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「東京23区で自転車環境の良い地域・悪い地域」

1 :ツール・ド・名無しさん:02/10/23 04:15
仕事や通学の関係上、東京23区にすんでいなければいけないが、自転車乗りにとっては環境が劣悪なこともしばしば…
そこで、自転車乗り向きの街、公園、マイナーサイクリングロードなどを紹介しあえたらと思いますた。
引越しを考えている人にとっても転居先の自転車環境は重大な関心事。
みんなで知恵をわけあってみませんか?


788 :ツール・ド・名無しさん:04/03/03 18:50
参考になるかわかりませんが、原付で国道6号→蔵前橋通りで25分

789 :ツール・ド・名無しさん:04/03/03 23:06
町田 川崎最悪

790 :ツール・ド・名無しさん:04/03/04 01:12
>>785
あと3年くらいかかるんじゃないか?
平成18年度完成予定だし。中央環状新宿線。

791 :ツール・ド・名無しさん:04/03/05 22:45
江東区から調布まで行きたいんだけどお勧めルートってありますか?
今は
京葉→靖国→新宿→方南→人見→東八
って通ってるんだけど、もっと通りやすい道があったら教えて欲しいです。

792 :ツール・ド・名無しさん:04/03/06 03:18
>>787
新小岩→秋葉で30分〜50分くらい(蔵前橋通り)
亀戸から先の路駐状況によって大きくかわります


793 :ツール・ド・名無しさん:04/03/07 18:32
湾岸のほうから多摩川行って多摩サイ走るって言うのはダメかな?
ただ湾岸のほうは自転車だとお台場から先行けないか

794 :ツール・ド・名無しさん:04/03/09 10:49
東京23区内における自転車走行環境
インターネットアンケート
http://www.tokyo-jitensya.com/

ほんの何本かの国道しか載ってないけど・・・

795 :ツール・ド・名無しさん:04/03/09 11:31
>>793
お台場海浜公園から水上バスで日の出桟橋へ渡ればよし

>>794
対象が「移動の足としての自転車」に限定されているような気がする

796 :ツール・ド・名無しさん:04/03/13 05:01
age

797 :ツール・ド・名無しさん:04/03/13 23:32
>>795
水上バスは自転車そのまま持ち込めないのかな?
無理か

やっぱレインボーブリッジ自転車通行不能というのが痛いね
ゆりかもめにわざわざ輪行するのはなんかね
しかも小さい車両の割にあれ混雑してるし

798 :ツール・ド・名無しさん:04/03/13 23:35
>>797
すいている時間帯なら普通に乗せてくれるはずですよ。

朝夕は通勤にも使われるので難しいと思いますが。

799 :ツール・ド・名無しさん:04/03/13 23:40
水上バスは混雑していなければそのまま輪行可能。
通勤時でなくとも、休日などで人が多いと断られることがあるので注意。

折りたたんだ折りたたみ自転車・輪行袋入りの自転車→追加料金無し。
普通サイズの自転車そのまま→追加で子供料金を払う必要があり。

800 :ツール・ド・名無しさん:04/03/14 20:21
練馬区は自転車走りづらいな
関越自動車道の出口が中途半端なのと
環8が渋滞してるせいで
ありとあらゆる道に車があふれてる
裏道なんかもめちゃくちゃ。

801 :ツール・ド・名無しさん:04/03/14 22:38
>>800
目白通りは路側帯が広いから走りやすいけど、路厨野郎大杉で意味ナシだもんな。

802 :ツール・ド・名無しさん:04/03/14 22:56
とにかく路駐をビシッバシ取り締まってくれ。
罰金10万で即免停くらいの勢いで。
警察がんばれ。

803 :ツール・ド・名無しさん:04/03/15 10:23
炉中困りもんだな。
一昨日のことなんだが、
井の頭通りと山手線の交差点の角(原宿)で、
移動販売のファストフード車が堂々と営業中。
マジで通報しようとおもいますた。

804 :ツール・ド・名無しさん:04/03/15 21:11
炉厨取り締まりって、入って1年目の女性警察官の仕事とかいう話を聞いた
婦警さん、もっと頑張ってくれ・・・

ちなみに男の1年生は交番勤務

805 :ツール・ド・名無しさん:04/03/16 00:01
http://www.tokyo-jitensya.com/


806 :ツール・ド・名無しさん:04/03/17 04:20
>> 791
東八ということは調布と言ってもかなり北の方ですか。
まったりでいいなら、途中は神田川沿いとか。まあ交差する道路や歩行者で
完全まったりではないですが幹線道路よりはましということで。

多摩サイは当然走りやすいけど、かなり遠回りになるのはいいのかな。
246->世田谷通り->多摩川ならまだマシかも。世田谷通りは以外と走りやすい。
でも多摩サイ区間がダメダメ狛江と調布だけになるので中途半端かな。

807 :ツール・ド・名無しさん:04/03/23 22:29
人見→東八区間は結構走りずらいので甲州街道の方がいい


のだけどこれも走りやすいとはいいがたいかもしれないなあ・・・

808 :ツール・ド・名無しさん:04/03/23 22:40
甲州街道のほうが自動車に無理に抜かれることが多いので、
人見->東八 を使います。

809 :ツール・ド・名無しさん:04/03/24 02:17
甲州の環八から外はエスケープゾーンが全然なくなるので
ちょっと走る気しないなあ。
中央道の側道をつつじヶ丘まで行って品川道に抜けるのが
車の影響は一番少ないと思う。
中央道から品川道までが住宅地を抜けるので
慣れるまでちょっと分かりづらいが。

810 :ツール・ド・名無しさん:04/03/31 22:46
ビッグサイトに行くには、どこを渡ればいいですか?

杉並に居るんですが、皇居横を通って行き
海岸で立ち往生したことがあるので・・


811 :ツール・ド・名無しさん:04/03/31 23:22
>>810
日の出桟橋からフェリーに乗る。

812 :ツール・ド・名無しさん:04/04/01 00:24
>>810
陸路で行くなら銀座→月島→豊洲→東雲→有明

813 :ツール・ド・名無しさん:04/04/01 23:22
杉並人なら環七外回りをどこまでも走れ。

814 :ツール・ド・名無しさん:04/04/02 00:09
>>813
トラックにひき殺される

815 :ツール・ド・名無しさん:04/04/02 00:33
確かに怖い

816 :810:04/04/02 01:43
円の真ん中を突っ切るから変化があって面白いので、
変わらない道を能率的に走るなら荒川か多摩川で間に合ってます(´ー`)>環七

情報thx.さっそく終末にでも

817 :ツール・ド・名無しさん:04/04/03 18:53
>>816
終末 (;´Д`)ハァハァ

818 :810:04/04/03 20:13
817
D.J.WALKは好きか!

つかメガネが好きなのか?

819 :817:04/04/07 21:36
>>810=818
D.J.WALKマンセー

てか、メガネっ娘サイコーでしょ?

820 :ツール・ド・名無しさん:04/04/11 17:58
環8避けようと世田谷の裏道を走るのだが、
何度走ってもさっぱりわからん・・・
気がつくとまた同じところに戻っていたりとか

821 :ツール・ド・名無しさん:04/04/11 23:30
地図の読み方を覚えなさい

822 :ツール・ド・名無しさん:04/04/12 01:57
いや。世田谷の裏の方はやっぱり難しいよ。

>>820
どこからどこへ抜けようとしてるの?

823 :ツール・ド・名無しさん:04/04/15 10:30
>>820
俺も何度かそうなった!w

>>821
地図は使いたくないんだよね、自分の方向感覚だけで
目的地に辿り着きたい。ダンジョン攻略みたいな感じ?


824 :ツール・ド・名無しさん:04/04/15 22:01
>>823
星を目印に進むって、東京じゃ見えないか


825 :820:04/04/17 01:04
>>822

環8に平行して、砧公園辺りから浜田山目指して移動すると
馬事公苑の辺りで方向わからなくなったり笑

最近気づいたのだけど、
渋谷方面から高井戸あたりに抜けるには赤堤通りが
結構いいかもしれないとしれないと思いました。
(井の頭通りでもいいんだけどね)

そうそう、地図を使わないで走るのが面白い
田舎だと遭難しかねないが

826 :ツール・ド・名無しさん:04/04/17 01:09
>>825
砧からだったらとりあえず、小田急との交差までは環八で我慢して、
その後高円寺砧浄水導線を使えば永福町まで一直線でいけるよ。

注意点は桜上水過ぎて甲州超えたところでまっすぐじゃなくて、
ちょっと右に行っていなげやの所を入ること。

827 :826:04/04/17 01:14
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F37%2F13.971&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F38%2F41.099
浄水道線と環八の交差がここ。GSとか花月ラーメンとかあったはず。
砧の裏側からでもいけるけど、若干わかりにくいのであまりお勧めしない。

828 :820:04/04/17 02:21
ありがとうございます
ああ、水道道路使えばいいのか。
甲州街道ー環8間の水道道路は何故かあんまり使ったことがなかった笑
環8−多摩川間は良く使っていたんだけど


最近思うに、東京って自転車だけの街道筋みたいのが
あちこちにありますね。
(獣道みたいなもんか)
代表は水道道路や方南通りだけど、他にもいくつかあるのかな。

829 :ツール・ド・名無しさん:04/04/17 05:15
>>822
うあ、なんか同じような所を徘徊してるなあ。
浜田山在住です。

砧方面から浜田山まで帰ってくる時は同じく水道道路使ってます。
でも永福町まで行くと遠回りな気がするので、途中で水道道路を曲がって、
上北沢駅の方から甲州街道に渡って、鎌倉街道を行くとそのまま浜田山に出ます。

ここから上北沢駅方面に左折。ちょっと難しいかな。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F37%2F55.500&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F39%2F35.364

ちなみに浜田山から渋谷は
井の頭通り→東北沢→山手通りを使ってます。
環七越えてからの井の頭通りは走りにくいので、あまり好きではないので
裏の住宅街を抜ける道があるんだけど、説明できないっす。

赤堤から梅ヶ丘抜けて淡島通りのルートもたまに通りますが、
実際どっちの方が近いのか分からないなあ。

830 :829:04/04/17 05:24
ごめん。
>>825ね。

831 :ツール・ド・名無しさん:04/04/17 08:22
高井戸〜渋谷の最短経路は、
赤堤通り〜梅ヶ丘通り〜淡島通りですね。
時間的にも距離的にも。

832 :ツール・ド・名無しさん:04/04/25 20:34
あげ

833 :ツール・ド・名無しさん:04/04/30 22:52
中野周辺は異様に走りづらいな


834 :ツール・ド・名無しさん:04/05/01 00:15
駅周辺だと早稲田通り、中野通り、大久保通り。全部2車線で側路帯も無し交通量もそこそこ多いね。

835 :ツール・ド・名無しさん:04/05/01 05:16
>>833
北側はそうでもないだろ

836 :ツール・ド・名無しさん:04/05/12 12:20
でも道狭くない?山手通りとか


837 :ツール・ド・名無しさん:04/05/13 12:53
山手通り工事大杉

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