚すからウチもやらないね。
安全保障出来ないからTSマーク剥がさないといけないしな。

134 :ツール・ド・名無しさん:04/03/18 10:38
TSといえば近所のディスカウントストア車はTS貼っているんだが。
ステムもサドルもブレーキレバーも締まってないんだが…
意味あんのか?

スレ違いすまんな。

135 :量販店員:04/03/19 23:16
ぶら下げておくだけでもパカパカ売れていきますな・・・。
TV様様ですね、本とに。
まぁしばらくマジ軽の人柱は我々量販に任せてください。

JIS規格うんぬんが問題になっているけど、パッケージにはそのことは全く触れていない。
LEDランプに普通明示してある「補助灯として使用しろ」といったことが書かれていない。
電池のいらない「前照灯」とハッキリと書いてある。
もし事故等で問題になっても悪いのは販売店でなく誤解を招く宣伝をした発売元とTV局だろう。

でも、マジカルほどの明るさなら必要十分だと思う。
3VバッテリーのLEDより視認性いいぞ。
前照灯の基準が時代遅れなだけ。

136 :ツール・ド・名無しさん:04/03/20 07:49
量販マンセー!!


137 :ツール・ド・名無しさん:04/03/20 11:37
>>134
それは部品に張ってあるだけで,組み立てた店員さんに張ってあったわけでは
ないでしょう. 
ディスカウント・ストアなんかでは経験の浅いパートの小母さん,お兄さんが
組み付けしてることが多いからトラブル多発,その後始末で持ち込まれる
自転車が多いと駅前の自転車屋が嘆いていた.

138 :ツール・ド・名無しさん:04/03/28 21:53
http://www.t-yoshizawa.com/toku/maji.html

139 :ツール・ド・名無しさん:04/03/28 21:57
自転車屋の嫁が無灯ってのはどうなんだ?

こんな店で買いたくないぞ(w

140 :ツール・ド・名無しさん:04/04/02 00:18
買ってきた。

つかいもんにならね〜〜〜!!

141 :ツール・ド・名無しさん:04/04/02 00:40
あのテスト機みたいなデザインはどうにかならんのか。
それとあの重さ。ホイールに重りつけてるようなもんじゃん。
しかもライト使わなくても常に重い。たまらん。
発電ユニットだけ内周部にでも配置できればまだいいのに。

142 :ツール・ド・名無しさん:04/04/02 00:56
金返せ

143 :ツール・ド・名無しさん:04/04/02 01:18
調子こいてるかも、秋伝気。

144 :ツール・ド・名無しさん:04/04/02 03:09
EL-120なみだった。
あと、振動が伝わってきてなんかいや。

145 :ツール・ド・名無しさん:04/04/02 09:11
はは〜ん、、、スポークテンション緩々な粗悪車につけたら気持ち悪そうだな>>144


146 :ツール・ド・名無しさん:04/04/04 14:41
コイツ付けるような自転車の用途は駅と買い物だろ?
EL−100とか買って電池代を加算していき
マジカルライトより高額になるにはかなりの時間がかかるんじゃ…


147 :ツール・ド・名無しさん:04/04/04 16:21
ホームセンターで見てきたが
めちゃくちゃ重いなこれ。
全然軽くないじゃん。

148 :ツール・ド・名無しさん:04/04/04 16:24
今ごろ気づいたんだけどさぁ…

駄洒落なんだね。

149 :ツール・ド・名無しさん:04/04/04 19:15
軽いのはペダルだけだろう
ダメダメだな

150 :ツール・ド・名無しさん:04/04/04 19:36
え?ペダルガ軽くなるの?

151 :ツール・ド・名無しさん:04/04/04 19:37
ハブダイナモ&LEDライトの方が明らかに_(ry

152 :ツール・ド・名無しさん:04/04/04 19:41
ま、来年にはぱったり売れなくなり在庫抱えた製造元は人知れず(ry

153 :ツール・ド・名無しさん:04/04/05 00:19
サイコンと干渉するから、ママチャリに付け替えることにした。

買っておいていうのも何だが、これこそ金の無駄図解。
買おうか迷ってる人は、絶対買ってはいかんよw。

154 :ツール・ド・名無しさん:04/04/08 01:10
なんだか右に傾いてくるよw

155 :ツール・ド・名無しさん:04/04/13 06:54
昨日走ってたら、中学生の女の子っぽい娘がマジ軽つけて走行してた…
オジさんオバさんばっかりじゃないんだね。

156 :ツール・ド・名無しさん:04/04/15 21:09
買ってみた。
重くて暗くて取付面倒で。

それまでが電池式だったので、一時的に無灯火になるリスクは減ったけど、
暗い道には結局もうひとつライトが必要になりそうだ。
つまりは限りなく無駄遣い…。

157 :量販店員:04/04/17 07:26
そろそろ潮時かな・・・?

158 :ツール・ド・名無しさん:04/04/17 08:56
うん、もう在庫やめときな(w
たぶん来春には売れなくなってるよ。

マジにいえば、コンスタントに少量は売れ続けると思うけど、
爆発的には無理でしょうし、普及はしないだろうね。

159 :ツール・ド・名無しさん:04/04/23 16:24
自動車の昼間点灯が流行したと思ったら、ついに自転車も・・・

160 :ツール・ド・名無しさん:04/04/24 11:46
使い始めて半月、砂鉄がついて縞模様に…。

161 :ツール・ド・名無しさん:04/04/24 15:10
窓から投げ捨てた方がいいよ

162 :ツール・ド・名無しさん:04/04/24 15:30
酋長吸うセンチ少ないた。

163 :4:04/04/24 20:02
>>160
やっぱり…。

164 :ツール・ド・名無しさん:04/04/27 00:19
>>160
同じく。しましま。

165 :ツール・ド・名無しさん:04/04/27 01:06
だめじゃぁん

166 :ツール・ド・名無しさん:04/05/11 00:59
最近LEDライト付きのママチャリをちらほら見かけるから
ミヤタのかと思ったらこれだった。
あまり明るくないね。

167 :ツール・ド・名無しさん:04/05/11 01:54
ゴミを作りゴミを買いゴミを捨てる。

エコロジーだなぁ

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