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ストライダ!

1 :雷蔵:02/10/29 02:13
教えて下さい!
すごくかわいいと思うんだけど・・・。

436 :ツール・ド・名無しさん:04/05/03 17:37
どこかのすれで見たけど電子ロックとかがそこで有効になるわけだ

437 :ツール・ド・名無しさん:04/05/05 15:13
ところでストライダの荷台は何に使うの?
5KGだしね

438 :ツール・ド・名無しさん:04/05/05 15:33
鞄くらいは乗せられるし、在ると無いとじゃ大違いだと思う。

439 :ツール・ド・名無しさん:04/05/05 15:35
>>437
あの枠にネット張ればかご代わりに使えて便利。

440 :ツール・ド・名無しさん:04/05/05 22:48
初代Mk1の荷台には黄色いゴムバンド2本が標準でついていた。
30cmくらいと短かったので、せいぜい丸めた週刊誌を留めるくらいだったな




441 :ツール・ド・名無しさん:04/05/06 02:04
漏れはMk1でエアコン買って積んで乗って帰ったけど。
(スチールキャリア)


442 :ツール・ド・名無しさん:04/05/06 02:18
すごいな

443 :ツール・ド・名無しさん:04/05/06 08:05
ストライダにベストの鍵って何かな

444 :ツール・ド・名無しさん:04/05/06 09:53
良いものはいろいろ有ると思いますが、
漏れはいろんな自転車に使い回しが利くシークレットロックにしています。

使わないときはシートポストやハンドルに巻いておけるし、余計な突起物が無い
シンプルなデザインなので扱いやすいです。

番号がないダイヤルリングを一定ノッチ分左右にまわすと開錠なので
鍵をなくす心配もないし、ダイヤルの数字が無いので、あけ方を知らない人には
非常に開けにくいのもいいと思っています。

何より1本1000円と言うのが嬉しい。

もちろん、屋外に置きっぱなしにするにはちょっと弱いので、あくまで買い物駐車用ですが。

ハンズで売っています。

445 :ツール・ド・名無しさん:04/05/06 09:54
普段は車輪とポールを繋ぐようにしています。短時間駐輪のときは後輪とフレームに回す感じ。

446 :ツール・ド・名無しさん:04/05/06 10:03
話し変わるけど、ストライダを個人輸入して3万円前半で売るって言ったら、買う人いますかね?
保障の問題なんかがあるから、難しいかな?

447 :ツール・ド・名無しさん:04/05/06 10:33
鍵はsafemanがいいんじゃないか?

448 :ツール・ド・名無しさん:04/05/06 19:14
>>446
和田サイクルでは確か店頭で税込み4万だったかな。
送料ついちゃうと、他とあんま変わらないよね。

込み込みで29800なら考える。

449 :ツール・ド・名無しさん:04/05/06 19:54
ストライダ
乗り心地は確かにいい
だが降りる時が難点
後車輪二つくっつけるのが漏れにとっては妙に難しい
これができないと輪講にならないから厄介

450 :ツール・ド・名無しさん:04/05/06 21:20
ストライダは横に2台並べてブルーシートかけるとテントになるよ。

451 :ツール・ド・名無しさん:04/05/06 21:29
現行モデルは自立するの?

452 :ツール・ド・名無しさん:04/05/06 23:07
今朝甲州街道初台付近で見たストライダ乗りのリーマン!

あの交通量の中逆走すんな 氏ねボケ

453 :ツール・ド・名無しさん:04/05/06 23:11
馳夫乗りはみんなドゥネダインだね
大股で歩くんだね

454 :ツール・ド・名無しさん:04/05/07 01:25
>>452
お前がシネ

455 :JDX:04/05/07 01:45
ストライダのせいじゃないし

456 :ツール・ド・名無しさん:04/05/07 11:32
そう、世の中のサラリーマンすべてが悪い。

457 :ツール・ド・名無しさん:04/05/07 19:04
非常に困っているんですけれども
折り畳みがうまくいきません
前輪と後輪を併せるところありますよね?
あれがうまく入ったためしがないのです
仕方なしに鍵をかけてその場をしのいでいますが・・・
どなたかうまい方法を教えてください

458 :ツール・ド・名無しさん:04/05/07 19:48
カニバサミする。

459 :ツール・ド・名無しさん:04/05/07 20:11
>>458
それだと人目のないところでないとできません・・・
女性でも安心してできる方法が知りたいのです

460 :ツール・ド・名無しさん:04/05/07 20:46
通行人をつかまえてやらす。

461 :ツール・ド・名無しさん:04/05/07 21:29
イヤン

462 :ツール・ド・名無しさん:04/05/07 21:58
>>459
実車を持っていないので良くわからないのですが、過去の書き込みに
重ねた車輪のスポーク?を掴むようにするとやりやすいというような情報があったけど
どうでしょう?

463 :ツール・ド・名無しさん:04/05/07 22:10
>>460
ぃゃん
>>462
それは既にやってみたのですが
このまえ30分くらいかかりました・・・
きわめて効率が悪いです
下手すると指を挟めるので

464 :458:04/05/07 22:42
ジョイントを外し前後輪をそろえて寝かせ置き、重ねた前後タイヤの対角2ヵ所をつかんで握力ではめ込む。んだけど、
たしかに、手が小さい人や、握力少ない人だと難しいかも?あんまり気にしたこと無かったな。

465 :ツール・ド・名無しさん:04/05/07 23:10
自分がやってる方法

1.ストライダを左右どちらかにちょっとだけ傾けて
  前後のタイヤを重ねて畳む。
  (片方のタイヤは地面に着いてない状態にする)
2.地面に着いてないほうのタイヤの一番下の部分を
  足で踏んで押さえる。
  (もう片方のタイヤに押し付けるように踏むのがコツ)
3.足で踏んだ部分の反対側を、タイヤ2本まとめて
  手で握るように力を加える…と「パチッ」ってハマる。

タイヤ中心に対して対角線上(…とは言わないが)に
力を加えるようにすると、割とスムーズにハマると思う。

…全然うまく説明できてないや、ゴメン。  

466 :ツール・ド・名無しさん:04/05/07 23:42
>>465
なるほど、足である程度力を加えた状態で、さらに手で握るとはまる感じですね。
これなら>>459さんも練習すればうまく出来るかも。

467 :ツール・ド・名無しさん:04/05/09 00:27
1右手でプーリーパイプの前の方を持ってロックをはずす。
 左手はフロントパイプの中程を持つ。

2フロントパイプを引いてきて前後輪をきちんとそろえて合わせる。
 このとき右足は後輪の右に添えてある。

3左足で押さえつける。

4最後にプーリーパイプをぱこんと閉じる。しめて5秒かからない。

左足でにじりながら押さえると楽。車輪二つ分の幅だからタイトスカートでも
平気だと思うのだけれど。今まで四台乗り継いだけど全部それで問題無しよ。
販売もしてたからもっと数多く畳んでるけど。はまらんか?

468 :ツール・ド・名無しさん:04/05/09 00:34
タイトスカートでストライダに乗る・・・!(;´Д`)ハアハア

469 :ツール・ド・名無しさん:04/05/09 01:32
ストライダって丁稚乗り出来る?

470 :467:04/05/09 01:43
>468
確かにタイトスカートじゃきついな。ま、たとえと云うことで。
でもMk−1のマニュアルの表紙はスカートでストライダに乗るべっぴんさんの写真だよ。




471 :JDX:04/05/09 09:01
(;´Д`)ハアハア

472 :ツール・ド・名無しさん:04/05/09 10:10
>>381
モンベルからオレンジ色のメッセンジャーバッグ出てるね
今日買いに逝きます

473 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 00:55
今日は雨だったので、日焼けした黄STRIDAロゴとフレームのタッチアップしました。

474 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 08:29
ジャスコ全店でストライダ実車を見られるわけではないんですよね?

やっぱり都内では品川店がベストですか?

475 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 11:25
>>457
漏れがやってる方法
1.前輪と後輪を合わせる
2.地面に転がす
3.上から踏む


476 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 22:20
>475
モレはケットばしてはめてたんだけど
あのプラッチックのキャッチする部品が割れてとれてしまいますた。
ガビーン

477 :ツール・ド・名無しさん:04/05/10 22:48
しゃがんだ姿勢で両手それぞれフロントパイプとサドルパイプの
車軸に近い部分を持ち、ちょっと力を入れるとパチンとはまります。
キャッチ部分がぴったり揃ってればそんなに力要らないはず。


478 :467:04/05/10 23:23
で、どうよ、457、うまくいったかい?


479 :ツール・ド・名無しさん:04/05/11 00:21
ストライダのマニュアルハケーン!
ttp://www.strida.com/store/stridamanual.pdf

たたみ方がイラスト入りで載ってるけど、ホイールは足で蹴ってハメてる!!

各ボルトの締め付けトルクや、分解図なども出ていて結構使えるかも・・・


480 :ツール・ド・名無しさん:04/05/11 08:02
おぉ。すごく丁寧なマニュアルですな。
トルクは非常に役に立ちますね。絵もわかりやすい。
こういう特殊車はトルクが書いてないと組み立てが不安です。

481 :ツール・ド・名無しさん:04/05/11 15:11
こいつの折り畳みハンドルの中にハンドル収納型バーエンドミラーを
付けることは不可能ですか?

482 :ツール・ド・名無しさん:04/05/12 01:42
これ、クマちゃんショーでクマが乗ったらカワイイ自転車じゃない?

483 :ツール・ド・名無しさん:04/05/12 22:57
スタントするな(階段下りるな)/ウィリーするな
というのがちょっと笑えた > マニュアル

484 :ツール・ド・名無しさん:04/05/12 23:01
なにしとるんば?糞親父

485 :ツール・ド・名無しさん:04/05/13 03:30
>>432
屋外駐車時はたたんだ状態で車輪をロックするように出てるね
>マニュアル13p

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