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\┨┠/ カンチブレーキ その2 \┨┠/

1 :ツール・ド・名無しさん:03/11/23 03:33
競技においても、シクロクロスではまだまだ現役なカンチ。
MTBでもそのフィーリングから好んで使う人もちらほら。

シマノの新型カンチブレーキはどうなのよ?
などなど、マターリ語ってください。

前スレ(DAT落ち)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1006350630/

407 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 00:35
となると、どれにも勝てないカンチは、もしかして無くても良かったりして。
自転車の盲腸みたいな存在?

408 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 00:47
シクロクロスはほぼ全部カンチだぞ。

409 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 08:35
言っておくがカンチは最強だぞ。

410 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 09:05
でも、Vにも、ディスクにも、昔のセンタープルにも、最新のサイドプルにも...負ける悲しさよ。

411 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 10:47
具体的にどのように「負ける」とういうのだ??
勝ち負けの議論をしてるわけじゃない。

412 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 11:48
ズバリ、効きや制動性において...
出っ張りがオシャレでないってのもある。

413 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 11:58
だから何?

414 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 12:15
だから悲しいんだろ

415 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 12:19
厨房の煽りに乗るなアホ

416 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 12:52
>407
効かないブレーキが必要な競技もあるんだが。
たとえばBMXとかではわずかなスピードコントロールしか必要としないので
カンチ(またはUブレーキ)で十分なわけだ。

417 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 13:08
↑それが微妙に疑問なんだよなぁ。いや、あおってるのではなく。
自前のではないけど、何度も借りてBMXに乗った事があるけど、
やぱ効かないのは何となく扱いづらいです。
MTBのディスクみたいに指一本で止まるほうが絶妙なコントロールできるんですけど。
あ、当方の握力が小さいってのも、大いに関連してるかも知れないけど。
ちょいと微妙にスレ違いすいません。

ちなみに、自分としては、Vよりカンチのほうが「見た目」美しいと思います。
Vのワイヤー取り回しってアシンメトリーなんでなんか美しくないです・・・。

418 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 13:13
BMXつってもいろいろだけど…。
ブレーキもガツンと効いたほうがいいし。

BMXにカンチ付いてるのなんか見たこと無いぞ…。
ふつうUかVでしょ。

419 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 14:12
カンチの致命的欠点は、BMXのUのように意図的に弱く設計することはできるが、
意図的に効きを良くしたくても(そのニーズがあっても)それは無理ってことかな。




420 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 16:07
>>403
地元の金属加工業者に
ワンオフでTOKYO LOVE STORYとカンチ本体に
刻印を
いれたもらったよ。どーよ凄ーだろ。俺のカンチブレーキ。

421 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 16:17
かっこわりー

422 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 16:20
てか、はずかしー

423 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 16:22
そーいうのをワンオフとは言わない

424 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 16:23
とーふの角に頭ぶつけて市ねよ→>420

425 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 18:18
420はネタだろ?

2000年、M.マルチネスはワールドカップ・世界選手権・
オリンピックの三冠を達成したが、カンチブレーキだった。
要は乗り手次第。今のXCシーンと単純に比較はできないけどね。

426 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 19:01
俺も欲しいなTLSカンチ効き具合は優柔不断w

427 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 19:03
歴代名作カンチを述べよ。

428 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 19:09
PAULのカンチってよく効きますか?

429 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 19:10
難しいねぇ
マファック タンデム
ダイアコンペ 982
サンツアーXP01
シマノM900

あと、アメリカンなのではいくつかあるけど。
マシンテックとかが好きだなぁ。

430 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 19:16
1 SRP
2 XTR
3 PAUL

431 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 19:16
織田キモい。パート1の第3話で岩田が水野陽子と横浜でデート
これ名作。というのは置いといてサンツアーの85年頃の奴

432 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 19:18
新宿のY系に、26インチのカンチ台座で700cホイール対応のカンチがあってほしい。
けどペア1万は高すぎ。

433 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 19:18
グラフトンのスピコン。これ西京

434 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 20:10
>>432
ロードかディスク台座ありのMTBを買えよ貧乏人

435 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 20:11
>>434
ディスクブレーキはモーターサイクルみたいでカコワルイ

436 :じゅーす:04/04/19 20:37
クロスにリッチーロジックWCSカンチつけてるけど
効かねえ!
倍力装置つけたらこんどは効き過ぎるくらい効く 
カンチは微妙だねえ。深いねえ。

437 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 22:33
グラフトンのスピコン似のやつがカンパにあったな。
多分、今なら数万はするかも。

438 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 22:40
クリティカルレーシング、オンザ、TNT
グラビティリサーチ、WTB、マリノベイティブ
昔はいろいろあったねぇ…

439 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 23:09
>>427
ダイアコンペ VC-900
カンチ末期の名作かと・・・

サンツアー SE XC
・・・迷作かな?個人的には好きだけど。

440 :ツール・ド・名無しさん:04/04/20 11:01
>>436
倍力装置ってこれ?
http://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_TEKTRO5.html

441 :ツール・ド・名無しさん:04/05/01 19:41
山下りではBR550も非力な無用物。

442 :ツール・ド・名無しさん:04/05/02 11:29
だからさあ、カンチは効かないっていってるでしょ

443 :ツール・ド・名無しさん:04/05/02 11:55
効かないから引きっぱなしで
山下りると、リム煙でるほど、
熱くなる


444 :ツール・ド・名無しさん:04/05/02 23:26
シューがまじで溶けてる...
握りっぱなしは腕が痛いよ。

445 :ツール・ド・名無しさん:04/05/04 00:39
コントロールテック制動力重量見た目の
どれをとっても最強

446 :ツール・ド・名無しさん:04/05/04 02:25
見た目ださださやん>コントロールテック

447 :ツール・ド・名無しさん:04/05/04 03:00
両津カンチ機

448 :ツール・ド・名無しさん:04/05/04 03:01
ageて言うほどの事でもないっすよ>>447


449 :ツール・ド・名無しさん:04/05/04 03:09
!

450 :ツール・ド・名無しさん:04/05/04 05:15
熱くなるのはリムブレーキ全般に同様だと思うが。
煙はちょっと大げさ。

451 :ツール・ド・名無しさん:04/05/04 08:27
>>450
そうなんです。
大げさが良いんです。

大げさは2chの花

452 :じゅーす:04/05/05 10:15
>440
これぢゃない

ずれるがパワーハンガーといえばもとはサンツの品
テクトロパワーハンガーはサンツのコピー
でも、ワタシが使ってるのはパワーハンガーじゃないんだな。
キャノンデール Force40でもないし。
さー何でしょう

たぶんわかる人はほとんどいないんだろーな・・・
パワーアップD2プラスって品だよ・・・
軽くてセッティングが楽でいいモノです

453 :ツール・ド・名無しさん:04/05/05 10:59
D2に売ってんの?

454 :ツール・ド・名無しさん:04/05/06 08:45
>>452
>さー何でしょう
ライフラインのオーディエンスをおながいしまつw

455 :ツール・ド・名無しさん:04/05/06 09:15
>>452
なんだべ
あと、あったのはヨシダのだな。

456 :ツール・ド・名無しさん:04/05/06 22:53
ファイナルアンサー?

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