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【UGO】片山右京のMTBスレ Part6【ダウソヒル MTB】

1 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 23:25
信じられないほどに有名になった片山右京のMTBについてコソーリ語りましょう!
今、日本で一番売れている自転車として名を上げたUGO。
安値良品でこの業界を引っ張る!!

前スレはこちらへ↓
【UGO】片山右京のMTBスレ Part5【LOOK MTB】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1059701844/
【UGO】片山右京のMTBスレ Part4【LOOK MTB】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1058154066/
【UGO】片山右京のMTBスレ Part3【安値良品】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1053175668/
●片山右京のMTBについて語るスレ Part2●   
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1051867234/
    片山右京のMTBについて語るスレ    
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1039325049/

商品はコチラでご覧なって下さい↓
http://shopping.biglobe.ne.jp/shopping/world/webshop/ugo/0201/0103

関連スレ↓
片山右京のUGOマイクロ14のスレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1059487400/l50


2 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 23:29
ピンクレディーの左はUGOの折りたたみ部に挟まれてしまえばいいと思います

3 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 23:33
重複です


本スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063026350/

4 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 23:42
>>3
向こうはスレタイが全然違うからなぁ

とりあえず、こっちに合流してくれ。


5 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 23:48
至急カーボンモデルの情報を下さい。

マジでお願いします。


6 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 23:49
うごうごるーが

7 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 23:49
重複です

本スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063026350/

8 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 23:54
重複です

本スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063026350/



9 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 00:02
重複です

本スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063026350/


10 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 08:01
じてんさサイトに、画像うpしました。

11 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 10:42
   片山右京のMTBについて語るスレ    
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1039325049/
●片山右京のMTBについて語るスレ Part2●
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1051867234/
【UGO】片山右京のMTBスレ Part3【安値良品】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1053175668/
【UGO】片山右京のMTBスレ Part4【LOOK MTB】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1058154066/
【町乗り】UGO片山UGO2【専用】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1058934106/
【UGO】片山右京のMTBスレ Part5【LOOK MTB】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1059701844/

12 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 11:16
デジカメ買ったんで、漏れもうpすたいでつ。

13 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 11:27
>>12
パソチラキボンヌ。UGOはいらん。

14 :生やつはし:03/09/09 12:22
ルックだの、街乗りMTBだの言われてますが、モトクロスバイクみたいなロングで
ゴツいFサスを見ると、相当は実力を秘めていると感じずには居られません。

少なくともヂャイなどで、UGO並のロングサスを装備したバイクを購入するには、
数十万の出費を覚悟しなければなりませんよね?、だったらバリューフォーマネー
を考えた時、UGO購入者はある意味、非常に賢いとも言えますよね。

15 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 12:37
>>14
何処をたて読みするんだ?

16 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 12:43
鑑定団とか見てると思うけど、結局は「知らぬが仏」なんだよね。

ソレが素晴らしい物だと思うのならソレでいいのだよ。

ただし価値の分かる香具師から見れば痛々しいのだがw

17 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/09/09 12:45
>14
見た目がいくら長くても
ストローク量が無ければ見掛け倒し

ルックにピッタリ

18 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 13:27
>モトクロスバイクみたいなロングで
>ゴツいFサスを見ると、相当は実力を秘めていると感じずには居られません。

ストロークが長く強度重視のダブルクラウンのFサスは、
XCバイクにさえも採用されません。
重いし、ペダリングロスが大きいので下り重視(本格DHマシン)などの
ペダリングがあまり関係ないマシンに採用されるものです。
街乗りの最終形であるUGOにダブルクラウンサスを採用する事の意味が全く分かりません。

重く、ペダリングロスが大きいためなかなか前に進まない、かといって山を下る事も出来ない。
一体何をしたい自転車なのでしょうか?
モトクロスバイクみたいなロングで細くて弱そうなFサスを見ると、相当は疑問を感じずには居られません。

19 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 13:30
アシスタント「UGO乗りさんの自己評価額は…」
シンスケ「20万!あんたこの番組ナメてます?イシザカさーん、20万だったら買います?」
イシザカ(黙って手を横に振ってから)「さぁ、鑑定団の評価額は…!?」


20 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 15:06
http://www.store-mix.com/ko-bai/product.php?act=other_pic&pid=7534&oid=721&hid=o721p7534a1453&u=&afid=0
見た目だけならこっちの方がつおいし、まだ本物っぽい

21 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 15:09
注文しまつた。

22 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 17:05
重複です

本スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063026350/


23 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 20:47
>>22
そちらは、アンチUGOのスレだもの。

こっちはオーナー同士でマターリ逝きます。


24 :ツール・ド・名無しさん:03/09/10 00:23
こっちは当分sageで進行で。



25 :ツール・ド・名無しさん:03/09/10 00:29
重複です

本スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063026350/

26 :ツール・ド・名無しさん:03/09/10 11:47
オーナー同士って、まるでオーナーが複数いるみたいだなw

27 :ツール・ド・名無しさん:03/09/10 11:52
盛り上がってないなこっちは!応援age

28 :●のテストカキコ中:03/09/10 11:53
http://ula2ch.muvc.net/ (このカキコは削除しても良いです)

29 :ツール・ド・名無しさん:03/09/10 11:56
うごうご

30 :ツール・ド・名無しさん:03/09/10 17:41
重複です

本スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063026350/


31 :ツール・ド・名無しさん:03/09/14 09:25
最近ジャぱネットで宣伝してないね?なんで?



32 :ツール・ド・名無しさん:03/09/14 09:43
売れなかったからね

33 :シール・ド・名無しきん:03/09/14 13:55
脳内商品だからね。

34 :ツール・ド・名無しさん:03/09/15 01:50
右京自身がUGOのってないだろ?と指摘されたからね

35 :本スレ1:03/09/16 13:05
重複です

本スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063026350/


36 :ツール・ド・名無しさん:03/09/18 00:41
>>35
いい加減に荒らすな!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

37 ::03/09/18 12:40
怒ってんだか喜んでんだかw

38 :ツール・ド・名無しさん:03/09/20 15:19
重複です

本スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063026350/

39 :ツール・ド・名無しさん:03/09/20 15:36
>>38
いい加減に汁!

40 :ツール・ド・名無しさん:03/09/20 16:21
別スレ見たいに分をわきまえたタイトルならまだ良いが
こんな本物のUGO同様の羊頭狗肉といえるスレタイつけると
世の不正を許さない人達が集まってきますよ。

ルックを前提に語るべきです、最低限。
・・・と、そうか、これはネタスレか・・・
スレの存在自体が自板の住民全員に対する煽りか・・・

41 ::03/09/20 16:48
重複です

本スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063026350/

42 :ツール・ド・名無しさん:03/09/21 21:01
ジャパネットでシボレーの折りたたみMTB39800で売ってるね

43 :ツール・ド・名無しさん:03/09/21 21:35
>>41
アンタたちは、そっちで必死に誹謗中傷やってなさい。

>>42
ソース希望。


44 :ツール・ド・名無しさん:03/09/21 21:35
http://jbbs.shitaraba.com/computer/8727/
史上最大のハッカーサイロよ!!!
100%来なさい!!!!
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45 :ツール・ド・名無しさん:03/09/21 21:47
>>43
先ず自分で調べろ

46 :ツール・ド・名無しさん:03/09/21 22:00
>>43
HPにちゃんと載ってる訳だが・・・

47 :ツール・ド・名無しさん:03/09/23 06:41
ジャパネットタカタで扱っている(なんちゃって)MTB
UGO、シボレー、ジャグア
結局このレベルですね。すぐしたのシボレーと比べてみれば(広告文句)
ウゴの真の実力も見えてきますね。

おまけに商品数からするとシボレーが売れ筋&主力に見えますね。
嗚呼、UGOもいよいよ・・・


48 :ツール・ド・名無しさん:03/09/23 15:51
ジャパネットタカタのシボレー折りたたみはデザインかこいいけど

49 :ツール・ド・名無しさん:03/09/23 16:34
いやいや、やっぱりジーコの折りたたみだろ

50 :ツール・ド・名無しさん:03/09/24 06:45
確かにどっち買うかって言うと難しい。
シボレーも良いなあ。特に色やデザイン。

UGOは街乗り最適化で早いダウンヒルタイプの自転車ってところが・・・
マラソン用登山靴みたいな感じで変だからなあ。

51 :ツール・ド・名無しさん:03/09/24 09:27
UGOがどんなにがんがってもジャグゥワーの溢れる気品には勝てない。
大英帝国マンセー!!

52 ::03/09/24 10:43
重複です

本スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063026350/

53 :ツール・ド・名無しさん:03/09/29 00:49
右京は学生の頃陸上部に所属してて
フルマラソンのベストタイムが2時間40分台らしい。
昔雑誌ランナーズのそのまんま東のコラムでそうかいてあったYO

54 :ツール・ド・名無しさん:03/09/29 01:09
>>52
荒らすな!よそでやれ。


55 ::03/09/29 09:12
重複です

本スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063026350/

56 :ツール・ド・名無しさん:03/09/29 15:33
>>55
ミタヨ

個人的にはまあまあ。つまらないとも思わなかったけど、すげぇ面白い!とも思わなかった。

57 :ツール・ド・名無しさん:03/09/29 16:08
重複です
今後このスレをageることを固く禁止します。

本スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063026350/

58 :ツール・ド・名無しさん:03/09/29 17:39
右京の体型見ればスポーツマンじゃないことは明白。
金さえあればF1なんてある程度は勝てるんだよな。

59 ::03/09/29 17:41
重複です

本スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063026350/

60 :ツール・ド・名無しさん:03/09/29 17:45
>>58
????

61 :ツール・ド・名無しさん:03/09/29 17:46
独り言です。

62 :ツール・ド・名無しさん:03/09/29 17:47
>57、>59
お前みたいなクソに何の効力も無いんだよ。あほ。


63 :ツール・ド・名無しさん:03/09/29 23:32
>>57 >>59
よそでやれ!


64 :ツール・ド・名無しさん:03/09/30 12:36
>>58
てめーはまっつぁんの存在も知らねーでF1ってものを語っちゃう気か?

65 :ツール・ド・名無しさん:03/10/04 20:29
最近タカタのTV見ても紹介してないよね?

なんでだろう?


66 :ツール・ド・名無しさん:03/10/04 21:56
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/top-bike-folding.html

ここ見ると、
ニューモデルになっているように見えるんだけど、
どっか変わったか?

しかし、あさぴーで扱ってるとは…

67 :ツール・ド・名無しさん:03/10/04 23:01
をい、
今度の右京モデルは自転車でヒマラヤ登攀ができるらしいぞ!
これぞ、真の「マウンテンバイク」だよ



68 :ツール・ド・名無しさん:03/10/04 23:04
>>66
利益率むちゃくちゃいいやん。

69 :ツール・ド・名無しさん:03/10/05 03:06
多摩川で見たけど、割といいつくりだったよ。


70 :ツール・ド・名無しさん:03/10/05 10:08
http://www.cb-asahi.co.jp/maker/306_423.html
この割引率を見ても、これは無理してでもアルミモデルが買いですよね?

\63,000 36%OFF \39,800
http://www.cb-asahi.co.jp/image/zic/ugo/alu-wsus.html
\38,000 21%OFF \29,800
http://www.cb-asahi.co.jp/image/zic/ugo/wsus.html



71 :ツール・ド・名無しさん:03/10/07 01:27
>70
それが本当の定価だろ。

72 :ツール・ド・名無しさん:03/10/07 19:09
フルサスのルック車は29800円が相場なんだよ。
ホームセンターに行ってみれば?
ジープでもなんでも一緒。
んで、ちょっと豪華版?みたいなヤツは39800円。

ルック車ってのは先ず値段を決めてからその範囲で組み立てるわけで、
お買い得も何も無いよ。値段相応のものしかない。


73 :スリックUGO乗り:03/10/07 19:48
値段相応なら問題なしだね。

74 :ツール・ド・名無しさん:03/10/07 23:50
ハブとBBだけでいいからもうちっとましなもの使って欲しいな

75 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 04:35
↓このイベントで実力が世界に認められました。
http://www.jal.co.jp/centuryride/

【常夏】ホノルルセンチュリーライド【アロハ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1062164374/l50

オーナーの皆様、今後は、堂々と乗り回しませう。


76 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 06:18
誰も認めてませんが、何か?

77 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 10:03
UGOでセンチュリライド走ってきました。やっぱりUGOは・・

78 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 11:02
最強

79 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 12:30
>77
乗り捨て?

80 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 13:59
情報操作をしないと買ってもらえないUGOって。。。

81 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 13:22
日本で一番売れているMTBは片山右京のUGOである。


82 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 14:35
え?スポルディングとかじゃねーの?
UGOなんかよりもよっぽど見かけるよ

83 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 14:39
UGOはスポルディングからOEMの供給を受けているとか、いないとか。。。

84 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 15:05
なんだかんだでスポルディングは弾数多いね。
ロードスターみたいだ

85 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 07:25
スポルディングはMTBじゃないだろ!

86 ::03/10/17 12:29
UGOと同類だぬ。

87 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 15:05
スポルディングは勝ち組
UGOはウンゴ組

88 :ツール・ド・名無しさん:03/10/19 21:13
キャンプに持ってくフォールディングバイクを探してて、
39000円なら買わないのだがアルミが25000円で売ってたので買ってみた。
で、ちょっとだけ近場をぐるぐる走ってみたが、ルック車とは
いえ、あまりにも精度の無いフォークにビビった。
フロントブレーキかけて前後に揺すると、アウターチューブが
ストロークせず、カクカクと前後に動くのだが。
バイクで言うところのスラストメタルが樹脂製だからだろうか。
なおんないのかな、これ?


89 :88:03/10/19 21:15
>ストロークせず、カクカクと前後に動くのだが。
補足。
当然、強い力で押すとストロークします。
遊びが多いと言う事を言いたかった。


90 :ツール・ド・名無しさん:03/10/19 21:27
フォーク替えとけ。
UGOじゃないルック車だけど、フォーク、クランク、ペダル、ハブ前後、スポーク、
タイヤ(スリック)、スプロケット&シフター&ディレーラー&チェーン(9S)を変更したら
かなり重量も軽く走行性あがったよ。


91 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 00:03
>>90
残ってるパーツを書いた方が早そうだな(w

92 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/10/20 02:20
>>90
そこまでやっといてリム変えてないのはナゼだ・・・
ホイールのイチバン外側じゃないか
ハブ・スポーク変える時に一緒に買えときゃよかったのに
マビックX221なんて安くていいリムだよ
サイドちょっと弱いけど

93 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 03:55
サスペンション付のフォーク単体で2万ぐらいする予感
本体は25000円で買ったのになw


94 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 13:29
>92
予算オーバーしたのでリム変える気はなかった。
とりあえずまえより快適にということで。


95 :ツール・ド・名無しさん:03/10/26 20:32
>>90サン
おいらの可愛いUGOちゃんにも交換できるパーツがあるのでしょうか?
(折り畳みが気に入ってる、輪行に使用中。ちょっと重いけど)
よろしければメーカー、商品名を教えていただけませんか?


96 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 01:25
可愛いUGOちゃん、さらしあげ

97 :90:03/10/31 15:51
軍用ヘリの名前みたいな自転車。
サーバー用のソフトにも同じような名前あったかなぁ。

98 :ツール・ド・名無しさん:03/11/02 08:32
これはルックなのだろうか??鑑定おながいします
http://www.cqmotors.co.jp/dt/dt_f.html

99 :ツール・ド・名無しさん:03/11/02 08:45
YAMAHA DT200R(3ET)のルックなのか?


似ても似つかないが・・・・・

100 :ツール・ド・名無しさん:03/11/03 11:59
100ゲト!

101 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 08:11
XTR仕様とか誰かやってくれ。

102 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 19:14
>>101
XTRは無理でも
少しずつDeore仕様にしようと思ってる。
最初は何から交換したらいいですか?


103 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 01:25
>102
おれならホイール

104 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 02:15
>>102
ホイール WH-M540
コンポ  NEXAVE C600

105 :102:03/11/07 20:38
>>103さん
>>104さん
ご親切にありがとうございます。感激です。
やっぱりホイールですよね。
クイックレバー式にしたいのとコンポを替えるにも
今のままでは付かないみたいだし...

ただ104さんのホイール、あさひのHP見ると16本スポークですよね、
重たいチャリに大丈夫なのでしょうか・・・
コンポもあさひには載ってないので、もう少し検索してみます。
嫁さんから貰える小遣いが月に25,000円(タバコ、酒代含む)しかないので
お勧め通りに行かないかも知れませんが、色々教えてください。
 

106 :ツール・ド・名無しさん:03/11/13 00:22
C600
http://cycle.shimano.co.jp/gearindex/touring/n_c600.html

102はマジレスなんだろうか…?
MTBもどきの改造はかなーりなスキルを要すると思うんだが。

107 :ツール・ド・名無しさん:03/11/13 03:43
>>106さん
本気モードです。
今、ヤフオクでホイール、コンポセット物色中です。
(元々、クルマ屋なので工具、道具は大体揃ってるのと
お客さんにMTB乗りの人がいて色々教えてくれてます。)

何かを「カマッテイル」事自体が好きなので
皆さんからは無駄な事なのかも知れませんが・・・


108 :ツール・ド・名無しさん:03/11/15 18:42
ウゴに車載道具積むための最適なバッグ教えて

109 :ツール・ド・名無しさん:03/11/16 02:20
ふろしきだろうなやっぱり

110 :ツール・ド・名無しさん:03/11/16 21:52
http://www.intermax.co.jp/news/news_2003right.html#081
当然片山さんはUGOで暗峠越えたんですよね?

111 :ツール・ド・名無しさん:03/11/16 22:17
ファンは当然UGO持参でくるとしても、
片山右京がUGO乗らなかったら笑えるんだけどな。

是非とも右京にはこのスレにネタを提供してほしいもんだ

112 :スリックUGO乗り:03/11/17 00:28
>>108
百円均一で買ったバッグ使ってます。
本来はハンドルに付けるタイプの箱形の物をサドルに。
ちょっと不格好だけど。
パンク修理キット+緊急ボンベ(百円)+工具いくつか入れても余裕あります。

113 :ツール・ド・名無しさん:03/11/20 22:30
102です。
コンポ入手しました。
104さんのお勧めのNEXAVEは残念ながら見つからなかったので
アリビオになりました。(Deoreでもなかった・・・^^;)
パーツ見つめてニコニコしている状態です。

今月の予算(小遣い)はこのコンポ入手で終わりなので
来月、ホイールを探します。
(8000円以下で、ないかなぁ。妻と子供にクリスマスプレゼントもしなければならないし・・・)


114 :ツール・ド・名無しさん:03/11/21 18:38
ステム?の縦の部分につけれるボトルホルダー欲しいんですけど
どれでも付きますかね?

115 :ツール・ド・名無しさん:03/11/24 11:12
またカーボンUGOが販売されるみたいね。ジャパネットでやってた。

116 :ツール・ド・名無しさん:03/11/24 11:46
ハァ?
俺が見た時はチタンUGOだったぞ。

117 :ツール・ド・名無しさん:03/11/24 13:58
CrMoUGOだったよ。

118 :ツール・ド・名無しさん:03/11/24 16:04
>115
> またカーボンUGOが販売されるみたいね。ジャパネットでやってた。
その話題の本スレはこっちだ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063026350/
ここじゃ盛上がらんよ。

119 :ツール・ド・名無しさん:03/11/24 16:06
UGOで暗峠行ったらしいぞ片山右京

120 :ツール・ド・名無しさん:03/11/25 00:50
まあ、結論としてはまずパーツ代えるなら
フレームとフロントサスからだな。
それからコンポやホイール他だな。
漏れなら全部一気に代えちゃうけどね。
15万位使って、今なら03モデル安いし・・・

121 :ツール・ド・名無しさん:03/11/25 14:04
>>113
むぅ、おいらのXtC-840と同じコンポになっちまうな。
何かくやしぃ(w

122 :ツール・ド・名無しさん:03/11/26 08:19
ニケツできるママチャリの荷台付けれるのかね?

123 :ツール・ド・名無しさん:03/11/26 10:24
UGOに不可能はないよ。

124 :ツール・ド・名無しさん:03/11/26 12:34
                 /i             ,へ
                 {::、            /   >_,ヘ、
              -、、{:::::ヽ、__        /   ,-ァ  /
               ):::::::::::::::::::ヽ       二二_/ /_,へ
               /::::::;;:;/''コ:::::;;l     (  ___   __/
               {'',-'   ' ●' >}      | | {^二二~ }
               l ● ,_   ァ'         | | ,-----' ノ /i
               ヽ  <ハ /      //{  l二二_//
                }ヽ、__ン! ヽ、    /'   \____/
                /  ヽ_V_ > \      、ー、   __
              / ヽ、  ヽ、   >     ヽヽ  ヽ ヽ
             /     ヽ ノ\' \      ヽヽ_,、 ヽ ヽ
    __,,        l     _人/  \ \, ヘ    \ノ  \ノ
    l_,,-'\       〉、__   \ \   } _jJ) '
    \X > 、  /   ̄"''-< \ ヽ//
    /⌒"'''-  ̄{        \(JJ| |
  //シニニニニミヽl      _/ヽ   | |
  { //、 ヽ / /\\   _ /\ニニー、| |
   { {− -* '____  } }`~ \   ノ   ̄> _ )-----、
   ヽヽ,//l''- .._ ̄"'ー'--/  /  //〉 lニニニ 、 \
    \\ l \ , へ、    {  /ヽ///、| | / /\ >

125 :ツール・ド・名無しさん:03/11/26 15:22
>>115-117
あんがいUSOかもしれんぞ?

126 :ツール・ド・名無しさん:03/11/27 15:34
Kusoだろ。UGOじゃなくて

127 :ツール・ド・名無しさん:03/11/28 15:10
キャリングバッグはあの黒無地ので良いの?

128 :ツール・ド・名無しさん:03/12/06 13:40
折り畳みMTBを購入予定ですが、
UGOを買うか、シボレーを買うか悩んでます。
どっちがいいのでしょうか?
MTB経験3日間です。
(この夏にレンタルサイクルで沖縄1周)
目標は、来年のGWに東京〜大阪を走破。
乗るペースは週に1回、予算は10万円以内です。
電車でも持ち運べる点で、折り畳み重視です。

129 :ツール・ド・名無しさん:03/12/06 13:50
>>128
一言いっておく

普通のMTBでも電車で持ち運べる

以上

130 :ツール・ド・名無しさん:03/12/06 13:59
>128
折れも一言。
予算10万円以内でこのスレにくること事体、間違ってる。
ここは予算5万位で言い争うところ

131 :ツール・ド・名無しさん:03/12/06 14:02
>>128
「東京〜大阪を電車で移動しつつ、観光地を自転車で巡る」
みたいに、頻繁に電車乗り降りするならともかく、
全行程自転車で走破、ってなら折りたたみ性は重視しなくていいと思うよ。

得にサス付きの折りたたみMTBは重いし。

132 :ツール・ド・名無しさん:03/12/06 14:19
>>128
折り畳み重視なら、こう言うのじゃだめなのか。
http://www.compaq.rakuten.co.jp/trycycle/377379/420999/518396/
http://www.rakuten.co.jp/ride-on/493982/493988/
どちらも折り畳みの中では長距離に向いている。

貴方の候補は自動車に積む用途向けであって、電車輪行向きではないのはたしか。
ここの過去ログでも、そう書いてるよ。


133 :ツール・ド・名無しさん:03/12/08 23:13
初歩的な疑問

>折り畳みMTB
折り畳める時点で本物のMTBでは無いと思うが
(つまり強度不足)

134 :ツール・ド・名無しさん:03/12/10 14:32
>133
折りたためなくてもルックだからやはりMTBじゃねーし。

135 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 19:07
フォールディングバッグに入れたからって
こんなでかい物もって汽車に乗れる香具師いるの?

136 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 22:35
>>135
意味不明。超速ファイブなんて、もっとでかいと思うけど。

普通のロードなりクロスなりを超速ファイブで臨幸するのがもっとも手軽だともうよ。普通の臨幸袋でも慣れれば5分もかからんし。折りたたみのメリットなんて、俺はまったく感じないけどなあ。

137 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 22:43
一般人は自転車のタイヤは外すものとは思っていない。

138 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 22:47
>>137
タイヤははずさなくてもダイジョウブ。ホイールごとはずせばOKでつ。

139 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 22:54
UGO乗ってるヤツはファイ以下!!!

140 :ツール・ド・名無しさん:03/12/19 22:55
UGOスレなのにみんなUGOを勧めないあたりに好感が持てます。

141 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 22:48
バイクラ今月号 P95〜

ワロタ!!!

142 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 23:31
暗峠押してる右京W

143 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 22:42
今回の記事でこれ以上バイクラ買う気失せた。

144 :ツール・ド・名無しさん:03/12/25 22:48
97Pの片山右京の顔が引きつってる。たぶん、暗に買うなと言ってるようだ。
それがねらいか?この記事w

145 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 09:37
http://www.rakuten.co.jp/machinori/463475/463530/#424865
↑このキャリングバッグって只のナイロンのデカイ袋であって、
クッション的なものは入ってないのですか?
そもそも輪行バッグにはクッション的なものは不要ですか?

146 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 11:00
次は電動アシスト付ときたもんだ。
やってられないね。
ちみは「いわゆるスポーツマン」だろ?


147 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 11:33
右京って日本人でF1でたり
エベレスト登ったりして
普通に鉄人だと思うんですけど

148 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 11:38
UGO晒しアゲ

149 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 11:43

というよりF1ドライバー落ちこぼれって感じ
佐藤琢磨なら自転車関連自然と受け入れられるのに
右京はなんだか迷っている感じだ、
なにがしたいんだ右京、精神的な弱さが顔に出ている感じの人
堂々としていればいいのに、キヨロキョロ、ソワソワな目つき
折りたたみ自転車が悪いのではないぞ、
パチモンなのをプロデュースして平気な右京が疑問なんだが
ガンバレ右京

150 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 20:36
バイシクルクラブ(*´д`*)ハァハァハァアハァ

151 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 20:54
右京ってもう「あの人は今?」的な人?

152 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 21:36
BICYCLE CLUB 1月号で右京がツーリングで使っているぞ

153 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 22:03
これからの時代はスタンド付きだな

154 :ジュラ10:03/12/26 22:12
自転車文化に貢献しない人間っていますよね。>>149

売らんかな。というやつで。自分が儲けることしか考えていない
イカサマ氏みたいな奴がね。

佐藤琢磨が完全なる自転車競技人
(でもねーか、半端もんか。結局車が良かったんだもんな。)
だとすればこいつは一体何なんだよ。

やはり車は生沢徹で無ければ駄目か。


155 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 22:17
車の文化ってカーグラフィック誌だかに載る内容ってこってすか

156 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 17:32
バイクラ1月号読んだ感想。
・UGOの読みが"ユーゴ"ではなく"ウゴー"だと初めて知った。
・ハイエンドUGOは脳内設定かよ!
・3年間UGOを乗り回した結論が電動アシストなのね、納得。

157 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 19:21
ペダル変えてたjyん

158 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 21:08
こんなんにつきあわされる
今中がちょとかわいそう。

159 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 21:10
バイクラの連中も言ってやりゃいいのに
何か間違ってますよって...

160 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 21:11
っつうか、片山右京もよくのこのこと出てくるよなw
UGOって名前貸しただけだろ?

161 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 21:58
だがしかし、おいらトレックのハードテイル乗っているんだけど
もう下りでの振動すごいのよ、ウゴのリアサスってなんかあこがれるじゃん。

162 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 21:58
>>160
おまいはバイクラ99Pのインタビューを100回音読しろ

163 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 22:05
ホワイトカーボンってなに?
表紙に印刷されているが紙面にないじゃん

164 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 22:12
>>163
スレ違いだアフォ!














P37みれ でぶ

165 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 22:13
つーか右京って軍手で乗ってるのかよ・・・・

166 ::03/12/27 22:20
シネ

167 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 22:26
何もかもが半端なウキョーって素敵。

168 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 23:34
喋ると馬鹿丸出しだから黙ってろウキョー

169 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 00:03
>>166=ウキョー

170 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 14:20
右京MTB・・・ブーム再燃の悪寒。


171 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 18:35
伝道うご

172 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 21:32
右京さん今度はファンライドで一発かましてやってください

173 :今中もUGOを認めた:03/12/30 20:35
天下の今中大介が、右京氏とUGOでツーリングしてるぞ!!!!!
バイシクルマガジン(2004/1月)のP95を見なさい。約5ページにわたって掲載
されてますぞ。

174 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 00:06
>>173
見たよ。
右京が乗るUGOと今中が乗るインタマのランデブー・・・新しい時代の到来
を感じさせるに十分な演出だったね。




漏れ、自分へのご褒美にUGO買おうかな・・・安いし。



175 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 00:07
何も自分を罰しなくても……

176 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 01:02
UGOは今後、高級ロードや高級MTBの発売もあるみたいだぬ。


177 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 08:54
ugoって重いから飛行機に載せるとき別料金かかりますか?
アルミなら大丈夫ですか?

178 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 14:04
実物乗ったことないからな〜

179 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 14:12
モレならこの金額あったらマグネシウムステムか
カーボンハンドルを買う。

180 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 14:17
>>179
確かにそうだね。

181 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 14:23
つい先日、初めてのMTB(GIANT)を買いました。
その後にUGOの存在を知りましたが、これほど、全然、まったく
後悔しないのも珍しいです。
素人目にみても、ルック車買うならUGO買った方がいいかな
くらいですね。

182 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 14:30
片山右京終わってるよ。
以前番組で、愛車と称してトヨタのアベンシスに乗ってきて、
ドリフトとかしてたけど滅茶苦茶ヘタレ。
しかもどう見てもトヨタの広報車で、
番組の間、チラチラトヨタのジャケット着た関係者写ってるし…
自分を安売りしすぎ。
最初からUGOを真剣に作って高級路線にしていれば…
まぁ、ルック車の方が数は売れて儲かるんだろうけどさ…

183 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 14:49
>>180
石炭かダイヤか
だよな。

184 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 14:55
しかし見れば見るほどカッコワルイし、
バイクラ見ててだんだんウキョーが気の毒になってきた
のは漏れだけでスカ?

もうちょっと勉強すればよかったのに・・。

185 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 15:03
右京さんがどれだけ意見取り入れたのか知らんが
折りたたみにしたことがそもそも間違い

186 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 15:05
どうせ名前貸してだけだろ?
んなもんに誇らしげに乗って、しゃしゃり出てくんじゃないよ

187 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 18:08
>>186
バイクラ読んだか?
「僕が造るから、云々」インタビューで言い切ってるぞ

188 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 18:22
>>186
右京さん自身が、UGOで全国を走り回って毎年改良を重ねてんだよ。
そこらの、ルックと同列するんじゃねーよ。

それとな、ホノルル・センチュリーライドでも採用されてんだよ。


189 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 18:34
UGOって昔、コンコルドって言う名前で売られてなかった?
自転車に詳しくないときは、折り畳めるのにすげ〜って思ったよ。
多分素人目に見たら誰でもそう思うと思う。

今から見れば(ry
今中に協力して貰って高級版UGOを作りたい…とか今思ってるんじゃないの?
バイクラの記事見てたらそれを言い出しそうだと思った。
今中も困ってるんじゃないの?こんな奴の相手させられてさ。
まぁ、儲かるから断れないってのが現実か…

190 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 18:55
>>186
てめー偉そうに抜かしてじゃねぞ


191 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 19:06
いくら右京がF1では凄くても自転車ではそんなに凄くない訳で。
多少は凄いのかも知れないが徳大寺がジャグアーをトクトクと語る
のと大して変わらないと思うんだが。

192 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 19:10
てめーもてめーでくだんねえことぶっこいてんじゃねえよ!

193 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 19:37
ガラの悪いヤシが多いスレだな(w


194 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 20:07
>>>>186
>>右京さん自身が、UGOで全国を走り回って毎年改良を重ねてんだよ。
UGO以外の自転車も走り回って改良重ねていますが むしろ差が開いているんですが なにか?
>>そこらの、ルックと同列するんじゃねーよ。
だからスレ分けてみなさんが語っているんですが なにか?
>>それとな、ホノルル・センチュリーライドでも採用されてんだよ。
いつからホノルル センチュリーライド専用自転車になったんですか
採用されているからなんなんですか なにか?









195 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 20:34
車はジャガー自転車もジャガー
野球は巨人自転車もジャイアント
コレでよろしいか?

196 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 21:22
>>194
誰に対してレスってんだよ(w

全く、最近の冬厨どもは・・・(w

197 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 21:35
UGOだんだん良く思えてきた。
所詮スポーツ用品なんてモノの良し悪しよりもイメージ先行の世界だからね。

198 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 23:18
来年は、陰玉クリソツの高級ロードが出そうな悪寒。

199 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 23:34
              __,,,,,,
         ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-、,,
      ,.-,/        /::::::::::::::::::::::!,,  \
     (  ,' うごー   i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー'''"7
      `''|          |:::::::::::::::::::::}     ``ー''"
        !       '、:::::::::::::::::::i
        '、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ  
         \_/     ヽ--く   _,,,..--┴-、 ヽ
                     ``"      \>


200 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 23:36
>>199
はやっ

201 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 23:40
>>199
はやっ

202 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 23:42
           __,,,,,,
         ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-、,,
      ,.-,/        /::::::::::::::::::::::!,,  \
     (  ,'          i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー'''"7 ガクガク
      `''|          |:::::::::::::::::::::}     ``ー''"   ブルブル...
        !       '、:::::::::::::::::::i
        '、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ                         
         \_/     ヽ--く   _,,,..--┴-、 ヽ
                     ``"      \>
                _,,..i'"':,
               |\`、: i'、
               .\\`_',..-i
                 .\|_,..-┘


203 :ツール・ド・名無しさん:04/01/01 01:15
UG0 04楽しみだ。まじで
電動アシスト付きで20キロくらいででないかな

204 :ツール・ド・名無しさん:04/01/01 12:04
>>203
しかも得意の折り畳みで。


205 :大人(中年)のプチ冒険だぬ:04/01/02 00:07
よし!明日は精一杯、逝ける所まで逝ってみるか!
で、帰りは折りたたんで輪行or民宿で宿泊(もち部屋で保管するから安心)ってか。






クククッ。

206 :ツール・ド・名無しさん:04/01/02 12:07
うきょーたんパリダカに出てたのね。
トヨタ・ランクルで。

207 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 16:59
年甲斐もなく、調子こいてロングライドしちゃったから、お尻から太ももにかけて
筋肉痛だよ。

筋肉痛なんて何年ぶりだろう・・・なんだか妙に嬉しくなってしまった。

208 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 18:59
>>191
すいません煽りでもなんでもないんですが、

右京さんF1でも凄くなかったです。 念のため....

209 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 19:04
ブラジルでF1のテレビ中継があったとき、
片山の名前は「Cata Gurama(カタグラマ=芝刈(機))」って実況されてたよ。
スピンばっかりして芝を刈ってるとこからだってさ。

210 :ツール・ド・名無しさん:04/01/05 19:26
>>209

(笑)うまいこというな〜
まさに言い当て妙だな

211 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 23:00
右京のランクルがニューステにでてた。
あやうくリタイヤだったんだな。

212 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 21:49
ウキョ〜!

213 :楽天:04/01/11 15:43
★店長のオススメポイント★
有名な元F1レーサー、片山右京がプロデュースした
前後サスペンション搭載の折りたたみMTB!マジで売れてます!
・操作性の高いシマノ社製18段変速グリップギアを装備し、
 堅牢で軽く、サビに強いアルミ極太フレームを採用!
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ホントにオススメの一品です!
マチノリでは完全組立・調整済でお届けしていますので、
ハンドル取付、ブレーキ調整、ディレーラ調整(ギア切替調節)は一切不要です!

■タイヤサイズ:26インチ ■適応身長:157cm以上
■重量:約16.5kg ■フレーム&リム:アルミアロイ
■ギア:シマノ製18段変速グリップギア搭載
■折りたたみサイズ:約960×360×770mm

※JIS規格耐震テスト合格品(JIS D9401)
※CSA完成車強度試験合格品

※本製品はオフロード・競技用ではありません。
 一般道路用としてお楽しみください!
※キャリングバッグ収納時は工具を使用してハンドルを
 調整する必要があります。


214 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 15:52
じゅ、16.5kg.......

215 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 21:10
>214
この内容なら全然普通だろ。


216 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 21:45
ママチャリに比べれば軽い。

217 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 22:32
今日荒川河川敷でugoに乗ったUSポスタルに抜かれました

218 :石井 康幸:04/01/11 22:35
ポスタルの時点で糞


219 :ツール・ド・名無しさん:04/01/12 20:59
最近、UGOに限らずMTBに乗ってるヲヤジって多くない?河川敷やCRで
見かけるMTBの半数は40〜50歳代のヲヤジな気がする。

MTBつっても、ルック車がほとんどだけどね。


220 :ツール・ド・名無しさん:04/01/13 21:26
右京タン、もしもパリ-ダカ完走したら
ボクも毎日UGOのってトレーニングしてましたからって言って欲しいものでつ

221 :ツール・ド・名無しさん:04/01/15 23:47
定価\63,000もするんだ。
\39,800だと思ってた。

\63,000はいくらなんでも高いけど、
実売価格から考えればジャイアントのROCK5000と同じくらいか。
ウキョーにしようかなと思っているのですが
税込\40,000で収まるMTB(ルックでも可)で
誰かおすすめあったら教えてください。

222 :ツール・ド・名無しさん:04/01/15 23:49
>>221
どういう使い方するのか詳細キボンヌ

正直、2万と4万の自転車あんまりかわらん。が、6万になるとかなりマシになる。スポーツ的には。

223 :TeamUkyo ON-LINE SHOP より抜粋:04/01/17 00:07
>UGOとは?UGOは何が違うのか?
> 片山右京プロデュースのマウンテンバイクシリーズ
>僕がマジメに考えた自転車です。
>長く自転車に親しんでもらえるように、身体への負担を考えて、細部まできちんと造りました。
>本格オフロードバリバリ限定の高級車ではなく、むしろ街中で、郊外で、自分の足として気軽に使えるMTB。
>リーズナブルな価格で、でも乗れば違いがわかってもらえるようなそんな自転車を目指しました。今では僕の大事な相棒です。

→てぇことは「街乗り専用」チャリってことなんだね、了解したよ。

>ダウンヒル仕様ではフロントに本格的なダウンヒル型サス採用

→へ?街乗り用じゃなかったのかな?

> 路面抵抗が少なく街乗りに最適なセミスリックタイヤを基本装備
> MTB26DHなどダウンヒル仕様では安定感のいいブロックパターンの大きなダウンヒル用タイヤが基本装備

→街乗りに最適なのはスリックタイヤじゃないの?それにやっぱこれでダウンヒルをやれっていうのかなぁ?

>状況にあわせて6×3段の細かいギアコントロールが可能。

→18段って「細かい」方なの? そりゃ内装三段のママチャリよりは良さそうだけれど…

224 :ツール・ド・名無しさん:04/01/17 00:12
>>221
6万だせば、アンタレスのかなりマシなMTBが買えるよ。そっちの方が後々後悔しないと思うんだけどなあ。

http://www.jitensya.co.jp/antales_hp/al_index.html

ここの6万MTB見てちょ

225 :ツール・ド・名無しさん:04/01/17 00:30
>>221
UGOがダメとは申しません。

「折りたたみ機構がどうしても必要なのかどうか?」

選択はこの一点にかかっています。
もし輪行されるのなら、折りたたみ機能は不要です。
普通のMTBなら、車輪は簡単に外せますからね。

「折りたたんでクルマ(セダン)のトランクに入れる」>それも頻繁に

くらいしか私には必要性が思いつきません。(まぁ他にも必要な状況はあるかもしれませんが)
折りたたみしない分「軽くて丈夫」な自転車を購入された方が、後々便利かと思います。


226 :ツール・ド・名無しさん:04/01/17 00:42
折りたためなくても、前後輪はずすだけでトランク入ります。おリたためるメリットあんまりないんですけど。

クイックレリースの使い方がわからない、あるいはチェーンのかけ方がわからないという人だけ、メリットを感じるかもしれませんが。
すぐにできるようになっちゃうからね。

227 : ◆EXILEgwk7U :04/01/17 00:49
>226
> 折りたためなくても、前後輪はずすだけでトランク入ります。おリたためるメリットあんまりないんですけど。
最近の車のトランクて奥行きと高さはタップリあるけど幅がない。
この間、友達の車のトランクに入れてもらおうとしたら、
前後輪外しても入らなくてビックリしたよ。
#けっきょく後部座席に斜めにして入れたけど。

228 :221:04/01/17 14:11
皆さんレスありがとうございます。
用途は思いっきり街乗りオンリーでしかも通勤用です。

新宿〜渋谷間で主に明治通りを使うので車道を走れないところも多く、
歩道の段差が気になる→タイヤ太めでサスペンションついてるMTB

で会社ビルの下が放置自転車だらけなので
エレベータ(6人乗りくらい)で事務所まで上がれると便利→折りたたみ

というプロセスでウキョーにたどりついたんですがどうでしょう?
スポーツ的じゃなくてすいません。
のちのちスポーツ的にも使いたいという希望はあるんですが
予算も・・・あー悩む!

229 :ツール・ド・名無しさん:04/01/17 14:20
サスはネタサスだよ。別についていてもこれといった効能ないに等しい。ないほうがかえって重心移動で乗り越えやすいのも事実。
そもそも、サスの効能って段差乗り越えじゃないんだよ。

>>227
車種教えてけれ。
でも、前後輪はずして乗せられないなら折り畳みにはさらに厳しいでしょう。ステムのクランプ緩めるとしても。

230 :ツール・ド・名無しさん:04/01/17 14:21
>>221
歩道-車道の段差ならば10a程度くらいですね。
それならばサスは「絶対」必要なものではありませんよ。
MTBのタイヤならば大丈夫です。

しかし貴方のケースでボトルネックになるのは「六人乗りエレベーター」ですな。
これは相当狭いタイプですね。

自転車をタテにして乗ってもいいのなら、折りたたむ必要はないでしょう。
もし職場の方の理解が得られるのであれば…

もし「自転車タテ持ち込み」ができないのなら、UGOを選ぶのもやむなしかもしれませんね。

231 :ツール・ド・名無しさん:04/01/17 15:03
UGOの折り畳みルック、重すぎ。
18kgもある。

232 :ツール・ド・名無しさん:04/01/17 15:43
エレベーター持ち込みなら、むしろトラコンとかの方が楽かも。
正直、折りたたんだとしても18Kg持ち上げて運ぶのはキツいよ。

でも、無改造で渋谷〜新宿は、なれない人にはちょっとキツイか?
4Km程度だから、ママチャリでも走れる距離ではあるが。

233 :221:04/01/17 15:55
>>230
即レスありがとうございます。
タテ持ち込みは周りにちょっと迷惑かけそうで
できません。

 ビル下に安全に置ける場所を確保する方向+
+UGOのアルミフレームは傷つきやすそうな気がする
=見送り?を含めもう少し考えてみます。

UGO見に行った店で↓が半額だったのですが
これもちょっと気になってます。
http://www.bscycle.co.jp/catalog/2001slugger/products11.html

234 :ツール・ド・名無しさん:04/01/17 16:13
>>232
221です。レスありがとうございます。
試したんですけど、片手でも持てましたよ。→ウキョー
でも新品だったんで服の汚れを気にせずに持ったからかもしれません。
エレベータ乗ってる間だけなので、
重さはそんなに苦にはならないと思います。

トラコンってトランジットコンパクトですか?
初心者なんですいません。見に行った店でも
20インチの大きめの折りたたみ(dahonとか)でギアがついていれば
ある程度の距離は大丈夫と言われました。

うーん、選択肢がまた広がってしまった。。。
相談所になっちゃうとスレの主旨から外れそうなので
名無しに戻りますね。

235 :ツール・ド・名無しさん:04/01/17 16:29
MTBタイヤでも
空気圧低い+減速・抜重無しで段差突撃
なら簡単にパンクするよ。

逆に極細タイヤでも空気圧ちゃんと入っていればそう簡単にはパンクしない。
MTB用の太タイヤ+高圧が一番気楽なのは確かだけどね。

236 :ツール・ド・名無しさん:04/01/17 20:12
>>232
「半額」のバイク、ダブルサスですな。
魅力的に見えるかもしれませんが、街乗りには不要でしょう。

街乗り用にサスがついているのは、メーカー側の販売戦略です。
『自動車のエアロパーツ』なんかと同じですね。
「全く効果がないことはないが(少しは期待できる)、絶対必要なものではない(なくても不自由しない)」

MTBのサスは未舗装路を下るとき、長時間ハンドルや車体がブレ続けるのを防ぐために作られたもの。
歩道〜車道の段差を乗り越えるのなら、
・ 速度を落として、
・ サドルから腰を浮かして(体重がペダルのみにかかり、自転車全体の重心が下がる)
・ 着地の衝撃は肘&膝で吸収する。
ことで十分です。これらの行為はサスがついていても必要なことですしね。

自動車の場合はともかく、自転車のエンジンは我々自身です。
不要なサス(場合によっては折り畳みシステム)は「重さ」と「価格」を増すばかり。

237 :ツール・ド・名無しさん:04/01/17 22:01
>>221
俺は東京人じゃないんでよく分からんかったんだが、
渋谷〜新宿って4qしかないんか?

それなら、徒歩で一時間の距離だよな。ママチャリでも20分もかからんだろ。
折りたたむ必要がどうしてもあるんなら、
(もし貴方が80s以上の巨漢でなければ)>232氏のいうとおりトランジットコンパクトの方がいいかもな
あれの方がコンパクトだし、電車に持ち込むのも簡単だ。
スピードは出ないが、4qなら問題なし
http://www.bscycle.co.jp/catalog/folding-compact/transit-tcp.html

スピードが欲しいんなら同じブリヂストンのトランジットスポーツはどお、こっちの方がUGOより軽いし絶対早い。
http://www.bscycle.co.jp/catalog/folding-compact/transit-tsg.html

街乗りにサスがいらないのはスーパーで買い物してるオバチャン達を見たら一目瞭然だろ

238 :ツール・ド・名無しさん:04/01/17 22:13
ケツバネは必要だな。

239 :ツール・ド・名無しさん:04/01/17 22:21
【初心者です】ってヤシは
どうして糞サスLOOK車に惹かれるのだろう???

240 :ツール・ド・名無しさん:04/01/17 22:31
初心者はサスやギアなどのメカに弱いな。

サスが別次元の乗りゴゴチを提供してくれるとでも思ってんだろ。
かく言う俺も、27段ギアさえあればどんな道でも楽に高速巡航できるとか思ってたしね。

241 :ツール・ド・名無しさん:04/01/17 22:34
>>239
理由
1、ルック車の露出が多いから
  →新聞・TVで通販してたりするものね(特にUGO)
2、価格が安いから
  →我々の言う「普通のMTB」は初級モデルでもママチャリなどより高価であるため、「上級者モデル」と勘違いしてしまう
3、「ルック車」というカテゴリーを知らない
  →あの形状をしているバイクは全てMTBだと考える

242 :ツール・ド・名無しさん:04/01/17 22:38
今日アルミのUGO見かけますた。
ポリッシュのフレームが眩しすぎ。

243 :ツール・ド・名無しさん:04/01/17 22:39
UGOなんて痛いチャリの代表じゃんWWW

244 :ツール・ド・名無しさん:04/01/17 23:22
どうして?どうしてUGO買うの?
ちゃんとしたプロショップ行ってジャイアントやGTとかの
普及型mtb買えばいいじゃない

フルサスが見た感じすごそうだからひかれちゃうの?

245 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 01:13
軽いチャリこそ最高
サス付き折り畳みバイクなんぞ糞

余分な機構で5`は重くなる。
米袋かついでるのと同じだヨ

246 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 04:17
221です、たくさんのご意見ありがとうございます。
>>236 >>240 >>244
やっぱりサスは不要ですか・・・
いままでママチャリしか乗ってなかったんで、
サスのクッション感に一目惚れしてたんですが。

>>237
距離的にはもうちょっとある程度なんですが、坂が多いんです。
タイヤが小さいと坂はきついですよね?
トランジットスポーツはちょっと高くて手が出ません。
→今回は折りたたみよりMTBに絞り込むという結論に達しました。

現在の候補
ジャイアントROCKシリーズ
ブリヂストンクロスファイアシリーズ
ルイガノLGS5
GT Avalanche
ウキョー
というところです。
各スレに言って研究してきます、
皆さんアドバイスありがとうございました。

247 : ◆sugarEsZUI :04/01/18 06:22
>>246
> 距離的にはもうちょっとある程度なんですが、坂が多いんです。
> タイヤが小さいと坂はきついですよね?
小径でも外装変速タイプならママチャリと比べても楽に坂道登れるよ。
KHS-F20 westwood とかは(貴方の予算から見て)値段が高めのだけど、お奨め。
http://www.compaq.rakuten.co.jp/trycycle/377379/421004/430231/

> 現在の候補
> ブリヂストンクロスファイアシリーズ
クロスファイアは止めといたほうが。
BSのブランドの中でも、かなり中途半端よ。
JAMISとかの方がいいと思うんだが。
JAMIS CROSS COUNTRY1.0
http://www.rakuten.co.jp/ride-on/483844/512666/512757/

でも、乗りごごちでMTBて選択は問題があるような。。。


248 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 06:42
右京バリダカ
リタイヤしたな
エンジントラブルだとよ
これでUGOもこの経験がフィードバックされて・・・・
そんなわけないか・・・やっぱり

249 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 09:56
バリダカ?

250 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 10:38
>>248-249

バリ島−ダカール・ラリーだよ
海を越え、沙漠を走る地球一ハードなラリーだよ。


251 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 14:07
折りたたみといえど、ホイール径の小さいやつは
見た目おしゃれでもやっぱ乗るのつらいねえ。
UGOの26インチはやっぱ魅力を感じたよ。1万円だいで買えるやつだと
やっぱ作りが不安だし。
思ったより小さくならないのが不満かなあ・・・
サスペンションは漕ぎ出しのときにリアに加重がかかって
ホイルスピンを防いでいてくれるようだ。
ブレーキのときも同じことが言えそう。

252 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 14:21
>>251
普通の舗装路でホイールスピンって、いったいどんなギヤで漕ぎ出してるんでつか?

253 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 14:30
のうない

254 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 14:34
最高の釣り師降臨!ワロタ!

255 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 14:37
>>251
ネタだよね? まさかマジ?

256 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 14:46
電動ジャックナイフアシストスタート

257 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 14:51
3×6速って、ロードマンみたいだな

258 :( ´,_ゝ`) プッ :04/01/18 16:14
>>251
キャー!カッコイイー!

259 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 17:09
いまDEKIのSTRANGERのってるけど、LOOK車だとわかっていながらダウンヒル
とかしたおかげでFフォークがヤバくなった。だから何買おうかなぁー。
フルサスでOFF走行OKで、40000円以内キボン

260 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 17:15
>>259
わざわざUGOスレにカキコしてんだから、UGO買えや!

261 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 17:40
>>259>>251のインプレで即決が吉だぎゃ

262 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 20:40
>>251
あ、あなたはひょっとして、う・・・

263 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 21:03
ところで、バスとか電車に持ち込んだことのある人いる?

264 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 22:03
>263
いるわけないでしょ。
折り畳み機構だって年に1〜2回つかえば良い方でしょ? W
購入一年未満で玄関先や駐輪場で埃被るのが関の山 WW

265 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 22:09
>>264
なんだか必死ですね?


266 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 22:11
>>265
うごさんですか?

267 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 22:13
安だけ重いと車ならいいけど、輪行は辛いだろうな

268 :ツール・ド・名無しさん:04/01/18 22:33
つまりUGO海苔は自転車生活のすべてが苦痛になると?

269 :ツール・ド・名無しさん:04/01/20 19:08
いやらしい番号だぬ

270 :ツール・ド・名無しさん:04/01/20 22:12
221です。
いろいろ悩んだ末、ジャイアントのROCK5200を買いました。
超!快適です。皆さん色々なアドバイスありがとうございました。

ちなみに同僚がウキョー買いました。
今朝エレベータに乗っけて事務所まで連れてきました。
うらやましくはありませんが、コレはコレで楽しそうです。

271 :ツール・ド・名無しさん:04/01/20 22:27
そんなに話題なのか?(w

272 :ツール・ド・名無しさん:04/01/20 22:32
>>270
事務所の人達の反応は?ウキョー

273 :ツール・ド・名無しさん:04/01/20 22:52
「あると便利」はまず使わないことが多い

折り畳みチャリだけじゃなくって、大掃除や文書整理にも共通のことね。

274 :ツール・ド・名無しさん:04/01/21 00:31
>「あると便利」はまず使わないことが多い
ですね。過剰なクオリティーやスペックよりは、むしろ気軽さや気楽さのほう
が重要だったりしますものね。

走る場所はもちろんのこと保管場所にいたるまで、気軽で気楽に自転車ライフ
をスタート出来るって点では、僕もUGOはとてもイイ選択だと思います。



275 :ツール・ド・名無しさん:04/01/21 01:55
UGOの折り畳み機構の良い所は、
邪魔になるだろうから、押入れや物置で
粗大ゴミになるまで長期保管できるところだね。

276 :ツール・ド・名無しさん:04/01/21 22:21
>>274
過剰なクオリティはいらんが、最低限のクオリティは欲しいな。

277 :ツール・ド・名無しさん:04/01/21 22:51
>>276
近所のコンビニに逝くくらいなら十分すぎるほどの性能だよ。





UGOユーザーの7割は行動半径5km以下と見た
(駅前駐輪場と、スーパー等の駐輪場でよく見かけるが、国道沿いでは見かけない)

278 :ツール・ド・名無しさん:04/01/21 22:55
コソコソとsageでレスってんじゃねーぞゴルァ!!!


279 :ツール・ド・名無しさん:04/01/21 23:27
俺は残りの3割だな。DHはさすがにしないけど、林道やチョトした山道ぐらい入っているよ。後ろのシフトが甘くなってきちゃったけど、それ以外まったく無問題。だめだめ言う香具師の気が知れん。

280 :ツール・ド・名無しさん:04/01/21 23:43
俺も、確かにスタート地点からの行動半径は5Km位で収まってるなあ

281 :ツール・ド・名無しさん:04/01/21 23:45
UGO乗っているならサゲで語って欲しいものだよ。ヴァカがあつまてくるじゃないか。
バカの気配、雰囲気を察してくれ

282 :ツール・ド・名無しさん:04/01/21 23:50
今はトライアル車も持っているおれだが、
数年前、はじめはウキョーの折り畳みMTB買おうとしたんだよなあ…

283 :ツール・ド・名無しさん:04/01/21 23:50
らじゃー

284 :ツール・ド・名無しさん:04/01/21 23:55
UGO乗りオフ、開催のお知らせ。

参加条件はUGOに乗って来る事。
日時 2004年1月24日土曜日午後1時
集合場所 江戸川シンザカヤ前のゲート
UGO乗り同士の親睦を深め。情報交換をする。

特に走行を予定しません。ご自由にどうぞ。

とにかく、アゲるなよ。


285 :ツール・ド・名無しさん:04/01/22 00:28
a

286 :ツール・ド・名無しさん:04/01/22 00:29
>>285
きさまーーーーーーーーーー

287 :ツール・ド・名無しさん:04/01/22 00:37
>284
走行しないオフとのことですが、当日は一体何をするんですか?
UGOの情報交換と言っても…

288 :ツール・ド・名無しさん:04/01/22 00:41
うーご早折りたたみ競争
前のやつよりすごいことを言え、うーご自慢大会

あとは・・・

289 :ツール・ド・名無しさん:04/01/22 00:47
>>284
当方UGO海苔ではありませんので、オフには参加致しませんが、
当日は遠くから見守りたいと思います。

290 :ツール・ド・名無しさん:04/01/22 01:59
>>272
折りたたみできる珍しさやデザインはかなりうけてましたよ。
自転車に詳しいI人いないんでスペック的なところは
あまり話題にはなりませんでした。

291 :ツール・ド・名無しさん:04/01/22 02:54
>>277
いくらなんでも近所のコンビニ逝くにも不自由するような自転車なんかないだろ w
それで「十分な性能」と言われてもね。

292 :ツール・ド・名無しさん:04/01/22 16:27
・エベレストに担いで登れるほど軽い!
・エベレストからダウンヒルしても平気なほど丈夫!
・エベレストの気温や気圧でもバーストしない!
・エベレストに乗り捨ててきても惜しくないほど安い! ←地球にイクナイ!

というすっげえ自転車だと思ってました。K2のMTBを超えたな。

293 :嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI :04/01/22 17:19
>近所のコンビニ逝くにも不自由するような自転車
ロデオ。

しかしUGOがロデオより上とかいうことになるとちょっと悲しい気分。

294 :ツール・ド・名無しさん:04/01/22 17:25
あげられてしまたので、UGOオフは中止にいたします。まことに残念至極ではございますが、致し方ないところです。

295 :ツール・ド・名無しさん:04/01/24 22:56
UGOオフ中止だったのね
残念

296 :ツール・ド・名無しさん:04/01/24 23:12
うごぉ〜

297 :ツール・ド・名無しさん:04/01/25 09:28
昨日は昼過ぎまで寝てて、逝けなかったよ〜・・・(鬱

みんな、ゴメソだよ。


298 :ツール・ド・名無しさん:04/01/25 21:21
さすがにみな飽きてUGO祭りは開催されませんね。

299 :ツール・ド・名無しさん:04/01/26 01:03
オーナー達が気軽に集い、何でも語り合える場があったら良いですね!




300 :ツール・ド・名無しさん:04/01/26 01:42
傷舐めあうのか?

301 :ツール・ド・名無しさん:04/01/27 11:07
いい歳して、メット被って派手なヂャーヂ着て、目の玉を三角にして「ヒー、ヒー」
言いながら疾走しるなんて、恥ずかしくて絶対ヤだもんな。

だから、漏れは右京MTBを選択したわけ。こいつなら、気軽に付き合えるでしょ。

302 :ツール・ド・名無しさん:04/01/27 11:14
互いに目を合わせずにボソボソとつぶやきあうイヤなオフ会になりそうだな。

303 :ツール・ド・名無しさん:04/01/27 12:34
>301
気軽に付き合いたいなら折りたたみの小径車のほうが
いいと思うけどね。


304 :ツール・ド・名無しさん:04/01/27 13:34
>>301
貴方は気軽にぶっといタイヤ回すんですね。

気軽に乗るなら、クロスがいいのにね。

305 :ツール・ド・名無しさん:04/01/27 13:44
こいつなら、気軽に付き合えるでしょage

306 :ツール・ド・名無しさん:04/01/27 20:22
>>304
気軽にどこでも走れる(途中で疲れても電車orタクで帰宅OK!)ってのが
右京MTBの魅力なわけ。


君、わかるかな?


307 :嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI :04/01/27 20:43
電車使うんだったら輪行袋携帯しないとだめですよー。

308 :ツール・ド・名無しさん:04/01/27 21:01
UGO厨に何言っても無駄ぞなもし

309 :ツール・ド・名無しさん:04/01/27 22:18
輪行袋って結構じゃまなんだよなあ・・・・
なんとかならんかな?

310 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 01:11
UGOはMTBでなく‘‘ATB’’だろ

311 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 01:15
>>306
ワカンネ。
あれはMTBじゃないから。

312 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 07:59
自分の体力かえりみず、本能のママ走る
帰路はタクを使いましょう
チャリで帰れん距離だから10kくらいは覚悟の上
結局、チャリ代よりもタク代が上回ってもOK



そんな貴方にUGOをお勧めします

313 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 09:06
UGO乗るのもお金がかかるね

314 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 09:41
実際にタク代がいくらかかるか?

タクは地域によって料金が異なる。ここでは東京を例にとることにする。
  もっとも大都市近郊では公共交通機関が発達しているからタクは使わないかもしれんがな。
  他県でもだいたい似たような金額になると思うので参考にしてくれ

このサイトでタク料金を算出してくれる。>ttp://www.taxisite.com/fare/calc1.asp
すると都内では(島除く)
10kmで3060円、20kmで5940円、30kmで8900円、40kmで11500円となった。
(当然深夜にはこれに割り増しがつく)

10kmならママチャリでチンタラこいでも一時間くらいのもんだ、タクを使う距離じゃないよな。
30〜40km乗って帰りにタク使うんなら、疲れないいいチャリを最初から買う方が利口と言うもんだ。

>>306
 >気軽にどこでも走れる(途中で疲れても電車orタクで帰宅OK!)ってのが
 >右京MTBの魅力なわけ。
と言ったが、「タクで帰宅」というのはカネの無駄遣い以外の何者でもない。
もしタク代くらいなんでもないような金持ちなら、最初からもっといい自転車を買え!

従って、UGOがお勧めなのは、
「途中で疲れたら、電車を利用できる人」
に限定されます




315 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 12:10
ってことは、輪行袋を持たずにUGOに乗ってる人は、
UGOの唯一の長所すら放棄している人なのか。

修行乙

316 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 12:28
>>315
ちょっとまったーーー。その書き方だとUGO以外のMTB、もしくはもどきは輪行袋に収まらないように見えるよ。
UGO唯一の長所は、価格の割の塗装がかっこいいこと、これにつきます。

あ、強いて言えば部品がシマノで壊れてもスモールの補充が利くというのもあげてもいいかな?

317 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 13:11
UGOは最強無敵な自転車であります。これを侮辱するやつらは地球防衛軍によって処分されるべき存在であると私は考えます。

県立地球防衛軍、出動せよ!

「盛田、らぢゃー」

318 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 13:14
県立と道立と都立と府立だと、
どの地球防衛軍が埼京なのかね?

それとも私立の方がいいかな

319 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 13:39
九州某県だよ。最強かどうかは知らんが、悪の秘密結社電柱組みには少なくとも負けていなかったようだ。

320 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 13:39
>>317
そこまで言うならスタンド外したUGOに乗ってツールド・フランス出ろ

321 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 13:45
>>320
県立地球防衛軍知らない君に批判される筋合いはない。はっきり言って勉強不足ですよ、君。

322 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 13:46
はっ?
だから、それくらいデカイ大会に出ろよ。

323 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 13:48
カーミサンチン、ミサイル発射!!

ちゅどーん

324 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 13:51
               ⊆ニ(二(ニニ⊇   ⊆ニ(二(ニニ⊇
        ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
       / ____/_________________ヽ
      ,/ ̄ ̄ ┏━, / ̄ ̄ ̄|| ||. ̄ ̄ ̄ ̄ |||  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄...| |
     ,/ ∧ ∧. i┸i //. ∧ ∧ || / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    _.,/. (・Д・ ) | :::|// (゚Д゚ ) < >>323をむかえにきました
   |/,,,,,へ⊂ ヽ  .//  ,/  ノ/ ||\______________
  ,/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄//|_/ ̄ ̄ ̄|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  |~ ゜ ̄゜ ̄ ̄ ̄~~| ̄ ̄   =。|┃       |━━━━━...............|
  |______: |,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,,゜,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,東京精神病院,,,,,[|
 ._|]0::∴:::0::[二二il:]    ,-―-、 ,,|         |       .     [|
 |====== ;...........|  /,  ̄ヽ |~~|.        |  /,  ̄ヽ |     {|
 ヽニ[_]ヾニニヽ''''''|―-|.(※)|':|''''|.''''''''''''''''''''''|''''''''|.(※)|:|'''''''''''''''''/
     ゞゝ三ノ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ ̄ ̄ゞゝ三ノ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ


325 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 13:54
>>316
UGOはMTBじゃない

326 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 13:54
>>324
ついでにUGOも乗っけていってくれや
折りたためるから積み込みやすいもんな

327 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 13:57
316のどこにもUGOがMTBだという記述がない、、、、

324、326を病院に連れてって(派等だ堵もよ)

328 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 13:59
>>327

>>316
UGO以外のMTBという記述。
つまり、UGOをMTBに含んでる。

329 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 14:06
つまらん訂正をわざわざしてくる粘着>325=328は文句なしに
>324に優先で乗せて貰えるヨ

330 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 14:15
>>329
UGOをMTBだと思い込んでる精神障害者だと判明しました。

331 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 14:28
このスレと↓のスレの違いは何でつか?
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063026350/l50

332 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 14:32
>1 :UGO :03/09/08 22:05
>UGOはうんこダナ!!!

>1 :ツール・ド・名無しさん :03/09/08 23:25
>信じられないほどに有名になった片山右京のMTBについてコソーリ語りましょう!
>今、日本で一番売れている自転車として名を上げたUGO。
>安値良品でこの業界を引っ張る!!



同日に同スレが二つ。UGO語るのに2つもスレ必要か?

333 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 15:23
>>330


334 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 16:02
アホ同士、会話が噛み合っておりません。

335 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 17:12
>>333


336 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 17:16
>>334
UGO自体、アホと素人しか乗りません。

337 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 17:46
>>336
じゃあ俺は素人なんだな。アフォではないから。
これでも一応草レースにでているんだが。もちろん違うバイクで。

338 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 21:41
>>337
UGOでレース出ろ! ネ申になれるぞ。

339 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 21:46
>>338
レースは何?
やっぱダウソヒルか?



そりゃ「ネ申」じゃなくって「イム」になっちゃうよ(w

340 :もっさん:04/01/28 22:03
普通のMTBだと、いくらバラしててもタクの運チャソは露骨に嫌がると思われ。
だが、UGOのような折り畳みMTBなら快くOKしてくれると思われ。
電車は、運行時間や駅の場所(CRの近くに無い)の問題があるからねぇ。


帰りを気にせずに気の向くまま、ただひたすら逝ける所まで逝ってみる・・・。
そう、それは忘れかけてた少年の頃の夢。その夢を胸に今週末、現実となる。



341 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 22:33
>>339
ノーナイ

342 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 23:33
>>340
おまいも脳内。WWW

折り畳んだUGOはタクシーのトランクに入るのか?

343 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 23:36
UGOは折りたたんだってセダンのトランクには入らない

344 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 23:38
UGO海苔は低脳ばかりだな

345 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 23:46
じゃあ、俺も低脳なんだな。がっかりだよ。結構いい自転車なのにな。

そりゃあ、折りたたむ意味はあんまりないと思うし、ハンドル横向けるのにレンチが必要だし、サスもモノホンMTBからみれば付いていない方がマシなものなんだろうけどさ。
コンポもターニーだけど。フレームもどことなく華奢だけど。DHといいながら悪路走行禁止だけど。

でも、いい自転車だと思うよ。

346 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 23:50
>345=博愛主義者
世界中の人類がみなUGO海苔になれば、戦争のない平和な世界がやってくる

347 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 23:52
>>346
意味不明

>>345
そうだよね、いい自転車だよね。いいの買ってもらってよかったね、坊や。そろそろねんねしなさい。


348 :ツール・ド・名無しさん:04/01/28 23:56
UGOとジャガーとで迷ってます。
どちらがいいでしょうか?
ほとんど街乗りのみ、距離は片道5kmくらいです

349 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 00:01
ウゴウゴルーガ はゴウゴウ ガールを逆さに言っただけである。

350 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 00:05
>>348
ジャガーは、ジャガーのロゴを付けただけのサギサカの自転車です。
決してジャガー製ではありません。

すれ違い下げ。

351 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 00:06
ガールゴウゴウの間違い

それにしても最低の子供番組だったね。意味がわからんし、子供もつまらんていってたし、フジサンケイグループらしいいて言えばそのとおりなんだろうけど。

352 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 00:07
>349
じゃあその、ゴウゴウガールってなんのこと?

353 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 00:08
>>352
行け行け少女

354 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 00:09
>>351
番組後期の頃、30分間ガンバレまさお君特集はウザかった。

355 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 00:12
>>353
少女にどこへ行けっていうのさ

356 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 00:12
>>355
さあ?

357 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 00:17
番組は逝ってしまったわけだね…(南無〜

358 : ◆jftzk.8BG2 :04/01/29 09:26
このスレでUGOを貶める書きこみをするヘボMTBオーナー様へ。もう
わかっていると思いますが、そろそろUGOの素晴らしさを素直に認めら
れてはいかがですか?はっきりいって見苦しいだけです。君らの言動は
まともなことを言っているようですが、実は根拠のない誹謗だということは
すでに良識のあるUGOユーザー(予備軍も含む)は気づいてますよ。

さすがに販売台数の話が出てくるとすぐ、ダンマリ決めこむのは君らがび
びっている証拠だろ?性能も百歩譲ってもジャイガノと同格程度でしょう。
まあ、世間一般の人が欲しいのはUGO。JALだってUGOを選んだんで
すよ。

ボクはプロとして多くの自転車を売ってきたけど、UGOほどコスパ高、か
つ人気を博している商品はこれまで見た事ない。無駄に高いものでも、あ
たりまえのように売れる自転車業界は自らの首をしめつつある。そうでな
くて、本当に’質がよくて適正価格’の自転車が必要なんだよ。それをわか
りつつあるのが、君らチャリヲタではなくて一般人なんだってことだ。ここ
で正論を言っても叩かれるだけなのはわかる。一言いいたいだけでなんで
す。君らも自転車以外にもまともな趣味とか仕事とかしてみなさいよ(ww


359 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 10:05
仕事しているよ。自転車関係でないよ。
趣味、いろいろやっているよ。テニス、水泳、鉄道模型、亀の飼育。

でも。欲しいのはUGOではなく、MTBだよ。

360 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 10:17
UGOはMTBですが何か?

361 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 13:42
悪路走行禁止の表示がある以上、UGOはMTBではない。

362 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 14:03
>>360
悪路走行保障外と、禁止の違いがわからない香具師がまだいるとはな。

363 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 14:18
つ(ry

364 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 14:20
まぁ、販売台数にはビビってるな。
これの成功をきっかけにして、ブランドマンセー時代に突入したからな。
ウンGOはOYAMAの自転車にシール張っただけというのは
誰でも知ってる事だが、これでシールが無いものと比べて
1.5倍以上の価格で売れるんだから輸入商社はやめられない。
こういったシール1枚で無駄に高い自転車が売れて、
地味ながらも品質を重視するメーカーは消えていく現状は
悲しい現実だね。

365 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 15:06
>>359
なんだか、ブツブツ途切れ途切れで、貧相なレスだなぁ。

366 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 15:26
       ____
|.._  |   //. ̄ ̄ ̄,`
| ' l |   || `゙` ゙``   
| : l=.|   ||
|...」 |   || / ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|_ |   |/. ( ・∀・)< そろそろ素晴しさを認めたらいかが・・・                
l文|. |  /   ( 建前 )   \_______________
| ̄ | ./   人 ヽノ     
|   |/   し(__)  
|  /    |    ヽ      
|. /   .  |       ヽ        
.         |       ヽ   _    
       ( ̄ ̄ ̄)本音ヽ ( \  
       ヽ  ̄ ̄  ./ ヽ ヽ,>  )  
        ミ'     |∩|  ` /   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         |    (~●~)  彡   <  商売のジャマすんなドキュソどもが!          
         ヽ  ○   ○ |       \___________
           |\      ノ     
           ∪ ̄ ̄ ̄∪.

367 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 21:16
まぁ、UGOって奴は新聞の通販欄にもあるものね。
売れてるんでしょう。
UGOユーザーの多くはこんなスレも読むことないだろし、
ましてや「ルック」車というカテゴリー(?)があることすら知らないんだろし。

「スポーツ車を安く買えた、しかも折りたためるしね」と満足されていることでしょう
いいんじゃあないですか、5km圏内移動なら疲れないしね。

しかしそれは、例えて言うなら「ファミレス」に満足しているようなもの。
「安くてウマー」
でも、まっとうな洋食屋で食べたら……
ハンバーグ一つとっても別物であることがよくわかるだろう。

いいもの知ってると世界が広くなるよね。
そうすると、UGOで満足してる人を見るとその人が可哀想に思えるんだよ。
「あんた、こんなので満足してるの…」って

368 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 22:45
>>367
一般大衆を見下すことでしか、洋食屋の高価なハンバーグの価値を見出せない
貴方って一体・・・。

「安くてウマー」のどこがそんなに逝けないの???貴方は、庶民の存在そのもの
が目障りで、気に入らないだけでは?


369 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 22:56
世界の右京(UGO)と、世界の今中大介(インターマックス)の過酷
なロングツーリング。
>>173-174



370 :367:04/01/29 23:09
>>368
別に一般大衆を見下しているつもりはないのだが。かくいう漏れも一般大衆の一人なのだからね。
もし、そういったふうに曲解されたのなら、そんな駄文しか書けない漏れが悪いんだろね、スマソ。

「安くてウマー」は悪くないよ、でもね「安くて”もっと”ウマー」があるんだよ。
だからファミレスの対偶として洋食屋を例えにとった。
「どこにでもあってそこそこ旨いファミレスのハンバーグ」
「大通りにはないがメチャ旨の洋食屋のハンバーグ」

ハンバーグは店に行かないと喰えないが、チャリには通販があるよね。
(無論、店頭買いがベストなのは言うまでもないがな)
TVや新聞みてUGOを買うんなら、同価でもっといいバイクがあるのに…
そのことを知らない人を見たら、やっぱ可哀想には思いませんか?

371 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 12:40
ファミレスが安くてうまいって....
安く無いじゃん。味もとりたててどうこういうもんでもない。(まずくはないというだけで)
店の雰囲気は入りやすいけどさー


372 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 20:01
けなす事でヒガミをごまかしてる人が多いですね。

興味がなかったらわざわざ書き込みなんかしないですよね。

373 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 20:29
人気のある車種にはかならずアンチもいる罠

374 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 22:06
>>373
ウキョーさん?

375 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 22:13
UGO アルミWサスFD-MTB26DH

■タイヤサイズ:26インチ
■重量:約16.5 s
■適用身長:157p以上
■折畳みサイズ:約960×770×360o
■フレーム材質:アルミ
■その他:18Speed
JIS規格耐震テスト合格品
CSA完成車強度試験合格品
■PRICE:¥63,000

誰か、使用感スレにインプレ書いてくれや

376 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 22:14
「人気のある車種」

377 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 22:19
折り畳みでないUGOもあるんだね
>ttp://www.isi21.com/outdoor/shopping/cycle/ugo_03wsasumtb26.html

2マソ5kか安いじゃん、
でも17.5kgか……折り畳み型より重いのかよ(鬱

378 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 22:29
片山右京の入魂MTB「UGO」がダイナミックに進化!
限りなく熱い走りが、ここにある。

片山右京プロデュース「UGO」シリーズの最新2003モデルが遂にベールを脱いだ!
路面からの衝撃を巧みに吸収するダブルサスの前輪にはダウンヒルサスを搭載。
よりダイナミックな走行を可能にしました。
極太アルミフレームは、輝くアルミポリッシュ仕上げ。
錆びに強く、JIS規格耐震テスト(85kg×15万回)に合格したタフさを誇ります。
そして、大地をしっかり掴むブロックタイヤ。
変化する路面状況に対応し、操縦者のパワーを無駄なくスピードへと変換するシマノ製18段変速グリップギア。
抜群の制動力を発揮するアルミVブレーキなど、安定性・快適性・安全性を追究した機能を装備。
また、ハンドル部にはAヘッドを採用し、さらにグレードアップ!
元F1レーサーの「走りの哲学」を凝縮して、縦横無尽の快走を実現するMTBの誕生です。


379 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 22:45
折りたたみ式自転車26インチ・ダブルサスMTBは、片山右京プロデュースのUGOブランドの最新モデルです。
安全性・走行性・機能性をみごとなまでに仕上げた折りたたみサイクルの最高峰。
斬新でダイナミックなデザイン。
強靭で軽量な極太アルミフレームを採用し、特殊なアルミポリッシュ仕上げにより、重厚感と気品溢れる輝きに。
本格的にハンドル取付部にはAヘッドを採用。
路面衝撃を吸収するダブルサスの前輪には、本格派ダウンヒルサスペンションを搭載し快適な走行を実現。
グリップ部を前後に回転させるだけでギアチェンジできるシマノ製18段グリップギアシフト搭載により、マウンテンバイク初心者でも簡単に操作できます。
リアには、モトクロスタイプのフェンダー(泥よけ)を装備。
簡単に手軽に折りたたみが可能。
車のトランクにも楽々コンパクト収納できます。
ダイナミックなフォルムの最新モデルを39,800円の特別価格でご提供。
※一般道路用です。

●ギア/シマノ製18段変速グリップギア
●サイズ/全長約171cm×幅約58.5cm×高さ約98cm
●サドル高/72.5cm〜85.5cm
●折りたたみ時/全長約96cm×幅約36cm×高さ約77cm
●重量/約16.5Kg
●タイヤ/26インチ
●適応身長(目安)/157cm以上
●材質/フレーム&リム:アルミアロイ
●色/アルミシルバー×コバルトブルー

●収納バッグサイズ/全長約102cm×幅約36cm×高さ約76cm
●収納バッグ材質/ポリエステル
●ショルダーベルト付

◆【マウンテンバイク】の他に【専用収納バッグ】が有ります。

380 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 23:10
うたい文句だけならどこにも負けないよな。


381 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 23:56
「本格派ダウンヒルサスペンション 」なのに「※一般道路用です。」ってあたりがウゴーらしいよな。

382 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 06:32
>ALL
で、最安値で買えるとこってドコよ?それと、漏れの愛車トヨタMR-Sには
問題なく積めるんだろうな???







教えれ。


383 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 09:31
>>358
職業で自転車売ってるんならば、もう少し真摯な態度で
人がお金出して買うってことに思いを巡らして欲しい。
芸能人まがいのレーサーの名前など不要。品質を求めて欲しい


384 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 10:36
>>379
>●ギア/シマノ製18段変速グリップギア
って、世界シェア90%以上のシマノ製コンポは今や当たり前で、
あからさまにシマノ製だけでなく、シマノのコンポのどのグレードのものを使ってるかが問題。

385 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 10:51
>>384
UGO海苔にゃ、そんな情報は要らんのよ

















いろいろ勉強して自転車の知識を持ってる香具師は、
そもそもUGOを買わんだろ


386 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 11:02
>>385
そりゃそうだw

387 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 11:09
UGO、一台くらいは買ってもいいかな

388 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 11:12
>>382
屋根にキャリア付ければ無問題。
あれ?MR-Sってオープンカーにもなるんだっけ?

389 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 11:57
>>372
興味はあるんだけれどね、別にひがんでるんじゃ無いんだよ。

そう、例えて言うなら「パナウェーブ」や「オウム」を追っかけてるワイドショーのノリが一番近いかな。
変わったモノへの興味(=好奇心・野次馬根性)みたいなもんだな、多分。

390 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 12:37
>>384
所詮ターニーだけど。
おそらくTY−60あたり。
手入れを怠ればすぐ錆びる。

391 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 14:19
なぜ、"右京"プロデュースで、"UKYO"じゃなくて"UGO"なの?

392 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 14:26
Bycycle Clubの1月号の99ページを見てみよう。
書き込んでみると「片山右京のF1時代のヨーロッパでの愛称がUGO。」

393 :ツール・ド・名無しさん:04/02/01 00:31
>>387
そんなこといわずにフルラインナップでコレクションしてみてよ。

週間UGO発売。毎週1台本物のUGOが付録でついてくる。定価5万円。予約受付中!
「君の部屋にUGOを飾ろう」

394 :ツール・ド・名無しさん:04/02/01 08:41
>>383
それは、Bycycle Clubの1月号(P95〜P99)で右京とツーリングしていた、
今中大介氏を遠まわしに批判してるってことで良いんですよね?



395 :片山右京:04/02/01 08:47
こんど、UGOで、パリダカに出ます。

市販車無改造クラスです。


396 :UGO特別ルール:04/02/01 09:54
>>395
走りづらいところは、電車かタクを利用できまつ、コレ最強!

397 :ツール・ド・名無しさん:04/02/01 09:57
どうせまたリタイアだから気にしない

398 :ツール・ド・名無しさん:04/02/01 10:18
>>395-396
激ワロ



399 :ツール・ド・名無しさん:04/02/01 12:28
出席をとります
UGO海苔の方は返事をして下さい

400 :ツール・ド・名無しさん:04/02/01 18:00
そろそろコッチにも、スレが必要な時期じゃないかい?

定期OFF@2ch掲示板
http://off.2ch.net/offreg/


>>399
(゚Д゚)∩

401 :ツール・ド・名無しさん:04/02/05 21:29
電動アシスト付きMTBの登場まだぁ〜?

バイクラ誌に書いてあったけど、もう開発は終わってんでしょう?



402 :399:04/02/05 21:46
ヲイヲイ(w
このスレにゃ、UGO海苔は>400独りだけかよ

ハァ…
日本一売れてるMTB(もどき)がこのザマかよ…

403 :ツール・ド・名無しさん:04/02/06 12:55
電動アシスト付MTBはYAMAHAからでてたよね。
車体重いけど、ペダリングはやはり軽いよ電動は。

マァ正直ロード乗ってる方がいいけどさ

404 :ツール・ド・名無しさん:04/02/06 13:34
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063026350/667

405 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 11:26
>>403
それって「未舗装路走行可」なの?

406 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 22:42
>>405
MTBの意味をご存知ですか?


407 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 23:22
>>406
未舗装路走行不可なれど「MTB」を自称するバイクは多いのだよ
かくいうUGOもその代表也

408 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 10:39
タクシーのトランクって、ガスタンクが結構場所とってるよね。
折りたたんでもUGOなんて収まるの?

409 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 13:44
片山くん


410 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 13:54
>>408
びみょーに、無理っぽい気がする。てか、折りたたんで普通に後部座席に
乗せればOKでしょ?


411 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 15:00
>>410
タクシーの運ちゃんに嫌がられること必至
乗車拒否を覚悟せよ

412 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 15:18
UGO買うならミニベロ買った方がいいじゃん。
折りたたみがいいならブロンプトンのどれかの車種とか、BD−1あたりとか。

値段のことをだすなら
折りたたまない、走らないUGOよりも
もうちっと金だして良いもの買った方がイイ。

安物買いの銭失いの気がするよ。

413 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 15:31
>>412
現在、このスレの住人の多くはUGO海苔ではありません
(どちらかというとアンチばかり…)

UGO海苔は>400ひとりかと…

414 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 21:19
上書き不可の暗恥に何言ったって無駄かと

415 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 13:17
このスレの題は、
「片山右京のMTBスレ」ってなってるけど、
当の片山氏は何のMTBに乗ってるんでつか?

416 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 13:32
コルナゴCFー2

417 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 13:38
亜具利は凄い金持ちそうなのに、右京はなんであんなに貧乏臭いんだ?

418 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 15:16
がめつさの差。

419 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 07:13
皿仕上げ

420 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 16:23
420げと

421 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 16:44
ネットで買ったUGOがインチキでした!
DHって書いてあってタウンヒル用ていう意味だし、本物だと思って6万円と消費税・落札料・送料も払いました!
だけど届いてみたら「荒れ地を走行しないで下さい」って貼ってあります!!
騙された!
よくあるんですか?こういうことって。
気をつけて入札したつもりなのに、なんだかがっかりです。
付属の取り扱い説明書にも、FD-MTB26DHってかいてあります。
UGOじゃないんです。
いまにも泣き出しそうです!騙した出品者は「それがUGOだ!」とか嘘を言います!悔しい!
ていうか、力を入れて漕ごうとするといつまでもフワンフワンするし、おかしいんです!
もう、こんなインチキバイクはいりません!
悪徳業者に返金させる方法を、皆さん教えてください!
えらそうな事は言えませんが、これでも自転車好きなんです。前はロードマンに乗ってました。
なにを隠そう、片山右京のファンなのです。だからUGOはずっとあこがれでした。
いままでこんなに悔しい思いをしたことはありません!
確かに騙された俺が悪いのかも知れない。
でも、ず〜っとチャレンジしたかったダウンヒルがやっと出来ると思ったのに……悲しいです。
ネットに繋げるのが会社からだけなので、あんまりかけませんが、よろしくお願いします!!!!
!!!!!!


422 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 16:56
>>421
おいおい UGOダウンヒルタイプはどこでも39800だぞ
なのに6万円超で落札ってなんだよ!
ネタ決定!しね

423 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 17:04
それは許せませんね

424 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 17:17
でもさー
6万円でプロ級の自転車買えたんだからいいんじゃない?

425 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 17:19
>421
休日出勤乙

426 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 17:21
本日は、○○ダム近辺をポタってきました。現地までは輪行で行きましたが、
即効で畳めるんで超楽チンでした。

>>421
今時、そんな幼稚な嘘レスじゃあ誰も釣れませんよ。
乙彼さん。

427 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 17:26
なんで車板系のネタが多いのかな?
自板って車も趣味な人が多いのか?
それとも同一人物とか…?

428 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 19:30
でもさー
6万円でプロ級のルック車買えたんだからいいんじゃない?

429 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 21:21
昨日はなぜかUGOを2台見かけた。
(今まで見たことなかったんだが)
色合いがけっこう落ち着いた感じで、
不覚にも(?)カッコいいと思ったよ…

430 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 22:24
漏れはUGO擁護派だけど、もし6万円もしたら欲しいとは思わなかったと思うね。

ロングライドでも、お尻が痛くならないのはグッドです(バネの恩恵か?

431 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 22:42
蕎麦で見ると安っぽいタイヤだけどアスファルト専用と思えば乗り心地よさそうだ
実際乗ったことないけどね

432 : ◆EXILEgwk7U :04/02/12 23:49
>>229
激遅レスですが。
> 車種教えてけれ。
今日、車種が分りました。(今まで確認作業を忘れてましたw)
サニーだそうです。
当の本人も狭いことを自覚していたようで、先週ワゴン車が納車されたようです。

433 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 17:40
先週、朝から夕方まで走りに走って、フラフラになりながら約80Kmも走ってしまい
ますた。
自称チャリヲタ君に、「ヒラペで100Kmなんざ、自殺行為だぬ!」と罵られました。

ビンディングペダルだと、全然楽に100Km走れますか?もし事実なら、今から即効で
ペダルとシマノ靴を買いに逝きますけど・・・どうなんでしょうか?

434 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 18:00
>>433
ねた?

435 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 18:02
>>ただ単に体力不足。
ビンディングにしたところでより脚に負担がかかるだけで痛くなるだけ。
いつも何キロ走ってんだ?

436 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 18:03
別に問題ないよ。
俺もフラットペダルだった頃、200km以上走ったこと有るし。
それよりも問題なのはUGOでその距離ってことかと。
重いしフルサスだとパワーも逃げるしかなり辛いと思うよ。
ルック車でも良いから、サスペンション無しの自転車にしてみては?

437 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :04/02/13 18:07
>>433

平ぺどころかD系ポジションのフルサスFRバイクで往復100キロを週5で自転車通勤してたよ
サドルあげてのるなら楽勝でしょ

438 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 18:14
>>437は化け物

439 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 18:16
>>433のような
「漏れはこんな風にUGOを使ってまつ」

といったカキコは全て「釣り」に見えてしようがない今日この頃

440 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 18:16
カオガオヴアlfジャソイgjlsgジョイfジャオフィエジョヂスフォアsヂファソdfジャsldvン、、gなおdふぃはwぺ;おいh;vlzxhヴぉ;あしhv;おslんvlzsdvな;おdsふぃh;zcvkなsldkfh


441 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 18:21
>>440
そんなことないとおもうよ。気にするな。

442 :433:04/02/14 08:30
ペダルどうしよう・・・迷うなぁ。

443 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 17:28
>>442
何を迷っている。
クリート付きに汁、
UGOにそんなもの付けてるの、世界中で藻前だけ…

444 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 23:02
膝壊すなよ

445 :ツール・ド・名無しさん:04/02/18 06:14
OFF希望age!

446 :ツール・ド・名無しさん:04/02/21 23:36
だれか安く買えるところおしえてください!

447 :ツール・ド・名無しさん:04/02/21 23:50
>>446
「UGO」って書いてないタイプなら安いよ、全く同じだし…

448 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 02:20
マジレスするとUG○もってます(壊れてますが)
何も知らないので折りたたみにひかれました。
UG○ロゴのもっこりシールがかっこ悪いです。
見知らぬおじさんとかにいい自転車のってるね、と
よくいわれとても恥ずかしいです。
まだ半年しか経ってないのに壊れました。
今度は自転車に詳しい先輩にきいてそこそこのルック車を
買おうと思います。

449 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 02:56
>>448
今後、ネタレスする際はsageでお願いしますね。



450 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 03:04
>>446
http://search4.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%CA%D2%BB%B3&auccat=26222&alocale=0jp&acc=jp
http://search4.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=UGO&auccat=26222&alocale=0jp&acc=jp


451 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 03:15
>>449
マジレスですよ。本当です。
なんかみんなageてるみたいだから…

452 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 11:42
>>448
「そこそこのルック車」を紹介させられる先輩も可哀想だよね

俺ならそんなつまんねぇもン紹介できねぇな


453 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 12:13
>>452
そこそこのもので満足しちゃうのがUGO海苔の特徴です
軽率にもUGO買ってしまったのがその証拠

454 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 13:05
>>448 >>451
普通、半年で壊れたら「○○が壊れた」って怒りのレスをするよなぁ・・・。
そもそも、JIS規格耐震テスト(85Kg×15万回)合格品であり、CSA完成車
強度試験合格品でもあるのだから、適当な嘘レスしても即効でバレる可能性が
高いわな。



非常に、怪すぃ。


455 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 15:05
>>452
自転車が好きな人にそんなこときいたら失礼ですよね。
先輩に失礼のないように自分で考えて買おうと思います。

456 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 16:30
>>450
dクス

457 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 22:45
あなじてにUGO MTBとよく似たのが出てるぞ。
「通勤スペシャル?」っての。

458 :ツール・ド・名無しさん:04/02/22 23:08
>>457
見てきましたよ
面白いですね、努力賞モノです


もっとも、無精卵を暖めてるようなもんですがね

459 :ツール・ド・名無しさん:04/02/26 20:50
伝道mだ?

460 :ツール・ド・名無しさん:04/02/26 23:01
1 :ひろゆき@管理人★:04/01/21 14:13 ID:???
ハンマー投げゲーム機能つけてみました。
名前の欄に『murofusianasan』と書き込めば
【60m】とか【75m】とか記録が出ます。
数値はランダムで0〜100くらいまでありますよ。。。
お暇なら遊んでください。

2 :あきるの@古参 :04/01/21 14:14 ID:aoKs3/sl
>>1ひろゆきキター
氏ね。

3 :【58m】 :04/01/21 14:14 ID:oeP2saMV
新機能やってみる。

4 :【74m】 :04/01/21 14:15 ID:kiOps05/
どうだ!


461 :【28m】:04/02/26 23:01
どうだ!

462 :【31m】:04/02/26 23:03
なかなか面白いね。今度はどうだ?

463 :【84m】:04/02/26 23:05
ぜんぜん伸びないよ。

464 :スリックUGO乗り:04/02/26 23:10
>>399
遅れましたが一応乗ってます。


465 :muro FLA1Aax031.osk.mesh.ad.jp:04/02/26 23:45
どうだ!?

466 :『muro FLA1Aax031.osk.mesh.ad.jp:04/02/26 23:46
シパーイ


467 :465&466:04/02/26 23:48
だめだ、メートル表示にならない・・・(鬱


468 :ツール・ド・名無しさん:04/02/27 02:42
>460の1分以内に>461が書き込んでるんだね


469 :ツール・ド・名無しさん:04/02/27 07:21
465&466さんはUGO海苔でつか?


470 :muro 250.113.214.202.bf.2iij.net:04/02/27 11:52
釣られた?

471 :【2m】:04/02/27 18:46
どうもウゴー海苔には荷が重過ぎるゲームのようだね。

472 :【67m】:04/02/27 18:50
久しぶりにやった。

473 :【69m】:04/02/27 18:55
うほっ

474 :【11m】:04/02/27 21:44
>>468
30秒以内でないことは確か

475 :ツール・ド・名無しさん:04/02/27 22:09
はるまわげ

476 :【352m】 :04/02/27 23:05
それっ!

477 :muro p6164-ipad01kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp:04/02/27 23:06
にゃ

478 :【999m】:04/02/27 23:28
馬鹿ばっかりだぬ

479 :ツール・ド・名無しさん:04/02/28 06:29
>>muro
どうしておなまえのうしろに
たくさん”しっぽ”をつけてるの?

480 :ツール・ド・名無しさん:04/02/28 13:36
兄弟スレより捕獲情報

>687 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 04/02/28 11:57
>うごファンのおまいらに情報ですよ。
>来週 土曜
>TX系 11:00〜 ワザありニッポンの旅 は右京出るらしいですよ。
>予告をちらと見た限り例のエアーハブぽかったよ。


481 :【1500km】:04/02/28 13:45
  ↑
新型UGOの発表なら嬉しいな

482 :【1.5mm】:04/02/28 17:36
UGOトヨタモデル?が4月か5月に出るよ。

483 :ツール・ド・名無しさん:04/02/29 00:47
>>482
それって「自転車」なの?

トヨタだからって自動車はないよね

484 :ツール・ド・名無しさん:04/02/29 00:52
>>483
TOYOTAブランドのルック車ならもうあるよ。
http://store.yahoo.co.jp/ad-cycle/toyota-a5a.html
こんなのとか。


485 :ツール・ド・名無しさん:04/02/29 01:10
トヨタもブランドを大事にしたければあんなの売るのやめた方が良いね。

安物ルック車にはラブフォア、本物MTBにランドクルーザーブランドつけて売るとかすれば良いのに。

高級ロードにはレクサス、普通の20万以下ロードにトヨタ。10万以下は売らない。

ブランドを守るというのは、そういうことでしょう。

486 :ツール・ド・名無しさん:04/02/29 01:26
そのうち、佐藤琢磨もオリジナルバイクプロデュースするんだろうな
いいな有名人って…

487 :ツール・ド・名無しさん:04/02/29 01:58
>>485
つまり、どうしても売るならダイハツのブランドで売れと?


488 :【1.5mm】:04/02/29 15:08
>>483-485
仕様はほとんど全く同じのアルミ折りたたみ。
違うトコはアヘッドじゃなくなってクラウンが変わったくらい。
↑確定したのか知らないけど。
名称はトヨタ・チームアラコモデルで白のフレームにオレンジのフォーク。
あと、価格が398になった。画像もあるけど諸事情によりうpできません。

あ、あと20インチの電動折りたたみも出るよ。乗ったけど(ry

489 :ツール・ド・名無しさん:04/02/29 15:23
やっぱジャガーでしょ

↓いろいろあるが、これなんか最強だ
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c52701233



…回転寿司状態だし(w

490 :ツール・ド・名無しさん:04/03/01 15:49
パナソニックから電動で折りたたみでているけど かっこわるい
UGOのようなスタイルで電動でないかな

491 :ツール・ド・名無しさん:04/03/01 22:43
>>490
サイクルショーでマジ、あったよ。もちろんUGOブランドで。

492 :ツール・ド・名無しさん:04/03/02 06:55
ってことは更に重くなるんだ


いつまで「MTB」と言い張るのか……

493 :ツール・ド・名無しさん:04/03/06 12:12

ちょっと興味が湧いてきたので軽くググってみたのですが、
通販サイトしか引っかからないのは何故ですか?
BD-1なんかだとオーナーさんのページが結構あるのですが…

494 :ツール・ド・名無しさん:04/03/06 12:43
日本で一番売れているMTBだからですねそーですね

495 :ツール・ド・名無しさん:04/03/06 12:54
富士見Cコースなら楽勝だろ


496 :ツール・ド・名無しさん:04/03/06 20:25
http://www.japanet.co.jp/CGI/home/mediamix/mediamix.cgi?proc=7&item_id=B0195-B012&shv=&lc=99
UGOトヨタチームアラコモデル 

497 :ツール・ド・名無しさん:04/03/07 00:21
佐藤琢磨は小径UGOをプレゼントされました
ということで、琢磨もUGO乗りの仲間入りw

498 :ツール・ド・名無しさん:04/03/07 02:20
(´・ω・)ノ イヨゥ!烏合の衆

499 :ツール・ド・名無しさん:04/03/07 20:52
>【メルボルン7日共同】
>自動車のF1シリーズ開幕戦、オーストラリア・グランプリ(GP)は7日、
>当地のアルバートパーク市街地コース(1周5・303キロ)で58周の決勝を行い、
>7番手からスタートした佐藤琢磨(BARホンダ)は9位だった。

「完走おめでとう」というべきなのだろうが、
予選順位から下がっているものな。

"UGOの呪い"で無いことを祈る


500 :ツール・ド・名無しさん:04/03/07 20:52
500ズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!

501 :ツール・ド・名無しさん:04/03/07 21:08
アラコって保険?

502 :ツール・ド・名無しさん:04/03/07 21:30
>>501
マジレスすると、トヨタ系の車体組み立て、部品製造会社。
ランドクルーザー組み立てとシートの製造で有名。
1説には世界最高クラスの品質管理システムらしい。

503 :ツール・ド・名無しさん:04/03/07 21:35
>>502
THX

504 :ツール・ド・名無しさん:04/03/07 21:35
TOYOTAブランドもアラコもこれで安っぽくなっちゃったね。

505 :ツール・ド・名無しさん:04/03/07 21:37
ソースがジャパネットだしな(w

506 :ツール・ド・名無しさん:04/03/07 21:38
そういえばジャパネットにおねだりスレがあったけど、誰かおねだりしたんか?
そもそも自転車を通販で買うあたりがわけわかんねー。
よっぽどのマニアで自分でポジション出しとメンテができる人以外、普通は買うべきではないでしょう。

507 :ツール・ド・名無しさん:04/03/07 21:43
>506
UGOはポジションを問わない、偉大なチャリなのだよ


508 :ツール・ド・名無しさん:04/03/07 22:21
初心者質問スレでUGOは別に右京さんが作ったわけではないと言われたんだけど、
いったいUGOと右京氏の関係って何なの?

今日、自転車屋へ見に行ってきたのだが、
同じような価格帯のGIANTにしようかと考えながらも、
自動車移動後の現地の足としても考えているので、
UGOの折り畳めるというのがどうも捨てがたいのですが…

509 :ツール・ド・名無しさん:04/03/07 22:30
>>508
マジ質問なのか?

どうしても欲しいと思うのなら買えばいいが、後悔してもしらんよ
「チャリを折りたたむのが便利」というが、そういったシチュエーションってそう無いもんだぜ
毎日折りたたんで収納するのならば、UGOもいいが、もっと便利な折り畳みチャリもある。

言えることは
・UGOで林道は走れない
・UGOより便利な折り畳みチャリはたくさんある
・重いチャリより軽いチャリの方が楽である

よ〜く考えてくれたまえ



510 :ハートのマークに胸キュン ◆sOGIOSGuuk :04/03/07 22:33
>>508
DAHONとかいいかもね。

511 :ツール・ド・名無しさん:04/03/07 22:51
>>510
デザインがカコワリィ

512 :ツール・ド・名無しさん:04/03/07 22:54
http://www.fm-cycle.co.jp/ag26lt.html
これって、UGOとどっちが良いですか?

513 :スリックUGO乗り:04/03/07 22:58
買い換えのために手放そうか考え中。
定価の半額で売ろうというのは間違ってますか?

514 :ツール・ド・名無しさん:04/03/07 23:33
>>513
勿論、新型UGOへの買い換えですよね。

515 :ツール・ド・名無しさん:04/03/09 07:30
春厨が買いそうだな

516 :ツール・ド・名無しさん:04/03/09 11:23
>>512
デザインで選べ。ほとんど同じものだ。

>>513
半額は間違っているでしょう。北海道の原野を坪単価10万円で買った人が、5万円で売却するようなもの。
使い込み方にもよるけど、5000円くらいにしておいた方が良いよ。

517 :買えなくなっちゃったよ・・・(泣:04/03/09 20:00
◆ホームページ休止のお知らせ◆

この度弊社のお客様情報の一部が社外流出しているとの報道がなされました。
現在全社を挙げて事実調査中でございます。これまでのところ、流出したお客様
情報は約6年前のものの一部ということだけ確認できておりますが、現段階では
流出のルート・内容・件数など確定にいたっておりません。

詳細につきましては判明し次第追ってご報告いたしますので、大変申し訳ありま
せんが暫くお待ちください。

早急に内部調査を進めるとともに、情報管理体制の一層の強化など徹底した再発
防止に万全を期す所存でございます。
お客様に多大なご心配とご迷惑をおかけしましたことを、心よりお詫び申し上げ
ます。

株式会社 ジャパネットたかた
代表取締役 高田 明
http://www.japanet.co.jp/


518 :UDO鈴木:04/03/10 12:45

いろいろ機能面で貶されているけど、
デザインに関してはUGO格好イイんだよな。

ここの板ではカタログスペック等からの推測で叩かれてるけど、
実際に日常的に使っているオーナーの意見ってどうなのかな?
いろんなサイト廻ってきたけど、後悔したって言う人はいなかったよ。

519 :ツール・ド・名無しさん:04/03/10 21:37
>>518
ふつーのMTB>>>>>UGO>>>>>>ママチャリ

UGOユーザーの多くは、ママチャリからの転向組だろうから、
「こりゃええわ」と満足していることでしょうな。

その上があることも知らずにね。

520 :ツール・ド・名無しさん:04/03/10 21:39
ミハエルシューマッハ>>>>>>片山右京>>>>峠の走り屋

上には上が。。

521 :ツール・ド・名無しさん:04/03/10 22:01
>>518
UGOで満足できるやつはなんでもいいんだろ。

522 :ツール・ド・名無しさん:04/03/10 22:12
真実を知らない方が幸せということもあります

UGOユーザーのことは、これからも温かく見守って逝きましょうね



523 :ツール・ド・名無しさん:04/03/11 12:38
>>519
そのUGOより上のMTBルック車を買いたいので、詳しく教えてください。
個人的な希望としては、
・同価格帯
・折り畳み可
・UGO並みのデザイン性
以上を考慮したうえで、チャリ板住民も納得のモノがあれば即買うつもりです。
勿論、購入したという証拠の写真もうpするつもりですので
よろしくお願いします。(^^)

524 :ツール・ド・名無しさん:04/03/11 17:24
>UGOより上のMTBルック

釣りの可能性を覚悟してマジレスするけど、
俺はシボレーの折りたたみMTBを勧めてみる。
何気にDAHON製だし。
http://www.rakuten.co.jp/machinori/463473/470511/

正直、いずれにせよ折りたたみ・MTBルックに
自板住人が到底納得するとも思えんので
上も下も無いと思うんだが・・・

525 :ツール・ド・名無しさん:04/03/11 20:42
>>524
サンクスです。
これなら全ての条件をクリアしているので、
ちょっと考えてみたいです。

526 :ツール・ド・名無しさん:04/03/11 21:29
UGOとシボレーか…
ある意味「究極」の選択だよな

ウンコ味のカレーとカレー味のウンコ
藻前らどっち喰う?

527 :ツール・ド・名無しさん:04/03/11 22:12
でも、日本で一番売れてるんだろ?

528 :ツール・ド・名無しさん:04/03/11 22:23
>>527
そうだ。
なぜか日本で一番UGOが売れている。
しかも一般人から見るとスペシャのMTBより高級に見えるみたい。
納得できないが、これが現実・・

529 :ツール・ド・名無しさん:04/03/11 22:55
いちばん売れてるUGOのオーナー'sサイトが皆無なのは何故?

530 :ツール・ド・名無しさん:04/03/11 22:58
>>529
マイクロ14のオーナーズサイトはあるけどな。
なんでやめたんだろうね、マイクロ14。

531 :ツール・ド・名無しさん:04/03/11 23:00
>>524
>「ヨーロピアンスタイルの中にアメリカのレーシーさを醸し出す」

レーシーさって何?

532 :ツール・ド・名無しさん:04/03/11 23:08
>>530
原価が高くて割りに合わなかったと過去スレで見たよ。

533 :ツール・ド・名無しさん:04/03/11 23:17
さらしあげ

534 :ツール・ド・名無しさん:04/03/11 23:38
>>524
2003年度版最新ロゴが施され、あらゆる部分から自転車を演出。

あらゆる部分から自転車を演出。って何?

535 :ツール・ド・名無しさん:04/03/12 20:16

赤塚ブランドで DAYON とか出たら買うのだが…


536 :ツール・ド・名無しさん:04/03/12 20:31
UGOのFD-MTB26Kを検討中なのですが、実際に乗っていらっしゃる方の
ホームページで参考になりそうな所があれば教えてください。

537 :ツール・ド・名無しさん:04/03/12 20:42
ここの右京タイプって何ですか?
https://www.rakuten.co.jp/kyuusyuusyaryou/462081/512932/

538 :ツール・ド・名無しさん:04/03/13 01:06
>>537
絶滅寸前のハットリでは?けっこう昔からあったんだと思う。
右京タイプ折りたたみmtbタイプ自転車か。


もう何が何だか・・・

539 :ツール・ド・名無しさん:04/03/13 15:49
>>537
タイヤが今使ってるMachSSとそっくりで(´・ω・`)

540 :ツール・ド・名無しさん:04/03/13 19:32
ヤフオクでFD-MTB26K(新品)を買っちゃいました。
2万円丁度なんで、こんなんでも良かったですよね。

541 :ツール・ド・名無しさん:04/03/14 11:26

UGOのMTBオーナーのサイトを必死になって調べたけど、
5件しか見つからんかった‥

http://www.uhyou.net/Vehicle.html#JumpUGO
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/2119/jiman/aisya/chibi.htm
http://merthy.jugem.cc/?eid=15
http://www.geocities.jp/nagoya_cycle/chika.htm
http://mirukashihime.cool.ne.jp/chari.htm

542 :ツール・ド・名無しさん:04/03/14 11:31
佐藤琢磨スレがないんでここで聞くけど
この前のオーストラリアで琢磨が乗っていたMTBは何?
UGOでもNOKOではなさそうだけど

543 :ツール・ド・名無しさん:04/03/14 12:05
>>541
ご紹介頂いたサイトを拝見しました。
探される際のご苦労が忍ばれます。

544 :ツール・ド・名無しさん:04/03/14 13:47
>>542
佐藤琢磨スレが無いようなのでここで聞かせて頂きたいのですが、
この前のオーストラリアで琢磨が乗っていたMTBは何でしょうか?
UGOでもNOKOではなさそうですが

545 :ツール・ド・名無しさん:04/03/14 16:11
一般道路用で悪路での使用の保証がされていないにも関わらず
右京自身がダウンヒルとかバリバリに使っているところをみると、
実はそれくらいのポテンシャルは充分に備えているのに
折り畳みという機構上のタテマエでの一般道路用なのかと思ってしまうのですが、
どうなのでしょう?

546 :ツール・ド・名無しさん:04/03/14 16:46
(´-`).。oO(何言ってんだコイツ)

547 :ツール・ド・名無しさん:04/03/14 17:15
>右京自身がダウンヒルとかバリバリに使っている のか???

548 :ツール・ド・名無しさん:04/03/14 21:08
>>541
リンク先にあったこれいいな
ちょっとほすぃ
ttp://www.militarybikes.jp/paratrooper.htm

549 :ツール・ド・名無しさん:04/03/14 21:54
UGOってどれくらいの坂道までなら登れますか?

550 :ツール・ド・名無しさん:04/03/14 22:52
>>548
マジ軍用なのか
フツーのMTBにはないテイストだな…
>※予約限定価格は3月13日(土)までとなります
って昨日じゃんか_| ̄|○ 

551 :ツール・ド・名無しさん:04/03/14 22:59
>>550
残念ダターネ。
でも、UGOもけっこうイイじゃん。

552 :ツール・ド・名無しさん:04/03/14 23:27
>>550
輸入汁
http://www.onlinesports.com/pages/I,MNT-PAR20.html

553 :ツール・ド・名無しさん:04/03/16 20:55
>>550
UGOを緑色に塗るべし。
右京もビクーリなほど立派な軍用ルック車に化けるぞ。

554 :ダウンヒルマスター:04/03/17 12:58
ホームセンターへ行ったら、UGOそっくりのMTBルック車が売られていて
唖然としてしまったよ。
これから買おうと思ってるみんなは、粗悪な類似品に騙されるなよ。

555 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 13:57
>>554
どう答えたらいいのか…

556 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 15:48
>>554
ハイ、気をつけます。

しかし、頼みのタカタも自粛中だし、欲しい人には苦難が多いね。
挫けず本物を手に入れろよ。

557 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 21:00
>>545
>実はそれくらいのポテンシャルは充分に備えているのに
>折り畳みという機構上のタテマエでの一般道路用なのかと思ってしまうのですが、
そう、そこ!いい所に気が付いたね!だ・か・ら、売れてんの!


558 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 21:15
>>557
どういう人たちに売れているの?

559 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 21:16
>>557
売れているの????
ソースきぼーん。

560 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 21:27
>>557

  
∧∧  _______________________
 (・ξ・)< まああれだ、ゆっくり温泉に入って考えてみよう)
〜〜〜〜〜〜〜~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

561 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 21:28
∧∧  _______________________
 (・ξ・)< まああれだ、ゆっくり温泉に入って考えてみよう)
〜〜〜〜〜〜〜~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~




562 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 22:33
>>545
ぜひ購入して富士見を下ってくだちい

563 :542:04/03/18 23:20
おまいらさあ、ネタレスにばっか反応してないで
せっかくの俺のマジな質問にも応えろや(#゚Д゚) ゴルァ

564 :ツール・ド・名無しさん:04/03/18 23:38
>>542
UNKOじゃねぇの?

565 :ツール・ド・名無しさん:04/03/19 12:14
ウソコー

566 :ツール・ド・名無しさん:04/03/20 18:00
ハイテンUGOを買い、さっそく試走してきたのですが、
どうしても坂道を登れません。
どうしたら良いですか?
変速を後ろ7段くらいにしたら大丈夫ですか?
見た目の格好良さに惹かれて買ったのですが、
これからこいつと上手く付き合ってゆけるか心配です。
よきアドバイスをお願いします。

567 :ツール・ド・名無しさん:04/03/20 18:03
>>566
坂が上れるかどうかは、チャリの性能よりも
アンタの脚力次第だろうね

568 :ツール・ド・名無しさん:04/03/20 21:13
>>566
インナー・ローにしても登れないのか?
重い時は左右のシフターの数字を小さいほうに変えれ

569 :ツール・ド・名無しさん:04/03/20 21:35
>>566
「UGO叩き」を釣りたかったのかもしれないが、上手くいかなかったようだね

570 :ツール・ド・名無しさん:04/03/20 21:38
>>567氏 & >>568
ご指導ありがとうございます。

登れないのは重いからだけでなく、
いちばん軽いギヤにした時のペダルの回転の多さにも
ついてゆけない事もあり、
やはり、>>567氏のおっしゃる通り自分の脚力の無さに
あると思いました。

登坂を諦めてゼェゼェ言いながら
買ったばかりのUGOを押して歩いている横を
普通のママチャリに乗った女学生に軽く追い抜かれてしまい
情けない思いをしましたが、
さすがにこれをUGOのせいにするのはダメですよね。(汗)
反省して脚力を鍛え直します。

571 :ツール・ド・名無しさん:04/03/20 21:41
>>570
軽くしすぎてもダメだよ
ちょうどいいギアを前後の組み合わせで選ぶべし

572 :ツール・ド・名無しさん:04/03/20 22:16
>>570
ママチャリ女学生が上がれる坂をUGOでダメだったの?
重いと言われるUGOでもママチャリよりは軽いし、ギア比も幅広い
それなのに…

無理は言わん、電動チャリにしとけ











(´-`).。oO(自転車乗らない方が…)

573 :566:04/03/20 22:25
>>572
>(´-`).。oO(自転車乗らない方が…)

そんなこと言わないでください(TT−TT)
マジ、けっこうキツい坂だったんです。
自転車どころかまともな運動さえ殆ど遠ざかっていたので、
これから頑張って鍛え直します。

それと、>>571氏のアドバイスも参考にして再挑戦してきます。

574 :ツール・ド・名無しさん:04/03/21 01:43
サイクルベースあさひでUGOの販売してるよ〜
http://www.cb-asahi.co.jp/maker/306_423.html


575 :ツール・ド・名無しさん:04/03/21 08:08
(´-`).。oO(そりゃ売るだろ、自転車屋なんだし…)

576 :ツール・ド・名無しさん:04/03/21 10:14
>>573
つ【ttp://www.st.rim.or.jp/~kunisige/Bicycle.html】

577 :ツール・ド・名無しさん:04/03/21 10:54
>>574
あさひの社員もこんな所まで営業ご苦労だな‥

578 :UGO初心者さん ◆UGO/Dq7xSg :04/03/21 19:17
566です。

今日は花粉が強烈で長距離走れませんでしたので、
タイヤの空気を足したりサドルの高さを調整していました。

で、サドルの高さなのですが、ペダルをいちばん踏み込んだ時に
膝が良い具合に伸ばせる様に合わせると、
止まる時に足が地面に着かない高さになってしまい
凄く怖いのですが、こういうのは少々漕ぎ辛くなっても
地面の方に高さを合わせた方が良いのでしょうか?

579 :ツール・ド・名無しさん:04/03/21 22:57
>>548
そのリンク先のスペック、自転車のサイズの測り方がなんとも・・・orz

580 :ツール・ド・名無しさん:04/03/21 23:14
>>574
>■自転車専門店でしっかりと組立られた自転車は違います

これはあさひの叫びなのか?

581 :ツール・ド・名無しさん:04/03/21 23:14
>>578
爪先すらまるっきりつかないってことか?

そもそも、ペダリングにちょうどいい高さにするとほとんど爪先しかつかんぞ。
そーいうもんだから慣れるしかない。
止まる時は、シートにケツ乗せたままじゃなくてトップチューブの上に立て。


582 :ツール・ド・名無しさん:04/03/21 23:22
>>578
股関節が柔らかかったら車体を斜めにするだけで、
右足をペダル、左足を地面にべったりて出来ると思うが。

583 :ツール・ド・名無しさん:04/03/22 00:11
>>578
最初は低くしておいて段々と自分に合う高さまで上げるのがいいんじゃない?
ちょっとづつなら結構慣れるもんだよ

584 :ツール・ド・名無しさん:04/03/22 23:51
>>574
あさひでルック売る時代が来たんだなぁ。


585 :ダウンヒルマスター:04/03/24 18:58
>>554で報告したホームセンター売りのUGOルック車だけど、
今日、よく観察してみたら、工具無しでハンドル向き変れたり、
折り畳み時用の脚がしっかりした物になっていたりして、
細部に明らかな違いが見られたので、UGOより良くなってるのかもと思ったのですが、
フレームの溶接部を見たら半田漬けのヘタな人の作品みたいな状態だったので、
これから買おうと思ってるみんなは、粗悪な類似品に騙されるなよ。

586 :ツール・ド・名無しさん:04/03/24 21:15
粗末な真性品と粗悪な類似品
どっちがオトク?

587 :ツール・ド・名無しさん:04/03/24 21:28
両方買っても4万程度、本格MTBを1台買うよりまだ安い。
UGOと偽UGO両方買っていいとこ取りして1台組み直せ。
そすると当然の如く丸々1台分のパーシが余る訳だが、
そいつもきちんと組み直してネトオクに出すかリサイクル店にでも持ってけば
二束三文にはなる。

588 :ツール・ド・名無しさん:04/03/24 21:42
>>587
なんかすご〜く虚しく感じるのは漏れだけなんだろか?

589 :ツール・ド・名無しさん:04/03/25 23:22

>>546 (´-`).。oO(何言ってんだコイツ)
>>572 (´-`).。oO(自転車乗らない方が…)
>>575 (´-`).。oO(そりゃ売るだろ、自転車屋なんだし…)


(´-`).。oO(なにを好き好んでウゴスレなんかに貼り付いてんだか…)

590 :ツール・ド・名無しさん:04/03/26 02:09
ちょっと質問です。
アルミフレームと、そうでないモデルの重量が2キロ差がありますが
走行上、この2キロ差ってけっこうありますか?

591 :ツール・ド・名無しさん:04/03/26 03:13
2キロは大きいよ とくに長時間乗ると感じますUNCO

592 :ハイテン乗り:04/03/26 12:56
>>590
そうでないモデルとか言うな!

593 :ツール・ド・名無しさん:04/03/26 22:39
>>591
最近5〜6Kgほど背負って山登ってる
あんまり変わらない気がする

594 :ツール・ド・名無しさん:04/03/26 23:03
夏の暑い日、営業外回り
汗がダラダラ流れる

ふと思う
喫茶店でアイスコーヒーもいいな…

いやいや、仕事終わりのビールのためにガマンガマン
さてもう一件行くとするか…


〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜


UGO海苔の皆さんへ

UGOを乗り回してください、存分に!!
そして次の自転車で目からウロコを落として下さいね

595 :ツール・ド・名無しさん:04/03/26 23:20
>>593
背負うのとバイク自体が重いのでは違う
完全な直線の舗装路なら影響はあまりないかもだが、曲がったり停車発信などで使うパワーロスも大きい

596 :ツール・ド・名無しさん:04/03/26 23:22
借金背負ってると気が重い

597 :ツール・ド・名無しさん:04/03/26 23:42
>>596
イ`

598 :ツール・ド・名無しさん:04/03/26 23:43
>>596
ラクニナレヨ
カンタンダヨ

599 :ツール・ド・名無しさん:04/03/27 06:10
>背負うのとバイク自体が重いのでは違う
同じです。

600 :ツール・ド・名無しさん:04/03/27 10:05
>>599
「人+装備」の総重量をどれだけ動かすか、仕事量は同じになるだろうね。

でもそれなら自転車を使わずに、裸で歩くのが一番イイってことになるのかな?

601 :ツール・ド・名無しさん:04/03/27 10:39
UGO標準のサドルってルック車とゆうだけあって、硬くてほそいんで通常の使用にはちとつらい。
おすすめのサドルありますか?

軽快車用のサドル(1980円)に変えたら自転車やってる友人に怒られてしまった。
ちょっとデザインがカッコワルイけど、こないだのサイクリングではしきりにうらやましがってたなあ・・・・

602 :ツール・ド・名無しさん:04/03/27 11:00

>>594

今日も釣れなかったね。(´,_ゝ`)プッ


603 :ツール・ド・名無しさん:04/03/27 21:32
>>600
歩くときは単純に進むのではなく制動をかけながらなので
(同重量の)自転車と較べると仕事量は増えるはず。


604 :ツール・ド・名無しさん:04/03/29 19:29
折り畳みサス付カゴなしママチャリ。

605 :ツール・ド・名無しさん:04/03/29 23:48
俺の折り畳みサス付カゴなしママチャリ
グリップがもうちょっと長いと良いんだけどなあ・・・・
立ち漕ぎに入る時、つい変速してしまう

606 :片山石京:04/03/31 12:50


入学祝いにUGOを如何ですか?



607 :ツール・ド・名無しさん:04/03/31 18:33
竢o版の通勤通学自転車に、別名のが出てた。

608 :ツール・ド・名無しさん:04/04/07 10:37
>>606
そいつになんか恨みでもあるの?

609 :ツール・ド・名無しさん:04/04/10 22:20
新製品でないね

610 :ツール・ド・名無しさん:04/04/11 21:23
>>609
2003年モデルで既に完成されていますからねえ。

611 :ツール・ド・名無しさん:04/04/11 21:25
そうなんだ

612 :ツール・ド・名無しさん:04/04/11 22:25

そーなんだ!
http://www.tv-tokyo.co.jp/anime/so_nanda/

613 :ツール・ド・名無しさん:04/04/15 02:55
折りたたみで5キロ以下かごつきというのをキボンヌ

614 :ツール・ド・名無しさん:04/04/15 23:03
このスレでは、このようなオークションとか、どう思います?

http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/00178fd0.f736ac42/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2fad-b-c%2f402215%2f470752%2f%23569697

615 :ツール・ド・名無しさん:04/04/16 01:26
>>614

業者の宣伝おつ
てかどーでもいいんじゃボケ

616 :ツール・ド・名無しさん:04/04/19 17:19
VISAカードが発行してる本(5月号)で、自転車特集をしてるんだけど、そこで
右京さんとUGOのツーショット写真付きで掲載されてるぞい。
そのUGO、フレームは白でFフォークとRスイングアームとシートとグリップは赤
なんだけど、かなりいい感じだぞ(^^)


617 :UGO初心者さん ◆UGO/Dq7xSg :04/04/21 09:28
>>616
その本はどうやったら手に入りますか?
私もVISAカードは持っているので、入手できるなら欲しいです。

白赤ウ号>パリダカモデルみたいな感じのモノでしょうか?
https://shopping.biglobe.ne.jp/shopping/world/webshop/ugo/0801/0201/pr_5.html

618 :ツール・ド・名無しさん:04/04/21 09:34
>617
漏れもそうだが616はVISAのGOLDホルダーです。
GOLD持っていれば送られてきます。
社会人エリートなら手に入りますよ。

>616
右京は、ほんとにあの白赤のマシンで走ってるのかな?w

619 :ツール・ド・名無しさん:04/04/23 08:50
>>618
たく〜ま に 「右京さん変な自転車に乗らないでくださいよ」と言われてたりして。

620 :616:04/04/23 20:15
>>617
>白赤ウ号>パリダカモデルみたいな感じのモノでしょうか?
そうですよん。

>>618
漏れは、確かにゴールドユーザーですが、あの雑誌ってゴールドのみなの?
知らなかったぬ。


621 :774:04/04/23 20:31
>>617
こんな感じです。
http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040423202950.jpg




622 :ツール・ド・名無しさん:04/04/23 20:40
>>621
右京もUGOも安っぽいな

623 :774:04/04/23 20:44
右京さんが、今朝のモーニングフリーウェイ(FM東京)にゲストで来てて、
やはり自転車の話題も出てたぞ。
で、自慢のUGOをリスナーにプレゼントしてた。






624 :ツール・ド・名無しさん:04/04/23 20:55
>>623
いらない

625 :ツール・ド・名無しさん:04/04/23 22:16
みっともなくて乗れやしない・・・

626 :ツール・ド・名無しさん:04/04/24 06:09
UGOファンならコラム読んでるよな
ttp://chuspo.chunichi.co.jp/00/dri/20040416/col_____dri_____001.shtml
ttp://chuspo.chunichi.co.jp/dri/list.shtml

627 :ツール・ド・名無しさん:04/04/24 21:53
>>626
知らんかった。サンクスです。

これからも張り付けヨロシコ。

628 :ツール・ド・名無しさん:04/04/25 14:32
以前、「疲れたらタクシーに乗せる」っていってた香具師いたよな

このあいだ、断られちまったぜ

やれやれ、2ちゃんねら〜のいうことなんて信じちゃダメだね

629 :ツール・ド・名無しさん:04/04/25 14:38
もはやダウンヒルと銘打ってる事が恥ずかしい
今時ダウンヒルと・・・

630 :ツール・ド・名無しさん:04/04/25 15:01
>>628
輪行袋に入れなきゃ、シートが汚れちゃうでしょうが。

チョトは、常識考えろ!

631 :628:04/04/25 15:02
一匹釣れました

632 :ツール・ド・名無しさん:04/04/25 22:43
>>626
つーか片山!歩道で寝るなっ!

633 :ツール・ド・名無しさん:04/04/26 05:42
UGOはたいした事ないが、やっぱり右京はすごい。
暗峠の茶店で右京と今中大介の写真発見。
あの激坂をUGOで登ったそうだ。えげつない!

634 :ツール・ド・名無しさん:04/04/26 07:43
>>633
バイクラの、1月(2004)号を読みなさい。

635 :ツール・ド・名無しさん:04/04/26 09:26
>>633
ttp://chuspo.chunichi.co.jp/00/dri/20031212/col_____dri_____000.shtml

636 :ツール・ド・名無しさん:04/04/26 13:16
「ダウンヒル」と商品名に付けたのは正解だったな。
その商品名のおかげで2chにスレが2個も出来て、荒らしのフリした宣伝マンが毎回スレ上げ。
知名度も上がって、実際に凄く売れている。

成功の秘訣は2chってか?

637 :ツール・ド・名無しさん:04/04/26 15:35
>>636
2chにスレ立てたって、このスレを読んで買ったヤシより、読んで買うのをやめた
ヤシの方が圧倒的に多いのでは?

予想に反してUGOが売れてるせいか、こんだけ叩かれまくってて、販促も糞も無い
だろ(w

638 :ツール・ド・名無しさん:04/04/26 16:40
ダウンヒルマウンテンバイク買ったよー

639 :ツール・ド・名無しさん:04/04/26 17:03
2ちゃんを知らなかったらUGOの存在も知らなかったなぁ
実際nバカ売れしてるのは2ちゃん効果では?

640 :ツール・ド・名無しさん:04/04/26 18:51
UGOが売れているとか言ってるヤシは何を根拠にそう思っているんだ?
街中で見かける事もなければ、
ヤフオクに出品されているUGOには入札者さえおらんぞ。

641 :ツール・ド・名無しさん:04/04/26 21:01
>>640
君みたいな、一般消費者に分かるわけないだろうが。

642 :ツール・ド・名無しさん:04/04/27 12:51
>>641
ぉぃぉぃ、もっと理論的に語ろうや。
苦し紛れなレスならしない方がよいぞ。
みっともないから。
パソコンの電源切って自分のUGOでも磨くなりして
もっと有意義な時間を過ごしてくれや。

643 :ツール・ド・名無しさん:04/04/27 17:23
UGOってボランティア活動の資金を自前で捻出するために始めたらしいな
スポンサーに頼りっきりでの活動はフェアじゃないからって
やるじゃねーか右京

644 :ツール・ド・名無しさん:04/04/28 01:23
UGOってオプションでフロントフェンダー無いの?

645 :ツール・ド・名無しさん:04/04/29 13:07
>>635
> ttp://chuspo.chunichi.co.jp/00/dri/20031212/col_____dri_____000.shtml
> 人間は本来、自分の筋肉や脂肪や糖分を、呼吸して得られる酸素で燃やして動く動物なのだ。
> ほかの燃料に頼らず、自分の体を酸素で燃やして出すエネルギーでペダルをこぎ、
> 速度は遅いけど前に進むんだ。

> 排出されるのは二酸化炭素と水とウンチ。自分の身体を燃やして動けばいいじゃないか、
> 自転車をこいでいるとそんな気持ちになる。

自分で書いたのか、ライターor記者が聞き書きしたのか、わからないけど、
結構、いい事言ってるね。


646 :ツール・ド・名無しさん:04/04/29 16:05
フォーミュラカーにあれだけのって、
悟ったことがこれだけか、ともいえるな。

多分普通のドライバーの一生分以上のガソリンを消費してきただろうに…

647 :ツール・ド・名無しさん:04/05/05 01:17
最近の右京さん、TV出まくりだね。


648 :ツール・ド・名無しさん:04/05/05 14:19
電動アシスト出たね。
22kgだと。

649 :ツール・ド・名無しさん:04/05/05 16:02
ttp://shopping.biglobe.ne.jp/shopping/world/webshop/ugo/0201/0103

ちょっと欲しいかも
しかし、22kgは車への出し入れが死にそう・・・

650 :ドクラテス:04/05/05 20:57
UGO結構いいよ!!
前後のサスをKOWAにしたら結構下れるようになった!!


651 :ツール・ド・名無しさん:04/05/05 22:20
>>649
どれが電動アシスト?
>>650
写真うpきぼん


652 :ツール・ド・名無しさん:04/05/05 22:29
>>651
何こいつ馬鹿な事逝ってんだ?
・・・と思ってたら、実は私が馬鹿でした(;´Д`)

ttp://www.gin2.com/0201/02010026.html

653 :ツール・ド・名無しさん:04/05/05 22:46
10マソか・・・





イラネ

654 :ツール・ド・名無しさん:04/05/05 22:55
アルミフレームが良かったなぁ・・・。


655 :ツール・ド・名無しさん:04/05/05 23:00
>>652
ターボモードワラタ

656 :ツール・ド・名無しさん:04/05/06 09:42
高杉。10万なら☆のほうがいいかも。

657 :ツール・ド・名無しさん:04/05/06 22:55
CS200ch大人時間で赤白カラーリング04モデルUGO紹介してた
かっこいい

658 :ツール・ド・名無しさん:04/05/06 23:02

20インチ折りたたみ式電動アシストサイクル UGO(片山右京)WサスFDB
http://www.gin2.com/0201/02010026.html

659 :ツール・ド・名無しさん:04/05/06 23:58
ジャパネットでも売ってた。39800円

660 :ツール・ド・名無しさん:04/05/07 00:51
今日UGOって書いたMTBに抜き去られた・・ルックだったのか・・・( ゚д゚)ポカーン

661 :ツール・ド・名無しさん:04/05/07 01:37
>>652
パクらせて貰ったよ。有難う。
ttp://plaza.rakuten.co.jp/backyard999/

662 :ツール・ド・名無しさん:04/05/07 13:42
誰か買わないの?


レポ希望(特にターボモード時の)です。

663 :ツール・ド・名無しさん:04/05/07 20:12
片山右京モデルはF1のにおいがするね。 あれに勝るものはないでしょ!

664 :ツール・ド・名無しさん:04/05/07 20:29
折りたたみに「こだわりすぎ

665 :ツール・ド・名無しさん:04/05/07 22:07
CS200ch大人時間面白かった。
泉谷がMTB好きらしく乗って軽い!と言ってるのに
右京がアルミですがそんなに軽くないですって

666 :ツール・ド・名無しさん:04/05/07 22:18
極太サスってなに?

667 :ツール・ド・名無しさん:04/05/07 23:09
>>665
> 右京がアルミですがそんなに軽くないですって

素直だなぁ、右京たん…

668 :ツール・ド・名無しさん:04/05/07 23:18
>>667
奴の場合、カーボンとかじゃないと軽いと言わないのでは

669 :ツール・ド・名無しさん:04/05/08 12:29
>>660
午前中ポタてたら、折れも、親仁に抜かれた( ゚д゚)ポカーン

670 :ツール・ド・名無しさん:04/05/08 14:07
電動アシスト乗ったよー

ターボモードは軽い!
でも車体が重いせいかサスペンションのせいか
あまり速くは感じなかったけど。
サスペンションが加速の力を逃がしてるような気がする。

また、サドルポストが短く、サドルをグッと上げて
前傾姿勢で乗れないのも難点。
これもリアサスのせいかな
正直、サスペンションの必要性に疑問を感じた。

671 :661:04/05/08 14:23
>>670
リアサスはUGOだから。とかじゃなくて、小径車折り畳みと言う段階でしょうがないんじゃないでしょうか。

672 :ツール・ド・名無しさん:04/05/08 21:02
UGOいい男!

673 :ツール・ド・名無しさん:04/05/08 21:09
折りたたみバイクはフルリジットにすべき

674 :ツール・ド・名無しさん:04/05/09 12:24
さて飯も食ったし、CR逝くか。


675 :ツール・ド・名無しさん :04/05/09 15:14
http://store.yahoo.co.jp/ad-cycle/a5c1a5cea5-3.html
よく似てるんだが、21段 と 18段じゃやはり違うか??

676 :ツール・ド・名無しさん:04/05/09 15:28
問、次の文章はUGOに対するインプレです。
  適切な語句を伏せ字に当てはめなさい。
@「折りたたみ機構なんて、使うのは年に○○回くらいだよ」
A「サスがなければ、△△くて走りやすいのに。やっぱ□□すぎるよ」
B「小径折り畳みならコンパクトだけど、ちょっと××すぎるよね」


677 :ツール・ド・名無しさん:04/05/09 16:33

かる
おも
でか

678 :676:04/05/09 16:45
>>677




全問正解でつ

679 :ツール・ド・名無しさん:04/05/09 19:05
>>676
@「折りたたみ機構を使うのは、年に480回くらいだよ」(2回(家と会社)×20日×12ヶ月)
A「サスがなければ、軽くて走りやすいと思いがちだけど、やっぱ走破性悪すぎるよ」
B「小径折り畳みならコンパクトだけど、ちょっと走りの面では遅すぎるよね」



680 :ツール・ド・名無しさん:04/05/09 21:45
>>679
全問不正解ですが、そのUGOを愛する気持ちに免じて再テストを受けさせてあげます。

再テスト問題

正しいと思う方に丸をつけなさい。

問1
@UGOは本格MTBである。
AUGOは本格的なMTBに見えるように作られた普通自転車である。

問2
@UGOの折りたたみはJIS規格を通してある、世界一の機構である。
AUGOの折りたたみは、車輪がでかいので小さくならない。
しかもハンドルが横を向けるのに工具は必要なので、前後輪を抜くクイックレリース車軸のMTBに比べても不便である。

問3
@UGOは大変にリーズナブルで、これより高価な自転車は存在価値がない。
AUGOはマウンテンルック車なので、同程度の品質ではこれより安い自転車も存在する。

以上。

681 :ツール・ド・名無しさん:04/05/09 22:18
サーバー負荷が高くて追試が受けられん、、、、、

682 :679:04/05/09 22:53

問1
○@UGOは本格MTBである。
×AUGOは本格的なMTBに見えるように作られた普通自転車である。

問2
○@UGOの折りたたみはJIS規格を通してある、世界一の機構である。
×AUGOの折りたたみは、車輪がでかいので小さくならない。
しかもハンドルが横を向けるのに工具は必要なので、前後輪を抜くクイックレリース車軸のMTBに比べても不便である。

問3
○@UGOは大変にリーズナブルで、これより高価な自転車は存在価値がない。
×AUGOはマウンテンルック車なので、同程度の品質ではこれより安い自転車も存在する。


683 :ツール・ド・名無しさん:04/05/09 22:56
>>680
問1
UGOは本格的である。(重量が)
問2
UGOの折りたたみはJIS規格を通してあるが、山などで使用すると壊れるので舗装路のみ(自然にやさしいエコ設計)
折りたたんでももちろん軽くはなりません
問3
UGOは大変に重いので心肺機能の向上に向いている

684 :ツール・ド・名無しさん:04/05/09 23:03
>>683
もう一度問題をよく読みなさい。

685 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 10:34
>>680

> 問1
> @UGOは本格MTBである。
> AUGOは本格的なMTBに見えるように作られた普通自転車である。

  どちらも間違い、普通自転車ではない。普通な自転車を馬鹿にするな。
  自転車の置物だ。

> 問2
> @UGOの折りたたみはJIS規格を通してある、世界一の機構である。
> AUGOの折りたたみは、車輪がでかいので小さくならない。

  そんなことはどうでもいい、置物なのだから。

> 問3
> @UGOは大変にリーズナブルで、これより高価な自転車は存在価値がない。
> AUGOはマウンテンルック車なので、同程度の品質ではこれより安い自転車も存在する。

 両方とも正解、置物なのだからこれ以上の金を払う必要性は無い。
 そしてこれより安価な置物も存在する。

 出題者の根本的な意識が間違っていると思います。


686 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 14:25
砂糖宅間ブランドはいつ出るのか?

687 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 14:36
おまえが出せ

688 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 14:40
UGOかすな危険!

689 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 15:55
長島名誉監督も乗ってたぞ!



690 :真性679:04/05/10 18:23
問1
×@UGOは本格MTBである。
×AUGOは本格的なMTBに見えるように作られた普通自転車である。
共に×であります。正解は、本格ダウソヒルMTBが正解。

問2
○@UGOの折りたたみはJIS規格を通してある、世界一の機構である。
×AUGOの折りたたみは、車輪がでかいので小さくならない。
しかもハンドルが横を向けるのに工具は必要なので、前後輪を抜くクイックレリース車軸のMTBに比べても不便である。
日本人にとって、信頼の証である天下のJIS規格耐震テストをナメて貰っては困る。
以下、HPよりコピペ
日本工業規格で定められた自転車用フレーム強度・耐震試験(MTBタイプ車…85kg×15万回・一般車タイプ65kg×7万回)。
一部の低価格品(輸入品も含む)にフレーム破損等の事故が増えていることを背景として平成14年に原案が制定された。

問3
×@UGOは大変にリーズナブルで、これより高価な自転車は存在価値がない。
×AUGOはマウンテンルック車なので、同程度の品質ではこれより安い自転車も存在する。
共に×であります。
世間で、UGOが賛美されているのは価格に対してのパフォーマンスが飛びぬけて優れていること
に他ならないわけで、高価なバイクには高価なりの価値があるものと認識しております。

>AUGOはマウンテンルック車なので
繰り返しますが、このスレ的には、UGOと言えばダウソヒルMTBです。
マウンテンルック車をお求めになりたい方は、お近くのホームセンター等でド派手な
ルックMTBをどうぞ。

>>689
大変お気に召された様子でしたよね。UGOの高いクオリティがもたらす、しっかりと
した質感と折り畳み機構による高い機動性が、高貴な方々にも違和感なくフィット
したと思われますね。

691 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 18:39
>>690
UGOで本格ダウソヒルをやられる前に、
遺書を書いて置かれる事を切にお薦め致します。

692 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 18:40
そのうちUGOに乗って富士見で自殺する人が出ます

693 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 21:08
結局、UGOをけなすやつ、あるいはむやみに褒め称えるやつ、どちらも片山さんのご商売の邪魔しているんだよね。
ふつうに語れる人、ここにはいないのかな?

置物ではないし、本物ダウソヒルモデルでもない。普通の自転車ですよ。

694 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 23:44
砂糖はオフのときに自転車でトレーニングしているらしいし
ツールドフランスに出たとか出ないとか・・・・・

下手な自転車に名前は貸さないと思われ・・・・

695 :ツール・ド・名無しさん:04/05/11 00:33
>>694
ツールにでられるわけねーだろう。
どこのチームに所属してると思っているんだよ。
BAR HONDAだぞ。
自転車チームじゃねーよ。

出たのはエタップだよ。
こっちは金さえ払えばあんたも出られるよ。

696 :ツール・ド・名無しさん:04/05/11 00:51
ジャパネットたかたで売ってる前から39800が定価なんだろ?

697 :ツール・ド・名無しさん:04/05/11 21:03
定価?そんな物UGOにあったんですか?
なかったと藤原定家も詩に読んでいますが。

なにしおば
 うごーの定価は
   予も知らず
ていかといえば
 藤原の定家

698 :ツール・ド・名無しさん:04/05/11 23:24
字余りage

699 :うご:04/05/12 01:10
UGOあげ

700 :ツール・ド・名無しさん:04/05/12 14:06
右京たんカコイイ!!
UGOで日本縦断の旅に出てたしw

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